ニューオーリンズから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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ニューオーリンズから日本へ荷物を送る手順と注意点とは?アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

ニューオーリンズ発、日本行きの荷物輸送には、輸送方法の選択や事前準備のコツを知るだけで、費用と日数の両方を大きく改善できるポイントが多くあります。本記事では、基本情報から流れ、梱包や禁止品の注意点、そして安く確実に届くための代行業者の選び方まで、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。特に船便と航空便の比較、料金の見積もりの取り方、追跡・保険の活用法、実際に使えるコスト削減テクニックを中心に紹介します。さらに、日本側の通関基準や関税のポイント、荷物到着後のトラブル対策まで網羅しており、実務的な手順を把握することで、海外からの発送を低コスト化したい方にとって有益な情報と具体的な進行方法を提供します。この記事を読めば、誰にでも理解できる手順で、最適な配送方法と信頼できる代行業者の選び方が見えてきます。

ニューオーリンズから日本へ荷物を送る基本情報

アメリカ南部の港町ニューオーリンズから日本へ荷物を送る際には、出荷前の準備と配送ルートの理解が大切です。 freightの基本は「どの品を、いつ、どの方法で、どの費用感で送るか」です。現地集荷から日本着までの全体像を押さえ、通関や保険、追跡サービスなどの要点を押さえましょう。近年はオンラインで見積もりや追跡が完結するサービスも増え、初心者でもスムーズに手続きできます。以下では、海外発送の基礎知識から流れとポイント、最適な配送方法の選び方までを分かりやすく解説します。

海外発送の基礎知識

海外発送とは、国内から海外の宛先へ荷物を送る一連の手続きのことです。基本は「集荷・梱包・ラベル作成」→「通関書類の準備」→「輸送・追跡」→「受取人による受け取りと関税の処理」です。実務上は、船便と航空便の2つの大枠があり、船便はコストを抑えやすい反面到着までの日数が長く、航空便は速さと追跡性が強みですが費用が高くなる傾向があります。禁制品・制限品の把握、適切な梱包、保険の有無と範囲確認も重要です。初めての場合は代行業者を活用すると手間を抑えられます。

国際配送の流れとタイムライン

大まかな流れは次のとおりです。1) 集荷依頼と荷物の集荷日設定、2) ラベル作成とインボイス/梱包リストの準備、3) 通関書類の作成、4) 輸送手配(船便 or 航空便)、5) 税関を経由して到着地へ配送、6) 通知と受取、場合により関税の支払い、7) 配達の完了。期間は選ぶ輸送モードで変わり、船便は数週間、航空便は数日から1週間程度が目安です。輸送状況や季節要因、天候で前後しますので、出荷時期には余裕を持って準備しましょう。

配送方法の選択ポイント

配送方法を選ぶ際のポイントは主に「費用」「スピード」「荷物の性質(壊れやすさ・重量・サイズ)」「追跡の有無」です。小~中型の一般荷物で急ぎでない場合は船便がコスト優位になることが多いです。急ぎや壊れやすい品、価値のある品は航空便での配送を検討します。さらに、信頼できる代行業者を使うと、関税申告の適切さと配送スケジュールの管理が楽になります。荷物の大きさ・重量に応じた適切な梱包と、保険の適用範囲の確認も忘れずに。

荷物を送る前の準備と注意点

海外へ荷物を送る前には、正確な情報と万全の準備が欠かせません。特にアメリカから日本へ送る場合は、住所表記の揺れや連絡手段の不備が配送遅れや通関トラブルの原因になりがちです。ここでは、受取人情報の確認方法、連絡手順の整え方、禁止品・制限品の事前確認、そして梱包の基本と衝撃対策について、初めての人にも分かりやすく解説します。実務経験豊富な海外輸送代行会社の視点から、実践的なチェックリストと具体例を併せて紹介します。

送り先情報の正確性と連絡手順

まず最初に、送り先情報を二重チェックする習慣をつくりましょう。日本の住所は、番地・建物名・部屋番号を分かりやすく整理することが肝心です。受取人の氏名はローマ字表記と日本語表記を併記すると、現地の配送員が誤配送するリスクを減らせます。電話番号は連絡が取れる携帯番号を優先し、緊急連絡用の代替番号を用意しておくと安心です。メールアドレスは受取人と配送業者の双方に届くものを選び、案内通知の受信設定を事前に確認しておきましょう。

連絡手順を整えるポイントとしては、以下があります。 – 出荷前に受取人へ配送予定日と追跡番号を共有する。 – 通関書類に不足がないよう、受取人から住所・電話・氏名の最新情報を事前に取得する。 – 配送途中の変更依頼(再配達や受取場所の変更)を受け付ける窓口を確保しておく。 – 海外からの問い合わせにスムーズに対応できる日本語・英語の連絡窓口を用意する。
これらを守ると、輸送の遅延や誤配送のリスクを大幅に削減できます。

禁止品・制限品の確認と対応

発送前には、出荷先の国の禁止品・制限品リストを必ず確認しましょう。日本側の通関で止まると、荷物が長期間滞留したり追加費用が発生したりします。具体的には、生鮮品・動植物・薬品・化学品・危険物・現金・貴重品・高額機器は要注意です。特に以下は要確認です。 – 電子機器のバッテリー類は航空便に制限がある場合が多く、適切な取扱い規定に従う必要があります。 – 食品は個人輸入の許容量や表示情報が厳格です。原材料表示・消費期限・成分表の翻訳が求められるケースがあります。 – 医薬品・サプリは国によって許可・表示義務が異なるため、事前に代行業者へ相談すると安全です。

対策としては、発送前に代行業者に「禁止品・制限品リストの最新情報」を確認してもらい、該当品がある場合は別ルートや適正な分類・申告方法を提案してもらうと良いでしょう。荷物の中身を偽装せず正直に申告することが、トラブルを避ける最善策です。

梱包の基本と衝撃対策

輸送中のダメージを防ぐ梱包は、荷物の受け取り時の満足度にも直結します。基本は「外箱の強度確保」「衝撃吸収」「中身の固定」の3点。具体的には以下を実践してください。
– 外箱は厚手のダンボール(クラフトボード)を選び、角を補強する。二重梱包も有効です。
– 中身は製品ごとの詰め方を守り、隙間にはクッション材(エアキャップ、紙でつくる衝撃緩衝材)を詰める。
– 壊れやすい物は「割れ物シール」だけでなく、梱包の外側にも「この面を上に」と表示するなど、取り扱い指示を視覚化します。
– 重量のある物は荷物の底部に配置し、振動を抑えるための緩衝材を周りに追加します。
– バッテリー類や鋭利な物は発火・破損リスクを低減する専用ケースや絶縁材を使用します。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

アメリカから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

アメリカから日本へ荷物を送る際、送料を抑えつつ到着までの日数を短くするには、信頼できる発送代行会社の選択が鍵になります。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安や船便・航空便の特徴、コスト削減のコツ、業者の種類と選び方を紹介します。最後に、実際の依頼時のポイントもまとめます。

リードタイムの目安と運送オプション

アメリカから日本へは、航空便が配送日数を短く抑える最も一般的な選択です。通常、ドアツードアで5〜10日程度を想定します。ただし、税関手続きや天候、空港の混雑状況によって前後します。一方、船便はコストを抑えられる利点がある反面、到着までの時間が2〜6週間と長くなるケースが多いです。急ぎでない荷物や大量の荷物、または重さ・容量に制限の少ない荷物には船便が適しています。発送代行会社は、航空便・船便の両方を組み合わせたサービス(ハイブリッド)を提供していることもあり、荷物ごとに最適なルートを提案してくれます。

送料を安くするコスト削減の基本テクニック

安く送るコツは大きく分けて3つです。

1) まとめて発送する: 小分けに送るより、同一住所・同一宛先でまとめて一梱包にすることで、単価を抑えられます。

2) 容積重量を意識する: 重さよりも箱の体積(サイズ)で料金が決まることが多いので、無駄な空間を減らす梱包を心がけましょう。

3) 保険の必要性を見直す: 高価品でなければ最低限の保険に設定するか、自己保険枠を活用して費用を抑える方法を相談しましょう。

どういう業者を使うと便利か

便利さのポイントは「一括対応」と「柔軟な見積り」です。大手の総合型発送代行会社は、集荷・ラベル作成・通関書類の作成・追跡までを一貫してサポートしてくれます。小規模の代行業者は、費用が抑えられる場合があり、個別対応をしてくれることも。自分の荷物の性質(個数、サイズ、危険物の有無、必要な保険の額など)を伝え、複数社の見積りを比較して“送料だけでなく総合的なコスト”を評価しましょう。

選び方のポイント(業者比較のチェックリスト)

・見積りの透明性: 料金内訳が明確か。燃油サーチャージや税金が後で上乗せされないか。

・追跡サービスの充実度: 荷物の追跡情報が日本語対応で見やすいか。

・通関サポートの有無: 日本側の通関書類の作成支援やアドバイスが受けられるか。

・サポート言語: 日本語対応が可能か。問い合わせの返信速度はどうか。

・保険オプションと補償範囲: 高価品や壊れやすい荷物の補償が適用されるか。

アメリカ発、日本行きのおすすめの代行業者タイプと使い分け

・総合型発送代行(大手): 集荷〜通関〜配送までワンストップ。初心者向きで安心感が高い。費用はやや高めのことがある。

・専門特化型代行(航空便専門・船便専門): コスト最適化の提案が得意。大量発送や特定のルートに強い。

・ギャップ補完型サービス: 柔軟な集荷時間・発送方法の組み合わせを提案。個別対応を求める人に適する。

依頼時のポイントと注意点

・荷物のサイズと重さを正確に申告する。実測とラベルの数値にずれがないようにする。

・禁止品・制限品の確認を徹底する。危険物、医薬品、食品などは規制が厳しいため事前確認が必須。

・出荷日を確定させ、追跡番号を受け取ったら日本側の受取人にも共有する。

・税関トラブルを避けるため、正確な申告と必要書類の準備を怠らない。特に輸入申告の名称・価格の記載は慎重に。

実例に学ぶ:安く早く届けるための流れ

例:個人利用の小型荷物を航空便で発送する場合、梱包を最小限の体積に抑え、複数点を一梱包にまとめて発送日を一本化します。代行業者が提供するオンライン見積りツールで複数のルートを比較し、船便の費用対効果が高い場合には船便と航空便を組み合わせるハイブリッド案を検討します。これにより、総合コストを抑えつつ、到着日数のバランスも取りやすくなります。

このように、荷物の性質とご希望の到着時期を伝えれば、最適な発送代行会社とルートの提案を受けられます。初めての方でも分かる言葉で、料金の透明性と手続きの簡便さを重視して選ぶと良いでしょう。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

荷物を海外へ送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかでコストや到着までの時間、荷物の安全性が大きく変わります。特にアメリカから日本へ送る場合、航空便には「到着までの速さ」と「安全性」が大きなメリットとして見逃せません。以下では、なぜ航空便が多くのケースで有利になるのか、船便との違いを分かりやすく整理します。初めての方にもわかるよう、専門的な用語は避け、日常的な視点で解説します。

まず前提として、費用面と時間のバランスを考えると、以下のポイントが重要です。

– 到着までの時間: 航空便は通常数日、船便は数週間以上かかることが多いです。急ぎの場合は航空便が有利。
– 料金の変動要因: 航空便は燃油費や混雑状況に左右されやすい一方、船便は貨物スペースや港湾事情、季節要因の影響を受けやすいです。
– 荷物の性質: 精密機器や食品など、衝撃や振動に敏感なものは、航空機の衝撃吸収や温度管理の安定性が高いことがあります。
– 保険・追跡のしやすさ: 航空便は追跡情報が早く反映されることが多く、紛失リスクを低く感じやすいです。

次に、具体的なメリットを押さえます。

1) 速さとスケジュールの安定性が高い

航空便は出発地と目的地が直接結ばれ、港湾を介さずに空路で運ぶため、所要日数が短くなります。急ぎのスニーカー型商品やモノ、季節商品、イベント直前の荷物など、時間を最優先したいケースで強みを発揮します。また空港内での手続きや配送ルートが整理されているため、天候や交通事情による遅延リスクが船便より低めに見積もられがちです。

2) 取り扱いの安定性と追跡の分かりやすさ

航空便は荷物の追跡がリアルタイムで反映されやすく、現在地や到着予定日を把握しやすいのが特徴です。荷物が長時間不明になるリスクが低く、紛失時の対応も比較的スムーズに進みやすいです。

3) 衝撃・温度管理の安定性が高い場合がある

航空機内は貨物室の温度管理や振動対策が施されているケースが多く、デリケートな品物でも輸送中のダメージリスクを抑えられることがあります。特に高額機器、ブランド品、電子機器などは航空便の方が安心感があります。

4) 申請・通関の流れが比較的スムーズに感じられることが多い

大手の航空便輸送は通関手続きの標準化が進んでおり、必要書類の揃え方や申告のポイントが事前に分かりやすく案内されている場合が多いです。初めての方でも「何を準備すべきか」が分かりやすく、ミスを防ぎやすいのが利点です。

とはいえ、船便にも魅力はあります。大量の荷物や重量物、柔軟な日程での配送、コストを最優先したい場合には船便が有効です。重要なのは「荷物の性質」「到着までの希望日」「予算の上限」を明確にしたうえで、最適な選択をすることです。

当社では、アメリカから日本への発送を総合的にサポートしています。航空便・船便の両方を比較し、荷物の性質や希望に合わせて最適なプランをご提案します。リードタイムを短くしたい方、費用を抑えたい方、それぞれの条件に合わせた最適な出荷方法を一緒に見つけましょう。ご相談は無料です。どんな小さな疑問でもお気軽にお問い合わせください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を中心に、世界中の輸出入を格安でサポートするサービスをご紹介します。初めての方でも分かりやすいよう、基本の流れから料金の考え方、使い方のコツまで網羅します。特にアメリカから日本へ荷物を送るケースを想定し、安価に抑えるポイントを中心に解説します。

航空便輸送の基本と特徴

航空便は船便に比べて到着までの日数が短い点が最大の利点です。混雑期や急ぎの荷物、壊れやすいもの、期限付きの商品には向いています。ただし重量や体積、保険料の設定次第で費用が大きく変わるため、事前の見積もりとパターンの比較が大切です。全世界へ対応しているグローバルサービスは、変動する関税・規制にも対応したワンストップ体制を提供するケースが多く、海外発送初心者でもスムーズに手続きを進められる点が魅力です。

全カ国対応と格安化の仕組み

多くの大手代行会社は、提携ネットワークを活用して各国の通関・配送を一本化しています。これにより、中継費用を抑えつつ、複数国間の輸送を一括して管理できる点が強みです。格安の理由としては、定期便の積み替えルートを活用すること、重量別・体積ベースの料金体系、オンラインでのセルフ手続き推進、梱包資材の共同利用などが挙げられます。とはいえ、安さだけで選ぶと通関遅延や保険の不備につながる場合があるため、信頼性とサポート体制のバランスが重要です。

リードタイムの目安と要因

航空便のリードタイムは、元の空港と目的地の空港の距離や税関ワークロード、季節要因、天候、申告内容の正確性によって変動します。通常は3日〜7日程度の空輸+通関手続きが基本ですが、混雑期は1〜2週間程度かかることもあります。急ぎのケースでは、在庫を現地現地で動かす「ドア・ツー・ドア」型のサービスや、空港間の緊急便対応を取ることがあります。事前にリードタイムと遅延リスクを確認し、余裕をもったスケジュールを組むのがコツです。

料金構成と見積りのコツ

航空便の料金は「基本運賃」+「重量税/体積重量(DIM重量)」「保険料」「追加サービス料(追跡、特別取扱、書類手配)」「関税関連オプション」などを合算して算出します。ポイントは「実重量 vs 体積重量」の比較、そして適正な保険金額の設定です。見積り時は、荷物の実重量・体積、品目別の扱い(危険物の有無、衝撃を受けやすい品の有無)、配送先の税関規制を正確に伝えることが、過不足のない費用算出につながります。

荷物の追跡と保険の使い分け

追跡番号は発送時に提供され、荷物の現在地がオンラインで確認できます。保険は万一の紛失・破損時の補償として重要です。高価品や壊れやすい荷物は保険の適用範囲と上限を事前に確認し、必要なら追加保険を検討しましょう。追跡機能と保険の組み合わせで、荷物の所在と安全性を手元でしっかり管理できます。

輸出入代行サービスの選び方と利用のポイント

全国対応のグローバル輸出入サービスを選ぶ際のポイントは次のとおりです。

  • 実績と信頼性:海外発送の経験年数、取扱実績、レビューをチェック。
  • 料金透明性:見積りの内訳が明確か、追加料金の条件が事前に分かるか。
  • 通関サポート:現地税関・規制の対応力が高いか、書類作成サポートがあるか。
  • 追跡とサポート体制:荷物の追跡精度や問い合わせ窓口の対応時間が実用的か。
  • 柔軟性とスケーラビリティ:急な増減にも対応できるリソースがあるか。

初めての海外発送でも安心できる、国内外の窓口が一元化されたサービスを選ぶと良いでしょう。特にアメリカ発・日本行きの場合、アメリカ国内の集荷網と日本国内の配達網を一体で持つ業者を選ぶと、手続きがスムーズでコストも抑えやすいです。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

料金とコストを比較するコツ

アメリカから日本へ荷物を送るとき、費用は荷物の重さ・体積・発送方法・保険など複数の要素が絡みます。まずは基本の料金体系を理解し、見積もりを取ることで「安さ」だけでなくサービス内容とのバランスをとることが重要です。以下では、初めての方にもわかりやすい言葉で、どんな費用が発生するかと、見積もりを上手に比較するコツを解説します。

料金体系の理解と見積もりの取り方

料金は大きく分けて荷送品の基本料金と追加費用に分かれます。基本料金は「重量」「体積(実重量と空運時の体積重量いわゆるデフレクト重量など)」「発送方法(船便・航空便)」「発送先の国・地域」によって決まります。追加費用としては「梱包資材費」「追跡費用」「保険料」「関税前提の通関費用」「特別扱いが必要な品目の手数料」などが挙げられます。見積もりを取るときは、同じ荷物でも以下を揃えて比較しましょう。 – 正確な重量と体積(キログラム、デシメートルなど) – 荷物の性質(壊れやすい、温度管理が必要、危険物ではないか) – 目的地と希望の配送日 – 保険の有無と補償額の希望 – 集荷の有無とラベル作成の手間をどう扱うか

見積もりを取る際のポイントです。第一に、重量と体積の算出方法を業者ごとに確認しましょう。実重量だけでなく「体積重量」で算出されることが多く、荷物が大きくて軽い場合は体積重量が費用を押し上げます。第二に、発送方法の違いを明確に。船便は安いが時間が長く、航空便は速いが高いのが基本です。第三に、複数の代行業者を比較する際は、同じ条件で見積もりを取ること。箱詰めの仕方や梱包資材費を含めた総額で比較しましょう。最後に、見積もりには「税関や通関費用」が別項目として表示されているか確認してください。

追跡・保険の費用と活用

追跡サービスは配送の安心感を高めます。費用は基本料金に含まれるケースもあれば、追加で別途請求される場合もあります。追跡番号の発行方法、追跡情報の更新頻度、荷物の現在地がリアルタイムでわかるかを確認しましょう。保険は「紛失・破損の補償」を目的に付けるケースが多いです。保険料は荷物の価値に応じて算出され、補償上限が高いほど費用も上がります。活用のコツは次の通りです。 – 高価品や壊れやすい品は保険を検討 – 保険の適用範囲(梱包破損、紛失、盗難など)を確認 – 保険金の請求手続きがシンプルか、必要書類は何かを事前に把握 – 保険料は総額の何%か、最低金額が設定されていないかをチェック 追跡と保険は、万一のトラブル時の安心感を買う投資と考えましょう。

コスト削減の実践テクニック

コストを抑えるための実践的な方法をまとめます。まずは荷物の「まとめ方」が重要です。複数個をまとめて一つの梱包にすると体積重量を抑えられる場合があり、費用削減につながります。次に配送方法の見直し。急ぎでなければ船便を選択することで大幅なコストダウンが可能です。さらに代行業者の活用も有効です。専門の代行業者は、複数の発送ルートを比較し、最適なルート・箱サイズ・重量でコストを抑える提案をしてくれます。箱のサイズを過大にせず、ぴったりの梱包を心掛けることも重要。最後に、オプションの見直し。不要な追加サービスを外すだけで、月々のコストを抑えられます。ポイントは「必要なサービスは確保しつつ、不要な費用を削る」こと。適切な業者選びと、事前準備で賢くコストを削減しましょう。

アメリカ国内から日本へ荷物を送る手順

アメリカから日本へ荷物を送るときは、集荷の依頼からラベル作成、通関書類の準備、出荷日と追跡の管理まで、順を追って進めるのがコツです。初めてでも迷わないよう、専門用語を避けてわかりやすく解説します。輸送代行を使えば、手間を減らしつつコストを抑える選択肢も広がります。

集荷依頼とラベル作成

まずは荷物を運ぶ配送業者に集荷を依頼します。オンラインでの予約が一般的で、荷物のサイズ・重さ・内容物を申告するだけで集荷日を決められます。集荷当日には荷物を宅配ボックスや玄関前に用意しておくのが基本。代行業者を利用すると、集荷手配からラベルの作成まで一括対応してくれるので、英語が不安な方でも安心です。

ラベル作成は、送り先・送り主の情報、追跡番号が印刷された伝票を荷物に貼り付ける作業です。正確さが求められます。住所の綴りミスや部品番号の抜けがあると通関や配送に遅れが生じるため、事前にもう一度確認しましょう。代行会社が代わりに情報を入力してくれる場合も多く、宛先の日本語表記と英語表記を併記してもらえると安心です。

通関書類の準備

アメリカ発、日本着の発送では通関手続きが欠かせません。主な書類は以下の通りです。荷物の内容が生活用品なのか新規購入品なのか、価値はいくらかを正確に伝えることが重要です。

  • 通関伝票(商業インボイス): 商品名、数量、単価、総額、原産国を明記。
  • 梱包明細書: 内容物の内訳を箱ごとに記載。
  • 発送元・受取人の連絡先: 電話番号・メールアドレスを正確に。
  • 必要に応じた証明書類: 商品が新品か中古か、輸入規制品かどうかの別添資料。

最近は電子データでの提出が増えています。通関の審査が速く進むよう、情報は揺るぎなく正確に。代行業者を利用すると、現地の通関要件を把握したスタッフが書類の作成をサポートしてくれるので心強いです。

出荷日とトラッキングの管理

出荷日を決めると、追跡番号が発行されます。出荷前には追跡情報を確認し、荷物が正しく集荷されたかをチェックしましょう。海外発送では、税関審査の時期によって到着日が前後することがあります。代行業者を使うと、出荷日の最適化提案や、遅延時の連絡対応、受取人への通知まで一括で対応してくれるため、初めての方でも安心です。

トラッキングは荷物の動きをリアルタイムで把握できるので、予定より遅れる場合の対応を早めに取れます。受取人の日本側の受け取り窓口や配達日指定がある場合は、事前に共有しておくとスムーズです。

通関と関税・規制のポイント

アメリカから日本へ物を送る際の通関は、荷物が日本国内に入る際の検査と税金の支払いを管理する大事なポイントです。スムーズな通関を実現するには、日本の規制や申告の仕組みを事前に知っておくことが重要です。特に初めて海外配送を利用する方でも分かるよう、専門用語を避けて整理します。ここでは日本側の通関基準、申告時のコツ、よくあるミス、トラブル対処法を、実務の流れに沿って解説します。

日本側の通関基準と申告

日本への輸入では、貨物の内容によって通関審査のポイントが変わります。基本は「品名・数量・価額・原産地」を正確に申告すること。個人輸入でも申告義務があります。以下の点を抑えましょう。 – 税関申告は正確さが命。実際の商品名と用途を分かりやすく記載します。 – 課税対象の品目には関税・消費税がかかる場合があります。免税枠を超えると税が発生します。 – 禁止品・制限品には特別な扱いがあり、事前確認が不可欠。食品・化粧品・医薬品・電子機器などは要注意です。 – 梱包内訳を分かる形で同梱し、荷物の中身が一目で分かる状態にしておくと審査が早くなります。 – 書類は英語併記や日本語の併記が求められることがあるため、英語表記の用意もしておくと安心です。

税関申告のポイントとよくあるミス

申告時のミスが原因で遅延や追加料金が発生することがあります。押さえておきたい実務ポイントは次の通りです。 – 品名と用途の整合性を保つ。曖昧な表現は避け、具体的に記載します(例:Tシャツ(Adults)、1枚など)。 – 実際の価額と数量の一致を確認。商業用のインボイスと現地評価が異なると問題に。Invoiceとパッキングリストの整合性を取ること。 – 原産地の表示を正確に。原産国が異なる場合、関税分類が変わることがあります。 – 輸入者情報は最新かつ正確。宛名・住所・電話番号の誤りは審査の遅延原因になります。 – 免税枠・非課税品の取り扱いを理解。個人輸入の免税枠は品目・金額・数量で条件が異なるため事前確認が有効です。

税関トラブルの対処法

万が一トラブルが起きた場合の基本的な対応は以下です。 – トラブルの原因を特定する。書類の不備、表示の誤り、課税額の過剰など、原因を明確にします。 – 税関からの連絡には迅速に対応。追加情報の提出や修正書類の再提出が求められることがあります。 – 通関遅延時は、荷物の追跡番号と現地の輸入申告状況を確認。発送業者のサポート窓口を活用しましょう。 – 課税額に納得がいかない場合は、査定結果の再評価を依頼できます。必要な証拠書類を揃えて申請します。 – トラブルを未然に防ぐには、事前のリスト作成と代行業者の経験値を活用するのが効果的です。専門業者は規制の抜け道ではなく、正規の手続きでスムーズさを担保します。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

安く荷物を送れる輸送代行業者の選び方と候補

アメリカから日本へ荷物を安く届けたいとき、輸送代行業者の選び方が直結します。費用はもちろん、集荷の手間、追跡の確実性、通関サポートの有無などが料金に影響します。まずは「見積もりの透明性」「荷物の性質への適合」「追加費用の有無」を軸に比較すると失敗が減ります。特に初めての方は、代行業者が提供するパッケージプランや定期的なキャンペーンを活用することで大きくコストを抑えられます。ここでは、安く送るための具体的な比較ポイントと、選ぶ際の実践的なコツを紹介します。

代行業者を比較するポイント

まずは以下の項目をチェックしましょう。数字はすべて見積もりベースで比較します。

  • 基本料金と重量・体積の算定方法の透明性:実際の集荷費用、梱包材費、階段やエレベータ使用料などが別途かかるかを確認。
  • 輸送モードの選択肢:航空便と海運の料金差、配送時間の目安。急ぎでなければ海運のほうが大幅に安い場合が多い。
  • 通関サポートの有無と費用:税関申告のオプション、関税の前払いサービスなど。経験豊富な業者はミスを減らせます。
  • 保険と追跡のしくみ:荷物紛失や破損時の補償範囲と、追跡番号の更新頻度
  • 荷物の取り扱い条件:「危険品」「禁制品」などの制限を事前に回避できるか。
  • 契約の柔軟性:キャンセル料、日程変更の対応、荷物の追加受付がどの程度可能か。
  • 顧客サポートの対応スピード:問い合わせから回答までの時間、現地サポートの有無。
  • 口コミ・実績:海外発送の実績、トラブル対応の評価、リピーターの多さ。

上記を踏まえ、複数社の見積もりを同時比較するのが鉄板です。料金だけではなく、実務の使いやすさや信頼性も総合して判断しましょう。

アメリカ発、日本行きのおすすめ業者例

以下は実績があり、コストパフォーマンスの良さが評価されているタイプの代行業者の例です。実際に依頼する際は、最新の料金や条件を必ず確認してください。

  • 総合型の代行プランを持つ大手物流会社:大量の荷物や定期的な発送に向く。国内外の連携網が強く、通関サポートが安定している点が魅力。
  • 個人向け・小口荷物に強い専門業者:家族用品や趣味の品など、比較的小さな荷物を安く発送したい場合にコストメリットが出やすい。
  • 貨物の混載を活用するマルチシッピング業者:複数の利用者の荷物を同じ船便・航空便にまとめることで、個別費用を抑えられる場合がある。
  • エア&シッピングの両方を提供するハイブリッド業者:急ぎと安さの両立を目指す人に向いており、選択肢が豊富。

具体的には、各社の「無料見積もり」「総重量・体積ベースの料金」「ドアツードアの対応有無」「梱包サポートの有無」「保険料の算出方法」を比較してみてください。初回利用時には、まず小さめの荷物で試してみると、手得とリスクを把握しやすいです。

代行業者利用時の注意点と契約のポイント

安い料金を追い求めるあまり、後から高額な追加費用に悩むケースがあります。契約前に以下を確認しましょう。

  • 追加費用の明細化:集荷費、階段作業料、搬入設置料、税関申告代行料、保険料など、項目ごとに明記されているか。
  • 配送日程の柔軟性:急な日付変更や荷物追加がどれくらい容易か。閑散期は割引の対象になる場合も。
  • 保険の適用範囲と条件:紛失・破損時の補償額、免責金額、請求手続きの流れ。
  • 解約・変更の条件:契約期間、途中解約時の返金・違約金の有無。
  • 通関サポートの範囲:書類作成の代行は料金に含まれるか、専門家のサポートは追加費用か。
  • 荷物の扱いに関する規約:壊れやすい荷物の取り扱い、梱包基準、禁制品の再確認。
  • 透明な見積もりの取得:実際の総額がどれくらいになるか、最終見積もりに「隠れ費用」がないか。

契約時には、見積もりと契約書の両方を読み、質問を遠慮なく投げることが大事です。特に初回は少量の荷物から試し、運用フローに慣れてから規模を拡大するのが安全です。

荷物到着後の手続きとトラブル対策

海外から日本へ荷物を送った後は、到着を待つだけではなく、受け取り前の確認とトラブル時の対応を想定しておくことが大切です。特に料金や日数を抑えたい場合は、到着後の手続きのスムーズさが全体コストに大きく影響します。ここでは受取時のチェックリスト、配達遅延・紛失時の対応、返品・再発送の手順を、初心者にも分かりやすく解説します。

受取時のチェックリスト

到着時は、荷物の受け取り前後で以下の点を順番に確認しましょう。

1) 外箱のダメージの有無を確認。箱の潰れ・破れ・水濡れがないか、写真を撮って保持します。

2) 伝票情報と中身の内容が契約時のリストと一致するかを確認。品名・数量・梱包状況を照合します。

3) 梱包識別(ラベル番号・追跡コード)と荷物の現物が一致するかを確認。間違いがあれば直ちに配送業者に連絡します。

4) 内容物の禁制品・危険物でないことを再確認。特に電子機器・食品・薬などは周辺の梱包と同時に検査結果と照合します。

5) 開封時は、破損や欠品がないかを確認。写真を撮り、欠品や破損の可能性がある場合は、その場で配送業者に指摘します。

6) 保険が適用される荷物なら、保険証書番号と受領サインを紐付けて記録します。後日トラブル時の証拠になります。

7) 受け取りサインを行う前に、配達員に荷物の状態を説明してもらい、問題があればサインを控える判断をしましょう。

配達遅延・紛失時の対応

配達が予定より遅れる場合や荷物が紛失・行方不明になった場合、迅速な対応が被害を最小化します。

1) 追跡情報を再確認。追跡履歴をスクリーンショット等で保存します。配送業者の公式サイトで最新状況をチェックします。

2) 配送業者のカスタマーサポートへ連絡。追跡番号・発送元・宛先・内容物・梱包状態を伝え、遅延理由と新しい配達予定日を確認します。

3) 配達遅延が長引く場合は、発送元の代行業者にも状況報告を依頼します。荷物の所在を共有してもらえるよう依頼します。

4) 保険や補償の適用条件を確認。特に高価品や重要書類は保険適用の要件を満たしているか、証拠写真・納品書・ invoicesを揃えます。

5) 紛失が確定的な場合は、再発送や返金・再送の交渉を行います。代替手段として同等品の再送や代替配送方法の提案を受け付けます。

6) 税関や通関時に生じた遅延が原因のケースもあるため、関連書類の再提出や申告内容の再確認を依頼します。

返品・再発送の手順

荷物の返品や再発送は、手続きの順番を守るとトラブルを減らせます。以下を目安に進めましょう。

1) 返品の原因を特定。商品不良、誤配送、破損など、理由を明確にします。写真や動画で証拠を残します。

2) 発送元(売主・代行業者)に連絡。返品ポリシー、返送料、再発送の条件、再送先の情報を確認します。可能なら事前に返品指示書を入手します。

3) 返送時の梱包を再現。元の梱包状態に近づけ、再発を防ぐための対策を実施します。追跡番号付きの配送方法を選択します。

4) 返送料や再発送の費用負担を事前に確認。多くの場合、原因が相手側にあれば相手が負担しますが、条件次第です。

5) 返送物が到着したら、受領側の確認を行い、問題がなければ返金や再発送の処理を進めます。進捗は逐一記録します。

6) 今後の類似ケースを防ぐため、原因分析と改善策を記録します。今後同様のトラブルを避けるための連絡先・手順を共有します。

荷物到着後のトラブル対策は、事前の準備と証拠の蓄積、関係者間の連携が鍵です。私たちの海外輸送代行サービスでは、荷物到着後のサポートも含め、トラブル発生時の迅速な対応と、返送・再発送の手続きまで一貫してサポートします。ご不安な点があれば、いつでもご相談ください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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