アムステルダムから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?オランダから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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アムステルダムから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?オランダから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

アムステルダムから日本へ荷物を送る際には、事前の準備から発送後の追跡まで、知っておくべきポイントが多くあります。本記事は、禁止品の見極めや必要書類の作成、梱包のコツ、発送ルートの比較、そして料金を抑える具体的な方法までを、初めての方でも分かりやすい言葉で解説します。船便と航空便のメリット・デメリットを整理し、実用的なコスト削減のコツを紹介。さらに、信頼できる代行会社の選び方と、安くて安心して任せられる依頼の流れを解説します。読者は、配送オプションの比較ポイントや保険の扱い、税関対応のコツを学び、手間と費用を抑えつつスムーズに日本へ届く方法を掴めます。

アムステルダムから日本へ荷物を送る前の準備と基本知識

オランダから日本へ荷物を送るとき、まずは基本的な準備とルールを押さえることが大切です。初めての方でも分かりやすいよう、発送対象品の確認機能、必要書類、荷物情報の整理の順に、実務的なポイントをまとめました。輸送代行を活用することで費用を抑えつつ、スムーズな通関と配送を実現できます。これからのポイントを押さえれば、円滑な発送の第一歩が踏み出せます。

発送対象品と禁止品

荷物として送れるものは基本的に個人使用の衣服や日用品、書籍、玩具、簡易家電などです。ただし、国や運送業者の規定、通関の要件で制限がかかる品目があります。特に注意したいのは以下の点です。

  • 危険物・破損しやすい物、衛生面で問題となる物は避ける。
  • 現金・貴金属・宝石・貴重品は原則として荷物に入れない。高価品は別途保険対応が必要になる場合があります。
  • 食品は輸出入規制や検疫の対象になることがあるため、事前に確認しましょう。
  • 液体類は梱包条件を満たしていても国際輸送で制限対象になることがあるため、事前確認が不可欠です。
  • 化粧品や医薬品には成分や量の規制があります。特に未承認成分や医薬部外品の扱いには注意。

禁止品・制限品の最新情報は出荷前に必ず公式の通関ガイドや代行会社のリストで確認してください。オランダから日本へ送る場合、特に日本の輸入規制・検疫要件とオランダの航空・海上輸送の基準が絡むため、事前の確認が重要です。

必要書類と申告の基本

日本へ荷物を送る際には、適切な書類と申告が不可欠です。基本となるものは以下の通りです。

  • インボイス(商業伝票)または梱包内品目リスト:品名、数量、個体重量、価額、原産国を明記。
  • 梱包明細書:内容物が分かるリスト。個別の価値と数量を記載します。
  • 発送元・発送先の正確な住所、連絡先
  • 税関コード(HSコード)が分かる場合は記載。
  • 必要に応じて適用される特別な許可証・証明書(食品衛生許可、原産地証明書など)

申告は正確さが命です。価値の過小評価・過大評価は税関でのトラブルの原因になります。実務では配送代行業者が申告の手続きサポートをしてくれるので、初めての場合は代行を活用すると安心です。

荷物情報の準備(重量・サイズ・内容物)

適正な重量・サイズの把握は、送料の基本となるだけでなく、通関時の審査にも影響します。事前に正確な情報を準備しましょう。

  • 重量:実測の総重量を記載。梱包した状態の総重量を量ります。重さが変わる場合は、荷物ごとに分けて重量を記録します。
  • サイズ:長さ・幅・高さの合計(外寸)を計測。特に船便・航空便で取り扱い基準が異なるため、規格を確認しておきましょう。
  • 内容物の詳細:中身が分かるようブランド名・型番・数量を列挙。写真を添えると申告時に役立つことがあります。
  • 梱包状態:箱の強度、封緘の方法、湿気対策など、配送中の破損リスクを下げる工夫を説明できると信頼性が上がります。

これらの情報は、荷物の追跡番号が発行される前後でも、代行会社と共有しておくとスムーズです。最適な発送オプションの選択にも直結します。

荷物の梱包と発送の流れ

オランダから日本へ荷物を送る際には、梱包の品質と発送の手順をしっかり整えることが、遅延やトラブルを防ぐ鍵になります。ここでは、初心者にも分かりやすいポイントと具体的な流れを、実務経験を踏まえた実用的な観点で解説します。荷物の大きさや内容物に応じて最適な梱包方法や発送手続きの順序を押さえ、コストを抑えつつ信頼性の高い発送を実現しましょう。

梱包のポイントとNG例

梱包は“破損防止・盗難防止・輸送中のズレ防止”を三本柱に考えると分かりやすいです。以下のポイントを押さえ、NG例を避けることが大切です。

  • 内容物の保護: 壊れやすい物は緩衝材を二重に使い、隙間をなくして動かないよう固定します。衣類や新聞紙を詰めるだけの“詰め込み”は避け、衝撃吸収材を活用。
  • 外箱の強度: 軽い段ボールだけでなく、耐久性の高い箱を選び、荷物の重量とサイズに見合った梱包材を使います。箱底には補強テープを追加。
  • 耐水・防湿対策: 雨天・湿度の高い環境を想定して防水カバーや防湿材を使用。特に日本は高温多湿の時期があるため、内容物の腐敗リスクを抑える工夫を。
  • 内容物の明確化: 箱の外側に中身を誤って開けないよう“中身を分かる表記”を記載。危険物・生鮮品・薬品などは別ルールが適用されるため事前確認を。
  • 重量とサイズの適正化: 過度に大きい箱は追加料金の原因。可能なら複数分割して発送する方がコストと安全の両立につながります。
  • 防塵・防塵対策: 開封時の破損を防ぐため、梱包テープを四方にしっかり貼り、箱の蓋が external に緩まないように固定。

NG例:

  • 緩い箱に詰め物を詰めただけで、荷物が箱の中で動く状態。
  • 段ボールの角が折れているまま発送。
  • 内容物を露出させたままの状態でテープを貼らず、雨水で濡れやすい環境放置。
  • 危険物を適切な表示なしに送る。

実務的なコツとしては、まず小物は小箱にまとめ、壊れ物は個別に梱包してから大箱へ入れる二重構造を目指すと良いです。大きな荷物は事前に重量とサイズを測り、送料の見積もりに影響する点を把握しておきましょう。

発送手続きの流れ(依頼・集荷・梱包・発送・追跡)

発送の全体像を理解すると、初めてでもスムーズに進められます。以下の流れは、代行サービスを活用する場合の一般的な順序です。

  1. 依頼内容の確認: 送付先・内容物・重量・サイズ・希望の配送速度(航空便/船便)を整理し、代行会社に伝えます。保険の有無もこの時点で決めておくと後が楽です。
  2. 集荷日の設定: 代行会社が荷物を自宅やオフィスまで取りに来る日を決定します。荷物の集合時間を明確に伝え、受取り時に破損がないか簡易チェックを行います。
  3. 梱包・点検: 集荷前に自分で梱包を完了させ、内容物のリスト(インボイス/梱包リスト)を作成。中身を箱の外にも明記しておくと通関時にスムーズです。
  4. 発送手続きと発送: 集荷後、代行会社が輸送手続きを進めます。輸出書類の作成が必要な場合は指示に従い、写真やデータを提出します。追跡番号が発番されるため、荷物の動きをリアルタイムで確認できます。
  5. 追跡と通知設定: 航空便・船便それぞれに追跡番号が割り当てられ、オンラインで経路を確認可能。遅延があれば通知設定を ON にしておくと安心です。

ポイントとして、発送前の書類準備と梱包の質が、通関のスムーズさと配送日数を大きく左右します。特に日本向けの輸入要件や税関の手続きは、荷物の内容物に応じて追加情報が求められることがあるため、代行会社の案内に従いましょう。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オランダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オランダ→日本

オランダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イギリス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オランダ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオランダから日本へ格安配送する方法になります。

オランダから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

オランダから日本へ荷物を送るとき、送料を抑えつつ到着を早めるには、信頼できる発送代行会社を選ぶことが大切です。ここでは初心者にもわかりやすいポイントを抑えつつ、リードタイムの目安、船便と航空便の比較、コスト削減のコツ、業者の種類と選び方をまとめます。必要な手続きや申告の負担を減らし、実際に依頼する流れもイメージしやすく解説します。

リードタイムと配送方法の選び方

リードタイムは配送方法で大きく変わります。航空便は通常3〜7日程度で着きますが、荷物の大きさや通関の混雑状況に左右され、費用は船便より高くなります。一方、船便は2〜6週間程度と長めですが、同じ荷物でも総額が抑えられ、重量が多い荷物や大きな荷物を送る場合に有利です。急ぎか、コスト重視かを最初に決めると、選択肢が絞りやすくなります。

船便と航空便のコストの目安

– 航空便: 速さ重視。重量とサイズが大きい荷物だとコストが跳ね上がることがあります。エアエクスプレスや貨物便の組み合わせで割安になるケースも。
– 船便: 総額を抑えたい場合に最適。特に重量のある荷物や大量の小包をまとめて送ると、単価が下がることが多いです。港間の取り扱い手数料や税関納付を含めても、航空便より安くなることが一般的です。

コストを抑える具体的な案

– 小分けを避け、同じ住所へ同時に送る荷物をまとめて発送する。
– 事前申告の正確さを高める。内容物を正確に記載すると、通関遅延や追加費用を避けやすい。
– 発送日を平日中盤に設定して集荷の混雑を避ける。
– 代行会社の複数見積もりを取り、船便と航空便の組み合わせを比較する。

どんな業者を選ぶと便利か

– 総合型の発送代行会社: 航空便・船便の両方を扱い、ドアツードアの追跡サービスを提供します。
– 海外発送専門の代行会社: 輸出入の手続きに強く、関税・申告のアドバイスも受けられます。
– ローカル集荷対応型: オランダ国内での集荷対応が柔軟で、荷物の準備が楽になります。
– 料金が透明で、見積もりに詳細がある会社: 追加費用の内訳が分かりやすいと安心です。

実際の依頼の流れ(イメージ)

1) 見積もり依頼: 荷物の重量・サイズ・内容物・希望配達日を伝える。
2) 見積もり比較: 航空便・船便の料金と納期を比較。付帯サービスの有無もチェック。
3) 集荷・梱包: 代行会社が集荷日を設定し、必要に応じて梱包サポート。
4) 出荷・追跡: 実際に出荷され、オンライン追跡で進捗を確認。
5) 通関・到着後の手続き: 日本側の通関や配達日の調整を代行してくれる場合が多い。

おすすめの代行会社の選び方とポイント

– 日本語対応とサポート体制が整っているか。
– 見積もりに送料以外の手数料や保険のオプションが明記されているか。
– 荷物の追跡情報がリアルタイムで確認できるか。
– 過去の実績と口コミ、苦情対応のスピード感をチェックする。

よくある質問

Q: どのくらいの頻度で船便と航空便を比較すべきですか?
A: 荷物の性質と到着希望日次第ですが、初回は両方の見積もりを取り、価格差と納期を天秤にかけて決めるのが賢いです。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

オランダから日本への荷物を安く早く届けるには、航空便のグローバル輸出入サービスを活用するのが効果的です。ここでは、全カ国対応の流れと、どんなときに航空便が適しているのか、料金の仕組み、そして実際に依頼する際のポイントを分かりやすく紹介します。

全世界を結ぶ航空便の基本フロー

航空便の基本は「集荷→梱包→発送→通関→配送→追跡」です。小口の荷物であれば、空港を跨ぐ大きな配送網を利用して、出発地と到着地の間を最短で結ぶケースが多く見られます。荷物の重量や体積、内容物によって適切な梱包や申告方法を選び、保険オプションを加えることで、突然の遅延や紛失にも備えられます。

コスト感とリードタイムの関係

航空便は船便に比べてリードタイムが短い反面、単価は高めになりがちです。ただし、重量とサイズのバランス、急ぎ度、通関の複雑さなどで総コストは大きく変わります。最近はデジタル化により、事前の見積もりが正確になり、不要な料金を抑える工夫もしやすくなっています。

全国対応のメリットと選び方

全カ国対応のサービスを選ぶと、出発地がオランダでも到着地が日本でも、同じ基準と手続きで手配でき、トラブル時の連携が取りやすくなります。特に初めて海外発送をする方は、荷物の種類や数量に応じて「最適な発送オプション」「必要書類」「保険レベル」を一括で提案してくれる業者を選ぶと安心です。

荷物の追跡と最新情報の活用

航空便では追跡番号を使って、出発から到着までの動きをリアルタイムで確認できます。荷物の位置情報や通関の進捗を通知してくれるサービスを活用すると、受け取りまでの計画が立てやすくなります。トラブル時は、追跡情報を元にすぐに対応窓口へ相談するのが重要です。

日本の輸入規制と関係書類の基本

日本へ輸入する場合、品目によっては検疫・税関の審査が必要です。一般貨物では商業インボイス、荷為替証書、梱包リスト、原産地証明などが基本書類になります。内容物が食品・化粧品・医薬品・動植物など特定のカテゴリに該当する場合は追加の証明書が求められることがあるため、発送前に業者と確認してください。

格安に抑えるためのポイント

全体のコストを抑えるコツは3つです。1) 体積重量と実重量のバランスを最適化する梱包、2) 可能なら重量を抑える小分け発送・集荷の選択、3) 保険は過剰にかけず、必要な補償レベルを選ぶ。これらを適切に組み合わせると、同じ荷物でも大幅なコスト削減が期待できます。

費用を抑えるコツと料金の仕組み

オランダから日本へ荷物を安く送るには、まず料金の仕組みを理解し、見積もりを正しく取ることが大切です。一般的に送料は「基本料金+重量や体積に応じた料金+追加サービス料+通関関連費用」などの構成になります。荷物のサイズが大きいほど体積重量が影響し、国際輸送では距離だけでなく路線の混雑状況や季節要因も料金に反映されます。最適なコスト削減は、荷物の情報を正確に伝え、複数の業者から見積もりを比較して、不要な追加サービスを避けることから始まります。

料金の構造と見積もりの取り方

料金の基本構造は次の要素で決まります。まず基本運賃(発送地と到着地、便種による差)、次に重量と体積の最適な組み合わせ(実重量と体積重量のいずれか高い方が適用されることが多い)、そして選ぶ配送オプション(航空便か船便、エクスプレスかエコノミーか)です。見積もりを取る際は、次の情報を正確に伝えましょう。荷物の実重量と外寸(縦・横・高さ)、内容物の概略、発送日希望、受け取り先の郵便番号、必要であれば梱包状態。複数社に同じ条件で見積もりを依頼し、同一条件で比較することがコスパを左右します。加えて、通関費用や税金の目安、保険料の有無と上限も事前に確認しておくと安心です。

配送オプションの比較と選択

荷物の到着までの時間と料金のバランスを見て選びます。主なオプションは以下の通りです。航空便は通常1〜5日程度で到着しますが費用は高め。船便は数週間かかる代わりに料金が安く、大きな荷物や日数に余裕がある場合に向いています。さらに、ドア・ツー・ドアの全配送を任せる「フルサービス」と、発送元と受取人が自ら手配する「自己手配」型があります。急ぎでなく費用を抑えたい場合は船便+保険付帯の組み合わせ、急ぎで確実性を求めるなら航空便+必要最小限の付帯サービス、を比較しましょう。

保険と付帯サービスの費用感

紛失・破損リスクに備える保険は、荷物の価値に応じて費用が変わります。保険料は通常「価値×一定の補償率(例0.5〜1.0%程度)」で計算されることが多く、補償上限額も事前に設定します。付帯サービスには追跡通知の強化、梱包料金の有無、ドアツードア集荷・配送、通関サポートなどがあります。必要性とコストを天秤にかけ、価値の高い荷物には保険を追加し、低額品には基本保証で十分かを判断しましょう。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オランダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オランダ→日本

オランダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イギリス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オランダ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオランダから日本へ格安配送する方法になります。

通関・税関の注意点

オランダから日本へ荷物を送る際、通関や税関の手続きは「避けられないコスト」として頭に入れておくことが大切です。手続きが煩雑に感じられても、ポイントを押さえれば遅延を防ぎ、想定外の費用を抑えられます。ここでは日本の輸入規制の基本と、実務で役立つ税関申告のコツ、必要書類の準備方法をわかりやすく解説します。初めての方でも迷わないよう、日常的な用語で進めます。

日本の輸入規制と要件

日本へ荷物を持ち込む際は、品目ごとに輸入規制が定められています。以下のポイントを押さえておくとスムーズです。

  • 禁止品・制限品の確認: 武器、医薬品、化学品、生鮮品、動植物、疫病の原因となる品などは特別な許可が必要だったり、持ち込み自体が不可です。個人輸入でも規制が厳しいものがあります。
  • 関税のかかる品と非課税品の判定: おおむね価値や用途、材質によって関税が発生します。一定の金額を超える場合に関税・消費税が課されるケースが多いです。
  • 消費財とリユース品の扱いの差: 新品と中古品では申告内容が変わることがあり、特に商用目的があると扱いが厳しくなります。
  • 輸入許可が要る品目: 一部の商品は日本国内で特別な許可が必要です。例として医薬品、化粧品、食品、動植物検疫を要するものなどがあります。
  • 輸入検査の可能性: 税関は荷物の中身を実査することがあります。申告内容と実物が一致しているかをチェックします。

大事なのは、事前に「何が禁止・制限か」を把握することと、荷物の内容に応じて適切な申告を準備することです。特に個人輸入で初めての場合は、発送前に専門の代行会社へ相談するのがおすすめです。誤って申告すると過小申告とみなされ罰則や追加税が発生する可能性があります。

税関申告のコツと必要書類

税関申告は、正確さと透明性が命です。以下のコツと必要書類を押さえておけば、審査がスムーズに進みやすくなります。

  • 正確な内容物の記載: 梱包内の品名は具体的に。商品名だけでなく、用途、材質、数量、原産国を明記します。
  • 実際の価値の申告: 現地の購入価格や評価額を正確に記載。新品か中古かも明記します。税関はこの価値で関税・消費税を計算します。
  • 適切なインボイスと梱包明細: 商業インボイス(Proformaが不要な場合は正式インボイス)、梱包明細(どの荷物に何が入っているかの一覧)を同梱します。
  • 原産地証明や必要証明書: 一部の品目では原産地証明書や輸入許可証が必要になることがあります。事前確認を徹底します。
  • 正確な関税分類コードの記載: 品目ごとに適切なHSコードを設定します。誤コードは課税額を大きく変える原因になります。
  • 正確な連絡先情報: 税関からの問い合わせに迅速に対応できる連絡先を明記します。

実務的なポイントとしては、荷物の発生源・用途・発送価値を整理した「申告シート」を事前に作成し、インボイスと一緒に提出できる状態にしておくことです。難しそうと感じる場合は、代行業者に依頼して正確かつ迅速な申告に任せるのが最も無難です。

安く荷物を届ける輸送代行会社の選び方と紹介

オランダから日本へ荷物を安く届けたいと考える方に向けて、代行会社を選ぶ際のポイントと実際の比較のコツを分かりやすくまとめます。初めての方でも迷わないよう、料金だけでなくサービス品質やサポート体制、実績など総合的に判断できる観点を中心に紹介します。短いリードタイムを保ちつつ、信頼性の高い選択をするための実践的なヒントも掲載します。

低価格代行会社の特徴と注意点

安価を強みにする代行会社は、輸送網の組み方や集荷・梱包の標準化、オンラインでの見積もりの透明性などが特徴です。特徴と注意点を押さえて選ぶと、予想外の追加費用を避けやすくなります。

特徴例
– 価格の基本形が明確で、重量・体積・保険の有無が分かりやすい。
– 集荷ルートが複数あり、オプションで船便・航空便を組み合わせる提案がある。
– オンライン上で追跡情報を随時更新してくれる。

  • 実績が新しく、荷物の取り扱い経験が少ないケースがある。
  • 配達日指定の保証が弱く、遅延時の補償が限定的な場合がある。
  • 梱包品質が一定でないことがあり、破損リスクの説明が不十分な場合がある。

実務的なチェックリスト

  • 見積もりの内訳が明確か(基本料金、重量・サイズの課金、保険、関税・手数料の有無)。
  • どのような保険が適用され、補償額はどう設定されるか。
  • 集荷・配送の配送経路と日数の目安が提示されているか。

料金以外のサービス品質を評価するポイント

料金だけでなく、実際の配送品質やサポート体制を確認することが重要です。以下のポイントをチェックしましょう。

評価ポイント – 追跡の細かさと通知頻度:発送後、現在地や到着予定時刻の更新がどれくらい細かくあるか。 – コールセンターの対応:問い合わせのレスポンスが早く、日本語対応があるか。 – 梱包の標準と耐久性:破損防止のための梱包基準が公開されているか、特殊荷物対応の有無。 – 通関サポート:日本向けの通関申告をミスなくサポートしてくれるか、必要書類の案内が的確か。 – 実績と評判:同様の荷物・同等ルートの実績があるか、レビューや評判を確認する。 – 追加サービスの有無:梱包資材の提供、ドア・ツードア配送、倉庫保管、複数回の配送データ管理など、付帯サービスの有無と費用感。

おすすめの代行会社比較(例と選び方)

以下は実務で役立つ比較観点の例です。具体的な会社名は市場の動きで変わるため、最新情報を問い合わせ時に確認してください。

比較項目の例 – 基本料金と重量・サイズ課金の内訳の透明性 – 航空便・船便の選択肢と追加費用の有無 – 保険の有無・補償額と申請手続きの容易さ – 集荷・配達の対応可能時間帯とエリアカバー – 日本語対応の有無とサポート体制 – 追跡機能の精度と通知の頻度 – 実績(同様ルート・輸出入の経験年数) – レビュー・評価の傾向(遅延・紛失・破損時の対応の評判)

  1. 見積りを同条件で複数社取得し、総額と内訳を比較する
  2. 航空便と船便の費用対効果をシミュレーションする
  3. 保険の範囲と申請手続きのしやすさを事前に確認する
  4. 日本側通関のサポート体制を確認する
  5. 実際の荷物の性質(壊れやすい/精密機器/化学品等)に対応できるかを事前に相談する

おすすめの選び方の一例 – コスト重視+標準荷物なら、基本料金が明確で保険オプションが選べる代行を第一候補に。 – 品質重視+壊れやすい荷物なら、梱包品質と保険の厚み、実績を重視して選ぶ。 – 緊急性が高い場合は、集荷・配送スピードと追跡の精度が高いサービスを選ぶ。

最後に、弊社の特徴としてはオランダから日本へ安価で安定して荷物を届けられるネットワークと、初めての方にも分かりやすい日本語サポートを提供しています。見積もり・相談は無料ですので、荷物の内容・希望の日程を教えていただければ、最適なプランをご提案します。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オランダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オランダ→日本

オランダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イギリス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オランダ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オランダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオランダから日本へ格安配送する方法になります。

荷物の追跡とトラブル対処

荷物を日本へ送る際は、出発から到着までの全行程を把握することが安心と節約につながります。追跡機能を活用することで、予定通りに動いているかを確認でき、問題があれば早めに対応を始められます。通知設定をしておくと、メールやSMSで進捗を受け取れるため逐一確認する手間を省けます。以下では、具体的な追跡の活用方法と、万が一のトラブル時の対処手順、保険の活用方法まで、分かりやすくまとめます。

追跡情報の活用と通知設定

追跡番号は発送時に提供されることが多く、代行業者のウェブサイトや船便・航空便の運送会社の追跡ページで確認できます。活用のポイントは次の通りです。

  • こまめな状況確認: 出発・中継地・最終到着地の各ステータスを定期的にチェック。特に中継地の通過状況が遅延の初期サインになる場合があります。
  • 通知設定の活用: メール通知やアプリのPush通知を設定しておくと、状態が更新されるたびに自動で情報が届きます。
  • ステータスの意味を理解: 「出発済み」「輸送中」「税関通過」「配達準備中」など、各意味を把握しておくと、遅れの原因を絞り込みやすくなります。
  • 複数番号の管理: 航空便と船便、場合によっては港ごとに追跡番号が複数回発行されることも。まとめて管理できる表を作ると混乱を避けられます。
  • 受取人通知の共有: 実際に受け取る人にも追跡情報を共有しておくと、受け取り時のサインや受領確認でのやりとりがスムーズです。

遅延・紛失・破損時の対応手順

遅延や紛失、破損といったトラブルが起きた場合には、落ち着いて以下の手順で対応しましょう。

  • 状況の把握: 追跡情報と運送会社の連絡先を確認。どの区間で止まっているか、遅延の原因が明記されているかを確認します。
  • 問い合わせ窓口へ連絡: 追跡番号、発送日、荷物の内容、梱包状態、写真(破損時)を用意して問い合わせ。運送会社のケース番号を必ず控えます。
  • 再現性の確認: 梱包状態、外箱の損傷、内容物の変化を写真で記録。紛失や破損が疑われる場合は、開封前の状態も記録しておくとよいです。
  • 保険の有無を確認: 代行会社の保険や別途加入している貨物保険の適用可否を確認。適用条件(写真、梱包状態、申告内容)がある場合はそれに従います。
  • 速やかな対応の継続: 状況が変わらない場合でも、定期的に進捗を追跡。担当者と合意した連絡頻度を守ることが信頼につながります。
  • 返送・再送の検討: 到着地での受け取りが難しい、または長期遅延が確定した場合は再発送の可否・費用、再梱包の必要性を検討します。

保険請求と補償の流れ

荷物の紛失・破損などトラブル時には保険が強力な味方になります。事前に保険の適用範囲と申請の流れを把握しておくと、請求手続きがスムーズです。

  • 保険の種類を把握: 航空便・船便向けの出荷保険、代行会社が提供する付帯保険、個人で加入する貨物保険など、適用範囲を確認します。
  • 必要書類の準備: 請求時には追跡番号、出荷証明、発送時のインボイス、破損写真、梱包状態の写真、損害の見積書などが求められることが多いです。
  • 時効と期限の確認: 保険請求には期限が設定されていることが多いです。遅延なく提出できるよう、申請期限を把握しておきます。
  • 申請の手順: まずは代行会社の保険窓口に連絡して指示を仰ぎ、指定のフォームやオンライン申請から進めます。ケース番号を必ず控え、認否のやり取りを記録します。
  • 補償額の算定: 実損額が補償上限を超えないか、免責金額がある場合の控除後の金額はいくらかを確認します。必要に応じて修理見積書や写真の追加を求められることがあります。

実践のヒントとよくある質問

オランダから日本へ荷物を安く送るには、手順を整理して無駄をなくすことが大切です。ここでは実務に役立つチェックリストと、よくある質問へのわかりやすい回答をまとめました。初めての方にも分かる口語的な言葉で解説しています。荷物の性質や発送頻度に合わせて、最適な方法を見つけましょう。

手順チェックリスト

荷物を安く、確実に日本へ届けるための基本的な流れです。工程を順番にこなすことで、料金の見積もりを正確に取り、トラブルを防ぎます。

1. 発送対象の確認と禁止品のチェック

送れる物と送れない物を事前に確認します。危険物・生物・液体・高価品の取り扱いには特別な規制がある場合が多いので、事前に代行業者のガイドラインを参照してください。

2. 必要書類と申告の基本を把握

船便・航空便で求められる書類(送り状、インボイス、梱包リスト、輸出入許可証など)を整理します。特に関税を伴う荷物は正確な申告が重要です。

3. 荷物情報を整理する

重量・サイズ・内容物を事前に測定・記録します。正確さは見積もり価格と追跡の精度に直結します。

4. 梱包方法の最適化とNG点の回避

割れ物・液体・高温品の保護対策を講じ、過度な梱包や不適切な素材を避けます。保護材の適切な使用で破損リスクを下げられます。

5. 発送代行会社の選択と予約

複数の代行会社を比較し、料金構造・納期・追跡機能・保険の有無を確認します。希望の到着日がある場合は早めの予約が肝心です。

6. 集荷・発送の実施

荷物を預ける前に最終チェックリストを再確認。依頼番号や追跡番号を必ず取得します。

7. 追跡と受取人への通知設定

オンライン追跡で現在地を随時確認し、到着見込み日を事前に受取人へ共有します。遅延があれば早期に代行会社へ連絡します。

8. 通関・税関対応のフォローアップ

日本側の税関要件を満たしているか再確認。追加書類が求められた場合には迅速に対応します。

9. 配送完了後の確認とフィードバック

荷物が無事到着しているかの受領確認と、問題があれば保険請求の準備を開始します。

よくある質問と回答

ここでは、実際に多くの方が抱える疑問を、専門用語を避けて分かりやすく解説します。

Q1: どの配送方法が一番安いですか?

A1: 荷物の性質や急ぎ度合いによります。通常は船便が航空便より安いですが、到着までの日数が長くなる点を考慮してください。大きさ・重量が重い荷物は、複数の荷物に分割することでコストを抑えられる場合があります。

Q2: 代行会社を選ぶ際のポイントは?

A2: 料金だけでなく、追跡のしやすさ、保険の有無、荷扱いの丁寧さ、カスタマーサポートの対応、過去の実績をチェックしましょう。口コミや実例を参考に、信頼性の高い会社を選ぶのが良いです。

Q3: 追加の保険は必要ですか?

A3: 高価品・壊れやすい荷物・貴重品は保険を検討してください。保険は補償範囲と自己負担額が保険によって異なるため、事前に内容を確認しましょう。

Q4: 開封時の注意点は?

A4: 日本側の税関申告と照合するため、梱包内容と実際の荷物が一致していることを示すリストを同梱することをおすすめします。荷物を開封する際は受取人と日付を記録しておくと後々のトラブル防止になります。

Q5: 見積もりはどう取るのがベスト?

A5: 複数の代行会社から同じ条件で見積りを取り、重量・梱包サイズ・内容物を正確に伝えましょう。可能なら荷物の写真や箱の寸法も一緒に提出すると、見積りの精度が上がります。

Q6: 追跡通知はどう設定しますか?

A6: 代行会社の提供する追跡番号を入手し、メールやSMSで受け取る設定をしておくと安心です。到着前日には受取人へ通知しておくとスムーズです。

Q7: どのタイミングで発送を予約すべきですか?

A7: 到着希望日がある場合は、2〜4週間前を目安に予約してください。季節や繁忙期は更に前倒しが必要なことがあります。

Q8: もし荷物が遅れたり紛失した場合は?

A8: すぐに代行会社に連絡し、追跡情報を共有します。保険適用の有無を確認し、受領時の状況を記録してください。保険請求は速やかに進めることが重要です。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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