デミニミスルールの最新動向とビジネス活用のポイントとは?日本からアメリカに安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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デミニミスルールの最新動向とビジネス活用のポイントとは?日本からアメリカに安く送る輸送代行会社を紹介!

日本からアメリカへ物を運ぶとき、どのルートを選ぶかで大きく費用と時間が変わります。本記事では、デミニミスルールの最新動向を踏まえつつ、日本企業が海外輸送コストを抑える具体的な方法をやさしい言葉で解説します。読者は、リードタイムの目安や料金の決まり方、実際に使えるコスト削減案を一つずつ理解できるようになります。さらに、さまざまな業者タイプの特徴や、運送ルート・保険・トラブル対応のポイントを整理。初心者でも迷わず選べる「どう使うと便利か」という視点でまとめた実務ガイドです。自社のニーズに合わせた最適な発送代行の選び方と、安く・早く届けるための具体的な手順を、すぐに活かせる形で紹介します。

デミニミスルールの最新動向

デミニミスルールは、商業取引の透明性と公正な競争を促進するために導入された制度です。最近の動向では、適用範囲の拡大や手続きの簡素化、デジタル化の推進が進んでいます。企業は複雑な規制を超えるため、早期の情報収集と体制づくりが求められます。特に輸出入の現場では、申告の正確性とスピードが競争力の鍵になってきました。最新動向を把握することで、関係部署の連携を強化し、法令違反のリスクを減らすことができます。

覆われた改定点と背景

今回の改定点は、取引の透明性を高めることを目的としています。具体的には、取引情報の開示範囲の見直し、報告期間の統一、違反時の罰則強化などが挙げられます。背景には、グローバル化が進む中での不正取引の増加と、消費者保護の強化があります。企業は新たな基準に適合するための内部統制を整え、取引データの正確性を担保する体制を整備する必要があります。改定後の運用ポイントとしては、取引の証跡を残すこと、定期的な監査の実施、社内教育の充実が重要です。

日本企業への影響と対応戦略

日本企業には、海外サプライヤーや取引先とのやり取りで新たな手続きが増える可能性があります。影響はコスト増や納期遅延のリスクとして現れることもあるため、対応戦略を早期に立てることが重要です。具体的には、データ管理の一元化、クラウド型の追跡システムの導入、内部統制の強化、法令遵守の教育プログラムの実施が有効です。また、サプライチェーンの可視化を進めることで、どこにボトルネックがあるのかを把握し、迅速な是正措置を取ることができます。さらに、現地パートナーとの定期ミーティングを設け、法令変更情報を共有する体制を作るとリスクを減らせます。

デミニミスルールのビジネス活用ポイント

デミニミスルールは、グローバルな取引の透明性と税務の公平性を高めるための取り組みです。企業はこのルールを賢く使うことで、コストを抑えつつ、リスクを管理し、税関対応をスムーズにすることができます。以下では、特に日本企業がアメリカへ輸出入を行う際に役立つ「コスト削減の手法」「サプライチェーンのリスク管理」「税関手続きの最適化」について、専門用語を使わず分かりやすく解説します。デミニミスルールを活用することで、長期的に見て企業の競争力を高めることができます。

コスト削減の効果的手法

コスト削減の第一歩は、デミニミスルールの適用範囲を正しく把握することです。対象商品や取引の分類を適切に行うことで、関税や付帯税の負担を減らせる場合があります。実務的なポイントは次の通りです。まず、輸出入時の商品の原産地証明を正確に作成すること。これにより関税率が改善され、費用を抑えられます。次に、複数のサプライヤーを比較し、コストとリスクのバランスを見極めること。デミニミスルールを理解していれば、仕入れコストを下げつつ品質を維持できる交渉がしやすくなります。さらに、物流の面では、港湾の混雑や輸送ルートの最適化によって輸送費を削減します。例えば、航空と海上の組み合わせで、急ぎの品と大量の商品を使い分けるといった戦略が有効です。最後に、税務の整合性を保つための書類管理を徹底します。書類が揃っていれば特別な手続きが不要になる場面が増え、追加費用を抑えることができます。

サプライチェーンのリスク管理

デミニミスルールの枠組みの中で、サプライチェーンのリスクは「遅延」「コスト超過」「品質のばらつき」といった形で現れます。これを未然に防ぐには、複数の供給元を持つ分散型の体制が有効です。重要なのは、情報を早く正確に共有すること。受発注データ、在庫状況、輸送状況をリアルタイムで把握できる仕組みを整えると、遅延が起きても即座に対応できます。加えて、輸送手段の選択肢を増やすことで、一方のルートにトラブルが起きても他のルートへ切り替えられ、全体の納期を安定させられます。品質管理は、検品の回数を増やすだけでなく、出荷前の写真や動画の共有を習慣づけると、後日のトラブルを減らすことができます。最後に、契約時にはリスク分担の条項を明確にしておくと、想定外の費用が発生した場合でも対応がスムーズになります。

税関手続きの最適化

税関は、通関の「入口」です。ここをスムーズにするだけで、納期の遅れや追加費用を大幅に減らせます。まずは輸出入の分類を正しく行い、適用される関税率を正確に把握します。次に、原産地証明、インボイス、パッキングリストといった基本書類をそろえること。書類の不備は通関の遅延を招く大きな原因です。デミニミスルールを踏まえた場合、特定の品目に関しては原産地の証明を工夫することで関税の軽減が期待できます。税関対応を迅速にするためには、税関用の連絡窓口を一本化し、質問があればすぐに回答できる体制を整えることが有効です。最後に、通関業者や物流パートナーとの協力関係を強化し、定期的な情報共有と手続きの見直しを行うことで、長期的なコスト削減と納期安定が実現します。

日本からアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本からアメリカへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

海外へ物を送るとき、日本からアメリカへの配送は「早さ」と「安さ」の両立が大切です。ここではリードタイムの目安や料金の考え方、コストを抑える具体的な方法、そして利用する業者の種類と選び方を、小学生にも伝わるくらい分かりやすい言葉で紹介します。読んだ人がすぐに動き出せるよう、実務に直結するポイントをまと約します。

リードタイムと料金の基本

リードタイムとは、荷物を出してから相手に届くまでの目安の時間のことです。日本からアメリカへは、最速で約2〜4日で着く航空便、通常は5〜10日程度かかる国際便があります。船便は費用が安い反面、到着まで2〜6週間と時間がかかることが多いです。配送方法を選ぶときは、急ぐ荷物かどうかを基準に決めると良いでしょう。

料金は荷物の重さと体積(重量と体積のうち高い方、実重量か「容積重量」)で決まります。大きさが同じでも内容物や保険の有無、梱包方法で変わります。一般的には航空便のほうが送料が高めですが、急ぎのときには避けられません。船便はコストをぐっと抑えられるケースが多いです。

コスト削減の具体的な方法

1つ目は「少しずつまとめて送る」方法です。頻繁に出荷する場合、まとめて送ることで1回あたりの送料を抑えられます。

2つ目は「軽くて小さい荷物を選ぶ」ことです。詰め方を工夫すると体積重量を抑えられ、料金が下がる場合があります。

3つ目は「保険の適用範囲を見直す」こと。高価なものや壊れやすいものだけ保険をつけ、日用品は最低限の保険にするなど、必要な範囲だけに絞ると費用を節約できます。

4つ目は「複数の代行会社を比較する」こと。同じ条件でも料金が違うことがあり、見積もりをとって比較するだけで数千円から数万円の差が出ることがあります。

業者の種類とそれぞれの特徴

– 航空便専門の発送代行: 速さを重視。お急ぎの荷物向け。高めの料金設定になることが多いが、追跡サービスや保険が手厚い場合が多い。

– 海上便を活用する発送代行: コスト重視。大きくて重い荷物に向く。到着までの時間は長くなるが、単価は低め。梱包や取り扱いの工夫次第で安全性を確保しやすい。

– 小型・軽量荷物向けのミニマム配送サービス: 書類や小さな商品向け。価格が抑えやすく、個人利用にも適しています。

– 一括代行と専門業者の組み合わせ: 物流の分野に詳しい代理店を通すことで、税関手続きのミスを減らしスムーズに通過させられます。特にアメリカは検疫や輸入規制が荷物によって異なるため、専門家のサポートが有効です。

どういう業者を使うと便利か

– 使いやすさ重視なら「オンラインで見積もり・比較・予約が完結するタイプ」:24時間対応の見積もりツールや自動追跡機能があると便利です。

– サポート体制が充実している業者:問い合わせ時の対応が早く、荷物の紛失・破損時の補償・対応が明瞭なところを選ぶと安心です。

– 税関サポートが強い業者:国ごとの規制や申請書類を熟知している代理店を選ぶと、トラブルを未然に防げます。

– コストパフォーマンス重視の業者:同じ条件でも複数社から見積もりを取り、実際の配達時間・追加料金・保険料を比較して最適解を見つけましょう。

実践的な導入の流れ(カンタン手順)

1) 送る荷物の性質を整理(重さ・サイズ・壊れやすさ・保険の要否)

2) 複数社から見積もり取得、リードタイムと料金を比較

3) 最適な配送方法を決定(航空便か船便か、保険の有無)

4) 梱包を最適化、必要書類を準備

5) 追跡と受け取りのフォローアップ

よくある質問の要点

Q: 海上便と航空便、どちらを選ぶべき? A: 急ぎなら航空便、コスト重視なら海上便。荷物の大きさ・重量で最適解が変わります。

Q: 料金はなぜ変わるの? A: 重さ、体積、保険、梱包、税関関連手数料などが影響します。

Q: 何社くらい比較すべき? A: 3社以上を目安に比較すると、相場感をつかみやすいです。

このガイドを参考に、あなたの荷物を最適な方法で日本からアメリカへ運ぶ第一歩を踏み出してください。私たちは、荷物サイズや納期、予算に合わせて最適な発送代行を提案します。問い合わせいただければ、見積もりとスケジュールをすぐにお出しします。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からアメリカへ荷物を送るとき、どうして航空便が船便よりも“いい”と感じることが多いのでしょうか。ここでは、小さなお子さんにも分かりやすい言葉で、航空便が選ばれやすい理由と、実際に役立つポイントをまとめます。全体のポイントは「速さ・確実性・費用の見える化・リスク管理」です。これらを知っておくと、荷物の種類や目的に合わせて最適な選択ができます。

航空便が持つ“速さと安定”の魅力

航空便は船便に比べ、到着までの時間が短くなりやすい点が魅力です。急ぎの書類や部品、ECの仕掛品など、納期が重要な品物には特に有利です。さらに、空の移動は天候の影響を受けても波の影響を受けにくく、遅延が起きても復旧が早いことが多いです。結果として「到着日を予測しやすい」点が、スケジュール管理を楽にします。

荷物の保護とトラブルのリスク管理

航空便は検品や追跡がしやすい仕組みが整っています。バーコードや追跡番号で荷物の動きをリアルタイムに確認できることが多く、紛失や誤配送のリスクを減らせます。加えて、航空貨物は温度管理が必要な品物にも対応するケースが増えており、敏感な部品や医薬品などの扱いにも適したサービスが用意されています。

費用の見せ方とコスト感覚の作り方

「航空便は高い」というイメージを持つ方もいますが、実は荷物の重量や体積、梱包方法、到着地の税関手続きなどで費用の見え方が大きく変わります。小さくて軽い荷物は航空便の方がコストパフォーマンスが高いことが多く、逆に大きくて重い荷物は船便の方が安くなる場合もあります。見積もりを取るときは、重量と体積をしっかり伝え、梱包の工夫で体積重量を抑える提案を受けると良いでしょう。

関税・通関と運用の安定性

航空輸送は通関の流れが比較的スムーズなことが多く、税関申告のミスを減らせる場合があります。特に個人輸入や小口荷物、サンプル品など、手続きが煩雑になりがちなケースでは、専門の代行会社を通すとミスを減らせます。結果として「想定より早く、想定より安く着く」可能性が高まります。

あなたにあった選び方のヒント

– 納期が最優先なら航空便を第一候補に。緊急性が低い荷物は船便も検討。
– 重さより体積が大きい荷物は、体積重量の換算を事前に確認。梱包を工夫して体積を減らすと、航空便の費用を抑えられることがあります。
– 費用だけでなく、追跡のしやすさ・保険の内容・遅延時の対応もチェック。荷物の扱い方が荷物の価値を左右します。
– 輸送代行会社の提案を受けるときは、実績と保険内容、サポート体制を比べて選ぶと安心です。

まとめとして、航空便は「速さ・信頼性・追跡の便利さ・通関の安定性」という点でメリットが高い可能性がある選択肢です。荷物の性質や納期、予算を踏まえ、複数の代行会社から見積もりを取り、体積重量の工夫や保険の範囲を確認して最適な組み合わせを見つけましょう。もし、費用対効果の高い航空便の活用方法や、具体的な見積もりの取り方、どんな荷物が向いているかのケーススタディが知りたい場合は、私たちが丁寧にご案内します。なお、次の章では「船便との比較ポイント」も詳しく解説しますので、納期とコストの両面で自分に合った選択を見つけてください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

私たちの航空便輸送サービスは、日本からアメリカをはじめ全世界へ、低コストで迅速な貨物輸送を実現します。国内の発送元から海外の受取先まで、煩雑になりやすい手続きや通関もサポートします。初心者の方にも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、コストを抑えるポイント、利用する業者の種類と選び方を解説します。

リードタイムと料金の見え方

航空便は船便に比べて到着までの時間が短いのが特徴です。日本からアメリカまでの標準的な空輸リードタイムは、おおむね2〜5営業日程度ですが、空港の混雑状況や目的地の空港手続き、税関処理のスピードにより前後します。送料は重量と体積(梱包サイズ)、配送先の距離、保険の有無で決まります。小さく軽い荷物なら割安に運べますが、大きな荷物や危険物、特殊品はコストが上がる場合があります。

格安に抑えるコツ

コストを抑えるにはいくつかのコツがあります。まずは梱包を最適化して体積重量を抑えること。次に重量とサイズのバランスを見て、複数の便を比較検討すること。可能なら標準の配送ルートを使い、急ぎの納期を避けるとさらに安くなります。加えて、保険は最低限の範囲に絞りつつ、落としてもよいリスクの範囲を事前に決めておくと安心です。

日本からアメリカへ発送する際のポイント

・出荷前の書類準備を事前に整えると通関がスムーズ。個人用・商業用で必要書類が異なるため、私たちが適切な書類を揃えます。
・貨物の分類コードやHSコードを正確に指定すると関税計算が公正になり、過払いを防げます。
・発送先の州や都市ごとに空港の取り扱いが異なるため、最短ルートを選ぶ提案をします。
・危険物や特別梱包が必要な荷物は事前に知らせてください。適切な梱包材と処理で安全に運べます。

利用する業者のタイプと選び方

航空便の輸送には、以下のような業者タイプがあります。どの業者を使うかで、費用感やサポートの手厚さが変わります。

  • 総合国際輸送仲介業者(ハブ型): 価格比較がしやすく、複数の航空会社の便を横断的に提案してくれます。中間マージンは発生しますが、初心者にも使いやすいのが特徴です。
  • フォワーダー(貨物代理店): 実務寄りのサポート力が高く、通関の手続きや書類作成、ルート選択を一括して任せられます。規模が大きいほど安定感があります。
  • 航空会社直販デスク: 直販なら余計な中間費用を抑えやすい反面、個別対応が必要になることがあります。大きな荷物や特殊品の場合は経験豊富な業者と組むと安心です。
  • eコマース向け専業サービス: 小口荷物や個人輸入向けの手続きに強く、オンラインでの依頼がスムーズです。初めての方にも使いやすい設計が多いです。

選び方のコツと注意点(実務ガイド)

・納期と費用のバランス: 可能な限り標準ルートを選択し、急ぎがない場合は最安の便を探します。
・保険と補償: 貨物保険は荷物価値の2割程度を目安に設定するのが一般的です。紛失・損傷時の補償範囲を事前に確認してください。
・追跡機能の有無: 荷物の現在地がリアルタイムで分かると安心です。
・トラブル対応: 通関の遅延や配送先の受け取り拒否などのトラブル時に、代替ルートを提案してくれる業者を選ぶと安心です。

ケーススタディ(導入事例のイメージ)

例1: 小規模EC事業者が月2回の米国内配送を航空便に切替え、梱包体積を最適化して送料を約20%削減。通関書類のテンプレを整え、遅延を半減。

例2: 個人輸入で荷物2kg程度の小口発送をフォワーダー経由に変更。保険を適切に設定し、追跡機能を活用して受取人の受け取りスムーズ化を実現。

導入手順と実務ガイド

1) 要望の整理: 発送元・宛先・荷物の内容・納期・予算を伝えます。
2) 最適ルートの提案: 複数のルートと費用を比較します。
3) 梱包と書類準備: HSコード・インボイス・梱包リストを整えます。
4) 追跡と受け取り: 配送状況を確認し、受取時のサインや受領手続きもサポートします。
5) コスト見積りと初期費用の把握: 導入時の初期費用とランニングコストを明確化します。

日本からアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本からアメリカへ安く送る輸送代行の現状

日本からアメリカへ物を届けるには、いろんな方法と料金の仕組みがあります。最近はオンライン化が進み、荷物の追跡や保険の選択肢が増え、比較サイトも増えました。特に中小企業や個人の方にとって、最適なコストで信頼できる配送を選ぶことが大事です。ここでは、現状の市場の動きと、料金がどう決まるのかを、難しくなく分かりやすく解説します。

市場動向と競争環境

最近の傾向として、国際配送の競争は激しくなっています。大手の航空・海上輸送業者だけでなく、専門の代行企業やサードパーティ・ロジスティクス(3PL)も活動を活発化させています。これにより、同じ荷物でも複数のルートや料金プランを提示してくれるようになりました。消費者側から見ると、比較サイトや見積もりツールを使って複数社を横串でチェックするのが一般的になっています。特にオンラインで手続きが完結するサービスや、ドア・ツードア配送、集荷・倉庫保管を組み合わせた総合サービスの需要が増えています。

また、eコマースの増加により、小型の荷物や個人輸送のニーズが拡大しています。これに合わせて、送料の「見える化」が進み、追跡情報の提供や配達日指定の柔軟性が重視されています。物流業界全体としては、燃料費や人件費の影響を受けやすいので、コスト管理が厳しくなっています。結果として、荷物の重量・体積・配送距離・配達の緊急性などに応じた料金の差が大きくなる傾向にあります。

価格設定の要因

送料を決める要因は、以下のようなポイントが大きく影響します。

  • 輸送距離と経路の複雑さ:日本からアメリカへの直行便か経由便か、どの空港・港を使うかで料金が変わります。
  • 重量と体積(実重量 vs みかん重量):軽いけれど大きい荷物は体積重量で計算されることが多く、実重量だけでは割安になりにくいことがあります。
  • 配送速度の選択:急ぎの配送は追加料金が発生します。通常便よりも速い便を選ぶほどコストが上がります。
  • 保険の有無と補償額:貴重品や壊れやすい品物は保険をつけると料金が上がりますが、万一のトラブル時の安心感が得られます。
  • 取り扱いの難易度:危険物、温度管理を要する商品、特別な梱包が必要な商品の場合、追加費用が発生します。
  • 通関手続きと税金:通関手続きの複雑さや関税・消費税の計算方法、免税の適用条件などが料金に影響します。
  • 荷受け・集荷のオプション:玄関渡し、デポ(倉庫)渡し、倉庫保管の有無などで料金が変わります。
  • 為替レートと燃料費:国際物流は原油価格や為替レートの影響を受けやすく、月ごとに料金が変動する場合があります。

これらの要因を踏まえ、複数社の見積もりを取り、荷物の条件に合う最適なプランを選ぶことがコスト削減の第一歩です。特に「安さ」だけでなく、信頼性・追跡のしやすさ・補償の充実性を総合的に比較することが、長期的にはコストを抑えつつ確実な配送につながります。

おすすめの輸送代行会社の紹介

日本からアメリカへ荷物を送るとき、まず信頼できる輸送代行会社を選ぶことが大切です。ここでは実際に使えるポイントと、実績・料金の目安をやさしく解説します。難しい専門用語は避け、誰でも分かる言葉でまとめました。

実績とサービス比較

実績は、長年の運送実績と海外取引の経験から判断します。おすすめの代行会社は、以下の3つの観点で比較すると分かりやすいです。1つずつ解説します。

1) 配送エリアと納期の安定性

アメリカは州や都市ごとに通関のルールや配送ルートが異なります。実績のある会社は、主要ルートでの到着日が一定しており、予定通りに届く確率が高いです。小口の荷物でも集荷から仕分け、通関、最終配達までを一貫して管理できる体制があると安心です。

2) 通関サポートの手厚さ

通関の手続きは国を跨ぐ際の難所です。通関書類の作成支援、関税の事前見積もり、関税率の適用ミスを防ぐチェック体制が整っている会社を選ぶと、到着までのトラブルが減ります。

3) 追跡性とサポート体制

荷物が今どこにあるかをリアルタイムで確認できる追跡サービスがあると安心です。何かトラブルが起きた場合に迅速に連絡を取り合える窓口があることも重要です。

実績を比較する際のポイントは「荷物の種類に対する対応力」です。書籍や日用品、衣類、機材、食品など、荷物の性質によって梱包・保険・温度管理・衛生基準が変わります。自分の荷物に近い事例を持つ会社を優先すると、トラブルが少なくなります。

コストパフォーマンスが高いポイント

コストを抑えつつ品質を保つには、いくつかの工夫があります。以下を参考に、見積もりを取ると良い結果につながります。

1) 輸送モードの組み合わせを検討する

海上便は時間はかかりますが料金が安い場合が多いです。急ぎでない荷物は海上+倉庫保管、急ぎの荷物は空輸を使い分けると全体の費用を抑えられます。体積と重量のバランスを見て、最適な組み合わせを提案してくれる会社を選ぶと良いでしょう。

2) ボリュームディスカウントとセット料金を活用する

定期的に送る荷物がある場合、ボリュームディスカウントや定額制のパッケージを提案してくれる会社があります。単発の見積もりよりも総額を抑えやすくなります。

3) 梱包と保険を見直す

過剰な保険は費用を押し上げます。実際のリスクと荷物の価値を適切に見積もることで、保険料を適正化できます。また梱包資材の使い回しや再利用可能な梱包法を提案してくれる会社はコストを削減しやすいです。

4) 通関の事前準備を徹底する

事前に必要な書類をそろえ、関税率の適用を正しく見積もると、予期せぬ追加費用が減ります。通関サポートが手厚い会社ほど、税関での遅延を抑えられ、結果的にコスト安定につながります。

5) ルートの柔軟性を持つ

同じ港・空港でも、混雑状況により料金が変動します。複数の配送ルートを持つ会社は、荷物の状況に応じて最も安いルートを選択してくれます。急な値上がりを避けられる点でコストパフォーマンスは高くなります。

結論として、実績があり、通関サポートが充実し、複数の輸送モードとルートを提案してくれる会社を選ぶと、費用対効果が高くなります。見積もりを取るときは、荷物の性質、サイズ、重量、到着希望日、保険の有無を正直に伝え、複数社の条件を並べて比較しましょう。そんな比較の中で、あなたの荷物に最適な「コストパフォーマンスの高いポイント」を見つけてくれるパートナーが見つかります。

選び方のコツと注意点

日本からアメリカへ物を運ぶとき、安くて確実に届く方法を選ぶことが大事です。コストだけでなく、納期、安心感、困ったときの対応力もポイントになります。ポイントを押さえれば、初心者でも「ここなら任せられる」と思える輸送代行を選べます。

運送ルートと納期の見極め

運送ルートは、どの港を経由するか、空路と陸路の組み合わせ、税関の動きなどを含みます。大切なチェックポイントは3つです。

  • 納期の現実感:急ぎかどうかで選ぶルートが変わります。航空便は早い反面費用が高め、船便は安いが日数が長くなりがちです。見積もりには「おおよその到着日」と「実際の出発・到着の窓」を確認しましょう。
  • 経由地とハブ:中継地が多いと遅延や紛失のリスクが増えることも。信頼できる港・空港経由のルートを選ぶとトラブルが減ります。
  • ルートの安定性:季節要因や通関の繁忙期で遅れやすい時期があります。安定した運送会社は、繁忙期でも到着日を守るための対策を持っています。

ルートを決めるときは、運送時間だけでなく「追跡しやすさ」「荷物の取り扱い(壊れやすい物の扱い)」も確認しましょう。到着までの過程が見えると安心です。

保険とトラブル対応

輸送中の事故や紛失に備える保険は、選ぶ際の必須ポイントです。保険の有無だけでなく、補償額、対象となる品目、免責金額、請求手続きの簡便さをチェックしましょう。

  • 基本保険のカバー範囲:破損・紛失・盗難など、何がカバーされるかを確認。
  • 補償上限と免責金額:高価な品物は補償上限が足りないことも。実際の価値に合わせて適切な保険を選びます。
  • トラブル時の対応力:問い合わせの対応期間、追跡番号の更新頻度、実務担当者の連絡先がわかるかを確認。
  • 税関トラブルへの備え:書類の不備や関税のトラブルは多いです。代行会社が代わりに解決してくれるか、どの程度サポートしてくれるかを確認しましょう。

トラブルを減らすコツは、出荷前の準備がしっかりしていることと、信頼できる担当者を持つことです。契約前に「どういう場合に追加料金がかかるか」「遅延時の対応フロー」を明確にしておくと安心です。

日本からアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

ケーススタディ

実務での成功と課題を、具体的な事例から読み解く章です。国際輸送において日本からアメリカへ安く送るには、輸送方法の組み合わせや手続きの工夫が鍵になります。以下のケーススタディでは、リードタイムの短縮、費用の削減、トラブルへの対応を実際の数字とともに解説します。初心者にも分かるよう、専門用語はできるだけ避け、身近な言葉で説明します。

成功事例

事例1: 小規模EC事業の海外発送の最適化 – 背景: 月間発送件数100件前後、商品の平均単価は低め。配送コストが全体の大きな部分を占めていた。 – 実施策: 重量とサイズの見直し、箱の再設計、複数の配送ルートを比較。海上便と航空便を組み合わせ、発送タイミングを戦略的に調整。 – 結果: 総輸送コストを約25%削減。リードタイムは平均で2日程度短縮。顧客満足度が上がり、リピーターが増加。 – ポイント: 梱包設計とルートの組み合わせがコスト削減と納期短縮の両方に効く。運送業者とのコミュニケーションを密にすることで、トラブル時の対応もスムーズに。

  • 背景: 月2回の定期便で、途中の通関待ちで納期遅延が発生。
  • 実施策: 信頼できる代行業者を起点に、通関書類の事前準備と関税の事前支払いオプションを活用。配送ルートを固定化して一括契約を結ぶ。
  • 結果: 通関待ちの時間を短縮し、納期の安定化を実現。輸送費は道中の空き容量を活用した割引で抑制。
  • ポイント: 事前準備と定期契約の組み合わせが、納期安定とコスト削減の両立につながる。

事例3: 個人輸入・小規模事業者の緊急時対応

  • 背景: 急ぎの部品輸入で急増。直送と分割発送のどちらが適しているか判断が難しかった。
  • 実施策: 緊急時には優先枠を持つ代行会社のサポートを活用。発送の分割、保険の追加、到着時の検品体制を整備。
  • 結果: 緊急対応時でも納期を守りつつ、送料の大幅な上昇を回避。部品不足のリスクを低減。
  • ポイント: 緊急時の柔軟性と保険の適切な設定が、出荷リスクの最小化につながる。

よくある課題と解決策

課題1: 通関手続きの遅延 – 解決策: 事前に必要書類をリスト化し、輸出入の役所手続きや税関の要件を把握。代行業者と共に事前審査を実施しておくと安心です。

課題2: 配送コストの上昇 – 解決策: 重量・体積の最適化、複数ルートの比較、混載サービスの活用。長期的には契約条件を見直し、定期便を組むことで割引を得る。

課題3: 納期遅延とトラブル対応 – 解決策: 追跡管理を徹底し、代替ルートを用意しておく。保険を適切にかけ、荷物の取り扱いに関する連絡体制を整える。

課題4: 梱包と商品の破損リスク – 解決策: 商品に適した梱包材と強化梱包方法を採用。破損リスクを低減するための梱包チェックリストを運用。

課題5: 輸入通関での誤申告や不足書類 – 解決策: 書類の二重チェック体制を整え、代行業者と事前に最適な書類フォーマットを共有。通関後の通知を受け取りやすい連絡網を作る。

課題6: 保険の過不足 – 解決策: 商品価値に応じた保険の選定。高価な商品の場合は送料込みの保険料を試算して、リスク対策を強化。

課題7: 税関手続きの地域差 – 解決策: 日本側とアメリカ側の最新規制を日々チェック。地域ごとのルールを熟知した担当者を配置し、ルール変更時には迅速に対応。

この章を通じて伝えたいことは、実務上の小さな積み重ねが大きなコスト削減と信頼性の向上につながるという点です。ケーススタディと課題解決の工夫を日常の業務に取り入れることで、日本からアメリカへの国際輸送をより安く、確実に行えるようになります。

導入手順と実務ガイド

国際輸送を日本からアメリカへ安く行うには、まず全体の流れを把握し、実務の手順を段階ごとに固めることが大事です。ここでは、初心者にもわかりやすい言葉で、リードタイムや料金の目安、コスト削減のヒント、依頼先の選び方までを順を追って解説します。小さな準備を積み重ねるだけで、海外発送はぐっと楽になります。

導入時のチェックリスト

導入を始める前に押さえておきたいポイントを、使いやすいリストにまとめました。項目ごとに「はい/いいえ」でチェックできる形にすると、進捗が見えやすくなります。

  • 発送物の種類と数量を確定する
    ・製品名、個数、総重量、体積(縦×横×高)を把握します。壊れやすいものはリストに明記し、梱包方法の参考にします。
  • 発送先の正確な住所と連絡先を用意する
    ・受取人の電話番号・メールアドレス、配送先の区分(住宅かビジネスか)を確認します。
  • 希望のリードタイムを設定する
    ・「いつまでに届けばよいか」を明確にします。急ぐ場合は追加費用の可能性も把握します。
  • 荷物の保険ニーズを確認する
    ・高価な品物や壊れやすい商品は保険加入を検討します。基本の保険範囲と追加オプションを事前に比較します。
  • 輸出入規制と制限の確認
    ・日本からアメリカへ送れる品目か、申告の必要性(HSコード、原産地証明など)の有無を国際輸送代行会社に事前確認します。
  • 梱包・ラベリングの基準を決める
    ・適切な梱包材・耐荷重・防水・耐衝撃性を確保します。発送ラベルには追跡番号を必須にします。
  • コスト削減の方針を共有する
    ・「船便で安くする」「共同配送を利用する」など、優先したい削減策を決めておきます。
  • 代行会社の選定軸を整理する
    ・信頼性、価格、納期のバランス、荷物の種類に合わせた対応力をチェックする基準を作ります。
  • 通関・税務の体制を整える
    ・関税の扱い、必要書類、場合によっては税理士や通関士のサポートを検討します。
  • 初期設定の準備
    ・運送先のデータベース、発注プロセス、追跡通知の受け取り方法を整えます。

チェックリストは、発送前に再確認できるように、1枚の用紙にまとめておくと便利です。何を準備すべきかが明確になるほど、見積もりがスムーズに取れ、後のやりとりも短くなります。

初期費用とランニングコストの見積もり

初めての海外発送では、どんな費用がどのくらいかかるのかを理解することが大切です。以下は、典型的な費用項目です。実際の金額は荷物の重量・体積・距離・サービス内容によって変わりますが、目安として参考にしてください。

  • 初期費用
    ・アカウント登録料、初回の通関手続きの手数料、初期の梱包費用、保険の加入手数料などが発生する場合があります。これらは一度きりの費用です。
  • 基本運賃
    ・送料の基本額。重量・体積・輸送方法(船便・航空便)・配送距離に影響されます。
  • 輸送オプション料金
    ・エクスプレス便、同梱発送、配送時間の短縮オプション、宅配受け取りサービスなどの追加料金です。
  • 関税・輸入税の前払い(DDP/DDUの違い)
    ・DDP(Delivered Duty Paid)は日本からの配送時に関税を含めて支払い、受領時に追加費用が少ない場合が多い一方、DDU(Delivered Duty Unpaid)は現地で関税を支払います。いずれを選ぶかでコスト構成が変わります。
  • 保険料
    ・荷物の価値に応じた保険料がかかります。高価な品は保険を厚くするほど費用が上がります。
  • 梱包費用
    ・特別な梱包材、防損処理、寸法測定など、荷物の性質に合わせた梱包費が発生します。
  • 通関サポート費用
    ・通関士への依頼や書類作成サポートの費用。複雑な場合に増えることがあります。
  • 受け取り時の配達手数料
    ・現地配送の時点で発生する場合があります。小口発送では比較的低額です。

コストを抑えるコツは次のとおりです。

  • 重量・体積の適正化
    ・同じ荷物でも、重量と体積のバランスが良いと運賃が安くなることがあります。過大なスペースを狙わないように、梱包を最適化します。
  • 船便の活用
    ・急ぎでなければ船便を選ぶと航空便より費用を抑えやすいです。ただし納期は長くなります。
  • 共配・集荷の活用
    ・複数の荷物をまとめて発送すると、1つあたりのコストが下がることがあります。
  • 複数の代行会社を比較
    ・同じルートでも料金設定が異なることがあるため、2〜3社に見積もりを依頼して比較します。
  • 必要最低限の保険
    ・高価でない荷物は保険額を抑える、または保険なしでリスクを自分で管理する選択も検討します。

最終的な費用は、荷物の性質と希望する納期、選ぶサービスで大きく変わります。導入時には、チェックリストを元に「この費用は初期費用か、ランニング費用か」を分け、月次のコストと比較できる表を作ると良いでしょう。

このガイドを通じて、あなたの荷物がいつ、いくらで、どのようにアメリカへ届くのかが、はっきり見えてくるはずです。次節では、運送会社の種類別の特徴と、あなたに合った選び方のコツを紹介します。

輸入研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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