スウェーデンから日本の関税を徹底解説:知っておくべき基礎と手続きとは?スウェーデンから日本に安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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スウェーデンから日本の関税を徹底解説:知っておくべき基礎と手続きとは?スウェーデンから日本に安く送る輸送代行会社を紹介!

スウェーデンから日本へ荷物を送る際、関税や通関手続きが複雑に感じることがあります。この記事では、関税のしくみから実務の流れ、そして安く送るための具体的な代行会社の選び方まで、初心者にもやさしい言葉で解説します。関税分類(HSコード)、税率の適用、必要書類、通関の所要時間とコストの見積もり、さらに船便と航空便のメリットの違いを整理します。読者は、実務で使える節約術や梱包・保険のポイント、費用を抑える発送ルートの選択肢を知ることで、海外輸送の全体像を掴み、賢い代行会社の依頼につなげられます。特に「安く送る方法」を中心に、料金比較のポイントや信頼性の見極め、よくあるトラブルとその対処法を具体的に紹介します。初めてでもすぐ役立つ実践ガイドとして、スウェーデンから日本へのリードタイムや船便・空運の目安、そして最適な業者の選び方までを分かりやすく解説します。

スウェーデンから日本の関税を理解する基礎

スウェーデンから日本へ物を送る際、関税は避けて通れないポイントです。初めての方にも分かるように、関税の仕組みと実際の計算の考え方を、実務のヒントとともにやさしく解説します。本章では「基本的な関税の仕組み」と「税率の計算と適用対象」を取り上げ、輸出・輸入の現場で役立つ知識の土台を作ります。

基本的な関税の仕組み

関税は、国境を越えて商品が出入りする際に課される税金の一種です。日本に物を輸入する場合、原則として税関が貨物を検査し、関税と他の税金(消費税、など)を算出します。スウェーデン発、日本行きの荷物も同様に対象となり、以下の要素で計算が進みます。

1) 品目の分類(HSコード): 商品を適切なカテゴリに分類します。分類が正しくないと税率が変わり、過不足の支払いが生じる可能性があります。私たちの業務では、荷物の実態に合わせて正確なHSコードを選定します。

2) 税額の基礎となる価額: 通常は「申告価額(CIF版)」と呼ばれ、商品の価格+輸送費+保険料などが含まれます。日本側での税額計算の土台となる重要な数字です。

3) 関税率: 国際的な分類と日本の関税率表に基づき、対象品目の税率が決まります。実務では時々改定があるため、最新の情報を確認する必要があります。

4) 税額の確定と納付: 税関が実際の申告を審査し、関税・消費税・その他の費用を確定します。支払いは荷送人(輸出者)か荷受人(輸入者)に移管され、通関完了までの間に処理されます。

税率の計算と適用対象

税率は、品目ごとに異なる「関税率」として設定されています。適用対象や要件を誤ると過剰な関税を払うことにもなりかねません。基本のポイントを押さえましょう。

1) HSコードの正確さ: 同じ商品でも分類が異なると税率が変わることがあります。正確な分類はコスト削減の第一歩です。私たちは荷姿・用途・材質・数量などを総合的に判断して最適なHSコードを提案します。

2) 税率の適用範囲: 「関税」だけでなく、消費税(日本では現在10%が標準)やその他の税・費用がかかるケースがあります。実務では、総合的なコスト管理が必要です。

3) 特例・免税の適用: 条件を満たせば免税や軽減税率の対象になる場合があります。例えば個人使用の少量輸入や特定の条件を満たす商材には適用が検討されます。適用要件は時期や商品によって変動しますので、最新の案内をチェックすることが重要です。

4) 書類の正確性: 請求書・梱包明細・出荷証明など、申告時に求められる書類が整っていることが大切です。不備があると審査が長引き、追加費用や遅延の原因になります。

私たちの役割は、スウェーデン→日本の輸出入を想定した適切なHSコードの選定、正確な申告価額の設定、最新の関税率の適用、必要書類の整備を通じて、煩雑さを減らしコストを抑えるサポートを提供することです。専門用語を抑え、分かりやすくご案内しますので、初めての方でも安心してお任せください。

日本へ輸出する際の基礎手続き

スウェーデンから日本へ物を送るとき、事前に押さえておくべき手続きは「書類の準備」と「通関の流れ」です。ここをしっかり整理しておくと、荷物が想定以上に止まることを防げます。難しそうに見えるかもしれませんが、実際には決まった流れに沿って進めば誰でもスムーズに進行できます。以下では、初めての方にも分かりやすい言い方で、必要な書類と申告の流れ、そして通関の流れと所要時間を解説します。

まず重要なのは“正確さとタイムリーさ”です。申告のミスや不足書類は通関での遅れの原因になります。荷物の種類(個人用か商用か)、商品の価値、素材、使用目的などを事前に整理しておくと提出時のトラブルを減らせます。弊社のような輸出代行を活用すれば、複雑な書類作成を簡略化し、通関遅延のリスクを低減できます。以下のポイントを順番にチェックしてください。

必要な書類と申告の流れ

日本へ輸出する際に基本となる書類は以下の通りです。荷主(あなた)と荷物の性質に応じて追加が発生することもありますが、標準ケースとして覚えておくと良いでしょう。

  • インボイス(商業送り状): 荷物の内容、数量、単価、総額、取引条件(FOB、CIFなど)、取引相手の情報を明記します。.xmlや紙媒体の形式で提出されることが多いですが、電子データを求められる場合もあります。
  • 梱包明細書: 含まれる商品の一覧と各商品の個別情報(重量、寸法、材質、数量)を記載します。特に複数品目がある場合は、詳細があると通関がスムーズです。
  • 輸出許可証・検査証(必要時): 一部の品目(食品、医薬品、化学品、動植物関連など)には輸出許可や検査証が必要です。該当する場合は事前に取得します。
  • 原産地証明(必要時): 日本側が求める場合があります。特に関税率が原産地により変わる品目では重要です。
  • パッキングリスト: 梱包の構成を詳しく示します。箱番号、箱の重さ・体積などを含めると良いです。
  • 輸出申告書(税関への申告用): 申告主体や輸出先国、品目分類(HSコード)、関税分類の情報を含みます。

申告の流れは、荷物の発送準備が整い次第、実務的には以下の順序で進みます。

  • 荷主情報と取引条件の確定 → 書類が揃い次第、インボイスと梱包リストを作成
  • 通関業者(代行)の依頼 or 自社での申告準備 → 税関に提出するデータを整える
  • 通関申告データの提出 → 税関の審査待ち
  • 関税・消費税の算定・徴収(必要時) → 支払い完了後、貨物解放へ
  • 貨物の引き渡し・配送手配開始

この一連の流れをスムーズに進めるには、事前に商品情報を整理し、必要書類の雛形を準備しておくと効率的です。弊社の代行サービスを利用すれば、書類作成のミスを減らし、申告データの整合性を確保します。

通関の流れと所要時間

日本の税関を通過する際の大まかな流れは以下のとおりです。貨物の性質や時期、混雑状況によって前後しますが、一般的なケースの目安時間を示します。

  • 貨物到着後の検疫・検査の有無の確認: 一部の商品の場合、検査が追加されることがあります。これにより通関開始までの待ち時間が発生します。
  • 通関の申告と審査: 書類確認を含む審査が行われます。問題がなければ審査は比較的短時間で完了します。
  • 関税・消費税の納付: 税額が発生する場合、支払いが完了すると解放が進みます。
  • 貨物の解放と配送手配: 税関からの解放後、最終の配送手配が行われます。

所要時間は荷物の性質、提出書類の正確さ、通関業者の対応、税関の混雑度などに左右されますが、一般的には以下を目安としてください。

  • 個人用・小口の荷物: 1日〜3日程度
  • 商用・大口の商品: 3日〜1週間程度

繁忙期(年末年始、税制変更期、繁忙月)は通関に要する時間が長くなることがあります。スウェーデン側と日本側のスケジュールをすり合わせ、余裕を持って申告準備を進めることが大切です。弊社の海外輸出代行なら、申告データの作成を標準化し、通関の遅延リスクを軽減します。必要な書類の揃え方、申告データの整え方、そして通関の実務ポイントについて、次のセクションで詳しく解説します。

スウェーデンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スウェーデンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スウェーデン→日本

【スウェーデン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スウェーデン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スウェーデン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスウェーデンから日本へ格安配送する方法になります。

スウェーデンから日本へ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

スウェーデンから日本へ荷物を送るとき、まず気になるのは「どれくらいの時間がかかるのか」と「いくらかかるのか」です。輸送コストを抑えつつ、なるべく早く到着させたいというニーズは多くの人が持っています。そんな悩みを解決するために、実践的なポイントと、費用を抑えやすい発送代行会社の特徴を整理しました。初心者の方にも分かるよう、口語で分かりやすく解説します。

リードタイムと料金の目安

リードタイムは船便と航空便で大きく異なります。船便は期間が長く、荷物のサイズや季節要因で変動しますが、総じて1~4週間程度が目安です。航空便は早く着く分、費用が高くなる傾向がありますが、急ぎの案件には有効です。重量が軽く、体積の小さい荷物なら航空便でも費用対効果が高い場合があります。発送先が日本国内の港町や空港近くであれば、配送の最終段階を国内の通常便に切替えることで、総合の到着日を短縮できることもあります。

料金は荷物の重量、体積(かさの比)、危険物の有無、保険の加入有無、配送スピードの希望などで変動します。スウェーデン発、日本着での一般的な目安として、航空便は小型品で数千円〜数万円、重量物や大きな荷物では数万円〜十数万円程度、船便は比較的安価ですが数万円程度から上振れすることがあります。実際には荷物のサイズを正確に測り、複数の代行業者の見積もりを取ることが一番の節約方法です。

コストを抑える基本的な戦略

1) 体積重を優先して詰める: 航空便は体積重量の計算がポイントです。箱の空きスペースを減らし、荷物を圧縮しすぎず、適切な詰め方で体積を抑えると料金が下がります。

2) 不要な付帯サービスを見直す: 代行会社によってはドア・ツー・ドアの配送、配達時のサイン、特別梱包などが別料金になる場合があります。必要最低限のサービスに絞るとコストを抑えられます。

3) 保険の検討: 高価な品物でなければ最低限の補償で良い場合も。高価品や機材などは保険を検討しても安心です。

4) まとめて送る: 複数回に分けて発送するより、1回にまとめて送る方が単価が下がるケースが多いです。個人荷物もビジネス荷物も、対象を一括化することで割引が適用されることがあります。

船便と航空便、それぞれの特徴

・船便の魅力: 大型・重量物向き、コストが安い、荷物追跡の透明性が高まっているケースが多い。長距離輸送に強いが到着までの時間が長い点に留意。

・航空便の魅力: 到着が早い、小型・軽量品や急ぎの送付に向く。燃油サーチャージや追加料金が嵩むことがあるので、概算ですが見積もり時に正確に確認することが重要。

業者の種類と選び方

1) 国際発送代行会社(総合型): ドア・ツー・ドアのサービスを提供し、通関手続きから国内配送まで一括して任せられる点がメリット。初めてでも操作が比較的しやすく、サポート体制が整っています。

2) 航空・海上専門業者: 航空便・船便のいずれかに特化して安価なオプションを提示してくれる場合があります。大口・常連の荷主向けにコストダウンを実現しやすいです。

3) ロジスティクス仲介業者(ブローカー): 複数の運送会社の料金を横断比較して、最適なプランを提案してくれるタイプ。費用感を抑えつつ柔軟な選択が可能です。

4) シッピングポータル・マッチングサービス: 手間をかけずに複数見積りを取得できる点が利点。ただしサポートの質や日本語対応の有無を事前に確認しましょう。

選び方のポイント

・料金の透明性: 見積りに荷物のサイズ・重量・保険・追加料金が明記されているか。隠れたコストが発生しやすい項目を事前に確認。

・実績と信頼性: 海外発送はトラブルが起きやすい領域。運送会社の解決事例やサポート体制、実際の対応スピードを口コミや公式情報でチェック。

・トラッキングと連絡手段: 出発から到着までの一連の追跡が見やすいか、問い合わせ窓口が日本語対応しているかを確認。

・保険と補償: 高額品は保険の有無と補償限度額、請求手順を事前に確認しておくと安心です。

具体的な依頼の流れ(なるべく簡単に)

1) 荷物のサイズ・重量・内容物を測定・記録。破損リスクのある品は写真で確認。

2) 複数の発送代行会社から見積りを取得。航空便・船便の両方を比較。

3) 最もコストパフォーマンスが良いプランを選択。梱包方法や保険の有無を決定。

4) 集荷・出荷の手配。追跡番号を受け取り、日本側の受取先と連携。

5) 到着後の国内配送や通関に関するサポートも確認しておくと安心。

スウェーデンから日本へ安く送るコツは、荷姿と予算のバランスを見極めつつ、信頼できる代行会社を選ぶことです。当社では、荷物のサイズに合わせて最適な航空便・船便の組み合わせを提案し、なるべく中間マージンを抑えた料金設定を実現します。初めての方でも安心して任せられるサポート体制と、透明性の高い見積もりをご用意しています。まずは無料の見積もり相談からお気軽にどうぞ。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

スウェーデンから日本へ荷物を送るとき、まず考えるのが「どの輸送手段を選ぶか」です。船便と航空便にはそれぞれ利点と欠点がありますが、総じて「航空便のほうがメリットが大きい場合が多い」という結論に落ち着くことが多いです。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、なぜ航空便が有利になりやすいのかを解説します。

1) 送料の総額が安定して見積もりやすいケースが多い

船便は貨物の体積や重量、積み下ろしのタイミング、港湾の混雑状況などで送料が大きく変動します。特に季節的な需要やパンデミック時の混雑があると、同じ荷物でも料金が跳ね上がることがあります。一方、航空便は基本的に「空輸」という単位料金が決まりやすく、船便ほど天候や港の混雑の影響を受けにくい場合が多いです。そのため、見積もりが透明で、予算管理がしやすいのが航空便の強みです。

2) 配送日数が短く、計画が立てやすい

航空便は多くの場合、船便よりもはるかに到着までの時間が短いです。急ぎの書類や部品、消費財を日本で早く使いたい場合、航空便は効率的です。納期を厳密に守る必要があるビジネスでも、航空便なら遅延リスクを抑えやすい傾向があります。短いリードタイムは在庫コストの削減にもつながります。

3) 貨物保険の適用範囲が広く、トラブル時の対応が比較的手薄になりにくい

航空便は一般的に保険の適用範囲が清晰で、荷物の紛失や損傷時の補償手続きがスムーズに進みやすいケースが多いです。海上輸送に比べ、輸送経路が短く、追跡情報もリアルタイムで届くことが多いため、トラブル発生時の対応が取りやすいのもメリットの一つです。

4) セキュリティと荷物の取り扱いの安定性

航空ゲートや保安検査を経由する仕組みのため、荷物の取り扱いが一定の品質基準で行われやすい側面があります。特に高価品・壊れやすい品・電子機器など、繊細な荷物を送る場合は、航空便のほうが破損リスクの抑制につながる場合があります。

5) 総合的なサポート体制が整いやすい

多くの輸送代行会社は航空便の取扱いに長けており、出荷書類の作成、保険手続き、通関サポートなど、ワンストップでのサービス提供が比較的充実しています。特に初めて海外に荷物を出す方は、専門家のサポートを受けられる航空便パッケージを選ぶと、手続きのミスを減らせます。

ただし、航空便がいつも最適とは限りません。荷物の重量が非常に大きい、体積が大きい、あるいはコストを最優先したい場合は船便が適しているケースもあります。以下のポイントを押さえて、荷物ごとに最適な方法を検討しましょう。

・荷物の性質と大きさ:壊れやすい小型品は航空便、巨大・重量物は船便でバランスをとるケースが多い。

・納期の重要度:納期が厳しい場合は航空便が有利。

・コスト感度:短期的なコストが優先なら航空便、総コストを抑えたい場合は複数条件を比較して検討。

スウェーデンから日本へ発送する際には、実際の送料を決める要素として、荷物の重量・体積、出荷元・到着地の空港・港の混雑、通関手続きの複雑さ、保険の必要性、そして希望の到着日が重要なポイントになります。当社では、これらを総合的に判断し、航空便での最適なルートと、場合によってはコスト削減の工夫を組み合わせたプランをご提案します。荷物の性質に合わせて、スピードと費用のバランスを最適化するお手伝いをしますので、まずは荷物の概要と希望の納期を教えてください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

スウェーデンから日本へ、そして世界中へ海外配送を検討している方にとって、航空便は“速さと信頼性”を両立させる選択肢です。当社はスウェーデン拠点と日本をはじめ全世界を結ぶ航空輸送の代行サービスを提供しており、コストを抑えつつも出荷のタイミングを崩さない運用を実現します。以下では、航空便の基本的な特徴、リードタイムの目安、費用を抑えるポイント、どんな業者を選ぶと良いかについて、初めての方にも分かりやすくご案内します。

航空便の特徴とリードタイムの目安

航空便は船便に比べて輸送日数が短く、急ぎの商品や壊れやすい貨物、時期や在庫のタイミングを重視する場合に適しています。スウェーデンから日本の場合、空港の場所や通関手続き、季節要因で日数は前後しますが、一般的には2〜7日程度の実運用期間を想定します。繁忙期(年末年始や新製品のローンチ時)は若干遅延することがありますが、全体としては船便の3分の1〜半分程度のリードタイムを確保できます。弊社のグローバルネットワークを活用すれば、ジャストインタイムの出荷計画にも柔軟に対応します。

全カ国対応のメリットと現実的なコスト感

海外展開を目指す企業・個人にとって、“目的地ごとに異なるルールと料金体系”は悩みの種です。当社は全国・全地域の輸出入をワンストップで取り扱い、関税分類のアドバイス、必要書類の整備、港湾・空港の最適ルート提案を行います。費用は重量・体積・配送距離・追加サービス(保険、特殊取扱、ติด関税前払いなど)で決まり、複数の航空枠を比較して最もコストパフォーマンスが高い選択肢を提示します。特にスウェーデン発のケースでは、中長距離の混載便やラックアップできる貨物スペースを活用することで、単価を抑える工夫が可能です。

コスト削減の基本戦略

航空便の費用を抑えるための基本は「重量と体積の最適化」「適切な梱包と保険の見極め」「出荷タイミングの統一」です。具体的には、以下のポイントを押さえます。

  • 重量・体積の再評価: 実重量と寸法重量のどちらが大きいかを常時確認。過大なパッキングはコスト増につながるため、実用的な梱包が必要です。
  • 梱包の工夫: 壊れやすいものは衝撃を吸収する素材で包み、荷姿を規格化して航空会社のスペース計算を安定させます。
  • 保険の見極め: 高価品は保険をつけることでリスク回避。金額とリスクに応じた保険プランを選択します。
  • 出荷タイミングの統一: 同一ロットをまとめて発送することで、航空枠の最適化と割引を狙えます。
  • 複数の航空枠比較: 各航空会社の手数料、燃油サーチャージ、取り扱い条件を比較し、最適ルートを選定します。

利用者の声に学ぶ、選ぶべき業者のタイプ

初めて海外発送を行う方には、“総合型の代行業者”と“現地特化型の専門業者”の二つをバランス良く組み合わせるのがおすすめです。

  • 総合型代行業者: 書類作成、通関、配送手配まで一括して任せられる点が魅力。複数の国へ同時発送する場合に手間を大幅に削減できます。
  • 現地特化型業者: 柔軟なルート設定や現地の事情に強く、急な変更にも迅速に対応してくれる点がメリット。
  • ハイブリッド型: 目的地ごとに最適なパートナーを組み合わせ、コストとリードタイムの両立を図る方法。

次のステップとご提案

スウェーデンから日本への発送を、価格を抑えつつも信頼性の高い航空便で実現したい方へ。まずは荷物の情報(重量・体積・内容物・梱包状態)と希望の到着時期を教えてください。私たちのグローバルネットワークを使い、最適なルートと料金をご提案します。初回のご相談は無料です。

スウェーデンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スウェーデンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スウェーデン→日本

【スウェーデン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スウェーデン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スウェーデン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスウェーデンから日本へ格安配送する方法になります。

輸出時に押さえる関税分類と税率のポイント

国をまたぐ取引では、品目ごとに適用される関税や税率が大きく影響します。特にスウェーデンから日本へ輸出する場合、適切な関税分類と最新の税率を押さえることがコスト削減とスムーズな通関の鍵になります。ここでは、初心者にも分かりやすく、実務ですぐに役立つポイントをまとめました。税関とのやり取りをスムーズにし、不要な遅延や追加費用を避けるための基礎を身につけましょう。

HSコードの確認と適用

HSコード(Harmonized System Code)は、物品を国際的に分類する国際的な番号制度です。日本の関税率はこのHSコードに基づいて決まります。適切なコードを選ぶことで、正しい関税率が適用され、過小申告によるトラブルや過大納税を避けられます。

ポイント1: まずは商品を分解せず、実際の構成や用途を正確に把握します。複数の部材で構成される場合は、主たる用途や最終製品としての機能を考慮して分類します。

ポイント2: 公式の分類ガイドや税関のオンライン検索を活用します。日本の関税率表( tariff schedule)やHSコード検索ツールで、候補コードを絞り込みます。

ポイント3: 自動で出るコードが複数ある場合は、商品説明を詳しく記載し、複数コードの適用が妥当かを税関クレームのリスクと比較して判断します。やや専門的に見える場合でも、初期は広めの分類を選び、後から修正申告で対応する方法もあります。

ポイント4: 適用コードの確定後は、同じ品目でも国や取引形態によって税率が異なることを念頭に置きます。例えば一部の原材料が別のコードに入る場合、全体の関税負担が大きく変わることがあります。

実務のコツ: HSコードは固定されるまで検証を重ねるのが基本です。写真、仕様書、技術データ、用途の説明を揃えておくと、通関時の問い合わせに迅速に対応できます。関税分類で迷った場合は、輸出代行業者に事前チェックを依頼すると安心です。

税率の変動要因と留意点

税率は商品の分類だけでなく、原産地、通関条件、輸出入の特例、政府の政策変更などで変わります。日本側の関税は関税率表に基づいて計算され、原産地規則(原産地証明)も関係してきます。

変動要因の代表例:

  • HSコードの誤分類による過大・過小申告
  • 原産地規則の適用有無と原産地証明の有無
  • 特定の品目での一時的関税引上げ・引下げ(例:政策変更、経済状況)
  • 輸入数量や用途の変化による適用条件の変更

留意点:

  • 最新版の関税率表を使用すること。国際的な制裁、貿易協定、特恵関税(FTA/EPA)などの適用条件を把握しておくこと。
  • 原産地証明が必要かどうかを事前に確認する。特恵税率を受けるには原産地証明が要件となる場合が多いです。
  • 通関時の申告内容は正確かつ透明に。誤記や曖昧な説明は審査の遅延や追加徴税の原因になります。
  • 輸送形態(空輸・海輸)や取引条件(DAP、DDPなど)によって課税計算が変わることを理解しておく。

実務のヒント: 税率は頻繁に更新されます。定期的に関税情報をチェックし、担当の輸出入エージェントと連携して最新情報を共有しましょう。複雑なケースでは、商品の実物サンプルと仕様書を添えた事前問い合わせを税関または通関業者に行うと、誤分類のリスクを減らせます。

安く送るための輸送代行会社の選び方

スウェーデンから日本へ荷物を安く運ぶには、輸送代行会社の選択が大きなカギになります。まずは自分のニーズを整理し、料金だけでなくサービス内容や信頼性も総合的に判断することが重要です。以下では、初心者にも分かりやすいポイントを中心に、費用を抑えつつスムーズに輸送を進めるための考え方とチェックリストをまとめます。

料金比較のポイント

料金を比較するときは、表面的な「送料だけ」で判断しないことが肝心です。実際には以下の要素が総コストに影響します。

・基本料金と距離/便種の違い: 船便は基本的に安いですが、距離・重量・体積に応じた料金設定が異なります。航空便は速さは魅力ですが、費用が高くなりがちです。必要な配送時間と費用のバランスを見極めましょう。

・取り扱い個所の追加費用: ドアツードア配送、港渡し、件数・梱包代、荷役費、追跡サービス料など、見落としがちな追加費用を確認します。

・関税・税の前払い・後払い: 一部代行会社は関税・消費税の前払いオプションを提供します。前払いを選ぶと荷受け時の手間が減りますが、コストが変動することもあるため、見積りで分かる範囲を確認しましょう。

・保険料と保険範囲: 破損・紛失時の補償範囲と補償額。保険なしと比べて費用に含まれる割合が変わるため、荷物の重要性に合わせて適切な保険を選びます。

・梱包・取り扱いの有無: 代行会社が梱包サービスを提供している場合、材料費・人件費が別途かかることがあります。梱包方法によっては荷物の安全性が高まり、最終的なコスト削減につながることも。

・納期と緊急度: 安さを追求するほど出荷までのリードタイムが長くなる場合があります。緊急性が高い場合は、安さと納期のバランスを考慮して最適なプランを選びましょう。

料金比較のコツとしては、複数社の見積もりをとり、同一条件で比較すること、さらに総コストの内訳を分解して比較することです。実際の輸送実績や顧客の口コミもヒントになります。初めての方は、料金だけで判断せず、サービスの透明性とサポート体制をチェックするのがおすすめです。

サービス内容と信頼性の見極め

安く送るためには、料金だけでなく「サービス内容」と「信頼性」が大切です。信頼できるパートナーを選ぶには、以下の観点を確認しましょう。

・集荷・配送の範囲と対応エリア: スウェーデン国内の集荷エリア、日本国内の配送エリア、ドアツードア対応の有無を確認します。自分の出荷地点と受取先に適したサービスがあるかが重要です。

・追跡・連絡手段: 荷物の現在地がリアルタイムで分かる追跡サービス、遅延時の連絡体制、問い合わせの窓口の対応時間などをチェックします。分かりやすい連絡手段があると安心です。

・取扱品目の制限と保険適用範囲: 危険物や高価品、楽器など特定品目の取り扱い可否、保険が適用されるケースと適用除外を把握しておくと、後で追加費用が発生するのを防げます。

・配送ルートの実績: 過去の配送ルートの実績、遅延の発生頻度、カバーする経路の安定性を確認します。実績のある会社は、時間どおりの配送とリスク管理が期待できます。

・荷物の梱包サポートと再梱包対応: 荷崩れを防ぐ梱包サービスや、複数個口の組み合わせ発送時の再梱包対応があると、荷物の安全性と費用効率が向上します。

・解約・変更の条件: 出荷後の変更や解約時の手数料、返金ポリシーを事前に確認します。柔軟な対応ができる会社は長期的なパートナーとして安心です。

・現地のサポート体制: 言語対応だけでなく、現地の税関事情や規制の情報を適切に教えてくれるかどうか。現地に精通した担当者がいると、トラブル時の対応が迅速になります。

サービス内容と信頼性の見極めは、見積りの透明性と実績の両輪で判断します。実際の利用者のレビューや評判、問い合わせ時の対応の丁寧さも参考にしましょう。

最後に、安く送るための道は「複数社の比較と具体的な要件の共有」です。あなたの荷物の性質、出荷タイミング、希望の納期、予算を正直に伝えることで、最適なプランと費用内訳を提示してくれる輸送代行会社を見つけやすくなります。必要であれば、私たちの業務として適切な代行業者の選定と見積り比較のお手伝いも可能です。まずは出荷条件を整理して、次の段階として実際の見積り取得へ進みましょう。

実務で使える節約術と注意点

スウェーデンから日本へ商品を送る際、送料を抑えるには「選ぶ業者」「輸送手段」「梱包・保険」「通関時のポイント」を組み合わせることが鍵です。初めての方でも分かるよう、専門用語をなるべく使わず、リードタイムやコストの目安、実務で使える具体的な方法を紹介します。まず全体像としては、船便を中心にコストを削る工夫と、税関での取り扱いをスムーズにする準備が大切です。実際には3つの柱で節約を図ります。①送料の基本構造を理解して最適な配送プランを選ぶ、②梱包と保険で損害リスクを抑えつつ追加費用を減らす、③通関作業を簡素化して遅延・追加費用を回避する、です。以下ではこの3つの観点から、実務で使える具体的な節約術と注意点を解説します。

税関別の送料節約テクニック

税関での取り扱いは「品目の分類」「申告の方法」「必要書類のそろえ方」に左右されます。ここでは全体の考え方と、実践しやすいテクニックをまとめます。

  • 適切なHSコードの確認と適用: 商品の性質に合わせて正しい分類を選ぶと、適用税率が変わるだけでなく、輸入時の通関費用にも影響します。誤分類は遅延の原因にもなるため、事前に公式の分類表を確認し、必要であれば代行業者に相談してください。
  • インコタームズの選択と配送条件の最適化: 価格だけでなく、関税の支払い責任がどこにあるかを示す条件(例:DAP、DDPなど)を理解して選ぶことで、受取人側の費用発生を抑えられます。DDPだと配送業者が関税を支払いますが、総コストは上がる場合があるため、適正な契約を選択します。
  • 低リスクの申告方法の活用: 倉庫保管中のリスクを減らすため、出荷時に必要最低限の情報を正確に申告します。過度な値引きや虚偽の申告はトラブルの元。信頼できる代行業者と連携して、実際の価値を正確に示しましょう。
  • 複数の配送オプションの比較: 船便と空輸の組み合わせ、グループ便・LCL(少量混載)など、荷量と納期に応じて最適解を選ぶことが節約の第一歩です。特に量が少ない場合はLCLの方がコストを抑えやすいことがあります。
  • 関税回避のための適切な個別扱い: 梱包やラベルを丁寧に整え、不可欠な表示だけを正しく行えば、追加費用や遅延のリスクを減らせます。

実務では、事前に荷物ごとに「品目・数量・価額・重量・寸法・原産地」を正確に整理しておくと、通関申告がスムーズになり、予測できる費用の幅を狭められます。節約と同時に、遅延や追加費用のリスクを抑える点を意識してください。

梱包・保険の工夫

梱包と保険は単なる安全対策だけでなく、コスト管理にも直結します。過剰梱包は費用を押し上げ、保険金額の設定を誤ると補償が不十分になり、結果的に高コストになります。以下のポイントを押さえて、賢くコストを削りましょう。

  • 適切な梱包材の選択: 荷物の大きさ・形状・重量を考慮して、必要十分な強度の梱包を選びます。過度な梱包は体積重量を上げ、送料を上げる原因に。軽量で丈夫な素材を選ぶのがコツです。
  • 体積重量の管理: 海上輸送では「実重量」と「体積重量」のうち高い方が料金計算の基準になります。荷物がかさばる場合は、体積を抑える工夫をすると送料が下がる可能性があります。
  • 仕切りと保護材の工夫: 壊れやすい品はクッション材を適切に入れて衝撃を分散させます。過度な緩衝材は体積重量を増やすので、適度な厚みと詰め方を心がけましょう。
  • 保険の適用範囲と金額設定: 価値の高い荷物については保険をかけるのが安心ですが、保険料は荷物価値の一定割合です。実際のリスクに見合う金額を設定し、二重補償にならないよう注意します。
  • ラベルと表示の徹底: 内容物を誤って危険物扱いにされると追加費用や遅延の原因になります。適切なラベルと正確な内容表示を行い、通関時の誤解を避けましょう。

実務では、荷姿を写真で記録しておくと、紛失・破損時の証拠になります。また、保険は配送業者を通じて適用するのが一般的です。荷物の特性に応じて、最適な保険プランを選択することがコスト削減に直結します。

まとめとして、税関別の節約テクニックと梱包・保険の工夫を組み合わせることで、スウェーデンから日本への配送コストを抑えつつ、安全・確実な輸送を実現できます。ボリュームが大きく荷物の数が増える場合は、長期的な契約を前提にした代行業者の活用も検討しましょう。私たちの海外輸送代行では、スウェーデン発の貨物を日本へ安価かつ確実にお届けする体制を整えています。まずは荷物の性質と納期の希望を教えてください。最適な配送プランと見積もりをご提案します。

スウェーデンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スウェーデンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スウェーデン→日本

【スウェーデン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スウェーデン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スウェーデン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスウェーデンから日本へ格安配送する方法になります。

よくあるトラブルと解決策

輸出入の現場では思わぬトラブルが発生することがあります。特にスウェーデンから日本へ送る場合は、通関の遅延や関税トラブルが頻繁に起きやすいです。ここでは、よくあるトラブルの原因と具体的な解決策を、初心者でも実践しやすい言葉で解説します。できるだけ事前準備を整えることで、トラブルを未然に減らすことができます。

通関遅延の原因と対処

通関遅延は原因が複数絡み合って発生します。代表的なものと対処法を押さえておきましょう。

  • 必要書類の不足・不備
    原因: 輸出入間で求められる書類が揃っていない、記載内容に誤りがあると審査が止まりやすいです。特にHSコードの不一致、請求書の金額表記、原産地証明の不備などが多いです。
    対処: 出荷前に「インボイス」「梱包明細書」「原産地証明(必要時)」「輸出許可証(該当時)」などの必須書類を再確認。送り先国の規定に合わせ、現地の税関が求める情報を正確に記載しましょう。必要なら通関業者に事前チェックを依頼すると安心です。
  • 荷物の内容物が規制品または申告と実物が異なる
    原因: 危険物、医薬品、食品、アルコールなど規制品に該当すると追加審査や停頭が発生します。申告と実物の内容が一致していない場合も遅延の原因になります。
    対処: 事前にスウェーデン側と日本側の規制リストを照合し、禁止品・制限品に該当しないかを確認。規制品は適切な手続きと許可を取得してから出荷します。
  • 関税分類(HSコード)の誤り
    原因: 適切なHSコードが適用されていないと、税率や審査項目が変わり遅延を招くことがあります。
    対処: 輸出入の専門家にHSコードの妥当性を確認してもらい、可能なら同梱書類にも正しいコードを併記。可能な限り具体的な品目名を記載します。
  • 税関検査の増加
    原因: 監査の強化や偶発的な検査、申告情報の不確実性などで追加検査が入ることがあります。
    対処: 発送前に商品説明を分かりやすく記載し、検査が入りやすい商品は追加の証明資料を準備しておく。通関業者と連携して状況をリアルタイムで共有します。
  • 遅延時の情報不足
    原因: 問い合わせしても担当者がつかず、現状把握が難しいケース。
    対処: 通関業者・発送代行の担当者の連絡先を事前に確認しておき、遅延が発生したらすぐ連絡を受けられる体制を整えます。追跡番号とともにアップデートをこまめに受け取る設定にします。

対処の基本は「事前準備+スピード感のある連絡」です。疑わしい点があれば荷物を止めずにまずは通関業者へ情報共有し、必要な追加資料を速やかに提出するのが鉄則です。

関税トラブル時の連絡先と対応

関税トラブルが発生した場合、適切な窓口へ迅速に連絡することが解決の第一歩です。以下の窓口と対応の流れを押さえておくと、混乱を避けられます。

  • 日本側の窓口
    税関窓口(関税課): 具体的な手続きや必要書類の追加提出について案内を受けられます。追跡番号と申告内容を手元に準備して相談します。
    貨物の輸入通関を担当している通関業者・輸入代行会社: 貼付書類確認・補足資料の提出、関税額の再計算などを依頼します。
  • スウェーデン/欧州側の窓口
    送り出し元の運送業者・フォワーダー: 出荷時の情報と実際の貨物内容の整合性を確認。必要に応じて原産地・梱包証明を取得して、日本側へ提供します。
  • 対応の基本フロー
    1) 問い合わせ・状況確認: 追跡番号と申告内容を手元に準備して、関係窓口に連絡します。
    2) 必要資料の提出: 追加の請求書、梱包明細、原産地証明、写真証拠など、指示に基づいて提供します。
    3) 税関の再審査・仮決済: 税関の指示に従い、追加の情報提出後に再審査を待ちます。場合によっては一時的な仮決済が発生します。
    4) 解決と引き渡し: 税関審査が完了し、関税が確定したら貨物が引き渡されます。費用の最終案内を受けます。
  • 連絡時のポイント
    ・追跡番号と申告内容を必ず伝える
    ・問い合わせ時には荷物の写真・梱包状態・内容の説明を添える
    ・追加資料の提出期限を守る
    ・対応窓口の担当者名と連絡先をメモしておく

私たちのサービスを利用いただく場合は、出荷前の申告チェックと同時に、税関対応窓口との連携をセットでご案内します。トラブルが起きても、私たちが現地の状況を把握して迅速に対応しますので安心です。

最新情報の確認と今後の動向

スウェーデンから日本へ荷物を安く送るには、常に変化する輸出入のルールや物流市場の動きを押さえることが大切です。ここでは、最新情報をどうやって把握し、今後の動向を見極めるかを、初めての方にも分かりやすく解説します。ポイントを押さえれば、急な費用の変動にも柔軟に対応できます。

政策変更のチェックリスト

関税や輸出入関連の政策は、年度ごとに見直しが入ることがあります。事前に確認しておくべき項目を、実務で使えるチェックリストとしてまとめました。

  • 最新の関税率の改定情報を定期的に確認する。国際貿易データベースや税関のニュースリリースを活用。
  • HSコードの分類基準の変更がないか。小さな分類変更でも適用税率が変わることがあります。
  • 輸出入の申告期限・提出方法の変更。電子申告の導入状況や提出窓口の統廃合に注意。
  • 特別関税や暫定関税の導入・撤廃。季節要因や政策的な措置が影響することがあります。
  • 物流規制の新設・緩和。輸出先の港湾運用時間の変更、検査要件の強化など。
  • 燃料費・保険料の算定方法の変更。総輸送コストに影響する要因です。
  • 貿易協定の新設・改定。原産地証明や特恵制度の適用条件が変わることがあります。
  • デジタル化の動向。オンラインでの申告・追跡機能の充実度をチェック。

上記をスムーズに追うには、公式情報を定期的に確認する習慣をつくるのが近道です。具体的には、税関の公式サイトのニュースセクションをブックマークし、四半期ごとにチェックリストを見直すと良いでしょう。また、私たちのような輸送代行会社は、最新情報を継続的に監視し、クライアントへ要点だけを分かりやすく伝えるサポートを行います。変更があった場合には、影響範囲と実務上の対応策をすぐ提案します。

事例と実務のベストプラクティス

実務で役立つベストプラクティスを、実際のケースに沿って紹介します。これらは「この状況ならこう動く」という具体的な行動指針です。初めての方でもすぐ実践できるよう、分かりやすく整理しています。

  • ケース1:急な関税変更があった場合の対応。荷物の出荷時期をずらす柔軟性、代替ルートの検討、積載量の最適化を検討。
  • ケース2:特定のHSコードで税率が上がった場合の対策。代替コードの検討、分類の見直し、同梱物の整理でリスクを低減。
  • ケース3:季節的な需要増加で船便が混雑。早めの予約とキャパシティの確保、複数業者の見積もり比較でコストを抑える。
  • ケース4:保険料が予想外に高くなる場面。適切な保険範囲の見極め、自己負担額を抑えるための梱包強度と値段のバランス。
  • ケース5:通関遅延が発生。原因の特定(書類不備、検査要件、混雑等)と迅速な連絡・対応、代理店の現地サポートを活用。

このような実務例を共有することで、読み手は「次はこう動けばよい」という具体的な道筋を持つことができます。私たちの役割は、最新情報の提供と実務の最適化をセットでサポートすることです。最新情報の確認とベストプラクティスを組み合わせて活用することで、スウェーデンから日本への輸送計画を安定させ、予想外の費用を抑えることが可能になります。

中国輸入研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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