輸出入代行 おすすめの会社を徹底比較と選び方とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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輸出入代行 おすすめの会社を徹底比較と選び方とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外から日本、そして日本から海外へ、コストを抑えつつ信頼できる輸送を実現したい方へ。この記事では、輸出入代行の基本から、料金体系の読み解き方、対応国・地域の確認ポイント、信頼性のチェック方法まで、初心者にもわかりやすく解説します。さらに、航空便と船便の長所・短所や、混載・集約・季節性を活用したコスト削減の具体策、税関手続きのコツとトラブル回避のポイントを、実務フローとともに紹介します。読者が自社の物流ニーズを棚卸し、見積もり比較のコツを掴むことで、最適な代行業者の選び方が見えてきます。安値で安定した配送を実現し、海外輸送のリードタイムとコストをバランス良く改善したい方に役立つ情報を網羅しています。

輸出入代行の基礎と選び方の前提

海外へ物を届ける際、輸出入の手続きや通関、書類作成、配送の手配などを自社ですべて行うのは負担が大きいです。輸出入代行は、それらの作業を専門の業者が代わりに行ってくれるサービスです。企業規模や扱う商材、取引国によって必要な手続きや書類は異なりますが、代行を上手に使えば、ミスの減少や作業時間の短縮、トラブル時の対応力強化につながります。この記事では、代行の基礎と選び方の前提を押さえ、実務で使える判断材料を紹介します。

輸出入代行とは

輸出入代行とは、商品の海外取引に伴う煩雑な手続きや調整を専門業者が代行するサービスです。具体的には、以下のような業務を含みます。
– 通関業務(輸出入申告、関税・消費税の計算、必要書類の作成)
– 通関後の配送手配(国際輸送の手配、輸送経路の選定、保険手配)
– 出荷書類の作成(インボイス、パッキングリスト、梱包仕様書)
– 法規制の確認と輸出入制限のクリア
– 税関や検疫対応、トラブル時のリエゾン(関係機関との調整)

代行は「全体のオペレーションを一本化して任せられる」点が魅力です。特に複数の国へ同時発送する場合や、複雑な原産地証明、原産地規則(CAR)などの要件が絡む取引には強力な味方になります。

代行を使うメリットとデメリット

メリットは大きく3つです。
– 専門性と安定性: 複雑な規制や最新の通関情報に対応でき、ミスを減らせます。
– 時間とリスクの削減: 書類作成やスケジュール調整を任せることで社内リソースをコア業務に集中できます。
– コストの最適化: 取引国ごとの最適なルート提案や保険の適切な選択で総コストを抑えられます。

デメリットはコストと依存リスクです。
– 費用がかかる: 手数料や保証料が発生します。小口の取引が多い場合は割高に感じることもあります。
– 品質のばらつき: 代行業者によって対応品質が異なるため、信頼性を見極める必要があります。
– 自社ノウハウの減少リスク: 取引手続きの社内知識が蓄積しにくい側面があります。

依頼時の準備と確認事項

依頼を検討する際は、まず自社の現状を整理します。以下を準備しておくと、見積もりと契約がスムーズです。
– 取引内容の整理: 輸出入の品目、数量、頻度、納期の要件、取引国と目的地
– 原産地・関税率の目安: 原産地証明の必要性、適用関税率の確認
– 書類の現状: インボイス、梱包明細、パッキングリスト、原産地証明の有無等の現状把握
– 輸送モードの希望: 航空・船便の好みや優先順位、リードタイムの要件
– 保険の要否とリスク許容度: 航空保険、全損・部分損の対応方針

依頼時に特に確認すべきポイントは次の通りです。
– 料金体系の透明性: 基本料金、実費、通関料、保険料、遅延費用の有無を明確化
– 通関実績と対応国・地域: 取り扱い国・地域の実績とサポート範囲を確認
– SLA(サービスレベル合意): 通関処理のタイムライン、遅延時の対応、追跡情報の提供頻度
– コンプライアンス: 輸出入規制、禁輸品・規制品の扱い、輸出先・輸入先の法規遵守

おすすめの会社を徹底比較するポイント

海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を送る際には、料金だけでなく対応エリア、通関実績、サポートの質が大きくコストとリードタイムに影響します。ここでは、初めての人にも分かりやすく、実務的に使える比較ポイントを整理します。料金はもちろん大切ですが、安さだけで選ぶと後で追加費用が発生することもあるため、事前の確認が肝心です。まずは自社のニーズを整理し、次の3つの観点で比較するのがコツです。

料金体系の比較ポイント

料金は「基本料金+輸送料+諸費用+税金」の組み合わせで決まります。チェックすべきポイントは以下です。

・基礎運賃の算出方法: 体積重量、実重量、距離、輸送モード(空輸・船便)で変わるため、見積もり時に実際の計算根拠を確認します。

・デューティ分・関税の扱い: DAP/DAP(デリバリー・ア・パーソン)など、関税の扱いが異なるケースがあるので、荷受人負担か荷送人負担かを確認します。

・追加費用の明示性: 照会費、倉庫保管料、取扱手数料、保険料など、見積書に含まれる/含まれないを事前に確認。後から追加で発生しやすい項目を洗い出します。

・割引・長期契約の適用条件: 月間発送量が多い場合のボリュームディスカウント、長期契約時の固定費削減など、コスト削減の余地を探ります。

・費用の変動要因の説明: 為替リスク回避や燃油サーチャージなど、時期や市場状況で変動する費用の扱いを事前に把握します。

・費用の透明性: 見積もりがPDF/オンライン見積りで細目まで明記されているか、原始データの開示があるかを確認します。

実務では、同じ貨物でも業者ごとに料金の内訳が大きく異なることがあります。3社以上の見積りを取り、項目ごとに比較する習慣をつけましょう。特に初回は、総額だけでなく「何にいくらかかるのか」を細かく比較することが、後のトラブルを防ぐ鍵になります。

対応国・地域とサポート体制

対応エリアとサポート体制は、急なトラブル時の対応速度と品質を直撃します。

・対応地域の範囲: 輸出入先の国・地域が、希望のルートでカバーされているか。特に新興市場や孤立地域への対応は業者差が出がちです。

・対応モードとルートの柔軟性: 航空便・船便の組み合わせ、混載・分割輸送、港先・倉庫保有の有無など、柔軟性があるとコストとリードタイムの両面でメリットが大きいです。

・現地サポートの品質: 現地スタッフの日本語対応/英語対応、24時間対応の有無、現地滞在時のトラブルサポートなど。言葉の壁や時差がある場合、迅速な対応ができる体制かを確認します。

・通関の実務サポート: 書類作成支援、通関代行の範囲、通関トラブル時の対応実績。専門用語の理解が乏しい場合でも、分かりやすい説明とミスのない手続きができるかをチェックします。

・納期保証とSLA: 納期遅延時の取り扱い、返金・クレーム対応の有無、SLA(サービスレベルアグリーメント)の内容。納期厳守を優先する場合は、SLAの有無と具体的な数値を確認します。

・コラボレーション体制: 責任者の常駐有無、定期のビジネスレビュー、データ共有の方法(EDIやAPI連携の有無)など、長期的なパートナーとしての相性を見ます。

海外輸送は長期のパートナーシップになりやすいため、単発の安さだけでなく、継続的なサポート品質と信頼性を重視することが成功の鍵です。

通関実績と信頼性のチェック

通関実績と信頼性は、遅延リスクと追加コストを大きく左右します。実際の数値と現場の声を組み合わせて判断しましょう。

・通関実績の信頼性: 対応国数、過去の遅延事例の件数、原因別の遅延率などを公開しているか。特定の国での実績が突出して高い/低い場合は理由を確認します。

・適用規制の理解と遵守: 輸出入規制、禁制品リスト、原産地証明の要否、インボイスの 必須表記など、法令遵守の体制を確認します。リスク回避の観点から、規制対応の手順が整っているかが重要です。

・保険対応と実績: 損害時の保険適用範囲、保険金の支払い実績、実際の補償条件を確認します。高価な機器や繊細な製品を扱う場合は特に保険の充実度が重要です。

・トラブル時の対応実績: 遅延・紛失・破損時の対応手順、クレーム処理のスピード、代替発送の提案力など、迅速なリカバリ能力を現場の声で確認します。

・第三者評価と信頼性: 実績データの公開状況、業界団体の認証、顧客の口コミ・ケーススタディをチェック。信頼できる実例が多い業者は安心感が高いです。

実務では、料金と同等かそれ以上に「信頼性」が結果を左右します。短納期・高頻度の輸送では、通関実績とトラブル対応力が成功の決定打になります。複数社の実績データを比較し、実際のケーススタディや顧客の声を確認する習慣を持ちましょう。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送るとき、送料の高さや到着までの時間が大きな課題になります。ここでは、初めての方にも分かりやすく、速さと安さの両立を実現する代行会社の選び方と具体的な活用ポイントを紹介します。結論から言えば、複数の業者を比較し、集荷・輸送・通関・最終配達までの全体像を見渡せる体制を持つ会社を選ぶのがコツです。長文の前に要点をまとめておくと、リードタイムを短縮しつつ料金を抑えるには、海外輸送代行の「モード選択」「混載・集約の活用」「税関対応の最適化」「SLAの明確化」が鍵になります。

海外から日本へ発送する際のリードタイムと料金の現状

海外から日本へ発送する際、空輸は通常最も速く、海上輸送はコストを抑えやすい傾向があります。荷物の大きさ・重量・出発地・到着地の通関要件によって選択肢は変わります。最近はハブ空港を活用した分散ルートや、港湾・空港の混載サービスを使うことで、従来よりも短いリードタイムでの配送と低コスト化が両立しつつあります。

速さと安さを両立する基本戦略

速さと安さを両立するコツは以下の3点です。1) モードの最適化:空輸と海上輸送の組み合わせを柔軟に選ぶ。2) ルートと集約:複数の荷受人を一つにまとめる集約で単価を下げる。3) 税関対応と追加費用の回避:必要書類を適切に揃え、関税・付随費用を事前に見積もる。これにより、顧客の負担を抑えつつ納期を守ることが可能です。

この分野で使える代行会社の種類

海外輸送代行は大きく3タイプに分かれます。1) 総合輸送業者(エージェント系・ Freight Forwarder):通関実務やルート設計まで一括して任せられ、初心者にも扱いやすい。2) 航空・海上の専門フォワーダー:特定モードでの最適化に強く、大量の定期輸送に向く。3) ロジスティクス仲介型:複数業者の価格を横断比較して最適な組み合わせを提案してくれる。初回は総合系を選び、経験を積んだら専門フォワーダーへ移行するのが無難です。

リードタイムを短縮する具体ポイント

・出荷前の準備を前倒しにする(インボイス・パッキングリスト・原産地証明など必要書類を事前整備)
・港・空港の取り扱いスケジュールを事前に確認する
・日程を柔軟に設定できる「窓口発送」を活用する
・集約・混載を活用して一括輸送の機会を増やす

料金を抑える具体ポイント

・重量・体積の正確な見積りを事前に取得する
・DPU・DDPなど関税・税金の扱いを明確化する(関税前払い/後払いの選択)
・季節性や需要の変動を踏まえたタイミングの最適化を図る
・複数業者の条件を比較して、SLA(サービスレベル合意)の達成度を評価する

よくあるケース別のおすすめ組み合わせ

ケース1: 少量の個人輸入品やサンプル品 → 総合輸送業者の空輸+通関サポートが最も手軽で速い。ケース2: 小規模ECの定期配送 → 航空混載+集約センターを活用して費用を抑える。ケース3: 大口商材の定期輸送 → 専門フォワーダーの長期契約と運賃交渉で大幅なコスト削減が見込める。

どう業者を使い分けると便利か

初めは総合系を使い、実績と手続きの理解を深めてください。慣れてきたら、特定モードに強い専門フォワーダーへ切替え、ルート最適化とコスト削減を追求します。複数業者を組み合わせることで、リスク分散と柔軟な対応が可能になります。

海外から日本へ荷物を送る際には、リードタイムとコストのバランスを見極めることが肝心です。まずは自社の出荷頻度、荷物の性質、許容される納期を整理し、上記のポイントを踏まえたうえで、対応力の高い代行会社を選ぶことをおすすめします。なお、実際の見積りを取る際は、荷物の重量・体積、発着地、希望納期、必要書類の有無を正確に伝えると、正確な料金と納期が提示されやすくなります。

航空便輸送が選ばれる理由と押さえるポイント

海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際、航空便を選ぶと多くの場合で“速さと安定した納期”が得られます。特に時間を重視するビジネスや急ぎのサンプル、季節需要の変動への対応には大きなメリットが見込めます。一方でコストや荷物の大きさ・重量の制約もあるため、状況に応じた判断が大切です。以下では、航空便が有利になる理由と、選ぶ際のポイントを分かりやすく整理します。

航空便が有利になる主な理由

・納期の安定性が高い 航空便は飛行機を使うため、輸送日程が比較的予測しやすく、到着までの日数が短くなります。急ぎの出荷や納品期間が厳しい案件には特に適しています。

・追跡・可視化が進んでいる 現在は出発地・中継地・到着地での追跡情報がリアルタイムで提供されるケースが多く、荷物の現在位置や遅延の有無を把握しやすいです。信頼性の高いサプライチェーン管理にも役立ちます。

・損傷リスクの軽減が期待できる
航空便は一般的に荷下ろしや取り扱いが丁寧に行われるケースが多く、長距離輸送の中での荷崩れや破損のリスクが抑えられやすい傾向があります。

・保険適用の幅が広い 航空輸送は保険の設定が豊富で、補償範囲が広いプランが選べることが多く、リスク分散の面で安心感があります。

適している荷物の特徴

・軽量・小型の荷物から中型の商材 重さや体積を過大にしなければ、コスト対効果が高くなりやすいです。

・価値が高い、または急ぎで届く必要がある商品 スピードと追跡性が重要な商品の輸送に向いています。

・冷蔵・冷凍が必要な場合は温度管理のオプションがある航空便を選択 温度コントロールが可能なサービスを組み合わせることで品質を守りやすくなります。

コストを抑えるためのポイント

・適切な荷姿と梱包 容量を抑えつつ保護性を確保できる梱包を選ぶと、単価が下がることがあります。

・混載便の活用 同じ航路・同時期に出る複数の荷物を一括で発送する「混載」を利用すると割安になる場合が多いです。

・季節性を考慮した出荷計画 繁忙期は価格が上がりやすいため、余裕を持った日程で出荷することで輸送費を抑えられることがあります。

実務上のポイントと注意点

・税関・インボイスの準備を事前に整える 航空便は迅速性が求められる分、書類不備が原因の遅延を招くことがあります。正確なインボイス・パッキングリスト・HSコードの明記が重要です。

・通関実績がある業者を選ぶ 経験豊富な通関スタッフがいれば、予見できるトラブルを事前に回避できます。

・配送先の受け取り体制を確認する 現地の受け取り窓口や配送ルールを事前に確認しておくと、荷下ろしと配達の手続きがスムーズです。

総じて、納期を優先し、荷物の性質・コスト感覚・リスク許容度を総合的に判断できる場合は、航空便の利用をおすすめします。初回は小口・安定した需要の荷物から試してみて、追跡性・納期遵守の実感を得ると、次回以降の最適化にも繋がります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は速さと柔軟性を両立できる輸送手段です。特に小口荷物や高価品、緊急性の高い商品なら、航空便を選ぶことでリードタイムを大幅に短縮できます。私たちの海外輸送代行サービスは、全世界をカバーし、出発地と目的地の国を問わず、リーズナブルな料金で輸出入を実現します。ここでは、航空便の特徴、料金のしくみ、実務の流れ、そして安く利用するためのコツを、初めての方にもわかりやすく解説します。

航空便の魅力と適しているケース

航空便の最大の強みは「速さ」です。海上輸送に比べて輸送日数が大幅に短く、納期厳守が求められる製品やサンプル、季節性のある商品などに最適です。さらに、取り扱いリスクの小さい荷物であれば、通関手続きや配送までのトラブル発生リスクを抑えやすい特徴もあります。短納期が売上機会を逃さない、在庫を抑えたい、急な市場変動に対応したい企業に向いています。

料金のしくみと費用削減のポイント

航空便は重量と体積(体積重量)で料金が決まります。軽くても体積が大きい荷物は体積重量で算定され、実重量より高くなる場合があります。コストを抑えるコツは以下の通りです。

・適正な荷姿の設定:荷物の体積を最小化する梱包、不要な空間を埋める梱包材の最適化で体積重量を抑える。

・混載・シェア便の活用:同一空港・同一経路で複数の荷主の荷物を同梱(混載)することで単価を分担する。

・季節性の動きに合わせた予約タイミング:ピーク期は価格が上がりやすいので、余裕をもって予約する。

・港湾・空港のアクセス性を考慮:離島や小規模な都市へは別料金が発生しやすいので、中継地点を経由することでコストを抑える場合があります。

全カ国対応の実務フローと書類のポイント

航空便での輸出入には、出荷前の準備と現地での手続きが鍵になります。基本の流れは「集荷・梱包 → 書類作成 → 予約 → 空輸 → 通関 → 配送」です。書類ではインボイス、パッキングリスト、航空貨物運送状(AWB)などが必要となります。特に通関で使うHSコードの特定、原産地証明の有無、エネルギー効率や規制に関する追加要求など、国ごとに異なる要件を事前に確認しておくとトラブルを減らせます。

リードタイムの目安と見積もりのコツ

リードタイムは出発地と到着地、通関の混雑状況、空港の混雑度、国際便のスケジュールにより変動します。通常は出荷の準備に1〜3日、空輸自体は一般的に1〜5日程度、通関処理に要する日数を加味して見積もります。見積もりを比較する際は「基礎運賃+追加費用(燃油サーチャージ、取扱手数料、保険料、配送先別の追加費用)」の全体像を確認してください。特に原産地証明、特殊梱包、危険品の扱いなど追加費用が発生するケースは要注意です。

業者の種類と選び方

格安航空便を実現するには、以下のような業者の組み合わせが有効です。

・航空輸送代理店(フォワーダー):複数の航空会社と連携し、最適な経路と料金を提案してくれる。全般的な代行業務に強い。

・航空貨物の実務に特化した現地パートナー:現地の通関・配送網に強く、現地の規制や追加費用を事前に把握できる。

・保険会社やリスク管理パートナー:荷物の価値が高い場合、適切な保険カバーの提案が受けられる。

選び方のポイントは「対応エリアの広さ・実績・透明な料金体系・SLA(納期保証などのサービスレベル合意)」。全世界対応を謳う業者ほど、出発地・経由地・到着地の対応実績と、万が一の際の代替便手配の体制を事前に確認しましょう。

うまく使い分けると便利なケーススタディ

ケース1:小口の商品を急いで日本へ送る場合。優先便を使いつつ、混載で費用を抑える方法が有効。

ケース2:日本から海外へ新製品をリリースする場合。現地パートナーの通関サポートと現地配送網を組み合わせ、品質保証と納期を両立させる。

ケース3:季節商品を国際市場へ展開する場合。ピーク時を避け、事前に予約して価格上昇を抑える。

航空便は迅速さと柔軟性を両立する強力な手段です。私たちは、全カ国対応の格安航空輸送を組み合わせて、出発地と目的地の条件に最適なルートと料金をご提案します。まずは荷物の性質・重量・到着希望日・予算感を教えてください。最適な航空便プランと、コスト削減につながる組み合わせをご提案します。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、最も気になるのはリードタイムとコストのバランスです。ここでは、日本から海外へ発送する際の基本を押さえつつ、実際に利用できる発送代行会社の特徴と選び方のポイントを、初めての方にもわかりやすい言葉で解説します。目的は「早く」「安く」届けるための実践的な選択肢と、依頼時の注意点です。

自分に合った発送代行の選び方

海外発送は、発送元の日本だけでなく、行き先の国や地域によって最適なサービスが変わります。まずは次の3点を整理しましょう。1) 伝票・書類の準備を任せられるか、2) 通関サポートの有無、3) 集荷・配送のスケジュール感。これらが明確になると、価格だけでなく実際の到着時刻(リードタイム)やトラブル時の対応力を比較しやすくなります。

リードタイムを短くするための基本原則

リードタイムを短くするには、船便と航空便の性質を理解することが第一歩です。航空便は基本的に到着までが早く、荷物のサイズや重量が軽いほど割安になることが多いです。一方、船便は安いケースが多く、到着までに時間がかかりますが、大量の荷物や重量物には適しています。発送代行はこの特性を踏まえ、混載やダイレクト便の組み合わせ、港湾の取り扱い状況を踏まえたルート選択を提案します。

料金を抑えるコツと具体策

まずは見積もりを複数社でとり、同じ条件で比較します。次に考慮したいのが「混載(カンパニー間の同梱)」と「集約(複数の荷物を一つのBOXにまとめる)」です。これらを活用すると1件あたりの発送コストを下げられる可能性があります。また、季節性(繁忙期の追加料金)や重量・体積の最適化、梱包の見直しもコスト削減に効きます。関税・税金の扱いも事前に把握しておくと、追加費用を未然に回避できます。

信頼できる業者の見つけ方と選定のポイント

信頼性を判断する要素は大きく分けて3つです。1) 実績と対応国・地域、2) 料金体系の透明性とSLA(サービスレベル合意)、3) 通関実務のサポート力。可能であれば「到着日指定の実績」「破損・遅延時の対応フロー」「補償・保険オプション」の有無を確認しましょう。最近はオンラインでの見積もり・追跡機能が揃っている会社が多く、状況の可視化が進んでいます。

実際に使える発送代行のタイプ別の特徴

– 航空便重視タイプ: 速報性を最優先。小口・軽量品に向く。料金は体積重量で決まりやすい。追跡情報が充実していることが多い。
– 船便重視タイプ: コスト重視。大量品・重量物に適する。到着までの時間は長くなるが、一括での手配が得意な業者を選ぶと割安になる。
– エア&シー混載タイプ: ニーズに応じて、航空と海上を組み合わせるハイブリッド。納期とコストのバランスを取りやすい。

業者の選択で注意したいポイント

– 対応国・地域の網羅性: 目的地の通関実績が豊富か。
– 追加費用の発生条件: 照明としての「保険料」「倉庫保管料」「危険物取扱い」など、見積もりに含まれていない費用の有無を事前確認。
– サポート体制: 現地の言語対応、追跡の頻度、連絡の取りやすさ。
– 結果の透明性: 見積もりの内訳、実際の送料とサービス料の分かりやすさ。

実務的な流れ(概要)

1) 見積もり依頼:荷物の重量・体積・目的地・希望到着日を伝える。
2) 最適なルートとサービスの提案を受ける。
3) 発送準備:インボイス・パッキングリスト・必要書類の整備を確認。
4) 集荷・発送:追跡番号を共有、途中経過をチェック。
5) 通関・配送完了:受取人へ配達完了通知、請求・保険対応の連携。
6) アフターサポート:万一のトラブル時の対応フローを確認。

事例:よくある質問と解決のヒント

Q. 小口の荷物でも航空便は割高ですか? A. 荷物の体積重量と実重量のどちらが重いかで決まるため、時期やルート次第で割安になるケースもあります。複数件をまとめて発送できればコストを抑えやすいです。
Q. 通関で止まった場合の対処は? A. 必要書類の再提出や追加情報の提供で速やかに解決するケースが多いです。事前に代行会社のサポート体制を確認しておくと安心です。

日本から海外へ安く、かつ早く荷物を届けたい方には、荷物の性質や目的地の通関事情を踏まえた最適なルート設計と、信頼性の高い代行会社の選択が鍵です。複数社の見積もりを比較し、混載・集約・季節性対策などのコスト削減策を組み合わせることで、より実感ベースの“早くて安い”発送を実現できます。

実践的な選び方の手順

海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を運ぶ際に、費用対効果を最大化するには自社の物流ニーズを明確に把握することが第一歩です。ここでは、初心者にも分かりやすい手順で実務に落とし込みやすい進め方を紹介します。リードタイム、料金、コスト削減案、業者の種類を踏まえ、最適なパートナーを選ぶための道筋を解説します。

自社の物流ニーズの棚卸

まずは現状を整理します。以下のポイントを洗い出すと、比較検討がスムーズになります。

・取引国・地域の組み合わせ(海外→日本、日本→海外、どちらが中心か)

・荷物の性質(小口・大口、危険品・温度管理要件の有無、個数と体積)

・納期の要件(急ぎ度、デッドライン、フォワードの頻度)

・現在のボリューム別の頻度(継続的な定期便か、スポットか)

・予算感と財務制約(1回あたりの費用、月額費用、初期費用の有無)

・通関対応の有無と過去のトラブル履歴(関税の取り扱い、書類作成の手間)

この棚卸を行うだけで、見積もりの際に「この条件を満たす代行会社ならOK」「この追加サービスは不要」といった判断が速くなります。数字や事実を正確に記録しておくと、後の比較が公正になります。

見積もり比較のコツ

見積もりは「価格だけで選ばない」ことが成功のコツです。最終的な総費用とサービス品質を両輪で評価します。

1) 主要費用を項目別に整理する

・輸送費(海上・航空の基本料金)

・港湾・倉庫費用(DPU/DDPの有無、保管料)

・通関手数料・税関関連費用

・書類作成費・パーチェス費用などの付帯費用

・追加サービス料(保険、温度管理、危険物対応など)

2) リードタイムの比較ポイント

・出発地と到着地のリードタイム感(港の混雑、通関日数、荷役時間帯)

・定期便の有無と頻度(週1便、月2便など)

3) 費用以外の条件をチェックする

・追跡・通知の頻度と精度

・通関サポートの実績(書類のミスが少ないか、トラブル時の対応力)

・保険範囲と補償額、損害時の対応スピード

4) 比較時の具体手順

・同じ条件で2〜3社以上から見積を取る

・条件を統一して比較(同一の荷姿・重量・サイズ・数量・納期)

・総額と納期、リスクのバランスで評価点をつける

5) コスト削減の観点での質問を準備する

・混載や集約の可否、季節需要の影響、長期契約割引の有無

このプロセスを経ると、発送モードの選択(海上か航空か)、最適なルート、そしてコスト削減の余地が見えてきます。

契約条件とSLA・サービスレベルの確認

最終決定前に、契約条件とサービスレベル合意(SLA)を細かく確認します。重要ポイントは以下です。

・配送保証と遅延時の対応(遅延時の補償、再発送の条件)

・通関の責任範囲とトラブル時のエスカレーション手順

・荷物の追跡・通知の頻度とフォーマット(EDI・API連携の有無)

・責任範囲(事故・紛失・破損時の補償限度、免責条件)

・料金の見直し条件と改定タイミング、解約条件

・品質保証の指標(OTIF: On Time In Full、事故率、損傷率など)

・セキュリティ要件とデータ保護、個人情報の扱い

・契約期間と更新条件、移管・解約時の手続き

SLAは実務の「約束事」です。実際の運用で達成できるかを、過去の実績、リファレンス、KPIの透明性で評価しましょう。契約後の定期レビュー項目も設定しておくと、想定外の費用や遅延を未然に防げます。

以上の手順を踏むことで、海外から日本、日本から海外への発送におけるリードタイムの短縮、料金の最適化、コスト削減策の具体化、適切な業者の選択が現実的になります。必要であれば、あなたの条件に合わせた見積比較表のテンプレート作成もお手伝いします。要件を教えてください。

遅延・紛失・破損時の対応

遅延、紛失、破損といったトラブルは、輸送経路や荷姿、取扱業者のミスなどが原因で発生します。事前準備と迅速な対応が勝負を左右します。まず、荷物到着の見込み日を確実に把握できる状況を作り、遅延が予測される場合には早めの通知と代替プランを用意しておきましょう。関係者への連絡手順を事前に決め、誰が何を判断するかを明確にしておくと混乱を避けられます。

紛失や破損が発生した場合は、受け取り時の状態を写真で記録することが第一歩です。そのうえで、荷物の追跡番号と配送業者の問い合わせ窓口を使って現状を確認します。保険適用の有無を速やかに判断し、必要であれば現場の荷役担当者と一緒に原因究明を行います。トラブルの原因が分かったら、再発防止策として梱包の強化、取扱指示の見直し、ルートの変更などを検討します。

実務的なポイントとしては、次の3点を押さえると対応が早くなります。

– 追跡情報を常に最新にする体制を作る(荷物の移動ごとに更新される情報を共有)。
– トラブル発生時の連絡先リストとエスカレーションルートを用意する。
– 複数の保険オプションを比較し、荷姿に応じた適切な補償範囲を選ぶ。

保険とリスク分散

貨物の価値や性質に応じて、適切な保険をかけることはリスク管理の基本です。一般的には「物流保険(貨物保険)」と「運送保険(運送中の損害を補償)」を組み合わせます。高価な部品や壊れやすい商品の場合は、全額補償が受けられるオールリスク型を検討すると安心です。保険を選ぶ際のポイントは、補償対象、免責金額、保険料、適用範囲(遅延や紛失を含むか)です。

リスク分散の観点では、以下の方法が有効です。

– 複数の輸送モードを組み合わせる(海・空を適切に使い分ける)。
– 輸送ルートを冗長化する(主要ルートのほかに予備ルートを確保)。
– 梱包を標準化し、衝撃耐性を高める。破損リスクは包装設計で大幅に減らせます。
– 取扱ルールを統一する(搬入・積み下ろしの指示を明確化)。
これらを契約条件に含め、リスク分散の実績と計画を共有しておくと、万一の際の補償範囲が明確になり、スムーズな対応が進みます。

コンプライアンスと規制対応

海外輸送には各国の法規制・税関ルールが絡みます。適切な書類の準備、規制順守、輸出入の申告ミスの回避が欠かせません。まずは荷物の品名、価値、原産国・用途を正確に記録することが前提です。インボイス、パッキングリスト、原産地証明、輸出入許可証など、荷物の性質に応じた書類を事前に確認しましょう。

規制対応の具体例としては、以下が挙げられます。

– 関税率の適用区分を適切に選択するためのHSコードの正確な分類。
– 禁止・制限品目の確認と適切な許認可の取得。
– 輸出規制・輸入規制の適用国固有の手続き(例:環境規制、検疫、輸出管理規制など)を把握。
– 税関での申告内容を透明に保ち、追加費用の発生を最小化するための事前申告と正確なインボイスの作成。
このような手順を、荷主と代行会社が共通の手順書として共有することが、トラブルを未然に防ぐ鍵です。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

事例・比較の実践ガイド

海外輸送代行を導入する際には、実際の事例と比較データを理解することが最短の近道です。ここでは、海外から日本へ、日本から海外へそれぞれのケースを想定して、リードタイム、料金、コスト削減のポイント、そして業者の種類を分かりやすく整理します。実務に落とすための具体例を挙げ、どんな状況でどの選択肢が適しているかをイメージできるようにします。

料金比較の実務サンプル

ケースA: 電子部品の小口ロットを頻繁に輸出。1回の出荷量は20kg程度、月20回の頻度。海運と空運を比較し、配送スピードとコストのバランスを検証。海上は容積重量ベースの料金が中心で、LCL(混載)を選択。輸出国は中国、輸入先は日本。通関費用は固定費と関税を別途見積もり。

ポイント: LCLは運送費を抑えられる反面、積み替え・取扱い回数が増えるためリードタイムが長くなる。保険料は貨物価値に対して上乗せされる。実際には出荷日と到着日を××日程度の幅で見積もると良い。

ケースB: 化粧品の大口輸出。1回あたり1500kg、月2回、封筒ひとつのサイズ以上の荷物が中心。リードタイム優先で航空便を選択。日本への到着後、国内配送までのトータルで計画。

ポイント: 航空便は費用が高めだが、欠品リスクを減らす効果が大きい。重量と容積の最適化がコストに直結。別éの保険プランを検討して、潜在的リスクを分散する。

ケースC: 食品関連の長尺資材を海外から日本へ。1回の出荷で350kg、季節性が強い。ドア・トゥ・ドアの一括対応を重視。複数の港を使い分け、最終的な販売拠点へ直送する形を想定。

ポイント: 税関の規制や賞味期限管理が重要。適切な冷蔵・冷凍保管を含む温度管理のオプションを含め、代行会社の温度管理実績をチェック。季節変動の混載を避けるため、スケジュール管理が鍵。

実務サンプルの活用方法:

  • 自社の出荷データを用いて、月間の総輸送費用とリードタイムを比較する。
  • 複数の業者から同一条件で見積もりを取り、総費用と納期のバランスを点数化する。
  • 混載・集約の有無でコストが大きく変わる点を検証する。

海外輸送代行導入の手順

1. 自社ニーズの整理: 品目、頻度、希望のリードタイム、予算の目安を明確にします。

2. 見積もりの取り方を決める: 航空・海上の別、DPU/DAPなどの配送条件、保険範囲を比較できる形式で依頼します。

3. 値引き・条件交渉: 実績データを提示してスケールメリットを活かす交渉を行います。長期版SLA(サービスレベル合意)を取り付けると良いでしょう。

4. 通関実務の確認: 通関実績、インボイス作成方法、P/Lコード、HSコードの整合性を事前にチェックします。

5. 実際の運用開始: 集荷・輸送・通関・配送の各段階でKPIを設定し、月次で評価します。

導入時のポイント:

  • 信頼性の指標として、通関実績・事故率・荷物紛失率を確認する。
  • SLAには、遅延時の補償条件、KPIの達成度、対応時間を必ず含める。
  • 価格だけでなく、サポート体制や現地の対応力を重視する。

よくある質問と回答集

Q1: 海外から日本へ輸出する際の最短リードタイムはどのくらいですか?

A1: 航空便を選択すれば通常3〜7日程度、混雑状況や税関手続き次第で前後します。製品次第で追加の保管時間が発生する場合もあるため、余裕を持った計画をおすすめします。

Q2: 料金を安くするコツはありますか?

A2: 1) 混載を活用する、2) 出荷頻度を増やしてLCLの割安化を図る、3) 税関・関税の適用を正しく申告する、4) 長期契約で割引を獲得する、5) 発送窓口を統一して手続きの重複を減らす、などです。

Q3: どのような業者を選ぶべきですか?

A3: 初心者には、国内外の拠点を持ち、通関実績とサポート体制が明確な総合型の代行会社が使いやすいです。小口・大口問わず対応できる能力、緊急時の対応力、透明性のある料金体系を確認しましょう。

Q4: 保険は必須ですか?

A4: 重要度は荷物の性質次第ですが、紛失・破損のリスクをカバーする保険はおすすめです。高額品や貴重品は特に保険範囲と補償額を事前に確認してください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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