海外から日本へ、日本から海外へと輸送コストを抑えたい方へ。この記事は、海外物流代行サービスの基本から要件定義、安く送るための具体的な戦略までをわかりやすく解説します。荷姿や納期の要件整理、航空便と船便の違い、料金体系の読み解き方、そして実務で使える活用ポイントまでを網羅。読者は自社の取扱品目や配送地域、申請書類の把握を踏まえ、最適な代行会社の選び方や交渉ポイントを把握できます。さらに、海上・航空の使い分けや通関サポート・保険の範囲、SLA・KPIの設定と監視方法まで、初めてでも実務に落とし込める具体的な手順を紹介します。この記事を読めば、全体の流れと費用の総合的な見方が身につき、費用削減につながる選択と交渉のコツがわかります。
海外物流代行サービスの基本と役割
海外物流代行サービスとは、海外と日本を結ぶ荷物の輸送を一手に引き受け、計画から配送、通関、保険、追跡までを一元管理してくれるサービスです。自分で関係者と交渉し、複数の業者を手配する手間を省き、コストと日数を最適化することを目的としています。特に海外から日本へ、または日本から海外へ物を送る際には、書類の作成や申請手続き、関税の扱い、税率の違いなど専門知識が必要になる場面が多く、代行を使うことで初心者でもスムーズに進められます。
代行サービスを活用するメリットは、大きく分けて3つです。まず費用の最適化。複数の輸送オプション(海上・航空)を比較し、荷物の性質や納期に合わせて最もコストパフォーマンスの高いルートを提案してくれます。次に手続きの簡易化。通関書類の作成や輸出入の申請、保険の付保などを代行してくれるため、ミスのリスクを減らし、納期を安定させます。最後に追跡と情報提供。最新の輸送状況をリアルタイムで通知してくれるため、荷物の動きを把握しやすく、トラブル発生時にも迅速に対応できます。
代行サービスがカバーする業務
海外物流代行が担当する業務は大きく分けて以下の通りです。
1) 運送手配とルート設計— 貨物の性質や納期、予算に応じて海上・航空を組み合わせ、最適なルートを設計します。複数の運送業者との契約を横断して比較・選定してくれる点が強みです。
2) 通関サポート— 輸出入の申告書類作成、関税計算、輸入先国の規制対応など、専門的な手続きを代行します。海外の規制変更にも柔軟に対応します。
3) 保険手配— 輸送中の破損・紛失に備えた保険の付保や、荷姿・価値に応じた適切な補償設定を行います。
4) 書類管理と申請サポート— インボイス、パッキングリスト、原産地証明、輸入許可証など、必要書類を整え、提出をサポートします。
5) トラッキングと通知— 荷物の現在地やステータスをリアルタイムで共有。遅延時の対応指示や代替案の提案も含みます。
6) コスト管理とレポート— 総コストの把握、費用内訳の説明、コスト削減の提案を定期的に提供します。
物流の全体フローと関係者
海外物流の全体フローは、イメージとして次のような流れになります。
1) 発送準備と要件定義— 荷扱い品目、重量・サイズ、申請書類、納期、配送地域を整理します。代行はここで最適ルートと適用される輸送モードを提案します。
2) 荷造りとパッキング— 荷姿や梱包基準を確認し、輸送中のダメージを最小化する梱包を指示します。
3) 国際輸送の手配— 海上・航空の組合せを含むルート設計を実行。輸送業者との契約・予約を代行します。
4) 通関・税関対応— 出入国に必要な申告書類の作成と申請、関税・消費税の算定、通関の許可取得を行います。
5) 保険とリスク管理— 輸送中の事故・紛失に備えた保険の選定・付保手続きを実施します。
6) 受領・配送・設置— 日本国内または到着地での受領検収、最終配送、現場設置のサポートまでを網羅します。
7) 追跡・報告と請求処理— 配送状況の通知、納品証明、請求・費用精算などの事後対応を行います。
関係者には、荷主(あなた)、代行業者、輸送業者、通関業者、保険会社、受取人(日本側・海外側の受取人)、倉庫・配送拠点などが含まれます。代行業者はこれらのプロセスを横断して調整し、各関係者の連携を円滑に保つ役割を担います。
自社ニーズの整理と要件定義
海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際には、まず自社の現状と課題を整理することが成否を分ける大きなポイントです。目的、条件、制約を明確にしておくと、最適な輸送パートナーの選択や、コスト削減のプランニングがスムーズになります。ここでは、要件定義を3つの軸で整える方法を紹介します。
取扱品目・配送地域・納期の要件
最初に整理すべきは「取扱品目」「配送地域」「納期」です。取扱品目は重量、サイズ、温度管理の有無、危険品・特殊品の有無を含めて把握します。例えば、日用品の小口配送と機械部品の大口輸送では適切な輸送モードが異なります。配送地域は国・地域ごとの規制・税関要件・通関手続きの難易度を確認します。納期については、いつまでに到着させる必要があるか、柔軟性を持たせられるかを検討します。これらを一覧化し、優先度をつけると、最適なルートと輸送モード(海上・航空・国際小口貨物など)を絞り込む助けになります。
荷姿・重量・申請書類の把握
荷姿・重量・申請書類は現実の運用を左右する要素です。荷姿は梱包形状と寸法を正確に把握し、適切な保護材や積載方法を設計します。重量は実測ベースで記録し、超過重量や体積重量の計算を正確に行います。申請書類は輸出入双方で求められる商業 invoi ce、梱包リスト、原産地証明、輸出入許可証、必要に応じた原産地規則や特殊申請を含みます。事前に標準化した申請書類フォーマットを用意しておくと、通関遅延のリスクを抑えられます。荷姿・重量・申請書類の齟齬は追加費用やスケジュール遅延の要因になるため、出荷前の検品と社内チェックリストの活用を徹底しましょう。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所 では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1370円/1kg毎 ・10-19kg :1050円/1kg毎 ・20-49kg :590円/1kg毎 ・50-99kg :480円/1kg毎 ・100-299kg:325円/1kg毎 ・300-499kg:310円/1kg毎 ・500-999kg:305円/1kg毎 ・1000-2000kg:295円/1kg毎 ・2000kg- :290円/1kg毎
北部 ( 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など) ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1390円/1kg毎 ・10-19kg :1240円/1kg毎 ・20-49kg :740円/1kg毎 ・50-99kg :660円/1kg毎 ・100-299kg:540円/1kg毎 ・500-999kg:500円/1kg毎 ・1000-2000kg:490円/1kg毎 ・2000kg- :460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外から日本へ物を送るとき、料金と納期の両立は多くの人にとって大きな課題です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、送料を抑えつつ迅速に届けるためのポイントと、実際に利用できる発送代行会社の特徴を紹介します。全体の流れを把握し、あなたのニーズに合うパートナーを見つけましょう。
リードタイムと料金の関係を把握する重要ポイント
海外から日本へ発送する際、最も大きな要因は「距離と輸送モード」です。航空便は速い反面料金が高め、船便は安いが納期が長くなるケースが多いです。転送代行会社を活用すると、荷物の集約・分割・最適経路の選択などでコストを抑えつつ納期を短縮できる場合があります。目安としては、個別の輸送条件に応じて航空便と海上便を組み合わせるハイブリッド配送を検討するのが有効です。
海外から日本へ発送を安くするコツ
– 集約配送を活用する: 複数の小口を一つの荷物にまとめると単価が下がることがあります。 – 事前申請書類の整備: 通関に必要なインボイス、梱包明細、原産地証明などを事前に揃えると遅延と追加費用を防げます。 – サイズと重量の最適化: 荷姿を適切に設計し、過大な課金を避ける工夫をします。 – 保険の見直し: 必要最低限の補償でコストを抑えるか、価値に応じた保険でバランスを取るかを検討します。
おすすめの発送代行会社のタイプと選び方
– 総合型代行会社: 航空便・海上便のどちらも扱い、通関サポートや保険まで一括して任せられるタイプ。初めてでも使いやすく、トラブル時の相談先が分かりやすいのが特徴です。 – 海外拠点が多い専門業者: 輸出入の拠点が多く、複数国間の連携が得意。複雑なルートでも安定して輸送できるメリットがあります。 – NVOCC/フォワーダー系: 価格競争力が高く、コストを抑えやすいですが、自己責任での手続きが増える場合があります。自分のリスク許容度と作業量を見て選ぶと良いです。
実務で使えるポイントと注意点
1) 事前の要件定義を明確にする: 荷物の内容物、重量・寸法、配送地域、納期、希望の保険レベルを整理しておきます。 2) 書類の標準化: 輸出入共通の書類フォーマットを1つ作成して、毎回同じ形式で提出できるようにします。 3) トラッキングと通知の活用: 出荷・通関・配送の各段階でリアルタイム通知を受けられる設定にします。 4) SLA・KPIの確認: 配送の信頼性・遅延時の対応、費用の上限など契約条件を事前に合意します。
どういう業者を使うと便利か
– 初回利用なら総合型・多拠点対応の発送代行会社を選ぶと安心です。通関サポートがセットになっていることが多く、初心者でも手続きのミスを減らせます。 – 複数の国へ発送する予定がある場合は、グローバルネットワークが強い業者を選ぶと経路選択の自由度が高く、費用対効果が上がりやすいです。 – 価格だけでなく納期の実績、問い合わせのレスポンスの早さ、保険の適用範囲をチェックしましょう。
最後に、最適な選択をするためのステップ
1) 目的と要件を整理する(荷姿、重量、地域、納期、予算)。 2) 代行会社を3社程度ピックアップし、見積もりとサービス内容を比較する。 3) トライアル発送や小ロットで実績を確認する。 4) SLA・契約条件を確認して正式契約に進む。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る場合、航空便と船便にはそれぞれ特徴があります。ここでは、なぜ航空便が「メリットが高い」と考えられるケースが多いのかを、初心者にも分かりやすく解説します。リードタイム、費用、リスク、そして実務での活用ポイントを整理します。
リードタイムの安定と短縮効果
航空便は一般的に船便よりも輸送時間が短く、到着までの日数が大きく短縮されます。急ぎのイベントや季節要因で繁忙期の船便の遅延リスクが高い場合、航空便を選ぶことで納期を安定させやすくなります。特に小荷物・高価値品・緊急対応が必要な場合は、航空便のメリットが顕著です。
コスト感の見えやすさと費用対効果
荷物の体積や重量が一定の範囲内であれば、航空便は総コストの見積もりが船便より単純になりやすいことがあります。小口貨物・急速な回転を必要とする商材では、航空便の方が総コストを抑えやすいケースも。逆に大量の長尺物や重量級は船便の方が安いことが多い点は押さえておきましょう。
保険とリスク管理のしやすさ
航空便は梱包・取り扱いの規模が小さく、荷崩れや紛失のリスクを抑えやすい場合があります。特に高価品・デリケートな製品、期限付きのサンプルや写真機材などは、航空便の方が保険の適用範囲や追跡性が明確になりやすいです。
追跡性と通知機能の向上
航空便は輸送経路が比較的直線的で、追跡情報の更新頻度が高い傾向があります。荷物の現在地が把握しやすいと、納期遵守のための調整(ゲートウェイの変更、倉庫の受け取り時間の調整など)がしやすく、顧客対応もスムーズになります。
関税・通関のスムーズさ
航空便は通関手続きが比較的迅速に行えるケースが多く、書類の不備による遅延リスクを低減しやすい場合があります。特定の国・地域で航空貨物専用の通関ルートが設定されていることもあり、輸出入の審査が短縮される場面があります。
実務上の活用ポイント
・荷物の性質を整理する:危険物・医薬品・生鮮品などは航空便での制約が多いので、事前に確認しましょう。
・サイズと重量の適合を事前チェック:航空便は超過荷重・超過サイズで料金が大きく変わるため、梱包設計を見直すとコスト削減に直結します。
・保険と補償を確保:高額品は保険を掛け、紛失・破損時の補償範囲を確認しておくと安心です。
・信頼できる代行業者を使う:通関サポート、追跡通知、書類作成をセットで提供する業者を選ぶと作業負担が軽減します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便輸送は海外とのビジネスを迅速につなぎ、コスト面でもバランスが取りやすい選択肢です。特に小口荷物や急ぎの納期、壊れやすい商品、見積もり段階での柔軟性を求める場合に適しています。本セクションでは、航空便輸送の基本、全カ国対応の特徴、格安に抑えるポイント、実務での使い方を分かりやすく解説します。初心者の方でもイメージしやすいよう、具体例とともに進めます。
航空便輸送とは何か。どんな荷物に向くのか
航空便輸送は、貨物を飛行機で輸送する方法で、海上輸送に比べて到着までの時間が短いのが特徴です。通常、港湾の集荷・仕分け・通関・国内配送までを一括でサポートするサービスとして提供されます。特に以下のような荷物に向いています。
・納期が厳しい商材、急ぎの出荷対応が必要な案件 ・価値が高く、紛失リスクを最小化したい場合(保険オプションの活用可) ・壊れやすい製品やデジタル機器、サンプル品、EC向けの小口配送
全カ国対応の強みと実務の流れ
航空便輸送は「出荷元と宛先が世界中どこでも対応可能」という点が大きな強みです。実務の流れは次のようになります。
1) 依頼内容のヒアリング:荷物の種類、重量・サイズ、希望納期、現地の受け取り条件を確認。 2) 見積もりと最適ルートの提案:直行便、乗継便、空港の選定、ドア・ツー・ドアの可否を提示。 3) 書類・申請の準備:インボイス、パッキングリスト、原産地証明、必要に応じた特別許可書などを整備。 4) 集荷・輸送・通関・配送:出荷元での梱包・ラベル付け、現地税関での通関処理、最終配達までを管理。 5) トラッキングと納品報告:荷物の現在地を随時通知。納品完了後の請求・レポート提出。
格安に抑えるポイント
全カ国対応でコストを抑えるための実践的なコツを挙げます。
・重量・体積の最適化:梱包方法を見直し、重量と体積のバランス(実重量 vs 体積重量)を最適化する。 ・貨物のまとめ出荷:複数コントラクトを1つのパレットや1つの荷物としてまとめることで、単価を引き下げる。 ・出荷タイミングの工夫:週末や繁忙期を避け、空席便を選ぶことで送料を抑えることが可能。 ・航空保険の適切な適用:高額商品は保険を活用してリスクを抑えつつ、保険料を最小化するプランを選ぶ。 ・データ整備と申請の標準化:申請書類の不備が原因で遅延・追加費用が発生するケースを減らす。
業者の種類と選び方。どんな業者が便利か
海外輸送代行には大手総合物流業者、航空専門のフォワーダー、地域密着のサブサプライヤーなどが存在します。選び方のポイントは以下です。
・全世界対応力と現地ネットワーク:全カ国に対応できるか、現地パートナーの信頼性を確認。 ・通関サポートの範囲:通関書類の作成支援、原産地証明、関税分類のアドバイスが受けられるか。 ・コスト構造の透明性:基本料金、燃油サーチャージ、追加料金の見える化。 ・追跡機能と情報提供:荷物の追跡連絡、通知の頻度・方法(メール・SMS・アプリ)を確認。 ・保険オプションと補償範囲:紛失・損傷時の補償条件、免責金額を把握。
リードタイムの目安と実例
出発地と目的地、通関要件、選択ルートによって異なりますが、一般的な目安は次のとおりです。東南アジア・中近東・オセアニア方面へは概ね2〜5日程度の空輸日数+現地配送、欧米方面は3〜7日程度が多いです。大幅な変動要因は税関審査の混雑、季節的な需要、輸出入規制の変更など。
どういうケースで航空便が適しているかの判断ポイント
・納期が厳しく、早期の市場投入が求められる場合 ・荷物の価値が高く、追跡と保険が重要な場合 ・ECビジネスのサンプル品や新製品のローンチで、価格と速度の両立を優先する場合
依頼前の準備チェックリスト
・荷物の正確な重量・サイズ・梱包状態を把握する ・内容物の申告書類を整理する(原産地・用途・数量) ・納品先の住所・連絡先・受取条件を確定する ・希望納期と受領窓口、現地の配達制約を明確にする
海外から日本への輸出入、全カ国対応の活用事例
・EC輸入で日本市場に新規出荷する際、発送料を抑えつつ迅速な配送を実現したケース。荷物を複数社で分散するのではなく、1社の一括対応に切替えることでコストと手間を削減。 ・日本企業が海外拠点からサンプルを迅速に取り寄せ、現地の市場テストを短期間で実施した例。航空便の追跡機能と通知で検品リードタイムを短縮。 ・季節商品を扱う海外仕入れで、入荷のピーク時を避けるための出荷スケジュール調整を行い、関税・通関の遅延リスクを低減。
輸出物流の料金について
日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供 いたします。輸出についてのコラム となります。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送る際には、輸送の速さと費用のバランスが重要です。ここでは、日本から海外へ送るときの基本的な考え方、実際に抑えるべきポイント、そして費用を抑えるための具体的な代行会社の種類と選び方を、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。読み進めると、リードタイムを短くしつつ料金を抑えるコツと、実務で役立つポイントが見えてきます。
リードタイムと料金の基本バランス
海外へ荷物を送るとき、最速を求めると航空便が中心になります。航空便は到着までの日数が短く、急ぎの発送には向いています。ただし料金が高くなるケースが多いのが実情です。一方、船便は費用を抑えやすい一方で到着までの日数が長くなります。荷物の性質・納期・緊急度を正しく見極め、航空便と船便を使い分けることが費用削減の第一歩です。さらに、発送のタイミングや混雑期を避けるだけでも大きなコスト削減につながることがあります。
海外発送で押さえるべき費用の内訳
大枠として、輸送費(基本料金)、保険、関税・税金、税関手続き費用、荷扱い料、通過国の追加費用などが発生します。特に保険は、個人輸送の場合は低額に見えるかもしれませんが、貴重品や壊れやすい品は必須です。複数の業者を比較するときは、同じ条件での総コストを比較することが大切。送料だけでなく、付帯費用を含めた総額で比較してください。
業者の種類とそれぞれの特徴
– 海上・航空の混合型エージェント:荷主の要望に合わせて最適な輸送モードを提案。中長期的なコスト削減に向く。
– 航空代行業者:速さ重視。急ぎの発送に適し、追跡情報が細かく、通関サポートも強い。
– 船便代行業者:コストを抑えたい場合に有効。大型・重量物の発送でメリットが大きい。
– 通関サポート専門業者:関税手続きの煩雑さを軽減。特に初めての輸出入では心強い味方。
– 保険付き代行業者:壊れ物や高価な品物には保険の有無が大きく運用コストを変える。
日本から海外へ送る際の具体的な選択肢と使い分け
– 緊急性が高い場合は航空便+エクスプレスオプション。追跡精度が高く、到着日が正確なケースが多い。
– コストを最優先する場合は海上便+グレードの低い保険での運用。小型で軽量なら航空便の最適解になることもある。
– 複数アイテムを一括発送する場合は、荷物の分割を避け、シンプルな通関手続きで総コストを下げる方法を検討。
– 単価が安い業者を選ぶだけでなく、納期の信頼性・荷物の取り扱い品質・トラッキング精度も比較軸に加えることが重要。
実務で使える比較ポイント(チェックリスト)
– 料金の総額と内訳の透明性:基本料金、重さ・体積料金、追加費用、保険料を明示しているか。
– 納期の信頼性と実績:平均到着日、実績データ、遅延時の対応。
– 通関サポートの充実度:必要書類の案内、通関手続きの代行範囲、代替措置。
– トラッキングと通知機能:出荷・通関・到着までの追跡が見えるか。
– 保険の有無・範囲:保険金額の設定幅、免責額、補償対象。
– 契約条件の柔軟性:契約期間、解約条件、SLA/ KPIの設定。
どうやって安く送るかの具体策
– 事前の梱包・荷姿の最適化:壊れやすいものは緩衝材を増やし、サイズを抑える。
– ラベル・申請書の標準化:通関書類のミスを減らし、リードタイムを短縮。
– 複数業者の見積もり比較:同条件での比較が大前提。
– コンソリデーション(同梱)活用:複数の小さな荷物を一つにまとめてコスト削減。
– 長期契約による価格交渉:年間の発送量が見える場合、割引交渉が有効。
実務開始のステップ
1) 発送品の品目・重量・サイズ・納期を整理。2) 走らせる国・地域を確定。3) 総コストの見積もりを複数社で取得。4) 通関サポートの有無と保険条件を確認。5) 実運用開始後は追跡確認とSLA/KPIの監視を習慣化。
比較ポイントの設計図
海外から日本、そして日本から海外へ荷物を送る際の比較ポイントを整理することで、適正な費用感と納期の予測が立てやすくなります。ここでは料金体系と総コストの見方、サービスレベルと納期の信頼性の2軸に分けて、初心者にもわかりやすく解説します。まずは全体像を押さえ、次に実務での適用方法を紹介します。
料金体系と総コストの見方
料金は大きく「基本運賃」と「付帯費用」に分かれます。基本運賃は荷物の重量・体積・距離・輸送モード(海上 or 航空)で決まり、荷物の性質(危険物、冷蔵品、貴重品)や保険の有無でも変動します。付帯費用は通関手数料、配送先の配達費、荷役費、書類作成料金、追加オプションなどです。総コストを正しく見積もるには、以下を押さえましょう。
複数社から同一条件で見積もりを取り、総コストの比較表を作成。項目ごとに差が出る理由を明確化。
「今は安いが遅い」「すぐ届くが高い」など、納期とコストのトレードオフを明確にする。
書類作成の手間を削減する標準化テンプレを用意。ミスや遅延の原因を減らす。
<引用・実例>ある企業は同じ荷物を航空便と海上便で比較する際、体積重量の計算ミスにより最終コストが1.5倍近く変わりました。原因は体積の過大見積と保険の過剰計上。事前に体積重量を正確に算出し、保険オプションを最小限に絞ることで、総コストを約25%削減できました。>
サービスレベルと納期の信頼性
サービスレベルと納期の信頼性は、実際の配送体験だけでなく、契約時のSLAやKPIである程度測れます。初心者には次のポイントを押さえると安心です。
納期の透明性:推定納期だけでなく、途中のトラッキング情報の頻度と通知形式(メール、SMS、アプリ)を確認。遅延時の対応体制(再配達、代替輸送の提案、費用の負担分担)を事前に把握。
実績と信頼性:過去の実績データ、遅延率、荷傷・紛失の件数を公開している業者を優先。取引先の口コミや第三者機関の評価も参考に。
追加サービスの充実度:ドキュメント作成サポート、通関サポート、原産地証明、GSP適用の相談、保険オプションの幅など、納期以外の信頼性を高める要素を評価。
SLAとKPIの設定:配送遅延時の補償条件、荷物の追跡更新頻度、荷受け時の検品時間など、定量的な指標を契約で明確化。
連携と情報共有:発注元と配送業者の情報連携(PO番号、HTSコード、インボイス情報など)のスムーズさ。トラブル時の迅速な連絡体制を確認。
実務での選定ポイント
納期希望日と現実的な遅延許容日を業者に伝え、最適な配送ルートを提案してもらう。
途中経過の追跡連絡が充実しているか、荷物の写真・証跡の提供があるかをチェック。
遅延・紛失時の補償・対応方針が明確に示されている契約を選ぶ。
この設計図を活用すれば、海外から日本、日本から海外へのリードタイム、料金、コスト削減案、業者の種類を理解しやすくなります。次章では、実際の番号やチェックリストを用意して、見積り比較と納期管理を具体的に進める方法を紹介します。
安く送るための戦略と料金交渉
海外へ荷物を送る際に“安く・確実に”を両立させるためには、事前の戦略設計と現場での交渉力が鍵になります。ここではコストを下げる具体的な戦略と、契約条件を引き出すためのポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
コスト削減の戦略とオプション
1) 最適な発送モードの選択
– 航空便と船便の特性を理解し、急ぎでない荷物は船便、納期が厳しい荷物は航空便と使い分けるのが基本です。船便は単価が安い代わりに所要日数が長く、重量の大きい荷物や大量の荷物には適しています。航空便は速さと取り扱い安定性で有利ですが、コストは高くなりがちです。
– 重量と体積のバランス(実重量 vs 体積重量)をチェックし、適正な料金計算の前提にします。体積が大きいが軽い荷物は、体積重量で計算されることが多く、費用に影響します。
2) ボリュームとリードタイムの条件
– 月間の発送量(実績・予測)、希望納期、重要度の高い荷物の優先順位を伝え、最適ルートと価格を引き出します。リードタイムの遅延時の補償条件も事前に確認します。
3) ボーナスディスカウントと適用条件
– 年間契約、季節変動時の特別料金、長期継続の割引、特定ルートの無料追加サービス(追跡通知、梱包材の提供等)について、適用条件を明確にします。
4) 契約期間と解約条件
– 自社の発注量が変動しても対応可能な契約期間の設定、途中解約時の清算条件、解約時のデータ移行サポートなどを取り決めます。違約金の有無も確認します。
5) SLAとKPIsの設定
– 配送遅延率、紛失・破損の補償割合、追跡の更新頻度、通関対応の平均処理時間といった定量指標を合意します。達成されない場合の是正手順も明確にします。
6) 保険と責任範囲
– 保険適用範囲、免責金額、請求手続きの方法を具体化します。荷物の価値に応じた適切な保険の加入を提案される場合は、その理由と金額を確認します。
7) 申告書類の標準化
– 出荷ごとの申告書類作成を簡素化するテンプレート化、必要情報の最小化、ミス防止のチェックリストを契約に盛り込みます。
8) コミュニケーションとトラッキング
– 連絡窓口、緊急連絡の手順、遅延時の通知タイミング、トラッキング情報の提供形態(メール/API連携)を取り決めます。
9) 増減リスクへの対応
– 突発的な発注増減時の対応ルール(追加料金の発生条件・優先順位・契約変更手続き)を事前に決めておきます。
10) 実績レビューと見直し頻度
– 半年ごと、もしくは四半期ごとに料金とサービスを見直すスケジュールを設定します。市場変動時の再交渉の手順も定めます。
輸出物流の料金について
日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供 いたします。輸出についてのコラム となります。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
海外輸送代行会社の種類と得意分野
海外輸送を任せる代行会社には、取り扱いスタイルや得意分野が異なる複数のタイプがあります。目的地・品目・納期・予算に応じて最適な業者を組み合わせることが、リードタイム短縮とコスト削減の鍵です。ここでは代表的なタイプと、それぞれの強み・使い分けの目安を、初心者にも分かりやすく解説します。
海上重視型(フォワーダー/海運専門)
海上輸送を主軸にする代行会社です。大量の荷物や重量物、単価を抑えたい場合に適しています。船便は航空便より単価が低い反面、日数は長くなりますが、コンテナ輸送を活用すればコストを大きく抑えられます。得意分野は大量荷物のまとめ輸送、分割船、長期保管・倉庫業務、海上混載など。リードタイムよりコスト優先のケースで選ばれやすいです。 使い分けの目安:小規模で急ぎの荷物が少ない場合は難しいが、大量品・機械部品・雑貨の長距離輸送には最適。
航空優先型(航空輸送専門/エアフォワーダー)
航空輸送を軸に、早さを最優先する代行会社です。納期が厳しい案件や、生鮮品・高付加価値品・散在地への到着が求められる場合に強いです。航空は費用が高めですが、トータルのリードタイム短縮や空港と仲介を一括して任せられる点が魅力。保税区域内の輸出入を含むグローバルネットワークを活用し、最短での到着を狙います。 使い分けの目安:納期が厳しく、荷物の価値が高い・壊れやすい・需要が早期に立ち上がる場合は航空。大量・重量物は海上を検討。
通関サポート・ワンストップ型(通関支援を強化)
通関手続きの専門家がセットになったタイプです。HSコードの適用、原産地証明、関税率計算、規制対応、ブロックチェーン系の追跡など、煩雑な申請を一括でサポートします。保険の案内や輸出入の規制適合もセットで提供される場合が多く、初めての海外取引でも安心感が高いのが特徴です。 使い分けの目安:仕向地の規制が複雑、書類作成に不安がある、現地税関でのトラブルリスクを減らしたい場合に最適。
総合型(ハイブリッド/エージェント+物流網を統括)
複数の輸送モードを組み合わせ、通関・保険・倉庫・配送まで一括請負するケースが多いタイプです。港・空港・倉庫・配送網を自社ネットワークとして統合管理でき、最適ルートを提案してくれます。初めての海外輸送でも、全体の設計・最適化を任せやすいのが利点です。 使い分けの目安:複数のモードを組み合わせたい、全体最適化と作業負荷の削減を同時に図りたい場合に有効。
通関サポートの範囲と保険
通関サポートは荷物の安全性と納期の安定に直結します。通関手続きには、適切なHSコードの適用、原産地証明の提出、関税・税金の算定、輸入規制・制限の確認、輸出入許可の取得などが含まれます。信頼できる代行会社は、これらを事前にチェックリスト化して顧客に分かりやすく説明します。
保険については「輸送中の損害・滅失に対する保険」「運送途中での第三者責任保険」など、ケースに応じた保険オプションを提案します。特に高額品・壊れやすい商品の場合は、保険の適用範囲・免責金額・請求手続きの流れを事前に確認しておくことが重要です。
業者選定の際は、通関サポートの充実度と保険オプション、実績の国・商品種別、クレーム対応の迅速さを比較すると良いです。海外発送は「安さ」だけでなく、納期の信頼性とリスク管理が大切。信頼できる代行会社を選ぶことで、リードタイムの短縮と費用の適正化を同時に実現できます。
実務で使える活用ポイント
海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際に、実務で直ちに使える具体的な活用ポイントをまとめました。書類の標準化と申請手続きの効率化、そしてトラッキング機能の活用を軸に、作業時間の短縮とミスの削減を実現します。初めての方にも分かりやすい表現で、日常業務にすぐ取り入れられるポイントを紹介します。
書類作成・申請の標準化
海外輸送では提出書類が多く、書式や項目が異なると遅延や追加費用の原因になります。標準化の第一歩は、共通フォーマットの作成と運用です。具体的には以下を実行します。
よく使う書類のテンプレを用意する
・請求書、荷渡し通知、パッキングリスト、商業インボイス、原産地証明、輸出許可等の基本テンプレを社内で統一。フォーマットだけでなく、記載順序や必須項目を統一します。
記入ガイドラインの作成
各欄の意味、必須データ、空欄許容条件をマニュアル化。新人教育に使える短いチェックリストを用意します。
自動化できる入力項目を特定
貨物情報(品名、HSコード、数量、重量、容積、原産地)、申請先コード、配送先住所、関税分類などを自動で埋められるようデータベースと連携します。
申請期限と承認フローの標準化
申請の締切日、上長承認の順序、提出先の窓口を定型化。期日管理ツールと連携して遅延を防ぎます。
リスク回避のための二重チェック体制
重要書類は作成後に別担当者がダブルチェックを行い、誤記・抜け漏れを事前に防止します。
変更管理のルール化
品目変更、数量変更、発送先の変更があった場合の手順と再承認の要件を予め決めておきます。
効果としては、作業時間の短縮、ミスの減少、関係当局への申請遅延リスクの低減が期待できます。テンプレとガイドラインは定期的に見直し、運用実績をもとに更新しましょう。
トラッキング・通知機能の活用
貨物の現在地や状態をリアルタイムで把握できるトラッキング機能は、納期遵守と顧客満足度向上に直結します。実務での活用ポイントは次のとおりです。
一元化した追跡ダッシュボードの導入
複数の輸送モードや業者を跨いでも一覧で把握できる画面を用意。出発・途中・到着・通関の各段階を色分けで表示します。
ステータス通知の自動化
出荷完了、通関開始、通過、遅延発生時などのタイミングで自動通知を設定。メール・チャット・内部システムへ通知するルールを作ります。
予測遅延のアラート設定
過去の実績データを元に、天候・イベント・港の混雑などで遅延が予測される場合に事前アラートを出します。顧客への事前連絡にも活用。
例外処理フローの整備
荷物が一部欠品・混載変更・積替えが発生した場合の連絡ルートと対応責任者を明確化。遅延の拡大を抑制します。
完了報告とアーカイブ
荷物が到着し完了したら、追跡履歴とともに証憑をデジタル保管。監査時にも素早く提出できる状態を作ります。
導入のコツは、現場で使い勝手の良い通知条件と表示項目を優先して設定することです。過度な通知は混乱を生むため、実務で必要最低限の閾値を決め、運用の改善を重ねていきましょう。
選定後の注意点とリスク管理
海外配送を任せる代行会社を選定した後も、安定した輸送とコスト削減を維持するためには、継続的な監視と準備が欠かせません。ここではSLA(サービスレベル合意)やKPIの設定・監視、契約更新・解約時の留意点を分かりやすく解説します。専門用語は避けつつ、日常的な言い回しで実務に落とせるポイントを整理します。
SLA・KPIの設定と監視
SLAは「いつまでに」「どの程度の品質で」サービスを提供してくれるかを約束する基準です。まずは自社の要件を明確化します。具体的には以下を決めておくと監視が楽になります。
– 配送リードタイムの目標と現実性: 出荷日ベースの到着日が保証されるのか、遅延時の対応時間はどれくらいか。日付の保証がある場合はペナルティの有無も確認します。
– トラッキング精度と通知頻度: 出荷・通関・配送の各段階で、どのタイミングで自社へ通知が来るか。遅延時のアラート条件も設定します。
– 損害賠償と保険対応範囲: 紛失・破損時の補償範囲・上限・請求手続きの流れを事前に決めます。
– 稼働時間とサポート体制: 問い合わせ窓口の対応時間、電話・メール・チャットの応答時間を取り決めます。
– 税関・通関サポートの品質: 必須書類の作成精度、申告時のミス防止策、追加費用の回避条件を明確にします。
KPIは実務で追いやすい指標を設定します。例としては以下があります。
配送の正確性(納期遵守率): 約束の納期に対して実績がどれだけ達成できたか。
トラッキング完了率: 出荷から到着までの追跡情報がどれだけタイムリーに提供されたか。
請求の正確さ・清算サイクル: 請求金額と実績の一致率、支払期間の遵守度。
クレーム発生率と解決時間: 問題発生時の初動対応と解決までの平均時間。
監視方法はシンプルに。月次レポートを作成し、主要KPIを比較表で示します。問題があれば原因を追究する「根本原因分析(RCA)」を短期間で実施し、改善策を次月の計画として反映させます。重要なのは、数字だけでなく原因と対策がセットになっていること。定期ミーティングで担当者間の情報共有を徹底しましょう。
実務のコツ
– SLAとKPIは契約文書に具体的な数値と条件を盛り込む。曖昧さを避ける。
– 2~3つの最重要KPIを優先して据え、過剰な指標は混乱の元になりやすい。
– 違反時の対応フローを事前に決めておく(通知 → 是正期間 → 代替手段の提案)。
– 自社の要件が変わった場合は早めに再設定・再交渉する。
契約更新・解約時の留意点
契約は長く付き合うほど条件が固定化され、思わぬコスト増につながる場合があります。更新時と解約時のポイントを押さえておくと、コストとリスクを最小化できます。
契約更新時の要点
– 価格の再交渉余地を事前に確認: 市況変動やボリュームの変化を踏まえ、価格改定の条件を明確に。 – SLA・KPIの見直し: 現状の実績を踏まえ、現実的な目標値へ調整。過去の問題点を反映する。 – 増減の柔軟性: 発送量の増減に応じたスケールメリットの適用条件を事前に取り決め。 – 現場運用の改善点の取り込み: 変更点を現場が素早く運用できるよう、手順書やトレーニングを併せて更新。
解約時の留意点
– 引き継ぎフェーズの計画: 荷物の移管時期・引き取り条件・未完了の案件の扱いを確認。期限を明確化する。 – コストの最終清算: 未処理費用・保険・返戻金など、清算項目を網羅して不明確さを排除。 – データの移管と機密保持: トラッキングデータ、顧客情報、契約情報の引き継ぎ方法を合意。情報漏洩リスクを抑制。 – 代替手段の確保: 解約後も車載・空輸・港湾手続きの代替案を用意して、業務の中断を防ぐ。
実務のコツ
– 更新時は3カ月前を目安に交渉開始。準備期間を確保して過度な急ぎを避ける。 – 解約時は移行計画を事前に文書化。影響を受ける部門と担当者を事前にアサイン。 – 重要データのバックアップと安全な移行手順を確立。機密情報の取り扱いルールを再確認する。
このように、選定後のリスク管理では、SLA・KPIの設定と監視、契約更新・解約時のポイントを事前に決めておくことが、安定した海外輸送の継続とコスト削減の鍵になります。必要であれば、御社の実績データを元に具体的なSLA・KPIの雛形と契約更新スケジュール案を作成します。
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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
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