日本からモントリオールへ荷物を送る手順と費用の徹底解説!日本からカナダに安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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日本からモントリオールへ荷物を送る手順と費用の徹底解説!日本からカナダに安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

日本からカナダへ荷物を安く送る方法を、初心者にも分かりやすく解説します。全体像をつかむことで、見積りの取り方や業者選びのポイントが理解できます。梱包のコツから禁止品の注意点、集荷手順、通関書類の準備、さらに航空便と船便の費用比較まで、実務に直結する情報を網羅します。費用を抑えるコツや保険の考え方、税関の影響と節約のヒントも紹介。適切な代行会社の選び方と使い分けガイドも併せて解説します。これを読めば、負担を減らしつつ 信頼性を保った国際配送が実現します。

日本からモントリオールへ荷物を送る基本と準備

海外へ荷物を送る際の基本を押さえると、予想外のトラブルや追加費用を未然に防げます。日本からカナダ・モントリオールへ向けて送る場合も同様で、事前準備と正しい流れを知っておくことが節約と安心につながります。本記事では、全体像、そして法規制・荷物制限の確認という2つの基礎を分かりやすく解説します。特に初めての方でも迷わないよう、専門用語はできるだけ使わず、日常的な言葉でまとめました。

輸送の全体像と流れ

荷物を日本からモントリオールへ送る際の流れは大きく分けて「準備・梱包」「見積りと代行会社の選択」「集荷・発送」「通関・配送」「到着・受取」という5つのステップです。まずは自分の荷物の性質を把握し、梱包方法と必要書類を整えます。次に複数の代行会社の見積りを取り、料金の内訳や追加費用を比較して最適な枚数と配送方法を決定します。集荷の手配をして荷物をポストや宅配便のように預け、通関を通過させます。最後に現地の配送網でモントリオールへ届けられ、受取人が受け取りサインをします。全体としては「荷物の安全性とコストの両立」を重視するのがコツです。

法規制・荷物制限の確認

海外発送では法規制と荷物制限を守ることが極めて重要です。日本を出る前に「禁止品・制限品」がないかをチェックしましょう。これには危険物、生鮮食品、液体・粘性のあるもの、価値の高い品物、偽ブランド品などが含まれる場合があります。モントリオールを含むカナダは、税関での申告内容が厳格で、正確な価値と内容の申告が求められます。特に電子機器、医薬品、食品、アルコール、タバコ、武器類、磁気・放射性物質などは要注意です。 荷物のサイズ・重量制限、箱の材質、状態(新品か中古か)、個数制限なども代行会社ごとに異なるため、見積り時に必ず確認しましょう。禁止・制限品リストは最新情報を持つ代行会社の公式ガイドラインや海事・通関情報で再確認するのが安全です。

手順1事前準備と梱包のコツ

日本からカナダへ荷物を送る際の第一歩は、事前準備をしっかり整えることです。梱包の基本を押さえ、禁止品や制限品を事前に確認しておけば、通関でのトラブルを未然に防ぎ、輸送の遅延を減らせます。ここでは、初心者にも分かりやすいように、梱包材料の選び方と梱包の基本、禁止品・制限品の確認と対策を具体的に解説します。

梱包材料の選び方と梱包の基本

梱包は荷物の安全を左右する最も重要な工程です。まずは荷物の性質に合わせた材料を選びましょう。基本のセットは次のとおりです。

– 箱:頑丈な段ボール箱または木箱。重量がある荷物には二重箱も検討します。箱は荷物のサイズより少し大きめを選び、中で動かないよう緩衝材を入れる配慮をします。
– 緩衝材:エアキャップ(プチプチ)や発泡スチロール、紙スラブなど。壊れやすい物は二重の緩衝材を使い、角の保護を徹底します。
– 粘着テープ:ガムテープは丈夫なクラフトテープを複数枚で補強。箱の底は特に強度を意識します。
– ラベル・表示:宛先・中身の内容が分かるラベル、割れ物表示、専用の「This Side Up」などの指示をつけます。

梱包の基本テクニックを押さえましょう。

  • 詰め方の原則は「荷物を動かさない」こと。箱の中で荷物が揺れないよう、隙間には緩衝材を充填します。
  • 重量物は箱の底に配置し、軽い物は上に積む。横向きに積むと破損の原因になることがあるので避けます。
  • 割れ物は包装材で二重三重に保護します。表面だけでなく四隅を重点的に守ると安全性が高まります。
  • 防水対策も忘れずに。雨や水に強い梱包材を使い、封を補強します。
  • 重さの目安は1kgを超える荷物は特に注意。赤字にならない範囲で梱包材の厚みを増やすと良いです。

梱包前のチェックリスト

  • 中身を再確認し、禁止物・制限品に該当しないかを確認。
  • 箱の強度・封印・ラベルの貼り付けを終える。
  • 発送先住所・電話番号を正確に記載。
  • 重量とサイズを測定し、運送業者の規定に適合しているか確認。

ポイントとして、梱包は「運搬中の衝撃と湿度・温度変化への耐性」を意識して行うこと。特に長距離輸送や海上便を選択する場合は、二重包装や防水・耐湿対策を強化すると安心です。

禁止品・制限品の確認と対策

国際配送では、各国の法規制により「禁止品」や「制限品」が定められています。日本からカナダへ送る際にも通関でのトラブルを避けるため、事前に該当品の有無を徹底的に確認しましょう。以下は代表的な分類と対策です。

1) 禁止品一覧の事前把握
– 危険物(可燃・腐蝕性・圧縮ガスなど): ライター、溶剤、シンナー、スプレー缶は不可。代替として現地購入を検討するか、専門の危険物輸送サービスを利用します。
– 爆発性・花火・爆薬類: 全て厳禁。安全な代替品へ置換を検討。
– 生鮮・動植物・食品の一部: 生鮮食品や種子・土を伴う品は通常不可。乾燥食品などは規制対象外でも検疫上の制限があるため事前確認を。
– 武器・模造品・暴力装具等: 法的規制を伴う品は不可。必要な場合は適切な輸出入許可を取得する手続きが必要です。

日本からカナダへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からカナダへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→カナダ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【カナダ輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→カナダ)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からカナダへ格安配送する方法になります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を活用した国際輸送は、コストとスピードのバランスを取りたい方にとって魅力的な選択肢です。特に日本からカナダへ荷物を送る場合、適切な航空便を選ぶことで、リードタイムを短縮しつつ運送コストを抑えることが可能です。本章では、航空便の基本的な仕組み、全世界対応のサービスの特徴、安価に運ぶためのポイントをわかりやすく解説します。

航空便の基本的な利点と注意点

航空便の最大の利点は、船便に比べて到着までの期間が短い点です。通常、ドアツードアで数日程度、場合によっては1週間程度で着荷します。一方で、空輸は貨物の重量・体積(寸法)、配送距離、季節や混雑状況により料金が大きく変動します。荷物の形状が細長い、壊れやすい、温度管理が必要といった条件がある場合は、適切な梱包と保険の選択が欠かせません。

全カ国対応の航空便輸送サービスの特徴

多くの代行業者は「ドア・ツー・ドア」「空港間輸送」「税関手続き代行」までをワンストップで提供します。全カ国対応の強みは、出発地と目的地以外の中継地を最適化してルートを組むことができる点です。これにより、混雑する時期でも安定した納期を狙いやすく、複数の航空会社を組み合わせることでコストを抑える提案を受けられます。特に日本⇄カナダ間では、日程の余裕があれば空輸の経路を柔軟に変更して、費用対効果を最大化するのが有効です。

コスト削減の実践ポイント

コスト削減には「重量と体積の最適化」「適切な梱包」「不要なオプションの削減」が基本です。具体的には、実重量と体積重量のどちらが総重量に影響するかを見極め、過剰な梱包材を避ける、薄い段ボールでの保護だけで十分な荷物は過剰梱包をやめるといった工夫が有効です。また、保険は荷物の価値や重要度に応じて必要最小限の金額に設定し、不要な特別サービスは省くことで初期費用を抑えられます。輸送時の追跡サービスの有無も、安心感とコストのバランスを見ながら選ぶと良いでしょう。

手続きの流れと代行会社の役割

航空便の輸出入を円滑に進めるには、代行会社のサポートが大きな助けになります。見積り→予約→集荷→書類作成→保険の選択→通関手続き→配送という一連の流れを、専門家が代行します。特に日本からカナダへは税関手続きや輸出入規制が複雑なケースがあるため、最新の規制に詳しい業者を選ぶと安心です。専門家が事前に禁止品・制限品の確認を行い、必要書類の準備をサポートしてくれるため、トラブルを未然に防げます。

業者の選び方と使い分けのコツ

全世界対応の航空便を扱う業者は大手から中小まで幅広く存在します。選ぶときは次のポイントを比較してください。料金の透明性(内訳が明確か)、リードタイムの実績(実際の到着日数のデータ)、荷物の取り扱い実績(危険物の可否、温度管理の有無)、荷物追跡の信頼性、現地のサポート体制、そして保険の充実度です。荷物の性質によっては、船便と比較しても割安になるケースもあるため、まずは見積りを複数社で取り、総合的に判断しましょう。

こんな人におすすめの航空便利用パターン

・荷物の到着を急ぎたいが、船便よりは安い方法を探している方

・大切な書類や高価品を扱うが、到着までのリスクを抑えたい方

・カナダへの拡張性を持たせつつ、定期的な発送ルートを確立したい企業または個人

この章で紹介したポイントを踏まえれば、航空便は日本からカナダへの輸送で「速さとコストのバランス」を実現する有力な選択肢になります。次章では、具体的な見積りの取り方と代行会社の選定基準について、実務的な手順を詳しく解説します。

手順2 見積りと代行会社の選択

国際輸送で日本からカナダへ荷物を送る際、まずは信頼できる代行会社を選び、見積りを取って比較することがポイントです。見積りは安さだけでなく、到着までのリードタイムやサービス内容、追加費用の有無を含めて総合的に判断しましょう。初心者にも分かるよう、ポイントを分解して解説します。

見積りの取り方と比較ポイント

まずは複数社から見積りを取り、同じ条件で比較します。コツは以下の通りです。

  • 具体的な荷物情報を用意する: 重さ、体積、梱包状態、荷物の性質(危険物・電子機器・液体など)を正確に伝えると、過不足のない見積りが出ます。
  • 出荷方法の Options を確認: 航空便/船便、経由地、集荷の有無、ドアtoドア vs 玄関渡しなど、サービスの範囲を統一して比較します。
  • 料金の構成をチェック: 基本料金、燃油サーチャージ、保険料、通関手数料、梱包費、追加サービス料など、全体像を把握します。
  • リードタイムの明示: 配達日数がどの程度かかるのか、途中の追跡サポートがあるかを確認。
  • 実績と信頼性の確認: 口コミ・評価、破損・紛失時の対応実績、クレーム対応の透明性を調べます。
  • 柔軟性とサポート体制: 問い合わせ対応の速さ、代替案の提案力、保険の適用範囲などを比較します。

見積り時は「同条件での比較」を徹底し、記載事項が足りない場合は遠慮なく質問しましょう。オンライン見積りと対面/電話の両方で出てくる回答の一貫性もチェックポイントです。

料金の内訳と追加費用の注意

費用は大きく分けて基本料金とオプション・追加費用に分かれます。以下を把握しておくと、後から驚くことが減ります。

  • 基本料金: 輸送距離・荷物量・搬入出の作業量に基づく基本料金。荷物が大きい/重量が重いほど高くなる傾向です。
  • 燃油サーチャージ・燃料費: 国際輸送では季節や市場状況で変動します。見積りに含まれているか確認。
  • 保険料: 荷物の価値に対する保険料。高価品や貴重品は高いが、万一の損害時の補償が得られます。
  • 通関関連費用: 日本発カナダ向けの場合、日本側・カナダ側の関税関連手数料が発生することがあります。どちらの国の手続き費用かを明確に。
  • 梱包費・特殊梱包費: 剛性のある梱包・割れ物用の追加梱包など。
  • 荷扱い追加オプション: 集荷日指定、宅配ボックス不可、時間帯指定などの希望がある場合の追加費用。
  • 保管料: 通関遅延や到着後の一時保管が必要な場合の費用。
  • 遅延・再試行費用: 配送遅延時の再配達や再手続きに伴う追加費用。

追加費用を避けるコツは、事前の要件を正確に伝え、見積りに全項目を網羅してもらうこと。見積り書には「総額」「内訳」「適用条件」「有効期限」が明記されているかを必ず確認してください。

手順3 集荷・発送の実務

集荷と発送の実務は、荷物が安全かつ確実に日本からカナダへ届くための要です。依頼先の代行会社と連携し、集荷の日時・集荷場所・荷姿を事前に確認しておくことで、想定外の遅延や追加費用を防げます。ここでは、スムーズに集荷を組み立てるコツと、書類作成・ラベル付け・通関準備の基本を分かりやすく紹介します。

集荷依頼の方法と手順

1) 集荷のタイミングを決める。出荷日を目的地の通関日程に合わせて設定します。可能なら出発の24~48時間前に依頼を確定させ、車両の確保を優先します。
2) 集荷先情報を正確に伝える。住所、建物名・部屋番号、受取人名・連絡先、荷受け可能時間帯を明記します。
3) 荷物の配送条件を共有する。梱包状態、重量・体積、個数、壊れやすい品の有無、同梱の有無を伝え、代行会社の担当者とすり合わせをします。
4) 事前連絡とリマインド。集荷日の前日または当日朝に最終確認の連絡を入れると安心です。
5) 集荷時の現地対応を確認。建物入口の制限(車両サイズ制限、セキュリティ、エレベーターの有無)と、荷降ろしの手伝いが必要かを事前に確認します。

書類作成・ラベル付けと通関準備

1) 輸出申告に必要な書類を揃える。商業インボイス、梱包明細書、原産地証明、必要に応じて輸出許可証などを用意します。
2) ラベルの正確さがカギ。荷物ごとに宛先、荷物番号、重量・サイズ、取り扱い注意事項を明記したラベルを貼付します。ラベルは読み取りやすい位置に貼り、損傷を避けるビニールカバーを使うとよいです。
3) 梱包と中身の一致確認。箱の外観と中身のリストを照合し、破損のリスクがあるものは適切な緩衝材で保護します。
4) 通関準備のポイント。輸出用のHSコード・税関分類を適切に選定し、関税・税金の前払いが必要かどうかを事前に確認します。
5) 電子化の活用。多くの代行会社はオンラインでの書類提出を受け付けています。PDF化した書類を事前にアップロードしておくと、現地での処理が速くなります。

日本からカナダへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

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日本からカナダへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→カナダ

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※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【カナダ輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

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カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→カナダ)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からカナダへ格安配送する方法になります。

費用の内訳と節約術

日本からカナダへ荷物を送る際の費用は、配送方法だけでなく梱包材、保険、通関手数料、追加サービスなどが組み合わさって決まります。まずは大まかな内訳を掴み、各項目でどう節約につなげられるかを順に解説します。全体像を把握しておくと、代行会社へ依頼する際にも具体的な交渉材料になります。

配送方法別の費用比較

配送方法には大きく「航空便」と「船便」があり、それぞれメリット・デメリットがあります。航空便は速さと安定性が魅力ですが、同重量・同距離でも船便より総額が高くなることが多いです。一方、船便は時間はかかりますが、体積や重量が大きい荷物でもコストを抑えやすいケースがあります。費用の構成は以下の通りです。
– 配送基本料金:荷物の重量(実重量 or 容積重量の高い方)と発送距離に応じて決まります。
– 取扱い・作業費用:荷扱い、ピックアップ、ドア・ツードアサービスの有無など。
– 燃料サーチャージ・追加料金:季節や燃料価格により変動します。
– 税関手数料・書類費用:通関時の書類作成費用や通関手数料。

保険・補償の考え方

荷物の紛失・破損に備え、保険をかけるかどうかを判断します。保険は荷物の実価額に基づく補償、または代替価値での補償などプランが複数あります。カバー範囲が広いほど費用は上がりますが、海外輸送ではリスク分散の意味が大きいです。節約のポイントは以下。 – 必要最低限の補償額を設定する:高価な機材や重要品でなければ、実価額に見合う補償で十分の場合が多いです。 – パッケージ全体のコストとリスクのバランスを評価する:荷物の価値が低い場合、保険を省略してコストを抑える選択も検討。 – 複数社の保険条件を比較する:免責金額、補償上限、免責期間などを確認。 – 高額品は別途個別保険を検討:家財保険やクレジットカード付帯保険でカバーできるケースもあります。

税関・関税影響と節約のヒント

カナダへ荷物を送る際、関税・消費税(GST/HST)などが課される場合があります。税関申告を正確に行い、免税枠や特例を活用することがコスト削減の鍵です。押さえておきたいポイントは次のとおりです。
– 申告内容は正確に:価値、内容品、用途を正しく記載。過少申告はペナルティの原因になります。
– 免税枠・特例の活用:個人使用の小額荷物や一定の目的(プレゼント、学用品など)には免税枠が適用される場合があります。
– 関税率の適用を事前に確認:品目別の関税率を把握して、同じ荷物でも別ルートで節約できる場合を探す。
– 通関代行の役割を活用:通関書類の作成は複雑になりがち。専門の代行会社に任せると、ミスを減らし、適切な免税措置を受けやすくなります。

日本発カナダ向け輸送代行会社の比較と実例

日本からカナダへ荷物を送る際には、代行会社を選ぶ基準をしっかり押さえると、費用を抑えつつも確実に届く仕組みを作れます。ここではコスト重視の代行会社の特徴、安定性・信頼性を見極めるポイント、そして実務での使い分けガイドを、初めてでも分かりやすい言葉で解説します。海外輸送に詳しいパートナーを探している方は、最後の実例まで読んで、依頼の際の準備と質問リストを手元に置いてください。

コスト重視の代行会社の紹介

費用を最優先に考える場合、まずは以下の要点を比較しましょう。1) 配送方法の選択肢(航空便と船便の費用と納期のバランス)、2) 取り扱う荷物の重量・体積の料金設定、3) 集荷・通関の追加費用の有無、4) 保険料の有無と補償範囲。コスト重視の代行会社は、これらを組み合わせて最適解を提案します。実務的には、同じ荷物でも配送方法を切替えるだけで数千円〜数万円の差が生まれることがあります。

具体的な選び方のポイントは次のとおりです。実績のある代理店かどうか、サポート体制が日本語で受けられるか、オンライン見積もりの透明性と内訳の分かりやすさ、荷物追跡の使い勝手、通関時の代替書類作成の有無です。費用だけでなく、信頼性とスムーズさを両立できる業者を選ぶのがコツです。

実例として、月間で複数の中小規模業者を比較した結果、航空便の最安プランと船便のエコプランを組み合わせるケースが多く見られます。軽量小荷物は航空便、重量級は船便など、荷物の性質に合わせた選択がコスト節約に直結します。なお、初回の利用時には割引コードや初期費用の免除、梱包セットのセット販売などのキャンペーンを活用するのも有効です。

安全性・信頼性の比較ポイント

安定して到着させるためには、次の3点を重視しましょう。1) 輸送中の取り扱い実績と荷物の取り扱い基準、2) 通関サポートの有無と専門性、3) 事故時の補償範囲と実際の対応体制。信頼性を測る材料として、過去のクレーム件数、破損・紛失時の対応時間、保険の適用条件をチェックします。

ポイント別の判断材料は以下です。海外配送は荷物の取り扱いが多段階になるため、どの段階でミスが起きても迅速に是正できるサポートが重要です。日本語対応の窓口があるか、電話・メール・チャットの3方式で対応してくれるか、書類の不備があった場合の再提出サポートがあるかを確認しましょう。保険については「保険金額が実際の価値をカバーしているか」「免責金額の設定」「補償対象の範囲(破損・紛失・遅延)」を事前確認します。

信頼性の目安としては、運送業界の認証・資格を持つか、業界団体の会員か、第三者機関の監査を受けているかも判断材料になります。

使い分けガイド

荷物の性質と納期、予算を整理して使い分けるのが賢い運用です。以下のように分類して考えましょう。

  • 急ぎ・高額品で品質を重視したい場合: 航空便の「エクスプレス」系統と充実した保険を提供する代行会社を選択。納期を短縮しつつ、補償範囲を広く設定できるプランを確認します。
  • コスト重視で大量・定期発送: 船便中心のプランを軸に、集荷・梱包のセット割引や長期契約の割引を活用。重量・体積の削減工夫を事前に業者と共有します。
  • 書類作成に自信がない場合: 通関代行がセットになったプランを選択。必要書類のテンプレートやチェックリスト、書類不備時のサポート体制を確認します。
  • デリケート品・破損リスクが高い荷物: 耐衝撃梱包材・専用ケースを提供する業者、保険の補償範囲が広いプランを選ぶと安心です。

実際の運用では、3つの要素を組み合わせて最適解を作ります。まず荷物の優先順位を決め、次に候補の代行会社を3社程度に絞り込み、オンライン見積もりで費用と納期を比較します。最後に実績とサポート体制を総合して決定します。初回は小さめの荷物で試すのも良い方法です。これにより、納期感、連絡の取りやすさ、現地での通関対応のスムーズさを体感できます。

よくある質問とトラブル対処

海外へ荷物を送るときは、税関対応や荷物の扱い、配送スケジュールなど不安要素が多いものです。ここでは日本からカナダへ荷物を送る際によくある質問と、トラブルが起きたときの対処法を、初心者にも分かりやすい言葉で整理します。全体を通じて、信頼できる代行業者を選ぶポイントや、事前の準備で回避できるトラブルも併せて紹介します。

税関・関税の疑問

Q1: 日本からカナダへ送ると関税はどうなる?

A: カナダには輸入時の関税や税(GST/HST、GSTはGoods and Services Tax、HSTはHarmonized Sales Tax)があります。一般物品は価値や品目に応じて課税されます。個人使用の小口発送でも課税対象になることがあるため、正確な品目名と価格を申告するのが大切です。

Q2: 申告書類は何が必要?

A: 送り状(コンビニエンスラベル等)、インボイス(荷物の内容、数量、単価、総額を記載)、発送元・宛先情報、場合により原産国証明書や輸出許可証が必要になることがあります。代行業者を利用すると、最新の必要書類リストを案内してくれるので安心です。

Q3: 税関で止まる原因は?

A: 内容物の正確な申告、禁止品・制限品の混入、金額の不一致、破損した梱包による内容物の確認容易化などが主な原因です。貨物の価値が過大/過小に見積もられていたり、品目が誤って申告されている場合も遅延の原因になります。

Q4: 税関トラブルを回避するコツは?

A: 事前に禁止品・制限品リストを確認し、正確な価値と品目を申告すること。配送代行業者の経験を活用して、必要書類を揃え、追跡番号をすばやく共有する体制を整えると良いです。

破損・紛失時の対応

破損や紛失が起きた場合は、早めの報告と証拠の確保が重要です。写真を撮り、梱包状態と荷姿を記録してください。代行業者には、保険の適用範囲・申請手順を事前に確認しておくと安心です。

対処の基本フロー

  • 到着前・到着後どちらかで荷物の状態を確認。破損が見つかったらすぐに写真を撮影。
  • 配送業者の保険規定を確認し、所定の期間内に連絡。
  • 代行業者を通じて苦情処理・請求手続きを開始。必要書類(写真、インボイス、追跡番号、梱包の状態説明)を揃える。

ヒント

  • 梱包時には緩衝材を十分に使用し、 fragile 品は外装に明示表示をする。
  • 高価品や壊れやすい物は、追加の保険オプションを検討する。

配達遅延・クレーム時の対応

遅延が発生した場合は、まず追跡番号で現状を確認します。天候不良、通関の待機、現地配送網の事情など、遅延要因は多岐にわたります。次の手順を踏むとトラブルを最小化できます。

具体的な対応手順

  • 配送状況をオンライン追跡で定期確認。遅延の原因が何かを特定。
  • 代行業者に連絡し、遅延理由と新しい到着見込みを報告してもらう。
  • クレームが必要な場合は、保険適用範囲内での補償申請を行い、返金や再発送の可能性を検討。

よくあるケース別の対処ポイント

  • 天候・交通事情での遅延: 追跡情報をこまめにチェックし、到着日を再確認。代替ルートの提案を依頼。
  • 書類不備による遅延: 正しい申告書類を用意し、再提出を依頼。
  • 受取拒否・不在配達: 配達日時の調整、近隣保管場所の案内を活用。

まとめ

税関対応の正確さと梱包の丁寧さが、遅延やトラブルの大きな防止策になります。信頼できる国際輸送代行会社を選べば、複雑な税関手続きや保険手続きもスムーズに進み、初めての海外発送でも安心です。私たちは日本発カナダ向けの安価で信頼性の高い輸送を実現します。ご相談はお気軽にどうぞ。

中国輸入研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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