パリから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?フランスから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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パリから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?フランスから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

フランスから日本へ荷物を送る際、送料の高さや手続きの複雑さに頭を悩ませる方は多いです。本記事では、パリ発日本向けの配送を安く抑えるコツと、知っておきたい基本の流れをやさしい言葉で解説します。事前準備から梱包のポイント、船便と航空便の比較、見積りの取り方、そして実際に使える輸送代行会社の選び方までを網羅。荷物の重量・サイズの測定方法、禁止物の確認、通関のポイントなど、初心者でもスムーズに進められる実践的な情報をお届けします。料金を抑える工夫や一括発送 vs 分割発送のメリットデメリット、さらに信頼できる代行業者の選び方を具体例とともに紹介し、読者が安心して依頼へと繋げられる導線を設計しています。これを読めば、リードタイムの目安や費用感がつかみやすく、今すぐ行動に移せるようになるでしょう。

パリから日本へ荷物を送る基本の流れ

パリから日本へ荷物を送るときは、まず全体の流れを把握して計画を立てることが大切です。荷物の大きさ・重さ・内容物によって適した配送方法が変わるため、事前準備と情報収集を丁寧に行いましょう。全体の流れは大きく「事前準備・情報収集」「発送方法の比較と選択」「書類作成とタイムライン管理」の3つを押さえるだけでスムーズに進みます。ここでは、初めての方にも分かりやすいポイントを、現実的な目安とともに紹介します。

事前準備と情報収集

まずは自分の荷物の基本情報を整理します。重量・体積(縦・横・高さの合計)を測定し、内容物をリスト化してください。次に、送付先の日本側の受取場所と希望 delivery 時間を確認します。以下の情報を準備しておくと、代行業者に見積もりを取るときが楽です。

  • 発送元住所と連絡先(パリの住所)
  • 受取先住所と連絡先(日本の住所)
  • 荷物の正確な重量と寸法(長さ×幅×高さ)
  • 荷物の内容物の詳細・価値(輸出入禁制品でないことの確認を含む)
  • 希望の配送スピード(航空便/船便)と予算の目安
  • 受取時の配達希望日・不在時の対応

また、パリ発-日本向けで実績のある代行会社の料金例を事前に比較しておくと良いです。最近はオンラインで見積もりを出せるサービスも多く、荷物の規格を入力するだけで概算がわかります。

発送方法の比較と選択

発送方法は大きく「航空便」と「船便」に分かれます。航空便は到着までの時間が短く、荷物の保険範囲が広いことが多い一方で、船便に比べて料金が高くなる傾向があります。船便は時間はかかるものの、同じ量の荷物でもコストを抑えやすいのが魅力です。以下のポイントを基準に選択しましょう。

  • 急ぎか、猶予があるか(航空便が最適)
  • 荷物の重量・体積が大きい場合のコスト感(船便の方が割安になることが多い)
  • 内容物の性質と保険の必要性(壊れやすいものは航空便で補償が手厚いことが多い)
  • 通関の難易度と通関タイムライン(航空便は比較的スムーズな場合が多い)

また、代行会社によっては「ドア・ツー・ドア」「港間のみ」などのサービス形態があり、手続きの手間が大きく変わります。見積もり時には、どのサービスが自分のケースに適しているかを必ず確認してください。

書類作成とタイムライン管理

通関をスムーズにするには、正確な書類作成が不可欠です。日本への輸出時には商業インボイス(Invoice)、梱包明細、場合によってはプロシージャル・ドキュメントなどが必要になることがあります。代行業者はこれらの書類を準備してくれますが、事前に用意しておくと手続きが早く進みます。タイムライン管理のコツは以下のとおりです。

  • 発送日を決めたら、納期に合わせて書類提出日を設定する
  • 出荷準備は荷物の測定・写真撮影を含めて早めに行う
  • 追跡番号と通関状況を定期的に確認する習慣をつける
  • 不備があればすぐに代行業者へ連絡する

書類不備は遅延の大きな原因です。特にインボイスの品名表記や価格の記載方法、原産地の表記は細かくチェックしましょう。代行会社は経験に基づくアドバイスをくれるので、わからない点は遠慮せず相談してください。

梱包と荷物の基礎知識

海外へ荷物を送る際には、まず「どのように梱包するか」が大きな費用とトラブルの原因になりやすいポイントです。特にフランスから日本へ安く送る場合、適切な梱包は破損リスクを減らし、追加料金や遅延を避けるための基本中の基本。ここでは梱包の基本と耐久性の確保、重量・サイズの測定と制限、禁止物・危険物の確認について、初めての方にも分かりやすく解説します。

梱包の基本と耐久性確保

荷物の中身を外部の衝撃や湿気から守ることが第一です。外装には頑丈なダンボール箱を選び、箱の強度は「US規格のダンボール(Aフレーム構造)」など耐久性の高いものを選ぶと安心。箱のサイズは実際の荷物より少し大きめにして、隙間には緩衝材を詰めます。緩衝材としてはエアキャップ(プチプチ)や新聞紙、発泡材などが有効です。中身が動かないよう、隙間を潰すように詰め、ボトルや鋭利な物は傷防止用のスリーブを使い、角には保護テープを巻くと良いでしょう。封筒型の薄いパックより、箱状の梱包の方が荷崩れを防ぎやすく、運搬中の耐久性も上がります。

防水・防湿対策も重要です。雨天や湿度の高い地域へ送る場合は、防汚防水フィルムで外装を覆うほか、防水袋に入れると二重で水濡れ対策になります。重い荷物は底部に滑り止めを貼ると他の荷物とぶつかる衝撃を分散できます。荷札やインボイスは外装の側面に貼り、読みやすい場所に設置しましょう。梱包材の再利用はコスト削減にもつながりますが、清潔さと耐久性を最優先に選んでください。

重量・サイズの測定と制限

送料を抑えるコツのひとつが重量とサイズの適正化です。多くの発送代行会社は重量とサイズの上限を設定しています。実測方法は次のとおりです。重量は荷物そのものの重量を計量し、箱の重さを差し引きします。サイズは縦×横×高さの合計、もしくは各国の基準に合わせた「実測サイズ」を採用します。国際輸送では「総重量+サイズ(体積重量)」のいずれが適用されるかを事前に確認してください。体積重量は概算ではなく、実測データに基づく公式算出が安全です。サイズが大きい場合、体積換算で料金が高くなることがあるので、可能な限り箱を小さく抑える工夫を。重さは軽くても箱が大きいと体積重量が上がり、逆に重くても箱がぴったりなら安くなることがあります。

よくある上限例としては、国内発送の箱サイズが「長さ+幅+高さが160cm程度、重量20kg前後」といった目安、国際送料では実重量と体積重量のどちらか高い方が課金対象になるケースが多いです。正確な制限は依頼する代行業者の最新情報を確認しましょう。

禁止物・危険物の確認

発送前に絶対に確認したいのが禁止物・危険物です。各国・各運送業者で「生鮮食品、薬品、危険物、爆発性・腐食性の高い物、武器類、貴重品、現金等」は原則として禁制または特別扱いになります。日本への輸入で問題になる代表例は以下のとおりです。湿気に弱い電子機器や電池は、規定通りの梱包と適切な表示が必要。化粧品・医薬品は輸入規制や税関の審査対象となり、事前申告が求められる場合があります。食品は衛生上・保管上の理由で制限されるケースが多いです。海外発送に慣れていない場合は、引き受け前に必ず禁止品リストを確認し、もし不明点があれば配送代行会社に問い合わせるのが安全です。

特にフランス発・日本向けの輸送では、電池・リチウムバッテリーの取り扱いが重要です。リチウム電池は機器内蔵か別梱包かで扱いが異なり、航空便の取り扱い規制が厳しいため、代替案として船便を検討する場合もあります。梱包時には「中身の内容物」「個数」「重量」を明確に記載し、インボイスとともに外装に貼付することで、税関の誤解を避けられます。計画的に事前確認を行い、トラブルを未然に防ぎましょう。

フランスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

フランスから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

フランスから日本へ荷物を送るとき、費用とスピードの両立は多くの人にとって悩みの種です。ここでは、初めての人でも分かりやすい言葉で、リードタイムを短くしつつコストを抑える方法と、実際に使える発送代行会社の特徴を紹介します。専門用語はできるだけ避け、具体的な選び方のポイントと、依頼時の注意点をまとめます。

フランスから日本へ発送する際の基本の流れ

まずは発送の流れをざっくり掴みましょう。荷物を預ける→代行会社がフランス国内で集荷・梱包→日本へ輸送→日本で通関・受け取り。大手の代行会社は、集荷の手配が柔軟で、梱包材の提供や再利用の提案もしてくれます。実務上は、見積りを取り、発送日を確定させ、追跡番号で状況を確認する流れです。

リードタイム(到着までの目安)と費用のバランス

リードタイムは選ぶ輸送方法と通関の混雑状況次第で変わります。航空便は通常数日~1週間程度、船便は2週間前後が目安です。安さを重視するなら船便が有力ですが、混雑時は遅延リスクが高まる点は覚えておきましょう。代行会社は航空便・船便の両方を組み合わせる「ハイブリッド」オプションを提案することもあり、費用と納期のバランスをその場で最適化してくれます。

コスト削減の基本ポイント

費用を抑えるコツは3つです。1) 梱包材の再利用や自前の梱包で過剰な空間を減らす。2) 重量を抑える工夫(中身を軽くする、金属物は事前に分散梱包)とサイズの適正化。3) 発送日をずらすことで割引や空き便を狙う。代行会社はこれらの点を丁寧に提案してくれるので、事前の希望を伝えると良い結果につながります。

業者の種類と選び方のポイント

主な業者のタイプは次の通りです。1) 国際小包・宅配便系:手軽に利用でき、追跡もしっかり。小口荷物に向く。2) 航空専門フォワーダー:スピード重視。重量・サイズが大きめでも対応しやすい。3) 海上輸送を主力とする代行:大量・重量物向け。コストは抑えやすいが納期は安定しづらい。4) コンソーシアム型、複数社連携型:価格競争力と柔軟性を両立。選ぶ時は、見積りの透明度、追跡の有無、保険の範囲、実績(日本到着までの実績感)を確認しましょう。

実際に使うと便利な代行会社の特徴

– 日本向けの直送と集荷対応がセットになっている点。手間が減り、希望日を伝えやすい。
– 送料の見積りが明確で、重量・サイズの内訳が分かる。
– 梱包サービスがあり、再利用可能な梱包材の案内や、梱包チェックリストが用意されている。
– 税関対応がスムーズで、日本側の通関情報のサポートが受けられる。
– 日本国内の配送も一括で案内・追跡可能。

船便を安く、早く使い分けるコツ

船便を選ぶ場合でも、直送だけでなく「船便+国内配送の組み合わせ」や「港間のトランジット」を選択することでコストを抑えられます。また、混載便の選択肢を活用することで費用をさらに削減できます。航空便は急ぎのときの最適解ですが、荷物量が多い場合は船便の方が総費用を抑えやすい点を意識しましょう。

よくあるトラブルと対処法

配送遅延は原因を事前に把握するのが有効です。荷物の混雑時、通関の書類不備、住所不明などが原因になることが多いです。損傷・紛失時は保険適用の有無を事前に確認し、写真付きの状態確認を取っておくとスムーズです。通関トラブルは代行会社の窓口に連絡し、適切な追加情報を求められることがあります。

次の一歩:依頼の流れを具体的に始めるには

まずは見積りを取り、希望の到着時期と予算を伝えましょう。複数社の条件を比較する際は、同じ荷姿・重量・サイズで比較することが公平です。納期と費用のバランスが取れていると感じた会社に、集荷日と梱包の要件を具体的に伝え、追跡番号の提供方法を確認します。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

フランスから日本へ荷物を送る際、どちらの経路を選ぶかは「急ぐか」「費用を抑えるか」で決まります。結論から言うと、急ぎの荷物や短いリードタイムを最優先する場合は航空便が、コストを最優先する場合は船便が有利になることが多いです。しかし「航空便が絶対に良い」というわけではなく、荷物の性質や量、発送時期によって最適解は変わります。以下では、航空便が持つ主なメリットと、船便と比較した時のポイントを分かりやすく整理します。

航空便のメリットを押さえるポイント

1) リードタイムの短さ\n- 航空便は通常、船便に比べて到着までの時間が大幅に短くなります。急ぎの書類や高価な機材、小口荷物でも1~3日程度で現地到着するケースが多いです。暮らしの用品の購入や緊急対応にも対応しやすいのが魅力です。

2) トラブル時の対応が比較的柔軟な場合が多い\n- 航空便は輸送ルートが短い分、発送地と到着地を直接結ぶことが多く、途中の荷扱いリスクが分散され、遅延や紛失の際の追跡がしやすい場面があります。特に正規の航空輸送ルートを使う場合、補償や問い合わせ窓口が明確なケースが多いです。

3) 品質と温度管理がしやすい荷物に向く\n- 書類、機材、電子機器、ファッション小物など、急な天候変動や長時間の荷扱いに耐える荷物は航空便の方が適しています。多くの航空輸送は専用の機内保護や適切な梱包を前提としており、破損リスクを抑えやすい設計です。

4) 通関スピードの安定感\n- 航空便は税関の審査が船便よりスムーズに進むケースがあり、通関遅延のリスクを下げられることがあります。特に小口の個人輸入やビジネス用途の短時間納品には有効です。

船便と比べて知っておきたい点

1) コストと重量のバランス\n- 船便は大量の荷物をまとめて運ぶため、単価は安くなることが多いですが、荷物が大きい場合でも費用対効果は変動します。部品や材料を大量に送る場合は船便の方が経済的になることがあります。

2) リードタイムは長め\n- 通常、船便は1~3週間程度かかるケースが多く、天候や港湾の混雑次第で遅延のリスクも高くなります。急ぎの発送には不向きです。

3) 追跡と受け取りの難易度\n- 船便は港湾手続きや通関の煩雑さが増えることがあり、到着後の配達までの待機期間が長くなることがあります。現地の配送網に依存する部分が大きい点も理解しておきましょう。

荷物の性質で選ぶコツ

– 高価品・壊れやすい物・重要書類など、迅速な到着と追跡が重要な荷物は航空便を優先。梱包をしっかり固め、保証プランを確認しておくと安心です。

– 大量の荷物・重量級の荷物・長尺品は船便の方が費用を抑えやすい場合があります。分割発送でコストを分散させる方法も検討しましょう。

コストと時間のバランスをどう決めるか

– 緊急性と予算のバランスを事前に整理することが大切です。例えば「今すぐ必要」「今月中に届けば良い」「とにかくコストを抑えたい」という3軸で優先度を決めると、最適な発送方法と業者を絞り込みやすくなります。

– 私たちの海外輸送代行では、荷物の性質・量・納期をヒアリングした上で、航空便・船便の両方を比較したうえで最適なプランをご提案します。リードタイムを短くしつつ費用を抑える「ちょうど良い」解を一緒に探しましょう。

船便・航空便の選択は、荷物の性質と納期次第。急ぎの案件や価値の高い品物であれば航空便のメリットが大きい一方、数量が多い・重量が大きい場合は船便でのコスト削減が有効です。まずは私たちにご相談ください。最適な発送方法と、費用を抑える具体的なプランを、見積りとともにご案内します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は速さと信頼性を両立させたい人にとって魅力的な選択肢です。特にフランスから日本へ荷物を送る場合、急ぎの書類や高価な商品、手元に早く届く必要があるアイテムには航空便が適しています。ここでは、航空便を活用したグローバル輸出入サービスの特徴と、全カ国をカバーする際のポイント、そしてコストを抑えるための実践的なコツを分かりやすく解説します。

まず大事なことは、航空便の基本的な流れを把握すること。荷物を受け取るフランスの発地から、日本の到着地まで、複数の手続きと輸送手段が連携します。書類の準備、梱包の基準、通関の要件、税関の審査、最終配達まで、一連の工程をスムーズに進めることで、遅延や追加費用を回避できます。私たちのグローバル輸出入サービスは、こうしたプロセスをワンストップでサポート。必要な書類の作成支援、梱包指示、通関手続きの代行、追跡情報の一元管理まで、初めての方でも安心して依頼できる体制を整えています。

以下に、航空便を選ぶメリットと、料金を抑えるための具体的なポイントをまとめました。

航空便のメリットと適した用途

– 速度重視の配送に最適。数日程度での到着が実現し、急ぎの荷物にも対応可能です。
– 安定した配送スケジュール。路線と季節に左右されにくい航空便は、イベントや納期が決まっている荷物に向いています。
– 輸出入の書類が整えば、税関審査の透明性が高く、通関遅延のリスクを抑えやすいです。

ただし、航空便は船便に比べてコストの面でやや高くなる場合もあります。荷物の価値が高い、期限が厳しい、破損リスクを最小化したいといったケースには特に向いています。

全カ国対応の強みと実務ポイント

弊社のグローバル輸出入サービスは、フランス発日本着だけでなく、全世界の発送ニーズに対応します。現地の規制や通関ルールは国ごとに異なるため、事前のリサーチと現地手続きの代行が重要です。弊社では、各国の最新の輸出入要件を把握した専門チームがサポート。インボイスの表記、HSコードの適用、原産地証明など、通関時に必要となる書類を整理・提出します。

料金の透明性を保つため、見積もりは荷姿・重量・発地・目的地・配送スピードを元に算出します。追加費用が生じる場合は事前にご案内し、納得の上で手続きを進めます。

料金を抑えるコツとサービスの選び方

– 梱包の最適化:重量を過度に増やさず、サイズを合理的に抑えることで、航空運賃を低く抑えられます。私たちは梱包材の再利用や、荷物の分割発送の有用性を提案します。
– 発送日とルートの工夫:需要が落ち着く時期を選ぶ、あるいは混雑する路線を避けることで費用を抑えられます。
– 書類の正確性とタイムライン管理:不備や遅延は追加料金の原因。インボイスやプロシージャル文書は正確に揃え、追跡番号をこまめに共有してもらうと、安心して送れます。
– 一括発送 vs 分割発送:大口の場合、一括発送が割安になることがあります。一方、小分けにして荷物の追跡性を高めたい場合は分割発送が有効です。目的と荷物の性質に応じて最適化します。

荷物の安全性とスムーズな通関を両立させるため、私たちは航空便の専門性と現地の規制知識を組み合わせてサポートします。初めての方でも、分かりやすい言葉で手続きの流れを案内し、必要な書類の作成から追跡管理までワンストップでお手伝いします。

もし「フランスから日本へ、少ないコストで、しかも確実に届く方法を知りたい」というご希望があれば、まずは無料の見積もりと現状の荷物情報をお知らせください。最適なルートと航空便の組み合わせ、そしてどの業者を組み合わせると便利かを、丁寧に提案します。

フランスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

料金とコストを抑えるコツ

フランスから日本へ荷物を送る際、料金を抑えるには事前の計画と比較が鍵です。まずは見積もりをしっかり取り、どの費用がどう積み上がるのかを把握しましょう。梱包材の再利用や発送日を選ぶ工夫、発送方法の組み合わせで大きくコストを下げられます。安さだけでなく、到着時の受け取りや通関の手間も考慮して最適化することが大切です。以下では、送料の算出方法と見積り比較、コスト削減の具体的な方法、そして一括発送と分割発送のメリットデメリットを分かりやすく解説します。

送料の算出方法と見積り比較

送料は大きく分けて基本料金+重量料金+オプション料金の3つで構成されます。基本料金は荷物のサイズ(体積)や発送方法(航空便/船便)で決まり、重量料金は重量に応じて算出されます。さらに保険・追跡・梱包材などのオプションが加わります。見積りを比較する際は、以下の点をチェックしましょう。 – 体積重量と実重量のどちらが適用されるか(海外発送は体積重量が上乗せされるケースが多い)。 – 航空便と船便の費用差と納期のバランス。 – 通関手数料・保険料・追加梱包材の有無。 複数社から見積りを取り、同じ条件(発送日、保険、追跡あり/なし、ドア–ドアなど)で比較すると、真のコスト差が見えやすくなります。初心者は、まず荷物の長さ×幅×高さを測り、重さも計測しておくと見積り比較がスムーズです。

費用を抑える工夫(梱包材再利用、重量調整、発送日)

費用削減の具体策は以下です。 – 梱包材の再利用: ダンボールや梱包材を再使用できる場合は費用を抑えられます。ただし破損リスクがある荷物には適切な補強と新品素材を併用してください。 – 重量の調整: 重量は送付コストの大きな要因。不要な物を省く、同梱可能な荷物はまとめて一つにする、中身を分散させ過ぎないなどで総重量を抑えましょう。軽量化の工夫として素材の代替や空間の有効活用も有効です。 – 発送日を工夫: 週末・祝日や月初は混雑し料金が上がることがあります。混雑を避けた平日・月中の発送、而して乗り継ぎの少ない便を選ぶとコストが下がる場合があります。長期的な計画があれば、荷物の重量が確定するタイミングで一括見積りを取るのも効果的です。 – 梱包の工夫: 荷物を小さく・均等に詰めることで体積重量を抑制できます。中身が動かないよう緩衝材を適切に配置しましょう。 – 保険の見直し: 補償額が高すぎると費用が嵩みます。実際の価値に見合う最低限の保険で十分かを再確認しましょう。

一括発送と分割発送のメリットデメリット

一括発送のメリットは、まとめて発送することで梱包・手続きの手間が減り、割引や送料の総額が抑えられる場合がある点です。また、追跡や通関の手続きが統一され、管理が楽になります。一方、デメリットとしては荷物が多い場合の取り扱いが複雑になり、到着までのリードタイムが個別発送より短くなるとは限らない点です。分割発送は、到着時期を分けたい場合や急ぎの荷物を先に届けたい場合に有効です。費用面では小口分割の組み合わせ次第で総額が増減しますが、荷物の重量・サイズが荷受人の都合に合わせやすい利点があります。

フランス国内の発送手順

フランスから日本へ荷物を送る際には、まず国内の発送がスムーズに進むことが重要です。ここでは集荷依頼から梱包、ラベル貼付、追跡番号の管理、そして通関書類の準備まで、初めての方にも分かりやすい手順を紹介します。ポイントを押さえれば、余計な手間を減らし、コストも抑えやすくなります。

集荷依頼と梱包チェックリスト

集荷依頼は、発送代行会社のオンラインサービスや電話で行います。依頼時には荷物の内容物・重量・サイズ・希望の配送方法を伝え、集荷可能な時間帯を合わせます。国内の集荷では、受取人保険や追加サービスの有無も確認しておくと安心です。

梱包は荷物の安全性を左右する要です。チェックリストに沿って事前準備を行いましょう。

  • 外箱は破損がなく、角が保護されているか。二重梱包が必要な場合は適用。
  • 荷物の内容物を明確に表示。壊れ物は「Fragile」表示とクッション材を適用。
  • 重量とサイズを実測して測定結果を記録。
  • 危険物・禁止品の有無を再確認。
  • 取扱注意事項を外箱と中身に併記。
  • 追跡用のラベルが見やすい位置に貼付。

梱包材は再利用可能なものを活用することでコストを削減できます。荷物の安定性を確保するため、隙間を埋める托板や発泡材を適切に使い、揺れや衝撃に耐えられるよう調整しましょう。

ラベル貼付と追跡番号の管理

ラベル貼付は、配送業者が荷物を正しく識別するうえで欠かせません。以下の点を押さえてください。

  • 宛先・発送元の住所・電話番号を正確に印字。
  • 荷物の重量・サイズ・用途をラベルに併記。
  • バーコードや追跡番号が読み取りやすい位置に貼る。
  • 追跡番号は発送代行会社のシステムと連携させ、配送状況をこまめに確認する。

追跡管理は配送の安心感につながります。配送状況をリアルタイムで把握できる状態を整え、万一の遅延時にはすぐに対応できる体制を作っておきましょう。

通関書類の準備(インボイス・プロシージャル)

国内での通関は基本的には日本に到着してからの作業になりますが、国内発送時点での書類準備を整えておくと、現在の配送コストを抑え、通関時のトラブルを回避できます。準備の要点は次のとおりです。

  • 商業インボイス(インボイス)を正確に作成。荷物の内容・数量・単価・総額・原産国・HSコードの大枠を明記。
  • プロシージャル文書(プロシージャル)とは、国際郵送時の取扱いに必要な補足情報。内容は代行業者ごとに異なるため、事前に確認して同梱する。
  • 関税分類を念頭に置き、簡易な関税評価が可能な情報を含める。
  • ロット番号・SKU・荷物個数を正確に記載して、荷物の特定を容易にする。
  • 梱包内物品のリストを同梱し、万が一の不明点を避ける。

通常、日本向けの通関は荷物到着時に日本の税関で行われますが、フランス国内でも正確な書類を整えておくと、税関審査の遅延リスクを減らせます。代行業者が提供するフォーマットを活用し、抜け漏れのない準備を心がけましょう。

日本への輸送と通関の流れ

フランスから日本へ荷物を送る際の全体像は「出発前の準備 → フランス国内の発送 → 航空便または船便での輸送 → 日本到着後の通関 → 配達」という流れです。特に日本側の通関は税関審査のポイントを押さえることが肝心。ここでは日本側の手続きと実務、よくあるミス、受け取り時の対応を、初めての方にも分かるようにわかりやすく解説します。

日本側の通関手続きと関税の目安

日本へ荷物が到着すると、税関(税関検査官)が中身を確認し、関税・消費税の課税対象かを判断します。個人輸入か商用輸入か、品目の分類、商品の価値、数量などが審査の基準になります。目安としては以下のポイントを押さえておくとスムーズです。

・関税は品目ごとに税率が異なり、実質的な「着払い」表示や申告金額により変動します。個人の使用目的で低額の荷物は非課税または控除の対象になることがありますが、正確な申告が基本です。

・消費税(日本のVATに相当)は荷物の総額(商品代金+送料+保険料など)に対して課されます。海外発送の経験が少ないと理解が難しい点ですが、実際には総額が一定の閾値を超えると課税対象になります。

・通関をスムーズにするためには、インボイス(商業送り状)とプロシージャル文書が正確であることが重要です。特に品名の正確さ、数量、原産国、品目コード(HSコード)の記載は審査の要点です。

・配送業者が代行して通関を行うケースが多く、代行業者が必要書類を揃えて申告します。申告内容に不備があると税関から追加情報の要求が来たり、遅延の原因になります。

税関申告のポイントとよくあるミス

税関申告でよく見られるミスを避けることが、遅延を防ぐ第一歩です。ポイントは以下の通りです。

・品名を具体的に記載する。 ‘electronics’, ‘textiles’ など一般名だけだと分類が難しく、詳細な説明が求められます。可能なら英語表記での補足を添えましょう。

・価値の申告は実際の支払い額に準じること。過小申告は税関の指摘と追加関税の要因になります。正確な商品価格と合計金額を明記します。

・素材・用途を明記する。特に布製品、食品、化粧品、医薬品などは別ルールが適用されることがあり、誤解が起きやすい部門です。

・原産国を正確に。原産国が不明瞭だと関税分類が難しくなり、遅延の原因になります。

・重量とサイズの情報を正確に。通関だけでなく、最終配達の費用計算にも影響します。

配達時の受け取りと不在時の対応

日本の配達現場では、荷物を受け取る際の手続きが重要です。

・本人確認が必要な場合があります。配達員から求められた場合に備え、控えの伝票や本人確認書類を用意しておくとスムーズです。

・不在時の対応として、配送業者は通常「再配達依頼」「保管期間内の変更配送先」などの選択肢を提供します。長期不在が予想される場合は、事前に配送先の変更や保管期間の延長を依頼しておくと良いでしょう。

・関税を含む着払いの荷物の場合は、受け取り時に関税分の支払いが求められることがあります。事前に代替の支払い方法や宛先の受取人を確認しておくと安心です。

・荷物に破損の形跡があった場合は、受け取り時に「破損の有無」を記録しておくと、後日の補償申請に役立ちます。受け取り後はすぐに中身を開封し、商品と数量が合っているか確認してください。

フランスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

安く利用できる輸送代行会社の紹介

フランスから日本へ荷物を安く送るなら、輸送代行会社の賢い選び方がカギになります。ここでは、格安代行の特徴、料金の比較ポイント、実際に利用する際のポイントと注意点を、初めての方にも分かるように分かりやすく解説します。読み進めるうちに、最適な代行会社の候補が見つかり、見積もり依頼へとつながる道筋がつくはずです。

フランス発-日本向けの格安代行の特徴

格安代行の基本は“中間費用を抑えつつ、実務を現地に任せる”点にあります。特徴として、以下が挙げられます。 – 集荷と梱包の一括対応: 荷物の集荷手配から梱包標準化まで、手間を削減します。梱包材の再利用プログラムを持つ会社もあり、コスト削減につながります。 – 海外輸送を一括で請け負う体制: 航空便・船便のどちらを組み合わせてもらえることが多く、重量・サイズに応じて最適なルートを提案してくれます。 – 通関サポートの標準化: インボイス作成や必要書類のテンプレ化が進んでおり、通関時のミスを減らします。 – 配送スピードと費用のバランス提案: 早さ重視だけでなく、費用を抑えるための船便や経由地の選択肢を提示してくれます。 – 追跡・問い合わせの一元化: 追跡番号の管理や問い合わせ窓口が一本化され、安心感が高まります。

料金比較とサービス範囲の見極め方

費用を抑えるには、単純な送料だけでなく「総コスト」と「サービス範囲」を比較することが大切です。ポイントは以下です。 – 基本料金だけでなく「料金の内訳」を確認: 集荷費、梱包費、港湾使用料、通関手数料、保険料など、隠れ費用がないかをチェックします。 – 航空便 vs 船便の総コストと日数を比較: 航空便は速い代わりに単価が高い傾向。船便は時間がかかる分安くなるケースが多いです。 – 保障と保険の範囲: 万一の損傷・紛失時の補償内容が不足していないか。保険料が別途かかる場合は総費用に含めて比較します。 – 梱包・重量の評価方法: 実重量と寸法重量のどちらを基準に請求するかを確認。過大包装を避けるため、実際のサイズと重量を測って評価します。 – 配送日指定の柔軟性: 発送日を柔軟に設定できるほど、安いルートが選ばれやすくなります。繁忙期の割引条件も確認しましょう。 – 代行会社の網羅力: フランス国内の集荷から日本の通関・配送まで、一貫して対応できるか、追加業者の有無を確認します。

実際に使う際のポイントと注意点

実務での利用時には、次の点を押さえるとトラブルを避けやすくなります。 – 事前の情報収集を徹底する: 荷物の内容物、価値、数量、重量、サイズ、禁制品の有無を事前に整理。税関の判断材料が増え、スムーズにいきます。 – ラベルとインボイスは正確に: 送り先住所の表記ゆれ、電話番号の誤記、品名の不適切な表現などが遅延の原因になります。英語または日本語での併記を検討します。 – 梱包の写真を残す: 出荷前と出荷後の写真を記録しておくと、紛失・破損時の証拠になります。特に箱の状態、封印の状態を記録します。 – 通関タイムラインの目安を把握: 日本の税関は荷物の分類や評価に時間がかかる場合があります。余裕を持つスケジュールを組みましょう。 – コミュニケーションを定期化: 発送前・途中・到着後の状況報告を、メールやチャットで定期的に受け取れる体制を作ります。 – 代行会社の問い合わせ窓口を一本化: 問い合わせ先を一つに絞ると、進捗確認がスムーズです。緊急時の対応窓口も事前に確認しておきましょう。 – 費用の最終確認は見積もり書で: 見積りには有効期限と適用条件が併記されています。期限を過ぎて再見積りになると、金額が変動することがあります。

よくあるトラブルと対処法

海外へ荷物を送るときには、スムーズさを最優先にしたい反面、遅延や損傷、通関トラブルといったトラブルが起こる可能性もあります。ここでは実際に起こりやすいケースを想定し、すぐに役立つ具体的な対処法を紹介します。事前の備えと迅速な対応が、リスクを最小限に抑える鍵です。

配送遅延と遅延理由の把握

まずは荷物が予定より遅れる原因を把握しましょう。代表的な理由には、天候不良、港湾の混雑、通関審査の長期化、航路変更、書類不備などがあります。遅延が発生した場合の初動は以下の通りです。

1) 追跡情報を確認する: 追跡番号を使い、 shipment の現在状況を公式サイトや輸送業者のアプリで確認します。日付のズレやステータスの「保管中」「税関待ち」などの表示をチェック。

2) 輸送業者へ連絡: 遅延の理由と新しい到着予定日を問い合わせ、代替案(再配送、近隣の集荷拠点への転送など)がないか確認します。

3) 影響を最小化する: 高価な品物や温度感度が高い荷物の場合は、保管場所の条件や再発送の費用について事前に確認しておくと安心です。

4) 日本側の受け取り側にも連絡: 受取人に遅延の可能性を伝え、受け取り窓口の時間帯変更や再配達の手配を調整します。

事前に配送遅延のリスクを理解しておくと、遅延発生時の対応がスムーズになります。特に書類の不備や誤配送が原因の遅延は、事前の確認で大半を防げます。

損傷・紛失時の補償手続き

荷物が届いた際に損傷を発見したり、配送中に紛失が疑われる場合は、早急な対応がポイントです。以下の手順を参考にしてください。

1) 受け取り時の点検: 配達時に荷物の外箱の損傷と中身の破損を必ず確認します。写真を撮影して記録を残します。

2) 配達員立会いの証拠: 損傷の有無を確認する場で、配達員と共に荷物の状態を記録します。可能であれば受領サインの際、荷物の状態を補足記載してもらいます。

3) 速やかな報告: 損傷や紛失を発見したら、直ちに輸送業者のカスタマーサポートへ連絡し、損害報告(クレーム)を提出します。写真・追跡番号・梱包状態の情報を添付します。

4) 補償の手続き: 輸送業者が定める補償範囲・期間に基づき、必要書類(インボイス、写真、梱包状態の証拠、発送時の見積りなど)を提出します。補償額は荷物の価値・保険の有無・発送条件によって変わります。

5) 進捗管理: 複数のケースを同時に進める場合は、補償申請のステータスをこまめに確認し、追加情報が必要な場合は迅速に対応します。

ヒント: 事前に保険を掛けておくと、紛失・損傷時の補償額を大きく補償してくれることが多いです。荷物の価値を把握したうえで、適切な保険を選ぶと安心です。

通関トラブル時の対応と連絡先

フランス発、日本着の輸送では、通関手続きがトラブルの大きな原因になることがあります。書類不備、関税の過小申告・過大申告、貨物の分類ミスなどが該当します。対処法は以下の通りです。

1) 通関トラブルの早期把握: 追跡や通関状況の通知を定期的にチェックします。税関での「追加情報が必要」といったサインには素早く対応します。

2) 必要書類の準備: インボイス(商業送り状)、プロシージャル文書、原産地証明、梱包リストなどを揃えます。輸送業者の指示に従い、不足資料はすぐに追加提出します。

3) 現地エージェント・通関士に相談: フランス側・日本側の通関専門家と連携して、関税分類や課税額の見直しを検討します。複雑なケースほど専門家の判断が重要です。

4) コミュニケーションの透明性: 通関当局や輸送業者への連絡は、要件を明確に伝え、誤解を避けるために書面での記録を残します。可能なら電話とメールの両方で連絡履歴を保管します。

5) 追加のコストと納期の再調整: 通関遅延に伴う追加費用や納期の遅れが発生することがあります。事前に見積もりと代替案を用意しておくと、後の交渉が楽になります。

トラブルを未然に減らすコツは、発送前の書類チェックと信頼できる代行業者を選ぶことです。私たちのサービスでは、フランス国内の集荷から日本の通関まで、一貫してサポートします。万が一トラブルが起きても、迅速に対応する体制を整えています。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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