ダラスから日本へ荷物を送る方法を徹底解説!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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ダラスから日本へ荷物を送る方法を徹底解説!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

ダラス発、日本行きの荷物をより安く、安全に届けるための全体像を、初心者にもわかりやすく解説します。この記事では、荷物の種類や重量・サイズの基準、禁止品の確認、輸送方法の比較(船便と航空便のメリット・デメリット)、実際の手配フロー、料金の目安とコスト構造、そして安く依頼できる代行会社の選び方を網羅。読者が直面しがちな関税・通関手続きのポイントや、梱包のコツ、追加費用を避ける前提条件も具体的に紹介します。特に「より安く」「より早く」を両立させるための実務的なコツを、専門用語を避けて分かりやすい言葉で解説します。最後には、海外輸送代行を活用してコスト削減とリードタイム短縮を実現できる具体的な提案と、どの業者を選ぶと使いやすいかの判断ポイントを提示します。

ダラスから日本へ荷物を送る基本の流れ

ダラスから日本へ荷物を送るときは、出発前の準備から到着後の受取までの全体像を把握しておくと、無駄な費用や遅延を避けられます。まずは自分の荷物の性質を確認し、配送方法(航空便/船便)と発送代行会社の選択肢を絞り込みましょう。次に、集荷依頼・集荷時間の調整、追跡・保険の取り扱い、通関の基本的な流れを押さえるとスムーズです。個別の手続きは、出荷先の要件や税関の定めに左右されますが、事前準備を整えておけば、現地の規制や追加費用のリスクを抑えられます。

事前準備リスト

出発前に用意しておくと良い項目を整理します。まずは荷物の重量・サイズを正確に測定し、箱詰め後の総重量を把握します。次に、内容物のリストと価値を明記したインボイス(商業用途でなくてもコピーを用意すると×)を作成します。禁止品・制限品の確認は必須で、特に日本の税関で課税対象となる可能性のあるものは事前に申告方法を把握しておきましょう。さらに、発送代行会社を選ぶ際の要件として、集荷サービスの有無、追跡機能、保険適用範囲、追加費用の発生条件を確認します。最後に、受取人情報(氏名・住所・電話番号)を正確に準備しておくと、配達時の混乱を防げます。

送料の目安とコスト構造

ダラスから日本へ送る場合の送料は、航空便と船便で大きく異なります。航空便は到着までの日数が短いぶん料金が高め、船便は時間がかかる代わりに総額が安くなるケースが多いです。実際の料金は、荷物の総重量・体積重量、箱の大きさ、発送先の住所、保険の有無、追跡サービスの有無などで決まります。コスト構造としては、基本料金(梱包・作業費、発送費)+輸送費+税関手数料・通関関連費用+保険料が一般的です。複数の発送代行会社を比較する際は、同じ条件で見積もりを取ると実際の差がわかりやすくなります。なお、ダラスは港周辺の物流拠点が整っており、業者によっては港湾料金の分が安くなるケースもあるので、寄り道のない代行を選ぶとコストを抑えやすいです。

荷物の種類と制限

アメリカから日本へ荷物を送る際には、荷物の種類ごとに重量・サイズの制限や申告のポイントが異なります。まずは自分の荷物が受け付け対象になるかを確認し、規定を超える場合は別の配送方法を検討しましょう。一般的には個人輸送と商業輸送で取り扱いが変わることもありますが、ここでは広く使われている基準を分かりやすく解説します。荷物の種類に応じて、送料の目安や通関手続きの難易度も変わってくるため、早めの準備と事前申告が鍵です。

受け付け荷物の重量・サイズ

荷物の受け付け基準は、運送会社や経路(航空便/船便)によって異なりますが、以下のような共通点があります。まず、航空便はサイズと重量の制限が厳しく、総重量が20~30kg前後、長辺の合計が150~300cm程度、総重量の上限が設定されているケースが多いです。船便は比較的大きな荷物を扱える代わりに、取り扱いの手間や到着までの時間が長くなる傾向があります。重量超過やサイズ超過は追加料金の対象となるため、事前に実測と梱包後の計測を行いましょう。特に家具・家電・スポーツ用品などは大きさ・重さが跳ね上がりがちなので、個別に見積もりを取るのが賢いです。

具体的な目安としては、以下を参考にしてください。航空便は80~100cm程度の一梱包サイズが現実的なラインとなることが多く、合計重量は20~25kg程度が一般的な上限です。船便は大きな荷物でも運びやすい反面、個数が多い場合は別梱包での発送を検討します。複数個の荷物をまとめず連結して送ると関税の申告が複雑になる場合があるため、荷物を分ける場合は目的別に分けて梱包しましょう。

また、梱包の際は外寸と重量を正確に測定できるよう、耐荷重のある段ボールや木箱を使い、表面には「重量」「内容物」「取扱い注意(Fragile)」などの表示を付けると、取り扱い時の破損リスクを下げられます。配送業者ごとに重量制限の細かな規定があるため、見積り時には必ず最新の制限値を確認してください。

禁止品・制限品と申告ポイント

禁止品・制限品は、国際輸送において最もトラブルになりやすいポイントです。以下は一般的な要点ですが、国・運送会社・便種で細かな差異があるため、出発前に最新情報を必ず確認してください。

禁止品には、武器類・爆発物・火薬・薬物(違法薬物を含む)、生鮮食品・動植物・腐敗・腐食性物質、危険物(可燃性・腐蝕性・放射性など)、毒物医薬品などが含まれます。日本の関税・税関で扱いが厳しいものは特に事前に申告を求められるケースが多いです。船便・航空便どちらも禁止または制限のある品目は多いため、個人で輸入する場合でも原則避けるのが無難です。

次に制限品です。アルコール・タバコ・化粧品・医薬品・食品などは、数量・容量・成分によって申告のルールが変わります。特に食品や化粧品には成分表示の有無や成分量が問題となることが多く、過量の摂取を目的とした輸送と判断される場合には通関が遅延する可能性があります。禁止品のリストは頻繁に更新されるため、出発前の公式情報の確認を徹底してください。

申告ポイントとしては、荷物の内容物を正確に記載することが重要です。価値・数量・用途・原産国を明確に記載し、誤記や虚偽の申告は罰則や追加関税の原因になります。特に中古品や個人間の売買品を送る場合は、状態や付属品、保証の有無まで細かく記載しましょう。写真での補足情報を添えると、追跡と審査がスムーズになることもあります。

安全かつスムーズな通関のためには、事前に運送業者の禁止品リストと日本側の通関規定を確認し、必要に応じて代替案(分割発送・内容物の仕分け・特定の品目の梱包改善)を検討することをおすすめします。初めての輸出入の場合は、代行業者のサポートを活用して申告のポイントを押さえると安心です。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

アメリカから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

アメリカから日本へ荷物を送るとき、速さとコストの両方を両立させたいですよね。ここでは、初めてでも分かるように、リードタイムの目安や船便・航空便の特徴、コスト削減の具体策、そしてどんな業者を選ぶと便利かを、一貫して読みやすい言葉で解説します。最後には、実際に検討すべき発送代行会社の特徴と選び方のポイントを紹介します。

リードタイムとコストの基本を押さえる

荷物を届けるまでの時間は、航空便が通常1~2週間程度、船便は2~6週間程度が目安です。急ぎなら航空便、費用を抑えたい場合は船便が中心になります。コストの内訳は、基本運賃に加え、関税・輸入手続き費用、保険料、発送元・発送先の取り扱い手数料などが加わります。特に重量やサイズ、発送元と宛先の距離、保険の有無が大きく影響します。

何を基準に代行会社を選ぶべきか

まずは「料金の透明性」「集荷の利便性」「追跡・保険の充実度」「カスタマーサポートの対応」をチェックします。初心者には、荷物の重量・サイズを正確に伝えやすい窓口やオンライン見積もりが整っているかが大きなポイント。海外発送は税関手続きも絡むため、申告のサポートが手厚い会社だと安心です。

船便と航空便、どちらを選ぶべきか

急ぎであれば航空便、予算重視なら船便が適しています。航空便は料金が高めですが、輸送時間が短く、追跡情報も細かく出やすいです。船便は費用を抑えやすく、荷物の大きさに余裕があればコストメリットを大きく得られます。代行会社によっては、「船便の組み合わせプラン」や「ハイブリッド便」として、期間と費用のバランスを提案してくれるところもあります。

アメリカ国内での手配と集荷のコツ

集荷を依頼する際は、荷物の実測重量とサイズを正確に伝え、写真で形状を共有するとトラブルを減らせます。箱詰めは衝撃への耐性を高める梱包材を使い、箱の重量超過を避けることが重要です。代行会社によっては、梱包サポートや実重量の再計測サービスを提供している場合もあります。

関税・税金の取り扱いを理解しておく

日本到着時には関税・消費税の計算が発生します。個人輸入の場合、品目によっては免税枠や課税率が異なるため、事前の見積もりで「関税の目安」を把握しておくと安心です。多くの発送代行会社は、税関申告を代行してくれるため、申告ポイントを押さえた書類作成が可能です。

安く送るための具体的なコツ

– 可能なら重量を実測で正確に。過大申告は割高の原因になります。
– 同一住所複数口のまとめ発送を検討。個別発送より費用が抑えられる場合があります。
– 事前に保険の必要性を見極め、過剰な補償を避ける。
– 税関申告は正確に、禁止品・制限品を避ける。
– 発送元・先の住所表記を統一して再計算の手間を減らす。

実際に利用できる発送代行会社の特徴

・アメリカ国内の広範な配送ネットワークと日本への直通ルートを持つ会社は、集荷の利便性とリードタイムの短縮に有利です。
・透明な料金体系とオンライン見積りがある会社は、予算管理が楽になります。
・税関・通関サポートが充実している会社は、手続きミスによる遅延を避けられます。
・荷物の安全性を高める梱包サポートや保険オプションがあると安心です。

当社の強みとご案内

私たちはアメリカから日本へ、コストを抑えつつ迅速な輸送を実現する発送代行を提供しています。重量・サイズに応じた最適なプランを提案し、税関申告の手続きもサポートします。初めての方でもわかりやすい手順と、透明な料金体系で安心してご利用いただけます。見積もりは無料、集荷の手配から追跡・到着後のサポートまで一貫して対応します。

おすすめの利用の流れ

1) オンラインで荷物の情報を入力して見積もりを取得。
2) 最適な便(航空便 or 船便)とプランを選択。
3) 集荷依頼を確定、梱包を整える。
4) 荷物が出発、追跡情報を随時確認。
5) 日本到着後の関税・受取手続きのサポートを受ける。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

アメリカから日本へ荷物を送るとき、まず頭に浮かぶのが「航空便か船便か」。結論を先に言うと、同じ距離でも総合的なコストとスピードの両面で、航空便には大きなメリットが出るケースが多いです。ここでは、なぜ航空便が有利になるのかを、初めての方にも分かるように整理します。ポイントは「到着までの時間(リードタイム)」と「実際の料金の内訳」「荷物の安全性・取り扱いの安定性」です。

まずリードタイム。航空便は船便より圧倒的に早く到着します。緊急の発送や、在庫を回転させたい場合、航空便の時間短縮は大きな価値になります。日本の税関を経由する手続きにも、航空便は出発地・経路がシンプルなことが多く、スムーズに進む場合が多いです。この“早さ”が、ビジネスや個人の生活で現金化される場面が多いのが実情です。

次にコストの内訳。船便は重量ベースの基本料金が安いように見えますが、実は「運ぶ距離」「トランシップの回数」「保険料」「長期間の荷物保管費用」などが積み重なると、総額で航空便と近づくことがあります。特に急ぎや小口荷物の場合、船便の割安感が薄まり、航空便の方が総コストを抑えられるケースが多いです。さらに航空便は「実測重量」と「体積重量」(空運では体積による課金もあり得る)との比較で料金が決まることが多く、荷物の形状次第で意外とコストを抑えられる余地があります。

荷物の取り扱いと安全性も重要です。航空輸送は輸送回数が少なく、荷物の取り扱い頻度が船便より制限されることが多いです。結果として、荷崩れ・破損のリスクが低くなる場合があります。もちろん適切な梱包は必須ですが、航空便向きの衝撃対策を施すことで、安全性を高めつつ無駄な費用を抑えることが可能です。

最後に、通関の手続き面。航空便は出発地と到着地の手続きが明確で、必要書類が行き来する流れがスムーズな場合が多いです。特に個人輸送や小口荷物の場合、航空便の方が「事前申告のミスが少ない・チェックポイントが絞られている」ことが多く、遅延リスクを抑えられます。

総合してみると、急ぎの荷物・小口の荷物・安全性を重視する荷物・新鮮な在庫を回転させたい場合は、航空便が有利になる可能性が高いです。一方で、サイズが大きく重量が重い荷物や、長期の輸送時間を受け入れられる場合は船便のコストメリットを活かせる余地があります。どちらを選ぶべきかは、荷物の内容・納期・予算・保険の必要性を総合的に判断するのが最適です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は、急ぎの荷物や小型・軽量の商品を日本へ運ぶ際に強い味方です。とくに個人の海外輸入や小規模ビジネスの出荷では、配送日数の短さと比較的安定した料金体系が魅力になります。ここでは、航空便を軸にしたグローバル輸出入サービスの特徴、全カ国対応の実務ポイント、コストを抑えるためのコツを、初めての方にも分かりやすくまとめます。

航空便輸送の基本的な仕組みと利点

航空便は荷物を空路で運ぶ物流です。船便に比べて到着日が短く、緊急性の高い荷物や高価品、壊れやすい商品に適しています。全世界をカバーする航空便は、集荷・仕分け・税関手続き・配送までを一貫して手配してくれるサービスが多く、個人でもビジネスでも利用しやすいのが特徴です。

全カ国対応のメリットと現実的なコスト感

多くの航空便は世界各地の拠点と連携し、米国発・欧州発・アジア発など出発地を問わず、日本まで一括して輸送できます。デューティー(関税)計算や保険、追跡サービス、通関サポートがセットになっているケースが多く、国を跨ぐ複雑さを代行会社が肩代わりしてくれます。コストは荷物の重量・体積・配送距離・緊急性で変動しますが、重量が軽くても体積が大きい荷物は料金が上がりやすい点に注意が必要です。

サービスの種類(エクスプレス/エコノミー/定期便の違い)

– エクスプレス便: 速く着く代わりに費用が高め。急ぎのサンプルや重要書類、貴重品に適しています。
– エコノミー便: 価格を抑えつつ、到着までの日数をある程度確保。個人輸入や小規模ビジネスに人気です。
– 定期便/定時便: 定期的な出荷がある場合にコストを抑えられるケースが多いです。需要と供給を見て最適な便を選べます。

税関と通関対応のポイント

航空便でも通関は避けられません。正確な品名・数量・価値の申告、適切なインボイスの作成、必要な許可証の有無を事前に確認しましょう。輸出入の識別コード(HSコード)を事前に把握しておくと、関税計算がスムーズになります。通関関連は代行会社がサポートしてくれることが多く、初心者でも安心して任せられます。

荷物の安全性と損傷リスクを減らすコツ

航空機は振動・衝撃が大きいため、梱包はしっかりと行いましょう。厚めの緩衝材、荷崩れ防止の梱包、外箱の二重梱包などが有効です。高価品や壊れやすい商品は保険をつけると安心です。配送中の温度・湿度管理が必要な品は、専用のケースや梱包材を選ぶと良いです。

全カ国対応の実務ワンポイント

1) 出発地と到着地の規制を事前確認。国ごとに禁止品や申告の要件が異なる場合があります。
2) 集荷・配送のタイミングを調整し、最大限の追跡情報を活用。
3) 保険と追跡番号は必須。荷物の紛失・破損時の補償範囲を事前に確認しておくと安心です。

業者を選ぶ際のポイント

– 料金の透明性と見積の細かさ(重さ・体積・追加費用の内訳)
– サポート体制(電話・チャット・メールの応答の早さ・英語以外の言語対応)
– 通関サポートの実績と評判(特に日本側の税関対応経験)
– 保険オプションの充実度と免責金額の設定

安く賢く使うコツ

荷物をまとめて一括発送することで割安になるケースが多いです。複数品を個別発送せず、一つの梱包に集約できるかを検討しましょう。重量より体積が大きい場合は、体積重量を算出し、適切な梱包サイズを選ぶことが重要です。可能なら、定期便の利用やキャンペーン時期の利用を狙うと費用を抑えやすくなります。

航空便を活用することで、全世界へ日本へ向けた迅速な配送を実現します。荷物の性質や出荷頻度に合わせて最適なオプションを提案する専門の代行サービスを選ぶと、初めての方でも手間を大幅に減らせます。私たちはアメリカ発、日本着の格安航空便輸送を中心に、集荷から通関、配送まで一貫してサポートします。まずはお見積りからお気軽にご相談ください。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

アメリカ国内の発送手順と手配

アメリカから日本へ荷物を送る第一歩は、国内の発送手続きをスムーズに進めることです。集荷の依頼から配送オプションの選択まで、事前の準備を整えておくと、国際発送時のトラブルや追加費用を抑えられます。以下では、初心者にも分かりやすく、実務的な流れとポイントを整理します。

集荷依頼と配送オプション

まずは荷物を集荷してもらうか、最寄りの配送拠点へ自分で持ち込むかを決めます。多くの代行業者や宅配サービスは、オンラインでの集荷依頼フォームを用意しており、以下の情報を入力します。

1) 荷物のサイズ・重量:箱の縦・横・高さ、総重量を正確に。パレットや複数口の場合は個別に計測します。

2) 集荷希望日と時間帯:平日午前/午後、夜間など、受け取り側の都合に合わせるとスムーズです。

3) 集荷場所の住所と受取人情報:ビルの受け取り指定、建物の入り口・エレベーター番号など、現地の詳しい指示があると誤配を防げます。

4) 配送オプションの選択:最速を求める“エクスプレス便”、費用を抑える“エコ便”、貨物の性質による特殊オプション(温度管理、危険物取扱いなど)を検討します。多くの業者は、航空便・船便、混載便、ドア・ツー・ドアの有無など、複数の選択肢を提示します。

5) 保険の有無と補償額:高価な荷物や壊れやすい品は保険を掛けると安心です。保険金額は実額または荷物価値の一定割合で設定できます。

集荷を依頼する際は、荷物の写真を撮っておくと手続きがスムーズになります。運送事業者によっては、荷物の写真をアップロードするだけで見積もりが出るケースもあります。

配送オプションの選び方のポイントは、コストと納期のバランスです。日本までの最終到着日を左右する要因として、航空便は速いが費用が高くなる傾向、船便は時間はかかるが安くなる場合が多い点を理解しておくと良いでしょう。荷物の性質、通関の見込み、受取人の受け取り希望日を踏まえて、予算内で最適な組み合わせを選択します。

追跡・保険の取り扱い

追跡は現在の荷物の位置情報をリアルタイムで確認できるため、荷物の所在を常に把握できます。集荷後に発行される追跡番号を用いて、出荷後も「今ここにある」という状況をいつでも確認可能です。追跡情報の確認方法は、業者のWebサイトへアクセスして追跡番号を入力、または提携ECサイトのダッシュボードで一覧表示されるケースが多いです。

保険は荷物の紛失・破損時の補償を受けるための重要な要素です。保険を掛ける場合は、荷物価値に応じた保険料を加算します。保険適用範囲は、輸送中の破損、紛失、誤配など幅広いケースをカバーするものが一般的ですが、例外や条件がある場合もあるため、事前に「何が補償対象か」を確認してください。

また、追跡・保険の扱いは、配送オプションや運送会社によって差があります。特に国際発送では、追跡の更新頻度や保険の自動付帯の有無が異なるため、出荷前の確認が大切です。出荷後も定期的に追跡状況をチェックし、異常があれば早めに連絡する習慣をつけましょう。

輸送代行会社の選び方

アメリカから日本へ荷物を安く送るには、代行会社を正しく選ぶことが大きなポイントです。料金だけでなく、サービスの内容、追跡・保険、サポート体制、荷物の取り扱い実績、荷物到着までのリードタイムなどを総合的に比較しましょう。初めての方でも分かるように、ポイントを絞ってわかりやすく解説します。

料金比較の観点

料金を比較する際は、単純な「送料の安さ」だけでなく、総費用としての総額を意識しましょう。以下の観点をチェックするのがコツです。

・基本料金と追加費用の内訳:集荷・梱包費、税関手数料、倉庫保管費、再配送費など、表に出ていない費用が後から発生するケースがあります。見積もりは「出荷時点の総額」で比較。

・重量・体積の計算方法:実重量と空荷重量、寸法重量のどちらを採用しているか。小物より大きな荷物は体積換算が影響します。

・発送方法の選択肢:航空便と船便で料金体系が大きく異なります。安さを重視する場合、船便が有利なケースがありますが、リードタイムとのバランスを考えましょう。

・保険料と補償範囲:万が一の破損・紛失時にどの程度補償されるか。安さだけで選ぶと重要な補償が薄いことも。

・解約・変更のルール:配送スケジュールの変更やキャンセル時の費用がどうなるか。

・為替リスクと決済条件:海外取引における決済手数料や為替の変動影響。見積もり時点の為替レートと反映のタイミングを確認します。

実際の比較のコツとしては、同じ荷物を想定した複数社の見積もりを取り、総額と納期、追加費用の有無を並べて比較すること。見積もりには荷物の重量・サイズ・品目、発送元住所・集荷日時など正確な情報が必要です。

サービス内容と顧客サポート

費用だけでなく、サービスの質も重要です。以下をチェックしましょう。

・集荷の柔軟性と対応エリア:アメリカ国内の集荷対応エリアと時間帯、オンライン予約の使い勝手。

・追跡情報の提供頻度と精度:オンラインでのリアルタイム追跡、アラート通知の有無、関税の進捗情報など。

・荷物の取扱い品質:梱包資材の質、衝撃保護、ギリギリサイズの取り扱いなど。荷物の破損リスクを減らす対策があるか。

・関税・通関のサポート:必要書類の案内、通関時の手続き代行、申告の正確さと透明性。初心者にもわかりやすい説明があるか。

・カスタマーサポートの対応力:問い合わせの返信までの時間、英語・日本語対応の有無、電話・チャット・メールのいずれで相談できるか。

・実績と評判:業界での信頼性、実際のユーザーの口コミ、トラブル時の対応実績。問い合わせページやFAQが充実しているか。

・追加サービスの有無:梱包代行、倉庫保管、複数配送の一括手配、保険の上乗せオプションなど。自分のニーズに合わせて組み合わせられるかがポイントです。

理想の代行会社は、料金が明確で総額が見やすく、集荷から到着までの流れをオンラインで透明に把握でき、サポートが日本語で受けられるところです。初回の依頼でもスムーズに進むよう、事前に自分の荷物の情報を整理しておくと、見積もり比較が格段に楽になります。

アメリカ発→日本行きの安い代行会社紹介

アメリカから日本へ荷物を送るとき、コストを抑えるには信頼できる代行会社を選ぶことが鍵になります。ここでは、料金が比較的安定していて、初めて利用する方にも使いやすいと評判の代行会社を3つ紹介します。それぞれの特徴と、どう選ぶと得かを分かりやすく解説します。

中国輸入総合研究所の特徴

中国輸入総合研究所は、海外配送の長年の実績を持つ代行サービスです。主にアメリカ発の荷物を日本へ運ぶ際、コストと納期のバランスを取りやすい点が魅力。料金体系は基本料金+重量/サイズに応じた追加料金という分かりやすいモデルです。以下のポイントが利用者に好評です。

・コストの見える化: 事前に概算見積もりが取りやすく、追加費用が発生しにくい設計。
・複数の配送オプション: 航空便と海上便を組み合わせて、急ぎ/安さのどちらを優先するか選択可能。
・集荷・追跡の一元管理: 集荷依頼から配送状況の追跡、保険の管理までオンラインで完結します。

初めての方には、まず見積もりを取り、荷物の重量・サイズ・内容品を正しく申告することをおすすめします。注意点としては、禁制品・制限品の扱いに細心の注意が必要な点と、国際配送特有の関税申告に関する理解を事前に進めておくことです。

佐川グローバルの特徴

佐川グローバルは日本の物流大手・佐川急便のグローバル部門で、日本発・米国着を含む広範囲なネットワークを持っています。安定した品質と国内配送との連携のしやすさが強みです。

特徴としては次の点が挙げられます。

・安定した料金体系: 事前の概算見積もりと、荷物の追跡・保険のオプションが分かりやすい形式で提示されます。
・スムーズな通関サポート: 日本到着後の通関・税関対応を日本国内のスタッフがサポートしてくれるため、初めての方でも戸惑いにくい。
・国内配送との連携が強い: 米国から日本までの輸送後、日本国内での配送まで一括して任せられる利便性があります。

申し込み時のコツは、荷物の内容と価値を正確に伝えること。関税がかかる品目は特に正確な申告が重要です。保険の有無を含め、紛失・破損時の補償範囲を事前に確認しましょう。

ヤマトグローバルの特徴

ヤマトグローバルは、日本のヤマト運輸の海外部門として展開しており、アメリカ発日本行きを含む国際配送に強みを持ちます。顧客サポートの手厚さと、国内配送網とのシームレスな接続が魅力です。

ポイントは以下です。

・透明な料金と追跡機能: 事前見積もりが明確で、出荷後も追跡情報が分かりやすく表示されます。
・顧客サポートの手厚さ: 初めての方でも質問しやすい窓口が整っており、通関時のサポートも頼りになります。
・配送の柔軟性: 航空便を中心に、荷物の大きさや緊急度に応じたプラン選択が可能です。

選ぶ際のポイントとして、荷物の用途や到着の希望日を伝えると、最適な配送オプションを提案してもらえます。特に急ぎの案件なら航空便の早さが魅力ですが、重量が軽い・サイズが小さい場合は海上便の方が費用対効果が高くなることもあります。

まとめとして、アメリカ発→日本行きの安い代行会社を選ぶコツは、荷物の特性を正確に伝え、複数の業者の見積もりを比較することです。各社ともオンラインでの見積り・追跡機能が充実しており、初めての方でも手順を追いやすい設計です。特に費用を抑えたい場合は、航空便と海上便の組み合わせ、保険の有無、追加費用の発生条件を事前に確認することをおすすめします。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

税関・関税と通関手続き

海外から日本へ荷物を送るうえで避けて通れないのが税関と関税の手続きです。初心者の方でも分かるよう、基本となる考え方と、日本到着時の流れをシンプルに解説します。ポイントを抑えれば、余計な遅延やトラブルを避け、スムーズに受取人へ荷物を届けられます。

税関申告の基本

税関申告とは、荷物の内容物・価値・数量などを正式に申告する手続きのこと。日本に輸入される物品は関税や消費税が課される場合があり、正確な申告が求められます。申告内容の主なポイントは次のとおりです。

1) 内容物の明細(What’s inside):荷物の中身を具体的に記載します。食品・化粧品・電子機器など、品目ごとに適用される規制があるため、実物に近い表現を心がけましょう。

2) 値段・取引金額(Value):購入価格や取引額を記載します。中古品や個人輸入の場合は「中古品の実勢価格」を示すことが多く、請求書があると正確です。

3) 数量・重量・梱包状態(Quantity/Weight/Packaging):個数や総重量を正確に。小さな誤差でも関税計算に影響します。

4) 原産地(Origin):製造国を明記します。特定の品目には原産地証明が求められることがあります。

5) 申告書の形式(Document):航空便・船便で提出する申告書の形式は異なる場合があります。代行業者を使えば、必要な書類を揃える作業も任せられます。

6) 禁止・制限品の有無の確認(Compliance):薬品・食品・動植物・高価な電子機器など、輸入禁止品・制限品の該当がないか事前にチェックします。

税関は、これらの情報を元に関税額と消費税額を計算します。申告内容に虚偽があると罰則や荷物の没収、追加税の徴収、さらには配送の遅延につながるため、正確さが命です。荷物を代行発送している場合は、代行業者が事前に内容を確認・整備してくれるので、初心者には特に頼りになるポイントです。

日本到着時の関税・消費税の扱い

日本へ到着した荷物には関税と消費税が課されるケースがあります。税額は荷物の内容物・価値・重量・日本の税率に基づいて算出されます。大まかな目安としては以下の通りです。

1) 関税:主に衣類・靴・家具・機械部品などの品目ごとに定額または個別税率が設定されています。関税が発生しない品目(例:文房具・日用品の一部)は少なくありませんが、正確な適用は品目と価値次第です。

2) 消費税:日本の消費税率(現行は10%が基本。特定品目で軽減税率が適用される場合もあります)を、課税価格に対して計算します。課税価格には荷物の本体価格に加え、送料・保険料などの「CIF価格」が含まれるのが基本です。

3) 税額の算定方法:実際には税関が「課税標準価格(declared value)+送料+保険料」を基に算出します。申告が適正であれば、過剰な税負担を避けられます。逆に過小申告や誤申告があれば税額追加や配送の遅れにつながることも。

4) 通関の流れ:到着後、日本の税関が荷物を検査・審査します。必要書類の追加提出を求められる場合もあり、代行業者がいるとスムーズに対応してくれます。審査完了後、税金を支払い、荷物が配送センターから配達されます。

5) 免税の条件:個人使用の少額品や特定の品目には免税の範囲がある場合があります。これは荷物の内容と申告価格に依存します。免税枠を超える場合には関税・消費税が課されますので、事前の情報確認が重要です。

6) 支払い方法と手続き:関税・消費税の支払いは、通常は配送業者を介して事前決済するか、荷受人が受け取り時に支払う形になります。代行サービスを使うと、前払いを選べるケースが多く、受取時の負担を減らせます。

税関・通関は荷物のスムーズな到着の要です。私たちの代行サービスでは、申告情報の正確性を徹底してサポートします。品目に応じた適切な分類・価値設定・必要書類の準備を行い、到着後の遅延を減らすお手伝いをします。荷物の種類や価値が大きい場合ほど、専門家のサポートが心強いでしょう。

荷物を安全に、安く送るコツと注意点

アメリカから日本へ荷物を安く送るには、まず「安全に届けること」を前提に、梱包の工夫と事前の費用管理を徹底することが重要です。ここでは、初心者にも分かりやすい言葉で、具体的な梱包のポイントと追加費用を避ける対策を紹介します。輸送代行を活用する場合のコツも併せて解説しますので、費用を抑えつつ安心して発送できる道筋が見えてきます。

梱包のポイントと衝撃対策

1) 使用する箱を選ぶ際の基本
– 強度の高い段ボール箱を選ぶ。底部がしっかりしているもの、角に補強テープを多めに貼れるものを選ぶと良い。
– サイズは中身に対して適切なものを。大きすぎると中身が動きやすくなり、衝撃で破損のリスクが増します。逆に小さすぎると詰め物の圧迫で中身が傷つくことがあります。

追加費用を避ける事前対策

1) 事前見積もりと実重量の把握 – 発送前に配送代行会社へ梱包後の実重量と体積重量の見積もりを取り、超過料金のリスクを把握します。体積重量は長さ×幅×高さを基に算出されることが多く、実重量より大きい場合は体積重量で計算されるケースもあります。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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