パキスタン向け国際郵便の基本と送付手順を詳しく解説!日本からパキスタンに安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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パキスタン向け国際郵便の基本と送付手順を詳しく解説!日本からパキスタンに安く送る輸送代行会社を紹介!

日本からパキスタンへ荷物を安く、安全に届けたい方へ向けた、実務に役立つ入門ガイドです。この記事では、日本発の国際郵便・発送代行の基礎知識をわかりやすく解説します。まず国際郵便の基本用語や仕組み、税関や禁制品のポイントを抑え、次に準備すべき書類や宛先表記のコツ、料金の目安、梱包の基本と安全対策を紹介します。さらに、スピードと費用の両立を狙うならどの発送代行会社を選ぶのが良いか、航空便と船便の比較、実際の料金比較の実例、そして安く送るコツや代替手段を具体的に提示します。追跡機能の使い方や配達日数の目安、トラブル時の対応、補償と請求方法まで、初心者にも分かる言葉で丁寧に解説します。この記事を読めば、現実的なコスト削減のヒントと、信頼できるパートナー選びの基準が身につき、あなたの国際輸送の決定と発注がスムーズになります。最後には、ケーススタディと実践ガイドを通じ、実際の発送手順と費用感を具体的にイメージできる構成です。

パキスタン向け国際郵便の基礎知識

海外へ荷物を送る前に押さえておきたい基本を整理します。国際郵便は国内発送とは異なり、国をまたぐルールや税関審査、通関の手続きが絡みます。受取人の国の郵便事情だけでなく、日本の郵便局の手続きも理解しておくと、遅延やトラブルを避けやすくなります。ここでは用語の意味、仕組み、パキスタン宛のサービス区分、そして税関・禁制品の基礎を分かりやすく解説します。

国際郵便の基本用語と仕組み

まずは知っておきたい用語を整理します。国際郵便には「普通郵便」や「書留」「追跡付き小包」「EMS(国際スピード郵便)」などのサービス区分があります。荷物の重さやサイズ、配送の速さ、追跡の有無で料金が変わります。仕組みとしては、日本の郵便局が荷物を引き取り、国内での通関を経て、国際区分の輸送へと移行します。パキスタン側では現地郵便局が受け取り・配達を行い、配達状況は追跡番号で確認できます。輸送中は荷物の紛失・遅延・損傷のリスクがあり、保険の有無や補償金額もサービスにより異なります。初心者の方は、最初に追跡可能で保険付きのサービスを選ぶと安心です。

パキスタン宛の郵便サービス区分

パキスタン宛には、エクスプレス系とエコ系の両方の選択肢があります。主な区分としては、航空便を中心とする「国際小包・EMS系」、比較的低価格の「航空便小包(エコ便)」、重さがある荷物向けの「船便」などがあります。航空便は到着までの日数が短い反面、重量やサイズ、保険料により料金が高くなることがあります。船便はコストを抑えられる場合が多いですが、到着までの時間が長くなりがちです。初回は配送スピードと費用のバランスを見て、追跡が可能で補償のあるサービスを選ぶのが無難です。

税関・禁制品の基礎知識

国際郵便では税関申告が不可欠です。荷物の内容物・価値・用途を正確に申告し、関税・消費税の対象になる場合は現地で徴収されます。パキスタンには禁制品・制限品があり、日本からの発送が禁止または制限されているものがあります。例えば生鮮食品や動植物、特定の薬品、武器・爆発物などは厳しく制限されます。実務上は「危険物・腐敗しやすい物・高価な化粧品の一部・医薬品の適正表示」などにも注意が必要です。発送前に必ず最新の禁制リストを確認し、申告書には正確な品名・用途・価値を記載しましょう。誤申告は配送遅延の原因となるだけでなく、罰則の対象になることもあります。

日本からパキスタンへ送る前の準備

国際輸送を成功させる第一歩は、事前準備を確実に整えることです。日本からパキスタンへ荷物を送る場合、必要書類や宛先表記、料金計算の基礎、梱包の基本と安全対策を押さえるだけで、スムーズさとコストの両方を大幅に高められます。特に初心者の方は、手続きの流れをイメージしておくことが不安解消に直結します。以下では、実務で即使えるポイントを、専門用語をできるだけ避け、分かりやすく解説します。

必要書類と宛先表記のポイント

国際発送では、荷物の追跡や通関手続きのために、正確な情報が求められます。まず基本の書類を揃えましょう。発送元の本人確認書類のコピー、送り状(宛先表記を含む)、荷物の内容を示すインボイス(商業用の場合は商業インボイス、個人利用なら簡易インボイス)、そして場合によっては輸出許可証や特定品目の証明書が必要です。日本郵便や民間の発送代行会社を利用する場合、必要書類は案内に沿ってアップロードまたは窓口で提出します。

宛先表記は「受取人名」「国名」「都道府県・市区町村・番地・建物名」を分かりやすく記載することが基本です。英語表記が推奨されるケースが多いので、以下の順序で整理すると混乱を避けられます。

  • 受取人の正式名(パスポート名と一致させる)
  • 住所の階層を分けて記載(例:部屋番号、ビル名、ストリート名、町名、都市、州・州名、郵便番号、国名)
  • 電話番号と緊急連絡先を追加
  • 送り主の連絡先情報と発送依頼番号を併記

表記ルールのポイントは、読み手(通関担当者や配送スタッフ)が迷わないこと。住所はできるだけ公式のローマ字表記で統一し、スペルミスを避けるため、公式の住所データベースを利用するのがベストです。荷物の内容を正確に伝えるため、インボイスには品名・数量・単価・総額・原材料・用途を具体的に記載します。高価品や電子機器などの特定カテゴリには追加の証明が必要になる場合があるため、事前に代行業者へ確認することをおすすめします。

料金計算の基本

料金は「基本運賃+追加料金+保険料+税関費用+配達日指定料」などの組み合わせで決まります。まずは大枠を把握しましょう。

  • 輸送距離と重量・体積
  • 発送方法(航空便が一般的に速く、船便は安価な場合が多い)
  • 荷物のサイズ(長さ・幅・高さの総和、または体積重量)
  • 保険の有無と補償額
  • 通関手数料や税金の有無、現地関税の扱い(DUTY Paid か Delivered Duty Unpaid か)

実務では、まず「概算見積もり」を出して、予算と納期のバランスを取ります。複数の発送代行会社の見積もりを比較する際は、同じ条件(航空便/船便、同じ保険額、同じ重量・サイズ、同じ配送先)で比較することが重要です。コスト削減の観点からは、梱包サイズと重量の最適化、不要物の削減、定期便の活用、複数品をまとめて一梱包にするパレット化などが有効です。

梱包の基本と安全対策

輸送中の破損や紛失を防ぐため、梱包は荷物の性質に合わせて強度を高めることが大切です。以下のポイントを押さえましょう。

  • 適切な外箱の選択:耐衝撃性の高い段ボールを使用し、内部には緩衝材(エアキャップ、発泡スチロール、クッション材)を詰めて動きを抑える。
  • 荷物の固定:箱の内部で動かないよう、品物同士を固定する。細かな部品は個別に梱包して衝撃を分散させる。
  • 悪天候・湿度対策:濡れ防止の防水包装や防湿材を入れる。
  • 禁制品・危険物の確認:送付先の規制や航空便・船便の制限を事前に確認する。アルコール、液体、鋭利物、電池等の取り扱い規定を守る。
  • ラベル表示:宛先・返送先・取扱注意(Fragile, This Way Up など)を明確に表示。

特に高価品や精密機器、貴重品を送る場合は、代行会社の「梱包・保険・引き受け範囲」をセットで確認してください。追加補償が必要なら、保険の対象品目と上限額、請求手続きの流れも事前に把握しておくと安心です。

日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からパキスタンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本パキスタン

パキスタン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

パキスタン輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

パキスタン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→パキスタン

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からパキスタンへ格安配送する方法になります。

日本からパキスタンへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からパキスタンへ荷物を送る際、送料の安さとスピードは両立させたいものです。ここでは、初心者でも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、料金の仕組み、コストを抑える具体的な方法、そして利用すべき発送代行会社のタイプを紹介します。私たちの会社は、日本→パキスタン間の国際輸送を専門とし、複数の配送オプションを組み合わせることで、安価かつ信頼性の高いサービスを提供しています。以下を読んで、最適な選択肢を見つけてください。

リードタイムと料金の基本感覚

リードタイムは、発送方法(航空便 or 船便)、通関時間、目的地の配送網によって大きく変わります。航空便は通常5〜10日程度で到着することが多い一方、船便は2〜6週間かかることがあります。料金は重量、体積、発送方法、保険の有無、追跡サービスの有無などで決まります。パキスタンは都市部と郊外での配達際差があるため、到着日数は場所によって前後します。弊社では、軽量小型の荷物には航空便を、重量物やコスト優先の場合には信頼性の高い船便を組み合わせて提案します。

コスト削減の鉄則

安く送るコツの要点は3つです。1) 重量と体積を最適化する梱包。2) 事前の書類準備と禁制品の回避で税関遅延を減らす。3) 代行会社の価格比較と、複数の配送ルートを同時に検討すること。梱包の工夫としては、緩衝材を最小限に抑えつつ荷崩れを防ぐ工夫、サイズを抑えるための適正な寸法設定が重要です。弊社は同一重量でもルートによって料金が大きく異なる場合があるため、最適なルートを複数提示し、クライアントの予算に合わせて調整します。

こんな荷物におすすめの代行プラン

日用品のまとめ配送、宣伝資料のブツ取り、個人の私物など、比較的小さく軽い荷物は航空便で早く届くプランが向いています。大量の荷物や重量のある荷物の場合は、船便を選ぶことで送料を大幅に抑えつつ、到着後の国内配送手配もワンストップで任せられるプランが有効です。弊社では、発送点数が多い場合の一括割引や、定期便の契約による月額コストの低減もご提案します。

どんな業者を選べば良い?便利なタイプ別の特徴

– 総合型発送代行(オールインワン): 航空便・船便・通関・国内配送まで一括で任せられる。初心者に最適で、手間を大きく減らせます。弊社のような総合型は、複数の配送先や荷物のタイプに応じて最適ルートを提案します。
– 専門型配送業者: 特定エリアや特定商品の取り扱いに長けており、禁制品の扱いに詳しい。特定要件がある荷物には有利です。
– 通関サポート重視型: 書類作成サポートと税関での遅延対策が強い。初めての輸出入でも安心して任せられます。
– 価格重視型: 送料を最優先に抑えるプランを提案。定期配送や大量発送時のコスト削減が期待できます。

結論として、日本からパキスタンへ早くて安く送るには、荷物の特性に合わせた最適な配送ルートを選ぶことが重要です。複数のルートを比較し、梱包を最適化し、書類準備を徹底することで、総コストを抑えつつ確実な配送を実現します。発送代行を活用することで、煩雑な手続きや通関の不安を大幅に減らせます。もし、あなたの荷物の重量・体積・受け取り希望日などの情報が分かれば、最適なルートと見積もりをすぐにご提案します。まずは無料の初回コンサルティングをお申し込みください。お問い合わせをお待ちしています。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を考えると、航空便と船便にはそれぞれ強みがあります。特に日本からパキスタンへの発送では、費用を抑えつつも到着までの時間を安定させたいというニーズが多く、航空便が優先される場面が増えています。ここでは、なぜ航空便が「メリットが高い可能性がある」と言えるのか、初心者にも分かるように、リードタイム、コスト、信頼性、取り扱いのしやすさといった観点から解説します。

リードタイム(到着までの時間)

航空便は通常、海上輸送に比べて輸送時間が短くなります。日本を出発してからパキスタンの主要都市まで、数日程度で着くケースが多いのが特徴です。急ぎの書類や小型荷物、時期によっては同じ荷物でも航空便の方が確実に納期を短縮できます。 shipsの混雑や港湾の混雑状況に左右される船便に比べ、航空便はスケジュールが読みやすい点が強みです。

コストの見込みと費用対効果

一般的には航空便は船便より高価というイメージがありますが、実は荷物の性質や重量・体積、配送先の窓口手続きの容易さ次第で総コストは変動します。例えば高価な部品やデリケートな品物、短納期のプレッシャーがある場合、航空便の方が総コストを抑えられる場合も。さらに小型・軽量の荷物なら航空便の割引やプロモーションを活用しやすく、実際の総費用を抑えやすい点がメリットです。

荷物の安全性と取り扱いの安定性

航空輸送は標準化された取り扱い手順が整っており、荷扱いの過程での紛失・遅延リスクを抑える設計になっています。また、短いリードタイムによって荷物が長時間倉庫に滞在する機会が減り、破損リスクの低減にも寄与します。高価な機材や壊れやすい品を送る場合、航空便の方が信頼性を感じやすいことが多いです。

追跡と可視性の違い

航空便は追跡情報がリアルタイムで提供されるケースが多く、荷物の現在地や到着予定日を把握しやすいです。輸送途中での遅延リスクが発生しても、素早く対応策を立てやすい点が利用者にとって大きな安心材料になります。

税関と禁制品の取り扱いの容易さ

航空便は税関手続きの流れが比較的スムーズなケースが多く、特に日常品・消耗品・書類類の送付では、申告内容が標準化されているため審査が速く進むことがあります。ただし禁制品や制限品の扱いには注意が必要です。適切な「内容物の正確な申告」と「適切な梱包」が、スムーズな通関の鍵となります。

総じて、緊急性が高く、荷物の性質が航空輸送に適している場合には、航空便の方が総合的なメリットを得られる可能性が高いです。とはいえ、荷物の重量・大きさ・価値・納期の要件をよく比較し、最適な輸送方法を選ぶことが重要です。もし、パキスタン向けの発送で「コストを抑えつつ納期を守りたい」「初めての海外発送で不安がある」という方は、私たちの代行サービスを利用することで、最適な航空便プランを提案し、費用削減と納期の両立を実現します。ご相談はお気軽にお声掛けください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便はスピードと信頼性のバランスが取りやすい輸送手段として、特に国際輸送において強力な選択肢です。私たちのグローバル輸出入サービスでは、日本からパキスタンを含む全カ国へ、コストを抑えつつも追跡可能な配送を実現します。ここでは、リードタイム、料金、コスト削減のポイント、そしておすすめの業者タイプについて、初心者でも分かるようにわかりやすく解説します。

リードタイムと信頼性の関係

航空便の最大の強みは到着までの時間を短く抑えられる点です。一般的なドア・ツー・ドアの到着までの日数は、発地と目的地の距離、税関処理、パレットの積み替え回数などの影響を受けますが、海上便と比較すると約2〜7日程度の差が生まれることが多いです。私たちのサービスでは、出発日を確定させた上で、現地税関の混雑状況や祝日を考慮した配送スケジュールを提案します。急ぎの発送や日付指定が必要なケースでは、航空便の優先手配と空輸経路の最適化で受取人の受領日を守ります。

料金の仕組みとコスト削減の考え方

航空便の料金は「重量・サイズ(実重量か容積重量の高い方)」「配送距離」「追加サービスの有無(保険、追跡、危険物扱いなど)」で決まります。私たちは同じ荷物を複数の運賃クラスや経路で比較し、最適な組み合わせを提案します。コスト削減のポイントは次の通りです。

  • 軽量化と箱の最適化:中身を整理して不要物を排除、荷物の体積を抑える。
  • 適切な梱包形態と「実重量 vs 容積重量」の判断:実重量が軽くても容積重量が高い場合は容積重量対策を優先。
  • 集荷とデリバリーの一括化:複数点発送を一つの出荷にまとめることで、単価を下げる。
  • 追加サービスの見直し:保険の金額設定や追跡機能、署名受領の有無を荷物の重要度に合わせて選択。
  • 代替経路の検討:直送以外にも、経由地を変えることで運賃を抑えられるケースがある。

全カ国対応の柔軟性と実務のポイント

私たちのグローバル輸出入サービスは、パキスタンをはじめ全ての国へ対応しています。国ごとに異なる税関ルールや禁制品の取り扱い、申告書類の要件を事前に整理し、提出時の遅延を減らします。実務では、以下の点を事前準備に含めるとスムーズです。

  • 荷物の正確な内容物の申告と価値の設定。
  • 現地配達時の連絡先と受取人の署名要件の確認。
  • 税関で求められるインボイス、パッキングリスト、原産地証明の有無。

どんな業者を選ぶと便利か

グローバル輸送をスムーズに進めるには、次のタイプの業者を組み合わせるのがベストです。

  • 航空輸送専門の輸送仲介会社:大量の出荷データを持ち、最適な空港・航路・運賃を組み合わせるのが得意。複数の航空会社の運賃を横断比較して、コストを抑える提案をします。
  • 貨物代理店(フォワーダー):通関手続きの代行、インボイス作成、税関書類の整備、現地配達の連携まで一括で対応可能。国際輸送の「窓口」を一本化できます。
  • エージェント型の現地パートナー:目的地国の現地事情に詳しく、現地の税関・配送網・配送業者とのネットワークを活用して、遅延リスクを低減します。
  • 保険サービスを併用できる業者:荷物の価値に応じた保険を付けることで、紛失・遅延・破損時の補償を確実にします。

具体的な活用ケースと比較のポイント

比較時には、以下をチェックします。

  • 到着希望日と出荷日が現実的に合致するか。
  • 荷物の重量・体積と運賃の関係(実重量と容積重量のどちらが高いか)
  • 追加費用の有無(燃油サーチャージ、税関手数料、特別取り扱い料など)
  • 現地での通関対応能力と追跡精度

初心者向けの進め方ガイド

初めて航空便を使う方には、次の順序で進めるのが安心です。まず見積もりを取り、荷物の実重量と容積重量を把握します。次に、現地の受取人情報と受け取り方法を確定。最後に、輸送保険の有無を決定して、書類を整えれば出荷準備完了です。私たちはこの一連の流れを丁寧にサポートします。

導線設計のポイント

この記事を読んだお客様には、まず無料相談で現状の荷物情報を共有していただきます。その情報を基に、最適な航空便プランと費用概算を提示します。問い合わせ窓口は、見積依頼・荷物相談・税関質問のいずれにも対応可能です。グローバル輸出入サービスを活用して、コストを抑えつつ、納期を守る物流体制を一緒に構築していきましょう。

日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からパキスタンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本パキスタン

パキスタン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

パキスタン輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

パキスタン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→パキスタン

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からパキスタンへ格安配送する方法になります。

送付手順の詳細

日本からパキスタンへ荷物を送る際には、事前準備と実際の手続きの流れを把握しておくとスムーズです。ここでは郵便局窓口での手続きの基本から、追跡や日数の目安、受取時の注意点まで、初心者にもわかりやすく解説します。特に安く送る工夫や、業者を使う場合の便利さについても触れていきます。

郵便局窓口での手続き

まず用意するものと流れを整理します。荷物の内容に応じて適切な発送方法を選び、必要書類を揃えましょう。一般的には次の順序です。

1. 内容物を確認して発送方法を決定する。航空便か船便か、追跡付きかどうか、保険の有無などを選択します。コストを抑えたい場合は、軽量・小型で追跡付きのエコノミー系オプションを検討します。

2. 宛先情報を正確に記入する。住所の英語表記(場合によっては現地語併記)と氏名を正確に。ビル名・部屋番号・郵便番号まで漏れなく書くと配達ミスを減らせます。

3. 梱包基準を満たす。割れ物や壊れやすいものは緩衝材を入れ、外装は頑丈な箱を選びましょう。荷物の重さ・体積と発送方法の料金計算が連動します。

4. 税関書類の準備が必要な場合は用意する。個人輸出でも関税が発生する品目は申告書を添付します。一般的には「送り主・受取人・品名・数量・価格」が求められます。

5. 窓口で料金を支払い、伝票を受け取る。受付後に追跡番号が発行され、荷物の追跡が可能になります。

ポイント: 事前にオンライン見積もりやWeb窓口の料金表を確認しておくと、窓口での案内がスムーズです。荷物の重量と体積を正確に計測できるよう、秤と巻尺を用意しておくと良いです。

追跡・配達日数の目安

追跡機能は、荷物の現在地や配達状況をリアルタイムで知る手段として非常に役立ちます。パキスタン宛の場合、国内外の手続き状況・天候・通関の混雑状況によって日数は変動します。

一般的な目安としては次のとおりです。

  • 航空便(エコノミー): おおよそ4~8日程度で到着するケースが多いですが、混雑期は+2~4日程度かかることがあります。
  • 船便(SAL/船便系): 2~6週間程度かかることがあります。安価ですが到着までに時間がかかる点を考慮してください。

実際の到着日数は、出発地・現地の受け取り事情・通関のスピード・現地配送網の状況に左右されます。窓口で追跡番号を受け取り、オンラインでこまめに状況を確認するのが良いでしょう。

受取時の注意点と受領確認

荷物を受け取る際は、以下の点をチェックしてください。

  • 荷物の外装に破損がないかを確認。開封前に破損が疑われる場合は、受領前に荷受人が立ち会い、現物確認を行いましょう。
  • 中身の個数・品名が発送時の内容と一致しているかを確認。箱の中身を確認し、不足や誤配送がないかをチェックします。
  • 配達時は身分証明書の提示を求められることがあります。受取人本人であることを示せる書類を用意しておくとスムーズです。
  • 受領確認の署名を忘れずに。トラブル防止のため、受取証明を受け取り、控えを保管しておくとよいです。

もし荷物に不具合があった場合は、すぐに窓口へ連絡して補償手続きや再送の相談をします。特に高価品や壊れやすい品を送る場合は、保険の有無と補償範囲を事前に確認しておくことが重要です。

この章のまとめとして、郵便局窓口での手続きは、準備と情報の正確さがカギです。重量・体積の計測、宛先表記の正確さ、梱包の頑丈さを徹底し、追跡番号を受け取って配達状況をこまめに確認することで、コストを抑えつつ安心して送ることができます。さらに、私たちの国際輸送代行サービスを活用すれば、現地の規制や通関の複雑さを専門家が代行し、費用対効果の高い方法でパキスタンへ届けるプランを提案できます。

安く送るコツと代替手段

日本からパキスタンへ国際郵便や荷物を送る際、費用を抑えるコツを知ると大きな節約になります。まず第一に、送る荷物の性質と緊急性を見極めることが大切です。急ぎでなければ船便やエコノミー便を選ぶことで送料を大幅に抑えられます。また、梱包の工夫や重量・サイズの最適化、料金プランの賢い組み合わせも効果的です。以下では、具体的な方法と代替手段を、初心者にも分かりやすく解説します。

最も費用を抑える発送方法

費用を抑えるには、まず発送ルールの基本を押さえることが肝心です。船便は航空便よりも基本的に安価ですが、到着までの時間が長くなります。急ぎでなければ船便を選ぶのが最もコストパフォーマンスに優れます。国際小包のエコノミーサービスや定形外の扱いが安い場合もありますが、追跡や保険の有無、禁制品の取り扱いを事前に確認しましょう。荷物の重量と体積のバランスを取り、過剰な梱包や不必要な付属品を避け、可能なら重量の軽い材料や薄い梱包材を選ぶと送料が抑えられることがあります。さらに、同一荷物内で複数商品を詰め合わせる場合、個別発送よりも一括発送の方が割安になるケースが多いです。荷物の表記は正確に行い、税関の誤審を避けることも長距離輸送のコスト削減につながります。

輸送代行会社の選び方

輸送代行会社を選ぶ際は、以下のポイントをチェックしましょう。まずは実績とネットの評判です。パキスタン宛の配送に強い業者ほど、現地の税関通過や配達遅延のリスクを減らせます。次に料金の透明性。見積もりが明確で、追加費用の有無を事前に提示してくれるかを確認します。追跡機能の有無も重要です。荷物の現在地をリアルタイムで把握できると安心です。保険の有無と補償範囲、損害時の請求手続きも事前確認ポイントです。最後に対応地域と配送速度のバランス。安さを重視するなら船便中心、早さと信頼性を重視するなら航空便を組み合わせる柔軟さを持つ業者を選ぶと良いです。また、相見積もりを取って比較することで、実際の送料だけでなく、取扱サービスの質も分かります。

料金比較と実例紹介

料金比較をする際には、荷物の重量、体積、発送地と宛地、サービス種別(船便/航空便、追跡の有無、保険の有無)をそろえて見積もりを取るのが基本です。ここでのポイントは、同じ条件で複数社を比べること。小さな差が大きな合計金額の差になることがあります。実例として、同一重量の荷物を船便と航空便で比較すると、船便は数千円台で収まる場合が多い一方、航空便は数万円に達することも。急ぎの要件がない場合は船便を選択し、追跡・保険のニーズを満たす範囲で安価なオプションを組み合わせるとコストを抑えられます。また、代行会社によって同じ荷物でも取扱いの総額が変動することがあるため、複数の見積を比較して、実際の配達日数、追加費用の有無、補償内容を総合的に判断してください。最後に、実際の費用感を知るには、実務的なケーススタディを参照すると理解が深まります。代行会社を活用した場合、荷物の梱包準備、ラベル作成、税関申告、集荷・配送までを一括して任せられるため、人件費の削減や手間の短縮にもつながります。

輸送中のトラブル対応

国際輸送では思わぬトラブルが起きることがあります。紛失や遅延、荷物の損傷といった事象に備え、事前に対応手順を整理しておくと、被害を最小限に抑えられます。ここでは、紛失・遅延時の対応手順と損傷時の補償と請求方法を、初心者にも分かりやすく解説します。なお、当社は日本からパキスタンへの安価な輸送を実現する代行サービスを提供しています。本記事は、どのような対応がスムーズかを理解していただくためのガイドです。

紛失・遅延時の対応手順

1. 速やかな状況確認 発送後、追跡情報をこまめに確認しましょう。追跡番号、発送日、配送経路、最寄りの集配拠点の情報を手元に用意します。オンライン追跡で「紛失・遅延」の兆候があれば、第一段階として発送元と代行業者のサポート窓口に連絡します。 2. 証拠をそろえる 発送時の宛先・重量・申告内容・梱包写真・インボイス(商業送り状)など、証拠となる書類を揃えます。追跡画面のスクリーンショットや、発送時の伝票番号も必須です。 3. 公式な手続きの開始 代行会社・運送業者ごとに異なりますが、一般的には「遅延・紛失届」の提出と「調査依頼」が必要です。オンラインフォーム、電話、または窓口で手続きを進めてください。手続きには「荷物の内容・価値・損害の有無」を明記します。 4. 補償範囲と期間の確認 保険加入状況や運送約款の免責事項を確認します。多くの場合、紛失・遅延は一定期間の調査後、補償の可否が決まります。期間を過ぎると請求権が消滅する可能性があるため、早期の対応が重要です。 5. 進捗のフォローと連絡記録の保管 窓口対応や回答を受け取ったら、必ず日付と対応内容をメモしておきます。電話の場合は要点をメモに残し、メールやチャットは保存しておくと、後の請求時に役立ちます。 6. 請求と補償の確定 調査結果を基に、補償額が確定したら、支払い手続きや補填方法の案内に従います。場合によっては現地の窓口や日本の代理店を通じて、再請求や追加の証拠提出が必要になることがあります。 7. 再発防止の確認 紛失・遅延の原因を特定し、次回以降の発送で同じ事象が起きないよう、梱包方法の見直し、追跡の運用改善、保険の適用範囲の検討などを行いましょう。

損傷時の補償と請求方法

1. 損傷の早期発見と報告 荷物を受け取る際に外観を検査し、荷物表面の破損や中身の損傷を確認します。受領時には「問題なし」とサインする前に、外箱の状態や内容物の写真を撮影しておくと証拠になります。受領後すぐに、損傷を発見した場合は速やかに運送業者へ連絡します。 2. 証拠の整理 ・荷物の写真(到着時の外箱、中身、梱包状態) ・発送時のインボイス、申告書、梱包リスト ・追跡番号と配送経路、配送日(可能なら配送初日と受領日) ・保険証書や契約条件(保険に加入している場合) 3. 請求手続きの流れ 運送業者の窓口・窓口フォーム・メールによる「損害報告」から始めます。 damagesの写真を提出し、修理費用・代替費用・逸失利益など、請求の根拠となる費用の内訳を明記します。保険に加入している場合は、保険会社への請求手続きも併行します。 4. 損害額の算定と補償の決定 運送業者は修理費、買い替え費用、再発送費用などを考慮して補償額を算定します。場合により現金補償、クレジット返戻、次回利用時の割引など、代替的な補償方法が提案されることがあります。 5. 補償の受領と記録 補償が決定したら、指定口座へ振り込み、領収書や補償証明を保管します。将来のトラブル回避のため、補償内容と支払い日をノートにまとめておくと良いでしょう。 6. 再発防止の対応 損傷の原因を分析し、梱包材の強化、取扱いの注意喚起、取引先の配送条件の見直しなどを検討します。可能であれば、代行業者と改めて保険の適用範囲・条項を確認し、同様のトラブルを未然に防ぐ対策を取りましょう。

補足:当社のサービスは、日本発パキスタン行きの国際輸送におけるコスト削減と安定した追跡・サポートを提供しています。万一のトラブル時にも、現地拠点と日本拠点が連携して迅速に対応します。荷物の価値や性質に応じて最適な保険オプションもご提案しますので、事前のご相談時に安全性を最優先にご説明します。

日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からパキスタンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本パキスタン

パキスタン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

パキスタン輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

パキスタン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→パキスタン

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からパキスタンへ格安配送する方法になります。

日本からパキスタンへ送る際の禁制品と注意点

国際発送では、禁止品や制限品を見落とすと配送が遅れたり、荷物が返送されたり、罰金が発生することがあります。特に日本とパキスタンでは対象となる品目が異なるため、事前の確認が肝心です。ここでは、禁止品の基本リストと、実務で役立つチェックリストを分かりやすく解説します。初心者の方でもすぐ実務に活かせるよう、専門用語を避け、日常語で解説します。

禁止・制限品のリスト

まずは絶対に送ってはいけない「禁止品」と、条件付きで送れる「制限品」を区別しておさえましょう。国際郵便では、危険物・現金・貴金属・生鮮品・動植物などが厳しく規制されています。以下は代表的な例です。

禁止品の例

  • 現金・現地通貨・有価証券・貴金属の現物(盗難防止のための現金以外)
  • 武器・爆発物・模倣品・銃器パーツ・危険物(可燃性・腐蝕性・放射性物質を含むもの)
  • 薬物・医薬品のうち規制薬・無許可の医薬品・違法薬物の代替品
  • 生鮮食品・肉・魚・乳製品・果物・野菜・土・種子・植物・動物(特定の許可がない限り不可)
  • 生体物・血液・臓器・化粧品の一部成分で規制対象となるもの
  • 偽ブランド品・著作権侵害品・盗難品
  • 高価値の貴重な宝飾品のみでの送付や、適切な保険・申告がない荷物

制限品の例(条件付きで発送可能だが事前申告・許可が必要)

  • 医薬品(処方薬は原則不可。処方箋や現地法規に基づく手続きが必要)
  • 一部の電子機器・通信機器(輸出入規制や電波法の適合が必要な場合あり)
  • 食品類(品質保証・衛生証明・検疫の要件がある場合)
  • 動植物・種子・土などの輸入には検疫手続きが要ります。適切な検査証明が必要です。

実務上のポイント

  • 送る品目が「禁止品・制限品」に該当しないか、発送前に必ず公式リストと現地規制を確認する価値は高いです。
  • 規制は頻繁に変更されるため、最新情報の確認をルール化しましょう。
  • 荷物の中身を正確に記載することが重要です。内容物を過少申告すると追加の手続きや罰則の原因になります。

実務上のチェックリスト

出荷前に必ず行うべき実務的な手順を、初心者にも分かりやすい順序でまとめました。これだけでミスを大幅に減らせます。

  1. 荷物の中身を明確に把握する
    • 同梱物をリスト化し、個別の品名・数量・価値・原産国を記載
  2. 危険物・腐敗性・生体物・現金・貴金属の混在を避ける
  3. 禁止・制限品の有無を確認する
    • 公式リストと現地法規をチェック
  4. 対象品目がある場合は代替案を検討、あるいは発送を見合わせる
  5. 適切な梱包と表示を準備する
    • 破損防止の緩衝材を使用、外装には中身の「内容物表示」を正確に記載
  6. 禁止品や制限品は梱包・表示の段階で特記事項として明記
  7. 必要な書類を揃える
    • インボイス(品名・数量・価格・原産国)
  8. 検疫・衛生証明、輸出許可証など、該当する場合は用意
  9. 現地の輸入許可が必要な品目は事前取得を依頼する
  10. 配送方法と保険を検討する
    • 禁止品リスクが低いか、保険でカバーされるかを確認
  11. 追跡番号を取得し、荷物の動きをリアルタイムで追える体制を整える
  12. 発送先の宛先表記を正確に
    • 住所・氏名・電話番号・受取人情報を正確に表記
  13. パキスタンの表記ルール、現地語表記の併記が求められる場合は併記する
  14. 発送手続きと窓口対応
    • 窓口での提出書類と手続きの流れを事前に確認
  15. 追跡・配達日数の目安、受領時の確認ポイントを把握
  16. 到着後の受領・通関対応
    • 受取時の本人確認・荷物の開封時点検を実施
  17. 不備があればすぐに保険請求・通関窓口へ連絡

このチェックリストを事前に作成しておくと、禁止品の混入ミスを防ぎ、スムーズな通関・配送が実現します。私たちの国際発送サポートでは、禁制品や制限品の有無を事前に精査し、適切な書類準備・梱包・表記まで一括してお手伝いします。送る品目と目的地が決まっている方は、まず私たちにご相談ください。安価で安心な発送ルートのご提案と、面倒な手続きを代行します。

ケーススタディと実践ガイド

実際の発送シーンを想定した具体例を通じて、パキスタン向けの国際郵便・輸送を安く抑えるコツを解説します。初心者でも分かるよう、リードタイム・料金感・手続きの流れをひとつずつ明確にしました。短いケーススタディを三つ用意し、それぞれに費用感の目安と注意点を添えています。最後に、輸送代行会社を使う場合の具体的な流れをまとめました。

具体的な発送事例と費用感

ケースA: 書類と小型物を EMS で発送 – 内容: 書籍とA4サイズの書類、約0.5kg – 発送方法: 日本郵便 EMS – 目安リードタイム: 約3~5日(貨物の混雑期を除く) – 料金感: 約2,000円前後 – ポイント: 追跡サービス付き、紛失リスクは低いが、重量が軽くて小さい場合はEMSが最も手軽。急ぎの案件に向く。 – 注意点: 禁制品リストには注意。梱包は丈夫な封筒または小型箱を使用。国際発送は税関での審査が入り得るので、表示内容は正確に。

  • 内容: 小さな部品セット、総重量約1.2kg
  • 発送方法: 航空便の小型パケットまたはライトウェイトの国際便
  • 目安リードタイム: 約5~10日
  • 料金感: 約3,000~5,000円程度(サービスや保険の有無で変動)
  • ポイント: 部品単位で分解して梱包することで、重量を抑えつつ発送数を増やせる可能性。輸送中の衝撃を想定し、個々の部品をバブル緩衝材で包むと安心。
  • 注意点: 禁制品でないこと、車両部品や電池類は別カテゴリ扱いになることがある。現地通関での追加費用に注意。

ケースC: 雑貨のセット発送(ギフト)

  • 内容: 日用品のギフトセット、約2.5kg
  • 発送方法: 海上便(船便)を選択した場合のコスト削減を検討
  • 目安リードタイム: 約2~4週間
  • 料金感: 約2,000円程度の袋料金+船便の追加費用
  • ポイント: 量が多い場合には船便がコストを抑えやすい。梱包を丁寧にして輸送中の破損を防止。
  • 注意点: 船便は日数が長く、追跡情報が限定的になることがある。現地の受け取りに時間がかかる点を理解。

輸送代行会社を使った場合の流れ

輸送代行会社を利用すると、個人では難しい費用最適化と手続きの自動化が得られます。以下は、代行会社を使う典型的な流れです。

1. 相談と見積もり – 荷物の種類、重量、サイズ、出荷頻度、送り先のパキスタンの都市を伝え、複数のプランを比較します。 – 当社では日本発パキスタン向けの複数のルートを比較し、最安ルートを提案します。小口発送から定期便まで柔軟に対応します。

2. 料金の最適化 – 体積重量と実重量のバランスを見て、最もコスト効率の良い発送方法を選択します。 – 保険の有無、追跡オプション、配送日指定の有無で料金が変動します。最小限の費用で確実性を確保する組み合わせをご案内します。

3. 梱包とラベリングの準備 – 当社が推奨する梱包基準に従い、商品を適切に梱包します。液体や電池類は別規定となることがあるため、事前チェックを徹底します。

4. 引き渡しと書類手続き – 日本の窓口(郵便局や配送窓口)での引き渡しを代行します。宛先表記、税関申告書、必要書類の作成を代行して正確性を担保します。

5. 輸送中の追跡と通関サポート – 追跡番号を共有し、パキスタン側の通関で生じうる追加の質問にも対応します。通関審査に時間がかかる場合も適宜通知します。

6. 配達と受領確認 – 配送完了時に受取人へ受領サインや写真の確認を行い、受領確認レポートを提供します。紛失・遅延が起きた場合の対応手順もセットで案内します。

7. アフターサポート – 実際の配送後の費用精算、請求書、保険適用の有無など、アフターサービスも一括で対応します。次回以降の発送に向けた最適化提案も行います。

ポイント – 複数の発送業者・ルートを比較して最安ルートを選定します。荷物の性質によっては、一部は船便、他は航空便といった組み合わせが最もコストを抑えられる場合があります。 – 梱包品質がコストと直結します。損傷リスクを減らすため、適切な緩衝材と衝撃吸収設計を採用します。 – 禁制品や税関の要件は事前に整理しておき、書類の不備を避けることで遅延を最小化します。

中国輸入研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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