日本からドバイへ物を送る際には、料金を抑えつつ安心して届ける方法を知ることが大切です。本記事では、ドバイ向けの郵便事情をやさしい言葉で解説し、受取のコツや発送のポイントを分かりやすく整理しています。実務的には、どの発送代行会社を選ぶべきか、航空便と船便の違い、梱包の基本、税関申告のコツ、そして転送料や混載を活用したコスト削減の具体案を紹介します。読者は、料金の目安や日数感覚をつかみ、どの業者やサービスを組み合わせれば最適かを判断できます。小さな荷物から大きな荷物まで、予算と納期に合わせた最適な配送プランを立てられるよう、実務に直結する視点で解説します。国際輸送を低コストで成功させるための道筋が、この一冊で見えてきます。 なお、本文では専門用語を避け、日常的な言い回しで説明しますので、初めての方でも安心して読み進められます。
ドバイ向け郵便事情の基礎知識
ドバイへ荷物を送るときは、日本の郵便制度と現地の受け取り方の違いを知っておくと安心です。ここでは、日本とドバイの基本的な郵便制度の違いと、国際郵便の基本ルールと費用の目安を、難しくなく分かりやすく解説します。初心者の方でもすぐに実践できるポイントを中心にまとめました。
日本とドバイの郵便制度の違い
まず大切なのは、発・配達の窓口が日本とドバイで別々に動いている点です。日本では郵便局が、国内の小包やはがきを扱います。料金は重さやサイズ、配送速度で決まり、追跡サービスや保険のオプションも選べます。一方、ドバイ(アラブ首長国連邦全体の郵便事情)は、現地の郵便局だけでなく、民間の宅配業者も広く普及しています。受け取り方は、現地の住所に直接配達されるケースが多い一方で、集配局に取りに行くスタイルもあります。ポイントは「到着後の受取り先が複数ある」ことと「現地の税関・規制が関わることがある」点です。
具体的には、日本からの国際郵便は日本の郵便局(日本郵便)や民間の宅配・代行サービスを経由して、ドバイの住所へ届けられます。ドバイでは、郵便の扱いが国内便と国際便で異なることがあり、荷物の中身や追跡方法、受け取り手続きの流れも変わることがあります。荷物を送る前に、どの配送オプションを選ぶと現地での受け取りがスムーズかを事前に確認しておくとトラブルを避けられます。
また、税関の扱いも日本とドバイでは異なります。国際発送には関税・消費税の扱いが関係し、中身の説明(品名・数量・価値)を正確に申告する必要があります。申告内容があいまいだと通関が遅れ、配達日が遅延することがあります。正確な申告と、禁止品・制限品の確認を事前に済ませておくことが重要です。
国際郵便の基本ルールと費用の目安
次に、国際郵便の基本ルールと費用の目安を押さえましょう。大枠としては「荷物の重さ・体積」「配送方法の選択」「追跡・保険の有無」が費用に直結します。
1) 配送方法の違い: 航空便は速さ重視、船便はコスト重視です。ドバイは中東の主要ビジネス拠点のひとつなので、急ぎでない荷物は船便を選ぶことで大幅に費用を抑えられるケースがあります。ただし船便は到着までに時間がかかる点を理解しておく必要があります。
2) 重さと体積の取り扱い: 国際郵便の料金は「重量」と「体積重量(梱包サイズに対する重さの換算)」の大きい方で決まることが多いです。軽くても大きな箱だと体積重量が重くなるため、実際の重さだけでなく箱のサイズにも注意してください。
3) 追跡と保険: 追跡付きのサービスは現地での荷物の状況を把握しやすく安心感があります。高価品や壊れやすい物は保険を付けると、万一の時の補償が受けられます。
4) 関税・消費税の目安: 国際発送では現地で関税・消費税が発生する場合があります。価値の申告方法によっては、受取時に追加費用が発生することも。一般的には、荷物の価値+送料の総額を基に課税されることが多いです。
5) 禁止品・制限品の確認: 危険物や生鮮品、一部の電子機器類などは輸送禁止・制限対象になっていることがあります。送付前に必ず最新の規制を確認してください。
費用の目安をつかむには、実際の配送重量とサイズ、選ぶサービスを決めると良いです。例えば、同じ重さの荷物でも航空便と船便で料金が大きく異なることがあります。最短で翌日到着を狙うなら航空便、コストを抑えたいなら船便を検討するとよいでしょう。初心者の方には、まず小さくて軽い荷物から試すのがおすすめです。
この章のポイントをまとめると、ドバイ向けの郵便は現地受け取りのスタイルと税関対応を理解すること、国際郵便は荷物の重さ・体積・追跡・保険の選択が鍵、そして費用は航空便と船便の選択で大きく変わるという点です。次章では、実際の受取のコツと注意点を見ていきましょう。
受取のコツと注意点
ドバイで荷物を受け取るときは、事前の準備と現地でのスムーズな対応がカギになります。日本からの発送と現地の手続きが連携することで、余計な待ち時間や誤配送を減らせます。以下では、実務的な流れと実用的なコツ、トラブル時の対処法を、難しくなく分かりやすい言葉でまとめました。
ドバイでの受取手続きの流れ
1) 受取通知の受領と必要書類の準備
出荷時に通知された追跡番号を使い、受取準備をします。現地では身分証明書(パスポート)、受取人の名前と住所、配送業者の受取コードや発送元の情報を求められることが多いです。事前に写真付きIDと発送番号を手元に置いておくと、手続きがスムーズです。
2) 配送業者の窓口へ来所 ドバイでは空港や港の近くに配送業者のカウンターがあります。到着した荷物を引き取る場合、窓口で追跡番号を伝え、本人確認を受けます。大きな荷物や危険物・禁制品の取り扱いがある場合は、専用窓口へ案内されることもあります。
3) 受取確認とサイン
荷物を受け取る際には、状態を一度チェックしてから受領サインをします。荷物に破損がないか、外箱の状態を軽く確認しましょう。海外輸送では箱の角が潰れていることもありますが、中身に影響がないかを判断するのがポイントです。
4) 配達先の受け取り完了 すべての手続きが済んだら、受領済みサインを受け取り、受取完了となります。オンライン追跡で「Delivered(配達完了)」の表示を再確認しましょう。
配達日数と追跡の活用方法
配達日数は荷物の種類や発送元・経路によって変わりますが、一般的にエアメール系は数日から1週間程度、海上輸送が選ばれる場合は数週間かかることがあります。ドバイの気候や現地の混雑状況、祝日によっても変動しますので、出発前に大まかな見通しを立てておくと安心です。
追跡の活用ポイント
発送元の追跡番号をこまめに確認。進捗が止まった場合は直ちに配送業者へ問い合わせを。
現地時間の変換にも注意。日本時間と時差があるため、窓口の開閉時間を事前に確認しておくと窓口混雑を避けやすいです。
受取先の連絡先は最新情報に更新。現地の電話番号やメールアドレスが変わっていると連絡が届かなくなる可能性があります。
おすすめの活用方法
オンライン追跡ページをブックマークして、出発・到着・通関と流れを追いましょう。
荷物の配達窓口が混雑する時間帯を避け、午前中の受け取りを選ぶと待ち時間を短縮できます。
重要書類や貴重品は、別送・二重確認を検討。紛失時の保険適用範囲を事前に確認しておくと安心です。
現地受取時の注意点とトラブル対処
現地受取時にはいくつかの落とし穴が存在します。事前準備と落ち着いた対応がトラブルを減らします。
現地での注意点
身分証明書は必ず携帯。パスポートや現地IDの有効期限が切れていないか事前に確認。
荷物の状態を受け取り前に軽くチェック。破損や中身の欠品があれば、その場で記録を取ることが重要です。
関税・付随費用の発生有無を確認。現地で追加費用が必要になるケースもあるため、事前に見積もりを確認しておくと良いです。
トラブル対処の基本
受取不可の場合は、理由を明確に質問します。受取拒否が生じた場合は、配送業者の窓口で次の手配を相談します。
紛失・遅延の疑いがあるときは、追跡番号と荷物の内容を控え、配送業者へ正式なクレームを出します。
破損・盗難の疑いがある場合は、写真を撮って記録を残し、保険適用の条件を速やかに確認します。
まとめ 受取は事前準備と現地の手続き把握が鍵です。追跡を活用して到着を見越した計画を立て、現地の窓口での手続き状況をこまめに確認することで、スムーズでストレスの少ない受取を実現できます。トラブル時は落ち着いて記録を残し、配送業者と速やかに連携することが、解決への近道です。
ドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からドバイ への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →ドバイ
【ドバイ 輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円 1kg :4,630円 1.5kg :5,594円 2kg :6,482円 2.5kg :7,333円 3kg :7,953円 3.5kg :8,537円 4kg :9,141円 4.5kg :9,777円 5kg :10,435円 5.5kg :11,143円 6kg :11,601円 6.5kg :12,025円 7kg :12,519円 7.5kg :12,941円 8kg :13,380円 8.5kg :13,784円 9kg :14,225円 9.5kg :14,665円 10kg :15,067円 10.5kg:25,832円 11kg :26,439円 11.5kg:27,231円 12kg :27,996円 12.5kg:28,728円 13kg :29,428円 13.5kg:30,127円 14kg :30,889円 14.5kg:31,687円 15kg :32,289円 15.5kg:32,702円 16kg :33,083円 16.5kg:33,470円 17kg :33,848円 17.5kg:34,259円 18kg :34,610円 18.5kg:35,024円 19kg :35,408円 19.5kg:35,756円 20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【ドバイ 輸出・優遇レート】 ・21-49kg :1200円/1kg毎 ・50-99kg :990円/1kg毎 ・100-299kg:850円/1kg毎 ・300-499kg:830円/1kg毎 ・500-999kg:820円/1kg毎 ・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
ドバイ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日 本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→ドバイ )
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からドバイ へ格安配送する方法になります。
日本からドバイへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介
日本からドバイへ荷物を送るとき、料金と到着までの時間の両方をうまく両立させたいですよね。ここでは、専門的な用語を避けつつ、小学生にも分かるように、リードタイム(到着までの時間)、料金の目安、コストを抑えるコツ、そして信頼できる発送代行会社の選び方をやさしく解説します。国際輸送を依頼する際の「この会社を使えばこう楽になる」というポイントを押さえ、実際に動きやすい導線を作れるようにまとめました。
リードタイムと料金の基本を知ろう
リードタイムは、発送してからドバイの受取人が荷物を受け取るまでの時間です。急ぎの荷物は航空便の方が早く届くことが多いですが、料金も高くなりがちです。反対に船便は時間がかかりますが、同じ荷物でも送料を抑えられる場合があります。日本からドバイへは、郵便・宅配・代行の3つの方法を比較するのが基本です。郵便は安い場合が多いですが追跡が難しいことも。宅配は追跡がしっかりしていて安心感がありますが、費用がやや高め。代行は、荷物の集荷・仕分け・税関手続きまでを任せられるので、国際発送に不慣れな人でも手間を減らせます。
コスト削減の基本テクニック
まずは「重さとサイズを小さくする」が第一歩。無理なく軽量化できる梱包材の選び方や、中身をつぶさずに容量を工夫する方法を紹介します。次に「転送料・混載」を活用する手段を理解しましょう。複数の荷物を一つにまとめて送ると、1個あたりの送料を安くできることがあります。さらに「航空便と船便を使い分ける」作戦も有効です。急ぎの荷物は航空便、そうでなければ船便を使ってコストを抑えます。最後に「信頼できる代行業者を選ぶ」こと。安さだけでなく、追跡の確実さ、税関対応の経験、エリアカバー範囲を確認しましょう。
業者の種類と使い分けの目安
– 航空便専門の代行会社: 速さを最優先する場合におすすめ。日時指定や追跡サービスが充実しています。
– 宅配業者の国際配送窓口: 大手の信頼感と追跡の分かりやすさが魅力。家まで届けてもらえるので便利です。ただし料金は他より高めのことが多いです。
– 国際発送代行(フォワーダー): 日本国内の集荷から現地ドバイの通関・配送までを一括で任せたい人向け。複数の発送ルートを組み合わせて最適化してくれます。
「どの業者を使えばいいの?」選び方のコツ
1) 価格だけでなく総合コストをみる。送料に加え、梱包費、保険、税関手続き料などがかかることがあるため、見積もりを細かく比較します。 2) 追跡とサポートの体制を確認。荷物の現在地がわかる追跡情報と、トラブル時の問い合わせ対応があると安心です。 3) 配送エリアと納期の実績をチェック。ドバイのどのエリアまで対応しているか、到着までの日数の実績を確認しましょう。 4) 保険の有無と補償額を確認。紛失・破損時の補償がどのくらい受けられるかが大事です。 5) 実績と口コミ。経験豊富な業者は、税関手続きのミスを減らせます。
私たちの強みをどう活かせるか
私たちは日本からドバイへの発送を長年サポートしてきた国際輸送の専門家です。荷物の内容や急ぎ度、予算感に合わせて最適なルートを提案します。リードタイムを短くしつつ、コストを抑える組み合わせを探し、梱包のポイントも一緒にご案内します。初回のお客様には無料の見積もりと、最適な配送ルートの提案を提供します。
実際の導線づくりのポイント
– 見積もり依頼をスムーズにするため、荷物の重さ・サイズ・内容物の概要を事前に把握しておく。 – 配送日付の希望がある場合は、空き状況を確認できるカレンダーを用意しておく。 – 税関申告の要点を事前に共有し、適切な内容物分類と申告を行えるようにする。 – 保険の希望があれば、金額と補償範囲を明確に伝える。 – 問い合わせ時の対応窓口を一本化して、連絡が取りやすい状態を作る。
このように、適切な業者を選び、コストと時間のバランスを取ることで、日本からドバイへの発送は「安く、早く、安心」に近づきます。もし「どの業者を使えばいいのか分からない」「今すぐ見積もりを出したい」という方は、私たちにご相談ください。あなたの荷物の内容と希望に合わせて、最適な発送プランを一緒に作成します。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
日本からドバイへ荷物を送るとき、空の便と船の便のどちらを使うかで、料金や到着までの時間が大きく変わります。ここでは、なぜ航空便の輸送が多くのケースで有利になるのかを、やさしい言葉で解説します。専門用語はできるだけ使わず、イメージしやすい言い方でまとめます。
リードタイム(到着までの時間)の違い
航空便は船便に比べて「早い」です。日本を出てからドバイに着くまでの時間が短いので、急ぎの荷物や日常品の移動に向いています。たとえば、急に必要になった部品や教材、ノートパソコンなど、すぐ使いたいものを送るときには航空便の方が安心です。船便は大量の荷物を長い距離を移動させる分、日数がかかることが多く、数週間単位になることもあります。
費用とコストの感覚
一般的には、航空便は船便より「高く感じるかもしれません」。ただし荷物のサイズや重さ、輸送距離、発送タイミング次第で、船便より全体コストが安くなるケースもあります。特に軽くて小さな荷物は航空便の料金が抑えられやすく、逆に大きくて重い荷物は船便の方が割安になることがあります。重要なのは「何を、いつ、どれくらい送るのか」を前もって決め、複数の運送業者の見積もりを比較することです。
貨物の取り扱いと安全性
航空便は通常、荷物の取り扱いがきちんと管理されやすい傾向があります。追跡番号が付きやすく、紛失のリスクを低く保てることが多いです。とはいえ、航空機のスケジュールや検査、荷物のサイズ制限など、柔軟性には限界もあります。船便は容量が大きく、同じ大きさの荷物でも、空港の取り扱いが細かく分かれていない場面では遅れや取り扱いの違いが影響することがあります。
天候と運送の安定性
航空便は天候の影響を受けやすい場面があります。嵐が来ると遅れることがある一方、船便も台風や海の状態で遅延することがあります。どちらを選ぶかは「目的地までの安定性と納期の厳しさ」で決めると良いです。急ぎで確実に届けたい場合は航空便、時間に余裕があり、費用を抑えたい場合は船便を検討するのが基本です。
荷物の性質と禁制品の違い
航空便は機内持ち込みや機内預けの際、危険物や液体の取り扱い制限、重量の制限が厳しいことがあります。医薬品や高価な電子機器、小さくて軽い荷物は航空便での取り扱いが難しくない場合が多いですが、巨大な荷物や特殊品は船便の方が適していることも。発送前には「何を送るのか」「どのくらいの大きさ・重さか」をしっかり確かめることが大切です。
まとめ
結論として、航空便は「到着までの時間を短くしたい」「荷物を追跡して確実に届けたい」といったニーズに強く応えます。費用を抑えたい場合や大きな荷物・長期のスケジュールに合わせたい場合には、船便の方が適していることもあります。最適な選択をするには、発送する荷物の性質と希望の納期をはっきりさせ、複数の業者の見積もりを取って比較することが近道です。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外へ荷物を送るとき、まず気になるのは「どれくらいの時間で届くのか」と「いくらかかるのか」です。航空便は船便より速く、急ぎの荷物や小さめの品物を送るのに向いています。特に日本からドバイのような国際都市へは、航空便を選ぶと到着までのリードタイムを大きく短縮できます。私たちのグローバル輸出入サービスは、日本の発送元とドバイを含む全世界の受取先を結ぶ、安さと確実性を両立させたソリューションです。
まず、航空便の基本をやさしく整理します。荷物を飛行機に載せて運ぶ方法で、空港間の輸送網を使って多くの国へ直線的に届けます。重さと体積(サイズ)で料金が決まり、急ぎの場合は最速ルートが用意されています。重量が軽いほど、梱包を工夫するほど、料金を抑えやすくなります。弊社のサービスは、重量や体積の最適化を前提に、国際郵便よりも安く、民間宅配サービスよりも広いエリアをカバーする料金設計を心掛けています。
全世界を対象にした格安の特徴
・一律の料金プランと多様なオプションで、国ごとの細かな規制に対応します。 ・ドア to ドアの集荷・配送を標準化。集荷に伺い、ドアまで届けるので手間を減らせます。 ・複数国へ同時発送をまとめる「一括発送」や「混載」の活用で、コストをさらに削減することができます。
リードタイムと信頼性のバランス
リードタイムは出発地と到着地、税関の状況、季節要因によって変わります。一般的には、日本発の航空便は1〜4営業日程度で到着することが多いですが、国際線の荷物は通関検査や天候の影響を受けやすい点は理解しておくと安心です。私たちは出発前に「到着希望日」をヒアリングし、最大限現実的なスケジュールをご提案。加えて追跡番号の提供や、現在地の把握がしやすい状態でお届けします。
コストを抑える工夫
・軽量・薄型の荷物は航空便の費用対効果が高いので、梱包を見直して体積を抑えることをおすすめします。
・複数の荷物を一つの出荷単位にまとめる「同梱・混載」サービスを活用することで、単価を下げられます。
・税関申告の正確さを保つことで、関税や追加費用の予期せぬ発生を防げます。弊社の専門スタッフが、必要書類の準備をサポートします。
どう使えば便利か、業者選びのポイント
・信頼できる業者は、荷物の追跡がしっかりしており、透明な料金体系を提示します。見積もりに「隠れ費用」がないか、追加費用が発生する条件を事前に確認しましょう。 ・ドア to ドアのサービスがある業者を選ぶと、集荷と配送の両方を任せられ、手間が減ります。 ・ドバイを含む中東地域、その他アジア・欧州・北米など主要エリアへの配送網が整っているかをチェック。配送エリアの広さは、急な発送にも対応しやすくします。 ・日本語サポートや現地語対応があるかどうかも重要。現地でのトラブル時に連絡が取りやすく、解決がスムーズになります。
実際の流れのイメージ
1) お問い合わせ・見積り依頼: 荷物の重さ・体積・出発地・到着地・希望到着日を伝える。 2) 見積もりとルート提案: 複数のルート・航空便の選択肢を比較。最適なコストと日数のバランスを提案。 3) 集荷と梱包サポート: 専門スタッフが荷物を安全に梱包。必要に応じて材質の選定もサポート。 4) 出発・追跡: 出発後の追跡番号を共有。途中経過を随時確認可能。 5) 通関・配送完了: 税関手続きのサポートを行い、到着地での配送を完結。もし不明点があれば、速やかに対応します。
ドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からドバイ への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →ドバイ
【ドバイ 輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円 1kg :4,630円 1.5kg :5,594円 2kg :6,482円 2.5kg :7,333円 3kg :7,953円 3.5kg :8,537円 4kg :9,141円 4.5kg :9,777円 5kg :10,435円 5.5kg :11,143円 6kg :11,601円 6.5kg :12,025円 7kg :12,519円 7.5kg :12,941円 8kg :13,380円 8.5kg :13,784円 9kg :14,225円 9.5kg :14,665円 10kg :15,067円 10.5kg:25,832円 11kg :26,439円 11.5kg:27,231円 12kg :27,996円 12.5kg:28,728円 13kg :29,428円 13.5kg:30,127円 14kg :30,889円 14.5kg:31,687円 15kg :32,289円 15.5kg:32,702円 16kg :33,083円 16.5kg:33,470円 17kg :33,848円 17.5kg:34,259円 18kg :34,610円 18.5kg:35,024円 19kg :35,408円 19.5kg:35,756円 20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【ドバイ 輸出・優遇レート】 ・21-49kg :1200円/1kg毎 ・50-99kg :990円/1kg毎 ・100-299kg:850円/1kg毎 ・300-499kg:830円/1kg毎 ・500-999kg:820円/1kg毎 ・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
ドバイ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日 本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→ドバイ )
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からドバイ へ格安配送する方法になります。
発送のコツと注意点
日本からドバイへ物を送るときは、費用を抑えつつ安全に届ける工夫が大切です。なるべく分かりやすい言い方で、リードタイムの目安、料金の目安、具体的なコスト削減案、そして使える業者のタイプについてまとめました。小学生にも分かるように、身近な例を交えながら解説します。
発送方法の比較(郵便・宅配・代行の特徴)
発送方法には大きく分けて三つのタイプがあります。目的や荷物の性質、急ぎ度合い、予算によって使い分けましょう。
1) 郵便(国際郵便)
– 特徴: 安さを重視できる選択肢。小さめで軽い荷物に向いています。追跡サービスは国やサービス内容によって制限があります。保険はオプションで追加できることが多いです。
– メリット: コストが抑えやすい、手続きが比較的簡単な場合が多い。 – デメリット: 配達までの日数が不確定なことがあり、追跡情報が限られることがある。大きい荷物や重量があると割高になることも。
2) 宅配便(民間の国際宅配)
– 特徴: 速さと安定性を両立させやすい。追跡が詳しく、配送時間の見込みが立てやすい。ドバイまでの配達ネットワークが整っています。
– メリット: 追跡・補償・再配達のオプションが豊富。荷物の種類を問わず対応しやすい。 – デメリット: 大型・重量物はコストが高くなることがある。料金が郵便より高くなる場合が多い。
3) 代行(発送代行・コールドオプションを含む国際配送代行)
– 特徴: 複数の運送業者を比較して最適な組み合わせを提案してくれるサービス。個人では難しい税関対応や書類作成も代行してくれます。
– メリット: コスト削減の可能性が高い。複雑な発送手続きの負担が軽減される。複数荷物の一括配送で割引を受けられることがある。 – デメリット: 依頼先選びを間違えると品質が安定しないことも。手数料が別途発生する場合がある。
選ぶときのポイント: 荷物の大きさ・重さ、急ぎ具合、追跡の必要性、保険の有無、見積もりの透明性をチェックします。安さだけでなく、到着時の確実性と補償内容も合わせて判断しましょう。
梱包のポイントと禁止物
梱包は荷物が壊れず、他の荷物へも影響を与えないようにするための大事な作業です。ドバイまでの長旅でも荷物の安全を守るコツを抑えましょう。
梱包の基本
– 中身を保護する緩衝材を使う(プチプチ、紙、発泡材など)。– 衝撃を受けやすい部分は箱の中央に置き、周囲を詰め物で埋める。 – 箱は頑丈なものを選ぶ。破れや水濡れに強い材質が望ましい。 – 外装には「破損・落下の注意」「壊れ物」などの表示をする。 – 重いものは底に置き、軽いものを上に積む。転がり防止の仕切りを活用。
禁止物・注意点
危険物、腐敗・腐食・発酵を起こす物、可燃性・引火性の高い物は基本的に郵送不可または厳格な規制対象です。
現金や貴重品の適切な保険手続きが必要です。高価な品物は特別な保険を検討してください。
食品は国によっては輸入制限があります。液体は漏れ防止の対策を徹底しましょう。
梱包時の実務ポイント
箱のサイズと内容物の重さを事前に測り、運送業者の制限内かを確認する。
液体物は密閉容器+二重梱包で漏れ防止。
壊れやすい物には「This Way Up」などの表示を使い、取扱い注意を伝える。
安全のため、外箱にも連絡先・宛先をはっきりと明記する。
税関申告と関税の基本
税関申告は、荷物をドバイに届けるための通過手続きです。正確な申告をすることが、遅延や追加費用を避けるカギになります。
基本事項
– 内容物の正確な説明を英語表記または現地語で記入。素材・用途・数量・価値を明記します。 – 品目ごとに適用税率が異なるため、実勢価格の明確な根拠(購入時の領収書や写真)を用意します。 – 輸出元の国の税関申告要件とドバイの輸入要件を事前に確認します。禁制品・制限品にも注意。 – 輸出者の責任として、表示と梱包の適正性を保持します。
コストと時間を左右するポイント
商品の正確な価値申告は、関税額を適正に決定します。過小申告はリスクを生みますが、過大申告は不要な費用がかかります。
税関検査が入る場合、追加の処理時間が発生します。代行業者を使えば、書類整備のミスを減らせます。
貨物の種類によっては輸入許可証や特定のライセンスが必要です。代行業者はこの点の手配もサポートします。
実務的なコツ
事前に見積もりと税関要件を複数の代行業者で比較する。透明な料金体系と、関税・消費税見込みの説明があるかを確認。
重要書類はデジタルでもバックアップ。原本が必要な場合は現地での受け取り時に提示できるよう準備。
追跡番号が提供される発送方法を選ぶと、荷物の動きを把握しやすく、トラブル時の対応が迅速です。
この三つのポイントを押さえると、日本からドバイへ発送する際のコストを抑えつつ、安全かつ確実に届けることができます。次に、コスト削減の具体的なテクニックや代行業者の選び方を詳しく解説しますが、まずは発送計画の基本を押さえておくと安心です。
輸送代行会社の選び方
日本からドバイへ安く送るためには、輸送代行会社の選び方がとても大切です。専門用語を使わず、誰でも分かるやさしい言葉で解説します。リードタイムと料金の両方を考え、安心して任せられる相手を選ぶコツをお伝えします。
安く送るための比較ポイント
まずは「どのくらい安くなるのか」を基準に、複数の代行会社を比較しましょう。比較のポイントはこんな順です。
1. 料金の総額感を確認する
出発地と重量・体積、配送エリア、梱包材などを含めた総額を見積もりで出してもらいましょう。安さだけでなく、実際に支払う総費用を把握することが大事です。
2. 転送料や混載の有無
同じ荷物でも、複数の荷物をまとめて発送する「混載」や、途中で別便に切り替える「転送料」が費用に影響します。混載の方が安くなるケースが多いので、適用条件を確認しましょう。
3. 発送方法の選択肢
航空便と船便の違いを理解し、急ぎかどうかで最適な選択をします。安さを重視するなら船便が有利な場合がありますが、納期を優先する場合は航空便の方が良いこともあります。
4. 梱包・取り扱いのコスト
梱包資材や特別な取り扱いが必要な品物は追加費用になりがちです。標準梱包で済むかどうか、事前に確認しましょう。
5. 最低料金・最低荷姿の縛り
最低料金や荷物の最小単位、サイズ制限などがある場合があります。あなたの荷物がそれを超えるかどうか、事前にチェックしましょう。
料金体系と追加費用の確認
料金は「基本料金」と「追加費用」に分けて考えましょう。追加費用には以下のようなものがあります。
・燃油サーチャージや燃油費の変動
・関税・輸入税の見積り(受取手続き時の実費とは別枠の場合あり)
・港湾料金・通関手数料
・保険料(任意の場合も多いが、万が一のために加入を検討)
・梱包費・取り扱い費
・急ぎ便の追加料金
これらの費用が「総額見積り」にどう反映されているかを、見積書の項目ごとに読み解く癖をつけましょう。分かりにくい場合は、担当者に「どの項目がどの費用か」を丁寧に説明してもらうと安心です。
信頼性と配送エリアのカバー
安さだけでなく、信頼できる相手かどうかも大事です。以下の点をチェックしましょう。
1. 実績と経験
ドバイを含む中長距離の配送経験があるか、同様の荷物を扱った実績があるかを確認します。実績が多いほど、トラブル時の対応力も高いことが多いです。
2. 配送エリアのカバー範囲
日本国内はもちろん、最終受取地のドバイ現地でのネットワークが整っているか、現地通関や配達網がどれだけ強いかをチェックします。
3. 保険と補償の内容
万が一の紛失・破損に対する補償範囲を確認します。保険の有無・補償額・請求手順を事前に理解しておくと安心です。
4. コンタクトのしやすさ
問い合わせ時の対応が丁寧か、英語対応が必要な場面で支障がないか、連絡手段(電話・メール・チャット)を確認しておきましょう。
5. 顧客の声・評判
実際の利用者の声を口コミサイトや比較サイトで確認します。納期の正確さやカスタマーサポートの質は、体感で大きく差が出ます。
まとめとして、安く送るには「複数社を比較・総額を把握・船便 vs 航空便の適切な選択・転送料の有無を確認」し、信頼性は「実績・カバーエリア・保険・サポートの充実度」で判断するのがコツです。あなたの荷物の性質と納期を考慮して、最適な代行会社を選びましょう。必要であれば、私たちのネットワークで日本発ドバイ行きの最適な組み合わせを一括比較・提案します。まずは荷物の大きさ・重さ・希望納期を教えてください。】
日本からドバイへ安く送るコツ
海外へ物を送るとき、まず気になるのは「いくらかかるか」です。特に日本からドバイへは距離が長く、国際輸送の仕組みも複雑。けれど、いくつかの工夫をすれば費用をぐっと抑えることができます。ここでは、専門用語を使わず、小学生でも分かる言葉で、リードタイムを抑えつつ料金を削減するコツをまとめました。 – 目安となる費用の見方 – 料金が安くなるタイミング – 安く送るための実践的な手順をイメージしてみましょう。
料金節約の実践テクニック
料金を安くする基本は「いかに必要な量だけを運ぶか」と「最適な配送方法を選ぶか」です。まずは自分の荷物を「何が入っているか」「どれくらいの大きさか」を正しく把握しましょう。例え話を交えると、引越し先の新居に本当に必要なものだけを詰めた箱を送るイメージです。次に、以下のポイントを実践すると費用が下がる可能性が高いです。
配送方法の選択を見直す: 航空便と船便の違いを知り、急ぎでなければ船便を選ぶ。船便は時間はかかる代わりに料金が安くなることが多いです。
代行業者の活用: 荷物をまとめて送る「転送料・混載」を活用できる代行業者を使うと、1つずつ送るより費用を抑えられることがあります。
保険は必ずしも高額にはならない: 必要最低限の保険だけ選ぶことで、総費用を抑えられる場合があります。
実践のコツとしては、見積もりを複数の業者から取って比べること。日本の所在地やドバイでの受け取り方法、荷物の重さとサイズを正確に伝えると、見積もりが現実的になります。特に、同じ荷物でも配送経路を変えるだけで大きく料金が変わることがあります。
重さ・体積の最適化と軽量化
費用を左右する大きな要因が「重さ」と「体積」です。できるだけ軽く・小さくする工夫をすると、航空便・船便双方で料金が下がる可能性があります。
梱包を見直す: 不要な紙や箱を減らし、荷物を密封しすぎないよう適切なスペースを確保します。
不可欠なものだけを送る: 使わなくなったものや、現地で代替できるものは省く判断が大切です。
重量と体積を同時に削る技術: 同じ荷物でも、薄くて長い箱に詰めるより、重量を均等に分散させた箱に入れ直すと、体積の削減にもつながることがあります。
実際の計算では、荷物の重さだけでなく、箱の体積も料金に影響します。重量と体積のバランスを見て、最適な箱サイズを選ぶことが重要です。もし箱が大きすぎると、運送中の取り扱いで追加費用が発生することもあるため注意しましょう。
転送料・混載の活用
転送料や混載は「複数の荷物を一緒に運ぶ」ことで費用を抑える仕組みです。例えば、同じ行き先の荷物をまとめて発送することで、1つあたりの費用を下げやすくなります。
転送料のメリット: 単独配送よりも輸送区画を共有できるため、コストを分散できます。
混載のタイミング: 荷物の到着タイミングが揃う場合や、同じ期間に出荷する予定がある場合に最適です。
注意点: 受け取り時の手続きや保険範囲、到着までの日数が増える可能性があるため、納期や受取方法と合わせて検討しましょう。
実務的には、配送業者の混載プランを確認し、あなたの荷物が他の荷物と組み合わさるタイミングを見極めるのがコツです。事前に業者へ「混載可能な日付」「受け取り場所の指定」「追跡番号の共有」を依頼しておくとスムーズです。
ドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からドバイ への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →ドバイ
【ドバイ 輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円 1kg :4,630円 1.5kg :5,594円 2kg :6,482円 2.5kg :7,333円 3kg :7,953円 3.5kg :8,537円 4kg :9,141円 4.5kg :9,777円 5kg :10,435円 5.5kg :11,143円 6kg :11,601円 6.5kg :12,025円 7kg :12,519円 7.5kg :12,941円 8kg :13,380円 8.5kg :13,784円 9kg :14,225円 9.5kg :14,665円 10kg :15,067円 10.5kg:25,832円 11kg :26,439円 11.5kg:27,231円 12kg :27,996円 12.5kg:28,728円 13kg :29,428円 13.5kg:30,127円 14kg :30,889円 14.5kg:31,687円 15kg :32,289円 15.5kg:32,702円 16kg :33,083円 16.5kg:33,470円 17kg :33,848円 17.5kg:34,259円 18kg :34,610円 18.5kg:35,024円 19kg :35,408円 19.5kg:35,756円 20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【ドバイ 輸出・優遇レート】 ・21-49kg :1200円/1kg毎 ・50-99kg :990円/1kg毎 ・100-299kg:850円/1kg毎 ・300-499kg:830円/1kg毎 ・500-999kg:820円/1kg毎 ・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
ドバイ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日 本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→ドバイ )
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からドバイ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からドバイ へ格安配送する方法になります。
発送前の準備チェックリスト
国際輸送をスムーズに進めるためには、発送前の準備を丁寧に行うことが大切です。特に日本からドバイへ送る場合は、内容物の分類や申告の要点、必要書類の準備、事故や紛失時の保険と補償について事前にしっかり確認しておくと、関税トラブルや配送遅延を防げます。ここでは小学生にも分かるように、分かりやすくポイントをまとめました。
内容物の分類と申告の要点
まず荷物の内容物を「何が入っているのか」を正確に分類します。食品・化粧品・電子機器・危険物など、カテゴリごとに扱いが変わるためです。ポイントはこの2つ。
実際に入っている品目を具体名でリスト化する。ブランド名や型番、数量を明記する。
税関でのカテゴリー分けを慎重に。たとえば「日用品」はOKでも「食品」は輸入制限がある場合があるため、国・地域ごとの規制を事前に確認する。
申告の要点としては、正確さと透明性が大事です。実際に入っているものと数量を過少申告したり、別の品目に“して”申告することは、遅延や罰金の原因になります。荷物に同梱するインボイス(商業請求書)には以下を必ず記載しましょう。
品名と詳細(英語表記が望ましい)
数量と体積・重量(実測値)
価値(商品価格または実務上の評価額)
用途(個人使用か商業目的か)
さらに、禁止物・制限物のリストを事前にチェックします。例えば、危険物、薬物、食料品の一部、鋭利な物などは国際輸送で制限されています。念のため、使用する配送業者のガイドラインで「禁止・制限物」と「梱包形態の要件」を確認してください。
必要書類の準備と手続き
発送時には、荷物の正確さを裏付ける書類が欠かせません。揃えておくとスムーズに通関でき、配達までの時間を短縮できます。
インボイス(商業請求書)と梱包明細書:英語表記が望ましく、品名・数量・単価・総額を明記。
発送者と受取人の正確な連絡先情報(氏名、住所、電話番号、メール)
原産地証明が必要な場合の証明書(製品が特定地域で作られたことの証明)
輸出入許可証や特別許可が必要な品目がある場合はその証明書
梱包リスト(内容物の列挙と個数)
手続きの流れはシンプルです。まず荷物を梱包し、インボイスと梱包明細を同梱します。次に配送業者へ引き渡しをします。その際、オンラインの追跡番号が発行されるので、出荷後はその番号で現地の状況を確認しましょう。
事故・紛失時の保険と補償
万が一の事故・紛失に備えて、保険と補償の仕組みを事前に把握しておくことが重要です。
保険加入の有無を確認する。荷物の種類や値段に応じて補償額が変わります。
補償対象を把握する。配送中の紛失・破損・遅延など、どのケースでどの程度の補償が受けられるのかを事前に確認します。
保険金の請求手順を理解する。紛失・破損が起きた場合は、すぐに配送業者に連絡し、写真や証拠書類を準備します。
安価な送料を優先して保険を後回しにすると、万一の際に高額な支払いが発生することがあります。予算内で最大の補償を得られるプランを選ぶことをおすすめします。
よくある質問と注意事項
海外発送を考えるとき、よくある疑問や注意点を事前に把握しておくと安心です。ここでは日本からドバイへ荷物を送る際の代表的な質問と、それに対する分かりやすい回答、そして最新情報をどう確認すればよいかをまとめました。難しい用語は使わず、初心者の方にも伝わるように解説します。
よくある疑問と回答
配送方法や荷物の重さ・体積、保険の有無で変わります。一般的には郵便系は安いが追跡や補償が限定的、宅配便はスピード重視で料金が高くなりやすいです。代行サービスを使うと、複数の運送会社を比較して最適なプランを提案してくれ、結果的に安くなることがあります。荷物1kgあたりの目安は国際メールで数千円〜数万円程度、重さが増えると単価が上がるのが通常です。
2. どの発送方法が一番安い?
最も安いのは「重量と体積を小さく抑える」ことと「発送先の受け取り条件を工夫する」ことです。例えば軽く薄い荷物はエコノミー郵便や航空便の遅延リスクを避けるための代行組み合わせが有効です。大きい荷物や早く届かせたい場合は、費用対効果を考えた代行サービスの「分乗・混載」オプションが安価になることがあります。
3. 税関申告は難しい? 申告は難しく感じますが、基本は中身の品名と実際の価値を正直に書くことです。個人使用の私物ならば「ギフト」扱いになることも。高価なものは正確に申告しましょう。代行業者は申告書類の作成を手伝ってくれるので、初心者でも安心です。
4. 追跡は必ず必要?
追跡があると荷物の現在地を把握でき、紛失時の対応が早くなります。特に国際発送では追跡はほぼ必須です。代行サービスを使うと、複数の配送経路を横断して追跡情報を一元化してくれることが多く便利です。
5. 受け取り時のトラブルを避けるには?
ドバイの現地受け取りでは、受取人の身分証明や連絡先の正確さが重要です。配達日時の指定や現地の受け取り窓口・集合時間に合わせるとスムーズです。荷物の紛失・破損時は、保険に入っていれば補償を受けやすくなります。
6. 代行サービスを使うと何が変わる? 代行サービスは日本とドバイの両方のルールを熟知した担当者が、最適な運送会社を選んでくれます。料金の比較、梱包のコツ、必要書類の準備、税関の申告サポートまで手伝ってくれるので、初心者でも安心して任せられます。
最新情報の確認方法と更新タイミング
国際発送には規制や料金が変わることが多いです。最新情報を確実に知るためのポイントを紹介します。
日本郵便、民間の国際発送業者、そして現地ドバイの通関関連情報は、公式サイトで最新の料金表・制限・禁止物リストを公開しています。荷物を出す前に必ず最新の情報を確認しましょう。
2. 代行業者のニュースレターやSNSを登録する
代行サービスを利用する場合、料金改定や新サービスの案内をメールやLINEで受け取ると便利です。複数の業者を比較している場合でも、最新情報がまとまって届きやすいです。
3. 直接問い合わせを活用する わからない点があれば、担当者へ直接質問するのが早いです。荷物の種類や目的地、希望の配達日を伝えると、適切なプランと最新の費用感をすぐに教えてくれます。
4. 更新タイミングの目安
料金が変わるのは季節要因や新しい規制が出たタイミングです。月に1〜2回程度のチェックを習慣化すると良いでしょう。急ぎの場合は出発前日でも最新情報を確認することをおすすめします。
まとめとして、よくある質問には「費用の目安」「安い発送方法」「税関申告」「追跡と受け取りのポイント」「代行のメリット」が挙げられます。最新情報は公式サイトと代行業者の案内を組み合わせて確認するのが確実です。適切な準備と信頼できるパートナーを選ぶことで、日本からドバイへの発送はより安く、スムーズに進められます。
中国輸入研究 所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。 お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、 サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要 です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげること ができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?
中国輸入総合研究所 では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。 中国輸入総合研究所 では、副業時代・アマゾン販売をサポート します。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネス ができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォーム となります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談 ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応 ができます。
中国輸入総合研究所 では、 Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行って おります。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャー させていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所 にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティング も行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有 しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所 では、累計50000件以上の中国仕入れ を対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポート します。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所 では、 創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験 がございます。
中国OEM×Amazon販売 においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解 しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能 です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」に ご興味ある方は、中国輸入総合研究所 にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラム も書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。