武漢から日本へ送る際の手続きと注意点を解説!中国から日本に安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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武漢から日本へ送る際の手続きと注意点を解説!中国から日本に安く送る輸送代行会社を紹介!

中国から日本へ荷物を送るとき、「どのルートを選べば安く、確実に届くのか」を知りたい方は多いはずです。本記事は、武漢発を中心に日本向けの手続きや注意点をわかりやすく解説します。まずは、国際郵便と輸送の違い、必要書類の流れ、関税のポイントを押さえ、誰でもスムーズに準備ができるようにします。次に、日本側の受取手続きや到着後の流れを具体的に解説。さらに、船便と航空便、それぞれの費用感や所要日数、コスト削減のコツ、代行会社の選び方と比較ポイントを丁寧に紹介します。実務で役立つ「送り状・インボイスの作成ポイント」や「梱包・表示の注意点」も、初めての方にも理解しやすい言葉で解説します。最後には、コスト重視とサービス品質重視のおすすめ業者例を挙げ、あなたに合った最適な代行会社を選ぶ手助けをします。この記事を読めば、中国発-日本着の送料を抑える具体的な方法と、信頼できるパートナー選びのヒントが手に入ります。

武漢から日本へ送る際の基本手続き

中国の武漢から日本へ荷物を送るときは、まず「どのルートを使い、どの書類が必要か」を把握することが大切です。国際郵便と商業輸送では手続きの流れが少し異なりますが、共通しているのは荷物の性質を正確に伝え、受取人の情報を正しく登録すること。この記事では、初めての方にもわかりやすく、費用を抑えつつスムーズに進める基本手続きを解説します。特に、安価な船便を使いやすくするポイントや、代行会社を活用するメリットにも触れていきます。

国際郵便・輸送の種類と選び方

武漢から日本へ荷物を送るとき、まず選択肢として「国際郵便」と「商業輸送(海上・航空の貨物便・代行)」があります。それぞれの特徴をざっくり整理すると以下の通りです。

1) 国際郵便(EMS、速達郵便、通常郵便)

– 速さと手軽さを両立しやすいが、重量やサイズに制限があることが多い。
– 個人の小口発送に向いており、手続きも比較的シンプル。料金は重量×距離の計算が中心。
– 通関の手続きは郵便局員がサポートしてくれる場合が多いが、商業用途や大量発送には不向きなことがある。

2) 商業輸送(船便・航空便)を含む代行発送

– 量が多い場合やコストを最適化したい場合に有利。船便は特にコストを抑えやすい一方、到着までの日数は長め。
– 航空便は早く届く反面、費用が高くなることがある。代行業者を使えば、発送元と宛先の国際ルールに合わせた適切なパッケージング・書類作成を任せられる。
– 品目によっては検査や規制の適用があるため、事前に禁止品・規制品の確認が必要。代行会社はこの確認を一括でサポートしてくれる利点があります。

荷物の性質(個人使用か商用か、重量・サイズ、危険物の有無、電子機器の輸出規制など)を踏まえ、次の観点で選ぶと失敗が少なくなります。

  • コスト対日数のバランス:低コストを重視するのか、到着の早さを優先するのか。
  • 荷物のサイズ・重量の制約:重量が大きいと船便の方が有利になる場合が多い。
  • 追跡と保険:高価品や重要書類は追跡と保険の有無を確認。
  • 通関サポートの有無:初めての輸出入なら、代行会社のサポートが心強い。

必要書類と申請の流れ

実務としては、まず発送元の情報、荷物の内容と価値、宛先の日本側情報を揃えることが基本です。以下は一般的な流れと、準備すべき具体的な書類です。

1) 発送前の基本情報の整理

– 発送者(武漢)と受取人(日本)の氏名・住所・連絡先
– 荷物の内容物の詳細(商品名、数量、使途、素材、適用される場合はHSコード)
– 荷物の推定価値と素材情報、梱包状態の写真があるとスムーズな審査につながることが多い

2) 必要書類の準備

– インボイス(商業送り状): 商品名、数量、単価、総額、発送元・宛先、通関で使われるHSコードが必要になる場合があります。
– パッケージリスト: 各荷物の明細を示すリスト。複数個ある場合は特に重要です。
– 航空貨物または海上貨物の運送状(船積み書類・航空便名・船名・船積日など、代行会社が提供するテンプレートに沿って作成します)
– 輸出入許認可が必要な品目については、関連の許可証、検査証明書、原産地証明書などが求められることがあります。
– 危険物・規制品の場合は追加の書類と申請が必要。事前に代行会社と確認すると安心です。

3) 申請の流れと通関手続き

– 発送申請: 荷物の情報と書類を指定のプラットフォームや郵便局・運送業者の窓口へ提出します。
– 通関審査: 日本側の税関と中国側の検査をパスします。代行会社を利用する場合、この部分を代行してくれることが多いです。
– 配送手配: 通関を通過した荷物を船便・航空便のいずれかで手配。追跡番号が発行され、到着日のおおよその目安が示されます。
– 配達・到着後の処理: 日本側での受取と、関税の支払い(必要時)を含む受け取り手続きがあります。個人輸入の場合は免税範囲や関税の計算方法も事前に把握しておくと安心です。

ポイント: 書類の不備は通関での遅延の大きな原因です。荷物の内容を正確に記載し、価値表示を適切に行い、必要な証明書は事前に揃えることで、遅延を最小限に抑えられます。初めての方は、代行業者のサポートを活用するのが最も手堅い方法です。彼らは現地の規制や最新の要件に精通しており、書類作成のミスを減らしてくれます。

輸出入における関税・規制のポイント

中国から日本へ物を輸出・輸入する際には、関税や規制の仕組みをしっかり理解しておくことが大事です。初めての方にも分かりやすく、実務で役に立つポイントをまとめました。関税は国境を越える荷物に対して課される税金で、品目・価値・数量・輸送手段などによって金額が変わります。規制には輸出入許可、検査、証明書の提出、品質基準の適合などがあり、適切にクリアしておかないと荷物が止められたり、追加費用が発生したりします。まずは日本の側のルールを知り、次に中国側の出国時・検査時のポイントを押さえ、禁止品・制限品のリスクを把握するのが賢いやり方です。

日本の輸入関税と免税枠

日本へ輸入する際の関税は、品目ごとに税率が決まっています。関税率は関税番号(HSコード)で特定され、同じ品目でも材質や用途、機能によって異なることがあります。輸入時には次の点を押さえましょう。まずは品目の正確な分類、次に申告価額の正確さ、そして適用される関税率を事前に確認すること。関税の基本は以下の通りです。 – 基本税率と消費税の併用:日本には消費税(現在は10%が標準)と関税が併用されます。 – 免税枠の有無:個人での小額輸入には免税枠が適用される場合があります。免税枠の適用条件は、個人向けか商用か、品目の種類、総額などで異なります。 – 通関時の申告:正確な申告価格(CIF価格=商品価格+保険料+輸送費)を用い、適切な関税分類を適用します。過大な申告や過小な申告は検査や罰則の対象になることがあります。 実務のコツとしては、出荷前に商品のHSコードを正確に特定し、事前に関税率をオンラインの関税計算ツールで概算しておくこと。自分で判断が難しい場合は通関業者に事前相談し、適用税率を確定させると安全です。なお、免税枠は個人・商用・用途によって変わるため、最新情報を税関サイトや信頼できる代行業者から確認しましょう。

中国側の輸出規制と検査

中国から出荷する場合、中国側の規制と検査をクリアすることが前提になります。主なポイントは以下のとおりです。 – 輸出許可や申告の必要性:一部の品目では輸出許可証が必要です。特に戦略物資、技術関連、医薬品・衛生関連、動植物検疫が関係する品目は厳格です。 – 品質・検査証明:原産地証明、品質証明、検査証明(検疫・衛生証明など)が求められる場合があります。特に生鮮品や医薬品、化学品、機械部品などは検査が厳格です。 – 出荷書類の整備:等級、材料成分、数量、重量、原産地表記など、正確な書類が必要です。書類の不備があると検査遅延や通関遅れにつながります。 – 輸出規制の最新動向:中国は輸出管理規制を頻繁に見直します。輸出禁制品リスト、技術輸出管理、禁輸対象品の取り扱いに注意を払い、現地の通関業者や規制情報をこまめに確認しましょう。 中国側は特に、品目によっては輸出許可の取得有無、検査の有無、原産地の証明、品質表示の基準などが荷物の通過を左右します。出荷前に現地の信頼できる代行業者と協力して、必要な証明書を揃えることが大切です。

禁止品・制限品の確認リスト

禁止品・制限品は国によって異なり、うっかり送ってしまうと通関で止められたり、罰則を受けたりします。中国発・日本着を前提に、注意しておくべき代表的な品目をリスト化します。実際には最新のリストを税関・関係機関の公式情報で必ず確認してください。

禁止品の例(一般的なカテゴリー)

  • 危険物・爆発性・引火性のある物品(特別な取り扱い・許可が必要な場合を除く)
  • 違法薬物・規制薬物・医薬品の一部(国際的な規制対象)
  • 武器類・模造品・不正コピー品
  • 偽ブランド品・知的財産権を侵害する商品
  • 病害虫・有害生物・土壌・生体物

制限品の例(条件付きで輸出入が可能な品目)

  • 医薬品・ワクチン・生物製剤(輸出入時の許可・検査が必要)
  • 動植物検疫が関係する品目(検疫証明が必要)
  • 食品・飲料(成分表示・衛生証明・検査結果の提出が求められる場合あり)
  • 化学品・化粧品(成分表示、危険物等級、輸出入申告の適正性が問われる)
  • 高技術・軍民転用可能な品目(輸出管理規制により申請が必要)

実務のポイント

  • 発送前に「品目名の正確な分類」と「必要な証明書の有無」を確認する。
  • 荷物の内容を過不足なく申告し、虚偽申告を避ける。
  • 禁止品・制限品リストは頻繁に更新されるため、出荷前に最新情報を取得する。
  • 信頼できる通関代行業者と事前に協議し、不安点をクリアにしておく。

このように、日本側・中国側の規制と検査を事前に整理しておくと、通関時のトラブルを大幅に減らせます。輸出入の全体像を把握し、必要書類や証明の準備を前倒しで進めることが、スムーズな物流の第一歩です。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を送る際には、送料を抑えつつスピードを確保することが大切です。ここでは、輸送手段の特徴や実務的なポイント、そして実際に選ぶときの判断材料を、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。代行会社を使うメリットは、複雑な手続きや税関対応を任せられる点にあります。コスト削減と信頼性の両立を目指して、あなたに合うパートナーを見つけましょう。

リードタイムと配送方法の基本

中国から日本へは、主に船便と航空便の二択になります。船便はコストを抑えやすい反面、到着までの日数が長めです。航空便はスピード重視で到着が早いですが、費用は高くなる傾向です。近年は航空便の料金が下がってきており、荷物の混雑状況や季節要因によっても変動します。重量や体積、荷物の性質(危険物・腐敗しやすいものなど)を踏まえて、最適な配送方法を選ぶのがコツです。

リードタイムを左右する要因

リードタイムは、出荷準備の速さ、物流拠点の距離、通関の審査スムーズさ、配送ネットワークの混雑状況で決まります。代行会社を選ぶときには、次の点をチェックしましょう。発送地のピックアップの早さ、港・空港の取り扱いの多さ、現地のスタッフの対応力、そして日本到着後の国内配送の結びつき。日数だけでなく、配送オプション(翌日着・2~3日着など)の選択肢が豊富なところを選ぶと、急ぎの案件にも対応しやすくなります。

船便を安く抑えるコツ

船便を安くするには以下のポイントが役立ちます。まず、定期便やLCL(少量の荷物を共同輸送)を活用することでコストを分散できます。次に、箱をできるだけ効率よく詰めることで体積重量を抑え、重量とのバランスを見直します。さらに、混載便を選ぶことで閑散期の割安運賃を活かせます。最後に、包装資材の重量を過剰にしないよう見直し、リードタイムと費用の最適化を図りましょう。

航空便を活用した速さとコストのバランス

航空便は高価と捉えがちですが、急ぎの案件では最適解になることもあります。代行会社によっては、エコノミークラスや新規取り扱い枠を活用して料金を抑えられる場合があります。重量よりも体積が大きい荷物の場合、航空便の方が割安になるケースも。複数の配送オプションを提示してくれる会社を選び、到着日と費用の両方を比較しましょう。

代行会社の種類と選び方

代行会社には大きく分けて3タイプがあります。1) 海外混載・国際貨物専門の総合代行、2) 航空便を中心とした速達系、3) 海運と空輸を組み合わせたハイブリッド型です。初心者には、手続き代行と日本国内の配送まで一括して任せられる総合型がおすすめです。選ぶ際のポイントは以下です。信頼性(運送実績・取引先の多さ)、料金の透明性(見積もりと実際の請求に差が少ないか)、通関対応力(日本側の申告や免税枠の案内が的確か)、サポート体制(問い合わせの返信速度と対応の丁寧さ)、そして荷物の追跡サービスの有無です。

おすすめの選び方と導線作りのコツ

初めての方は、まず見積もりを複数社から取り、配送方法と到着日、総コストを比較します。次に、実績と評判をチェック。海外発送で不安が生まれがちな関税処理や検査対応について、質問に対して具体的な回答が返ってくるかを確認しましょう。費用を抑えたい場合は、重量と体積のバランスが良いパッケージ設計を事前に依頼しておくと、送料の変動を抑えられます。

荷物の種別と注意点

日用品、小型部品、サンプル品などは比較的手続きがスムーズですが、医薬品・食品・化粧品・電池類・危険物は別途規制があります。事前に代行会社へ荷物の性質を伝え、禁止品・制限品の確認リストを共有しましょう。また、インボイスの表記やHSコードの適用など、税関審査に必要な基本情報は正確に記載することが重要です。これにより、遅延や追加費用のリスクを減らせます。

実務の流れ(注文から到着までのイメージ)

まずは出荷元での梱包とインボイス作成、次に代行会社へ引き渡し、海路または空路で日本へ輸送、到着後は日本側の通関と国内配送、そして配達完了という順序です。代行会社はこの一連の過程を一括して管理しますので、初めての方は「どのタイミングで何を準備すべきか」を明確に教えてもらえる点が安心材料になります。

よくあるQ&Aと注意点

Q: 送料を安くするには何をすればいいですか?A: 荷物のサイズと重量の最適化、複数荷主での共同配送、適切な配送経路の選択が基本です。Q: 通関で止まらないコツは?A: インボイスの正確性とHSコードの適用、品目説明を過不足なく記載すること。Q: トラブル時の対応は?A: 代行会社のサポート窓口へ早めに連絡し、証拠となる書類を共有しましょう。

この章では、まずはリードタイムと費用の現実的な見通しを把握し、次にあなたの荷物に最適な配送ルートと代行会社のタイプを選ぶための判断基準を整理しました。費用を抑えつつ、スムーズに日本へ届けるためには、事前の情報整理と複数社の比較が鍵です。必要であれば、私たちの専門チームがあなたの荷物の性質と希望日をもとに、最適な代行パートナーをご提案します。問い合わせはいつでもどうぞ。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

中国から日本へ荷物を送るとき、選択を迫られるのが「航空便」と「船便」です。結論から言えば、短いリードタイムを重視するなら航空便が、コスト重視で大量かつ長期の輸送に適している場合は船便が有利。ただし、実際には目的や荷物の性質、予算、納期のスケジュール感で最適解は変わります。ここでは、なぜ航空便が多くのケースでメリットが高いとされるのか、分かりやすく整理します。

まず大きな理由として「納期の安定性」と「コストの見通しの良さ」が挙げられます。航空便は船便に比べて輸送時間が格段に短く、通常は数日程度で日本の到着が見込めます。急ぎの小口発送や、季節需要の変動に対応したい場合には特に強い選択肢となります。さらに、航空輸送は積載量の制約が船便ほど大きくなく、荷物のサイズや重量が比較的小さい場合に効率的です。これにより、急な販促や短期間の仕入れサイクルを組み込みやすくなります。

次に「通関の手続きが比較的シンプルになるケースが多い」という点も魅力の一つです。航空便は一般的に出荷地・到着地での検査が迅速に進むケースが多く、通関の遅延リスクを抑えやすい傾向があります。特に個人輸入や小口のビジネス荷物では、スムーズな手続きで到着日を安定させたい場合に向いています。ただしこれは荷物の性質や品目によって変わるため、事前の確認が肝心です。

費用面では、航空便は一般に「送料は船便より高い」と言われがちですが、実は総コストを考えると一概にはそう断定できません。小口・急ぎ・頻繁な出荷を繰り返す場合、航空便の方が「在庫コストや機会損失」を抑えられることがあります。たとえば、在庫を素早く回転させることで保管費用を減らせる、緊急のプロモーション時に売上を逃さずに対応できる、などの効果です。加えて、代行業者を上手に使えば航空便の費用を抑える方法も増えます。混載便や定期便を活用することで単価を抑える工夫が可能です。

もう一つ大事なポイントは「リスクの分散」です。船便は大量かつ長期間の輸送となるため、遅延や天候・港湾トラブルの影響を受けやすい一方で、一定量をまとめて安く運ぶ選択肢として有利です。しかし、航空便は出荷頻度を上げ、荷物の早い回転を実現することでビジネスのリスクを分散できます。例えば、季節のピーク時や新商品のローンチ時には、航空便を使って供給を安定させることで競争力を保てます。

ただし、航空便を選ぶ際には「重量・サイズの制約」「輸送中の荷物の取り扱い注意点」「到着地の税関手続きの違い」など、事前の準備が重要です。特に危険品・医薬品・高価値品などは、航空輸送に適した専用の手続きや梱包方法が求められることがあります。これらは代行業者の専門知識を活用することで、手間とリスクを大きく減らせます。

結論として、航空便がメリットを生みやすい代表的な場面は以下のとおりです。短納期での市場投入が重要な場合、少量・頻繁な出荷、在庫回転を重視する場合、そして輸送リスクを最小化したい場合です。船便に比べて初期費用は高いこともありますが、総合的なコスト計算や納期リスクの回避を含めた視点で比較することが、最適な選択を導く鍵になります。必要であれば、私たち半日で見積もりと最適な輸送プランの提案を行います。中国発・日本着の実務に長けたスタッフが、荷姿・輸送条件・関税の動きまで総合的にサポートします。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

中国から日本へ、そして世界中へ。航空便を使ったグローバル輸出入サービスは、急ぎの品を早く届けたい方にとって強力な味方です。私たちの代行サービスは、全カ国へ対応しつつ、コストを抑える工夫を徹底しています。ここでは、航空便の基本、リードタイムの目安、船便との比較、コスト削減の具体的な方法、そしてどんな業者を選ぶと便利なのかを、初めての方にも分かりやすくまとめました。

航空便の基本とリードタイム

航空便は、船便に比べて輸送時間を大幅に短縮できる点が最大のメリットです。中国発日本着なら通常のエアエクスプレスや国際航空貨物として、荷物の取り扱いが丁寧で、追跡もしやすいのが特徴。目安として、都心部間の国際航空輸送は概ね2~5日程度、空港からの陸送を含めても1週間前後を見ておくと安心です。繁忙期や通関の混雑時は日数が前後することもあるので、余裕を持ったスケジュールを組むことが大切です。複数の国へ同時に発送する場合でも、航空便を軸にすれば全体の納期を揃えやすいという利点があります。

全カ国対応の強みと稼働の実感

私たちのグローバル輸出入サービスは、日本を含む全カ国へ配送実績があります。現地の税関規制や輸出入のルールを熟知したスタッフが、最適なルートを提案します。荷物の性質(一般消費財、部品、サンプル品、危険物の有無)に応じて、最適な輸送モードを選択。小型のサンプルから大口の製品まで、柔軟に対応できるのが航空便の強みです。配送先の国ごとに、通関書類の要件や禁制品リストを事前にチェックすることで、スムーズな通関を実現します。

コスト削減の基本方針

航空便のコストは、荷物の重量・体積・発送頻度・配送クラス(エコノミー、ビジネス、エクスプレス)で大きく変わります。コスト削減には以下のポイントが有効です。

  • まとめ発送(同一の宛先へ複数便を一括で発送)で割引を狙う
  • 体積重量を抑える梱包設計。過剰な空間を減らし、密閉包装で重量を適切に管理
  • 定期的な集荷設定や定額プランの活用。スポット便よりも安定した料金を確保
  • 発送頻度の最適化。小さく頻繁に送るより、一定期間でまとめて送る方が単価を下げられる場合が多い
  • 信頼できる代行会社を使って、税関や書類のミスを減らす

業者の種類と選び方

航空便を扱う業者には、次のようなタイプがあります。使い分けることで、費用対効果を最大化できます。

  • グローバル一括代行業者:全世界に対応し、通関・書類作成・配送までを一括して任せられるタイプ。初めての方にも分かりやすく、窓口が一本化されるのが利点です。
  • エアフォワーダー(輸出入専門業者):荷受けから出荷、追跡、通関サポートまでを手早く処理。比較的小規模な荷物にも対応。
  • ロジスティクス総合事業者:航空便だけでなく船便・陸送・倉庫保管まで手掛け、コストの見直しがしやすい。

どう選ぶと便利か—実務目線のポイント

初めての方にも使いやすいのは、窓口が一本化されているグローバル一括代行業者です。書類作成のテンプレートや通関の注意点を丁寧に案内してくれるため、ミスを減らせます。選び方のコツは以下の通りです。

  • 料金の透明性:見積もりに運賃・手数料・燃油費・取扱料が明示されているか
  • 追跡と連絡:荷物の追跡情報がリアルタイムで取得でき、トラブル時の連絡が迅速か
  • 通関サポート:通関書類の作成支援や現地規制の事前チェックがあるか
  • 実績と口コミ:中国発・日本着の実績が多く、トラブル対応事例が公開されているか

船便と比較した際のメリット・デメリット

航空便は速い反面、単価が高くなる傾向があります。一方、船便は大量輸送に適しており、同じ容量でも単価を抑えやすい反面、到着までの時間が長くなります。急ぎの案件や小ロット・高付加価値品には航空便が適しており、頻繁に小口発送をする場合は航空便の利用頻度を増やすことで全体の納期を短縮できます。逆に大量発送でコストを抑えたい場合は、船便と組み合わせるハイブリッド運用が有効です。

最後に—私たちに任せるとこんなに便利

中国発・日本着の長い道のりを、専門のスタッフが丁寧にサポートします。書類の作成から梱包の指示、最適ルートの提案、通関のトラブル対応まで、ワンストップで対応。送料を抑えつつ、納期を守りたい方には特におすすめです。もし、今の発送コストが高く感じているなら、まずはご相談ください。あなたの荷物に最適な航空便の組み合わせと、信頼できる代行業者の提案を、すぐにご用意します。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

日本側の受取手続きと到着後の流れ

中国から日本へ商品を発送する場合、日本に到着してから実際に受け取り、消費者へ渡すまでの流れを事前に把握しておくことが大切です。ここでは、通関手続きの流れ、配達日数と配送オプション、通関トラブル時の対応を、それぞれ分かりやすく解説します。初心者の方にも理解しやすいよう、専門用語を極力避け、具体的な実務のヒントを中心に整理しました。

通関手続きの流れ

日本側の通関手続きは大きく分けて「税関申告」「関税・消費税の納付」「貨物の受け取り準備」の3つのステップです。輸入申告は通常、荷送人(日本の代行業者や貿易会社)が代行しますが、受取人が直接申告するケースもあります。

1) 税関への申告書提出: 輸入申告書・インボイス・梱包明細書などの書類を税関へ提出します。日本側の代行業者を利用していれば、必要書類を受け取り、欠落がないかを事前に確認してくれます。
2) 税額の算定: 輸入関税・消費税・地方税が算定され、実際の支払い額が確定します。多くの場合、消費税は商品価格と送料の合計を基準に計算されます。
3) 通関許可と受領通知: 税関が問題なく通過すると、荷物の受領が可能になります。代行業者が自動で通関完了の連絡をくれることが多いですが、場合によっては追加の情報提供を求められることもあります。

ポイント: 申告内容は正確かつ一貫していることが大切です。価格の過小申告や品目の誤記載は検査の原因となり遅延の元になります。輸入時に必要となる書類(商業送り状/インボイス、梱包明細、原産地証明など)は、事前に揃えておくとスムーズです。

配達日数と配送オプション

到着後の配達日数は、選ぶ配送オプションと通関のスムーズさ、天候・交通事情に左右されます。一般的には以下のような流れです。

  • 通関完了後の国内配送が開始される。通常1~3日程度で受け取り可能なエリアもあれば、地方ではもう少しかかることがあります。
  • 宅配便(ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便など)の通常便で翌日~3日程度の配送が多いです。時間帯指定ができることも一般的です。
  • 代替の配送オプションとして、時間帯の柔軟性が高い「夜間指定」や「配達日指定」が可能なサービスもあります。追跡番号で配送状況を逐次確認でき、受取人の都合に合わせやすい点が魅力です。

受取人にとって大事なポイントは、関税支払いの有無と配達スケジュールの確定です。事前に配送オプションの選択肢を整理しておくと、受取時の手続きがスムーズになります。

通関トラブル時の対応

通関でトラブルが起きる原因は主に以下です。

  • 書類不備・記載ミス: インボイスの品目・価格・原産地の記載に誤りがあると審査が遅れます。
  • 関税分類の異なる解釈: 商品の分類コードが間違っていると課税額が変わり、追加納付が発生することがあります。
  • 申告価格と実際の価値のズレ: 輸入価格の過大・過少申告は検査の原因になります。
  • 禁止品・制限品の混入: 日本で規制されている品目を含んでいると通関が止まります。

対策としては、事前チェックリストの活用と、信頼できる代行業者に依頼することが有効です。もし通関で問題が発生した場合は、速やかに代行業者へ連絡し、必要な追加情報を提出します。税関からの問い合わせには迅速に対応することが遅延回避のコツです。また、荷物の追跡番号を共有しておくと、受取人側の対応もスムーズになります。

手続き別の具体的な準備リスト

中国から日本へ物を送るとき、手続きがスムーズに進むかどうかは事前の準備にかかっています。ここでは「送り状・インボイスの作成ポイント」と「梱包・表示事項の注意点」を、初めての方にもわかりやすい言葉で解説します。実務に役立つ具体的なチェックリストとして使えるよう、要点を分かりやすくまとめました。

送り状・インボイスの作成ポイント

送り状とインボイスは、国をまたぐ荷物の要となる書類です。間違いがあると通関での遅延や追加料金の原因になります。以下のポイントを押さえて作成しましょう。

1) 送り主・受取人の情報を正確に記載する – 会社名・担当者名・住所・電話番号を最新のものにする – 英語表記が一般的ですが、日本語と英語の併記も可。相手国の関税当局が読みやすい表記を心がける

2) 内容品の詳しい説明を具体的に – 品名は日英併記で記載すると間違いが少ない – 材料・用途・成分・数量・単価・総額を明記 – 例: 手帳用ノート、石膏入りの装飾品など、用途が分かる説明を心がける

3) HSコード(関税分類コード)の記載 – できるだけ正確なHSコードを調べて記載する – 自社の倉庫管理システムや配送業者のテンプレに合わせて統一する – 不明な場合は代行業者に確認してから記入

4) 品物の価値と取引条件の明示 – 輸出価格、数量、貨物の総額を正確に – 販売条件(EXW、FOB、DDPなど)は実際の契約条件に合わせて記載

5) 梱包・梱包明細の併記 – 梱包数・重量・体積を正確に – 内容物の危険性がある場合は別添で説明をつける

6) 税関用の特記事項 – 危険物や生鮮品など特別な取り扱いが必要な場合は、別紙で詳述 – 医薬品・化学品・アルコール類・食品などは事前に規制を確認

7) 書類の整合性を確認 – インボイスとパッキングリスト、荷札の品名・数量・重量・価額が一致することを必ずチェック – 日付が最新か、署名はあるかを再確認

8) デジタル対応 – 多くの運送会社は電子インボイス対応を進めています。PDFで保存・送付できるよう、スキャン品質を高く保つ – 可能ならバーコードやQRコードを付け、追跡がしやすいようにする

9) 言語と表記の統一 – 日本へ送る場合、受取人が読みやすい英語表記を基本にするのが無難 – 業者の規定に合わせて日本語併記を加えると、現地の担当者が理解しやすくなります

梱包・表示事項の注意点

梱包は商品の安全と通関の円滑さを両立させる要。表示事項の正確さと適切な梱包材料の選択がコスト削減にもつながります。以下をチェックリストとして活用してください。

1) 外装表示の基本 – 受取人の住所・氏名を正確に – 送り主情報を外箱に分かりやすく表示 – 荷物の内容物を分かりやすく短い表現で記載(例: 書籍、雑貨、部品など) – 「Fragile(壊れ物)」や「This Side Up(この面を上に)」などの取り扱い表示を適切に

2) 内容物表示の適正化 – 内容物は実際の品名と一致させ、過大な表示を避ける – 危険物・制限品の有無を正直に表示。禁止品は絶対に送らない – 食品・医薬品・化粧品などは成分や原産国を明記する場合がある

3) 重量・サイズの正確さ – 実測重量と梱包後重量を区別して記載 – 体積重量の算出方法を事前に確認。船便と航空便で計算ルールが異なる場合がある

4) 梱包材の品質と耐久性 – 落下・振動・湿気に耐える梱包材を選択 – 震動対策として緩衝材を適切に詰め、隙間を減らす – 梱包テープは荷物の開封を防ぐ強度のものを選ぶ

5) 内容品の安全性・規制確認 – 非密封の袋詰めは避け、液体・粉末の漏れ防止策を施す – 特殊物品は事前に規制を調べ、必要な許可証を添付する

6) 再利用可能な表示と清潔さ – 破損しやすい荷物は再利用可能な梱包材を検討 – 砂や粉体などの粉じんが出る場合は密閉性の高い梱包を選ぶ

7) アクセサリ・付属品の管理 – 付属品が紛失しないよう、別梱包やシリーズ番号の管理を行う – 小さな部品は紛失防止の仕切りやジップロックに入れると安全

8) 表示事項の法令適合 – 日本の通関で求められる表示項目を前もって確認 – 禁止・規制品の表示不備は通関停止の原因になります。必ず正確に記載してください

9) 事前の写真記録 – 梱包前・梱包後・内容物の写真を撮影しておくと、トラブル時の証拠になります – 書類と実物の照合用にも便利です

この二つの準備をしっかり整えると、通関での待ち時間を短縮でき、配送の遅延リスクを減らせます。特に中国発・日本着のケースでは、送り状・インボイスの正確さと梱包の丈夫さがコストの抑制にも直結します。

当社の代行サービスでは、これらの作成ポイントを踏まえたテンプレート提供、英語表記への変換、適切なHSコードの提案、梱包のアドバイスまで一括でサポートします。まずは現状の書類フォーマットを共有いただければ、最短で修正案と手順をお出しします。中国発・日本着の輸送コストを抑えつつ、通関リスクを減らすお手伝いをしますので、ぜひご相談ください。

料金を抑えるコツと代行会社の比較

中国から日本へ shipments を安く運ぶには、まず全体の流れを理解し、適切な代行会社を選ぶことがポイントです。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、コストを抑える具体的な方法と、代行会社を比較する際のチェックポイントを紹介します。大事なのは「最安ではなく、安定して安く送れる方法を選ぶ」こと。輸送時間や荷扱いの丁寧さ、通関サポートの有無など、総合的なコストに影響する要素を見極めましょう。

安価な配送オプションの選び方

安く送るには、まず運ぶ荷物の性質と優先順位を整理します。重量が重い場合は船便の比重が高くなり、軽量・小型の荷物は航空便でも費用を抑えやすいことがあります。以下のポイントを踏まえて比較しましょう。

  • 船便 vs 航空便の基本コスト感:船便は単価が安いが到着までの時間が長い。急ぎでなければ船便を選ぶと大幅なコスト削減につながります。
  • 混載便・LCL(少量貨物)か専用便か:LCLは費用を抑えやすい反面、取り扱い回数が増え、到着までのスケジュールが不確定になりがちです。専用便は安定ですが費用は高め。
  • 梱包サイズと重量の最適化:体積と重量のどちらが料金に大きく影響するかを見極め、無駄な空間を減らす梱包を選ぶ。
  • 重量課金の計算方法を理解:一部業者は体積重量と実重の高い方で料金を算出します。実重量が大きい場合は梱包を見直して実重量を抑える工夫を。
  • 代行会社の一括見積もりを活用:複数社の見積もりを取り、同条件での比較を行うと、想定外の費用を事前に把握できます。

コストを抑える実践的なステップ例

  • 貨物のカテゴリーを整理(個人用、小物・部品、サンプル等)し、適切な配送クラスを選ぶ。
  • 複数業者のLCL・FCL(満載便)オプションを比較する。
  • 保険の適用範囲を見直し、必要最小限に抑える。
  • 関税・税金の扱いを理解して、免税枠や控除を活用できるケースを探る。
  • 配送後の受取地の配送オプション(宅配、営業所受け取りなど)を選択して、配達の再配達コストを避ける。

安全性と信頼性のチェックポイント

料金だけでなく、途中の荷物の安全性とトラブル時の対応力も大切です。以下の観点をチェックしましょう。

  • 法令遵守と通関サポートの有無:輸出入に伴う申告、必要書類の作成サポートがあるか。
  • 荷扱い実績と破損率:公式サイトや評判で、破損・紛失の実績が低いかを確認。
  • 追跡サービスの充実度:到着までのステータスがリアルタイムで確認できるか。
  • 保険オプションの内容:貨物の価値に応じた補償範囲と保険料のバランス。
  • カスタマーサポートの対応速度:問い合わせから解決までの目安時間を事前に確認。

このチェックを満たす業者を選ぶと、安いだけでなく安心して任せられるパートナーになります。見積り時には、保険の有無、保険適用範囲、荷受け場所の条件、集荷・配達の時間帯指定の有無も確認しましょう。

輸送代行会社の比較表の読み方

実務で複数社を比較する際には、料金だけでなく、納期、取り扱い条件、追加費用の有無を横断的に見ることが肝心です。比較表を読み解くポイントは以下の通りです。

  • 総費用の内訳を確認:基本料金、輸送費、港湾使用料、保険料、税金、通関手数料など、項目別に分解して総額を把握。
  • 納期の目安:出荷日から到着日までの標準日数と、急ぎ対応の有無を比較。
  • 荷物の適合性:自社商品のサイズ・重量・性質が各社の取扱い条件に適合するか。
  • 運送形態の違い:FCL/LCL、船便/航空便、混載/専用便など、同じ表記でも定義が異なる場合があるため、条件を丁寧に確認。
  • 追加オプションの有無:代替倉庫保管、再梱包、ラベル作成サポート、関税前払いなどの有無と費用。
  • 契約期間とサポート体制:長期利用時の割引、24時間対応の有無、担当者の継続性。

比較表を読み解く際は、まず自分の荷物に適したオプション(船便/航空便、LCL/FCL、保険有無)を確定させ、それを基準に各社の条件を並べて総費用と納期のバランスを比較します。最安値のプランだけを追うと、遅延や追加費用、通関トラブル時の対応遅延につながり、結局はコストが膨らむケースもあるため注意が必要です。

当社は中国発・日本着のコスト効率の高い配送ソリューションを多数取り揃えています。荷物の特徴とご希望の納期を教えていただければ、最適な配送オプションと、複数社の比較結果を分かりやすく提示します。まずは無料の見積り相談からどうぞ。あなたの荷物に合った安くて確実なルートを、一緒に設計していきましょう。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国発・日本着の実務Q&A

中国から日本へ安く発送する際の実務を、初心者にも分かりやすくQ&A形式で整理しました。よくある質問と回答を通じて、手続きの流れ・注意点・避け方を把握し、代行会社の活用でコストを抑えるポイントを解説します。

よくある手続き質問

Q1: 中国から日本へ発送する場合、まず何を準備すれば良いですか?
A: 送りたい荷物の内容物を特定し、品名・数量・価値を明記したインボイス(商業 Invoice)と梱包リストを用意します。相手国の規制で禁制品があるため、荷物の分類と適切なHSコードの確認も欠かせません。発送先の住所・電話番号・受取人情報を正確に把握しておくと手続きがスムーズです。

Q2: 航空便と船便、どちらを選ぶべきですか?
A: 基本はコスト重視なら船便、到着までの日数を優先する場合は航空便です。船便は重量と体積あたりの料金が安く、個人利用の小口発送でも費用対効果が高いことがあります。一方、航空便は日数が短く、緊急性が高い場合に適しています。代行会社は荷物の性質・重量・緊急性を踏まえ、最適な配送ルートを提案します。

Q3: 税関申告は自分で行うべきですか、それとも代行してもらえますか?
A: 代行会社を活用すると、税関申告の経験に基づく適切な書類作成が可能です。特にインボイスの記載内容・貨物種別に応じた分類は重要です。初回は代行を利用して正確さと手続きの理解を深め、その後自分で対応する流れも検討できます。

Q4: 禁止品・制限品の確認はどう行えば良いですか?
A: 出荷する商品のカテゴリごとに、日中の輸出規制と日本の輸入禁制品・制限品を必ず確認します。例えば医薬品、化粧品、生鮮食品、危険物、武器類などは特別な許可や検査が必要です。代行会社は最新の規制情報を持っているため、事前チェックを任せると安心です。

Q5: トラブル時の連絡先はどこにすれば良いですか?
A: 出荷前に代行会社・運送事業者・税関の窓口の連絡先をメモしておきましょう。荷物追跡番号があれば、どの段階で滞留しているかをリアルタイムで確認できます。トラブル時にはまず代行会社に連絡して、次の対応策を相談します。

Q6: 受取人側で関税が発生する場合、どのように支払いますか?
A: 通常は配達時の着払い(DAP/DDPの設定次第)や、事前に支払うDDPオプションなど、契約内容により異なります。代行会社が関税計算を事前に見積り、受取人に追加請求するケースもあります。事前に費用の見積りと支払条件を明確にしておくとトラブルを避けられます。

注意点と避け方

1) 情報の正確性を最優先に
インボイスの品名・原産地・数量・価値は、実際の内容と一致させることが重要です。誤記や過大・過小申告は関税トラブルの原因になります。特に実質価値と請求価値の齟齬には注意してください。

2) 禁止品・制限品を必ず確認
薬品、食薬、動植物、化学物質、危険物などは国を跨ぐ移動に制限が多く、違反すると荷物が返送・没収される可能性があります。事前リストを代行会社と共有し、適合性を確認しましょう。

3) 梱包の適正性
配送中の破損を避けるため、重量と衝撃を分散させた梱包が求められます。液体や粉末の取り扱いは特に注意が必要です。荷姿・外装表示・内容物の分別表示を明確にしておくと通関時の誤解を防げます。

4) 税関手続きの透明性
関税率・免税枠・適用条件は頻繁に変更されます。最新情報を持つ代行会社を使うと安心です。書類不備は発送の遅延につながるため、初回は必ず事前確認を行いましょう。

5) コストの見える化
船便/航空便の料金、通関費用、保険料、追加サービス料など、総コストを事前に見積もることが重要です。安さだけを追うと、遅延や追加費用が発生することも。信頼できる代行会社は、全体コストの内訳を分かりやすく提示します。

6) コミュニケーションのしやすさ
言語や時差はトラブルの元。日本語でスムーズに対応でき、荷物の追跡や変更依頼を即時に反映できる代理店を選ぶと安心です。定期的なアップデートを受けられる体制を確認しましょう。

7) 配達日数の現実的な見積もり
「翌日着」など極端な期待を持つと失敗します。船便は荷物の混雑期で遅延が起こりやすく、航空便でも天候や検疫の影響を受けます。許容日数と余裕日を設定して計画を立てましょう。

このQ&Aを活用して、適切な代行会社の選択と手続きの流れを把握してください。次に、実務で使える具体的な準備リストや、コストを抑えるコツ、代行会社の比較ポイントを詳述します。中国発・日本着の物流を安く、確実にするパートナー探しのヒントとして役立ててください。

中国発・日本着の代行会社の具体例

中国発・日本着の輸送を任せる代行会社を選ぶときは、コストと品質の両方をバランス良く見ることが大事です。ここでは、コストを重視する場合とサービス品質を重視する場合、それぞれの視点で具体的な代行会社の候補を紹介します。初めての方でも分かりやすいよう、特徴・強み・選び方のポイントをまとめます。実際の依頼前には、見積もりを複数社から取り、配送オプションと追加費用の有無を確認しましょう。

コスト重視のおすすめ業者

コスト重視を最優先する場合、以下のポイントで候補を絞ると良いです。 – 大口配送を得意とする業者:定額の船便/LCL(少量貨物)で単価を抑えるプランを持つところ – 海上輸送の基本料金が安い:燃料費や港湾使用料を抑えたプランを提供 – 集荷・梱包オプションの追加費用が低いまたは無料 – 透明な料金表と追加費用の事前案内がある

具体的なタイプの業者としては、次のような形が想定されます。

  • 物流総合型の代行会社で「船便を中心に扱い、海上輸送の基本料金を安く抑えるプラン」を用意している企業
  • 中国国内の拠点が広く、集荷ネットワークが強い業者で、港までの配送をリーズナブルにするモデル
  • 費用見積りがオンラインで完結し、必要最低限のサービスのみを選択できる「エコノミー型」プランを提供する会社

選ぶ際のチェックポイント:

  • 見積りの総額と内訳が明快か
  • 航路・船便の頻度と到着までの目安日数
  • 追加費用の有無(保険料、倉庫費、通関費、通関遅延時の追加料金など)
  • 顧客の口コミや実績、苦情対応のスピード

実務のヒント:

  • 小口の荷物を複数回に分けて送る場合、LCLはコストを抑えやすいですが、荷物の紛失リスクや通関の手間が増える点に留意してください
  • 梱包を工夫して荷物の体積を抑えると単価が下がることがあります
  • 保険の有無を事前に確認し、万が一の際の補償額を理解しておくと安心です

サービス品質重視のおすすめ業者

品質重視を優先する場合は、以下のポイントを重視して業者を選ぶと満足度が高まります。 – 追跡精度と連絡の頻度:荷物の現在地・通関状況をリアルタイムで把握し、進捗を定期的に知らせてくれるか – 通関サポートの充実度:中国側と日本側両方で専門スタッフがいるか、トラブル時の対応が迅速か – 保険と補償の充実:破損・紛失時の補償範囲が広く、請求フローがシンプルか – 案件実績と信頼性:大手企業や長年の取引実績があるか、業界の評価が高いか

具体的なタイプの業者としては、次の特長を持つ企業が該当します。

  • 日本側の通関対応が熟練しており、輸入手続きのミスを未然に防ぐノウハウを持つ
  • 船便だけでなく航空便との組み合わせも提案できる柔軟性があり、荷物の性質に応じて最適なルートを選択してくれる
  • 倉庫管理・検品・再梱包などの付帯サービスが充実し、荷扱いの品質管理が徹底されている

選ぶ際のポイント:

  • 事前のヒアリングで荷物の性質(壊れやすさ、温度管理の要否、サイズ・重量)を詳しく伝え、適切な梱包・取り扱いを提案してくれるか
  • 緊急時の代替案(急な船便変更、別ルートの提案、税関対応の迅速化など)を示してくれるか
  • カスタマーサポートの対応時間帯と対応品質(問い合わせ時のレスポンスの早さ、担当者の専門性)をチェックする

実務のヒント:

  • 高品質を求めると費用は上がりがちですが、適正なリスク管理と信頼性への投資として評価してください
  • サンプル発送やテスト発送を小規模で実施し、実際の手続きの流れと対応品質を体感してから本格依頼に移るのが安心です

総括: 中国発・日本着の代行会社を選ぶ際は、コスト重視と品質重視の二軸で比較検討すると良いです。コストを抑える場合は船便を中心としたプランやLCLの活用が有効ですが、通関や荷扱いのリスクも念頭に置いてください。品質を重視する場合は、追跡・通関サポート・保険・対応力を軸に評価しましょう。どちらを選ぶにしても、事前の見積り・契約条件の確認・実際の配送時のコミュニケーションがスムーズかが成功の鍵です。私たちの代行サービスでは、中国国内の集荷網と日本の通関サポートを組み合わせ、コストと品質の最適なバランスを提案します。お問い合わせいただければ、まずは現状の荷物情報をもとに3つのプランをお出しします。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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