EMSでドバイへ発送する日数と到着の目安を解説!日本からドバイに安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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EMSでドバイへ発送する日数と到着の目安を解説!日本からドバイに安く送る輸送代行会社を紹介!

日本からドバイへ荷物を送るとき、日数とコストの両方をしっかり把握したいですよね。本記事では、EMSを軸にした基本の流れと日数の目安をやさしく解説します。さらに、通常配送と追跡オプションの違い、通関や天候・祝日による遅れの影響を、専門用語を避けて小学生にも理解できる言い方で紹介。加えて、日本からドバイへ安く送るコツや、どんな配送業者を選ぶと便利なのか、選び方のポイントも具体的にまとめました。実際の事例や比較のポイント、料金体系の見方、追加オプションの有無といった現場で役立つ情報をわかりやすく整理しています。国際輸送を検討している方が、時間とコストの両面で最適な選択をしやすくなるよう、実務的な視点を盛り込みました。輸送代行の依頼を検討する導線としても役立つ内容です。

EMSでドバイへ発送する基本と日数の目安

EMSは国際郵便の速達サービスで、信頼性の高い配送を手軽に利用できる選択肢です。日本郵便が提供する国際スピード配送は、重量やサイズに応じて料金が算出され、追跡番号で現在地を確認できます。ドバイへ発送する場合も、比較的スピーディに届くケースが多く、急ぎの荷物や小口の商材を送る際に便利です。ただし、取り扱い制限や税関の影響で日数が前後することもあるため、出荷前の準備を丁寧に行うことが大切です。

EMSとは何か

EMSとは「国際スピード郵便(Express Mail Service)」の略で、日本郵便が提供する国際配送サービスです。国内の窓口から発送され、世界中の主要都市へ比較的速く届けられます。荷物には追跡番号が付き、オンラインで現在地を確認できます。配達日数は目的地の国や通関の状況、荷物のサイズ・重さによって変わりますが、一般的には日本から中〜長距離の配送で5日~10日前後を目安に見ておくと良いでしょう。EMSは保険付きのオプションもあり、貴重品や高額商品の輸送にも向いています。

日本からドバイへの物流ルート概要

日本からドバイへEMSを使う場合、基本的な流れは次の通りです。まず日本の郵便局で荷物を窓口へ持ち込み、重量・サイズを測定して料金を支払い、EMSラベルを貼って発送します。荷物は日本国内の発送センターを経て、海外の中継地や直行便の機関へ送られます。ドバイへ届いた荷物は、現地の郵便局または配送パートナーによって最終配達まで運ばれます。全体として、追跡機能を利用して現在地を把握でき、通関段階での検査がある場合は別途時間がかかることがあります。ドバイは中東の要衝であり、空路が発達しているため、EMSの到着までの時間は比較的安定していますが、祝日や混雑期には遅延の可能性も想定しておきましょう。

日数の目安を決める要因

日本からドバイへ国際発送をするとき、到着日数をいちばん左右するのは「どの配送方法を選ぶか」と「通関の状況」です。普通の配送にも追跡オプションをつけるかどうかで、日数の余裕が生まれます。つまり、最短で届く場合と、少し余裕を持つ場合がある、ということです。ここでは、日数を決める代表的な要因をやさしく解説します。具体的なケースごとに、どう動けばよいかのヒントも紹介します。

通常配送と追跡オプションの違い

通常配送はコストを抑える代わりに、配達までの見込み日がやや長くなることが多いです。追跡オプションを追加すると、荷物の現在地をリアルタイムで把握でき、配達日のおおよその目安を立てやすくなります。追跡なしの便は、発送後にどこで止まっているか分からない期間が生まれやすく、遅延が起きてもすぐに気づけないことがあります。国際郵便では、追跡ありでも税関や気象の影響で日数が前後しますが、追跡があると「今ここにあります」という情報がある分安心感が高まります。

通関と検査の影響

荷物が日本を出て海外へ到着する過程で、税関検査を受けることが多いです。申告内容に不備があると、追加の書類を求められたり、検査に時間がかかったりします。特に高価な品物や食品、規制対象品は時間がかかりやすいです。準備としては、送り先の国の輸入規制を事前に確認し、必要書類を揃えておくことが大事。書類がそろっていれば、検査自体はスムーズに進みやすく、日数の遅延を抑えられます。

天候・祝日・混雑時期の影響

航空便・海上便とも、天候不良や大雨・台風、航空機の遅延は日数に直結します。日本国内の祝日が重なる時期は、集荷・出荷のスケジュールが崩れやすく、全体のリードタイムが長くなることがあります。ドバイ側の祝日や現地の通関の混雑期も影響します。荷物の日付指定がある場合は、天候リスクを見越して前倒しで出荷するのが安心です。

ドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からドバイへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本ドバイ

ドバイ輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

ドバイ輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ドバイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→ドバイ

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からドバイへ格安配送する方法になります。

日本からドバイへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、「できるだけ早く着くのに、費用は抑えたい」という悩みは多いです。日本からドバイへも同じです。ここでは、リードタイム(到着までの日数)、料金、コスト削減のコツ、そしてどんな業者を選ぶと良いかを、小学生にも分かるやさしい言葉で紹介します。もちろん専門用語はできるだけ使わず、実務的な情報をわかりやすくまとめます。

なぜ発送代行会社を使うと良いの?

自分で荷物を郵便局や航空会社の窓口に持っていくより、発送代行会社を使うと「あなたの荷物に最適なルートを選んでくれる」「通関手続きを代わりにやってくれる」「複数の運び方を比較して最安の方法を提案してくれる」などのメリットがあります。特に国際発送は通関の書類や規制が多いので、経験豊富な業者に任せるとトラブルを減らせます。

リードタイムを短くするコツ

1) 航空便を中心に選ぶ:航空便は船便より早く届くことが多いです。急ぎの場合は航空便を第一候補に。
2) 集荷・発送のタイミングを工夫:荷物を出す日を週の前半にすると、混雑を避けて早く動きやすいことがあります。
3) 追跡オプションを活用:追跡ができると、途中で予定を把握でき、遅延があっても早く対応できます。

費用を抑えるコツ(コスト削減の具体策)

1) 体積重量を活かす梱包:軽くても大きさが大きいと費用が増えやすいです。必要な分だけ詰め、無駄な空間を減らしましょう。
2) 小さな荷物はまとめて発送:同じ送り先なら複数を一本化すると送料が安くなる場合があります。
3) 輸送方法の比較を任せる:代行会社には複数のルートがあります。最安ルートを提案してもらいましょう。
4) 通関書類の不備を防ぐ:書類不備は遅延の原因。事前にチェックリストを使って整えると、追加費用を避けられます。

おすすめの発送代行会社の特徴

・国際発送に強く、日本~ドバイのルートを日々取り扱っている会社。
・料金の見積もりが分かりやすく、荷物の大きさ・重さから「最適な配送プラン」を提案してくれる。
・通関サポートが充実しており、必要書類の作成を丁寧に案内してくれる。
・追跡サービスがあり、荷物の現在地をリアルタイムで確認できる。

どんな業者を選ぶと便利?

1) 総合型の発送代行:日本国内の集荷から海外配送、通関、配送先まで一括して任せられるタイプ。手間が少なく、初心者にも安心です。
2) ニッチな比較型:複数の運送会社を比較して最安値を提案してくれるタイプ。コストを重視する人に向いています。
3) 測定と見積もりが透明なタイプ:費用の内訳が分かり、追加料金が起きにくいです。
4) サポート体制が充実しているタイプ:質問しやすく、急ぎの時も迅速に対応してくれます。

実際の流れ(集荷から到着までの目安)

1) 集荷依頼:荷物を自宅・オフィスで集荷してもらいます。
2) 梱包・重さ・サイズの計測:適切な梱包で安全性とコストのバランスをとります。
3) 国際輸送の手配:航空便を中心に最適ルートを選定。
4) 通関手続き:必要書類を揃え、関税の扱いをクリアにします。
5) 配送・追跡:貨物がドバイへ到着するまで追跡が可能。
6) 配達完了:ドバイの配送先へ荷物が手元に届きます。

日本からドバイへの平均日数レンジ(目安)

・航空便:2~7日程度。急ぎなら最短で到着するケースが多いです。
・船便:3~6週間程度。コストを抑えたい場合の選択肢ですが、日数が長くなります。

トラブル回避のポイント

・書類の不備を避ける:正確な記載と必要な書類を揃える。
・税関のルールを事前に確認:ドバイの輸入規制に触れないよう、品目ごとの注意点を事前に把握。
・荷崩れ・破損防止:300円程度の梱包材で保護を強化。荷物の取り扱い中の衝撃を減らします。

国際発送は「待つ時間」と「出すコスト」を両立させる作業です。私たちの会社は、日本からドバイへ安く、かつ早く届けるルートを複数用意しています。荷物の性質(小さな物・大きな物、危険物の有無、食品・医薬品など)、納期の希望、予算を教えてください。最適なプランを一緒に探し、ストレスのない発送を実現します。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際発送を考えると、航空便と船便のどちらを選ぶかは悩みどころです。しかし、日本からドバイへ急ぎで荷物を届けたい場合や、手元の品物が壊れやすい場合には、航空便が有利になる理由が多いです。ここでは、航空便がなぜメリットになることが多いのか、小学生にも分かるくらいかんたんに説明します。

荷物が届くまでの時間が短い理由

航空便は船便よりもずっと速いです。飛行機は長い船の旅路をせず、空を越えて直接街へ運んでくれます。日本からドバイまでの距離は約6,000キロ前後。船は数週間かかることもありますが、航空便なら通常3〜7日程度で着くことが多いです。急いで欲しい物や、締め切りがある荷物には航空便が向いています。

荷崩れ・破損のリスクが低めになることがある理由

航空輸送は荷物の取り扱いに一定の規格があります。丁寧な扱いをするスタッフや専用の機材で運ぶことが多く、取り扱いの過程での荷崩れや破損のリスクが抑えられる場合があります。もちろん梱包がしっかりしていれば、船便でも安全に届きますが、急いで運ぶ分、取り扱い工程を丁寧に行ってくれることが多いのが航空便の特徴です。

追跡がしやすい・状況が把握しやすい

航空便は多くのケースで追跡番号がつきます。出発地点から現在地、到着予定日まで逐次確認できるので、荷物の「今どこ?」を把握しやすいです。急な予定変更や日数の見直しが必要なとき、状況を家族や取引先に伝えやすくなります。

天候の影響を受けにくい場面がある

船は海の天候に大きく左右されることがあります。嵐や強風で遅れることも。航空便は空の天候に左右されることが多いですが、海上ほど長い遅延にはなりにくい傾向があります。もちろん雷雨や積乱雲などの影響は出ますが、荷物の到着日を計算しやすいのが航空便の利点です。

コストとのバランスを考える

航空便は一般的に船便より高いことが多いです。しかし、急ぎの用途や高価値な品物、壊れやすいアイテムを扱う場合には、航空便の価値が見合います。さらに、運送中の期間が短くなることで保険料が抑えられる場合もあり、総コストの観点でバランスをとることができます。

まとめとして、急ぎで到着させたい、荷物が壊れやすい、追跡をしっかりしたい、という場合には航空便を選ぶメリットが高いです。もちろん荷物の性質や予算によっては船便の方が適している場面もあります。私たちのような国際輸送の専門チームは、荷物の性質や量、希望日を聞いて、航空便・船便のどちらが最適かを一緒に判断します。お問い合わせいただければ、ドバイまでの到着日目安と費用の見積もりを、わかりやすくご案内します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使った国際輸送は、時間を重視する人にとって最適な選択です。特に日本からドバイへ商品を送る場合、航空便を利用することで到着までの時間を大きく短縮できます。当社では全世界の輸出入に対応するグローバルサービスを提供しており、コストを抑えつつ信頼性の高い配送を実現します。

航空便の基本的な特徴とメリット

・スピード重視: 海上便に比べて到着までの日数が短く、急ぎの荷物にも対応しやすいです。

・追跡がしやすい: 多くの便で貨物追跡番号が付与され、現在地とおおよその到着時期をリアルタイルで把握できます。

・荷物の取り扱いが比較的丁寧: 空輸は地上での荷役回数が少なく、振動や衝撃によるダメージリスクを抑えられる場合が多いです。

・関税の透明性が高い: 出入国時の検査や書類の整合性が保たれやすく、トラブルを減らす工夫がしやすいです。

日本からドバイを含む全世界への対応

当社のグローバルサービスは、主要都市だけでなく地方の小口荷物にも対応しています。ドバイはもちろん、北米・欧州・アジア・中東・オセアニアといった世界各地へ、定期便と経路の組み合わせで最適なルートを提案します。複数の航空キャリアと連携しているため、荷物量や納期の希望に合わせてコストを抑えたプランを作成可能です。

料金の目安とコスト削減のコツ

・荷物の重さと体積をしっかり測ることが第一歩です。航空便は体積重量が課金の基準になることが多く、軽量でも大きな箱だと費用が上がります。

・セーフティを確保するための梱包を事前に準備するほど、追加の人件費や破損リスクを減らせます。壊れやすいものは専用の梱包材を使い、中身が動かないよう固定します。

・書類の整備もコスト影響に直結します。必要なインボイス、梱包明細、原産地証明などの書類を事前に揃えることで、通関での遅延を減らせます。

当社の航空便活用プランの特徴

・最適ルート提案: 荷物の性質・納期・予算をヒアリングし、最短ルートと最安ルートを組み合わせてご提案します。

・ドア・ツー・ドアのサポート: 集荷から配送先の受け取りまで、全過程をトラッキングできる体制です。途中での変更にも柔軟に対応します。

・リスク管理と保険: 万が一の遅延・紛失・破損に備え、適切な保険オプションを案内します。大切な荷物ほど保険をかけると安心です。

よくある質問と注意点

・急ぎすぎて航空座席の空きがない場合があります。その場合は出発日を多少ずらす代替案をご提案します。

・重量やサイズが大きすぎる荷物は追加料金が発生することがあります。事前にサイズ計測を正確に行い、適切な梱包をお願いします。

・通関での検査や税関手続きの遅延を避けるため、正確な申告と透明な原産地情報を提供します。

お客様の声を活かすサポート体制

多くのお客様から「急ぎの案件でも想定より早く着いた」「手続きがスムーズで安心だった」といった声をいただいています。私たちは理解しやすい言葉で丁寧に説明し、難しい手続きも一緒に進めることを大切にしています。

もし日本からドバイへ、あるいは他の国へ航空便でコストを抑えつつ確実に届けたいと考えている場合は、まず私たちにご相談ください。荷姿・重量・納期・希望価格を教えていただければ、最適なルートと費用の見積もりをすぐにご提案します。

ドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からドバイへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本ドバイ

ドバイ輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

ドバイ輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ドバイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→ドバイ

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からドバイへ格安配送する方法になります。

国際発送のプロセスと目安の具体例

国際発送は、日本からドバイへ物を送るとき、まず何をするのかを知っておくとスムーズです。ここでは集荷から配送までの流れと、日本→ドバイの平均日数の目安を、難しくならないように丁寧に説明します。輸送代行会社の選び方や料金のイメージをつかみやすくするための実例も交えています。初心者の方でも理解できるよう、ひとつずつ整理していきます。

集荷から配送までのステップ

国際発送の「集荷から配送までのステップ」は、ざっくり次の7つの段階に分けられます。

1) 事前の見積りと相談

荷物の重さ・大きさ・発送地点・到着地を伝えると、代行会社が最適なルートと料金を提案します。ここでは“安くて早い選択”を一緒に選ぶのがポイントです。

2) 梱包と準備

壊れやすいものは緩衝材を使い、箱のサイズを実測します。送付先の住所・電話番号・宛名は正確に。必要な書類(インボイス、梱包明細、場合によっては輸出許可証)を準備します。

3) 集荷予約

配送する荷物を自社配送員や宅配便が取りに来る日時を決めます。家の中まで入れてくれるか、玄関だけでOKかなど、現場の状況も確認します。

4) 通関・書類処理の開始

日本を出るときに税関へ提出する書類を揃えます。内容は商品名・数量・価値・原産国など。正確に書くと遅れを減らせます。

5) 空輸・海上輸送の手配

荷物の性質や急ぎ具合に合わせて、航空便か船便を選択します。航空便はスピード重視、船便はコスト重視が一般的です。

6) 通関検査・税関審査

出発地を出た後は現地の税関で検査が入ることがあります。検査が入ると、追加の時間がかかることも。書類の不備があるとここで止まるので、事前準備が大事です。

7) 配送完了・受取

ドバイに着いた荷物は現地の税関を通過後、指定の住所へ配送されます。到着後に受取の際、サインや受領確認を行います。

実際の運用では、代行会社がこの流れを一括して管理してくれます。私たちの会社は日本⇄ドバイ間の輸送経験が豊富で、書類の準備から現地の通関、最終の配送までを一貫してサポートします。荷物ごとに最適なルートと費用のバランスを提案できるのが強みです。

日本→ドバイの平均日数レンジ

日数は荷物の性質・選ぶ輸送方法・通関の状況で変わります。目安としては以下の通りです。

  • 航空便(エコノミークラス相当の速さ): 約3〜7日程度
  • 航空便(優先便・追加オプションあり): 約2〜5日程度
  • 船便(海上輸送): 約14〜28日程度

上記はあくまで一般的なレンジです。繁忙期(日本の祝日・年末年始)やドバイ側の通関混雑、天候不良などで前後します。私たちはリアルタイムの状況を見ながら、最適な出荷日と到着日を事前にお伝えします。たとえば、急ぎで到着させたい場合は航空便を提案しますが、コストを抑えたい場合には船便の組み合わせや港での集荷/配送の調整で日数を短くする工夫もご案内します。

到着までのトラブルと遅延対策

海外発送では、荷物が目的地に届くまでに思わぬトラブルや遅延が起きることがあります。特に日本からドバイへ送る場合は、飛行機の混雑や通関の手続き、天候の影響などが原因になることが多いです。ここではよくある遅延の原因と、それを避けるための具体的な対策を、やさしい言葉で解説します。読み手は「安く、確実に、早く届く方法」を知りたい人です。専門用語はできるだけ使わず、実務的なポイントだけを押さえます。

代表的な遅延原因と回避策

遅延の原因は大きく分けて数つあります。まずはもっとも多いものから見ていきましょう。

  • 通関手続きの遅れ
    理由: 受け取り人の情報不足、商品カテゴリーの誤判定、書類不備などで申告が止まることがあります。
    対策: 事前に正確な商品情報を準備。発送時には品名、数量、価値、原産国を明記し、必要な証明書をそろえましょう。代行業者に「通関サポート付き」を依頼すると安心です。
  • 荷物の混雑・過密スケジュール
    理由: 国際線は座席の空きや荷物の受け渡しの都合で遅れることがあります。
    対策: 出発日を柔軟に選べる時は、繁忙期を避ける。追跡で状況をこまめに確認し、余裕を持つ配送オプションを選ぶと安心です。
  • 天候・自然災害
    理由: 台風や大雪、空港の混雑が影響します。
    対策: 出荷時に天気予報をチェック。急ぎの場合は航空便の速いルートを選ぶか、天候リスクを前提にスケジュールを組みましょう。
  • 輸送中の取り扱い事故
    理由: 荷物の取り扱いで破損や紛失が起こることがあります。
    対策: 壊れやすいものは十分な梱包と「割れ物注意」「上積厳禁」などの標識をつける。保険の有無を検討しておくのも良いです。
  • 内部の誤配置・紛失
    理由: ロジスティクスの過程で荷物が誤って別の場所へ行くことがあります。
    対策: 追跡番号をこまめに確認。受け取り先の住所・氏名を間違いなく管理し、配送先変更が必要な場合は早めに対応しましょう。

通関情報の準備と書類チェックリスト

通関で止まらないようにするためには、事前の書類準備がとても大事です。以下のチェックリストを活用してください。流れはシンプルに、初心者でも分かるように書きます。

  • 荷物の内容を正確に表す品名のリスト
    例: 「衣類 5点、価格総額〇〇円、素材:綿・ポリエステル」など。過不足なく詳しく。
  • 個数・重量・体積の明記
    重量は実測またはサイズ換算で正確に。
  • 価値の表示
    商業目的なら商品価値を正確に。個人使用でも多めに申告すると追加の審査対象になることがあります。対策としては、実際の購入価格を基準に記入。
  • 原産国の表示
    原産国がどこかを明示。特に中国製などの表示が複雑な場合は注意。
  • 輸出入の許可が必要な品目かどうかの確認
    食品・薬品・化学品・電池などは別ルールがあるので、事前に確認。
  • インボイス(商業送り状)・パーシャルパックリスト
    内容物と価格が分かる書類を準備。個人利用でも税関が求めることがあります。
  • 梱包リストと追跡情報
    箱の中身が分かるよう、梱包リストを同梱。追跡番号を荷物に貼付します。
  • インコタームズ・取引条件の明記(必要時)
    特にビジネス発送では「誰が送料を支払うか」などを明記します。

書類は英語表記が望ましい場合が多いですが、理解しやすい簡易英語で作成しておくのも有効です。通関情報の準備は、発送前に代行業者に一度チェックしてもらうと安心です。私たちの会社では、初心者にも分かりやすいチェックリスト付きのサポートと、通関書類の作成代行を提供しています。ご相談いただければ、ドバイ向けの必要書類を一括で整え、審査をスムーズに進めるお手伝いをします。

遅延を減らすコツの要点は、事前準備と情報共有です。荷物の状態と書類が整っていれば、通関や配送の際の待ち時間を大きく縮めることができます。もし、今すぐにでも安く、スムーズにドバイへ届けたいとお考えなら、私たちの代行サービスを活用してみませんか。お問い合わせをお待ちしています。

日本からドバイへ安く送るコツ

海外へ荷物を送るとき、最初に気になるのは料金と日数です。日本からドバイへ安く送るコツを、難しい専門用語を避けてやさしくまとめました。ポイントは「比較して選ぶこと」「荷物の工夫をすること」「信頼できる代行会社を使うこと」です。これらを押さえるだけで、コストを抑えつつスムーズに到着させることができます。

比較と選択のポイント

まずは、いくつかの配送オプションと代行会社を比べることが大事です。以下のポイントをチェックすると、納得のいく選択がしやすくなります。

  • 料金の仕組みを確認する
    基本料金+重量・体積料金+配達までの追加費用の有無を確認。見積りを取るときは、梱包サイズを正確に伝え、関税や保険料の有無も合わせて見ておきましょう。
  • 日数の目安と追跡の有無
    「通常便」「優先便」「追跡あり/なし」など、到着日数の幅を比較します。追跡があると荷物の動きを把握でき、安心感が高まります。
  • 荷物の取り扱いと保証
    壊れやすいものや高価な荷物には、補償オプションの有無と上限額を確認。取り扱いの丁寧さや梱包サポートがあるかも大事です。
  • 発送の手間と柔軟性
    集荷サービスの有無、集荷時間の柔軟さ、代行会社が提供する梱包資材の無料・有料の区分をチェックします。
  • 地域の対応と実績
    日本国内の拡張性とドバイの通関事情に強いか、過去の実績・評判を参考にしましょう。

「安さ」だけでなく「信頼性」「到着時の安心感」をバランスよく見ることが重要です。見積りを取る際は、実際にかかる総額を必ず明確にしてもらい、追加費用の条件を文書で確認してください。

実際の輸送代行会社の特徴とメリット

次に、実際によく使われる輸送代行会社の特徴と、どんな人に向いているかをやさしく解説します。選ぶときのヒントとして参考にしてください。

  • 中国輸入総合研究所の特徴
    ・安さを重視した標準配送プランが豊富
    ・小口荷物でも対応可能なプランがあり、初めての海外発送にぴったり
    ・日本国内の集荷サービスが手軽で、手間が少ない
    メリット:コストを抑えたい人に向く。とくに個人利用や小規模ビジネスにおすすめ。デメリット:安さ重視の分、スピードやサポートが限定的な場合がある。
  • 佐川グローバルの特徴
    ・追跡サービスと到着日の目安が比較的正確
    ・梱包資材の提供や梱包サポートがある
    ・ドバイの現地サポートが手厚い
    メリット:荷物の動きを把握したい人、安心感を優先する人に向く。デメリット:他社より料金が少し高くなることがある。
  • ヤマトグローバルの特徴
    ・航空便と船便の選択肢が豊富で柔軟性が高い
    ・通関サポートが強く、初めての海外発送でも安心
    ・オプションで保険の補償額を上げやすい
    メリット:輸送方法を柔軟に選べるため、日数と費用の微調整がしやすい。デメリット:計画が立てづらいときはコストが増える可能性がある。

これらの特徴を踏まえて、利用目的に合わせて選ぶとよいでしょう。例えば、個人で小さな荷物を安く送りたい場合は中国輸入総合研究所、到着日を正確に知りたい場合は佐川グローバル、荷物の中身が壊れやすい場合はヤマトグローバルの保険・サポートが便利、というように用途を絞って比較すると判断が早くなります。

ドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からドバイへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本ドバイ

ドバイ輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

ドバイ輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ドバイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→ドバイ

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からドバイへ格安配送する方法になります。

輸送代行会社の比較と選び方

海外へ物を送るとき、日本からドバイへ安く届けるには、どの代行会社を選ぶかがとても大事です。料金だけでなく、荷物の扱い方・納期・サポート体制まで幅広く見ると、思わぬコストを減らせたり、安心して任せられるパートナーを見つけられます。ここでは、小学生にもわかるくらいシンプルに、料金の見方とサービスの範囲・追加オプションのポイントをまとめます。

料金体系の見方

まずは基本の料金がどう決まるかを知りましょう。一般的な要素は以下のとおりです。

– 基本運賃:荷物の重さや体積、発送距離に応じて決まります。重さとサイズのどちらが重視されるかは業者によって違います。

– 発送経路の違い:航空便と船便で料金が大きく変わります。航空便は速い分料金が高く、船便は安い代わりに日数が長くかかります。

– 税関・手数料:通関に必要な書類作成費、関税処理のオプション、港湾・空港の取り扱い費用などが別途発生することがあります。

– 集荷・配送のオプション:自宅までの集荷、配送先の階段上げ、日付指定など、追加サービスを選ぶほど料金が変わります。

料金の見方のコツは、見積もりを取るときに「同じ条件で比較できるよう、荷物の重さ・サイズ・到着地・希望日・追加サービスをそろえる」ことです。複数社の見積もりを出して、総額で比較しましょう。数字だけでなく、含まれるサービスの範囲が同じかも確かめてください。

サービス範囲と追加オプション

次に「どんな作業を代行してくれるのか」をチェックします。基本のサービスと、必要に応じて追加できるオプションを分けて確認すると分かりやすいです。

基本サービスの例

– 集荷と発送手配:荷物を受け取り、適切な倉庫・便へ振り分けます。

– 航空便または船便の選択:日程とコストのバランスを相談して決定します。

– 通関サポート:必要書類の準備案内と提出を代行します。初心者でも安心なサポートです。

– 配送追跡:荷物の現在地や進捗をオンラインで確認できます。

追加オプションの例

– 緊急便・日付指定:到着日を希望する場合の対応。急ぎの場合は別途料金がかかることがあります。

– 梱包代行・特別梱包:割れ物や壊れやすいものの安全を高める梱包を依頼できます。

– 保険オプション:万が一の紛失・破損に備えた保険を付けることができます。補償額や適用範囲を事前に確認しましょう。

– 通関文書サポートの強化:複雑な規制がある荷物(食品・化粧品・電子機器など)には、専門の書類が必要になる場合があります。追加サポートがあると安心です。

追加オプションは便利ですが、必要最低限でコストを抑えることも大切です。荷物の性質(危険物の有無、液体・食品・貴重品など)によって適用できるオプションが変わるため、事前に問い合わせて自分の荷物に合うかを確認してください。

最後に、選択時のポイントを一つ。料金が安いだけでなく、納期の正確さ、荷物の取り扱い品質、問い合わせ時の対応の良さを総合的に判断することです。安さだけで決めると、思わぬ追加費用が後からかかることがあります。信頼できる代行会社は、見積もりの透明性、追跡情報の提供、トラブル時のサポート体制が整っています。

お財布に優しい発送の実例と注意点

国際発送では「安いだけでなく、安心して届くこと」が大切です。特に日本からドバイへ送る場合は、送料を抑えつつも、荷物が遅れたり紛失したりするリスクを最小限にする工夫が必要。ここでは実際のケースを参考に、コストを削る具体的な方法と、安全性・品質を守るポイントを、分かりやすく解説します。読み手は個人の小さな発送から、ECの出荷代行まで幅広く想定しています。

実例に見るコスト削減法

実際のケース1:小さめの荷物を複数個まとめて一梱包にするケース

内容:日用品と雑貨のセットを個別発送するより、同じ宛先・同じ期間にまとめて一箱にすることで、梱包資材と配送費を削減。結果として送料が約20~40%程度減ることがあります。注意点としては、荷物の中身が崩れないように緩衝材を工夫し、重量オーバーにならないよう計量を厳密に行うことです。

実例2:軽くてかさばる品物を「軽量・薄型仕様」にする

内容:衣類や布製品を薄手の梱包材で包み、発送形状を工夫する。場合によっては小型の段ボールへ分けず、専用の薄型パックに詰めることで容量を効率化。結果として航空便の割引料金が適用され、総コストを抑えられるケースがあります。リスクとしては荷物の破損を避けるための梱包強度を確保すること。

実例3:信頼できる代行業者の選択で追加費用を抑えるケース

内容:FBAや小規模EC向けの発送を請け負う代行業者を選ぶことで、配送ルートや通関手続きの効率化が働き、個別の送料計算ミスや追加料金を減らせることがあります。実際には、定額サービスや月額契約で割引を受けられることも多く、長期的には大きなコスト削減につながります。

コツの要点

  • 荷物を詰める前に、重量とサイズを正確に測る。超過料金の見込みを事前に計算しておく。
  • 同じ地域・同じ発送日でまとめると、割引やバルク料金が適用されやすい。
  • 梱包材は再利用できるものを選び、過剰な緩衝材を避ける。荷物の安全性とコストのバランスを考える。

安全性と品質の両立ポイント

安全性と品質を保つためには、コスト削減と同時にリスク管理が欠かせません。以下のポイントを押さえると、安さと安心の両方を手にしやすくなります。

ポイント1:適切な梱包材の選択

荷物の性質に合わせた梱包材を使うことが大切です。壊れやすい製品ならエアキャップやフォーム入りの緩衝材を追加し、重量が軽いが壊れやすいものには耐衝撃性の高い箱を選ぶと良いです。過剰な梱包はコストを押し上げるだけでなく、廃棄時の環境負荷にもつながります。適度な緩衝と強度を両立させましょう。

ポイント2:通関書類の正確さとタイミング

海外発送では通関情報のミスが遅延の大きな原因になります。荷物の内容物、数量、価値、用途を正確に記載し、商用・個人の別を明確にします。インボイスや梱包明細書を整え、現地の規制に抵触する品目がないか事前に確認します。誤記があると、追加の審査・保留・関税の遅延につながることがあります。

ポイント3:追跡と保険の活用

追跡が付く配送オプションを選ぶと、荷物の現在地や到着時期を把握しやすく、遅延の早期対応が可能です。高額品や貴重品は保険をかけておくと安心です。コストはかかりますが、紛失・破損時の補償が受けられるため、結果的に長期的なコスト削減につながる場合があります。

ポイント4:発送ルートの柔軟性を持つ

複数の配送ルートを比較して、最もコスト効果の高いルートを選ぶことが大切です。海上輸送と航空輸送を適切に使い分けることで、重量が少ない荷物や急ぎの荷物など、ケースごとに最適な選択ができます。代行業者には、ルート最適化のノウハウがあり、個人では見逃しがちな割引やスケジュールの組み方を提案してくれます。

ポイント5:信頼できる代行業者の活用

コストだけでなく、安全性・品質を担保するためには、実績のある代行業者を選ぶことが重要です。透明な料金体系、明確な対応時間、通関サポートの有無、荷物の追跡体制などを確認しましょう。複数業者の見積もりを比較することで、最適なバランスを見つけやすくなります。

結論として、安く送るコツは「荷物を賢くまとめること」「適切な梱包と書類整備」「追跡・保険の活用」「ルートと代行業者の賢い選択」です。これらを実践することで、日本からドバイへの発送コストを抑えつつ、配送の安全性と品質を保つことができます。もし具体的な荷物の内容や数量がわかれば、最適なコスト削減案と最適な業者の選び方を、個別にご提案します。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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