西安から日本へ荷物を送る基礎知識と失敗しない手順とは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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西安から日本へ荷物を送る基礎知識と失敗しない手順とは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

西安から日本へ荷物を送る際には、知っておくべき基本用語やルール、そして実際の手順を押さえることが大切です。本記事では、輸出入の基本から事前準備・梱包・通関の流れまで、初めての方にもわかる言葉で解説します。さらに、急ぎたい・送料を抑えたいというニーズに応える「安くて速い発送代行会社の比較」や、航空便と船便のメリット・デメリット、実際のコスト削減策、保険の考え方など、実務で役立つ情報を網羅しています。読者は、中国から日本へ荷物を送る際のリスクを減らし、最適な業者を選ぶ基準を身につけることができます。具体的なチェックリストや、料金比較のポイントも紹介するので、スムーズな発送計画と信頼できるサポートの選択につながります。これからの輸送計画に役立つ実用的なヒントを、専門用語を避けてわかりやすくお届けします。

西安から日本へ荷物を送る基礎知識

西安は内陸部に位置し、日本へ荷物を送る際には陸路・海路・航空の複数ルートがあります。初めての人にも分かりやすく、費用と時間のバランスを意識して解説します。輸送の基本は「どこからどこへ運ぶのか」「どのくらいの荷物量か」「どのくらいの期間で届くべきか」という3点を軸に決まります。物流用語や主要なスケジュール、料金の考え方を抑えれば、最適な代行業者の選び方も見えてきます。ここではまず用語の整理と、日本と中国の輸出入ルールの概要を把握しておきましょう。

輸送の基本概念と用語

荷物を日本へ送る際には、いくつかの基本用語を押さえると準備がスムーズになります。

1) 直送と分解・分納: 直送は荷物を一括で運ぶケース、分解・分納は複数の出荷を組み合わせて出荷する方法です。費用とリードタイムに影響します。

2) 航空便・船便: 航空便は速いが費用が高め、船便は安価だが到着まで時間がかかるのが一般的です。荷物の性質や緊急度で選択します。

3) 通関・通関手続き: 国境を越える際には税関審査が入り、必要書類を提出します。スムーズさには事前準備が鍵です。

4) COD・DAP・DDPなどのインコタームズ: 取引条件のこと。どちらが費用負担になるかを事前に確認します。

5) トラッキング: 出荷から到着までの現在位置・状況を追跡する機能。紛失リスクを低減します。

6) 代行業者/フォワーダー: 個人では手に負えない手続きや複数の路線を組み合わせるのに使われます。信頼性とコストのバランスが重要です。

これらの用語を知っておくと、見積もりを比較する際にも混乱しにくくなります。

日本と中国の輸出入ルールの概要

日中間の輸出入には、それぞれの国の規制をクリアする必要があります。基礎として知っておくべきポイントをまとめました。

1) 輸出入の基本責任: 輸出者は商品が国内法規に適合していることを確認し、輸入者は受け取り国の規制を満たしていることを確認します。輸出側・輸入側双方に適用される法令を理解することが重要です。

2) 税関申告: 商品の価値・用途・素材・数量などを正確に申告します。偽装や過小申告は罰則の対象です。信頼できる代行業者は適切な申告書類を作成してくれます。

3) 禁止・規制品の取り扱い: 医薬品・食品・化学品・武器関連などは厳格な検査や許認可が必要です。事前に該当するかどうかを確認しましょう。

4) 輸出入対になる税率・関税: 日本側には関税や消費税が課せられます。品目や原産地によって税率が異なるため、事前の見積もりが重要です。

5) 原産地規則と証明: 原産地証明書が必要になるケースがあります。安価な商品でも関税が変わる場合があるため、取引条件を明確にしておくと安心です。

6) 安全基準・検査: 電子機器や食品などは日本の安全基準適合が求められることがあります。適合証明が必要な場合は事前対応が不可欠です。

7) 書類の整備: 商業发票、梱包リスト、原産地証明、輸出許可証など、運送に必要な書類を揃えます。代行業者はこれらの作成をサポートしてくれます。

西安から日本へ荷物を送る際は、これらの基本ルールを押さえたうえで、どの輸送モードを選ぶか、どの業者に依頼するかを決めると良いでしょう。次の章では、具体的な手順や準備、トラブルを避けるポイントを解説します。

失敗しない手順とは?

中国から日本へ荷物を送るときに失敗を避けるには、全体の流れを把握し、準備を前もって整えることが大切です。この記事では、事前準備から通関手続きの注意点まで、初めての方にもわかりやすい言葉で、実務的なポイントを順に解説します。特に、コストを抑えつつ安心して利用できる代行業者の選び方や、船便と航空便の特徴を踏まえたリードタイムの見通しも紹介します。荷物の種類や送付先に応じて最適な選択をすることで、時間と費用の無駄を減らせます。

事前準備と必要書類

まずは事前準備です。荷物の内容物を正確に把握し、輸出入の基本ルールを踏まえて計画を立てましょう。必要書類は配送方法や業者によって多少異なりますが、共通して揃えるべき項目は以下の通りです。

  • 発送者・受取人の基本情報(氏名、住所、電話番号、連絡先)
  • 請求書・インボイス(商品名・数量・価格・原産国・HSコードが分かる形)
  • 梱包リスト(荷物内訳を明記したリスト)
  • 包装状態の写真や動画(特に高価品や壊れやすい品の場合に有効)
  • 税関用の申告書類(輸出許可が必要な場合はその証明、必要に応じた検査証明)
  • 輸出入規制の確認用資料(禁止品・要許可品かどうかの事前チェック)

加えて、実際に依頼する代行業者の要件を事前に整理しておくとスムーズです。荷物の種類、重量、サイズ、目的地の国の規制、配送速度の希望、保険の要否などを整理しておくと、見積りと手続きが迅速に進みます。リードタイムを抑えたい場合は、必要書類を揃えるだけでなく、業者の指示に従い、提出フォーマットを統一することがコスト削減にもつながります。

荷物の梱包と表示のポイント

梱包は輸送中の破損を防ぐ要です。荷物の性質に合わせて適切な梱包材と表示を心がけましょう。ポイントは次のとおりです。

  • 外装は二重梱包や緩衝材を使い、衝撃に備える。壊れ物は「HANDLE WITH CARE」などの表示を添える。
  • 重量とサイズを正確に記載。過大な荷重は追加料金の原因になりやすい。
  • 内容物の明細は具体的に。一般名だけでなく、成分やモデル名、材質を記載すると関税の判定がスムーズになる。
  • 禁止品・制限品の誤表記を避ける。特に食品・化粧品・医薬品・電池(リチウム含有物)などは規制が厳しいため、事前確認が必須。
  • 水濡れ対策と防犯。温度管理が必要な荷物は冷蔵・冷凍対応の梱包を検討。

梱包表示では、荷札に「発送日」「追跡番号」「梱包番号(例: 1 of 3)」を付け、受取先の情報と配送条件をはっきりと書くと、荷下ろし時の混乱を防げます。特に船便を選ぶ場合は重量と体積のバランスを見て最適な梱包を選ぶことが、コスト削減にも直結します。

通関手続きの流れと注意点

通関は輸出者と輸入者双方の役割が明確であるほど誤解が生まれにくくなります。全体の流れと、よくあるトラブル回避のポイントを押さえておきましょう。

  • 出荷前の事前審査:商品の分類(HSコード)と適用関税率を把握。
  • インボイスと梱包リストの提出:正確な商品名・価格・数量を記載。
  • 関税・消費税の算出:日本到着時に関税が発生する場合があるため、概算コストを見積もる。
  • 検査の可能性:食品、医薬品、電池、武器関連などは検査や追加書類が必要になることがある。
  • 通関の承認と引き取り:書類に不足があると遅延の原因になる。審査中は追跡情報を常に確認。

注意点として、船便は港ごとの混雑や季節的な波動、税関の審査速度に左右されやすい点があります。輸出入規制は時期で変わることがあるため、最新情報をこまめに確認し、代行業者のサポートを活用するのが安心です。適切な書類作成と正確な品名の記載は、想定外の追加料金を防ぐ重要な要素です。最後に、信頼できる業者を選ぶことが、手続きの負担を大幅に減らす最大のコツと言えるでしょう。

以下の章構成に沿って、中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介します。

大見出し: 中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介 中国と日本を結ぶ輸送の現状と狙い

  • 中国から日本へ荷物を送る際は、コストと時間の両立が重要です。海路と空路の特徴を押さえ、発送代行会社を選ぶ際のポイントを整理します。現状、日本の通関にかかる時間の目安、輸送手段ごとの費用感を简潔に compare します。荷物の種類や重量、季節要因で最適解は変わるため、複数の選択肢を比較できるリストを用意します。

通関と時間の基本要素

  • 通関には書類の揃え方、関税の扱い、検査の有無が影響します。航空便は通常、発送から配達まで日数が短い一方で費用が高めになる傾向があります。船便は費用を抑えやすいが時間がかかるため、急ぎかどうかで選択が分かれます。代行会社はこの時間と費用のバランスを最適化する提案をしてくれます。

急ぎの場合の発想と選択肢

  • すぐに届かせたい場合は、空輸ルートを軸に、税関手続きの迅速化に強い業者を選ぶのが理想です。急ぎでもコストを抑える工夫として、複数の発送ルートを組み合わせる「ハイブリッド配送」や、港湾の混雑状況を見て出荷日を最適化するプランを提案してくれる業者を探しましょう。

安く送るためのコスト削減案

  • 体感コストを抑えるコツとして、箱のサイズの最適化、重量と体積のバランス、海外発送の複数口配送の活用、保険の必要性の見直し、配送スケジュールの柔軟性を挙げます。代行会社は、軽量で耐久性のある梱包方法を提案したり、同一パレットに複数荷物をまとめることで単価を下げる提案をしてくれます。

業者の種類と選び方

  • 直接の船会社・航空会社系エージェント
  • 総合物流業者(フォワーダー)
  • 小規模専門業者(特定ルートに強い中小企業)
  • ecommerce 専用配送サービスを提供する業者 選び方のポイント
  • 料金の透明性と明細の見やすさ
  • 配送日数の目安と実績
  • 通関サポートの充実度
  • 梱包・保険オプションの有無
  • 追跡精度とサポート対応の迅速さ

実際に使われているおすすめルート例

  • 航空便の定番ルート(中国主要都市 → 日本の主要空港)と、船便の定番ルート(中国南部の港 → 日本の港)を比較し、荷物の条件に合わせた最適案を提示します。例として、個人輸入の場合は小口航空便、商材が大きい場合はシェア船便の組み合わせなどを提案します。

依頼時のポイントと注意点

  • 見積もり時には「出荷元・発送先・品目・重量・体積・希望到着日・必要保険の有無」を伝えると、正確な費用と納期が出ます。
  • 禁止品・制限品の事前確認を怠らないこと。輸入規制の有無や税関の検査対応は、業者のサポート範囲にも影響します。
  • 梱包方法は荷崩れを防ぐうえで重要。業者の梱包アドバイスを積極的に活用しましょう。

おすすめの代行会社の探し方

  • 実績と口コミをチェックし、複数社から概算を取る
  • 同じ荷姿・重量でも料金が変わるため、複数の見積比較を必須にする
  • 初回の小口発送からテストとして依頼して、対応品質を実感してから大口へ移行する

まとめと次のアクション

  • 中国から日本への発送は、時間とコストのバランスをどう取るかが肝です。急ぐ場合とコストを優先する場合の両方を想定し、数社の見積もりを取り、柔軟な配送プランを提案してくれる代行会社を選びましょう。私たちのサービスは、あなたの条件に合わせて最適なルートと費用削減案を組み合わせ、信頼できるサポートを提供します。まずは見積もりから始めませんか。問い合わせはこちら。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

航空便が選ばれる理由と実際のメリット

中国から日本へ荷物を送る際、航空便を選ぶと得られるメリットは多いです。まず「リードタイム」が大きく短くなる点。船便に比べて輸送時間が数日から1週間程度短縮されるケースが多く、急ぎの荷物や販売在庫の補充を早く済ませたい場合には大きな利点になります。企業や個人の買い付けで、納期を守ることが売上や信頼につながる場面では、航空便の安全性とスピードが力を発揮します。

次に「到着時の手続きと通関の安定感」が挙げられます。航空便は荷物の追跡情報が届きやすく、出発から到着までの状況が把握しやすいのが特徴です。これにより遅延時の対応や紛失時の調査がスムーズになり、想定外のトラブルを減らせることが多いです。特に個人利用の小口配送でも、追跡の透明性は安心感につながります。

「保険の適用範囲と補償の受け取りやすさ」も航空便の強みです。荷物の紛失・破損などのリスクはどの配送方法でもゼロにはできませんが、航空便は補償手続きが比較的明確で、保険をかけることで万が一の費用回収がしやすいケースが多いです。特に高価品や壊れやすい商品の輸送では、保険の有無を確認するだけでリスクを大きく下げられます。

「安定性とコストの見通し」も見逃せません。大量の輸入を短期間で行う場合、航空便の月間の輸送枠が安定して確保されやすく、船便のような混雑による遅延リスクを抑えられるケースがあります。長期的には、航空便の定額化された料金プランを選ぶことでコストの見通しを立てやすくなることもあります。

ただし、航空便には「荷物の体積・重量制限」「取り扱い制限(危険品・特定の規制品の扱い)」といった注意点もあります。大量の荷物や超大型・超重量の品物は船便が適している場合もあるため、荷物の性質を事前に整理することが大切です。また、航空便は国際的な燃料費の変動や季節要因の影響を受けやすく、時期によって料金が変動します。これを前提として、最適な発送時期とルートを選ぶことがコスト削減と安定性の両立につながります。

実務的な観点としては、以下のポイントを押さえると航空便のメリットを最大化できます。

  • 荷物の内容を事前に整理し、機内持込みサイズ・重量の制限を確認する。
  • 信頼できる発送代行会社を通じて、適切な保険を付ける。
  • 到着国の通関要件を事前に把握し、必要書類を揃えておく。
  • 繁忙期は料金が上がりやすいので、可能なら早めの手配を心がける。

結論として、リードタイムを短縮し、追跡・補償の安定性を重視する場合には、航空便の活用が高い価値を生みやすいです。特に「急ぎの商品を早く届けたい」「荷物の紛失リスクを抑えたい」「費用対効果を見据えた安定した配送を実現したい」というニーズには、航空便が強力な選択肢となります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

中国から日本へ荷物を送るとき、頭に入れておきたいのは「迅速さとコストの両立」です。航空便は船便より時間短縮につながり、急ぎの荷物や小口の荷物には特に有利です。当社のグローバル輸出入サービスは、全カ国をカバーしつつ、コストを抑えるための最適なルートと手配を提案します。ここでは、航空便を軸にした基本の仕組みと、費用を抑えるコツ、実際にどう進めるかを分かりやすく解説します。

まず前提として、航空便のコストは「重量(または体積)× 運賃+取り扱い手数料+保険料+税金・関税」です。荷物のサイズや形状、出発地と到着地の距離、繁忙期かどうかで大きく変わります。私たちのサービスは、同じ荷物でも最適化されたルート選択と、複数の運送パートナーの比較を通じて、費用対効果の高いプランを提案します。

全カ国対応の強みと使い分けポイント

航空便は地域によって料金の差が大きく出ます。全カ国対応のメリットは、特定の国だけでなく、発着地ごとの最適ルートを組める点にあります。例えば、中国から日本へは「出発地の空港の混雑状況」や「到着地の関税手続きのスピード」を考慮した組み合わせで、手続きの遅延を最小化します。さらに、急ぎの案件では空輸と権利移動を組み合わせたハイブリッドなプランも提案可能です。

荷物追跡と透明性のある進捗管理

航空便では荷物の追跡が重要です。私たちのシステムは、荷物が空港を出た時点から到着までの「現在位置」「予想到着時刻」「通関の進捗」をリアルタイムで通知します。国際輸送は天候や混雑、保安審査などで遅れが生じることもあります。そんなときも、事前の連絡と代替プランの提案でリスクを最小化します。

コストを抑える具体的なポイント

費用削減のコツは大きく分けて3つです。

1) 体積を減らす工夫:重量と体積の「どちらが安いか」を常に比較。密度の高い荷物は重量料金が有利になる場合があります。詰め方を工夫して体積を抑えましょう。

2) 配送形態の選択:標準の空輸だけでなく、空港間のトランスファーを活用した手配や、ポケット料金のある季節を避けるスケジュール調整をします。

3) 保険の適切な設定:高価な品物は保険をかけることで安心感を得られますが、保険額を実際の価値と合わせることで過剰なコストを抑えられます。当社では荷物の性質に合わせて適正保険を提案します。

業者の種類と、それぞれの使い分け

海外発送にはいくつかの業者タイプがあります。ポイントを押さえて選ぶと、手間を減らしつつ費用を抑えられます。

・総合型物流業者:空輸だけでなく海上・陸送まで一括して任せたい場合に便利。出発地と到着地の両方に強いネットワークを持ち、手続きの代行も任せられます。

・専門の国際物流業者:輸出入手続きに強く、通関や規制対応のノウハウが豊富。小口荷物や特定の国へのルート構築が得意です。

・航空貨物専門フォワーダー:迅速さと追跡性を最優先する場合に適しています。コストはやや高めになることもありますが、安定した納期を約束します。

・eコマース向け代行サービス:個人輸入・個人輸出を中心に、オンラインショップとの連携や小口発送に強いです。手軽さとコストのバランスが取りやすい点が魅力。

船便から航空便へ切替える際の注意点

船便に比べて航空便は速い反面、荷物の取り扱いに敏感な商品の場合は破損リスクや温度管理の問題も考慮が必要です。食品や化粧品などは成分表示や衛生規制を事前に確認しましょう。荷物の重量が増えると航空料金が跳ね上がることもあるため、実重量と体積重量のどちらが課金対象になるかを事前に把握しておくと安心です。

私たちのグローバル輸出入サービスは、中国を発端として日本を含む全カ国を結ぶネットワークを活用します。出発地の情報をもとに、最適な空路とタイミングを組み合わせ、費用対効果の高いプランを提案します。初回のご相談から最終的な配送完了まで、追跡情報と費用内訳を透明に開示しますので、初めての方でも安心して任せられます。

中国から日本へ、そして世界へ。安く、早く、安全に届けるための最適解を一緒に見つけましょう。まずは無料の見積もり・ご相談からお気軽にお問い合わせください。

料金を抑えるコツ

中国から日本へ荷物を送るとき、実は細かい要素を抑えるだけで大きくコストを下げられます。ここでは、初めてでも取り組みやすい「輸送代行会社の選び方」「コスト削減の具体策と比較ポイント」「保険と補償の考え方」の3点に分けて、わかりやすく解説します。全体のポイントは、信頼性を落とさずに「安く送る方法を選ぶ」こと。安いだけで荷物が止まってしまっては意味がありません。適切な代行会社と最適な配送方法を組み合わせることが大切です。

輸送代行会社の選び方

まず知っておきたいのは、代行会社のタイプと特徴です。大きく分けると「総合型の大手」「専門型の中小」「個人事業者」の三つ。初心者には、荷物の追跡やトラブル対応が整っている大手信頼性と、コスト面での柔軟性を両立できる中小の組み合わせがおすすめです。

選び方のコツは三つ。1) 料金の透明性と見積りの分かりやすさ、2) 追跡サービスとサポート体制の有無、3) 禁止品や関税の案内が丁寧かどうか。特に初回は、複数社から見積りを取り、配送期間の目安と追加料金の有無を比較すると失敗が減ります。

また、送料だけでなく「荷扱いの負荷が低いサービス」を選ぶと、破損リスクが減り結果的にコスト削減につながります。例として、ドアツードアの訪問集荷や港間の連携がスムーズな会社は、再梱に伴う追加費用を抑えられる傾向があります。

コスト削減の具体策と比較ポイント

具体的な削減策として、以下を順番に検討します。

  • 配送方法の最適化:エア便と船便のどちらが総コストで有利かを比較。荷物の性質や日数の余裕を考慮して、急ぎでなければ船便を選ぶと大幅に安くなるケースが多いです。
  • 集荷・ラベルの標準化:梱包サイズを統一し、重量を抑える工夫をします。体積重量が大きい荷物は料金に直結するため、可能なら小型の梱包にまとめると良いです。
  • 複数のルート比較:同じ経路でも航路や港の組合せで料金が変わります。複数の出荷港・到着港の組み合わせを試して最安を探します。
  • 長期契約の活用:頻繁に発送する場合、月単位や年単位での契約を結ぶと割引が受けられることがあります。
  • 関税・税金の事前把握:関税の扱いは国や品目で異なります。事前にしっかり調べ、過剰見積りを防ぎます。

比較ポイントとしては、以下をチェックしましょう。

  • 総額表示と内訳の透明性:送料、取り扱い手数料、保険料、通関費用が分かれて表示されているか。
  • 配送日数の目安と保証:遅延時の対応、補償範囲が明確か。
  • 保険の有無とカバー範囲:全損・紛失・破損の補償範囲、免責金額の有無。
  • 追跡精度とサポート体制:オンライン追跡の有無、チャット/電話の対応時間。
  • 荷物の扱い実績:傷や紛失の実績が公開されているか、口コミの信頼度。

保険と補償の考え方

荷物を安く送る際にも、保険と補償は非常に重要です。安さだけを追求すると、万一のトラブル時に高額な自己負担が発生することがあります。まず前提として「補償は最低限の自己負担を抑えるための備え」と考えましょう。理想的には次のポイントを押さえます。

  • 補償範囲の確認:紛失・破損・遅延など、どんなケースが対象になるかを具体的に確認します。
  • 免責金額の有無:一定額以上の損害が出た場合にのみ補償される場合があります。免責金額が低いほど安心です。
  • 保険金額の上限:荷物の価値に対して適切な保険金額を設定します。高価な商品は保険上限を高めにします。
  • 追加オプションの活用:搬入先での受け取り時のリスクを減らす「特別取り扱い」や、重要品の追加補償など、目的に合わせて選択します。
  • 自己負担とコストのバランス:必要以上に高額な保険を付けるのは避けつつ、リスクの高い荷物には適切な補償を設定します。

結論として、荷物の性質と価値を踏まえ、信頼できる代行会社と保険プランを組み合わせるのが最もコスト効率が高くなります。最初の見積り時には、保険の有無と金額を必ず確認し、実際の発送実例と照らして判断しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ安く荷物を送れる輸送代行会社紹介

中国から日本へ荷物を送るとき、最も大切なのは「いくらで、どれくらいの期日で届くか」です。安さを優先しつつ、荷物が壊れたり税関で止まったりするリスクを避けるには、実績のある代行会社を選ぶことが近道です。ここでは、低価格帯の代行会社の特徴と、料金を比較する際のポイント、利用時の注意点を分かりやすく整理します。初めての方にもすぐ役立つよう、専門用語を抑えつつ具体的な比較観点を紹介します。

低価格帯の代行会社リストと特徴

安価に荷物を運ぶには、一般的に以下のタイプの代行会社を組み合わせて利用するのがおすすめです。まずは「小口輸送」に強い業者、次に「グループ便・コスト分担型」の運送形態を持つ業者、最後に「DDP/DDU対応など、税関関連のサポートが付く低価格プラン」を提供するところを検討します。

1) 小口輸送に強い代行会社 – 特長: 個人や小規模事業者の荷物を安く集めて一括発送する仕組み。重量が軽い荷物や数が少ない場合でも、送料の割安感が得られやすい。

2) グループ便・コスト分担型の運送業者 – 特長: 輸送ルートを複数の荷物でまとめ、海上または航空のスペースを共同利用して単価を下げる。中継地点が多い分、若干のリードタイム増を許容できる場合に有効。

3) 税関サポート付きの低価格プランを持つ業者 – 特長: 通関書類の作成サポートや、関税処理の一部を手伝ってくれるプランを安価で提供。初心者にも扱いやすい点が魅力。

4) 直送と集荷を組み合わせるタイプ – 特長: 中国国内の集荷を現地のパートナーが代行、海外側での配送を安価なルートで手掛ける。中間地点の手数料を抑えることで総額を抑えやすい。

5) 海外配送専門のオンライン一括見積りサービスを利用 – 特長: 複数業者の料金を一画面で比較可能。安さだけでなく到着日や追跡サービスの有無も同時に比較できる点が便利。

注意点としては、低価格帯は「到着までの期間」が通常より長くなる、梱包代や取り扱い手数料が別途発生する、最安プランだと補償が薄い場合がある、税関関連サポートがオプションの場合がある――といった点です。予算と受け取り希望日、荷物の性質(壊れやすいもの、危険物など)を整理してから選ぶと、失敗が減ります。

料金比較のチェックリスト

料金を正しく比較するポイントを押さえておくと、実際の総コストが見えやすくなります。以下のチェックリストを活用してください。

1) 基本運賃だけでなく「追加費用」があるか – 集荷費、梱包費、取り扱い手数料、保険料、通関料、関税前払いの有無などを確認。

2) 重量と体積の計算方法 – 実重量と vol重量(体積重量)のどちらが適用されるか。軽くても大きい荷物は体積重量が高くなることがあります。

3) 配達日とリードタイムの目安 – 最短日数だけでなく、実際の平均到着日や天候・季節要因での遅延リスクを確認。

4) 保険・補償の範囲 – 荷物の紛失・破損時の補償上限、免責金額、保険適用範囲をチェック。

5) 追跡サービスの有無と精度 – 追跡情報の更新頻度、荷物の現在地の表示方法、トラブル時の対応窓口の明確さ。

6) 最低梱包条件と禁禁止物対応 – 梱包規定(梱包材の指定、外装の表記、危険物の扱い)を事前に確認。

7) 解約・変更の条件 – 発送後の変更・キャンセル時の手数料、再手配の可否を把握。

実際に見積もりを取る際は、荷物の総重量・体積、品名・用途、出発地・到着地、希望到着日を正確に伝えると、比較がスムーズです。

利用時の注意事項

安価な代行会社を選ぶ際の基本的な注意点をまとめます。

1) 信頼性の確認 – 運送実績があるか、過去の利用者レビューの傾向、問い合わせ時の対応の速さをチェック。

2) 透明性のある見積もり – 追加料金の内訳が明示されているか、見積書に��費用が含まれているかを確認。

3) 梱包品質 – 壊れやすい物は特別な梱包を推奨されたか、梱包方法の提案があるか。

4) 通関サポートの実務性 – 書類作成サポートがあるか、通関時の問い合わせ窓口が明確かを確認。

5) 保険の加入判断 – 安さだけでなく、破損時の賠償範囲を現実的に評価。高価品や壊れやすい品は補償を強化することを検討。

6) 追加オプションの価値 – 指定日配送、追跡通知の追加、現地通関のプランなど、後から役立つオプションがあるかを考慮。

7) 緊急時の対応力 – 荷物の遅延や紛失時の連絡体制、代替案の提示速度を事前に確認。

この章で紹介した低価格帯の代行会社を活用することで、初めてでもコストを抑えつつ日本への発送を実現できます。とはいえ、予算と希望日、荷物の性質をバランス良く見極めることが大切です。次章では、どうやって自分に合った代行会社を選び、具体的に申し込むべき手順を整理します。リードタイムを抑えつつ費用を抑えたい方は、まず見積りを複数社から取り、総額とサービス内容を比較して最適解を見つけましょう。

通関制限と禁止品・制限品

中国から日本へ荷物を送る場合、通関をスムーズに進めるためには日本の輸入規制をきちんと理解しておくことが重要です。知らずに禁止品を送ってしまうと、荷物が止まったり返送されたり、罰金や保留といったトラブルにつながる可能性があります。ここでは初心者にも分かりやすいように、日本の輸入規制の要点と、禁止品・制限品への対応について詳しく解説します。

日本の輸入規制の要点

日本には「危険物」「動植物検疫」「知的財産権」「税関申告」など、さまざまな規制分野があります。大切なポイントを押さえると、事前準備が格段に楽になります。まず押さえるべき基本は以下の通りです。

  • 輸入禁止品と制限品の区別: すべてが自由に海外から持ち込めるわけではありません。禁止品は絶対にNG、制限品は条件付きで輸入可能、また許可や手続きが必要です。
  • 申告と関税: 日本への持ち込み物は必ず税関へ申告します。品名・数量・価額・原産地などの情報を正確に記載することが求められ、適切な関税・消費税が課されます。
  • 健康・安全の検査: 食品・医薬品・化粧品・動植物などは検疫や成分規制の対象になることがあります。輸入時には成分表示や成分の規格適合を確認しましょう。
  • 知的財産権の保護: ブランド品や著作権で保護されている商品は、無断輸入が制限されているケースがあります。正規品であることを証明する書類が求められることも。
  • 書類の整備: 請求書・梱包明細・原産地証明・輸出許可証など、荷物と併せて提出が必要な書類が品目によって異なります。事前に必要書類を確認して準備しましょう。

禁止/制限品リストと対応

以下は代表的な禁止品と制限品の例です。実務では item によって要件が細かく変わるため、個別の荷物が該当するかは必ず最新の税関情報を確認してください。

  • 禁止品の例(例示): 武器類、爆発物・危険物の一部、麻薬・違法薬物、偽造品・著作権侵害品、密輸品など。食品・医薬品でも違法成分や安全基準を満たさないものは輸入不可となることが多いです。
  • 制限品の例(例示): 食品・化粧品・医薬品・動植物・生鮮品・一部の化学品・電子機器の一部など。数量や用途、成分表示、規格適合の証明が必要になることが多いです。

対応の基本は「事前確認→正確な申告→適切な書類提出」です。荷物を出す前に、発送する品目が禁止品・制限品に該当しないかを必ず調べ、必要な許可や証明書を取得しましょう。未確認のまま出荷すると、税関で荷物が止まったり、廃棄処分・返送・追加費用が発生するリスクがあります。

荷物追跡とトラブル対応

海外へ荷物を送るときは、目的地に届くまでの「現在地の把握」と「万が一のトラブル対応」がとても大事です。特に中国から日本へ送る場合は、複数の運送経路や通関手続きが絡むため、追跡情報をこまめに確認する習慣をつけましょう。ここでは追跡方法と最新状況の確認、そして万一の紛失・破損時の対応手順を、初心者にもやさしい言葉で解説します。

追跡方法と最新状況の確認

荷物の追跡は大きく分けて「出荷時の追跡番号を使う方法」と「物流業者のオンライン追跡ページを利用する方法」の二つがあります。貨物は出荷時に追跡番号が発行され、この番号を使って現在の状況を確認します。

ポイントは次のとおりです。

  • 追跡番号を保管しておく:出荷完了時にメールやアプリで受け取ることが多いです。スマホにメモしておきましょう。
  • 公式追跡サイトを使う:中国の出発拠点と日本の受け取り地、それぞれの物流会社の公式サイトで最新状況が表示されます。船便・航空便で表示画面は異なることがあります。
  • 複数の番号をチェックする:配送業者が通関を分けて処理する場合、複数の追跡番号が発生します。すべて確認すると見逃しを防げます。
  • 更新タイムラグを想定する:海外発送は反映に時間がかかることがあります。数時間〜24時間程度のズレを考慮して、定期的に確認しましょう。
  • 受取地の情報を最新に保つ:受取人の住所・連絡先が変更になっていないか、荷物が到着前に確認しておくと受け取りがスムーズです。

もし追跡情報が急に「保留」や「未着」の表示になってしまった場合は、まず発送元の業者へ問い合わせ、それでも解決しない場合は日本側の通関・配送業者にも連絡して状況を共有しましょう。追跡履歴はトラブルの早期発見につながります。

紛失・破損時の対応手順

万が一、荷物が「紛失した」「内容物が破損した」といった事態になった場合、速やかな対応がカギになります。以下の手順で動くと、補償や再送の可能性を高められます。

  1. 証拠をそろえる:発送時の伝票・追跡番号、梱包写真、受領時の外装状態の写真(箱の損傷・開封時の様子)を準備します。可能なら動画も残しておくと効果的です。
  2. 連絡先を確保する:発送を担当した代行業者・物流会社のサポート窓口に、発生時刻・追跡番号・状況を詳しく伝えます。日本語対応がある窓口だと安心です。
  3. 保険の適用を確認する:多くの船便・航空便には保険がついています。保険適用の条件・補償額・手続き期限を確認しましょう。未加入の場合でも、追加で賠償オプションを選べるケースがあります。
  4. 再調査の依頼と補償申請:荷物が見つからない場合は「紛失扱い」として補償申請を開始します。破損の場合は、破損箇所の写真と実勢価値の証明(購入証明・見積り)を提出します。
  5. 再送や代替の検討:荷物の内容物によっては再送が現実的でない場合もあります。その場合は代替品の手配や返送手続きの案内を受け、受取人と合意します。

重要なのは、見つからない状況や破損の事実を伝える際に「事実ベースで伝える」ことです。感情的な説明よりも、時系列・証拠をそろえた客観的な情報が補償の可否とスピードに直結します。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

よくある質問と実例集

中国から日本へ荷物を送る際に、初心者の方が悩みがちな点を分かりやすく解説します。よくある質問と、それに対する実際のケースから学べる失敗談・対策をセットでご紹介します。全体を通して、専門用語を避け、口語的で読みやすい文章にしています。リードタイムの目安、船便の料金感、コスト削減の具体策、利用する業者の種類と選び方、そして失敗を避けるポイントを押さえましょう。

よくある質問Q&A


船便と航空便で大きく差があります。航空便は通常2~7日程度の港間輸送+国内所要日数が追加され、総日数は1週間前後になることが多いです。船便は混雑や天候の影響を受けやすく、目安としては2~6週間程度を見ておくと安心です。通関手続きの待ち時間も影響しますが、経験上、業者のリードタイム情報を事前に確認することで計画が立てやすくなります。

2) 船便の料金はどのくらい安くなりますか?
同じ容量・同じ距離でも、船便は航空便の約1/3〜1/5程度のケースが多いです。荷物の体積・重量、混載の有無、港と港の距離、燃油サーチャージの変動などで変動します。大量の荷物や重量が多い場合、船便の方がコスト削減効果が大きくなります。

3) どんな業者を使うと安く送れますか?
目的地や荷物の特性に応じて、「総合型の輸送代行会社」「専門の貨物代理店」「国際物流ブローカー」など、いくつかのタイプがあります。安さを重視するなら、複数社の料金を比較し、同じ条件での見積もりを取るのがコツ。荷物追跡の対応、保険の有無、港での受け取り方法なども一緒に確認しましょう。

4) 保険は必須ですか?
高額な荷物や壊れやすい品物は保険加入を強くお勧めします。運送中の破損・紛失リスクはゼロにはなりません。保険の適用範囲、補償額、請求手続きの易しさを事前に確認しておくと、トラブル時の対応がスムーズです。

5) 通関で引っかかりやすい点はどこですか?
品目の正確な区分、申告価額、原産地、必要書類の整備が問われます。特に食品・化粧品・医薬部外品・電子機器などは検査や追加書類の要求が出やすいので、事前確認が肝心です。

6) 事前準備で失敗しやすいポイントは?
荷物のサイズと重量を正確に計測して申告すること、パッケージの表記を日本語と英語の両方で分かりやすくすること、禁止品・制限品の把握を徹底することが基本です。梱包材の強度不足や表示の不備は、輸送遅延や追加費用の原因になります。

実際の事例から学ぶ失敗談と対策

ケース1: 航空便で安く送りたいと考え、重量重視で荷物を詰めすぎてしまい、航空貨物の超過料金が発生。原因は実際の重量と体積重量の差を計算せず、過大な見積もりをしたこと。対策は、実測の実重量と体積重量を比較して、より有利な計量モードを選択すること。荷姿を見直し、軽量で耐久性のある梱包を選ぶとコスト削減につながります。

ケース2: 通関時に必要書類の不足で遅延。インボイスや梱包リストが不足しており、税関で止まってしまった事例。対策は、商品名の英語表記、HSコード、原産国、数量、価格を正確に記載した書類を、事前に揃えておくこと。特に初回は、代行業者に書類チェックを依頼すると安心です。

ケース3: 禁止品の取り扱いミスで返送される。試用品としてのサンプルを送ったが、化粧品成分が一部規制に触れていた。対策は、禁止・制限リストを事前に社内で共有し、品目ごとに適切な分類と申告を行うこと。代行業者の専門家に事前チェックを依頼するのも有効です。

ケース4: 船便を選んだはずが、海上輸送の遅延により納期がずれ、ビジネスに影響。対策は、スケジュールに余裕を持つこと、複数の輸送ルートを比較すること。荷物の追跡をこまめに行い、天候や港の混雑情報を事前に把握しておくと対応が楽になります。

ケース5: 保険を付け忘れて破損・紛失が発生。全額補償を受けられず、損失が大きくなった。対策は、出荷前に保険の有無を必ず確認し、適切な補償額を設定すること。荷物の写真を撮っておくと、保険請求がスムーズになります。

これらのQ&Aと実例から学ぶポイントは次のとおりです。

  • リードタイムは送付方法と季節で変わる。余裕を持つ計画を。
  • 船便はコストを抑えやすいが、遅延リスクと港の混雑を想定。
  • 見積りを複数取り、条件を揃えて比較するのが安く送るコツ。
  • 必要書類の準備と品目区分は事前に徹底。ミスを減らすほどトラブルが減る。
  • 保険は任意でも検討。補償範囲と請求手続きの流れを事前に確認。

当社は、中国から日本への荷物を安く、安心して送るための最適なプランをご提案します。荷物の内容・重量・サイズ・希望のリードタイムを教えていただければ、複数の配送オプションを比較し、最もコストパフォーマンスの高い解決策を提示します。まずはお気軽にご相談ください。提携先の船便・航空便・混載便を組み合わせた最適なルート設計と、通関サポート、保険手続きまで一括で対応します。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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