フィレンツェから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?イタリアから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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フィレンツェから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?イタリアから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

イタリアから日本へ荷物を送るとき、どのルートを選ぶか、どのくらいの費用がかかるかが大きな悩みです。本記事は、フィレンツェを起点に日本へ安く荷物を届けるための実践的なポイントを分かりやすく紹介します。荷物の発送基本から日数と料金の目安、適切な代行業者の選び方、梱包・書類作成のコツ、関税・通関の注意点まで、初めての方にも理解しやすい口語調で解説します。特に、船便と航空便の違い、費用を抑える具体的な方法、追跡・保険の比較ポイント、そしていつ輸送代行を利用すべきかの判断基準を押さえています。この記事を読むと、どの業者を選ぶと総費用を抑えられるか、どう準備を進めればスムーズに到着まで進むかが明確になり、実際の依頼につながる導線をつくれます。

フィレンツェから日本へ荷物を送る基本と全体の流れ

イタリアの美しい街フィレンツェから日本へ荷物を送るとき、まずは全体の流れと基本を押さえておくことが大切です。海外輸送には、個別の荷物情報(重さ・サイズ・内容物)と、通関手続き、配送日数、費用が深く関係します。ここでは初めての人にも分かりやすい言葉で、実際にどんな順序で手続きを進めればよいかを解説します。荷物の目的地を日本のどのエリアにするか、日本郵便・民間の輸送代行・海上・航空便など、選択肢ごとのメリット・デメリットも併せて整理します。

荷物を送る基本概念と主なルート

基本概念として、海外へ荷物を送るには「集荷・梱包・書類・空輸・海上輸送・通関・国内配送」という流れが主な枠組みです。フィレンツェ発・日本着の場合、主なルートは以下のとおりです。航空便は成田・関西・中部などの主要空港へ直行・経由便で到着します。海上輸送は船便で日本の港へ入り、国内の倉庫や配送センターを経て受取人へ届けられます。費用は航空便の方が高く、船便は安価ですが日数が長くなるのが特徴です。近年は、港湾からの陸送を含む「ドア・ツー・ドア」サービスとして代行会社が一括して手配してくれるケースが多く、日本の受取人側での手間を抑えられます。需要が増えているのは、コストを抑えつつ到着までの時間を適切に見積もれる複合プランです。

主なルートの例として、航空便はフィレンツェの空港(実際には周辺の空港を経由するケースが多く、フィレンツェ自体には大規模空港がないため周辺の空港へ搬出)から日本へ直行または乗り継ぎ便で到着します。海上輸送は荷物をコンテナに積み込み、長距離を船で移動させ、日本の港(横浜・神戸・大阪など)に到着します。その後、国内配送会社が引き取り・配達まで行います。代行業者を利用すると、これらを一括して手配してくれるため、個別の手続きの煩雑さを軽減できます。

所要日数と料金の目安

所要日数は、航空便と海上便で大きく異なります。航空便は目安として3〜7日程度(税関手続きや混雑状況によって前後)、海上便は14〜40日程度が一般的なレンジです。料金は荷物の重量・体積・取り扱いの難易度・保険の有無・原産地特別条件などで変動しますが、同じ荷物でも船便の方が航空便より総額が安くなるケースが多いです。ただし、急ぐ場合には航空便が適しています。代行会社は通常、重量・サイズに応じた見積もりと、配送種別(エコノミー・エクスプレス・ドア・ツー・ドアなど)を提示してくれます。なるべく早さを担保しつつコストを抑えたい場合は、航空便のエコノミー寄りの設定と、契約条件をよく比較することがポイントです。

輸送代行を使うべき場面と避ける場面

輸送代行を使うべき場面は、以下のときです。

  • 初めて海外発送で、通関手続きや書類作成に自信がないとき
  • 複数の荷物があり、個別に追跡・保険・配送日数を管理したいとき
  • 荷物のサイズが大きい、重い、または危険物・制限品が含まれる可能性があるとき
  • 受取人が日本国内での配送まで含めて手配を任せたいとき

避けるべき場面は、手元に十分な梱包資材と知識があり、すべて自分で完結できる場合です。さらに、複雑な通関申告や特殊貨物(高価品・貴重品・危険物)を扱う場合は、専門家のサポートを受けた方がトラブルリスクを減らせます。

次章では、発送準備の具体的なステップと必要書類の準備ポイントを詳しく解説します。

発送準備と必要書類

海外に荷物を送り出すときは、事前準備と書類の整備がスムーズさの鍵になります。特にイタリアから日本へ送る場合は、住所表記の細かな違いや梱包基準の厳しさが原因で遅延や追加費用が発生しがち。ここでは、送り先情報の正確性、梱包・ラベル準備、そして申告書類のポイントをわかりやすく解説します。初心者の方でも順を追って準備できるよう、実務の流れと注意点を整理しました。

送り先情報の正確性と住所表記

配送の遅延や誤配送を避けるために、送り先情報は「受取人名、住所、郵便番号、電話番号」を必須で確認します。日本の住所表記は建物名・部屋番号・丁目・番地・号、都道府県名、市区町村名の順序が大切。英語表記で送る場合も、住所を日本語とローマ字の両方で併記すると、現地の通関・集荷時に混乱が減ります。特に日本の住所は漢字と読み仮名が混在するケースが多く、ローマ字表記の際は公式のローマ字綴り(日本郵便のローマ字表記ガイド等)に従うとトラブルが減ります。郵便番号は7桁、建物名の表記も省略せず正式名を使いましょう。連絡先は現地の連絡がつく電話番号を記載してください。荷物の集合地が複数ある場合は、配送の仕分けがスムーズになるよう「最終受取人の名前」「最終送付先の住所」を clearly分けて記入します。

梱包・ラベルの準備と梱包基準

梱包は荷物の安全性と税関通過の両方に直結します。壊れやすいものは緩衝材を厚めに使用し、外装箱は荷物の重量とサイズに耐えられる丈夫なものを選びましょう。偶然の動きで中身が動かないよう、隙間はニュースペーパーや発泡材で埋めます。液体や粉末はこぼれ防止のため密閉し、外側にラベルを貼って内容物を簡単に識別できるようにします。ラベルには追跡番号、送り先・差出人情報、荷物の扱い注意(Fragile、This Side Upなど)を明確に表示。サイズと重量の記載ラベルも外箱に見やすく貼り付けましょう。危険物・禁制品でないことを再確認し、荷物の中身を写真で記録しておくと、現地での問合せ時に役立ちます。

梱包基準のポイント:

  • 二重梱包を検討:壊れ物は内箱+外箱の二重構造で衝撃を吸収。
  • 鋭利な先端を覆う保護材を使用。
  • 重量バランスを崩さず、箱の中央に荷物を置く。
  • 水濡れ対策:防水袋と防水テープで外箱を保護。

インボイス・梱包リスト・輸出許可などの申告書類のポイント

関税・輸出入時の審査を円滑にするため、申告書類は正確かつ読みやすく作成します。インボイス(商業 Invoice)は、売買の内容を明確に示す核となる書類です。以下の点を押さえましょう。

インボイスのポイント

  • 売主・買主の正式名称・住所、納税者番号を記載。
  • 品名はできるだけ具体的に、英語表記で記載。カテゴリーは「Goods」や「Parts」など曖昧な表現を避ける。
  • 数量、単価、総額、通貨(例: EUR、USD)を明記。
  • 原産地(Made in Italy等)を明示。
  • 輸送手段(航空便/船便)、発送日・見積番号を記載。

梱包リスト(Packing List)は荷物の中身を詳しく示すリストで、通関時の照合に役立ちます。内容物の種別、個数、重量、梱包番号を列挙します。

輸出許可・その他の申告書類は、荷物の性質や品目により必要になることがあります。一般的には以下を確認します。

  • 輸出許可が必要な品目か(例:医薬品、食品、化学品、特定技術製品など)
  • 禁制品・制限品の有無を事前チェック
  • 輸出管理規制(デュアルユース品など)の適用がないか

出荷先の国ごとに必要となる書類が異なる場合があります。代行業者を利用する場合は、リスト化された書類一式と提出タイミングを事前に共有すると、通関での遅延を防げます。荷物の種類や価値に応じて、専門家のチェックを受けると安心です。

イタリアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

イタリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

イタリア→日本

イタリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イタリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(イタリア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がイタリアから日本へ格安配送する方法になります

イタリアから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

この記事では、イタリアから日本へ荷物を送る際に「早さ」と「安さ」を両立させる方法を、専門用語を避けつつわかりやすく紹介します。輸送代行を選ぶ際の判断基準、荷物の大きさ・重さ別のコスト感、船便と航空便の目安、そして実際に依頼する時の流れを具体的に解説します。初めての方でもすぐに実践できるポイントを中心にまとめました。

リードタイムと費用感の目安

同じ国際配送でも、航空便は到着までの時間が短い分料金が高くなりがちです。一方、船便は時間はかかりますが、同梱する量が多いほど1kgあたりのコストを抑えられる場合があります。一般的には、個人利用で小さめの荷物なら航空便、量が多い場合やコスト重視なら船便を検討すると良いでしょう。代行会社を使うと、料金の内訳(集荷、梱包、通関、配送、追跡など)を一本化して比較しやすくなります。

安く送るコツの要点

– 荷物を可能な限りまとめて1回の出荷にする。複数回の出荷を避けると梱包費と取り扱い手数料を削減できます。
– 不要な付属品や高価な梱包材を避け、標準的な箱や緩衝材を使う。
– 事前にインボイス・梱包リスト・輸出許可などを整えて、通関での待ち時間を減らす。
– 輸送代行会社の「料金プランの違い」を理解して、重量・体積の計算方法に合ったプランを選ぶ。

船便と航空便を賢く使い分ける具体例

– 大型の荷物や重量が多い場合は船便の方がコスト削減効果が高いことが多いです。荷物の到着日が特に重要でない場合に向いています。
– 急ぎの荷物や日付指定がある場合は航空便を優先しますが、代行会社の混在ルートを活用することで費用を抑える場合もあります。
– 航空便の「グローバル輸出入サービス」を利用すると、複数国を跨ぐ場合の一括手続きが楽になるケースがあります。

おすすめの業者タイプと選び方

– 全世界に対応する大手の発送代行会社は、追跡・保険・配送オプションがわかりやすく、初めての人にも安心です。
– イタリア発日本行きに強い現地パートナーを持つ現地対応型の業者は、コスト削減とスムーズな通関の両方で強みがあります。
– 小規模な業者を選ぶ場合は、コストは抑えられる反面、サポートの範囲が限定的になることがあるため、事前の問い合わせで確認しましょう。

船便を安くする具体的な手段

– サイズは縦横高さの合計に対する「体積重量」計算を正しく行い、過不足のない適正梱包を心がける。
– バラ積み・コンソリデーション(他の荷物と一緒に発送する)を活用できる代行会社を探す。
– 交通費・保険料・税金などの追加費用を事前に見積もっておく。
– 追跡機能や保険の有無、荷物の扱い範囲を含むサービス内容を比較して選ぶ。

航空便を活用する際のポイント

– なるべく軽量で耐久性のある梱包を選ぶ。輸送中の振動や衝撃を減らすための梱包材を使うと安心。
– 総重量と体積のバランスを見て、必要に応じて荷物を分割して送料を抑える戦略をとる。
– 保険を付ける場合は、補償範囲と自己負担額を確認する。

信頼できる代行会社を選ぶ際のチェックリスト

– 実績と評判:海外発送の経験年数、顧客の口コミ、苦情対応の実績を確認。
– 料金透明性:見積もりに含まれる項目が明確で、不明点を質問しやすいか。
– サポート体制:連絡手段、対応時間、トラブル時の窓口の迅速性。
– 通関サポート:日本とイタリア双方の通関手続きの経験、必要書類の準備サポートの有無。
– 保険・追跡機能:紛失・破損時の補償範囲と、荷物の追跡がどこまで詳しく見られるか。

実務の流れ(概要)

1) 集荷依頼と梱包打ち合わせ。荷物のサイズ・重量を確定。
2) ラベル貼付・集荷日設定。
3) 輸出入書類(インボイス、梱包リスト、必要に応じた許可証)の作成・提出。
4) 出荷・追跡開始。
5) 日本到着後の受取・関税清算・受領確認。
6) アフターサポートと請求・保証対応。

結論とおすすめの選択肢

まずは、荷物の重量・体積・到着希望日を整理して、複数社の見積もりを比較しましょう。特にイタリア発日本行きに強い代行会社を中心に、船便・航空便の両方のプランを確認すると良い結果につながりやすいです。私たちの会社では、荷物の性質に合わせて最適な輸送ルートを提案し、コストを抑えつつスピード感を確保します。気軽にお問い合わせください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

イタリアから日本へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは「速さと費用のバランス」をどう取るかにかかっています。一般的には航空便は到着が早く、輸送中の取り扱いも安定しているため、急ぎの荷物や壊れやすい品、個数が少ない荷物には向いています。一方で船便はコストが抑えられる反面、到着までに時間がかかることが多いです。ここでは、なぜ航空便のほうがメリットを感じやすいケースが多いのか、実務的な観点からわかりやすくまとめます。

まず、配送の「時間価値」を考えると、急ぎの荷物やビジネスのスケジュールがある場合には航空便の利点が大きくなります。荷物が発ち、税関手続きがスムーズに進みやすいのも航空便の特徴です。最近は追跡精度が高まり、出発地から日本までの到着日を正確に把握できるケースが増えました。これにより、受取手の受け取りタイミングを事前に調整しやすくなります。

次に、貨物の取り扱いとリスクの観点。航空便は飛行機内のスペースが限られているため、荷物のサイズ・重量が適切に調整され、過大な梱包を避けるケースが多くなります。扱いが丁寧で、衝撃によるダメージリスクを抑える梱包要件もしっかりとチェックされやすいです。結果として、荷物の紛失・破損リスクを抑えやすいと感じられます。

費用面では、船便と比べて単価の差が縮まってきています。特に少量・軽量の荷物では航空便の相対的な費用対効果が高まる傾向があります。さらに、多くの航空貨物は定期便が組まれており、出発日が固定されているケースが多いため、計画を立てやすいのも利点です。

ただし、航空便は大きな荷物や体積の大きい荷物、重量超過、危険物などの制限が船便より厳しい場合があります。加えて、季節要因や燃油サーチャージの影響で費用が変動しやすい点には注意が必要です。結局のところ、「荷物の性質」「受取希望日」「予算」の三つを照らし合わせて判断するのが安全です。

まとめとして、下記のようなケースでは航空便がメリットを感じやすいです。

  • 到着を急ぎたい、受取人の受け取りタイミングを最短化したい
  • 荷物のサイズが比較的小さく、重さが重くない
  • 傷みやすい品物(デリケートな家電、小物雑貨、書籍・紙製品など)を安全に運びたい
  • 配送先の税関手続きが比較的スムーズな場合に、全体の滞在時間を短縮したい

一方で、予算を最優先する場合や荷物が大きい・重量がある場合は船便も検討します。船便は費用を抑えられるメリットが大きく、長期的なコストを抑えたい方には魅力的です。最適な選択をするためには、荷物の詳細、希望到着日、予算を弊社の専門スタッフと共有し、最適な配送プランを一緒に設計するのが一番です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は、荷物を早く届けたい方にとって魅力的な選択肢です。特にイタリアから日本へは、船便に比べて日数を大幅に短縮できるメリットが大きく、急ぎの荷物や貴重品、書類の送付にも向いています。私たちのグローバル輸出入サービスは、全世界の国々へ対応できる体制を整えており、荷物の種類や重量、納期、コストのバランスを見ながら最適なプランをご提案します。ここでは、リードタイムの目安、料金の見積りのポイント、そしてコスト削減の具体的な方法を、初心者の方にも分かりやすく解説します。

まずは全体の流れを押さえましょう。航空便での輸出入は、出発国(この場合はイタリア)での引き渡し、空港での通関手続き、目的国(日本)での受け取りと通関、そして最終的な配送というステップで成り立ちます。私たちのサービスでは、配送業者の手配から梱包、ラベル作成、必要書類の整備、通関手続き、追跡管理、受け取りまでを一括してサポートします。専門用語を減らし、初めての方にも分かりやすい表現で進めるのが私たちの強みです。

ここからは、航空便を選ぶべき理由、リードタイムの目安、費用の考え方、そして安く送るための具体的なコツを順に解説します。まずは「リードタイム」と「料金の目安」について。航空便は一般的に船便の約1/3〜1/2程度の時間で到着します。ただし総合的なコストには、燃料費や航空機座席の空き状況、通関費用、保険料、追加サービス料が影響します。私たちはこうした要素を総合的に見極め、最適な発送方法を提案します。

次に「コスト削減のコツ」。同じ荷物でも、重量やサイズ、発送時期によって料金は変わります。例えば、重量を整理して軽くする、梱包の体積を最適化する、複数の荷物を1つの出荷にまとめるといった工夫で、単価を抑えることが可能です。また、発送代行を活用することで、手続きの煩雑さを減らし、関税や通関のトラブルを減らせます。私たちはこうしたポイントを、初心者の方にも理解しやすい形でご案内します。

最後に、どんな業者を選ぶべきか、そして「使うと便利」なポイント。国際航空輸送を扱う業者は大手の航空貨物専門業者、総合物流企業、地域密着の代行会社などに分かれます。信頼性・追跡精度・保険条件・荷扱いの丁寧さといった観点で比較検討します。特にイタリアから日本へ安く送るためには、通関サポートが充実しているか、複数のルートを提案してくれるか、荷物の性質に合わせた最適なプランを提示してくれるかが鍵になります。

この章を通じて、航空便の基本的な仕組みと、全世界対応の格安輸送サービスの活用方法を理解していただけたらと思います。次章以降では、具体的な発送準備、必要書類、梱包基準、そして税関・関税の実務について、さらに詳しく解説します。イタリアから日本へ、コストを抑えつつ確実に荷物を届けるための道筋を、一緒に作っていきましょう。

イタリアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

イタリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

イタリア→日本

イタリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イタリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(イタリア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がイタリアから日本へ格安配送する方法になります

梱包・サイズ・重量の要件

海外に荷物を送るときは、梱包の丈夫さとサイズ・重量の規定が運搬時間や料金に直接影響します。イタリアから日本へ安く運ぶには、荷物の性質に合わせた適切な梱包と、各運送業者が定める条件を事前に理解しておくことが重要です。ここでは、初心者にも分かりやすいポイントを整理しました。まずは「傷つきやすいものを守る梱包」「サイズと重量の適正化」「危険物・禁制品の見落としを避ける」この3つを軸に解説します。

梱包材の選び方と衝撃対策

梱包は荷物を「壊れないように守る」最前線です。以下を守ると衝撃や振動に強い梱包になります。

  • 外箱は頑丈な段ボールを選び、耐水性のある表面加工があればなお良い。箱の強度は「ハイテック」級ではなくても、3〜4回程度の持ち上げ・転倒を想定して選ぶと安心。
  • 緩衝材は発泡材、エアキャップ、布地のクッションなどを組み合わせて使います。荷物の間に空洞ができないよう、隙間を埋めるのがコツ。薄いものには泡をしっかり充填。
  • 箱の中で動かない工夫として、荷物の間に仕切り板を入れる、布やスポンジで挟むなどの工夫を。振動で揺れても赤の他人の荷物とぶつからないよう、隙間をなくしましょう。
  • 水濡れ対策として荷物を防水袋に入れる、外箱には防水テープで補強するなど、湿気や水の侵入を防ぐ工夫を忘れずに。
  • 重い荷物は2点で持てるように持ち手を複数設け、取扱い時の安全性を確保します。

サイズ・重量の制限と超過料金の扱い

各運送会社にはサイズと重量の制限があります。超過料金を避けるには、出荷前に「実測値」で計算するのが鉄則です。ポイントは次のとおりです。

  • 箱の外寸は「長さ+幅+高さ」を合計して規定値を超えないか確認。多くの航空便は総合計が158〜300 cm程度、重量は20〜70 kg程度が基準です。船便はもう少し余裕がある場合が多いですが、事前確認が必須。
  • 実際の重量は「実重量」と「梱包後の総重量」を両方測定。よくあるのは実重量より梱包重量の方が大きくなるケース。両方を把握して見積もりを取ると安心。
  • 超過料金は「サイズ超過」と「重量超過」で分かれます。サイズが大きい場合は箱を小さくする工夫、重量が重い場合は中身を軽くするか、分割して発送する選択肢を検討します。
  • パレット輸送や複数口発送を選ぶと、個別の超過料金を避けつつコストダウンにつながることがあります。代行業者に相談して最適の組み合わせを探しましょう。

危険物・禁制品・制限品の確認事項

輸送できる物とできない物を事前に把握していないと、通関でのトラブルや荷物の留保が発生します。基本的な注意点は以下です。

  • 危険物(例:ガソリン、アルコール度数の高い liquids、バッテリーなど)は一般には禁制が多いです。リチウム電池は容量や形状により条件が厳しくなるため、専門のルールを必ず確認してください。
  • 禁制品には武器類、違法薬物、偽ブランド品、匂いの強い食品などが含まれます。事前に発送禁止リストを確認し、該当する場合は発送を避けます。
  • 制限品には国ごとの規制があり、日本向けには農産物・生鮮品・植物・動物由来品などが多く、輸入許可が必要な場合があります。許可証や検疫証明が必要になることを覚えておきましょう。
  • 電化製品はプラグ形状と電圧の違いに留意。海外電圧対応の製品は通関での追加情報が求められることが多いので、事前準備を徹底します。
  • 荷物の中身を正直かつ詳しく申告することが通関上の基本。梱包リストには内容物・数量・価値を明記します。

梱包・サイズ・重量の要件を正しく把握しておくと、発送時のトラブルを避け、費用の無駄を減らせます。次章では、実際の梱包作業の流れと、発送準備を円滑に進めるチェックリストを紹介します。

安く送るコツと輸送代行会社の比較

イタリアから日本へ荷物を安く送るには、料金の仕組みを理解し、自分の荷物に最適な代行会社を選ぶことが大切です。基本は「安さと安心のバランス」を見つけること。大きな荷物ほど単価が下がることが多い一方、保険や追跡、税関サポートなどのサービスを省くとトラブルのリスクが高まります。ここでは、料金プランの特徴と、コストを抑える具体的なコツ、そして信頼できる代行会社を見極めるポイントをわかりやすく解説します。

料金プランの違いと費用節約のコツ

料金は「重量・体積・発送ルート・サービスレベル」で決まります。主なタイプは以下のとおりです。

– 重量課金型: 重さに応じて料金が決まる。軽い荷物には適していますが、荷物の体積が大きい場合は割高になることも。
– 体積課金型(寸法重量): 荷物のサイズと実重量の「寸法重量」で算出。大きい荷物はこの方式が割安になる場合があります。
– 固定料金プラン: 小型~中型の荷物向け。複数個まとめて発送する場合に有利になることが多いです。
– 組み合わせプラン: 航空便と船便を組み合わせることでコストを抑える選択肢。重要度の高いスピードとコストのバランスを相談します。

コストを抑えるコツ

  • 荷物をまとめて発送: 複数点を一梱包にまとめると、梱包費用や複数回の集荷手配のコストを削減できます。
  • 体積を抑える梱包: 不要な空間を減らし、サイズを小さくすることで寸法重量を抑制。中身を工夫して詰める工夫が有効です。
  • 航空便と船便の使い分け: 追跡と到着速度を重視する場合は航空便の利用が安定しますが、急ぎでなければ船便を選ぶことで大きく料金を下げられます。
  • 保険の適切化: 高価な品物以外は最低限の保険で十分な場合も。保険額と自己負担リスクを比較して設定します。
  • 事前申告と正確な書類: 通関トラブルを避けるため、商品名・価額・数量を正確に申告することで追加費用を防げます。

追跡・保険・サービス範囲の比較ポイント

安さだけでなく、安心できるサービスを選ぶためのポイントです。

– 追跡サービス: 実際の現在地が常時確認できるか、オンライン追跡が使えるかを確認します。追跡情報が更新される頻度も重要です。
– 保険・補償範囲: 荷物の紛失・破損時の補償範囲と上限額を事前に把握。高価品は補償額の高いオプションを検討します。
– 配送日数の目安: 航空便と船便で大きく異なるため、到着までの目安日数を明示してくれるか確認します。急ぎかどうかで選択が分かれます。
– サービス範囲: 集荷、ラベル作成、ドア・ツー・ドアの対応有無、通関代行の有無などをチェック。現地でのサポート体制が充実していると安心です。
– 追加費用の有無: 繁忙期や特別取扱品、棚卸料金、保険料の上乗せなど、見積時に細かく確認します。

実際の代行利用の判断基準と選び方

初めての方でも迷わない、選び方の基準を整理します。

– 信頼性と実績: 事業年数、取扱実績、利用者の口コミをチェック。国際物流はトラブルが起きやすい分野なので実績は大切です。
– 見積もりの透明性: 見積書に料金の内訳が明確に記載されているか。別途費用が後から追加されるケースを避けるため、事前確認を徹底します。
– 問い合わせ対応: 問い合わせに対する回答の速さと分かりやすさを重視。英語/イタリア語/日本語など、連絡手段の多さもポイント。
– 代替案の提案力: 依頼主の希望に対して、複数の発送方法(航空便/船便、サードパーティのプランなど)を提案してくれるか。
– 保険と追跡の組み合わせ: 高価品や重要書類を送る場合、保険と追跡の両方が整っていることを優先します。
– 柔軟な対応力: 税関対応や書類の準備を代行してくれるなど、初心者に優しいサポート体制があるか。

当社では、イタリアから日本への荷物を安く、かつ安心して輸送できる複数の代行オプションを用意しています。荷物の性質や希望の到着時期に合わせて、最適なプランを一緒に選定します。まずは見積りだけでもお気軽にご相談ください。

通関・関税の実務と注意点

海外へ荷物を送る際には避けて通れない「通関」と「関税」。特にイタリアから日本へ送る場合は、輸出入のルールや申告のタイミングをしっかり押さえることが、“安く・スムーズに”を実現する第一歩です。本セクションでは、実務の流れと申告タイミング、よくある質問とトラブル回避のポイント、関税の計算・支払い・免税枠の理解を、初心者にも分かりやすく解説します。専門用語を避け、日常の言葉で要点を掴んでください。

通関手続きの流れと申告のタイミング

1) 出荷前準備: 梱包が完了したら、品名・数量・価値を明記したインボイスと梱包リストを準備します。日本側の税関が求める情報を正確に記載することが、遅延を防ぐコツです。

2) 輸出申告(イタリア側): 輸出許可が必要な品物でなければ、通常は出荷時に輸出申告を行います。オンラインの申告システムを使うケースが多く、申告情報の不備はその場で指摘されます。発送代行を利用する場合は、代行業者がこの申告を代行してくれることが多いので、事前に連携を確認しましょう。

3) 航空便・船便の積載後、輸出国の検査があれば対応: 貨物が規定通りであれば検査は比較的スムーズに進みます。検査が入る場合は追加書類の提出が求められることがあります。

4) 日本到着前の申告準備: 日本に到着する前に、日本側の輸入申告に使うインボイス・梱包リストを揃え、現地の通関要件に合わせて調整します。通関業者がいれば、申告のタイミングを最適化してくれるケースが多いです。

5) 日本到着後の通関処理: 税関での審査が行われ、関税・消費税・通関業者の手数料が発生します。専門的な書類の提出が求められる場面があるため、事前に代行を使っておくと安心です。

申告のタイミングは、荷物の実際の出荷日・到着日と連動します。海外発送は「出荷前の申告」「現地の検査」「到着後の申告」が連携して動く仕組みなので、代行業者と密に連携して、遅延を避けるのがコツです。

税関でのよくある質問とトラブル回避

よくある質問の例と対応のヒントを挙げます。

・「この品は申告価値より低く申請していいですか?」: 正確な価値申告が鉄則です。過小申告は罰則の対象となる場合があり、後日追加徴税やペナルティにつながります。正確な市場価値を基準に申告しましょう。

・「個人使用の小包でも関税はかかりますか?」: 日本では個人使用でも税関基準を超えると関税・消費税が発生します。免税枠を超える場合があるため、事前に確認を。

・「書類が足りないと言われたら?」: 不備の理由を具体的に確認し、すぐに代替書類を用意します。代行があると、不足書類の特定と追加提出がスムーズです。

・「通関に時間がかかる原因は?」: 貨物の品目、価値、数量、正確な品名・原産地情報の不足、危険物の疑い、書類の不備などが主な原因です。事前準備を徹底しましょう。

トラブル回避のコツは、事前の情報正確性と、代行業者との密なコミュニケーションです。荷物の出荷前に、必要書類を全て揃え、申告情報の整合性をチェックしておくと安心です。

関税計算・支払い・免税枠の理解

関税・消費税の計算は、品目ごとに税率が異なります。日本の関税率は品目分類(HSコード)に基づき決まります。輸入時の代表的な費用は次のとおりです。

・関税: 品目ごとの税率に基づく課税。代行業者を使えば、適用税率の適正性を確認してくれます。

・消費税: 日本国内の課税対象となる商品の場合、課税価格に対して消費税が課されます。税率は現在10%が基本です(一部品目で変更あり)。

・通関手数料・代行手数料: 通関業者のサービス料です。全体コストの中で大きな割合を占めることがあります。

免税枠の理解は重要です。個人輸入の場合、一定額以下の物品には関税・消費税が免除されるケースがありますが、免税枠は荷物の性質・数量・総額などで異なります。日常用品と高額品では免税枠の扱いが変わるため、事前に確認しておくと予想外の出費を避けられます。

実務的には、発送時点で「品名・数量・原産地・価値」を正確に開示することが、関税計算をスムーズにします。もし値段が不明瞭な品物がある場合は、代行業者に相談し、正確な申告ができるように準備してください。

イタリアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

イタリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

イタリア→日本

イタリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イタリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(イタリア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、イタリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がイタリアから日本へ格安配送する方法になります

発送手順と実務の流れ

イタリアから日本へ荷物を送る時は、事前準備と実際の手続きの流れを把握しておくと、日数の遅延や追加費用を避けやすくなります。ここでは、集荷依頼からラベル貼付、集荷日、追跡、トラブル時の対応まで、初めての方にも分かりやすく解説します。ポイントは、正確な情報を事前に用意し、代行会社とこまめに連絡を取ること。とくにインボイスや梱包リストといった書類は、発送の“土台”になる大事な要素です。

集荷依頼・ラベル貼付・集荷日の流れ

1) 集荷依頼の準備 – 集荷を依頼する日時帯を決める。通常は午前中が多いですが、配送会社のスケジュールを確認しましょう。 – 集荷場所の住所、電話番号、建物名・部屋番号など正確な情報を用意します。荷物の数と総重量、サイズも把握しておくと依頼がスムーズです。 – 集荷の窓口連絡先を控えると、当日トラブル時に役立ちます。

2) ラベル貼付の要点 – 荷物ごとに宛先情報、差出人情報を明記します。日本語と英語表記が混在する場合、日本語表記を添え、国際輸送用の英語ラベルも併記します。 – ラベルは荷物の上部中央に貼り、破れないように防水対策をします。複数口発送時は各荷物に個別ラベルを付けましょう。 – 梱包箱の外側にも追跡番号用のバーコードを見やすい場所に貼ると、現場での確認が楽になります。

3) 集荷日の流れ – 集荷当日、ドライバーが現場へ到着する前に、荷物の点数と総重量を最終確認します。 – 荷物を車両へ積み込む際、箱の角や取っ手の周りに傷がないかをチェック。破損リスクを減らすため、梱包の緩衝材は適切に使用します。 – 代行会社の担当者がサインを求める場合があるので、事前に集荷リストを手元に用意しておきましょう。必要書類が揃っていれば、現場での手続きが短縮されます。

追跡番号の確認と連絡手段

追跡番号は荷物の出発後すぐに発行されます。到着までの状況を随時チェックできる点が大きなメリットです。 – 追跡サイトまたは代行会社のアプリで、発送の progress を確認します。集荷日・出荷日・通関状況・日本国内の到着予定日を追跡できます。 – 進捗に変化があれば、通知設定をONにしておくと安心です。問い合わせ窓口の電話番号・メールアドレスも事前にメモしておきましょう。 – 受取人や受取予定日が変わる場合は、早めに代行会社へ連絡して再手配を依頼します。

トラブル時の問い合わせ先と対処方法

万が一、追跡情報が更新されない、配送遅延、税関での止め置きなどが発生した場合の基本対応です。 – まずは追跡番号と集荷番号を手元に用意し、代行会社の24時間対応窓口へ連絡します。現場の担当者名・受付時間を確認しておくと話が早いです。 – トラブルの内容を端的に伝え、必要書類(インボイス、梱包リスト、輸出許可証など)をすぐに提示できるよう準備します。 – 税関での説明が必要な場合、荷物の内容・価値・用途を簡潔に説明できるよう整理しておくとスムーズです。事前に代行会社が用意するFAQやトラブル対応ガイドを参照しておくと安心です。

荷物到着後の受取とフォロー

荷物が日本へ到着した後は、受取の手続きと費用清算をスムーズに進めることが大切です。到着時のトラブルを避けるためにも、事前にどの窓口で何を確認するかを押さえておきましょう。ここでは、日本到着後の具体的な流れと、安心して受け取るためのポイントをまとめます。

日本到着後の受取手続きと受領確認

第一段階は配送業者の保管・通関後の到着連絡を受け取り、指定の場所で荷物を引き取る手続きです。受取時は身分証明書と荷物の追跡番号、インボイス等の書類を用意します。荷物の外箱の損傷や中身の不一致がないかを受領時に必ず確認してください。受領確認は署名だけで済むケースもありますが、配達時の写真撮影が提供される場合は活用しましょう。万が一、荷物に破損や紛失の疑いがあれば、受取時にその場で配送業者へ指摘するのが重要です。後からのクレームは難しくなるケースが多いため、速やかな対応を心がけましょう。

税金・関税の清算と領収の受け取り方

日本に到着した荷物には関税・消費税が課される場合があります。関税額は貨物の価値・分類・用途により変動します。荷受け時には「税金計算書」や「領収書」が同梱されていることが多いので、これを必ず受け取り、内容を確認してください。もし税額が想定より高い/低いと感じた場合には、受け取り後すぐに配送業者または通関代行に問い合わせて再計算・訂正を依頼します。領収書は今後の経費処理や税務申告の証拠になるため、紛失しないよう保管しておきましょう。特に個人輸入の場合、免税枠の適用や個人使用目的の扱いが関係することがあるため、自己申告情報と実際の受取額を照合することが大切です。

アフターサポートと問題発生時の対応窓口

荷物到着後もトラブル対応は続きます。次の窓口を押さえておくと安心です。まず、荷物の追跡情報を提供してくれた配送業者のカスタマーサポート。次に、通関手続きや追加費用の見積もりを担当する代行業者の窓口。さらに、実際に荷物を受け取った後の保証や補償を扱う保険の窓口です。問題が起きた場合は、記録を残してから連絡するのが重要です。現地の荷物の写真、追跡番号、発注情報、請求書のコピーを用意しておくと、対応がスムーズになります。もし英語やイタリア語が苦手な場合は、代行業者の日本窓口を通じての対応を依頼すると、言語の壁を低く抑えられます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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