杭州から日本へ発送する際の手順と注意点を徹底解説!中国から日本に安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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杭州から日本へ発送する際の手順と注意点を徹底解説!中国から日本に安く送る輸送代行会社を紹介!

杭州から日本へ発送する際の全体像をつかみやすくまとめたこの記事は、特に中国から日本へ安く送る方法を探している方に役立ちます。初めての方でも迷わないよう、出荷の基本流れから事前準備、荷物の分類とルール、航空便と船便の比較、そして安く運ぶための代行会社の選び方までを、分かりやすい言葉で解説します。日本側の通関手続きや税関のポイント、必要書類、集荷・梱包のコツ、遅延時の対応まで、実務で直前につまずくポイントを網羅しました。読み進めることで、リードタイムを短く保ちながらコストを抑える具体的な手法が見つかります。特に中国発日本向けの代行会社を選ぶ際の判断基準、手数料の見積りポイント、信頼性チェックのポイントを押さえておけば、最適なパートナー選びがスムーズになります。最後まで読めば、どう動けば安く、確実に日本へ届けられるかがイメージできます。必要に応じて、私たちの輸送代行サービスの活用もご案内します。

杭州から日本へ発送する基本となる流れ

杭州から日本へ荷物を送るときは、一連の流れを把握しておくとスムーズです。まずは出荷前の準備段階で、どの書類が必要か、禁止品や制限品の確認を済ませます。次に中国国内の集荷・梱包・税関申告と、日本側の受け取り・通関手続きを連携させていく流れをイメージしましょう。ここでは全体像をシンプルに解説します。特に初めての方は、どの段階で誰が何をするのかをつかむことが大切です。最後に、コストを抑えるための代行会社の活用ポイントも紹介します。

事前準備と申請手続き

事前準備は「荷物の分類と適用ルールの確認」から始まります。個人輸出か商用輸出かを区別し、禁止品・制限品の確認を徹底します。次に申請手続きです。中国国内の出荷許可や輸出申告に必要な書類を揃え、インボイス(商業送り状)と梱包明細書を作成します。これらは日本側の税関での審査をスムーズにする要です。申請の際には荷物の正確な内容物、数量、価値を明記することが重要。誤記があると通関が遅れ、遅延費用が発生することもあります。専門用語を避け、誰が見ても分かる形で作成するのがコツです。

出荷前チェックリスト

出荷前のチェックリストは、遅延を防ぐ最優先事項です。まずは梱包状態を再確認し、破損防止の工夫を施します。次に荷物の重量と体積を正確に測定し、輸送手段ごとの容量制限に適合しているかを確認します。書類面ではインボイス、梱包明細、エアライン/船会社のB/L(船荷証券)や航空貨物運送状などが揃っているかを確認。禁止品・制限品リストに該当していないか、危険物の扱いがないかも必ずチェックします。最後に、集荷の日時と住所、受取時の受け取り可能時間を確定させ、連絡先の誤りがないかを再確認します。

荷物の分類と適用されるルール

中国から日本へ発送する際には、荷物の分類が輸送コストや通関の手続きに直結します。個人が少量を個人使用目的で送る「個人輸出」と、商売目的で大量に発送する「商用輸出」では、適用されるルールや必要な書類が異なるため、最初に正しく分類することが重要です。ここでは、初心者にも分かりやすい言葉で、それぞれの特徴と押さえるべきポイントを解説します。

個人輸出と商用輸出の違い

個人輸出とは、自分自身の利用目的で日本へ送る荷物を指します。少量・低頻度で、通常は税関の審査も比較的緩やかですが、申告は欠かせません。荷物の中身が個人的な使い道のものと証明でき、利益を目的とせず、商売的な意図がないことが前提です。コストを抑えるために、梱包を簡易にするなどの工夫が有効です。

商用輸出は、ビジネス目的で商品を日本に届けるケースを指します。数量が多い、または継続的・定期的に発送する場合が多く、通関審査が厳格化します。適用される規制も複雑で、インボイス(商業送り状)やパッキングリストなどの正式な書類が必須となり、関税計算の根拠となるHSコードの選定も重要です。遅延リスクを避けるため、信頼できる代行業者と連携して、適正な税関手続きを行うことが望ましいです。

ポイントのまとめ – 小売目的で個人的に送るなら個人輸出として扱われる可能性が高い。 – 商用輸出は数量・頻度が増えるほど適用ルールが厳しくなり、正確な書類が欠かせない。 – いずれの場合も、荷物の内容物と価値を正しく申告することが最初のステップです。

禁止品・制限品の確認

どの荷物を送るにしても、禁止品・制限品の有無を事前に確認することが最も大切です。日本の税関は安全・健全な貿易を守るため、輸入を禁じたり制限したりしている品目を厳格に管理しています。以下のような項目は多くの場合、送付が難しいまたは追加の手続きが必要となります。

  • 危険物・可燃物・腐敗しやすい品物(ガス缶、スプレー、強酸・劇薬など)
  • 生鮮品・動物・植物・医薬品・医療機器など、衛生・安全上の制限があるもの
  • 偽ブランド品や著作権・商標を侵害する可能性のある商品
  • 繁華街やイベント会場での特定用途の商品など、特別な輸出入許可が必要な品目

この他にも、化粧品、食品、電化製品、電子機器などは輸入規制や検査項目が国によって異なるため、事前に代行業者や税関窓口に相談すると安心です。特定の品物が禁止品かどうか判断が難しい場合は、以下のポイントをチェックしましょう。

  • 荷物の中身を正確に記載できるか
  • 商品の用途と使用後の取り扱いが法令に適合するか
  • 化学物質や危険物に該当する成分が含まれていないか

禁止品・制限品のリストは国や時期で変更されることがあります。発送前には最新情報を公式の関係機関や信頼できる輸送代行会社の情報で必ず確認してください。正確な分類と適切な書類の準備が、スムーズな通関とコストの抑制につながります。

お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を届ける際、まず押さえておきたいのは「コストと日数のバランス」です。特に個人輸入や小規模ビジネスでは、送料が全体コストの大半を占めます。ここでは、リードタイム(日本到着までの時間)を短く保ちつつ、料金を抑えるコツと、実際に使える発送代行会社のタイプを紹介します。これを知っておけば、海外発送の見積りを比較する際にも判断がしやすくなります。

リードタイムと送料の基本的な関係

一般的に、航空便は船便より到着までの時間が短く、急ぎの発送には向いています。ただし航空便はコストが高くなる傾向があります。逆に船便は安いことが多いですが、到着までに時間がかかります。最近はDPS(データ・トラッキング・システム)を活用した「海空混載」や、LCL(少量貨物)といった選択肢もあり、荷物の性質や量、納期の厳しさに合わせて最適なルートを選べます。自分の状況に合わせて、最短で届く場合と最安を重視する場合の両方を比較できるのが理想です。

中国発日本行の主な発送代行会社のタイプ

1) 個人輸入向けの代行サービス(小口・個人向け) – 特徴: 手続きが比較的簡易、使い勝手が良い。小口でも対応可能。 – 強み: 迅速な集荷、柔軟な発送オプション、経験豊富なサポート。 – 注意点: 手数料が高めになる場合があるので、総コストを確認すること。

2) 商用・事業者向けの一括発送サービス(中〜大口) – 特徴: 複数商品・大量配送にも対応、コスト削減の交渉余地が大きい。 – 強み: まとまった出荷で単価を下げやすい、 freight類の一括管理が楽。 – 注意点: 導入ハードルが少し高い場合あり、契約条件をよく読むこと。

3) 通関サポートが充実した総合物流業者 – 特徴: 税関申告・インボイス作成、税金の扱いまで一括サポート。 – 強み: トラブル時の対応力が高い、書類の不備リスクが低い。 – 注意点: 専門性が高い分、料金が高めになりやすい。

コストを抑える具体的な方法

・発送量を増やして割安になる「まとまった出荷」を狙う ・船便と航空便を組み合わせる「ハイブリッドプラン」で、荷物の性質に合わせて選択 ・DDP(関税固定払い)やDDU(関税未払い)など、配送条件を事前に整理しておく ・代行会社の見積りを数社比較して、梱包重量・サイズの見積り単価を正確に把握する

どの業者を選ぶと便利か?選び方のポイント

– 実績と評判: 日本語サポートが用意されているか、問い合わせ対応の早さ、トラブル時の対応実績を check。 – 料金の透明性: 見積りに送料だけでなく、手数料・保険料・追加費用が明記されているか。 – 集荷・梱包の qualidade: 集荷の柔軟性、梱包資材の提供、破損リスクの低減策があるか。 – 税関・書類対応: 税関申告の経験値、インボイス作成の正確さ、関税込みの扱いがスムーズか。 – 追跡とサポート: 荷物追跡がリアルタイムで見られるか、遅延時の連絡体制がしっかりしているか。

サービス比較のコツ

– 直近の実績事例を確認する(同じような重量・サイズ、同じ配送先を想定) – 送料だけでなく、梱包資材費、保険、通関手数料を総額で比較する – 到着日指定の柔軟性と、紛失・破損時の賠償ポリシーを事前に確認する

実務で使える簡単な流れ(依頼前の準備)

1) 商品情報を整理(重量・体積、品名、HSコードが分かる場合は用意) 2) 発送先の日本側住所・電話番号を準備 3) 希望の到着時期と梱包の状態を決める 4) いくつかの代行会社へ見積り依頼(同条件で比較) 5) 条件が揃い次第、最適なプランを選択して契約・発送開始

この章の要点は「安く早く送るには、荷物の性質に合わせた最適な代行会社の選択と、複数社の料金比較が欠かせない」という点です。実際の問い合わせ時には、荷物のサイズ・重量・数量、希望納期、発送頻度を正確に伝えることで、より現実的な見積りを得られます。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

中国から日本へ荷物を送るとき、まず迷うのが「航空便と船便、どちらを選ぶべきか」です。結論から言うと、コストを抑えつつ早さを重視するなら、航空便を中心に検討するのが多くのケースで有利です。ここでは、航空便がなぜメリットになるのかを、初めての方にもわかるように噛み砕いて解説します。

まず大前提として、輸送には「料金」「日数」「リスク」の三つがからみます。船便は大きく安くなることが多い一方で日数が長く、天候や混雑時の遅延リスクが高まることがあります。対して航空便は料金がやや高めになりがちですが、輸送日数が短く、追跡もしっかりしている点が強みです。特に個人での小口発送や、急ぎの品、壊れにくい業務用品以外の一般品を送る場合、航空便のメリットが際立ちます。

1. 予測可能なリードタイムと安定した到着日程

航空便は基本的に日数が一定に近く、出発日と到着日が見通しやすいのが特徴です。船便は港での混雑や天候次第で大きく遅れることがあります。急ぎの案件や発注スケジュールを守りたい場合、航空便なら計画が立てやすく、納期のズレによる追加費用を抑えられます。

2. 追跡と管理のしやすさ

航空輸送は船便に比べて追跡情報がタイムラグなく更新されるケースが多く、荷物の所在をリアルタイムで把握しやすいです。特にビジネス用途では、出荷から日本の受取人への配達までの全行程を把握できる点が安心感につながります。遅延があれば早めの代替案を取る判断もしやすくなります。

3. 通関のスムーズさと税関対応の安定性

航空便は通関手続きのフローが整備されているケースが多く、必要書類が揃っていれば審査までの時間を短縮できる傾向があります。特に日本側での消費税・関税の扱いが明確な商品については、適切なインボイスと申告書を用意することで関税の遅延リスクを低く保てます。

4. 品目による柔軟性とリスク分散

軽量・小型のアイテムは航空便のコストパフォーマンスが高く、複数の荷物を同時に送る場合でもパレット単位の船便より手配がしやすいケースがあります。特に雑貨や日用品、サンプル品など、数量を増やしても重量が大幅に跳ね上がらない場合には航空便のメリットが際立ちます。

5. 安全性と取り扱いの安定性

航空輸送は荷物の取り扱い基準が明確で、取り扱いミスによる破損リスクを抑えやすい傾向があります。梱包をしっかり行い、適切な表示を付けることで、輸送中の衝撃や水濡れなどのリスクを最小化できます。船便に比べて取り扱いの品質管理が徹底されているケースが多いのも安心材料です。

6. コスト削減の工夫次第で「実質的な安さ」を実現できる

航空便の料金は基本値段が高めに見えますが、実は「荷物量を最適化する」ことで総コストを抑えやすい側面があります。例えば、重量と体積のバランスを最適化する、複数の発送をまとめて一梱包にする、適切な重量区分を選ぶなどの工夫をすれば、船便よりも総費用を抑えつつ納期を守ることが可能です。専門の代行業者を使えば、最適な発送プランを提案してくれます。

結論として、急ぎの納期や安定した到着日程、追跡管理のしやすさ、通関の安定性を重視する場合は、航空便のメリットが大きいです。特に小口配送や一般消費財の輸出入を検討している方にとって、航空便は「速さと信頼性のバランス」を取りやすい選択肢になります。

次の章では、実際に「どのような業者を選ぶと便利か」「航空便を活用したコスト削減の具体策」について、初心者にも分かる言葉で解説します。荷物の種類や量、納期次第で最適なパターンを一緒に探していきましょう。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

中国から日本へ、そして日本から世界各国へとつなぐ航空便の輸送サービスは、スピードと信頼性を両立させたい方にとって大きな味方になります。ここでは、全カ国に対応するグローバルな航空輸送サービスの特徴と、 cost を抑えるコツ、選ぶべき業者のポイントを、初めての方にもわかりやすい言葉で解説します。特に「安く抑えるにはどうするのが近道か」「どういった業者を選べば失敗しにくいか」を中心にまとめました。

全世界対応の航空便輸送の基本特徴

航空便は船便に比べて日数が短く、リードタイムを短く抑えたい場合に最適です。重量は大きくなるとコストが上がりますが、荷物を小分けして複数の便に分散することで総コストを抑える戦略も可能です。現代のグローバル輸送は、通関手続きの自動化や追跡システムの充実により、遅延リスクを減らしつつ、トラブル時の対応を迅速化しています。航空便は特に高価値・高密度商品の輸送に適しており、破損リスクを最小限に抑える梱包設計と保険加入が重要です。

日本を含む全カ国へ対応する意味と利点

全カ国対応とは、出発国と到着国を問わず、航空輸送のネットワークを使って国際間の配送を一元管理できることを指します。これにより、複数の運送会社を個別に手配する手間を減らし、料金の比較・交渉・集荷・配送・通関といった一連の流れを一つの窓口でコントロールできます。特に日本は、EC市場の拡大や越境ビジネスの拡大に伴い、迅速な通関対応と安定した配送日数が求められます。航空便のグローバル対応は、海外の仕入れ先・顧客との取引をスムーズにする大きな武器になります。

コストを抑えるための基本戦略

航空便はどうしても費用がかかる場面が多いですが、以下の点を押さえるだけで大きく削減できます。

・重量・体積の最適化: 荷物の重量と体積を見直し、適正な梱包・荷姿にする。軽量素材の活用や梱包の緩衝材を過剰に使わない工夫が有効です。

・複数口座の一括活用: 同じ目的地へ複数の発地がある場合、集約して一括出荷することで割安になるケースがあります。

・複数便の組み合わせ: 重要度の低い荷物は安価な便、急ぎの荷物は速い便と使い分け、全体のスケジュールを最適化します。

・保険と付帯サービスの見直し: 過剰な保険はコストを押し上げるため、実際のリスクに見合った保険を選定します。追跡サービスやドア・ツー・ドアの付帯サービスを活用して再配達のコストを削減する方法も有効です。

使うべき業者のタイプと選び方

全世界対応を実現するには、以下のタイプの業者を上手に組み合わせて使うと良いです。

・国際物流代行会社(アドバンスド・エージェント): 複数の航空キャリアと提携しており、集荷・梱包・書類作成・通関までをワンストップで対応。初めての方でも窓口が一本化される利点があります。

・航空貨物専門のフォワーダー: 航空便のスケジュールに強く、重量・体積の最適化や、特定の国・地域へのルート設定が得意です。価格交渉力にも長けています。

・運送会社の国際部門(グローバル小口輸送を手掛ける大手): サービスが安定しており、緊急時の対応力が高いのが特徴。企業規模が大きい分、継続的なサポートが期待できます。

ポイントとして、次の点をチェックしましょう。

  • 実績と取扱い国・エリアの範囲: 自分の発送先・受取先に適しているか。
  • 料金の見積り透明性: すべての費用項目が事前に明示されるか。
  • 追跡と連絡体制: 荷物の追跡が分かりやすく、問題発生時の連絡が迅速か。
  • 保険と保証範囲: 破損・紛失時の補償内容と請求のしやすさ。
  • サポート体制: 中国国内・日本国内の窓口が連携しているか、問い合わせ対応が迅速か。

日本側の受け取りと通関のポイント

日本に届いた後の処理は、通関と配送のスムーズさを左右します。必要書類と手続きの流れを把握しておくと、遅延を防げます。

・必要書類の準備: インボイス(商業送り状)、梱包明細書、原産地証明が求められるケースがあります。荷物の内容・価値・用途を正確に記載します。

・関税と消費税の扱い: 日本は消費税の取り扱いが荷物の性質により異なります。個人輸入か商業輸入かで関税計算方法が変わるため、代行業者に正確な見積りを依頼しましょう。

・通関日程の見通し: 通関までの標準的な日数は発着地の状況で変動します。追跡情報をこまめに確認し、遅延時の対応フローを事前に決めておくと安心です。

安く送るための具体的なコツ

・荷物の分割発送: 重量が重い1点よりも、複数の軽い荷物に分ける方がトータルのコストを抑えやすい場合があります。

・期限と優先度の組み合わせ: 重要度が高い荷物は急ぎ便、そうでないものはエコノミー便を使い分けます。

・梱包の工夫: 壊れやすいものは適切な緩衝材と二重梱包を施し、破損リスクを下げると保険料も抑えやすくなります。

・事前の見積り依頼を徹底: 複数社から同時に見積りを取り、最適な組み合わせを選ぶのが費用対効果を高めるコツです。

最後に。出発前の準備とチェックリスト

全世界対応の航空便を活用する際には、事前準備が結果を大きく左右します。荷物の重量・体積、正確な荷扱い表、受取人の連絡先・住所、インボイスの情報が揃っていることを再確認してください。また、代行会社のサポート窓口に「日本到着後の関税・配達までの流れ」についてのQ&Aを用意してもらえば、トラブルを未然に防ぐことができます。

お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国国内の発送手順と必要書類

中国から日本へ商品を送る際には、まず中国国内での発送手順と必要書類をしっかり把握しておくことが大切です。煩雑に感じるかもしれませんが、手順を整理して準備すれば、スムーズに国際発送へ進めます。ここでは、集荷・梱包の基本と税関申告・インボイス作成のポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。

集荷・梱包の基本

まずは「集荷」と「梱包」です。集荷はメーカーや発送代行会社、倉庫業者などを通じて商品を引き取りに来てもらう作業を指します。自分で運ぶ場合もありますが、輸出を前提にするなら代行会社の集荷サービスを利用するのが一般的です。ポイントは次の通りです。

・荷物の数量と重量を正確に把握する。複数品目がある場合は個別の重量・体積を測定しておくと、見積もり精度が上がります。

・梱包は崩れや破損を防ぐ堅牢さが求められます。箱は二重梱包や発泡材の追加、かぶせ梱包などで衝撃に強くします。運送中の振動や湿気にも対応できる素材を選びましょう。

・内容物を外部へ露出させない工夫も大切です。品名や値段をむやみに書かず、輸出用ラベルを適切に貼付します。特に貴重品や高額品は保険適用範囲を事前に確認しましょう。

・梱包後は重量・サイズを再計測して、配送業者へ伝えるための正確なデータを控えておきます。これが送料の算定や船便・航空便の選択に直結します。

・集荷時には貨物の写真を撮っておくと、後日トラブル時の証拠になります。荷受人の連絡先・受領方法・到着希望日も確認して記録しておくと安心です。

税関申告とインボイス作成

中国国内からの出荷では、税関申告とインボイス(商業 invoi ce)の作成が非常に重要です。正確さが配送スピードと関税の適正額に直結します。以下のポイントを押さえましょう。

・インボイスには、品名の具体性・数量・単価・総額・原産地・HSコード(品目の分類コード)を明記します。輸出する品目によっては原産地証明書が必要になることもあるので、事前に代行業者と確認してください。

・パッキングリスト(荷物明細書)を同梱します。これは荷受け側の日本税関でも使われ、内容物の確認がスムーズになります。箱ごとの内容を詳しく記載しましょう。

・商業インボイスと異なり、個人輸出の場合は“Proforma Invoice”という仮インボイスを用意するケースもあります。実際の出荷時には、正式なインボイスへ更新します。代行会社がサポートする場合が多いので、初めての人は必ず支援を受けてください。

・関税額は商品の価値・カテゴリー・数量・輸出入の規制品かどうかで決まります。過小評価は税関トラブルの原因になるため避け、正確な申告を行います。代行会社は経験豊富なスタッフが適正な評価を付けるサポートをしてくれます。

・書類は原本とコピーを用意します。税関が求める追加書類(輸出許可書、検査証明、品質証明など)が出る場合もあるため、準備リストを事前に作成しておくと安心です。

・電子申告の導入が進んでいます。中国の税関・出入国審査のオンライン対応を活用すれば、紙ベースよりも手続きが早まるケースが多いです。代行業者のデジタル化サポートを有効活用しましょう。

・税関申告がスムーズに進むよう、事前に取引条件(FOB、CIF、DAPなど)を明確にしておくと、インボイスと一致して税関審査の時間短縮につながります。

集荷・梱包と税関申告・インボイス作成は、輸出を円滑に進めるための土台です。正確さと準備の段取りを徹底することで、後の日本側の通関手続きもスムーズに進みます。もし分からない点があれば、経験豊富な輸出代行会社に早めに相談して、適切な書類の雛形やチェックリストを入手しましょう。

日本側の受け取り・通関手続き

中国から日本へ商品を送る場合、日本側での受け取りと通関手続きは、全体の流れの最後の関門です。ここをスムーズにクリアすることで、到着までの待ち時間を大幅に短縮できます。実務では、荷物の到着通知を受けた後に税関申告資料を準備し、関税や消費税の支払いを済ませる流れが基本です。初心者でも混乱しないよう、必要書類と実務のポイントを分かりやすく整理します。

通関時の必要書類

日本側での通関には、基本的に以下の書類が求められます。貨物の性質や発送元・受取人の状況によって追加の書類が必要になることもありますが、一般的なケースを軸に解説します。

  • インボイス(商業送り状): 商品名・数量・価格・原産国・取引条件を明記した正式な請求書。個人輸入でも必須になる場面が多いです。
  • 梱包明細書: 内容物の内訳を荷姿ごとに記載した資料。輸入者が把握しやすいよう、SKUや品番、数量を詳しく記載します。
  • 船荷証券または航空荷物票のコピー: 航空便・海上便の識別と追跡のための基本書類です。
  • 輸入申告書(税関申告書): 税関へ提出する申告用の用紙。代行業者を利用する場合は、代行業者が適切なフォームに記入します。
  • 関税番号・カテゴリ情報: 通関で品目分類を行うためのHSコード(関税分類番号)。不明な場合は代行業者が調査してくれます。
  • 納税証明・支払い情報: 関税・消費税の納付方法と支払い記録。オンライン決済が主流です。
  • 受取人の本人確認書類: 配達時の本人確認に使われることがあります(運転免許証、パスポートの写しなど)。

これらは基本セットですが、以下の点にも注意してください。

  • 正確さが重要: 商品名や数量、価格は実物と一致していないと税関での審査が長引く原因になります。
  • 金額の扱い: 取引価格は実際に支払った金額を基準に記載します。過小評価・過大評価は避け、適正な申告を心がけましょう。
  • 代行の活用: 初めての方は通関書類の作成が難しく感じることが多いです。信頼できる代行業者を利用すると、必要書類の準備から申告手続き、納税までをスムーズに進められます。

税関検査と関税の概要

税関検査は、輸入品が日本の法令に適合しているかを確認するプロセスです。検査の有無は荷物の内容、価値、カテゴリによって変わります。ポイントを押さえておくと、検査にかかる時間を予測しやすくなります。

  • 検査の種類: 外観検査、書類検査、場合によっては荷物の開封検査などがあります。食品や医薬品、危険物など、特定品目は厳しく審査されるケースが多いです。
  • 課税の仕組み: 関税は品目ごとの税率が設定されています。日本の消費税は輸入時点での課税対象額に基づいて算出され、関税と併せて納付します。
  • 申告と納付の流れ: 通関業者が申告を行い、税額が確定します。オンラインで納付できる仕組みが主流です。納付後、荷物の受け取りが可能になります。
  • 遅延リスクの回避: 不備のある申告や不足書類があると、検査が長引き遅延の原因になります。事前準備を万全にして、提出時のミスを減らしましょう。

初心者向けのアドバイスとしては、次の3点を意識してください。

  • 代行を活用する: 複雑な申告や関税の計算を専門家に任せると、ミスが減り時間も短縮されます。
  • 書類は早めに準備: 荷物の到着前に主要書類を揃えておくと、搬入時の手続きがスムーズです。
  • 連絡を密に: 通関中の状況は代行業者と頻繁に共有しましょう。追加書類の要請にも迅速に対応できます。

日本側の受け取り・通関手続きは、正確な書類と適切な手続き順で進めることが肝心です。特に初めての輸入では、専門の代行業者をパートナーに据えることで、予期せぬトラブルを減らし、スムーズな受け取りを実現できます。

物流・輸送手段の選択ポイント

中国から日本へ荷物を送るとき、最適な輸送手段を選ぶには「リードタイム」「費用」「信頼性」「手続きのしやすさ」の4つを軸に考えるのが基本です。初めての方でも分かりやすいよう、専門用語を避けて具体的な事例を交えつつ解説します。特にコストを抑えつつ納期を守るには、荷物の大きさ・重量・性質、通関の難易度、目的地の配達希望日をしっかり把握しておくことが大切です。

航空便と海上便の比較

航空便と海上便にはそれぞれ特徴があります。まずリードタイム(到着までの期間)ですが、航空便は通常数日程度で日本到着が見込めます。急ぎの小さな荷物や売れ筋商品、サンプル、急な在庫補充には最適です。一方、海上便は期間が長く、一般的には1~3週間ほど。大量の商品や重量がある場合にはコストを大幅に抑えられるのが魅力です。

費用面では、航空便は単価が高くなりがちですが、少量・軽量であれば総費用は抑えられます。逆に海上便は輸送費そのものは安くなるケースが多いですが、積み下ろしや港湾の取り扱い、通関の時間がかかるため、総コストと納期を合わせて判断することが大切です。荷物の性質(壊れやすい・危険物・温度管理が必要など)によっても選択は変わります。たとえば家電の小ロットやファッション小物など、軽量・薄い荷物なら航空便、衣料品の大口・重量物、在庫をまとめて動かす場合は海上便が有利です。

実務上のおすすめは、納期が厳しくない場合は海上便を使い、在庫をまとめてコストを抑える方法。納期厳守が必要な場合は航空便を組み合わせる「空海ミックス輸送」も検討します。混載便やLTL(少量混載)を使えば、海上便でも意外と柔軟に納期を管理できます。

追跡サービスと配達日程の管理

現代の物流では、荷物の追跡が可能な「追跡番号」がほぼ全ての輸送手段で提供されます。追跡を活用すると、荷物がどこにあるのか、いつ日本に着くのかをリアルタイムで把握できます。航空便は出発地・中継地点・到着地の各段階で更新されることが多く、配達日程を正確に管理しやすいのが特徴です。海上便では港湾の混雑状況や荷物の積み替えのタイミングによっては若干の遅延が発生することもありますが、追跡機能と日程の見える化を組み合わせることで、配送計画を立てやすくなります。

配達日程を管理するコツは、出荷前に「最終納期」を明確に設定し、受け取り側のスケジュールも事前に共有することです。また、天候や祝日、港湾の繁忙期など外部要因を事前に把握しておくと、遅延リスクを最小限にできます。追跡情報をこまめにチェックし、異常があればすぐに代替手段を検討することが、納期管理の鉄則です。

お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

安く送るための輸送代行会社の活用術

中国から日本へ荷物を安く届けるには、輸送代行会社の選び方と活用方法をしっかり抑えることが大切です。ここでは初めての方でも分かるよう、リードタイムの目安、船便の料金感、コスト削減の具体案、業者のタイプ、そして「どんな業者を使うと便利か」を中心にやさしく解説します。目的は、費用を抑えつつ信頼性とスピードのバランスを取ること。適切な代行会社を選ぶことで、煩雑な手続きや税関対応を任せられ、面倒な作業を削減できます。

中国発日本向けの代行会社の選び方

まずは「自社の荷物量」「納期の希望」「品目の制約」を整理しましょう。続いて代行会社を選ぶ際のポイントを絞ります。

1) 取り扱い品目と輸送方法の対応範囲を確認する。例えば食品・医薬品・化粧品など、商品ごとに輸出入の規制や検査が異なります。代行会社が対象品目をきちんとサポートしているかを事前に確認しましょう。
2) 航空便と船便の組み合わせを提案してくれるか。安さを重視する場合は船便の比率を高める提案、納期優先なら航空便との組み合わせを提案してくれる業者を選ぶと良いです。
3) 集荷・梱包の品質と柔軟性。現地での梱包方法が崩れると破損や追加費用の原因になります。信頼できる業者は梱包基準を事前に案内し、必要に応じて特別な梱包にも対応します。
4) 税関サポートの充実度。税関申告書の作成、インボイスの適切な記載、関税の計算方法など、初めてでもミスを減らせる体制を持つ業者を選びましょう。
5) 追跡サービスと透明性。出荷から配達までの全過程をオンラインで追跡できるか、手数料の内訳が分かりやすいかを確認します。
6) サポート体制と緊急時対応。遅延や紛失時の連絡手順、担当者の対応速度など、実際のサポート力を問い合わせ時にチェックします。

手数料とコストの見積りポイント

コストを正確に比較するには、表面的な送料だけでなく、別途かかる費用を把握することが大切です。

ポイントは次のとおりです。

  • 基本運賃と燃料サーチャージ、取扱手数料の内訳。乗り換えや仕向地の追加料金がある場合が多いので、「総額見積もり」と「逐次更新の内訳表」を依頼します。
  • 梱包・箱代、梱包材のコストとリサイクル可否。過剰な梱包はコスト増の原因になりがちなので、適切なサイズと素材を提案してくれる業者を選ぶと良いです。
  • 関税・税の概算。日本側での関税・消費税は商品カテゴリやHSコードにより異なります。代行会社が税関のエスカレーションを行えるか、事前の概算を出してくれるか確認します。
  • 保険料。高価な商品や壊れやすい商品の場合、保険はコスト対効果を考慮して検討します。必要な補償額を設定できる業者を選びましょう。
  • 遅延時の補償や返金条件。契約前に「遅延時の対応と費用の扱い」を明確にしておくと、トラブル時のリスクが低減します。

見積りを比較する際は「総額」「内訳の透明性」「納期の明確さ」を軸にチェックしましょう。小さな差額でも、長期的には大きなコスト削減につながります。

信頼性とサポート体制のチェック

信頼できる代行会社を見極めるには、実務的な側面と人柄的なサポートの両面を確認します。

実務的な観点では、以下を確認します。

  • 実績と取引先の多様性。長年の運用実績があり、さまざまな業界の荷物を扱っているか。
  • 配送実績の可視化。出荷から到着までの各ステータスをオンラインで確認できるか。
  • 税関対応力。複雑な通関手続きでも専門家が対応してくれるか。特に初回のインボイス作成サポートがあるか。
  • トラブル時のエスカレーション経路。連絡先が複数あり、夜間・休日の対応があるか。

人柄・サポート面では次を重視します。

  • 担当者のレスポンスの速さと分かりやすさ。問い合わせへの返信が遅いと出荷計画に影響します。
  • 日本側と中国側の橋渡し力。言語の壁がある中で、双方の要望を正確に伝え、誤解を防ぐ能力。
  • 現地拠点の有無。現地拠点があると、集荷・トラブル対応が迅速になります。
  • 透明性の高い契約条件。解約条件や変更手続きが明確で、契約後に不意の追加費用が発生しにくい体制。

最後に、初回の小規模出荷でパイロットテストを実施するのが効果的です。小ロットで実際の流れを試して、想定外のコストや課題を洗い出しましょう。信頼できる代行会社を選ぶと、コスト削減だけでなく、納期の安定化や手続きの簡易化という付加価値も得られます。長く付き合えるパートナーを見つけることが、結果的なコスト削減と配送品質の両立につながります。

注意点とトラブル回避のコツ

中国から日本へ安く輸送する際には、安さだけを追うとトラブルに繋がることも。ここでは実践的な注意点と、発生しがちな問題を事前に防ぐためのコツをまとめます。初心者の方でもすぐに役立つ内容です。全体を通じて、分かりやすい言葉と具体的な対処手順を意識しました。

梱包の工夫と破損防止

輸送中の破損や損傷は、最もよくあるトラブルの一つです。安い輸送を選ぶと梱包の手薄さが原因となるケースも多いので、事前の準備を徹底しましょう。

1) 外装の強度を高める. ダンボールは厚手のものを選び、角はエッジプロテクトで補強します。箱のサイズは中身に対してぴったり過ぎず、緩衝材を入れて動きを抑えられる大きさに。

2) 中身の固定を徹底. 緩衝材はエアキャップ、ウレタンフォーム、紙ポンポンなどを用途に合わせて使い分け、商品の形状に合わせて固定します。小物は個別に仕切り、摩擦音が出ないように対策します。

3) 水濡れ・湿気対策. 衣類や紙製品など濡れやすいものは防水袋に入れ、さらに丈夫な外箱で覆います。湿気対策として、低湿度を保つシリカゲルを適量入れると効果的です。

4) 重量と容量の適正化. 一つの箱に無理に詰め込み過ぎると底抜けや蓋の開閉トラブルの原因になります。規定の耐荷重を超えない範囲で、複数箱に分散させるのも賢い方法です。

5) ラベルと取り扱い指示. 箱には「上積厳禁」「壊れ物注意」「開封時必須」などの明確な表示を施します。英語併記があれば国際輸送でも伝わりやすいです。

6) 中身の記載と梱包資料の整備. インボイスや梱包リストは正確に作成し、箱内の部品リストと照合できる状態を作ってください。箱の中身が分かる写真を撮っておくと、税関や配送時の問い合わせにも迅速に対応できます。

遅延・紛失時の対応フロー

遅延や紛失は、料金が安い分だけ起こりやすい場面も。早めの対応と適切な連絡手順が被害を最小化します。以下のフローを日常的に身につけておくと安心です。

1) 事前の追跡設定. 発送時に追跡番号を必ず取得し、配送業者の追跡サイトで定期的に状況を確認します。特に中国国内の荷物集荷後と日本国内の通関前後で状況が変わりやすい テーションがあるので、こまめにチェックします。

2) 初動の連絡手順. 配送に遅延が見込まれる場合や紛失の疑いがある場合は、すぐに代行業者へ連絡します。連絡時には以下を用意するとスムーズです。

  • 発送番号・追跡番号、発送日、荷物の内容物を簡潔に要約したリスト
  • 現状の追跡画面のスクリーンショットやページのURL
  • 信頼できる連絡先情報と、希望する対応(代替便の手配、補償請求の開始など)

3) 業者側の対応フロー. 通常は「調査依頼の開始 → 現地荷物の探索 → 状況報告 → 必要に応じて補償手続き」という段階を踏みます。遅延の場合は、同等の別手段の提案(海上便の追加便、倉庫保管の回避など)も提示されます。

4) 税関・保険の活用. 内容品に対して保険をかけている場合は請求手続きを開始します。保険が適用されるケースとそうでないケースを事前に確認しておくと混乱を防げます。罰則的な遅延には法的な対応も視野に入れ、専門家のアドバイスを受けることも検討します。

5) 再発防止の振り返り. 問題の原因を特定し、梱包の改善・出荷手順の見直し・代行業者の再選定を検討します。遅延が頻繁に起きるルートは、季節要因や交通事情を踏まえたスケジュールの見直しが有効です。

6) 事後報告と記録の整理. 問題が解決したら、原因・対応・結果を文書化して社内で共有します。次回以降の同様のトラブルを防ぐためのチェックリストとして活用しましょう。

問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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