福州から日本へ荷物を送る手順と注意点を解説!中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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福州から日本へ荷物を送る手順と注意点を解説!中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

中国から日本へ荷物を安く届けたい方へ、全体の流れと押さえるべきポイントを分かりやすく紹介します。福州発の事例をもとに、発送前の準備から申告・関税の基本、国際輸送の選択肢、そしてコストを抑える工夫まで、初心者にも理解しやすい言葉で解説します。この記事を読むと、船便と航空便それぞれの特徴が分かり、どの輸送代行会社を使えば費用と日数のバランスが良いかの判断基準がつかめます。梱包の工夫や重量軽減、税関トラブルの回避ポイント、信頼できる代行会社の選び方、実際の料金例など、実践的な情報がまとまっています。初めての方でも、具体的な手順と注意点を順を追って理解でき、最適な配送プランを選ぶ手助けになります。

福州から日本へ荷物を送る全体像

福州を起点に日本へ荷物を送るには、まず全体の流れを把握しておくことが大切です。目的地の国ごとの規制や輸送手段の特徴を知ることで、コストを抑えつつ確実に届けるプランを立てられます。ここでは、輸送の基本フローと、初めての方でも困らない事前準備・必要書類について、分かりやすく解説します。輸送代行を活用すれば、海上・航空のどちらを選ぶべきか、どの業者が費用対効果に優れるかといった判断もスムーズに進みます。

荷物を送る際の基本フロー

福州から日本へ荷物を送る際の基本的な流れは、次の順番で進みます。まずは送る荷物の種類と大きさを確認し、適切な輸送手段を選定します。次に発送元での梱包と必要書類の準備を行い、発送します。船便と航空便のどちらを選ぶかは、到着までの日数とコストのバランス、荷物の性質により決定します。通関手続きは日本側と中国側の双方で発生するため、税関申告を正確に行い、関税支払いの手配を整えます。荷物が日本に到着したら、日本国内の配送業者が受け取り・通関済みの荷物を受け取り、最終配達を完了します。全体を見渡すと、事前準備をしっかり整えるほど、トラブルや追加費用を抑えられることがわかります。

事前準備と必要書類

事前準備は大きく分けて「荷物の分類・梱包」「書類の準備」「配送方法の決定」の三つです。荷物の分類は、危険物や制限品がないかを確認します。梱包は中身が動かないように固定し、外部にも耐える強度のものを選びます。必要書類は、一般的には以下が挙げられます。商業 invoce(商業請求書)、梱包明細書、発送元・受取人の連絡先、荷物の内容物を示す明細、海上保険の有無、場合によっては税関用のHSコードや原産地証明など。輸送代行会社を利用する場合、代行会社が用意してくれるテンプレートを活用すると手続きがスムーズです。注意点としては、品名の記載を具体的に、金額は正確に記載すること。虚偽の申告は関税遅延や罰則の原因になります。 また、輸送形態選択時には、荷物の重量・サイズ・性質を把握して、海上か航空かを判断します。軽量で大きな荷物なら海上、日数を優先して急ぎであれば航空が適しているケースが多いです。初めての方には、専門用語を避け、代行会社のサポートを利用することをおすすめします。

日本へ荷物を送る際の手順

日本へ荷物を送る際には、準備段階から通関、発送方法の選択まで、いくつかのステップを順番に踏むことが大切です。ここでは、初めての方にも分かりやすいよう、実務的な手順を分解して解説します。全体の流れを把握しておくと、余計なトラブルを避けつつコストも抑えやすくなります。

発送元(福州)での準備

まずは発送元の準備です。福州から日本へ荷物を送る場合、以下のポイントを押さえておくとスムーズです。

1. 荷物の分類とリスト作成: 内容物を正確に分類し、品名・数量・重量・体積をリストにします。危険物や禁止品の有無を事前に確認しましょう。

2. 梱包の工夫: 中身が動かないように緩衝材を適切に入れ、荷姿が規定サイズ・重量を超えないよう測定します。丈夫な段ボールを選び、角を保護します。

3. 重量と体積の算出: 実重量と概算の体積重量のどちらが大きいかを確認。多くの運送会社は体積重量で料金を算出するため、詰め方次第で料金が変わります。

4. 必要書類の準備: 身分証の写し、送り状(宛先・発払い/着払いの指定)、インボイス、商品説明書、場合によっては輸入者コードや納税関連の書類を揃えます。個人輸出でも基本的な情報は揃えるのが安全です。

5. 発送先の情報確認: 受取人の正確な氏名、住所、電話番号を確認しておきます。誤記載は通関遅延の原因になります。

6. 発送のタイミングを考える: 国際輸送は週末・祝日・天候で遅延することがあります。出荷日程に余裕を持ち、繁忙期は早めの準備を心がけましょう。

申告と関税の基本手続き

日本へ荷物を送る際には、税関を通過するための申告が欠かせません。次のポイントを押さえると、関税関連のトラブルを避けやすくなります。

1. 正確な品名と価値の申告: インボイスには商品名をできるだけ具体的に記載します。価値は実際の購入価格を基準に正確に記載しましょう。過小申告は罰則の対象となることがあります。

2. 税率の理解: 日本では品目ごとに関税率が設定されています。家電、衣料、雑貨などカテゴリーごとに税率が異なるため、事前に目安を把握しておくと現地での追加コストを予測しやすくなります。

3. 消費税・関税の支払い: 日本側で関税や消費税が課されるケースがあります。通常、通関時に清算されますが、DHL・FedEx・船便代行などのサービスを使う場合は「着払い」も選択肢の一つとして検討します。

4. 輸入者コードや通関許可の必要性: 一部の個人輸入品や高額商品の場合、追加の手続きが求められることがあります。利用する代行業者がこの部分をサポートしてくれるかを事前に確認しましょう。

5. 禁止・制限品の回避: 例として生鮮食品や薬品、危険物、知的財産権侵害物などは日本への輸入が禁止・制限されています。該当する場合は代替案を検討してください。

国際輸送の選択肢と送付方法

日本へ荷物を送る際の主要な輸送手段は、航空便と船便の2択です。荷物の性質・コスト・スピード・追跡の要望に応じて選択します。福州発の日本向け発送では、以下のポイントを参考に選択しましょう。

1. 航空便のメリット: 速い到着が魅力。緊急性が高い荷物や軽量・小型の荷物に向いています。追跡精度が高く、到着日が比較的正確です。料金は船便より高くなる傾向があります。

2. 船便のメリット: コストを抑えたい場合に適しています。巨大荷物や重量がある場合にも総額を抑えやすいです。ただし到着までに時間がかかる点と、取り扱い業者によって追跡情報の更新頻度が低いことがあります。

3. 海空混載・ハイブリッドの選択: 一部の代行会社は、荷物のサイズ・重量に応じて最適な組み合わせを提案してくれます。コストと日程のバランスを見極めると良いでしょう。

4. 追加サービスの有無: 実務で重宝するのは、ドア・ツー・ドアの代行、通関サポート、保険の付帯、追跡サービスの充実度です。費用対効果を比較する際の重要な要素になります。

5. 断続的に使う計画がある場合の長期契約: 複数回の発送を前提にする場合、定額プランや割引、集荷サービスの有無を確認すると大きなコスト削減に繋がります。

6. 梱包・重量・サイズ制限の実務ポイント: 航空便は重量超過やサイズオーバーで追加料金が発生しやすいです。実測値と体積重量の差を意識し、最適な梱包を選択します。

まとめとして、日本への荷物発送は「発送元での正確な情報と丁寧な梱包」「日本側の申告・関税の基本理解」「輸送手段の適切な選択」という3点を軸に進めると、スムーズでコスト効率の良い流れを作れます。特に初回は信頼できる代行業者に相談し、見積もりと実際の費用内訳を透明に比較することをおすすめします。私たちのサービスは、中国(福州)から日本へ安価で確実に荷物を届ける仕組みを提供しています。具体的なご要望を教えていただければ、最適な発送プランと見積もりをご案内します。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を送る際、「速さ」と「コスト」が両立する会社を選ぶことが成功のカギです。ここでは、初めての人にもわかりやすい言葉で、リードタイムの目安、船便と航空便の費用感、コスト削減の工夫、そして実際に頼むと便利な業者の特徴を紹介します。最後には、あなたに合った発送代行の選び方のポイントもまとめます。

リードタイムの現実感と選択のコツ

まず知っておきたいのは、同じ目的地でも「発送方法」と「業者」によって到着までの時間が大きく変わるという点です。航空便は通常2〜7日程度で到着しますが、通関待ちの時間や集荷・輸送のスケジュール次第で前後します。船便は一般的に2〜6週間とかなり長くなりますが、荷物の大きさ・量・保険の加入状況などでコストを大幅に抑えられる可能性があります。短期の納期を重視する場合は航空便が有利、費用を抑えたい場合は船便の選択肢を検討すると良いでしょう。

船便と航空便、それぞれの特徴と費用感

– 航空便の特徴: 速さが最大のメリット。荷物の重さより体積を中心に料金が決まる場合もあり、軽いものや小さな荷物ならコスト対効果が高いです。一部の大手通関対応や追跡サービスが充実しており、安全性も高いと評価されています。

– 船便の特徴: 振込・保管条件が緩く、大口・大型荷物の輸送に向いています。価格は航空便より圧倒的に安いケースが多く、まとめて大量に送るとさらにコストを下げられます。ただし到着までに時間がかかる点はデメリットです。

費用感の目安としては、少量・軽量で急ぎでなければ船便が安く、同じ条件で比較すると航空便の約2〜5倍の料金になることがあります。ただし実際の費用は商品の重量・体積、梱包方法、目的地の税関事情、保険の有無、追跡サービスの有無などで大きく変動します。

コスト削減の具体的な方法

1) 梱包の工夫: 梱包を最適化して体積を抑えると料金が下がりやすいです。薄い緩衝材を活用し、すべてをぴったり収める工夫をします。
2) 重量と体積のバランス: 実重量 vs 体積重量の「どちらで計算されているか」を確認し、適切な箱サイズを選びましょう。
3) 事前準備と書類の整備: 税関でのトラブルを減らすため、インボイス・梱包リストを正確に用意します。
4) 輸送代行会社の比較: 同じ船便・航空便でも代理店ごとに料金設定が異なります。複数社見積もりを取り、配送オプションを比較しましょう。
5) 集荷・発送タイミングの最適化: 曜日や時間帯、繁忙期を避けると出荷・通関の待ち時間が短くなることがあります。

船便・航空便を扱う発送代行会社の種類と選び方

– 大手総合型: 航空便・船便・通関まで一括して任せられる安心感があります。初心者にも使いやすく、追跡機能やサポートが充実しているケースが多いです。
– 専門型代理店: 船便に強い、小口荷物のコストを抑えるノウハウを持つ業者です。取扱い規模が中小の場合でも柔軟な対応が期待できます。
– 国際小包サービス: 小さめの荷物を安く送るのに適した選択肢。手続きが簡素化されている場合があります。

どう選ぶと失敗が少ない?現場目線のポイント

・見積もりの内訳を細かく確認する: 基本運賃、重量・体積の計算方法、追加料金の有無、保険料、追跡費用などを明確に。
・実績とサポート体制: 連絡が取りやすい窓口があるか、出荷前・出荷後のサポートが手厚いかをチェック。
・通関対応の強さ: 日本側の通関でスムーズに受理される実績があるか。
・梱包・発送条件の柔軟性: 大型や壊れやすい荷物にも対応できるか、特別な梱包対応があるかを確認。
・納期希望との整合性: あなたの納期が厳しい場合、航空便の確実性と到着までの時間を前もって相談しておくと安心です。

おすすめの発送代行会社の特徴(選び方のヒント)

– 中国から日本への輸送に強い総合型: 迅速な集荷・柔軟な配送ルートを持ち、通関実績が豊富。初めての人にも使いやすいサポートがあります。
– 料金の透明性が高い会社: 見積り時に追加費用が出にくい契約条件を提示してくれるところを選ぶと、後のコスト管理が楽です。
– 追跡とサポートが充実: 出荷・輸送中の状況をリアルタイムで確認でき、トラブル時にも迅速に対応してくれる体制があると安心。

中国発・日本着で具体的な導線の例

例として、中国の港町から日本の都市へ荷物を送る場合、船便を選んだ場合は港間輸送・コンテナ取り扱い・海上輸送・通関・国内配送の順で進みます。航空便は空港受渡・国内空港内の税関処理・国内配送といった流れになります。どちらも、荷物の梱包状況・書類の整備・追跡番号の提供がスムーズに行われると、受取側の時間短縮にも直結します。

最後に、私たちの提案

当社は中国から日本へ安い送料で荷物を送るお手伝いをしています。経験豊富なスタッフが、あなたの荷物の性質・量・納期をヒアリングし、最適な発送方法と業者を提案します。初回のお問い合わせでもわかりやすく、見積り・手続きの流れを丁寧にご案内します。コスト削減だけでなく、通関トラブルの回避・追跡の透明性の確保にも力を入れています。まずは無料の見積もりをご依頼ください。

航空便が優位になる理由とポイント

中国から日本へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは実はコストとスピードのバランスで決まります。最近は「航空便のほうが総合的にコストパフォーマンスがよい」場面が増えています。ここでは、なぜ航空便がメリットを持つのか、そしてどう選べば失敗を避けられるのかを、初めての方にも分かりやすく解説します。

1. リードタイム(到着までの時間)の安定感

航空便の最も大きな利点は到着までの時間が短く、予測しやすいこと。海上輸送は船の運航スケジュールや天候、税関の混雑などで遅延しやすいのに対し、航空便は日程が決まりやすく、急ぎの荷物や失注のリスクを抑えられます。特に在庫を最小化したい場合や、売れ筋がすぐに届く必要がある場合には航空便のほうが安心感が高いです。

2. トータルコストの見積もりが取りやすい

船便は単価が安くても、荷物の滞留・保険料・税関対応の追加コストが発生するケースが多いです。航空便は重量・体積ベースの料金が明確で、見積もりが出しやすいため「いくらかかるか」の予測が立てやすいのが特徴。特に小口荷物やスピード重視の案件では、開口一番の費用感が伝わりやすく、予算管理が楽になります。

3. 保険とリスク管理のしやすさ

航空便は荷物の紛失や破損リスクを抑える保険設定が比較的取りやすく、補償範囲も明瞭です。特に写真やサンプル、敏感な電子機器のような「崩れやすい荷物」には、航空便のほうが保険の適用条件をクリアしやすい場合が多いです。リスクが見えやすい分、トラブル時の対応もスムーズに進みやすくなります。

4. 通関の流れと滞留の軽減

海上輸送では税関での検査や書類の不備による遅延が起きやすい場面があります。航空便は出発前の書類チェックが厳格で、税関手続きの事前準備を徹底できれば、現地での停止時間を短縮できます。結果として、外国発送時の「想定外の待ち時間」を減らせる可能性が高まります。

5. 小口・高価品の取り扱いの適性

アクセサリーやサンプル、最新のデバイスなど、重量は軽くても価値が高い荷物は、航空便のほうが経済的・安全性の両面でメリットが出やすいことがあります。船便の定額料金だけで判断すると、実は総コストが高くつくケースも。荷物の性質を踏まえ、航空便の適性を検討しましょう。

6. 配送の柔軟性と追跡性の向上

航空便は追跡情報の更新頻度が高く、配達状況をリアルタイムで把握しやすい点も魅力の一つ。受け取り側の都合に合わせて配送日を微調整しやすく、クレーム対応の際にも迅速な情報共有が可能です。

7. どのような場合に船便が検討事項となるかの目安

ただし、荷物が極端に多量・重量級で、かつ到着時の急ぎが不要な場合には船便が経済的な選択になることがあります。総重量が大きくなるほど、船便の割安感が出てくるため、荷物の量と日程、受取側の納期を総合的に見て判断しましょう。

実務ポイントまとめ

– 可能な限り到着日を確定させたい、急ぎの荷物や在庫回転を早めたい場合は航空便を優先。
– 小口・高価品・リスクのある荷物は航空便のほうが安心感が高い。
– 予算感は「送料+保険+税関関連費用」をセットで見積もると甘い見積もりを避けられる。
– 追跡情報と配送日程の柔軟性を重視するなら航空便を選択。

もし、初めての方で「どの発送代行会社を使えばよいか」「具体的な費用感を知りたい」という場合には、私たちのサービスが最適な選択肢となります。中国から日本への安価で信頼できる航空便・混載便・代行サービスを組み合わせ、あなたの荷物仕様と納期を丁寧にヒアリングしたうえで、最適なプランを提案します。まずはお問い合わせください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

中国から日本へ荷物を安く届けたいと考える方にとって、航空便は速さと安さの両立を狙える選択肢です。この記事では、航空便を中心としたグローバル輸出入サービスの仕組みと、全カ国対応ならではの利点、そして中国から日本へ荷物を送る際のコスト削減の具体的なポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。リードタイムの目安、料金の見積もりのコツ、利用する業者のタイプ、安く送るための実務的な工夫を網羅します。

航空便の基本的な特徴とメリット

航空便は船便に比べて所要日数が短く、急ぎの荷物や壊れやすい商品、サンプル品などを送りたいときに適しています。全世界に対応するグローバル輸出入サービスを選べば、中国発、日本着だけでなく、欧州・アメリカ・中東など主要市場へも同じ手法で配送できます。費用は重量・体積・取り扱い条件によって決まりますが、最近は重量ヒット制や最低料金の設定、D2D(Door to Door)配達など、手間を減らしてコストを抑える仕組みが一般化しています。

全カ国対応サービスの強み

全カ国対応の航空便は、出発地と到着地の間で複数の航空会社と物流パートナーを組み合わせ、最適なルートを組み替えられる点が強みです。中国・福州を拠点とする荷物を、日本を含む各国の受取人へつなぐ場合、以下のようなメリットがあります。

  • 安定的な納期感:繁忙期の混雑回避やラストマイルの最適化で、遅延リスクを低減します。
  • 透明な料金体系:基本運賃に加え、重量・体積・保険料・関税前払いの有無など、費用の内訳が明確です。
  • 追跡と通知の充実:出発地・中継・到着地の各段階で荷物の位置情報が把握でき、到着日を予測しやすいです。
  • 保険と保証の選択肢:壊れやすいもの、貴重品、サンプル品などに対して補償オプションを選べます。

中国発、グローバル配送の実務ポイント

実務としては、発送元・/vb/通関・到着国の受取人手続きの順を押さえることが大切です。中国発の荷物は一般的に通関前に貨物の性質や価値を明示する書類が求められます。輸出申告の際には正確な品目名・数量・金額・原産国表記を記載します。日本へ届く場合は関税や消費税の扱いが発生することがあり、DDP(関税前払い)にするか、DAP(関税後払い)にするかで費用と手続きの負担が変わります。事前に配送業者と税関手続きの流れを確認しておくと安心です。

コストを抑えるための具体的な方法

航空便は速さが魅力ですが、重量と体積が費用の大きな要因です。以下のポイントを意識すると、全体のコストを抑えやすくなります。

  • 梱包サイズの最適化:立体寸法が大きくなると料金が上がるため、可能な限りコンパクトにまとめる。
  • 軽量化と適正重量の徹底:耐荷重を過大に見積もらず、実測重量と体積重量の両方を把握する。
  • 重量課金の運用:実重量と体積重量のどちらが大きいかを計算して安い方を選ぶ。
  • 保険の活用:高価品は保険を検討。必要最低限の補償額で十分か再評価する。
  • DDPとDAPの比較:関税前払いが可能なら総費用を抑えられる場合がありますが、リードタイムの変動に注意。

業者の種類と選び方

グローバル配送には大きく分けて、航空フォワーダー、エクスプレス便を扱う総合物流業者、現地パートナーを活用する現地代理店があります。

  • 航空フォワーダー(大手専門業者):全世界のネットワークと安定性が魅力。複雑な通関手続きにも対応でき、複数の配送ルートを組み合わせてくれます。
  • 総合物流業者:国内外の輸送を一括して任せられ、書類作成・保険・通関まで一貫して対応してくれます。小規模事業者にも利用しやすいです。
  • 現地代理店・現地取り扱いパートナー:特定のエリアに強く、費用を抑えながら柔軟な対応が期待できます。

失敗しにくい依頼のコツ

初めての方は、下記を確認するだけでリスクを大きく減らせます。

  • 見積もりの内訳を必ず確認。基本運賃・重量/体積料金・追加サービス料・保険料・通関費用が分かるか。
  • 配送日程の希望を伝え、実現性を確認する。
  • 荷物の性質(危険物、壊れ物、規制品など)を正確に申告する。
  • 到着国の受取人情報と住所の正確さを再確認。誤表記は配送遅延の原因になります。

実例と料金感覚

例えば、中国・福州から日本へ小型のサンプル品を航空便で送る場合、重量が1~5kg程度なら数千円~数万円の範囲が目安です。一方、同じ条件でも体積が大きくなると費用が跳ね上がるため、梱包の工夫が鍵となります。大口ロットや定期発送なら、月間の総重量を基にした割引や定額プランが提案されることがあります。実際の料金は荷物の性質・緊急性・保険の有無・通関費用で大きく変わりますので、複数社の見積を比較するのが最も現実的です。

受取側の準備と注意点

日本側では通関の受理後、受取人が自宅等で荷物を受け取る流れになります。到着後の検品で欠品や破損がないかを確認し、サインを求められる場面があります。受取時の確認項目としては、荷物の個数・外装の状態・中身の一致・金額表示の正確さなどです。初めて利用する方は、発送日から受取までの概算日数を事前に把握しておくと、受取日の調整がスムーズに進みます。

まとめと次の一歩

全カ国対応の航空便グローバル輸出入サービスは、迅速さと広範な配送網を活かして、中国から日本を含む世界各地への荷物配送を効率化します。コストを抑えるコツは、梱包の最適化、重量・体積の適正化、保険の活用、DDP/DAPの選択、そして複数業者の見積比較です。次のステップとして、福州発、日本着の具体的な荷物データを基に、最適な業者とプランを提案します。あなたのニーズに合わせた配送ルートと料金プランを、一度の問い合わせで比較できる体制を整えています。まずは無料の見積もり相談から始めましょう。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

安く送るためのコツと注意点

中国から日本へ荷物を安く届けるには、コストを抑える工夫と事前の準備が鍵になります。ここでは、輸送代行会社の選び方、梱包の工夫、税関・通関のトラブル回避の3つの観点から、初めての方にも分かりやすい具体例を交えて解説します。長期的なコスト削減を目指すなら、最適な業者の組み合わせと、荷物の性質に応じた発送方法の選択が重要です。

輸送代行会社の比較ポイント

中国から日本へ荷物を送る際には、輸送代行会社の選び方が最もコストに直結します。まずは以下のポイントを押さえ、複数社を比較してみましょう。

1) 料金体系の透明性と実際の総費用:基準料金だけでなく、重量超過、サイズ超過、保険、配送先の港や空港追加料金など、後から追加される費用を確認します。見積もりは「最終総額」で比較すると分かりやすいです。

2) 配送スピードと配送経路:安さを優先する場合でも、到着までの目安日数が長すぎるとビジネスに影響します。船便と航空便のバランスを比較しましょう。特に大量荷物や機材は船便の方が安くなることがあります。

3) 通関サポートの質:中国側の申告と日本側の通関処理を円滑に進めるサポートがあるかを確認します。書類作成のミスがコスト増につながるため、専門スタッフがいるかがポイントです。

4) 梱包資材の提案と安全性:輸送中の破損リスクを下げる梱包の提案があるか、梱包材の費用も総コストに含めて判断します。

5) トラブル時の対応力:遅延や紛失、通関トラブルが起きたときの連絡頻度と対応スピードを事前に確認します。連絡が取りやすい窓口があると安心です。

6) 追跡の充実度:荷物の現在地や通関状況をリアルタイムで確認できるか。追跡精度が高いほど、受取人の待機期間を短縮できます。

7) 信頼の実績と評判:同業他者の口コミや実績、長期的な取引実績をチェックします。実際の利用者の声はコストだけでなくサービスの安定性を測る指標になります。

比較のコツは、同一条件の見積もりを複数取り、総額と納期、対応サービスを横並びでチェックすることです。安さだけでなく、信頼性や安定性もセットで評価しましょう。

梱包の工夫と荷物の軽量化

梱包は単なる保護だけでなく、費用にも大きく影響します。荷物を可能な限り軽く、かつ安全に運ぶ工夫を紹介します。

1) 軽量素材の利用と適正な梱包サイズ:過度な空間を作らず、荷物の形状に合わせたピッタリサイズの段ボールを選ぶことで、体積重量を抑えられます。特に船便は体積重量がコストに直結します。

2) 不要物の削減と荷物の統合:同じ宛先に複数個を送る場合は、同梱または同一梱包にまとめることで梱包材費と発送回数を減らせます。関係書類を一つの袋にまとめる工夫も有効です。

3) 衝撃吸収材の適切な使用:緩衝材は薄すぎず厚すぎず、荷物の形状と重量に合わせて選び、内部で動かないよう固定します。空きスペースが多いと重量増を招くことがあります。

4) 紙類や取扱注意表示の代替:プラスチックの薄い梱包袋やエアキャップを使いすぎず、必要十分な保護だけを施すことで重量を抑制します。

5) 梱包前の検品と分別:家電や精密機器など破損リスクの高い荷物は、商品の取扱説明書や付属品を別箱に分けず、明確な表記を施します。誤配送を避け、追加の再梱包を減らします。

6) 重量計測と表示:荷物の実重量と体積重量のどちらがコストに影響するかを理解し、適切なパッキングで体積重量を最適化します。正確な計量は追加料金の発生を防ぎます。

7) 梱包作業の標準化:頻繁に出荷する荷物は、梱包手順をマニュアル化してミスを減らします。スタッフ間のばらつきを減らすことで、一定のコストと品質を保てます。

梱包はコストを抑える第一歩。荷物の性質と発送先の要件を踏まえ、過剰な梱包を避けつつ、破損リスクを低く保つバランスを探ることが大切です。

税関・通関でのトラブル回避

税関や通関でのトラブルは、遅延や追加費用の原因になります。以下のポイントを押さえて、スムーズな通関を目指しましょう。

1) 正確な申告情報の提供:商品名の記載を分かりやすく、過剰な専門用語を避け、実際の用途と価値を正直に申告します。内訳明細を分かりやすく添付すると理解を得やすいです。

2) 事前の規制確認:日本側で制限品目に該当しないか、輸入規制や検疫の要件を事前に確認します。食品や医薬品、動植物、デジタル機器などは特別な手続きが必要になることがあります。

3) 輸入関税・消費税の見積り把握:関税率は品目や材質、価値によって変わります。成立する前におおよその税額を把握しておくと、受取人への負担説明が明確になります。

4) 書類の整備とタイムラインの設定:インボイス、梱包明細書、原産地証明など、必要書類を揃え、出荷前に整えておきます。遅延を避けるため、提出期限を守ることが大切です。

5) 事前申告と緊急連絡先の共有:通関時の確認事項は多岐にわたるため、仲介業者や現地担当者と緊密に連携します。緊急時の連絡手段を確保しておくと安心です。

6) 申告内容の整合性:商品名、数量、価格、原産地などがインボイスと一致するようにします。不一致は二重発生の原因になり、追加審査や保留のリスクを高めます。

7) 輸出入のプロに任せるメリット:税関での経験豊富な代行業者を選ぶと、複雑なケースでも適切な申告方法を提案してくれます。定期的な教育・情報更新を受けている業者は最新ルールにも対応しています。

トラブルを避けるコツは、事前準備と正確な情報提供、信頼できる代行業者の活用です。少しの手間で大きなコスト削減とスムーズな通関を実現できます。

中国から日本へ安く送れる輸送代行会社の紹介

中国各地から日本へ荷物を送るとき、どの代行会社を選ぶかで年間の送料が大きく変わります。ここでは、初めて中国から日本へ発送する人でも分かりやすいよう、費用を抑えるコツと実際の料金例を踏まえつつ、使いやすさに焦点を当てて解説します。まずは代表的な3つの代行会社を取り上げ、それぞれの特徴、料金の目安、どう選ぶとお得になるかを整理します。全体の狙いは「安く送る」ことはもちろん、「信頼性と追跡のしやすさ」「受け取り側の円滑さ」を両立する選択を見つけることです。

中国輸入総合研究所の特徴と料金例

中国輸入総合研究所は、中国国内の発送元と日本の受取先を結ぶ定番の代行サービスとして知られています。特徴は次の通りです。まず、費用面での強み。大量発送だけでなく個人の小口発送にも対応しており、月額会員やまとめ出荷により単価を抑えやすい仕組みを提供しているケースが多いです。次にネット上での情報公開が比較的分かりやすく、料金の目安がはっきりしている点。さらに、通関サポートが整っており、初めての人でも関税の負担を抑えつつ日本側の受け取りまでスムーズに進められるようサポート体制を整えています。実際の料金は荷物の重量・体積・発送元・発送タイミング次第ですが、軽量・小型の個人荷物であれば、航空便を使う場合の基本料金+少量の手数料程度から始まるケースが多いです。例えば、数キログラム程度の小口発送であれば、船便より航空便を選んだ場合でも、基本料金に対して数千円程度の割引を適用できる場合があります。大口発送や定期便を組む場合は、月間の発送量に応じた割引や混載サービスを活用して更なるコスト削減が見込めます。

佐川グローバルの特徴と料金例

佐川グローバルは、日本国内での配送網が強力なことに加え、中国発送元との連携も比較的安定しているのが特長です。特徴としては、送料の透明性と追跡システムの使い勝手の良さが挙げられます。料金面では、発送重量・サイズに応じた“実重量ベース”の計算が基本となり、関税・税金の扱いが日本国内の規定に準拠している点が安心感につながります。料金例としては、標準的なA4サイズ程度の荷物で5〜10kg前後を想定すると、航空便での配送は一般的に国内配送を含めた全体のコストが小口発送の割引対象として扱われ、船便よりやや高めに見えることが多い一方、顧客向けのまとめ出荷割引や定期便契約を組むことでコストを抑えられる場合があります。特筆すべきは、通関サポートの手厚さです。日本側の税関対応や関税の申告方法が分かりにくい場合でも、ガイドラインに沿った書類作成を代行してくれるため、ミスのリスクを減らせます。中長期のスパンで大量に日本へ送る計画がある場合、定期便契約の検討が有効です。

ヤマトグローバルの特徴と料金例

ヤマトグローバルは、日本市場での知名度と信頼性の高さが最大の強みです。特徴としては、荷扱いの丁寧さ、配送品質の高さ、そして追跡機能の使い勝手の良さが挙げられます。中国発の荷物でも、船便・航空便の両方を選べる柔軟性があり、特に小口~中量級の荷物を多頻度で送るビジネスとの相性が良いです。料金面では、荷物の重量・体積・配送経路・納期の希望によって変動しますが、ヤマトグローバルは日本国内の配送網が整っている分、国内輸送費用が安定している点がメリットです。また、重量物・大型荷物に対しても、混載・分納・端末受け取りの選択肢があり、コストの最適化が図りやすいです。料金例としては、軽量~中重量の荷物で、航空便を選ぶ場合は基本料金+高速配送のオプション料金が加算されることが多く、複数荷物をまとめて発送する場合には、総費用を抑えるための割引が適用されるケースが目立ちます。通関サポートは国際輸出入の専門スタッフが対応し、煩雑になりがちな書類作成を支援してくれます。全体として「信頼性と使いやすさ」を重視する方に向く選択肢です。

送る際のよくある質問と回答

中国から日本へ荷物を送る際に、まず押さえておきたい基本的な疑問とその答えを、初めての方にもわかりやすい言葉で解説します。リードタイムや費用、サイズ・重量の実務ポイントまで、実務で役立つ情報をコンパクトにまとめました。

何曜日に発送すると早い?

発送の「曜日」自体が大きく配達日を左右するわけではありません。重要なのは「船便・航空便の出発スケジュール」と「交通の混雑時期」です。一般的には、週末を避けて出発するケースが多いので、月曜~金曜の出荷を選ぶと、港湾での待機時間が短くなる傾向があります。ただし、実際の所要日数は選ぶ輸送手段(船便・航空便)、経由地、税関の混雑状況、荷物の性質(危険物・温度管理品など)にも左右されます。出荷を依頼する際は、代行会社に「出発スケジュールの混雑状況」と「目的地到着日のおおよその目安」を確認すると計画が立てやすくなります。

追跡はどのくらい機能する?

追跡機能の精度は、選んだ輸送モードと物流サービスの種類によって差があります。航空便では出発後は比較的細かく追跡番号が更新され、途中の通関情報も表示されやすい傾向があります。一方の船便は、港の入出港や積み替えごとに更新頻度が低く、日付ベースの更新になることが多いです。ポイントは「追跡番号をこまめにチェックできるか」よりも「出荷時の追跡情報が日本⇄中国双方でしっかり連携されているか」です。信頼できる代行会社を選ぶと、荷物の現在地・通関状況を日本の受取人へも共有してもらえるので安心です。

サイズ制限と重量制限の実務ポイント

書類や梱包の準備を始める前に、まず「サイズ制限」と「重量制限」をしっかり確認しましょう。多くの代行サービスでは、次のような実務ポイントがあります。

  • 3辺の合計(縦+横+高さ)でのサイズ制限が設定されているケースが多いので、荷物の実測を正確に行うこと。
  • 重量は実重量と梱包材の総重量を合わせて計測します。軽量化の工夫として、不要な梱包材を減らす、ダンボールを2枚以上使う場合は内側の緩衝材を最適化するなどがあります。
  • サイズオーバーや超過重量には追加料金が発生する場合があるため、出荷前に代行会社が提示する「最適な梱包サイズ・重量の目安」を必ず確認しましょう。
  • 高価な機器や壊れやすい品は、寸法・重量だけでなく、輸送モード(航空便の方が移動が短く扱いに慎重になるケースが多い)と温度・振動の管理についても事前相談が必要です。

実務のコツとしては、荷物を集荷・発送する前に必ず荷物の寸法と重量を測り、複数の配送業者の「サイズ・重量に関する料金表」を比較することです。中国の発送元と日本の受取先の両方を見据え、最適な組み合わせ(物流パートナー・輸送手段・梱包仕様)を選ぶと、コストと日数のバランスが取りやすくなります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

発送後のフォローと受け取り側の注意点

荷物を発送した後は、スムーズな受け取りとトラブル回避のためのフォローが重要です。発送元での作業が完了しても、輸送途中の状況確認や受取側の手続きが滞ると予想外の遅延や追加費用が発生することがあります。ここでは、日本側の通関受理後の流れと、受け取り時に気をつけるべきポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。

日本側の通関受理後の流れ

日本へ到着した荷物は、まず日本の税関での審査を経て通関手続きが進みます。通関受理後の主な流れは次の通りです。まず、輸入申告書類と実際の荷物の内容が税関に認められると、関税・消費税などの税額が確定します。次に、税関が「承認」または「追加情報の要請」を通知します。もし追加情報が必要な場合は、送り手または受取人が追加書類を提出します。すべてが承認されると、荷物は国内配送へ移行し、一般的には配送業者の配達網に引き渡されます。受取人の側では、荷物の状態を確認する場面が増え、受取サインや受け取りの手続きが発生します。

ポイントとしては、以下の点を押さえることです。まず、荷物のラベルと申告内容が実際の商品と一致しているかを、受け取り前にオンラインの追跡情報で必ず確認すること。次に、税関からの追加情報や支払案内が来た場合は、速やかに対応すること。遅延が発生すると、保管料や再発送のコストが上乗せされる可能性があります。最後に、配送業者が指定する受取場所・時間帯に合わせて、受け取りの手配を事前にしておくとスムーズです。

受取時の確認事項と受取サイン

受け取り時には、荷物の状態確認と書類の整合性確認が重要です。具体的には、以下のチェックリストを用意すると安心です。まず外箱の損傷がないかを目視で確認する。次に中身の個数と梱包状態が納品伝票と一致しているかを開封前後で照合する。開封時には、現物と申告内容の差異がないかを判断し、破損や欠品があればその場で配送業者の立ち会いのもと状態を foto 図に残すと良いでしょう。次に受領サインについては、受け取り完了のサインだけでなく、場合によっては「品目・個数・状態」を簡易メモとして残すことをおすすめします。これは後日、クレーム対応や返品・補償の際に役立つ重要な記録になります。

また、受取後のフォローとしては、次のアクションが有効です。配送業者の配送完了通知を受け取り次第、オンライン追跡のステータスを再確認して、受け取り完了の証跡を保管します。もし受け取り時に不備(破損、数量不足、遅配など)があれば、すぐに配送業者と連絡を取り、写真を添えて正式なクレームを提出します。これにより、補償や再発送の手続きがスムーズに進み、次回の発送時にも改善点として活かすことができます。

まとめと今後のポイント

中国から日本へ荷物を安く送るには、リードタイム・費用・手続きの三方をバランス良く見極めることが大切です。これまでの章で紹介した発送フロー、準備、手続き、代行会社の特徴、各国間の輸送方法の違いを踏まえ、あなたの用途に最適な選択を見つける手助けをします。ここでは、今後の行動指針と注意点をまとめます。

最適なプランの選び方

1) 目的と予算を明確化する。急ぎの荷物なら航空便を、コスト優先なら船便を選ぶのが基本です。重量が軽く、サイズが大きい場合は船便の相性が良い場合があります。

2) 速度と費用のバランスを比較する。同じ荷物でも、代行会社ごとに船便・航空便の料金は変動します。複数社の見積もりを取って、重量・体積・保険の有無を比較しましょう。

3) 梱包と重量の最適化を先に行う。軽量化された梱包は送料を大幅に下げ、空スペースを有効利用できます。不要な付属品を削り、実測重量と体積重量の差をチェックしましょう。

4) 税関対応と書類を事前準備。輸出入時の通関での遅延を避けるには、必要書類を揃え、正確に申告することが重要です。申告内容に誤りがあると、関税や保留が発生します。

5) 代行会社の強みを活かす。中国発の輸出に強い業者は、現地の書類手配や関税前提のアドバイスをしてくれます。自社に合ったサポートを提供してくれる業者を選ぶと、トラブルを減らせます。

よくあるミスの防止策

・商品の正確な重量とサイズを事前に測定しておく。実重量と申告重量の差が送料に影響します。

・梱包材の選択を間違えない。過剰な梱包はコストを押し上げ、逆に保護不足は破損リスクを高めます。

・税関での書類不備を避ける。商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明が揃っているか確認しましょう。

・配送日付のズレを見越す。週末・祝日・天候によって遅延のリスクが高まるため、余裕を持ったスケジュールを組みます。

・追跡情報の更新タイミングを把握する。途中経過が見えると安心ですが、反映に時間がかかる場合もあります。

・保険の有無を検討する。高価な品物や破損リスクの高い荷物は、保険をかけておくと安心です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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