海外物流代行で知る輸出入対応の基本とポイントとは?安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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海外物流代行で知る輸出入対応の基本とポイントとは?安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外と日本を結ぶ物流を、料金を抑えつつ信頼性を保つ視点で解説します。この記事は、海外から日本へ・日本から海外へと荷物を送る際に押さえるべき基本フローや留意点、そして費用を削減する具体的な方法を、専門用語を避けてわかりやすく紹介します。読者は発送方法の選択肢や業者のタイプ、実際の見積りの読み方、交渉のコツまで、実務ですぐ使える知識を得られます。さらに、航空便と船便の特性比較、関税・通関の基礎、必要書類の作成ポイント、そしてコスト管理の戦略がまとまっているため、初めての方でも迷わず進められる導線設計になっています。安く送るコツと、信頼できる代行会社の選び方を知りたい方には特に役立つ内容です。

海外物流代行の役割と基本概念

海外物流代行は、国や地域をまたぐ貨物の輸送・通関・配送を一括して管理・最適化する専門サービスです。輸出入の複雑さには、規制、税関手続き、運賃の変動、荷動きの遅延リスクなどさまざまな要素が絡みます。代行会社はこれらの要素を統合して、顧客のビジネスに合わせた最適な物流ソリューションを提供します。荷主は商品開発や販路拡大に注力でき、代行は費用の削減と配送の信頼性向上を実現します。

海外物流代行とは

海外物流代行とは、海外から日本へ、あるいは日本から海外へ向けての貨物輸送を一括して設計・実行・管理するサービスです。単純な運送だけでなく、在庫管理・通関手続き・保険・配送後の追跡・クレーム対応までをカバーします。専門家が輸送モードの選択、ルート設計、書類の作成、費用の見積り、リスク管理を行い、顧客は海外取引の実務を任せられます。

代行の範囲と主なサービス

代行の範囲は大きく以下の要素を含みます。輸送モードの選定(海上・航空・複合便)、通関・関税手続き、貨物の梱包・ラベリング、保険対応、追跡・配送管理、倉庫保管、フォワーダーとの連携、費用最適化の提案。主なサービスとしては、出荷前の梱包設計と書類準備、ルートと運賃の最適化、DDP/DDUなどの条件設定、リスク管理(遅延・紛失・破損時の対応)、事後フォロー(紛争解決・クレーム対応)などがあります。

事業者の抱える課題と解決のヒント

事業者が直面する課題は多岐にわたります。コストの上昇、納期の遅延、規制遵守の難しさ、複雑な書類作成、リードタイムの長さ、荷扱いの破損リスクなどです。解決のヒントとしては、以下が有効です。1) 信頼性の高い代行会社を選び、輸送モードを最適化することで費用と時間を両立。2) 主要市場の規制・税関要件を事前に把握し、書類ミスを減らす。3) 定期的なデータ共有とKPIの設定で、遅延要因を特定・改善。4) 小ロット・多回 shipments の組み合わせで在庫回転を改善。5) 保険の適切な設定と、荷物追跡の透明性を確保する。

輸出入の基本フローと留意点

海外へモノを動かすときには、どの順番で手続きが進むのかを把握しておくことが大切です。輸出入の全体像を知ることで、リードタイムを短縮し、コストを抑えるポイントが見えてきます。ここでは、実務でよく使われる流れと、初めての方にも理解しやすいポイントをシンプルに整理します。

輸出入の全体フロー

まずは大まかな流れを把握しましょう。一般的な順序は次のとおりです。

1) 商談・受注・見積もり – 取引条件(インコタームズ、支払い条件、納期)を決めます。 – どの輸送モードを使うかを検討します。コストと納期のバランスが鍵です。

2) 輸出入の許認可確認 – 国・品目によっては輸出入の許可や検査が必要です。事前に該当する規制を確認します。

3) 梱包・ラベリング・準備 – 国際輸送に耐える梱包、通関用ラベル、正確な数量・重量を確保します。

4) 出荷・輸送手配 – 航空・海上・鉄道などの輸送モードを選定し、フォワーダーと輸送ルートを確定します。

5) 通関手続き(出国・入国) – 出荷時には輸出申告、到着時には輸入申告が行われます。関税評価に関わる書類が求められます。

6) 配送・到着・検収 – 荷物が目的地に着荷。受取人確認・荷卸・検品を行います。

7) アフターサポート – 不着・破損・遅延などのトラブル対応、請求処理、保険適用の確認をします。

ポイント – 事前情報を揃えるほど、通関での遅延を減らせます。 – 適切な保険と追跡サービスを選ぶことでリスクを軽減できます。

規制・関税の基本知識

規制と関税は国や品目ごとに異なります。基本的な考え方と用語を押さえておくと、スムーズな通関が可能です。

1) 規制の種類 – 禁止品・要検査品・事前承認が必要な品目など、輸出入対象の規制は多岐にわたります。特に食品・医薬品・化学品・技術製品は要注意です。

2) 関税・税率の決まり方 – 「関税率」は品目分類(HSコード)と原産地で決まります。原産地証明があると適用される関税が変わることがあります。

3) 輸出入許可・検査 – 一部の国では輸出入前に許可が必要、あるいは検査・認証が求められます。事前の申請が遅延を防ぎます。

4) 税関手続きの基本 – 通関は基本的に申告と審査で成り立ちます。正確な品目名・数量・価値・原産地などの情報が必要です。

5) 原産地証明と特恵関税 – 原産地証明書があれば関税が軽減されるケースがあります。取引条件に応じて準備します。

事前情報の準備と重要書類

通関をスムーズに進めるためには、事前準備が鍵です。以下の書類と情報を揃えておくと、手続きが迅速になります。

1) インボイス(商業送り状) – 品名・数量・単価・総額・原産国・発送地・受取地・取引条件を正確に記載します。

2) パッキングリスト – 梱包内容・個数・重量・体積・荷姿を明記します。通関審査に役立ちます。

3) 原産地証明・証明書 – 原産地を証明する書類。関税優遇の適用を受ける場合に必要です。

4) 輸出入許可証・検査証明 – 該当品目の場合は事前に取得します。食品・化学品・医療機器などは特に要件を確認します。

5) 航空運送状・海上運送状 – 航空便ならBL、海上なら海上荷為替証書(海上輸送状)など、輸送契約の証拠となる書類です。

6) 保険関連 – 荷物保険の契約書・証券。紛失・破損時の補償範囲を事前に確認します。

7) 輸送モード別の追加書類 – 航空便ではICAO/IATA関連書類、海上では船荷証券や重量・体積の測定書など、モードに応じた提出が求められます。

8) 支払い・契約条件の確認 – 支払条件(前払い・信用状・後払いなど)と納期を明確化します。

実務のコツ – 書類は英文で統一する、品名は一般名で記載する、数字は正確に。誤記があると通関での審査が滞る原因になります。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る際には、料金の安さとリードタイムの両立が大きな課題です。ここでは、初めての方にもわかりやすい言葉で、安く速く送るコツとおすすめの発送代行会社の選び方を紹介します。前提として、海外→日本の輸送は輸出国の事情や日本での通関手続き、現地の配送網によって大きく変わります。費用を抑えるポイントを抑えつつ、信頼性と到着速度のバランスを取る方法を解説します。

リードタイムと料金の基本しきい値

まず理解したいのは「リードタイム」と「料金」の関係です。安さを追求するとスピードが落ちる場合があり、速さを重視すると費用がかさむ傾向があります。海外発送では、航空便は到着までの時間が短い代わりに費用が高め、船便は安いが日数が長くなるケースが多いです。最近はD2CやECの増加により、空輸と海輸を組み合わせたハイブリッド配送(ハイブリッドスプリット)を選べる代行会社も増えています。目的地の税関事情や混雑状況を踏まえ、最適なモードを提案してくれる業者を選ぶと良いでしょう。

海外から日本へ送る場合の主な発送モード

・航空便: 速達性が高く、荷物の安全性と追跡性が高い。小型~中型の荷物に適し、重要書類や敏感品にも対応しやすい。費用は比較的高め。

・船便: 大量荷物や重量物に向く。コストは抑えられるが日数が長く、天候や港湾の混雑に影響されやすい。

・空海併用(ハイブリッド): 海上輸送でコストを抑えつつ、緊急性の高い荷物は航空便で補完する方法。リードタイムとコストのバランスを取りやすいです。

費用を抑える具体的なポイント

・荷物のまとめ方を工夫する: 1つの梱包に複数点をまとめる「同梱」や、サイズを標準化して割安な梱包材を選ぶ。

・重量と体積のバランスを最適化: 実重量とFIX重量(寸法重量)のどちらが適用されるかを事前に確認。過剰な容積を避ける。

・発送タイミングを工夫: 海外の祝日や現地の繁忙期を避け、日本の税関混雑期を考慮して出荷日を調整する。

・複数業者の見積もりを比較: 同じ条件でも料金の内訳が違うことが多い。送料、保険、通関代、追加サービスの費用を明確に比較する。

業者の種類と選び方のポイント

・総合型の発送代行会社: 輸出入の全プロセスを一括で任せられ、書類作成・通関手続き・配送をトータルで管理してくれる点が魅力。初心者でも安心感が得られます。

・専門型(通関・保険に強い業者): 通関書類の作成サポートや保険対応に長けており、複雑な品目・高価品・規制品の取り扱いに適しています。

・ロジスティクス・プラットフォーム型: 複数の運送業者をネットワーク化し、最適なルートをリアルタイムで提案してくれるタイプ。コスト削減の可能性が高い一方、初回設定に時間がかかることも。

選ぶ際のチェックリスト(ポイント): – 国際発送の実績と取り扱い品目: 食品・化粧品・電子機器など、品目ごとに規制が異なるため対応表を確認。 – 通関実務のサポート体制: 必須書類の作成支援、関税の事前申告、DDP/DDUの取り扱いを確認。 – 追跡と連絡体制: 荷物の現在地が分かる追跡、遅延時の迅速な連絡。 – 保険の扱いと補償額: 損害時の補償範囲と手続きの容易さを確認。 – 料金の透明性: 見積りの内訳が明確で、隠れ料金がないかを確認。

具体的な手順と依頼の流れ

1) 送る荷物の情報を整理する(品名・価値・重量・寸法・用途)

2) 発送先・到着希望日・配送モードを決定する

3) 複数の代行会社に見積りを依頼し、内訳を比較する

4) 通関書類の事前準備を依頼する、または自作の際のポイントを確認する

5) 梱包とラベリングを指示どおりに実施、引渡し後は追跡をこまめに確認

初めて使う場合の注意点

初回は、実績のある総合型を選ぶと安心感が高いです。問い合わせ時には「リードタイムの希望日」「予算の上限」「扱える品目」などを正直に伝え、見積りに反映してもらいましょう。特に通関の書類作成支援があるか、税金の扱い(DAP/DDP)などの条件を明確に確認することが大切です。

実務サンプルケース

ケースA: セレクトショップが海外から日本へ小型のファッション小物を月間100点程度発送。航空便を中心に、同梱可能な荷物はまとめて1梱包あたりのコストを削減。通関は総合型の代行へ委託、保険は最低限の補償でOK。

ケースB: 海外拠点から海外へも展開する企業が、日本向けに在庫を一定期間日本で保管する形でアクセス。海上輸送を基本としつつ、日本国内の配送を速達オプションで補完。複数のルートを組み合わせたハイブリッド運用で費用を抑制。

まとめとおすすめの選択肢

海外から日本へ安く速く送るには、荷物の性質と納期、予算を明確にし、それに適したモードと代行会社を組み合わせることが重要です。初心者には実績とサポート体制が充実した総合型の発送代行会社を第一候補とし、商品特性によって専門型やプラットフォーム型を補助的に選ぶと良いでしょう。複数社の見積りを比較し、内訳と条件を詳しく確認することがコスト削減の近道です。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本、または日本から海外へ物を送る際、最も悩むのは「速さとコスト」の両立です。特に小さな荷物や急ぎの案件では、航空便のメリットが大きく光ります。以下では、航空便がなぜ優位になり得るのかを、実務的な視点で分かりやすく解説します。

航空便が速さで優位になる理由

航空輸送は基本的に船便よりも運航距離のショートレンジ性が高く、荷受けから到着までの期間が短く済みます。日本と海外の間では、海上輸送に比べて積み下ろしを含む作業がシンプルで、通関手続きの分散化や空港内の手続きの効率化も進んでいます。結果として、同じ距離でも荷物の到着までの日数を大幅に短縮できる場合が多いのです。

時価・価値の高い荷物には航空便が適する

高価な機器やデジタル機器、デリケートな部品など、破損リスクを避けたい荷物は、取り扱いの安定性と迅速性が重要です。航空便は取り扱い基準が整っており、輸送時間が短い分、滞留リスクや荷崩れのリスクも減りやすい傾向があります。急ぎの修理部品やサンプル品の納期厳守にも向いています。

在庫回転とリードタイムの関係

ECサイト向けの小口発送や海外拠点の在庫を短期で回すケースでは、船便より航空便の方がリードタイムを安定させやすいです。短いリードタイムは在庫コストを削減し、キャッシュフローを改善する効果があります。特に季節需要やプロモーション周期がはっきりしている場合、航空便のタイムセール的な活用が効く場合があります。

リスク管理という視点でも航空便が有利な場面

長期の船便では天候や港湾の混雑、荷動きの遅延など不確定要素が増えます。航空便は発着のスケジュールが比較的安定しており、予定通りの納品を確保しやすい点が強みです。また、紛失時の追跡情報が細かく提供されるケースが多く、トラブル時の対応が速くなることもあります。

費用感の現実的な見極め

航空便は単価が船便より高いケースが多いですが、配送日数の短縮によって機会損失を避けられること、在庫コスト削減、急ぎの納品リスク回避による損失低減を総合的に見ると、総コストが下がる場面もあります。荷物の性質、数量、納品日程、保険の有無などを踏まえて総合的に判断するのがポイントです。

どう組み合わせて使うと効果的か

実務では、すべてを航空便にするのではなく、荷物の性質・納期・コストを見極め、関税や検品のタイミングも考慮して使い分けるのが最適です。例えば、急ぎの部品は航空便、コスト優先で大量の普段使いは船便、というようにミックスすることで、全体のリードタイムとコストのバランスを取りやすくなります。

まとめ:航空便の強みは「速さと安定性」、特に急ぎ・高価・高リスク荷物で真価を発揮します。荷姿・数量・納期・保険の有無を総合的に判断し、船便との組み合わせを設計することで、最適なコストパフォーマンスを引き出せます。私たちの海外輸送代行サービスでは、荷物の性質に合わせて航空便・船便を組み合わせ、最適なリードタイムとコストでのご提案を行います。まずは荷物の概要と納期を教えてください。最適な輸送プランをすぐにご提案します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は、輸送スピードを最優先する場合に最も有効な選択肢です。特に、小型〜中型の荷物や急ぎのサンプル、貿易実務の初期段階での市場開拓など、タイムセンシティブなニーズに強く対応します。私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国をカバーしつつ、費用をできるだけ抑える工夫を随所に盛り込んでいます。ここでは、リードタイム、料金の考え方、コスト削減のポイント、そして実務上の注意点を分かりやすく紹介します。

なぜ航空便が魅力なのか

航空便の最大のメリットは「速さ」です。国際配送の多くは海上便に比べて日数を短く抑えられ、ビジネスの回転を早められます。特に通関がスムーズで、通関書類の揃え方が整っていれば、配送遅延のリスクも低減します。また、重量が軽く、体積が小さい荷物は航空便のコストパフォーマンスが高くなりやすいです。

全カ国対応の理由とメリット

私たちは主要・二次市場を含む全カ国を対象に、航空便を活用した輸出入のルート設計を提案します。国ごとの空港ネットワーク、主要航空会社の便の頻度、ハブ空港での乗り継ぎの最適化を踏まえ、荷物の取り扱い経路を最短化します。これにより、到着までのリードタイムを短縮しつつ、関税や追加費用の影響を最小化します。

料金の考え方と安くするコツ

航空便の料金は、基本運賃に加え、重量・体積(寸法重量)、時間帯の取り扱い、追加サービス(ドアツー door、D2D、保険、追跡サービスなど)で変わります。安くするポイントは次のとおりです。

  • 重量より体積の把握と適正梱包:適切な梱包で体積重量を抑える。
  • FYI: 事前情報の準備:インボイス、明細、HSコードの正確さ。
  • ドアツーの採用と港受取の組み合わせ:配送先のアクセス性を活かす。
  • 複数発送のまとめ出荷:同一発送ルートで複数荷物をまとめ、割引を活用。
  • 混載便の活用:急ぎでない荷物は混載便を選ぶ。

私たちはこれらの要素を組み合わせ、荷主様ごとの出荷パターンに最適化した見積もりを提示します。料金は透明性を重視し、内訳を分かりやすく説明します。

リードタイムの設計と現実的な目安

航空便のリードタイムは、出荷地・通関の待機時間・空港の混雑状況・乗継便の有無で変動します。目安としては、出発地から到着地までの「空輸日+通関待ち日+配送日」を合わせて3日〜10日程度を想定します。繁忙期はこの日数が伸びることもあるため、早めのスケジュール設定と査定が重要です。

実務で使える導線設計のポイント

導線を設計する際は、次の順序で検討します。

  1. 出荷条件のヒアリング(重量・体積・納期・荷物の性質)
  2. 目的地の空港・港の最適ルートの選定(直行便・乗継・ドアツーを含む)
  3. 必要書類の事前準備リスト作成(インボイス、パッキングリスト、HSコード、原産地証明など)
  4. 費用対効果の高い配送オプションの提案(混載、グループ便、保険の適用有無)
  5. 出荷手配と追跡の一元管理(オンラインでの状況共有とアラート設定)

業者の選び方と選定チェックリスト

航空便輸送を任せる業者は、以下を基準に選ぶと安心です。

  • 全世界ネットワークと現地対応力:現地空港や物流拠点の有無
  • 一元管理のITプラットフォーム:見積・予約・追跡・請求が一括管理できるか
  • 通関実務の経験と実績:必要書類の作成コツ、関税の取り扱い知識
  • 柔軟な料金プラン:体積重量の最適化、混載・定時便の選択肢
  • サポート体制:日本語対応、トラブル時の迅速な対応

私たちは、海外から日本へ、そして日本から海外へ、荷物を「速く・安く・確実に」届けるための最適な航空便ソリューションを提案します。まずは荷物の情報(出発地・目的地・重量・寸法・希望納期)を教えてください。最適なルートと見積りをすぐにご用意します。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、まず気になるのは「どれくらいで着くのか」「いくらかかるのか」です。ここでは、日本から海外へ速く・安く送るための発送代行会社の選び方と実際の活用ポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。リードタイム、料金の仕組み、コスト削減のコツ、そしてどの業者を使えば便利かを具体的に紹介します。

リードタイムと費用を左右する要因

荷物を日本から海外へ送る際、到着までの時間(リードタイム)と料金は、以下の要因で大きく変わります。

・輸送モード:船便は安いが日数がかかり、航空便は速いが料金が高くなる傾向です。急ぎなら航空便、コスト重視なら船便の組み合わせも有効です。

・発送地と宛先の国・地域:距離や通関の難易度、港湾・空港の混雑状況で変動します。

・荷物の重さ・体積・性質:重量が重いほど単価が上がり、危険物や温度管理が必要な荷物は追加費用が発生します。

・税関・通関手続きの効率:事前情報の揃え方・必要書類の正確さで遅延を避けられます。

料金を抑えるための基本戦略

料金を抑えるコツを3つ挙げます。

1) 複数モードの組み合わせ:急ぎは航空、通常は船と組み合わせ、 shipments を分けることで総費用を抑える方法が使えます。

2) まとめ配送(マルチピース割引):複数荷物を同時に出すと割引が利く場合があります。個別発送よりも一括で依頼するのが有利です。

3) 事前準備と書類の整備:インボイス、梱包リスト、原産地証明などを揃えるだけで通関の遅延を減らせ、結果的にコスト削減につながります。

どんな業者を使うと便利か

初心者にとって使いやすいのは、以下の特徴を持つ発送代行会社です。

・比較機能がある:複数の船会社・航空会社の料金を一括で比較できるため、最安ルートを探しやすいです。

・ Door-to-door サービスが充実:引越し規模の荷物や個人利用の小口荷物でも、集荷・発送・通関・配送を一括で任せられます。

・実績とサポート体制:海外拠点の対応力が高く、初めての人にも分かりやすく手順を案内してくれる会社が安心です。

発送代行会社のタイプ別の使い分け

・総合型(総合物流企業):

航空・船舶・倉庫保管・通関手続きまでを幅広くカバー。荷主の負担を軽くし、複雑な手続きにも対応してもらえます。

・専門型(通関代行・小口配送専門):

小さな荷物や個人輸送に強く、コストを抑えやすい反面、対応エリアが限定されることがあります。

・オンライン型(オンライン比較・一括依頼型):

料金の透明性が高く、初めての人でも手順が分かりやすいです。時間をかけずに見積もり取得・依頼ができます。

実務的な依頼の流れ(初めての方の目安)

1) 送る荷物の情報を整理:重量・体積・荷姿・到着希望日をメモ。

2) 送り先と受取先の住所・連絡先を確認。

3) 複数業者の見積もりを取り、料金だけでなく納期・保険・追跡サービスを比較。

4) 適切なモードを選択して依頼。必要書類(インボイス、梱包リスト、原産地証明など)を準備。

5) 配送開始後は追跡番号で進捗を確認。遅延時には代替案を用意しておくと安心です。

よくある質問と注意点

・急ぎの荷物は航空便一択か?:基本的には航空便が速いですが、危険物・医療機器などは規制品になることがあるため事前確認を。

・保険は必須?:高価な商品や重要書類を含む場合は保険加入をおすすめします。荷物の紛失・破損リスクをカバーします。

・関税・税金は誰が負担?:基本は受取人負担となることが多いですが、配送条件で事前着払いにすることも可能です。

ケース別の選択例

ケース1:個人で海外へ衣類を送る。コストを最優先して船便+まとめ発送を選択。追跡サービスを追加して安心感を確保。

ケース2:小規模ビジネスがサンプルを海外から日本へ取り寄せる。通関の経験が浅い場合は総合型の代行を利用して、通関手続きのサポートを受けるとスムーズ。

ケース3:日本から海外へ高価な機器を輸出。迅速性と保険を重視して航空便+全額保険を選択。事前に輸出許可が必要な機器は事前申請を忘れずに。

最後に:選び方のポイントまとめ

・リードタイムと費用のバランスをどう取りたいかを最初に決める。

・複数業者の見積もりをとり、価格だけでなくサービス内容を比較する。

・事前準備の質が通関のスムーズさを左右する。正確な書類と梱包がコスト削減にもつながる。

・初心者には、Door-to-door 対応とオンラインでの見積もり・追跡がしやすい「総合型」や「オンライン型」をおすすめします。

このガイドを使えば、日本から海外へ荷物を送る際の時間と費用の両立が見えてきます。最適な発送代行会社を選ぶと、手間を減らしつつ、安心して海外取引を広げられます。次のステップとして、具体的な荷物の条件を整理して、複数社へ見積もりを依頼してみましょう。

関税・通関の基礎と実務ポイント

海外へ物を送る際には避けて通れない関税と通関。難しく感じるかもしれませんが、基本を押さえればスムーズに進められます。ここでは通関の仕組み、役割、必要書類の作成コツ、税率と評価のポイントを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。特に海外発送を安くするには、関税の知識を正しく使い分けることが重要です。私たちの海外輸送代行では、出荷先国ごとの通関要件を事前に確認し、遅延や追加費用を抑えるサポートを行っています。

通関の仕組みと役割

通関とは、国境を越える貨物が国内に入る・出る際に、関税当局が内容をチェックする手続きのこと。貨物の価値、数量、品名などの情報を申告し、適切な税金が課されるかを判断します。役割は主に三つです。1) 関税の徴収と適正な税率の適用、2) 禁止品・規制品の取り扱い確認、3) 国内産業の保護と安全・衛生の確保。輸出側・輸入側双方の手続きが連携して初めてスムーズに通関できます。当社では、国や商品の性質に応じた適切な申告方法を提案し、必要書類の整備をサポートします。

必要書類の種類と作成のコツ

通関の基本は「正確さ」と「透明性」。主な必要書類は以下です。- 輸出入申告書(インボイス、パッキングリスト、商業インボイス)- 梱包明細・内容物の詳細、数量、単価・総額- 原産地証明(条件付きの場合)- 配送情報(船名・便名・ETA/ETD)- 保険証券、輸出許可証(該当品の場合)- 必要に応じて適用税率の根拠となる証憑 作成のコツとしては、品名は一般的で分かりやすく、素材や用途を具体的に記載すること。数字は正確に、通し番号をつけて矛盾が出ないようにしましょう。特にインボイスは価格の「実額」と「請求内訳」が一致することが重要です。複雑なケースは事前に代行業者とチェックしてもらうと安心です。

税率・評価のポイント

関税は品目、材料、用途、原産地などで決まります。税率は国によって異なり、同じ品目でも条件次第で変わることがあります。ポイントは次のとおりです。- 原産地のルール(自由貿易協定の適用可否)を活用できるか- HSコード(品目分類コード)の正確さ。間違えると過大な関税や検査の原因になります- 課税価格の算定方法。輸出入の価格と実際の取引条件(FOB、CIFなど)の取り扱いを理解すること- 税関の評価方法。実際の価値が市場価値と乖離していると過小・過大評価され、追徴や没収のリスクが生じます 私たちは、適正なHSコードの選定と、原産地・価格の根拠づけをセットで丁寧にサポートします。これにより、予想外の追加費用を抑え、リードタイムを安定させることが可能です。

輸送モード別の特徴と選択基準

海外から日本へ、また日本から海外へ物を送る際には、目的や条件に合わせて「海上輸送」と「航空輸送」を選ぶのが基本です。それぞれにメリット・デメリットがあり、荷物の性質・緊急性・コスト感覚・発送元・受取地の規制などを総合的に判断することが重要です。本章では、海上と航空の特徴、適性を分かりやすく整理し、最適な選択をするための目安とチェックポイントを紹介します。

海上輸送の特徴と適性

特徴 – 大量・大型の荷物を安価に運べるのが大きな魅力。特にコンテナ単位での輸送がコスト効率を高めます。 – 運賃は荷物の重量と体積、距離、季節要因(繁忙期)に左右されやすいです。長期の納期計画にも柔軟性を持てます。 – 天候・港の混雑・通関手続きの遅延リスクが比較的高め。荷物の滞留期間が長くなることがあります。 – 通関・配送のオプションが豊富。港湾周辺のハブを活用して、最終配送を国内・海外の陸送で完結させることが可能です。

  • 大量の荷物・重量物・大型機材・建材・部品を安く送りたい場合に最適。
  • 発送元が港湾立地、荷受け先も港湾周辺で国内配送を組み合わせやすい場合に有利。
  • 納期に余裕があり、コストを抑えたいケース。緊急性が低いビジネスや在庫一括投入に向く。

実務のポイント

  • コンテナ種別(20ft/40ft)と積載形態を事前に決め、荷役・船積みスケジュールを早めに押さえる。
  • 輸出入の規制・書類は海上でも重要。正確なインボイス・パッキングリスト・海上保険の有無を確認。
  • 通関の時間を見込んだ納期計画を立て、港での待機リスクを考慮する。

航空輸送の特徴と適性

特徴 – 船便に比べて大幅に早い到着が可能。特に緊急配送やサプライチェーンの回復を優先したい場合に強力です。 – 運賃は基本的に高め。ただし、軽量・小型で高価品・鮮度・品質維持が重要な荷物には相対的にコスト効果が高い場合があります。 – 天候・ルート依存の影響はあるものの、全体として遅延リスクは海上より低い傾向。空港・機内荷扱いの管理がポイントです。 – 品質・温度管理が求められる商品の場合、航空貨物向けの特殊施設や冷蔵・冷凍対応が容易です。

  • 緊急性が高い、または小規模・中規模の荷物を迅速に運びたい場合に向く。
  • 時間価値の高い製品(部品・医療機器・消費財の新製品サンプルなど)で、迅速性を最優先するケースに適しています。
  • 海上輸送と比べて天候リスクが相対的に低く、納期厳守が重要なサプライチェーンには有効。

実務のポイント

  • デルタタイム(出発日と到着日)の余白を確保して、遅延時の代替手段を事前に検討。
  • 取り扱い可能な貨物種別(危険物・温度管理・高価品・貴重品)を事前に確認。保険適用範囲も要確認。
  • 税関・通関手続きのスピードアップのため、出荷前の書類整備とEAF(電子データの活用)を推進。

輸送業者選定のチェックリスト

最適な業者を選ぶための基本チェックポイントです。まずは自社の荷物条件と納期を整理しましょう。

– 製品特性と急ぎ度の整理
– 重量・体積・取扱いリスク(衝撃・温度・振動)を把握。緊急性が高いかどうかで海上か航空かを大枠決定。
– コストと納期のバランス
– 見積り段階で「基本運賃+諸費用+保険料」を分解して比較。到着日数だけでなく、荷捌き・通関待機の想定も含める。
– サービス内容の確認
– ドア・ドア配送の有無、倉庫保管、通関支援、保険の種別と補償範囲、輸出入国の経験と実績をチェック。
– 信頼性と実績
– 貨物保険の有無、トラブル時の対応体制、追跡システムの使いやすさ、現地拠点の有無を確認。
– コミュニケーションと対応力
– 日本語対応の可否、緊急時の連絡体制、書類の英語対応力、変更・追加依頼の対応速度を確認。
– 柔軟性とリスク管理
– 港湾の混雑・天候遅延時の代替案、ルート変更の対応力、輸送保険の適用範囲を確認。

実務的なヒント

  • 複数社から見積もりを取り、総合力で比較。安さだけでなく、納期保証・追跡精度・保険の充実度で評価。
  • 海外拠点のネットワークが強い業者は、現地での通関・配送のスムーズさにつながります。
  • ケース別の実績問い合わせをして、似た荷物・同規模の配送での実績があるかを確認。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

コスト管理と費用削減の戦略

海外輸送では、リードタイムや信頼性を確保しつつ、コストを抑える工夫が重要です。本章では、費用の内訳を正しく読み解くコツ、全体を任せるフルアレンジと部分代行のメリット・デメリット、そして実務で役立つ交渉テクニックと契約条件のポイントをわかりやすく紹介します。初めての方にも理解しやすく、日常的な表現で解説します。

費用の内訳と見積りの読み方

海外輸送の費用は、出発地・目的地・品目・輸送モードで大きく変わります。主な内訳は以下の通りです。

・基本運賃(輸送費): 実際の貨物運搬にかかる基本料金。重量・体積・輸送距離・モード(海上・航空)で変動します。

・燃料サーチャージ・空港使用料: 航空便や海上の燃料コスト変動や施設利用料の追加項目です。

・保険料: 貨物の価値に応じてかかる保険料。高価品ほど割合が大きくなります。

・通関関連費用: 通関手続き、申告代行、税関納付などの手数料です。書類の不備があると追加費用につながります。

・梱包・取り扱い費用: 梱包資材・フォークリフト作業・荷下ろし費用など、現場の作業に紐づく費用です。

・デューティー・税金: 輸入国で課される関税・消費税。品目と原産地規定によって異なります。

見積りを読むコツは、各項目の基準を理解すること。荷姿の写真、品名コード、HSコード、原産地証明の有無、保険額の設定など、問い合わせ時に確認すべき情報をそろえると、見積りの妥当性を判断しやすくなります。複数社の見積りを比較する際は、同じ条件で比較できるよう項目を統一して記載してもらうと混乱を避けられます。

フルアレンジと部分代行の比較

フルアレンジは、輸送の全工程を代行してもらえるサービスで、手続きの煩雑さを大幅に軽減します。荷主は最小限の情報提供で、輸送計画・書類作成・通関・配送まで一括して任せられ、日々の追跡情報も提供されます。反面、費用が高くなる傾向があり、特定の工程だけを任せたい場合には適さないことがあります。

一方、部分代行は、必要な工程だけを委託する形です。例えば通関と配送だけを任せる、梱包作業を自前で行い他を任せるなど、コストを抑えつつ柔軟性を確保できます。自社の強みを活かしつつ、専門性が高い作業だけを外部に任せる運用が可能です。

コスト節約の観点では、荷物の性質や繁忙期・閑散期の混雑度、通関リスクの有無を踏まえ、どの工程を外部化するかを戦略的に決めることが重要です。初回は部分代行で試し、運用実態を把握したうえで必要に応じてフルアレンジへ移行するのが無難です。

交渉テクニックと契約条件のポイント

費用削減を実現するには、単純な「安さ」だけでなく継続的な安定性とサービス品質をセットで評価することが大切です。以下のポイントを抑えましょう。

・長期契約の活用: 年間輸送量が一定以上見込める場合、割引や優先枠を取りやすくなります。

・固定費と変動費の分離: 基本運賃は抑えつつ、燃料サーチャージや追加手数料をどの程度抑制できるかを交渉します。変動費の上限設定も有効です。

・梱包・取り扱いの標準化: 梱包サイズ・重量・材料の標準化を進めると、過不足のない見積りが出やすく、保険料の算定もしやすくなります。

・サービスレベルの明確化: 配送遅延時の対応、追跡情報の更新頻度、申告の正確性など、品質指標を契約条件に盛り込みます。

・ペナルティ条項と解約条件: 供給不安定時の代替手段の確保、契約解除の条件、解約時の費用などを事前に整理しておくと、トラブル時にスムーズです。

・透明性の確保: 見積りの内訳、為替レートの適用方法、税金の扱いを透明にして、後からの追加費用発生を防ぎます。

実務では、比較検討時に複数の見積りを同じ条件で取り、甲乙丙の3社以上で交渉を進めると、条件の引き出しが増えます。契約前には、該当費用の計算根拠と適用条件を具体的に確認しましょう。初心者の方には、まず小さな案件から部分代行を試し、実地での不安点を洗い出してから契約条件を固めるのが、安全で効果的です。

安く送れる海外輸送代行会社の紹介と注意点

海外へ荷物を送る際、料金を抑えるのは重要ですが、それだけに目がいきすぎるとリスクを見逃してしまうことがあります。ここでは、安く送れる代行会社を選ぶ際のポイントと注意点、実際に費用を削減した実例を分かりやすく解説します。初めての方にも理解しやすい言葉で、リードタイムとコストのバランスを取りながら、信頼できる業者の選び方を紹介します。

料金体系の特徴と落とし穴

安い料金を謳う業者は多いですが、内訳をしっかり確認することが大事です。代表的な料金要素は以下のとおりです。荷物の体積・重量、輸送モード(海上・航空)、基本料金、燃油サーチャージ、保険料、税金・関税サポート費用、荷扱い料、デリバリーの追加料金など。安さの理由としては、以下の落とし穴が考えられます。

  • 実重量と体積重量の計算基準の違いで追加料金が発生する。
  • デリバリーまでの時間指定や扉口渡し(FOB/DDP)オプションを別料金で案内される。
  • 保険金額の設定が低く、荷物が大きく高価な場合の補償が不十分。
  • 荷扱いの簡易化や共同輸送で到着までの遅延リスクが増えることがある。
  • 見積り時の為替レートの適用が実際と異なることがある。

料金の透明性を確認するポイントは次のとおりです。見積りの内訳が全て開示されているか、荷物のサイズ・重量の算出根拠、保険の有無と金額、配送先の配達条件、追加料金の条件と免除条件を事前に確認しましょう。また、安さだけで決めず、荷物の性質(壊れやすさ・温度管理の必要性・危険物の有無)に応じた適正な保険を選ぶことが重要です。

安さ以外の選択基準

費用を抑えつつも安心して任せられる業者を選ぶ際の基準です。

  • 信頼性と実績:海外発送の経験年数、取扱い荷物のタイプ、顧客の評価。
  • 配送モードの適正性:海上か航空か、それぞれの納期とコストのバランス。
  • 追跡と連絡体制:荷物の追跡情報が分かりやすく、遅延時の連絡が迅速か。
  • 保険の範囲と対応:荷物紛失・破損時の補償条件が明確。
  • 関税・通関サポート:税関手続きの代行範囲と追加費用の有無。
  • 解約・変更条件:出荷後のキャンセルや変更時の費用。
  • 顧客サポートの言語対応:現地とのやり取りがスムーズか。

これらを総合して判断することで、安さと安心のバランスを取りやすくなります。見積りを比較する際には、同条件での総額と納期、補償内容を揃えて比較しましょう。

ケーススタディ:費用削減実例

実際のケースで、どのように費用を削減できたかを紹介します。以下は架空の事例ですが、実務でよくあるパターンです。

  • ケース1:小型雑貨の海外発送。A社は航空便の基本料金を抑える代わりに、受取人の現地港渡し条件を選択。結果、総費用が約15%削減。納期はおおむね7~10日。荷物は比較的小さく、保険は最低限の設定で対応。
  • ケース2:B社は海上輸送を選択。パレット化せず個別梱包でコストを抑えつつ、共同配送を利用。燃油サーチャージを抑える協定輸送を活用し、総費用を約20%削減。リードタイムは約4週間と長めだが、コスト重視の企業に適合。
  • ケース3:高額品の輸出。C社は保険を充実させつつ、DDP条件を外部の倉庫受け取りに変更。関税計算のミスを避けるため、通関サポートを標準装備に含めた。結果、荷物の到着時点で追加費用が抑えられ、総費用は約12%減少。

ポイントは、荷物の性質と納期の優先順位を明確にした上で、複数の業者の見積りを「同条件」で比較することです。安さだけでなく、信頼性・補償・通関サポートの有無をセットで評価しましょう。あなたのビジネスに合った最適な組み合わせを見つけることで、リードタイムを崩さずに費用を抑えることが可能です。

発送後のフォローとリスク管理

海外から日本へ、または日本から海外へ貨物を発送した後のフォローは、リスクを最小限に抑え、信頼性を高めるうえで欠かせません。遅延や紛失といったトラブルは起こり得ますが、事前の準備と適切な対応手順を整えておくことでダメージを最小化できます。本章では、次の三点を詳しく解説します。配送遅延・紛失時の対応、保険と荷物の安全管理、アフターサポートと継続的改善です。

配送遅延・紛失時の対応

遅延や紛失は、予定の納期を大きく崩すだけでなく、顧客満足度にも影響します。まず事前に「遅延時の連絡基準」と「紛失時の初期対応手順」を定めておくことが肝心です。一般的には以下の流れが有効です。

  • 遅延発生時→直ちに発生原因を確認し、運送業者と状況を共有。顧客には新しい納期と理由を透明に伝え、代替案(急ぎ便の再手配や部分配送)を提示。
  • 遅延の予測値→追跡情報をリアルタイムで共有し、予測納期が確定次第すぐに通知。
  • 紛失時→荷物の所在確認を最優先。保険適用の有無や再発送の可用性、費用負担を含めた対応案を迅速に提示。
  • 記録と分析→事後に原因を特定し、同様の遅延を防ぐ改善案を実施。

顧客へは、透明性のある連絡と現実的な納期の提示が信頼を生みます。内部では、追跡システムの更新頻度を上げ、遅延リスクの高いルートを事前にアラートする運用をおすすめします。

保険と荷物の安全管理

荷物の安全性を高め、万が一の際の補償を確保するのが保険の役目です。まず、保険は「発送前の要件確認」「適用範囲の理解」「申請時の手続きの容易さ」が重要です。ポイントは以下の通りです。

  • 適用範囲の確認:輸送中の紛失・破損・遅延だけでなく、天災や盗難などもカバーされるかを確認。
  • 補償額の設定:荷物価値に対して十分な補償額を設定。過不足がないよう、追加オプションの費用対効果を検討。
  • 申請手続きの簡易化:写真・証拠書類の提出がスムーズにできる体制を整える。現地荷受け時の検査報告を揃える癖をつける。
  • 荷崩れ防止と梱包の記録:梱包状態を写真で記録しておくと、保険請求時の証拠として有効。

荷物の安全管理には、日常の梱包品質管理と追跡体制の両輪が必要です。特に高価品や壊れやすい品は、追加の保護材や温度・振動センサーの活用も検討しましょう。

アフターサポートと継続的改善

発送後のサポートは、リピート発注を生む大きな要素です。顧客の声を活かしてサービスを磨く「継続的改善」が重要です。

  • フォロー連絡の定着:納期到着後の確認、問題があれば即時対応を行い、顧客の不安を解消します。
  • 満足度の測定とフィードバック活用:アンケートやNPSなどで満足度を測り、改善点を特定します。
  • データ活用による予防保全:遅延・紛失の発生要因をデータで分析し、ルート選定・梱包基準・保険設計を見直します。
  • 教育と標準化:社員教育を強化し、発送後の対応手順を標準化して再現性を高めます。

顧客との信頼関係を深めるには、迅速で丁寧な対応と、改善の姿勢を示すことが不可欠です。私たちは、海外から日本、日本から海外への両方向の発送で、遅延リスクを最小化し、荷物の安全を担保するサポート体制を整えています。必要な場合は、保険の見直しや追加サポートを一括してご提案します。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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