デトロイトから日本へ荷物を送る手順と費用ガイド!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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デトロイトから日本へ荷物を送る手順と費用ガイド!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

デトロイト発、日本行きの荷物を安く早く届けたい方へ。この記事では、出発前の準備から書類・規制の基礎、そして実際の発送方法の選択肢まで、初心者にも分かりやすく解説します。船便と航空便の特徴を比較し、費用の内訳や見積もりのコツ、節約の具体策を紹介。さらに、信頼できる代行会社の選び方や実務の流れ、トラブル対策までを網羅しており、アメリカ発の荷物を日本へ安く運ぶための“現実的な道筋”がつかめます。読者が知りたい配送時間の目安、送料の見積もり方、保険や税金の扱いといったポイントを、分かりやすい言葉で手順立てて解説します。あわせて、コスト削減につながる具体的なヒントや、初めての方でも迷わず進められる進行案を提示します。

デトロイトから日本へ荷物を送る基本フロー

デトロイトは自動車産業の中心地として物流網が発達しており、日本へ荷物を送る際も比較的スムーズに進められます。ここでは、初めてデトロイトから日本へ荷物を送る人にも分かりやすい基本フローを、準備段階から発送先情報の整備まで順を追って解説します。大枠を把握しておけば、見積もり取得や代行会社の選定、実際の発送までの手順が明確になります。

全体の流れと準備

まずは「何を送りたいのか」「いつまでに届かせたいのか」を整理します。周辺の不要品を減らすか、家具・家電のような大きな荷物かで適切な配送方法が変わります。全体の流れはおおむね次の順です。1) 送りたい荷物の選定と数量・サイズの把握 2) 航空便・船便のどちらを選ぶかを決める。コスト重視なら船便、到着を優先するなら航空便 3) 規制や禁制品の確認 4) 見積もり取り、最適な発送代行会社を選ぶ 5) 梱包・表記・書類の準備 6) 発送手続き・荷物の引き渡し 7) 税関を経て日本に到着・受取 8) 通関後の配達・受け取り という流れです。デトロイトの空港・港は各社の集約エリアが整っており、荷物の預かり・集荷・搬出作業も比較的スムーズ。ただし、時期や天候、輸出入規制の変更により遅延の可能性もあるため、余裕をもった計画と、代行会社のサポートを受けると安心です。

準備の要点は「荷物の正確な情報と連絡先の整備」「適切な梱包と保険の検討」です。正確な内容物のリストとサイズ・重量を把握しておくと、見積もりが取りやすく、通関時のトラブルを避けられます。また、デトロイト発日本行きの出荷は、船便と航空便の二択になることが多く、それぞれにメリット・デメリットがあるため、用途に応じて選ぶのが大切です。

発送先情報と連絡先の整備

次に、発送先情報と連絡先の整備に移ります。日本側の受取先が決まっている場合は、以下の情報を正確に用意してください。受取人の氏名(ローマ字表記と日本語表記の両方があると望ましい)、現地住所(番地・建物名・部屋番号・郵便番号・都道府県・市区町村)、電話番号・メールアドレス、配送希望時間帯、荷物の受け取り方法(自宅受取・ポスト・コンビニ受取など)。日本側の税関・通関時に「インボイス(商業送り状)」に記載する情報と一致していることが重要です。デトロイトの出荷元情報と日本の受取先情報を正確に紐づけることで、通関の遅延や、受け取り時のトラブルを避けられます。

加えて、連絡窓口を一本化しておくと手続きがスムーズです。運送会社の担当者、代行会社のコーディネーター、受取人の三方で連絡が取れる体制を整え、荷物番号や通関状況の通知をタイムリーに共有できるようにします。受取人の名前が現地の表記と異なる場合は、事前に確認しておくと誤配送のリスクを減らせます。

最後に、デトロイト発日本行きの発送では、発送元住所の正確さも重要です。倉庫・配送センターのコード、受取人向けの連絡先の追加、配達時の不在時の対応(再配達の連絡先・集合場所の指示)などを整理しておくと、配送当日の混乱を避けられます。

必要書類と規制の基礎

アメリカから日本へ荷物を送るとき、事前に揃えるべき書類と、日本の関税・規制の仕組みを理解しておくと、トラブルなくスムーズに到着します。ここでは初めての人にも分かりやすく、必要最低限の情報をコンパクトにまとめます。

輸出時に必要な書類

輸出時に用意する主な書類は以下のとおりです。基本は英語表記で揃えると現地での手続きが楽になります。

  • 送り状(シッピング・インボイス): 荷物の内容、数量、単価、総額、発送者情報、受取人情報を記載します。商品名は分かりやすく、具体的に書くことが重要です。
  • パッキングリスト: 荷物の中身を箱ごとに詳しく記載します。商業用途でなくても、個人使用の荷物でも作成推奨です。
  • 船荷証券または航空貨物運送状(AWB/船荷送状): 運送手段により発行される正式な輸送契約書です。通常は代行業者が手配します。
  • 輸出申告書類(必要時): 一部の商品や金額に応じて税関へ提出します。代行会社が代行してくれる場合が多いですが、個人輸出でも求められるケースがあります。
  • 原産地証明書(必要時): 特定の品目や高額品、関税率を適用する際に求められることがあります。一般的には必須ではありませんが、関税を抑えるために用意する場面もあります。
  • 適合証明・認証書(必要時): 医薬品・化粧品・電気機器など、規制があるカテゴリには適合証明や安全認証の提出が求められることがあります。

ポイント

  • 商品名は正確かつ具体的に。類似品を避け、素材・用途・用途地域などを併記すると審査がスムーズです。
  • 価格は正確に。実際の取引価格を記載し、出荷時点の貨物価と同等の内容を明記します。
  • 相手方情報は最新の連絡先を。受取人の名前・住所・電話番号・メールを正確に入力します。
  • 代行業者を利用する場合は、書類の準備を必ず事前に確認してください。必要書類の不足は遅延の原因になります。

日本の税関・規制と関税の仕組み

日本へ荷物を持ち込む際には、税関が商品の適正性と課税金額を判断します。関税・消費税・各種税金の取り扱いは、商品の分類コード(HSコード)と価格、用途によって決まります。基本の仕組みは以下の通りです。

  • 関税: 商品の種類と価格に応じて課される税金です。医薬品や食品、アルミ製品などは関税率が異なります。個人輸入でも課税対象になる場合があります。
  • 消費税: 日本国内で消費される商品には消費税がかかります。輸入時には関税の後に消費税が計算され、10%が一般的な税率です。
  • 通関審査: 税関は申告内容と実物の照合を行い、場合によっては追加の書類提出を求めます。正確な申告が重要です。
  • 免税枠・個人使用の特例: 一部の小口荷物には免税枠が適用されることがありますが、最新の規定は変更されるため要確認です。
  • 関税率の適用方法: HSコード(品目分類)によって税率が決まります。正確な分類が関税額に直結します。

実務のヒント

  • 商品の用途と実際の価値を正直に申告することが重要です。不正申告は罰則や荷物の滞留につながります。
  • 高額商品や希少品、電気機器などは事前に税関の規制を確認しましょう。特定の規制品は輸入許可が必要なことがあります。
  • 代行会社を活用すると、税関審査の要件に合わせた適切な書類の準備と分類が受けられ、手続きがスムーズになる場合が多いです。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

アメリカから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

アメリカから日本へ荷物を安く、しかも速く届けたいと考える方に向けて、実際に使える発送代行会社の選び方と利用のコツを紹介します。ここでは専門用語を避け、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。リードタイムの目安、船便と航空便の違い、コスト削減の具体的な方法、そしてどんな業者を使うと便利かを順に解説します。

リードタイムと輸送の基本ポイント

荷物をアメリカから日本へ送る場合、最短の手段は航空便、最安を狙うなら船便が一般的です。航空便は通常3〜7日程度で到着しますが、混雑や検査、通関手続きの影響で遅れることも。船便は2週間以上かかる場合が多いですが、同じ重量・サイズで航空便より安くなるケースが多く見られます。急ぎかどうか、荷物の性質(壊れやすいもの、危険物の有無)を考慮して選びましょう。

船便と航空便の料金感覚

目安として、個人輸入の少量荷物なら航空便の方が総コストは高くてもスピードを優先できます。大量の荷物や重量がある場合、船便は運賃が抑えられる傾向があります。代行会社を使うと、実際の運賃に加え、倉庫保管費、手続き費用、保険が加算されます。見積もりを取る時は、荷物の重量・体積、保険の有無、到着地の港・税関手数料の有無をしっかり確認しましょう。

コスト削減の基本ステップ

まずは「最適な発送経路を選ぶ」ことが第一歩。次に「荷物の梱包を見直す」「不要な付帯サービスを削る」「一括発送で割引を狙う」の3点を抑えると大きくコストを抑えられます。代行会社によっては、同じ便名・ Carrier でも割引が利くことがあるため、複数社から比較見積もりを取るのが有効です。

業者の種類と特徴

– 総合輸送代行(フルサービス): 集荷・梱包・ドキュメント作成・税関対応まで一括して任せられる。初心者には最も便利。

– 航空・海上専門ブローカー: 航空便・船便の手配を得意とする中小業者。コスト交渉の余地がある。

– ロジスティクスプラットフォーム型: オンラインで自分で見積もり・手続き・配送手配まで完結するタイプ。安価だが自分で細部を管理する必要がある。

安く送るための具体的な方法

1) 複数社へ同時見積もりを依頼し、総額を比較する。

2) 荷物はできるだけ統一して発送。個別発送より割安になることが多い。

3) 可能なら港渡し(Door to Port)や港渡し(Port to Port)など、配送ルートを柔軟に設定する。

4) 保険は最低限に抑えるか、自己申告で補償範囲を調整する。ただし高価品は保険を付けることを推奨。

5) 梱包を工夫し、体積重量を抑える。空洞を減らすだけでも料金の変動があります。

どういう業者を選ぶと便利か

– 初めての人には「一括対応」が可能な総合輸送代行が便利。荷物の引き取りから到着地の税関対応まで任せられます。

– 現地のサポートが充実しているところを選ぶと、トラブル時の連絡が取りやすく安心感が高いです。

– 見積もり比較がしやすく、オンラインで追跡情報を提供してくれる業者が使い勝手が良いです。

実務のコツとトラブル回避

・発送前に荷物の写真を撮り、箱の寸法・重量を正確に測る。記載ミスがあると通関で遅延します。

・禁止物・規制対象品を事前に確認。輸送不可品が混ざると返送・滞留の原因になります。

・通関書類は正確に。宛先・電話番号・連絡先を最新に保っておくと受取側の手続きがスムーズです。

まとめとして、アメリカから日本へ安く、かつ速く届けるには「複数社の見積もり比較」「荷物の適切な梱包・統一発送」「必要最小限のオプション選択」が鍵です。私たちの代行サービスは、これらを一括してサポートし、リードタイムとコストの最適化を実現します。まずは無料の見積もりから始めて、あなたの荷物に最適な発送プランを一緒に決めましょう。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

アメリカから日本へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは大きなコストと時間の差を生みます。この章では、なぜ航空便が総じて有利になるケースが多いのかを、分かりやすく解説します。初めての方にもすぐ実務に活かせるポイントを絞って紹介します。

航空便が「速さ」と「安定性」を両立しやすい理由

まず大前提として、航空便は船便に比べて輸送時間が短いのが特徴です。急ぎの荷物や消耗品、期限付きの書類など、到着を急ぐ場面では航空便の強みが際立ちます。加えて、輸送ルートが比較的直線的で、途中の停泊・積み替えが少ないケースが多いことから、遅延のリスクが低くなる傾向があります。荷物の扱い自体も、空輸専用の梱包・取り扱いプロセスに適応しているため、破損リスクを抑えやすい点もメリットです。

費用の現実的な見方:航送料は時期と重量に左右される

航空便は基本的に「軽く・速い荷物」に適しています。重量が軽く、体積が大きくない場合は、船便より総額で安くなることがあります。ただし、重量が大きくなると航空便の料金は急に上がる場合があるため、短距離の重め荷物や大容量の荷物には船便の方がコストを抑えられるケースも。見積もり時には重量と体積の両方を正確に計測し、実際の料金がどう変わるかを比較するのがコツです。

税関・規制の扱いと配送の柔軟性

航空便は税関通過のスピードが船便より安定して進むことが多く、通関遅延を原因とする配達遅延リスクを減らせます。急ぎの商材や季節キャンペーン品、イベント向けのグッズなど、納期が厳しい荷物には航空便の選択肢が自然と優先されます。また、仮に配送途中で日程が変更になっても、航空便は複数の便に柔軟に振り替えやすい場合が多く、スケジュール調整の幅が広いのが特徴です。

保険とリスク管理の観点

航空便は荷物の取り扱いが機内持ち込みや機内預け荷物の範囲に収まるケースが多く、紛失や破損時の補償対応が都度明確であることが多いです。特に高額商品や貴重品を扱う場合、航空便の方が保険適用の適用範囲が分かりやすく、トラブル時の手続きもスムーズな傾向があります。

結論:どう使い分けると良いか

– 緊急性が高く、荷物が軽量・小型の場合は航空便を第一候補にする。
– 大型・重量があり、コストを優先したい場合は船便も選択肢。荷物の性質と配送日付の余裕を見て判断する。
– 予算と納期の両方を看板にするなら、同一の荷物でも複数の発送案(航空便/船便の比較)を並行して見積もり、最適解を選ぶと良い。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使ったグローバル輸送は、遠くの国へ荷物を早く届けたいときの強力な味方です。とくにアメリカから日本へは、費用と時間のバランスを見極めることで、かなりのコスト削減が可能になります。本記事では、航空便による輸出入サービスの特徴、全世界へ対応する強み、そして安く輸送するためのポイントを分かりやすく解説します。初めての方でも理解しやすい言葉で、実務で役立つ情報をまとめました。

まず大枠として、航空便は「速さ」と「安さ」のバランスを取りやすい点が魅力です。海上輸送に比べてどうしても費用が高くなりがちですが、急ぎの荷物や小さめの荷物、価値の高い品物には最適です。また、全世界の空運ネットワークを活用することで、発送元と配送先の組み合わせを変えずとも、通関手続きや集荷・配送の効率化が進み、総合的なコストを抑える工夫がしやすくなります。

本章では、航空便輸送の基本構造、グローバル対応の特徴、そして実務で使える節約ポイントを紹介します。特に「全世界対応の格安輸送」に強い代行会社の選び方、見積もりの取り方、荷姿・書類の準備のコツに焦点を当てます。アメリカから日本へ向けて考える場合も、適切な代行会社と発送方法を組み合わせることで、出費を大きく削減できるでしょう。

航空便輸送の基本構造と全世界対応の強み

航空便の基本は「集荷・輸送・通関・配送」の4段階。空港を拠点に世界各地へ運ぶため、複数の航空路線と提携キャリアを活用します。全世界対応の強みは、荷物の行き先が変わっても、同じサービス基盤で対応できる点です。例えばアメリカ発の荷物を日本へ直送する場合でも、現地の梱包基準や保険条件を統一しておくと、予期せぬ追加費用を抑えられます。

料金設定の仕組みと注意点

航空便の費用は「重量」と「体積(いわゆる寸法重量)」、そして「発地・着地の距離・繁忙期・追加サービス(保険・ドア to ドア配送・代行費用など)」で決まります。全世界対応を謳うサービスは、複数の空港・宅配網を組み合わせ、最適なルートを提案しますが、見積もり時には「実際の重量と実容量(梱包サイズ)」「関税・消費税の扱い」「保険の有無と補償額」を必ず確認しましょう。

荷姿と書類の基本を整えるメリット

航空輸出では、荷物の形状と梱包が通関と輸送の成否を大きく左右します。適切な箱サイズ・耐衝撃材・重量表示は、輸送中の損傷リスクを減らします。また、インボイス、梱包リスト、航空貨物運送状(AWB)、必要に応じたNA(輸出許可)など、書類の整備がスムーズな通関につながります。全世界対応の代行会社を使う場合でも、荷物の中身と価値を正確に伝えることが、税関トラブルを避ける最短ルートです。

実務で使える節約のコツ

– 集荷地点と目的地の組み合わせを柔軟に見直す。直送よりも一旦集約して中継拠点を経由する方が安くなるケースがあります。
– 梱包を最適化して重量と体積のバランスを改善する。長尺物や薄型の荷物は体積を抑えられる梱包方法を選ぶ。
– 保険は必須ではない場合でも、破損リスクが大きい品物は保険を検討する。補償額と費用のバランスを見極める。
– 見積もりは複数社から取り、同じ条件で比較する。代行会社の得意分野(危険物の取り扱い、特殊箱、ドア to ドア配送など)を活用する。
– 通関の規制や必要書類は荷物の国際発送ごとに微妙に異なるため、事前に最新情報を確認する。

アメリカ発-日本向けの輸出入で安く済ませたい方は、信頼できる航空便代行会社を選ぶことが近道です。次章では、具体的な代行会社の選び方と、安く送るための比較ポイントをまとめます。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

発送方法の選択とコスト比較

アメリカから日本へ荷物を送るとき、まず考えるべきは発送方法の選択です。航空便と船便、それぞれに特徴があります。安く送りたいときはもちろん、到着までの時間も重要です。ここでは初心者にも分かりやすく、それぞれの長所・短所と費用の目安を比較します。実務的には、荷物の大きさ・重さ・急ぎ具合・保険の有無などを総合的に判断します。

航空便と船便の特徴

航空便の特徴
– 速さ: 全国的に最短2~5日程度で到着することが多く、急ぎの荷物に向く。
– 費用感: 容量が限られ、重量やサイズが大きくなると費用が急激に上がる傾向。
– 安全性・追跡: 多くの便で追跡情報が細かく、到着時の受取がスムーズ。
– 梱包: 衝撃に弱い物や温度・湿度に敏感な品には適正な梱包が必須。
– 禁止品の制約: 危険物や制限品の扱いが厳格。

  • 速さ: 基本的には航空便より時間がかかり、通常2~6週間程度、場合によってはそれ以上かかることもある。
  • 費用感: 大きくて重い荷物ほど単価が安くなるケースが多く、総費用を抑えやすい。
  • 容量と柔軟性: 大きい荷物・大量の荷物をまとめて送るのに適している。
  • 安全性・追跡: 船便でも追跡は可能だが、航空便ほど細かくないこともある。
  • 梱包: 大型貨物にも対応しやすいが、梱包の頑丈さがより重要になる。

ポイント

  • 量が多い・重量がある荷物ほど船便のコスト削減効果が大きい。
  • どうしても急ぐ場合は航空便、時間に余裕がある場合は船便の組み合わせも検討可能。

配送時間と費用の目安

目安として、荷物のサイズ(cm)、重量(kg)、目的地の港・空港によって変動します。概算のイメージを掴むための参考を挙げます。

  • 船便の目安

    • 中~大型荷物: 1–6週間程度で到着。距離や港の混雑時期にも左右される。
  • 複数個・大型荷物のまとめ輸送には有利なことが多い。
  • ポイント: コストを抑えたい場合に適している。追跡情報の更新頻度は航空便より落ちる場合がある。
  • コストの目安

    • 航空便: 体積・重量・距離によって決まる。少量で急ぐ場合は割高、保険は任意で加えると安心。
  • 船便: 容量単価が安く、荷物が多いほど割安。港間の輸送費・港湾使用料・貨物ドキュメント手続きが含まれることが多い。
  • 実務のコツ

    • 荷物の用途と期限を最初に決めると、航空便 or 船便の判断が早くなる。
    • 重量と体積を正確に計算して見積もりを取ると、思わぬ追加費用を抑えられる。
    • 保険をかけるかどうかは、壊れやすさと高額品かどうかで判断。高価品は保険を検討。

    この先は、実際の荷物の規模・要望に合わせた最適な発送方法とコスト削減の具体策を、代行会社の選び方・見積りの取り方・梱包の工夫とともに詳しく解説します。もし荷物の概要(サイズ・重量・品目・希望の到着時期)が分かれば、より具体的な比較と提案を作成します。

    梱包・荷役のポイント

    荷物を安全に届けるための梱包と荷役の基本は、信頼できる輸送の土台です。特にアメリカから日本へ運ぶ場合は、長距離の振動・衝撃・温度変化・湿度に耐える梱包が求められます。ここでは安全な梱包の基本と、禁止品・梱包時の注意点をわかりやすく解説します。自分で梱包する場合も、代行業者に依頼する場合も役立つポイントを押さえましょう。

    安全な梱包の基本

    1) 選ぶ素材と強度 – 外箱は2重化や段ボールの厚みがしっかりしたものを選び、底部にはクッション材を敷く。 – 硬質な素材の箱を使うと、荷物の形が崩れにくく、輸送途中の衝撃を分散できます。 – 梱包材はエアキャップ(プチプチ)だけに頼らず、緩衝材を箱の底と上部に均等に入れる。隙間には新聞紙や発泡材を詰め、荷物が動かないよう固定します。

    費用の内訳と節約術

    アメリカから日本へ荷物を送るときにかかる費用は、単純な運賃だけではなく保険料や税金・通関費用、手続き料などが絡みます。事前に内訳を理解しておくと、どの部分でコストを抑えられるかが見えてきます。ここでは基本の内訳と、実際に安くするための具体的な工夫を分かりやすく解説します。

    輸送費・保険・税金の内訳

    まずは大きく分けて3つの柱です。

    • 輸送費:実際の運賃。航空便か船便かで大きく差が出ます。航空便は早いぶん高め、船便は安い傾向が強いです。
    • 保険料:荷物が破損・紛失した場合に補償を受けられる費用。配送額の一定割合で算出されることが多く、高額な荷物ほど保険の倍率も上がります。
    • 関税・税金関連費用:日本側で発生する関税・消費税・通関手数料など。品目や価値、数量によって変動します。日本の税関での評価を元に計算され、特定の輸入分類コード(HSコード)に基づく tariff が適用されます。

    他にも、梱包資材費・取扱手数料・港・空港のターミナル費用・通関代行手数料などが合わさって総費用となります。見積もり時には、これらの内訳がどう組み合わさっているかを必ず確認しましょう。

    見積もり比較のコツと安くする工夫

    費用を抑えるための実践的なコツをまとめました。

    • 複数の業者から見積もりを取り、輸送費だけでなく保険料・税金の内訳を明確に比較する。
    • 配送方法を regroup して検討する。航空便と船便のコスト差だけでなく、到着時間の違いを「価値」で評価する。急ぎでなければ船便の方が総額で安くなることが多い。
    • 梱包サイズと重量を正確に申告する。過小申告はリスクを伴い、過大申告は無駄な費用に。
    • 保険は荷物の実価に合わせて適切な補償額を設定。必要以上の保険はコスト増につながるため、実際のリスクと照らして選ぶ。
    • 同じ荷物でも配送経路を柔軟に選ぶ(直行便だけでなく、経由便を組み合わせる等)。経由を利用するだけで費用が大きく下がる場合があります。
    • 代行会社のオプションを活用。複数の輸送モードを組み合わせる「分割配送」や、現地の通関サポートを利用することでコストを抑えやすくなります。
    • 季節要因を把握。繁忙期は運賃が上がる傾向があるため、出荷時期をずらすだけで割安になることがあります。

    最後に、見積もりを比較する際は「輸送費+保険+税金+その他の手数料」を総額で並べ、1つずつ内訳が透明かをチェックしましょう。安さだけで選ぶと、到着までの遅延や追加費用が発生するリスクが高まることもあります。信頼性とコストのバランスをとることが最適解です。

    アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

    中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    アメリカから日本への輸送料金について

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    アメリカ→日本

    【アメリカ輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1950円/1kg毎
    ・10-19kg :1300円/1kg毎
    ・20-49kg :1060円/1kg毎
    ・50-99kg :580円/1kg毎
    ・100-299kg:460円/1kg毎
    ・300-499kg:450円/1kg毎
    ・500-999kg:440円/1kg毎
    ・1000-5000kg:435円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

    Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
    します。

    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

    Step4:出荷元・現地より貨物出荷

    出荷元・現地の方で、
    1.書類の印刷
    2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    <ご展開依頼>
    ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
    以下をご展開ください。
    関税のお支払い先の
    a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
    b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
    c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
    d.担当者名

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

    1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
    上記、運賃が重量に応じて発生
    します。

    ※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
    集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

    かかります。

    ※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
    容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
    となります。

    2.関税などの諸税について
    納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
    す。
    御社の方でお支払いお願い
    致します。

    ※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
    す。

    ※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
    第のご依頼となりますので予めご了承
    ください。

    その他の費用は特に通常ございません。
    集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
    別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
    がかかります。

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
    コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
    頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
    2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
    3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
    3の書類を現地工場に展開お願いします。
    4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
    して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
    5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
    となります。

    1~5の流れで以上となります。

    ※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
    隔地配達地域」の場合は、
    別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
    由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
    ます。

    ※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
    がかかり
    ます。

    <流れ・詳細>
    1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
    す。
    ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
    ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
    ・「重量」
    ・「容積重量」
    ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
    ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
    emailアドレス
     ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
    ・単価(インボイス記載の単価)
    を網羅してください。

    2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
    は御社に送ります。
    3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
     3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
    ます。
     3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
    来て
    もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
    4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
    5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
    に連絡させて頂きます。
    6.御社に納品
    となります。

    輸送期間について

    配達日数(アメリカ→日本)

    配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

    アメリカ発-日本向けの代行会社選び

    アメリカから日本へ荷物を送る際には、代行会社の選び方がコストとサービスの満足度を大きく左右します。初心者にも分かりやすく、安く送るためのポイントと、信頼性を見極める際のチェック項目を整理しました。複数社を比較して、あなたの荷物の性質(大きさ・重さ・急ぎ具合)に合った最適なパートナーを見つけましょう。

    安く送るための代行会社の探し方

    1) 複数の見積もりを取る:同じ条件でも会社ごとに料金体系が大きく異なることがあります。荷姿・重量・配送スピード・保険の有無を明確にして、最低3社以上の見積もりを比較しましょう。

    2) 海外発送に強い専門性を確認する:アメリカ発・日本向けに特化している代行会社は、通関手続きや倉庫の取り扱い、最適な輸送ルートを熟知しています。実績と取扱ジャンルをチェック。

    3) 航空便・船便の選択肢を比較:急ぎなら航空便、費用を抑えたい場合は船便の取り扱いがあるか、複数の配送オプションを提示してくれるかを確認しましょう。安さだけでなく配送時間とのバランスが大事です。

    4) 送料以外のコストも検討:税関費用、通関手数料、倉庫保管料、保険料、配送先の受け取り手数料など、隠れた費用がある場合があります。見積もり内訳を詳しく確認しましょう。

    5) 透明性とサポート体制を重視:荷物追跡が見やすい、問い合わせ返答が迅速、トラブル時の対応が明確であることが重要です。オンライン追跡と窓口のアクセス性をチェック。

    信頼性とサービスの比較ポイント

    1) 実績と評判:公式サイトの実績、顧客の口コミ、第三者評価を総合して判断します。特に日本側の通関実績と、遅延時の対応事例を確認しましょう。

    2) 税関・規制対応能力:アメリカから日本へ送る際の書類作成、関税分類、最後の日本国内発送まで一貫して対応してくれるかを確認。複雑な品目(電子機器、食品、化粧品など)は要注意。

    3) 料金の内訳と透明性:見積もりの内訳が細かく明示され、追加費用が発生する条件が事前に分かるか。必要な場合は、変更時の料金ルールも確認しておきましょう。

    4) 保険と補償:紛失・破損時の保険適用範囲と補償限度額、申請手続きの簡便さを確認。高価な品物は保険あり・なしの差が大きく響きます。

    5) オペレーションの柔軟性:集荷窓口の場所、ピックアップ時間帯、荷物の受取先変更の対応、サイズ変更対応など、実務の柔軟性をチェックします。

    6) カスタマーサポートの品質:英語/日本語両方での対応が可能か、発送前の相談から到着後のフォローまで継続的にサポートしてくれるかを確認。荷物の追跡情報が見やすいプラットフォームがあると便利です。

    7) 安定したネットワークとパートナー:信頼できる運送会社(航空・海上の協力企業)とのネットワークを持ち、トラブル時の代替手段が確保されているかを確認します。

    8) 口コミ以外の指標:業界認証(例:国際輸送協会の会員、保険会社の提携)、実務的な手続きの標準化(チェックリストやガイドの有無)も判断材料になります。

    選ぶ際の実務アドバイス

    – 料金だけでなく、荷物の性質と緊急性を基準に比較する。重たい荷物や壊れやすい荷物は保険と補償が重要。

    – 見積もりは同じ条件(重量、体積、目的地、発送地、希望配達日)で取得する。条件が少しでも変わると料金が大きく変わることがあります。

    – 契約前に「納期の目安」「追跡の方法」「問合せ窓口の対応時間」を schriftelijk に確認しておくと安心です。

    最後に、私たちの海外発送代行サービスは、アメリカ発-日本向けの安価な配送を実現するための最適なパートナー選びをサポートします。荷物の性質・希望予算・納期を教えていただければ、複数社の見積もりを取り、コストとサービスのバランスが良い代行会社を提案します。初めての方でも安心して任せられる体制で対応しますので、まずはご相談ください。

    実務の手順とトラブル対策

    アメリカから日本へ荷物を送る実務は、事前準備と手続きの順序を守るだけで.io トラブルを大幅に減らせます。ここでは発送手順の実務フローと、よく起きる問題への具体的な解決策を、初めての方にも分かりやすい言葉で説明します。全体の流れを把握しておくと、依頼する代行会社とのやり取りもスムーズになります。

    発送手順の実務フロー

    1) 目的と条件の確認 – 送る荷物の性質、重量・体積、到着希望日、予算を明確にします。 – 禁止物、危険物、特別取り扱いが必要な品がないか事前チェックをします。
    2) 発送方法と料金の選定 – 航空便と船便のどちらが適しているかを判断します。急ぎなら航空便、コスト重視なら船便が基本です。 – 発送代行会社へ大まかな見積もりを依頼し、保険の有無・追跡オプション・関税取扱いを確認します。
    3) 梱包・ラベリング – 中身が動かないように緩衝材を使い、外装は破損耐性のある箱を選びます。 – 目的地の住所・電話番号を正確にラベル付けします。荷物識別用の番号を付与し、追跡ができる状態にします。
    4) 必要書類の準備 – 出口通関に必要なインボイス、パッキングリスト、場合により原産地証明書を用意します。 – 日本側の税関要件に合わせ、英語表記と日本語表記の併記が求められるケースもあります。
    5) 集荷・発送 – 集荷日を確定し、荷受け先の住所と連絡先を再確認します。 – 追跡番号を取得し、予定到着日を管理します。
    6) 通関・到着後の受け取り – 日本の税関審査で追加情報を求められる場合があります。その際は迅速に追加資料を提出します。 – 国内配送は別会社の配送網を使うケースが多く、受取人に受け取り通知を送付します。

    よくある問題と解決策

    問題を未然に防ぐためのポイントと、実際に起きた際の対応をまとめました。

    • 問題: 書類不備で通関が止まる – 解決策: 出口と入国双方の書類を再確認。特にインボイスの品名・数量・値段・HSコードが正確かをチェック。必要なら代行会社に依頼して正確な書類を再発行してもらいましょう。
    • 問題: 禁止品・制限品の混在 – 解決策: 荷物を分割して送る、または事前に代替品へ置換する。禁止品リストと実際の荷姿を照合して、危険物や液体・鋭利物は別扱いにします。
    • 問題: 受取人不在や長期不在で再配送が発生 – 解決策: 宛先住所の確認を徹底し、受取可能な時間帯を記載。配送業者の再配達オプションを事前に理解して、受取人に通知します。
    • 問題: 保険金の請求が複雑 – 解決策: 保険は荷物の紛失・破損をカバーするかを事前に確認。写真付きのダメージ報告と、梱包状態の写真を残しておくと請求がスムーズになります。
    • 問題: 税関で追加費用や追加情報が必要 – 解決策: 事前の通関価値設定を適正に。必要資料(原産地証明、インボイスの詳細、英文仕様書)を揃え、追加要求が来た時点で速やかに提出します。

    これらの問題は、信頼できる代行会社を選び、事前に要件を整理しておくことで大半を未然に防げます。荷物の種類や目的地の規制によって、必要な書類や手順は変わるため、初回は専門家と一緒に進めると安心です。

    中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

    中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

    中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

    中国OEM・OEM代行サービス

    Amazonコンサルティング

    Amazon運営代行サービス

    海外物流代行サービス

    まとめ

    中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

    中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
    サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
    です。

    自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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    Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

    この記事の著者

    中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

    2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

    現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

    編集後記①:副業時代のエピソード編
    ①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

    ②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

    編集後記②:株式会社遊商堂について一言
    当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
    サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
    先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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