成都から日本へ荷物を送る基礎と手続きポイントとは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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成都から日本へ荷物を送る基礎と手続きポイントとは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

中国から日本へ荷物を送る際に抑えておきたい基礎知識から、費用を抑える具体的なコツまで、やさしい言葉で解説します。この記事では、リードタイムや船便・航空便の選び方、必要書類の準備、通関のポイント、そして安く信頼できる輸送代行会社の見極め方を、初心者にも分かりやすく整理しています。船便を活用してコストを削減する方法や、梱包・サイズ・重量の最適化、料金比較のポイント、トラブルを避けるための実務的なコツまで網羅。中国発日本行きの発送を検討している方が、最適な手段を選び、手間を減らしつつ費用を抑えるための道筋をつかむ一助となる内容です。読了後には、どの業者を選ぶと便利か、どんな準備をすればスムーズに進むかがクリアになります。

成都発日本行きの荷物発送の基礎知識

成都から日本へ荷物を送る際には、まず全体の流れと基本用語をしっかり押さえることが大切です。輸送方法には船便と航空便があり、それぞれにメリット・デメリットがあります。コストや納期、通関の手間、荷物の性質を考慮して最適な選択をするためには、事前の準備とパートナー選びが鍵になります。ここでは初心者にも分かりやすく、用語の意味と全体の流れを整理します。

基本用語と流れ

荷物の発送を検討する際に出てくる基本用語を押さえましょう。まず「DHLやFedExのような国際宅配便」や「海運・船便」「航空便」などの輸送モードの違いを理解します。次に「原産地・荷主情報・受取人情報・荷物の内容物・重量・サイズ」などを明確にすることが大切です。これらを揃えると、見積もり取得や通関手続きがスムーズになります。一般的な流れは以下のとおりです。

1) 発送条件の整理:荷物のサイズ・重量・内容物を確認。禁止物・規制品目がないかを事前にチェック。
2) 見積もり取得:複数の業者から送料と納期の見積もりを取り、コスパと信頼性を比較。
3) 梱包・ラベリング:輸送中の破損を防ぐ適切な梱包と、通関用の正確なラベル作成。
4) 引き渡し・引受け手続き:集荷や窓口持ち込み、必要書類の提出。
5) 通関と追跡:税関審査を経て、日本国内での配送へ。荷物の追跡番号で進捗を確認します。
6) 受取と代金決済:受取時のサインと代金の清算、必要に応じて関税・消費税の支払い。

この流れを頭に入れておくと、初めての方でも「どこで手間がかかるか」「どのタイミングで情報を用意すべきか」が分かりやすくなります。特に中国から日本へ送る場合は、通関規制や税関の要件を事前に把握しておくとスムーズです。

輸送方法の比較と選び方

輸送方法には大きく分けて「船便(海上輸送)」と「航空便(空輸)」があります。それぞれ得意分野が異なるため、荷物の性質や予算、納期の優先度に応じて選ぶのが鉄則です。

・船便の特徴

船便は同じ荷物量・距離であれば航空便よりも送料が安くなることが多いのが魅力です。重量がある大型の荷物や、急ぎでない大量の荷物をまとめて出す場合に向いています。デメリットは納期が長くなるケースが多い点と、港湾での取り扱いに関する手続きが複雑になりやすい点です。中国の港湾・日本の港湾を経由するスターンシップ(FBA向けの海上輸送)など、ボリューム重視の選択肢が中心です。

・航空便の特徴

航空便は納期を短く抑えやすいのが最大の利点です。荷物の急ぎ対応や個数が少ない場合、あるいは貴重品や破損しやすい物の輸送には向いています。ただし、重量あたりのコストが船便より高くなることが多く、体積税の影響も受けやすい点には注意が必要です。

・選び方のポイント

  • 予算と納期のバランスを最優先する場合は航空便を第一候補に、コスト重視なら船便を第一候補にする。
  • 荷物の性質を考える。壊れやすいもの・高価品は航空便の方が安全面で安定する場合がある。
  • 荷物のサイズと重量。大きく重い荷物は船便の方がコスト対効果が高いことが多い。
  • 通関の手間と日数。航空便は税関審査の時間が短くなる傾向がある一方、書類の正確さがより重要になることも。

成都から日本へ発送する際は、複数の業者に見積もりを取り、納期・コスト・サービス内容を総合的に比較するのがコツです。特に、荷物の追跡精度、ドアツー doorのサービス有無、港渡しの手続き支援など、付帯サービスの有無も総コストと利便性に大きく影響します。最後に、信頼性のある業者を選ぶためには、実績・レビュー・サポート体制の確認を怠らないことが重要です。

手続きの全体像と準備

中国から日本へ荷物を送る際の手続きは、事前準備と書類の整備が鍵を握ります。スムーズな輸送を実現するためには、出発前に全体の流れを把握し、必要な情報をそろえておくことが大切です。ここでは、初心者にも分かりやすく、リードタイムを短縮するコツと実務のポイントを、具体的な流れに沿って解説します。

必要書類と手続きの流れ

まずは全体の流れをつかむことが大切です。一般的な手続きの流れは以下の通りです。実務では、荷主(あなた)と代行業者、通関業者、配送業者の連携が鍵となります。

  • 荷物の内容を把握する
    ・品名、数量、総重量、梱包サイズを正確に把握します。特に電子機器や化粧品、食品などは別途規制や検査の対象になることがあるので、事前に確認しておきましょう。
  • 送料見積もりと配送方法の決定
    ・代行業者に依頼する場合は、船便・航空便・混載便などの選択肢と見積もりを比較します。安さだけでなく、到着までの日数、追跡性、荷物の取り扱い実績も考慮します。
  • 通関業者の手配と通関要件の確認
    ・日本側の輸入通関を代行してくれる業者を選ぶと手間が大幅に軽減します。日本の税番(HSコード)と課税区分を正しく申告することが重要です。
  • 必要書類の準備
    ・インボイス、梱包明細書、運送状、契約書、場合によっては原産地証明書、輸出入許可証などを揃えます。
  • 貨物の手続きと出荷
    ・代行業者が引き取り、出荷手続きへ進みます。出荷時には追跡番号が付与され、出荷状況をオンラインで確認できる状態になります。
  • 日本到着後の通関・受取
    ・日本側での通関審査を経て、配送が完了します。受取時の身分確認や関税・消費税の清算などが発生するケースがあります。

ポイント:

  • 面倒な書類は、一括で代行業者に任せると負担が軽減します。特に初めての場合は、経験豊富な業者のサポートを活用しましょう。
  • 正確さが命です。品名・数量・重量・梱包サイズに誤りがあると、通関での遅延や追加費用の原因になります。
  • 出荷前に「何を、どう送るのか」を整理しておくと、見積もりや手続きの流れがスムーズになります。

個人情報と荷物情報の整備

次に、個人情報と荷物情報を整理しておくと、実際の手続きが滞りなく進みます。情報の正確性と統一性が、通関審査の迅速化と費用の最適化に直結します。

  • 個人情報の整備
    ・名前、住所、電話番号、メールアドレスなど連絡先を最新の状態にします。特に住所表記は日本語と英語の両方で正確に記載できるとトラブルを防げます。
  • 受取人情報の整備
    ・日本側の受取人名義と送り主の情報を一致させると通関審査がスムーズです。荷受け時の本人確認に備え、身分証明書のコピーを用意しておくと安心です。
  • 荷物情報の整備
    ・品名はできるだけ具体的に。例えば「衣類(ジーンズ、シャツ)」のように細分化します。素材や用途(個人使用・商用)を併記すると、規制の確認が早くなります。
  • HSコードと税率の確認
    ・品目ごとのHSコードを事前に調べておくと、関税計算が正確になります。代行業者が代わりに申告してくれる場合も多いので、事前に確認しましょう。
  • 梱包情報の整備
    ・梱包サイズ(長さ・幅・高さ)と重量を正確に記録します。特殊な梱包が必要な場合は、事前に業者へ伝えて適切な梱包材を用意してもらいます。

実務のコツ:

  • 情報は統一する。書類ごとに表記が揺れると、審査や請求時に混乱の原因になります。
  • データはデジタル化して保管。見積もり、請求、通関書類をすぐに出せる状態にしておくと、手続きがスムーズです。
  • 質問や疑問は早めに代行業者へ相談。小さな不安が大きな遅延を招くことがあります。

この章では、手続き全体の流れと必要書類、そして個人情報と荷物情報の整備について、初心者にも分かりやすく解説しました。次章では、実際に安く荷物を送るための代行会社の選び方や料金比較のポイントを詳しく紹介します。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を送るとき、最も気になるのは「いかに早く」「いかに安く」届けられるかです。ここでは、初めての人でも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、船便と航空便の特徴、コストを抑える具体的な方法、そして実際に利用する際の業者の選び方を紹介します。最後に、私たちの海外輸送代行会社がどう役立つのかも触れていきます。

リードタイムの目安と影響を与える要因

リードタイムとは、荷物を中国を出て日本に届くまでの時間のことです。船便は一般的に航空便より時間がかかりますが、費用が安く済む場合が多いです。逆に航空便は数日程度で届くことが多い一方、料金は高めになりがちです。季節要因(中国の祝日や物流のピーク時)、出発地と目的地の距離、港や空港の混雑、検査や税関手続きの待ち時間などがリードタイムに影響します。短納期を重視するなら航空便を、予算を最優先するなら船便を選ぶのが基本です。

船便と航空便の基本比較

– 船便: コストが低め。大量の荷物をまとめて運ぶのに向く。日数は2週間以上になることもあり、急ぎでなければ最も費用対効果が高い選択肢。輸送状況によっては遅延リスクがある。重量や体積で費用が決まるケースが多い。

– 航空便: 速い。数日で到着することが多く、個人輸入でも一般的。費用は船便より高いが、急ぎの案件には強い。重量よりも体積の影響を受けやすく、梱包形状の工夫でコストを抑える余地がある。

コスト削減の基本アイデア

1) 荷物の統合: 少量ずつ送るより、同一出荷元の複数荷物をまとめて1回の発送にすると割安になることが多い。2) 梱包の最適化: 無駄な梱包材を減らし、重量と体積を抑える。3) 事前の関税対策: 日本側での受け取りをスムーズにするため、正確な品名・価値の申告を心がけ、トラブル回避につなげる。4) 輸送代行会社の比較: 料金だけでなく、追跡精度、荷扱いの丁寧さ、追加費用の有無を確認する。5) 事前手続きの準備: 書類の不備で遅延が生じることを避ける。6) 目的地の港・空港の選択: 近い港や空港を選ぶと追加費用が減ることがある。

船便を安く送るコツ

・港間の距離が短い船便を選ぶ。・混載便を選んでコストを分担する。・大型の荷物は分割して保管・発送することで単価を落とす場合がある。・重量計測を正確に行い、過大申告を避けることで不要な追加費用を抑える。

業者の種類と使い分け

– 大手総合物流業者: 海外発送のノウハウが豊富で、追跡や通関サポートが手厚い。初心者にも安心。料金はやや高めだが、安定感が魅力。

– 専門の発送代行会社: 中国発日本行きの手配を一括で任せられる。複数の物流ルートを比較して最適化してくれる。コストと利便性のバランスが取りやすい。

– ローカル配送業者の提携: 地場の強みを活かして費用を抑えられるケースがある。ただし英語・日本語対応が限られる場合も。

私たちの提案する最適解とサポート体制

私たちの海外輸送代行会社は、中国から日本へ安い送料で荷物を届けるための最適化を得意としています。具体的には、荷物の性質・重量・体積をもとに、最適な輸送ルートと配送モードを組み合わせ、費用を抑えつつリードタイムも短縮するプランを提案します。さらに、書類作成の代行、税関のトラブル回避、追跡情報のリアルタイム提供など、初心者がつまずきやすいポイントを丁寧にサポートします。初回のお問い合わせだけでも、複数の業者を比較したうえで最適解を提示します。どうぞお気軽にご相談ください。

使ってみるとこんなメリットがある

– 料金の透明性と見積りの迅速さ: すぐに見積りを出し、追加費用の内訳まで分かる。

– 追跡と安心: 荷物の今どきかをいつでも確認でき、遅延時の対応もスムーズ。

– 税関対応のプロ: よくあるトラブルを未然に防ぎ、スムーズな通関を実現。

おわりに—依頼の流れと次の一歩

依頼の流れは、問い合わせ → 見積りとプラン提案 → 書類準備 → 集荷・発送 → 日本到着・受け取りまでです。初めての方でも、私たちが一つずつ丁寧にサポートします。まずは無料の見積りから始めてみませんか。中国から日本へ、早くて安い荷物の送付を実現する第一歩として、ぜひ私たちの代行サービスをご検討ください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

中国から日本へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは多くの人が迷うポイントです。結論から言うと、多くのケースで航空便のほうがメリットを感じやすい場面が多いです。理由を分かりやすく整理します。

まず第一の理由は「スピード」です。船便は運航スケジュールが比較的長く、荷物が海を渡るだけで数日から数週間かかるケースがあります。一方、航空便は国内の移動と同じ感覚で、出発から到着までの時間が短く済むことが多いです。特に個人で使う小さめの荷物や急ぎの注文、ECサイトでの購入品など、受け取りまでのリードタイムを短縮したい場合には航空便が適しています。

次に「荷物の安定性と破損リスクの違い」です。船便は長時間の移動ののち波や揺れの影響を受けやすく、荷物の中身がデリケートな場合には破損リスクが高まることがあります。航空便は飛行機内の振動はありますが、貨物スペースの管理がしっかりしており、衝撃や温度の影響も比較的安定させやすいです。ただし、取り扱いの状況次第で変わるので、保険の有無や梱包方法を工夫することが重要です。

三つ目の要因として「追跡性と要件の柔軟性」が挙げられます。航空便は通常、追跡番号が早期に発行され、オンラインでの荷物追跡がしやすいです。出荷後すぐに現在地を確認できるため、受け渡し時のトラブルを減らせます。特に日本側で受け取り時に有利なサービス(配達時間の指定や対面受け取りなど)を活用したい場合に航空便のほうが利便性が高いことがあります。

もうひとつの観点として「コストの見え方」です。船便は単価が安いケースが多い一方で、規模や重量、梱包形態によっては手数料や港湾費用、陸送の追加費用が積み上がり、総額で航空便と差がなくなることもあります。航空便は基本料金が高めに見えるものの、到着が早いことによる在庫回転の高速化や緊急性の高い荷物での機会損失を減らせる点がコスト面でのメリットになる場合があります。

このように、航空便が「速さ・追跡性・安定した取り扱い・受け取りの利便性」という面で強い点を持つ一方、荷物の性質や予算・到着希望日によっては船便のほうが適している場合もあります。結局のところ、どちらを選ぶべきかは荷物の重量・体積、内容物の性質、受取日、そして総コストの見積もり次第です。

中国から日本へ安く荷物を送るセオリーとしては、航空便を軸に、重量やサイズを適切に抑えつつ、緊急性の高い荷物は航空便、費用を優先する荷物は船便と組み合わせる方法が有効です。最適な選択をするには、以下のポイントを押さえると良いでしょう。

  • 荷物の性質を見直す。壊れやすいものや液体・危険物の扱いは航空便での要件が厳しくなることがあるため、事前に確認する。
  • 到着日の希望をはっきりさせる。急ぎなら航空便が有利。
  • 費用の総額を比較する。単純な「送料」だけでなく、保険料・梱包費・通関手数料・陸送費用を含めたトータルで比較する。
  • 信頼できる代行業者を選ぶ。発送代行会社によっては、航空便と船便の両方を扱い、最適な組み合わせを提案してくれます。

まとめとして、短期間に届くことが重要で、荷物の取り扱いが安定していて、追跡性を重視する場合は航空便が有利です。コストを重視して総額を抑えたい場合でも、航空便の迅速性が回転率を高め、結果的にコスト削減につながる場面が多いです。私たちの海外輸送代行サービスでは、中国から日本へ安価に、かつ安全・確実に荷物を届けるプランを複数ご用意しています。まずは荷物の状況と希望日を教えてください。最適な航空便プランと、場合によっては船便を組み合わせた最適解を提案します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使ったグローバル輸出入は、スピードと信頼性を両立させたい方にとって強力な選択肢です。特に中国から日本へ荷物を送る場合、船便よりも断然早いリードタイムが魅力になります。この記事では、航空便の基本的な仕組みから、コストを抑えるコツ、そして全世界へ対応するサービスの特徴まで、初めての方にも分かりやすく解説します。輸送代行を活用することで、面倒な手続きや税関対応を任せられ、安定した配送体制を作ることができます。

まず大事なポイントを整理します。航空便は「速さ」「信頼性」「費用」の3点で船便と比較して優劣が分かれます。一般的に航空便は荷物の到着までの時間が短く、緊急性の高いアイテムや、破損リスクを抑えたいデリケートな品物に向いています。一方で航空輸送は体積あたりの費用が大きくなる傾向があるため、重量・サイズの最適化が費用節約の鍵になります。そこで活用したいのが、輸送代行会社の力です。代行会社は出荷元と目的地の国ごとに最適なルートを組み、税関手続きや保険、追跡対応まで一括して管理してくれます。

航空便の基本的な仕組みと特徴

航空便は、出発地の空港から直接または経由便で目的地の空港へ運ばれます。国際航空輸送では「ドア・ツー・ドア」や「ドア・ツー・空港」などの配送形態があり、荷主の要望に合わせて選択します。特徴としては、以下の点が挙げられます。

・リードタイムの短さ: 通常、海上輸送の数日~数週間に対して、航空は1~5日程度が一般的です。繁忙期はもう少し伸びることもあります。
・運搬の安定性: 巧みなスケジュール管理と追跡で、出荷状況をリアルタイムに把握できます。
・取り扱いリスクへの対応: 温度管理が必要な品物や壊れやすい荷物には、専用の梱包と保険オプションを用意します。

全世界対応の格安輸送とコスト削減の考え方

「全世界対応」が可能なのは、提携ネットワークと複数の航空路線を組み合わせて最適化しているからです。格安輸送を実現するコツは、次の3点です。

  1. 重量と体積の最適化: 体積重量と実重量のバランスを見ながら、荷物の詰め方を工夫します。軽くてかさばるものは、まとめて一梱包にするなどの工夫をします。
  2. 目的地のルート選択: 直行便よりも経由便を活用することで費用を抑えられるケースがあります。ただし到着までの時間は延びることを理解しておく必要があります。
  3. 保険と追加サービスの賢い組み合わせ: 荷物の価値に応じて適切な保険を掛け、追跡・通知サービスを活用することでリスクを減らします。

業者の種類と使い分け

航空便を利用する際には、いくつかの業者形態があります。初心者の方には「輸送代行会社」と「航空輸送エージェント」の組み合わせを選ぶと手間が少なく安心です。ポイントは次の通りです。

・輸送代行会社: 出荷元と目的地の国の法律・税関手続き、保険、追跡、配送の全体を一括して管理します。複数の航空会社や路線を横断的に組み合わせ、コストと納期を最適化してくれます。
・航空輸送エージェント: 航空会社との窓口役として、予約・チケット手配・出荷手続きのサポートをします。 個人情報と荷物情報の正確さを保つことが重要です。

中国から日本へ送る場合の実務の流れ

実務はおおむね次の順序で進みます。まず荷物の内容と重量を把握し、適切な梱包を済ませます。次に必要書類(インボイス、パッキングリスト、輸出入申告に必要な情報など)を整え、代行会社へ依頼します。代行会社は最適な航空便を選定し、出荷手続き・関税の事前申告、保険手配、追跡情報の提供を行います。荷物は出発後、出先の空港を経由して日本の到着空港へ。到着後は現地の代理店が通関・受け取りを支援します。全体の流れを把握しておくと、トラブルを防ぎやすくなります。

最後に覚えておきたいのは、航空便での輸送は「早さと安心」を買う投資であるという点です。費用対効果を最大化するには、正確な荷物情報の共有と、信頼できる代行パートナー選びが欠かせません。当社では中国発日本行きの航空便を中心に、全世界へ対応する格安輸送プランを用意しています。初めての方でも分かりやすく、煩雑な手続きもサポートしますので、まずはお問い合わせください。実際の見積もりや最適なルートの提案を、無料でご提供します。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

安く送れる輸送代行会社の選び方

中国から日本へ荷物を安く送るには、ただ値段が安いだけでなく、信頼性や手続きのスムーズさを総合的に見極めることが大切です。ここでは「料金を抑える工夫」「長期的に見てコストパフォーマンスが高い選択」を軸に、初めての方でも迷わず選べるポイントを分かりやすく解説します。

料金比較のポイント

料金を比較する際には、まず「基本料金+付帯費用+保険料」の3つをチェックします。見積もりはなるべく同じ条件で比較できるよう、重量・体積・発送元・発送先・品目の明確さを揃えましょう。

1) 基本料金の内訳を確認する

・発送元・到着地の地域差:港・空港・倉庫の位置によって料金が大きく変わります。

・荷物の大きさ・重量の扱い:同じ容量でも、難扱い品や特別梱包が必要だと追加費用が発生します。

・配送日程の希望:急ぎ便は高くなる一方、標準便は安くなるケースが多いです。複数日選択できるる場合はコストを抑えられます。

2) 付帯費用のチェックポイント

・通関費・書類作成代・検査費など、見積もりに含まれていないケースがあるため、別途価格の有無を確認しましょう。

・配送保険の有無とその金額、補償範囲を確認。安さが優先でも、万一の紛失や破損時の補償が小さいと結果的に高くつくことがあります。

3) 実績と適用条件の確認

・実績が多く、同様の荷物を多く扱っている会社ほど、予期せぬ追加費用が発生しづらい傾向があります。

4) 透明性と明細の分かりやすさ

・見積書が詳しく、どの項目がいくらなのかが明確であること。後から「こんな費用があったのか」となると、コストが予想外に膨らみます。

5) ボリュームディスカウントと長期契約の可能性

・継続して利用する場合は、月額契約や年間契約で割引が適用されるケースがあります。まとめて発送が多い方は特に検討価値ありです。

安さと信頼性のバランス

安いだけで選ぶと、荷物の遅延・紛失・通関トラブルなどのリスクが高まることがあります。逆に信頼性だけを重視して高額な業者を選ぶと、コストの削減機会を逃してしまいます。最適なバランスを取るためのポイントを紹介します。

1) コストだけでなく「安定性」を重視する

・納期の安定性:納期が守られるか、遅延時の連絡が適切に行われるか。遅延が頻発すると、ビジネスにも支障をきたします。

・追跡とコミュニケーション:荷物の追跡情報が頻繁に更新され、問合せ時の対応が迅速かどうか。

2) 保険と補償の充実度を確認する

・安さだけでなく、万一の破損・紛失時の補償範囲がしっかりしているか。特に高価な品物や壊れやすい荷物には保険の有無が決定的です。

3) 通関手続きの負担を減らす仕組み

・代行会社が通関書類の作成を代行してくれるか、必要書類を分かりやすく提示してくれるか。ミスが起きると追加費用や遅延の原因になります。

4) 柔軟性と対応範囲の広さ

・複数の発送手段に対応しているか(海上・航空、DDP/DDUのオプションなど)、荷主の都合に合わせて最適化できるかどうか。

5) 実績と評判の裏付け

・実際の利用者のレビューや取引実績、長年の運用実績があるかをチェック。信頼性は口コミや取引実績で判断するのが現実的です。

結論としては、料金の安さだけでなく「安さ×安定性×サポート体制」の3点をバランス良く評価するのがベストです。具体的には、複数社の見積もりを取得し、以下の質問を自分に投げかけて比較してください。

– 追加費用の有無とその内容は明細で分かるか?

– 納期の保証や遅延時の対応はどうか?

– 荷物の追跡はリアルタイムに近い頻度で更新されるか?

– 通関の専門スタッフが常駐しているか、書類作成のサポートはあるか?

これらを満たす業者を選ぶことで、コストを抑えつつ、荷物が安全かつ迅速に日本へ届く確率を高められます。次のステップとしては、実際の見積り比較に進み、あなたの荷物の性質や発送頻度に合った最適な「安くて信頼できる」輸送代行会社を一緒に選びましょう。

中国から日本への費用節約術

中国から日本へ荷物を送るとき、費用を抑えるポイントは「サイズと重量の適正化」そして「梱包方法の工夫」に集約されます。ここでは初めての方にも分かりやすく、実務で使える具体的なコツを紹介します。複雑な手続きや専門用語を避け、日常的な言葉で解説しますので、すぐに実践に活かせます。

サイズ・重量の最適化

最初に押さえるべきは荷物のサイズと重量のバランス。送料は荷物の体積重量と実重量のどちらか高いほうで計算されることが多く、適切なサイズ選びがコストの大きな差を生みます。

1) 事前に測る・計算する – 実寸法は長さ×幅×高さをセンチ単位で計測。 – 体積重量を計算するルールは「幅×高さ×奥行き(cm)を一定の係数で割る」形が多いです。一般的には200~600程度の係数が使われますが、代行会社の見積もり画面で表示される「体積重量」をそのまま参考にします。 – 実重量と体積重量を比較し、送料が高くなるほうを採用されます。結果として、少しでもサイズを適正化すれば大きな節約になります。

2) 実際の最適化ポイント – 無駄なスペースを減らす: 不要な空間を詰め物で埋めるより、段ボールのサイズを荷物に合わせて選ぶと、体積重量を抑えられます。 – 小型商品は複数個を一梱包に統合: 近いサイズの商品をまとめると、1個あたりの送料が下がりやすいです。もちろん重量バランスにも注意。 – 軽量素材を選ぶ: 発送前の商品自体が軽い場合は、梱包材の重量が実際のコストに与える影響を受けやすいです。中身と梱包の比率を意識しましょう。

3) 梱包の形状も重要 – 角ばった箱より、緩衝材を最適化した箱の形状のほうが、計算上の体積を抑えやすい場合があります。 – 長尺物・不定形物は専用のケースやダンボールを使い、無駄な空洞を減らす工夫を。形状が安定するほど、取り扱い時のリスクも低く、追加料金を避けやすくなります。

梱包方法でコスト削減

梱包はコストに直結します。品質を損なわずにコストを削減するには、梱包材の選択と詰め方を工夫しましょう。

1) 梱包材の選択 – 必要最低限の量の梱包材を使い、過剰な緩衝材を避ける。緩衝材は保護性能と重量のバランスを見て、適切な厚さ・量を選ぶことが大切です。 – リサイクル可能な素材を選ぶとコスト削減だけでなく環境にも優しい選択になります。段ボールは再利用可能かを確認し、破損リスクが低いものを選定します。 – 専門のエアキャップ(破袋式の緩衝材)を使う場合、必要な箇所だけに使い、過剰な厚みを避けます。

2) 梱包のテクニック – 商品をしっかり固定する接着や結束を適切に使い、動きや衝撃を減らします。中身が箱の中で揺れないように、均等に力が伝わる配置を工夫します。 – 角や縁を守るための保護材は、薄くても効果的なものを選ぶと重量を抑えられます。特にデリケート品や割れ物は、衝撃吸収材を必要最小限の量で使う方法を検討します。 – 外箱の重量も考慮。過度な厚さの箱は衝撃吸収材を減らす一方で、重量が増えてしまうことがあります。箱の耐荷重と自重のバランスを確認しましょう。

3) 実務ポイント – 事前の打ち合わせで、配送業者に推奨の梱包基準を確認します。業者ごとに求められる梱包の強度や表面表示の仕様が異なることがあります。 – 複数個を発送する場合は、同じ梱包基準で統一すると混載時の処理がスムーズになり、追加料金を避けやすくなります。

まとめとして、サイズ・重量の最適化と梱包方法の工夫は、費用を大きく削減する実践的な手段です。まずは実測と見積もりの比較から始め、不要な空間を減らすこと、そして梱包材の使い方を見直すこと。これらを日常的に行えば、中国から日本への発送が格段に楽になり、長期的には安定したコスト削減につながります。

通関と税関の実務

中国から日本へ荷物を送る際のトラブルを避けるうえで、通関と税関の実務をしっかり理解しておくことが重要です。ここでは、初めての方にもわかりやすく、実務で役立つポイントをまとめました。全体像をつかむと、発送から受け取りまでの流れがスムーズになり、余計な遅れや追加費用を抑えることができます。

通関手続きの要点

通関とは、輸出入品が法に沿って国内外のルールを満たしているかを検査・承認する手続きのこと。日本へ荷物を送るときは、輸入の段階で日本の税関が検査を行います。以下のポイントを押さえておくと手続きがスムーズです。

  • 取引情報の正確さ: 請求書・明細書には品名・数量・価格・原産国・HSコード(関税分類番号)を正確に記載します。不明な場合は発送代行会社に相談して適切なコードを付けてもらいましょう。
  • 適切な書類の用意: 発送書類にはインボイス(商業 Invoice)、梱包明細書、発送通知、場合によっては原産地証明書や輸入申告書が必要です。代行会社が用意してくれるケースが多いですが、事前に確認しておくと安心です。
  • 関税の取り扱い: 個人輸入でも関税が発生する場合があります。課税価格や非課税枠、免税品の取り扱いは品目次や価値によって異なるため、事前の見積もりが有効です。
  • 申告のタイミング: 実際の申告は税関の検査前に済ませるのが望ましく、発送前に必要書類を揃えておくと荷受けまでの時間を短縮できます。
  • 関税・消費税の支払い: 日本では通常、関税と消費税が課されます。荷受人(受取人)が支払う場合と、発送者が事前に支払う場合があります。代行会社が代行してくれるケースが多く、透明な費用説明を受けましょう。
  • 検査の可能性: 税関は荷物の内容を実物で検査することがあります。特に家電・雑貨・食品・医薬品・動植物関連は追加の検査や証明が必要になることがあるので、事前準備を徹底します。

税関でよくあるトラブルと対策

税関でのトラブルは思わぬ遅延や追加費用の原因になります。以下のケースと対策を頭に入れておくと、トラブルを未然に防げます。

  • 品名や価値の申告ミス: 商品名が曖昧だったり、実際の価値と大きく異なると、追加調査や再評価が入ります。正確な品名と実際の価格を記載し、写真や資料を添えるとスムーズです。
  • 関税分類の誤り: HSコードが不適切だと関税額が過大・過少になる恐れがあります。専門家や代行会社に確認してもらい、適切なコードを適用してもらいましょう。
  • 原産地の証明不足: 一部の商品は原産地証明が必要です。原産国を証明できる書類(仕入れ先の納品書、工場証明書など)を用意しておくと良いです。
  • 禁止・規制品の混入: 医薬品・動植物・武器・化学物質などは厳格な規制があります。事前に発送してよいかを必ず確認し、不適合品は発送を控えましょう。
  • 申告価格の過少申告: 税関からの追加課税やペナルティの原因になります。実際の価値に近い金額で申告することが大切です。輸送代行は適切な評価を提案してくれます。
  • 遅延と保留品の保管期限: 税関検査で荷物が保留になると、受け取りが遅れます。必要書類を素早く提出し、保留期間を短縮するよう代行会社と連携します。

対応策の要点は3つです。1) 事前準備を徹底する。2) 書類は正確に、分かりやすくそろえる。3) 専門家のサポートを活用する。特に初めての方は、通関手続きの流れを実務経験のある発送代行会社に任せるのが安心です。彼らは必要書類の用意、申告の作成、関税の支払いまで一括して手伝ってくれ、トラブル時の対応も経験豊富です。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

荷物の追跡と受け取り

海外発送では、荷物がどこまで進んでいるかを把握することが安心とコスト管理につながります。中国から日本へ向かう荷物でも、追跡番号を活用することで現在地の把握や到着予定日を把握しやすくなります。追跡は発送元の業者だけでなく、日本国内の通関・配送業者にも適用されることが多く、荷物の流れを可視化する最も手っ取り早い方法です。次のポイントを押さえれば、受け取りまでの不安を減らせます。

追跡番号の使い方

1) 追跡番号を入手するタイミング 発送完了後、業者から送られてくる「荷物追跡番号(トラッキング番号)」を必ず控えましょう。発送通知メールやマイページに掲載されていることが多いです。発送直後は動きが少なく表示が更新されるまで少し時間がかかることもあります。

2) 追跡サイトの使い方 – 国際輸送の追跡サイトや業者の公式追跡ページに番号を入力します。 – 複数の業者が介在する場合、最初の追跡は「中国→日本」までを担当する業者のサイト、次に「日本国内の配送」へ引き渡される場面で日本側の追跡ページへ切り替わります。 – 状況表示は「発送済み」「輸送中」「通関待ち」「日本到着」「配達中」「配達完了」などのステータスで変わります。最新情報が出るタイミングを見計らって確認すると安心です。

3) 追跡情報の読み方 – 最新更新日と場所をセットで確認します。日本到着後は空港・倉庫・配送センターといった拠点名が表示されることが多いです。 – 「税関申告済み」「通関許可待ち」などの表示が出たら、税関関連の手続きが進行中であるサインです。必要書類の不足や関税の有無を示す指標にもなります。

4) トラブル時の対応 – 追跡が長時間更新されない、予定日を大きく過ぎても動きがない場合は、早めに運送業者へ問い合わせましょう。荷物が紛失の懸念がある場合は、保険状況や補償範囲を確認することも大切です。

日本での受け取り時の注意点

1) 受け取り前の準備 受け取りの際には本人確認書類(運転免許証、マイナンバーカード、パスポートなど)の提示が求められることがあります。荷物の受け取り住所が正確か、宛名の表記(英語・漢字・カタカナの混在含む)に誤りがないかを事前に確認しましょう。

2) 配達時の確認ポイント – 不在票が投函された場合、配送業者の指示に従って再配達を依頼します。再配達の際は、再度本人確認が必要なケースが多いです。 – 宅配ボックスを利用できる荷物は事前に利用方法を確認しておくと、受け取りの手間を減らせます。

3) 税関・関税に関する留意点 – 中国から日本へ輸入する個人利用の小口荷物でも、課税対象となる場合があります。品目や価値、数量に応じて関税・消費税が発生するケースがあるため、事前に概算を知っておくと安心です。 – 税関での審査が長引くと受け取りが遅れることがあります。必要書類(インボイス、荷物リスト、メーカー情報など)をすぐ提出できるよう準備しておくとスムーズです。

よくある質問と留意点

中国から日本へ荷物を送る際には、初めての人でも疑問が多いものです。ここではよくある質問と、それを踏まえた留意点を分かりやすくまとめました。実務で役立つポイントを中心に紹介します。

よくある質問

Q1. 中国から日本へ荷物を送るのに最も安い方法は?

A. 荷物の性質やサイズ・重量によりますが、一般的には船便が運賃を抑えやすいです。ただし到着までの時間が長くなる点は頭に入れてください。小型で急ぎでない荷物なら船便を活用するとコストを抑えやすいです。

Q2. どのような書類が必要ですか?

A. 個人情報を含む荷物情報、発送元・宛先の住所・連絡先、インボイス(商業送り状・内容明細)、場合によっては輸出許可や特定品目の証明が求められます。一部の荷物は関税分類が難しいため、代行業者に任せると手続きがスムーズになります。

Q3. 通関でよく起きるトラブルは何ですか?

A. 説明不足の価値申告、荷物の中身と申告内容の不一致、禁制品の疑い、過大な梱包材料の使用などが挙げられます。こうした問題は追加の検査や関税の遅延を招く原因になります。

Q4. 追跡はどう使うの?

A. 追跡番号を使って荷物の現時点の状況を随時確認します。日本側での受け取り時にも、配送業者の追跡ページで配送状況を確認する癖をつけると安心です。

Q5. 受け取り時の注意点は?

A. 日本の配送先で受け取り時に身分証の提示を求められることがあります。代金の未払いがある場合は着払いの扱いになります。受け取り時は配達時間帯に在宅しているとトラブルを避けやすいです。

Q6. 安く送るにはどうすれば良い?

A. サイズ・重量を最適化する、梱包を工夫して体積重量を抑える、代行会社のキャンペーンや複数の見積もりを比較する、船便と航空便のバランスを検討する、という順序が基本です。急ぎでない荷物なら船便中心に検討しましょう。

Q7. 海外発送代行を使う利点は?

A. 発送手続きの代行、適切な通関サポート、最適な配送ルートの提案、追跡の一元化など、初心者には特に助かる点が多いです。複雑な書類や税関対応を任せられるので、ミスを減らせます。

トラブル回避のポイント

1) 事前確認を徹底する:荷物の中身、価値、目的地の住所は正確に。申告内容と実物が一致するよう、写真付きのリストを用意しておくと安心です。

2) 梱包は丁寧に:壊れやすい物は緩衝材を厚く。箱の強度を確認し、封をしっかり閉じる。箱の外部には内容品の大まかな説明を控えめに記載しておくとトラブル回避になります。

3) 通関対応をスムーズに:インボイスには正確な品名・素材・原産国・価格を記載。輸出入規制品目に該当しないか事前に確認します。専門代行を使えば、よくある落とし穴を避けやすいです。

4) 配達先の在庫状況を整える:受取人が不在になる時間帯を避け、配達日を事前に調整します。再配達で遅延が発生するケースを減らせます。

5) 料金の透明性を確認:見積もりには関税・消費税・取扱手数料・保険料などが含まれるかを事前にチェック。追加費用の可能性を事前に教えてくれる業者を選ぶと安心です。

6) 追跡と連絡体制を整える:発送後も定期的に状況を確認できる窓口を確保。荷物に問題が生じた場合、すぐに対応してもらえる体制が重要です。

7) 信頼性の判断材料を持つ:実績年数、海外発送実績、顧客のレビュー、問い合わせ時の対応の丁寧さなどを総合的に判断します。初めての方には、サポートが手厚い代行会社がおすすめです。

このセクションを活用することで、よくある質問への答えがすぐに見つかり、トラブルを未然に防ぐための具体的な対策が固まります。特に初めて中国から日本へ荷物を送る方は、信頼できる発送代行会社を選ぶことが最大の近道になります。私たちの会社は、経験と実績を活かしてコストを抑えつつ、手続きの煩雑さを大幅に軽減します。もし「どの方法が最適か」「どの業者を選ぶべきか」といったご相談があれば、まずはお気軽にご連絡ください。最適なルートと見積もりをご提案します。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

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サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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