日本からインドネシアへ国際発送を考える際、日数とコストを同時に抑える方法を知ることは大きな安心につながります。本記事では、発送日数を左右する要因や、主要ルート・選択肢の見極め、追跡や保証の有無、料金目安とコスト削減のポイントをわかりやすく解説します。さらに、日本郵便と民間配送の違いを比較し、安さと信頼性の両立を実現する発送代行会社の選び方を、実務的な観点で紹介します。航空便と船便のメリット・デメリット、税関手続きの目安、地域別の到着日数、梱包・書類作成の基本まで、初めての方でもスムーズに把握できる構成です。目的は「最短で安く届く手段を知り、最適なパートナーを選ぶ」こと。読者は、具体的な費用感や選択肢を比較し、実務に直結する判断材料を得られます。
国際郵便の基本とインドネシア向け発送の基礎知識
国際郵便は、日本からインドネシアへ荷物を運ぶ際の基本的な手段です。荷物の種類や配送方法、税関対応、追跡サービスの有無など、事前に知っておくと安心です。特に個人と企業の利用目的で選べる選択肢が異なるため、目的に合わせて最適な方法を選ぶことが大切。ここでは発送日数を左右する要因と、日本からインドネシアへの主要ルートと選択肢について、初心者にも分かりやすく解説します。
発送日数を左右する要因
発送日数は「選ぶ配送方法」と「税関手続きの状況」で大きく変わります。まず配送方法には「航空便」と「船便」があり、航空便は基本的に日数が短い一方で費用が高めになる傾向があります。船便は安価なケースが多いですが、到着までの日数が長くなりがちです。次に重要なのが税関の処理。申告内容の正確さ、荷物のカテゴリ、関税や消費税の支払い手続き、特定の品目の規制状態などが遅延の原因になります。加えて、荷物の梱包状態や書類の不備があると、検査に時間がかかりやすい点も要注意。最後に配送ルート自体の混雑状況や季節的な需要変動も日数に影響します。
実務的には、急ぎの場合は航空便を選ぶのが基本。コスト重視なら船便の選択肢を検討しますが、納期に余裕があるかどうかを事前に確認しましょう。また、発送元の住所と宛先の受け取り環境（配達地域によっては配送網の影響を受けやすい）も日数に影響します。これらの要因を総合して、出荷時のプランニングを立てるのがポイントです。
日本からインドネシアへの主要ルートと選択肢
日本からインドネシアへは、主に次のようなルートと配送形態が一般的です。第一に航空便を用いた「空路直行便」または「経由便」。空路は日数が短く、急ぎの荷物や機材、書類類の送付に向いています。第三国を経由する場合でも、手続きの簡素化と追跡性の高さが魅力です。第二に海上輸送を利用した「船便」。船便は重量物や大量の荷物、コストを優先したい場合に適していますが、到着までの期間が長くなる可能性があります。第三に民間の配送代行を活用する方法。複数の運送業者を比較して、航空便と船便を組み合わせることで、日数とコストのバランスを取ることができます。
選択肢としては、以下の要素を比較して決めます。1) 料金と納期のバランス、2) 追跡サービスの有無、3) 配達地域の対応範囲、4) 書類作成の容易さとサポート体制。特にインドネシアは地域によって通関の混雑や配達の難易度が異なるため、宛先地域の実情を事前に確認することが重要です。もし、荷物の数量が多い、あるいは重量が大きい場合は、専門の国際輸送代行会社に依頼することで、最適なルートとコスト削減の提案を受けられます。
日本郵便と民間配送の比較
日本からインドネシアへ荷物を送る際、選択肢として「日本郵便」と「民間配送（民間宅配業者）」の2つが主な柱になります。どちらもグローバル発送に対応していますが、追跡の有無や保証、料金体系、配達スピード、柔軟性といった点で特徴が異なります。ここでは初めての人にも分かりやすいよう、実務的な観点から要点を整理します。まず結論を簡潔に述べると、急ぎで確実性を重視するなら民間配送、費用を最優先しつつある程度の配送日数 tolerable で良い場合は日本郵便がコスト面で有利になるケースが多いです。ただし実際は荷物の重さ・体積・配送先地域・税関動向などで最適解は変わるため、具体的な条件で比較検討するのがベストです。
追跡と保証の有無
追跡機能は配送の透明性を高め、荷物の現在地を把握できる大切な要素です。
日本郵便はEMSや国際ePacket、国際小包など、追跡番号が付与されるサービスが基本です。特にEMSは追跡情報が豊富で、荷物の通過地点まで詳細に追えます。ただし保証範囲はサービスごとに異なり、破損・紛失時の補償額にも上限があります。高額商品や貴重品の際は、保険の有無・上限額を事前に確認しましょう。
民間配送（ヤマト運輸、佐川急便、 DHL、FedEx など）は、追跡精度が高く、荷物の到着予測日を含む詳細なデータが提供されます。国際配送では追跡サービスの充実度が高く、到着前の連絡やロジスティクスの細かな調整がしやすいという利点があります。保証範囲もサービス選択次第で拡張でき、荷物の価値に応じた保険を付けやすい設計が特徴です。
要点: 追跡の細かさと保証の柔軟性を重視するなら民間配送が有利、コストを抑えつつ基本的な追跡で十分なら日本郵便の標準サービスでも実務上問題なく運用できます。
料金の目安とコスト削減ポイント
料金は「重量」「サイズ（体積重量を含む場合あり）」「配送スピード」「発送元・配送先の地域差」「オプション保険の有無」で大きく変動します。以下では実務でよく使われる観点を挙げ、安く送るコツを紹介します。
1) 標準発送と速達の比較: 速達性の高いEMS・民間のエクスプレス便は割高になりがちです。大量発送や頻繁な出荷が見込める場合、長期的には定期便や経済的なサービスへ切替えるだけでコストが大幅に抑えられることがあります。
2) 重量と体積の最適化: 同じ荷物でもパッケージのサイズを最適化することで「体積重量」の判定を小さく抑え、料金を抑えられる場合があります。適切な梱包設計と梱包資材の選択が重要です。
3) 同梱の工夫: 複数の荷物を1つにまとめて発送する「同梱」や、発送頻度を調整して点単位の料金を抑える方法も有効です。特に個人利用では、月1回のまとめ発送にするだけで割安になるケースが多いです。
4) 事前の比較と交渉: 規模がある場合は複数の配送業者に見積もりを取り、長期的な契約条件（定額費用、特別割引、B2B向けのパートナー契約）を交渉することで料金を下げることが可能です。代行業者を介すると、荷物の特性に合わせた最適なルート選択と割引の適用を一括して受けられます。
5) 保険と保証の適切な設定: 貨物の価値が高い場合は保険を適切に付与する一方、低価格日用品であれば保険を省略しても問題ないケースを見極めるとコスト削減になります。保険料は荷物価値の一定割合で計算されることが多いので、実際の価値と保険額のバランスを見ましょう。
6) 配送地域の差を活かす: 国際配送のルートは日々変動します。某地域では航空便の混雑が緩和される時期があり、同じ重さ・サイズでも料金が低下することがあります。最新のモデルケースを知りたい場合は、定期的な見積もりとルートのチェックが有効です。
7) 専門代行の活用: 自分で個別に手配するより、国際輸送を専門とする代行業者に任せると、最適ルートの選択・交渉・保険の適用・税関対応まで一括して任せられ、結果的に費用対効果を高められるケースが多いです。
結論として、コスト削減のポイントは「荷姿の最適化」「同梱・発送頻度の見直し」「信頼できる業者の活用」です。特に初回は複数の業者の見積もりを取り、荷物の性質（重さ・サイズ・価値・到着希望日）に合わせて最もコスパの良い選択をするのが良いでしょう。弊社のような国際輸送代行会社を活用すれば、荷物ごとに最適なプランを提案し、安く・確実にインドネシアへ届けるルートを組み立てられます。必要な条件を教えていただければ、具体的な見積もりとプランを提示します。
日本からインドネシアへ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からインドネシアへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→インドネシア
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【インドネシア輸出・優遇レート】
0.5kg ：3,122円
1kg ：3,395円
1.5kg ：3,787円
2kg ：3,999円
2.5kg ：4,283円
3kg ：4,549円
3.5kg ：4,832円
4kg ：5,206円
4.5kg ：5,436円
5kg ：5,721円
5.5kg ：5,943円
6kg ：6,127円
6.5kg ：6,328円
7kg ：6,475円
7.5kg ：6,715円
8kg ：6,843円
8.5kg ：6,953円
9kg ：7,135円
9.5kg ：7,282円
10kg ：7,410円
10.5kg：12,975円
11kg ：13,319円
11.5kg：13,561
12kg ：13,804円
12.5kg：14,081円
13kg ：14,218円
13.5kg：14,393円
14kg ：14,501円
14.5kg：14,600円
15kg ：14,671円
15.5kg：14,706円
16kg ：14,744円
16.5kg：14,776円
17kg ：14,843円
17.5kg：14,913円
18kg ：14,948円
18.5kg：14,983円
19kg ：15,018円
19.5kg：15,056円
20kg ：15,085円
【インドネシア向け輸出・優遇レート】
・21-49kg ：600円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：360円/1kg毎
・300-499kg：358円/1kg毎
・500-999kg：350円/1kg毎
・1000-2000kg：348円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
インドネシア・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→インドネシア）
配達日数は現地出荷日より2～4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本からインドネシアへ格安配送する方法になります。
日本からインドネシアへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介
日本からインドネシアへ荷物を送るとき、どの代行会社を選ぶかで到着までの日数と費用が大きく変わります。ここでは、初めての人にもわかりやすく、リードタイムを短くしつつコストを抑えるためのポイントと、実際に利用できる発送代行会社の特徴を紹介します。目的は「安く早く確実に届く」選択をするための判断材料をそろえることです。
リードタイムと料金のバランスを左右する要因
まず知っておきたいのは、同じ荷物でも発送方法や経路、税関手続きの進み具合で日数が変わるという点です。航空便は船便より早い反面、費用が高くなる傾向があります。逆に船便は安価ですが日数が伸びやすいので、急ぎかコスト重視かで選択が分かれます。発送代行会社はこのバランスを最適化する役割を果たします。荷物のサイズ・重量、通関の書類準備、保険の有無、追跡サービスの有無といった要素を総合的に判断して、最適なルートを提案してくれます。
おすすめの発送代行会社のタイプ
以下のタイプを軸に、自分のニーズに合う会社を選ぶと失敗が減ります。
- グローバル一括型：航空便と海上便を網羅し、最短日数と最安を両立させる提案が得意。個別の書類作成サポートや保険、追跡機能が充実していることが多い。
- 専任コンサル型：荷主の目的に合わせて最適ルートを提案。費用の内訳を明確に説明してくれ、コスト削減の具体策（梱包の見直し、発送タイミングの最適化、通関書類の事前準備）を提案してくれる。
- 小口・個人向け型：個人輸出入や小口荷物を中心に安価な料金プランを用意。追跡や簡易保険がつくケースが多いが、対応エリアや重量の上限に制約があることも。
実際に比較するポイント（安く早くを実現するコツ）
安さと速さを両立させるには、次のポイントを比較軸にすると良いです。
- 料金の内訳と追加費用の有無：税関費用、取扱手数料、配達地域追加料金などを事前に確認。
- リードタイムの目安：発送日と到着日のおおよその日数を具体的に比較。
- 追跡・保険の充実度：荷物の追跡番号の提供と紛失・破損時の補償範囲。
- 通関サポートの有無：書類の作成支援や事前通関手続きの有無。
- 梱包サポートと再梱包の柔軟性：壊れやすい荷物や長尺物の対応力。
実務的な手順のイメージ
1. 荷物の性質を整理（重量・サイズ・壊れやすさ・危険物の有無）。
2. 目的地の州・都市の配送状況を考慮して、最短ルートと最安ルートを比較。場合によっては航空便と船便を併用するハイブリッド案も検討。
3. 書類作成の簡易チェックリストを作成。インドネシアの税関要件に合わせて、商業インボイス、梱包明細、原産地証明などを準備。
4. 梱包材の選択と梱包方法を最適化。壊れやすいものは緩衝材を厚めに、長尺物は端部保護を徹底。
5. 配送日を確定させ、追跡情報を受け取り、到着までのステータスをモニタリング。
どういう業者を使うと便利か
初めての方には、以下の利用法が使いやすくおすすめです。
- 全体を任せきるタイプ：ルート選定から書類作成、追跡・保険の手配まで一括で任せられるため、初心者でも手間がかかりません。
- 比較検討型：複数の代行会社を同時に見積もって、料金とサービスを比較して選ぶスタイル。コスト削減の余地を自分で見つけやすい。
- 現地サポート重視型：インドネシア現地の配送網に強い会社を選ぶと、配達エリアごとの差異に対応しやすい。
当社は日本からインドネシアへ安価に届けるための最適ルート提案と書類サポート、追跡・保険の手配まで一括して対応します。荷物の性質と希望の到着時期を教えていただければ、最適な発送代行プランを具体的にご提案します。まずは見積りだけでもお気軽にご相談ください。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
日本からインドネシアへ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶかはコストだけでなく日数や品質にも影響します。ここでは、なぜ航空便が「メリットが高い可能性がある」と言えるのか、初心者にも分かる言葉で解説します。結論としては「早さと信頼性を重視する荷物ほど、航空便の価値が高い場面が多い」という点です。
日数と到着の安定性が大きく違う
船便は船のスケジュール次第で到着日が大きく前後することがあります。混雑や港湾の取り扱い状況、悪天候の影響を受けやすく、到着日が読みづらい場合が多いです。一方、航空便は基本的に路線が決まっており、通関の手続きにも比較的安定しています。急ぎの荷物や期限がある荷物には航空便が合っています。
追跡性と保証の充実度
航空便は追跡情報が早く更新され、途中経過をリアルタイムで確認しやすいケースが多いです。航空貨物は「空運」の性質上、荷物の所在が把握しやすく、紛失リスクを最小化する仕組みが整っています。これにより、納期遵守と品質保証の観点で航空便が安心感を生みやすいのです。
輸送品質と荷物の扱い
航空便は輸送中の振動や天候リスクを受けにくい区間が多く、デリケートな荷物や短期間での品質維持が求められる商品（サンプル品、消耗品、医薬品の一部など）にも適しています。反対に船便は長時間の搭載・降ろし作業を経るため、取り扱い時の衝撃や温度変化の影響を受けやすい荷物もあります。
コストの見立てと総合的な料金感
初期費用は船便の方が安い場合が多いですが、到着までの日数と遅延リスクを考えると、結果的には航空便の方が「コスト対効果が高い」ことがあります。急ぎのビジネスパートナーや販売期限がある商品、在庫回転を早めたい場合には、航空便のほうが総合的な費用を抑えやすい場面が多いのです。
税関・通関の手続きの安定性
航空便は通関の手続きが比較的スムーズに流れやすい路線が多く、手続きの遅延を抑えやすい点もメリットです。特に国際輸送の経験が少ない場合は、航空便を選ぶことで「事前準備のミスによる遅れ」を減らせます。もちろん、適切な書類準備は欠かせませんが、荷物の性質に応じた適切な選択がしやすい点が魅力です。
リスク分散としての使い分け
すべてを航空便で統一するのではなく、需要の違う荷物を組み合わせる「混載」や「分け荷物」運用も現実的です。高価値・急ぎ・壊れやすい荷物は航空便で確実に。在庫の多い低価格・大容量の商品は船便でコストを抑える、といった使い分けが、全体の輸送費を抑えるコツです。
このように、航空便には「日数の安定性」「追跡と信頼性」「品質保持」「総合費用の最適化」といった点でメリットが多い場面があります。ただし、荷物の性質やタイムライン、予算に応じて最適な組み合わせを選ぶことが重要です。次回は、実際のケーススタディとして「航空便と船便を組み合わせた現実的なプラン例」を紹介します。さらに、私たちの代行サービスを使うと、航空便の選択肢とコスト削減のポイントを具体的にどう実現できるかも解説します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
国際輸送を検討する際、航空便は「速さ」と「信頼性」を両立させやすい選択肢として多くの企業や個人に選ばれています。とくに日本からインドネシアをはじめとする全カ国へ対応するグローバル輸出入サービスは、荷物の種類や数量、到着までのリードタイム、予算の制約に応じて最適化できる点が魅力です。本稿では、航空便を軸にしたグローバル輸出入サービスの仕組み、リードタイムの目安、料金の目安、コスト削減のポイント、利用時の注意点、そして実務で使える業者のタイプを、初心者にもわかりやすく解説します。
航空便の基本的な仕組みと全国対応の強み
航空便は荷物の重さと体積に基づく運賃設定となり、海上便と比べて輸送時間が大幅に短いのが特徴です。全世界に対応する場合、複数の航空網と現地の通関ネットワークを活用して、出発地から目的地まで最短ルートを組み立てます。特定の国だけでなく、複数国間の一括発送にも対応するケースが多く、倉庫保管や配送の一元管理を任せられるため、海外展開を拡大したい企業には特に有効です。
リードタイムの目安（日本発・インドネシアを例に含む）
目安として、日本発の航空便は通常、都市間の直行便で3〜5日程度、乗継便を含む場合は5〜7日程度が一般的です。インドネシア宛の場合、ジャカルタ周辺のデスティネーションであれば到着日数はこの範囲内が多いですが、繁忙期や通関処理の混雑、空港の混雑状況によって前後します。スピードを最優先する場合はエクスプレス便の選択肢もあり、追加料金が発生します。一方でドア・ツー・ドアの一括配送を選ぶと、集荷から通関、最終配達までを代行してくれるため、手間を大幅に減らせます。
料金の目安とコストの内訳
航空輸送の料金は「重量課金」と「寸法課金」の組み合わせで決まります。実重量と体積重量のいずれか高い方が課金対象です。例えば軽量・小型の商品でも体積が大きい場合は体積重量ベースで計算され、逆に密度の高い荷物は実重量が重要になります。他にも以下の要因が影響します。
- 出発空港と到着空港の距離・路線の有無
- 急ぎの納期オプション（エクスプレス便、デリバリー保証）
- 保険加入の有無と補償額
- 追加サービス（ドアツードア、倉庫保管、混載・専用機など）
全体の相場感として、規模や重量によって大きく変動しますが、小口の荷物でも数千円から数万円、重量が増すと数十万円規模になる場合もあります。複数の航空便を組み合わせることで、コストと納期の最適バランスを取ることが可能です。
コスト削減のポイント
コストを抑えるコツは大きく分けて3つです。
- 適切な配送方法の組み合わせ：小口なら経済的なエクスプレス便取り扱い、荷物が大きい場合は船便と比較検討する。
- 代行会社の活用：船便・航空便の両方を取り扱い、荷主のニーズに合わせて最適ルートを提案してくれる業者を使う。
- 事前の梱包・書類の最適化：過不足のない保険設定、適正な梱包サイズ、関税番号の適切な記入により通関遅延を回避。
また、同じ航空便でも「混載便」や「専用機・チャーター便」の選択で費用対効果が変わるため、輸送量・納期・予算の三点を業者と共有して最適案を作ることが重要です。
業者の種類と使い分けのコツ
航空便輸送を取り扱う業者には大きく分けて次のタイプがあります。
- 総合物流企業（大手）: 航空・海上・倉庫・通関まで一括で任せられる。初心者にも使いやすく、トラブル時の対応力が強い。
- 専門フォワーダー: 航空輸送に特化し、コスト削減のオプション提案に長けている。中小規模の荷物に適している。
- 航空会社系サービス: 航空会社が提供する貨物便。配送網は安定しているが、代行手数料を別途取られることも。
- 現地パートナー網を持つローカル業者: インドネシア現地のネットワークに強く、現地での配達・通関がスムーズな場合が多い。
おすすめの使い分けは、初めての海外発送や通関に不安がある場合は総合物流企業を軸に、コストを抑えつつ細かなサポートを求めたい場合は専門フォワーダーを併用することです。海外展開が長期的に見込める場合は、複数業者との取引を開始し、実績と対応力を比較しながら最適な組み合わせを見つけると良いでしょう。
実務に役立つヒントと次のアクション
今すぐ使える実務的なヒントです。
- 荷物の重量・サイズを事前に正確に測っておく。
- 発送前に簡易見積もりを複数社から取得し、納期とコストのバランスを比較する。
- 通関書類の準備を早めに進め、HSコード・原産地証明・インボイスの記載を正確に行う。
- 最初は少量から試して、実績と感触を基に次回の最適化を図る。
航空便を活用したグローバル輸出入サービスは、正しく選択すれば迅速な納品とコスト効率の良さを両立できます。私たちのサービスでは、日本発・インドネシアを含む全世界への格安・安定輸送を実現する最適なルート設計と代行を提供しています。まずは荷物の量・重量・納期の希望を教えてください。最適なルートと見積もりをご提案します。
日本からインドネシアへ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からインドネシアへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→インドネシア
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【インドネシア輸出・優遇レート】
0.5kg ：3,122円
1kg ：3,395円
1.5kg ：3,787円
2kg ：3,999円
2.5kg ：4,283円
3kg ：4,549円
3.5kg ：4,832円
4kg ：5,206円
4.5kg ：5,436円
5kg ：5,721円
5.5kg ：5,943円
6kg ：6,127円
6.5kg ：6,328円
7kg ：6,475円
7.5kg ：6,715円
8kg ：6,843円
8.5kg ：6,953円
9kg ：7,135円
9.5kg ：7,282円
10kg ：7,410円
10.5kg：12,975円
11kg ：13,319円
11.5kg：13,561
12kg ：13,804円
12.5kg：14,081円
13kg ：14,218円
13.5kg：14,393円
14kg ：14,501円
14.5kg：14,600円
15kg ：14,671円
15.5kg：14,706円
16kg ：14,744円
16.5kg：14,776円
17kg ：14,843円
17.5kg：14,913円
18kg ：14,948円
18.5kg：14,983円
19kg ：15,018円
19.5kg：15,056円
20kg ：15,085円
【インドネシア向け輸出・優遇レート】
・21-49kg ：600円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：360円/1kg毎
・300-499kg：358円/1kg毎
・500-999kg：350円/1kg毎
・1000-2000kg：348円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
インドネシア・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→インドネシア）
配達日数は現地出荷日より2～4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本からインドネシアへ格安配送する方法になります。
インドネシア宛の発送日数を知るための指標
インドネシアへ物を送るとき、到着までの時間は大きく「税関の処理」「配送地域の差」「輸送手段の違い」の3つの指標で決まります。これらを押さえると、見積もり時に現実的なリードタイムを想定でき、遅れを未然に防ぐ対策も取りやすくなります。国際輸送では、同じ発送日数でも荷物の性質や目的地の特性次第で大きく変動する点に注意しましょう。ここでは具体的な指標と実務的な考え方を解説します。
税関手続きと通関日
税関手続きは、発送国・到着国の規制に従って行われ、通関日が大きなカギを握ります。日本からインドネシアへは、一般貨物であれば書類が揃っていれば1〜3日程度で通過することが多いですが、以下の要因で前後します。品目が規制品だったり、関税番号の不備、インボイスやパッキングリストの不備があると遅延します。特に個人輸入の場合は、関税や消費税の計算が絡み、追加の審査日が入ることも。経験上、DHL・FedEx等の国際配送業者を利用した場合、現地通関の自動照合が進みやすく、標準の目安日数より若干短縮されるケースが多いです。
実務のコツとしては、事前に以下を揃えることです。正確な原産地証明、正確な明細書（インボイス）と梱包明細、HSコードの適切な記載、配送物の価値と数量の明確化。発送時点でこれらが整っていれば、通関日を安定させる助けになります。私たちの代行では、書類チェックを事前に徹底して、通関遅延リスクを低減します。
配達地域別の目安日数
到着までの日数は、インドネシア国内の配達地域によって差が出ます。都市部（ジャカル르、スラバヤ、メダンなど）の集配網は比較的早く、翌日到着〜3日程度のケースが多いです。一方で、島嶼部や離島、地方の小都市へは5日〜2週間程度を見ておくのが無難です。宅配便と郵便の選択、現地の交通事情、税関通過後のローカル配送の遅延要因も影響します。企業配送なら、現地の配送網を持つ代行会社を使うと、地域差を吸収しやすく、標準的な到着日を保ちやすくなります。
具体的な目安としては、エクスプレス便（EMS/民間速達）を選択した場合は、首都圏・主要都市へは3〜5日程度、地方へは5〜7日程度が現実的です。経路が海陸混合になる船便・海上輸送は、都市部でも比較的日にちがかかる傾向があり、3日〜2週間程度のバリエーションを見ておくとよいでしょう。もちろん、税関の混雑期や祝祭日、天候不順などで前後することは念頭に置いてください。
EMS/航空便と船便の違い
EMSや航空便は一般に到着までのリードタイムが短く、スピード重視の選択肢です。特に急ぎの商品や書類、サンプル、小型で軽量な荷物には適しています。通関手続きも電子化が進んでおり、追跡情報がリアルタイムで確認しやすい利点があります。一方で費用は船便に比べて高くなる傾向があり、荷物の重量やサイズが大きい場合はコスト面で不利になることもあります。長さ・厚みが大きくなりがちな荷物には船便のほうが総コストを抑えやすいケースが多いです。
船便は海上輸送の特性上、リードタイムが長くなりがちですが、同時に大きくて重い荷物の費用対効果は高いです。海上輸送は1〜2週間程度を要するケースが多く、積み替えや現地の集荷・配達の遅延が重なるとさらに日数が増えることがあります。EMS・航空便と船便を組み合わせるハイブリッド戦略も、コストとスピードのバランスをとるうえで有効な場合があります。
安く送るための輸送代行会社の選び方
日本からインドネシアへ荷物を安く送るには、単純な送料の安さだけでなく、信頼性とサービスの総合バランスを考えることが大切です。ここでは「安さ重視のポイント」と「代行会社の比較観点」を軸に、初めての人にも分かりやすく具体的な選び方を紹介します。荷物の性質や送付先の地域、日本の発送条件に応じて、最適な代行会社を選ぶことで総コストを抑えつつ、遅延や紛失のリスクを減らせます。
安さ重視のポイント
安く送るためには、単純な“運賃の安さ”だけでなく、以下の要素を総合的に見ることが重要です。
・送料の内訳を確認する: 基本料金、重量課金、梱包料、出荷手数料、通関手数料など。見積もりは項目別に透明かをチェックしましょう。
・最適な輸送モードの選択: 航空便は早いが費用が高い一方、船便は安いが日数がかかる。保険や追跡の有無もモード選択の判断材料になります。
・団体割引・取扱枠の有無: 同じ荷姿・荷物量で定期的に出荷している場合、代行会社が提供する長期契約の割引や固定費安減が効くことがあります。
・荷物のサイズと梱包の最適化: 体積重量を抑える梱包や、薄く丈夫な梱包材の使い分けで費用を削減できるケースが多いです。規定のサイズ・重量を超えないようにパッキングを見直しましょう。
・税関・通関のスムーズさ: 通関遅延は追加コストの大きな要因です。正確な書類提出と適切な通関サポートがあるかを確認します。
・付加サービスの有無と価値: 追跡サービス、受取人指定の配達、代替配送先の対応、破損時の保険対応など、必要な機能を過不足なく揃えているかを検討します。安さだけでなく、トータルでのコストパフォーマンスを重視しましょう。
代行会社の比較観点
比較する際には、以下の観点をリスト化して、見積もりを取り、実務の現場での対応力を確認します。
・料金体系の透明性と総額表示: 見積もりは総額だけでなく、項目ごとの内訳が分かるか。細かな追加費用が後から発生しやすいポイントを事前に教えてくれるかをチェック。
・送料の安さと安定性: 過去の実績データや複数国・複数ルートでの平均コストの変動幅を比較します。安さが一定水準を長期間維持できるかを見極めましょう。
・配送速度と信頼性: 最短日数だけでなく、遅延の発生率、予定通り届く実績、突発時の代替案（代替ルートや補償対応）があるかを確認。
・追跡と連絡のしやすさ: 荷物の現在地がリアルタイムで分かるか、連絡窓口はスムーズか、問い合わせ対応は丁寧かを体感して判断します。
・保険と補償の範囲: 万が一の紛失・破損時の補償条件、対象物の条件（危険物、貴重品などの適用可否）を事前に明確化します。
・梱包・ラベル対応: 梱包指示に柔軟に対応してくれるか、国際発送用の適切なラベル作成・書類作成を代行してくれるかを確認します。
・荷物の取り扱い実績: 長距離輸送や高温・湿度が影響しやすい荷物の取り扱い経験があるか、特定の産業用荷物の輸送実績があるかを調べます。
・カスタマーサポートの体験: 問い合わせ時のレスポンス速度、担当者の専門性、トラブル発生時の対応力を、実際に問い合わせて評価します。
・契約条件と解約の柔軟性: 最低契約期間や解約時の費用、変更・キャンセルの条件が現実的かを確認します。
・エコ・サステナビリティの観点: 企業の環境方針や再利用梱包の取り組み、持続可能性を軽視せずに選ぶのも現代の判断材料です。
これらの観点を表にして比較すると、費用だけでなくパフォーマンスの総合力が見えやすくなります。実際の出荷条件（荷物の重量・サイズ、発送頻度、目的地の地域）に合わせて、2～3社の見積もりを取り、同じ条件で比較することをおすすめします。
日本からインドネシアへ送る手順と準備
海外へ荷物を送るときは、国をまたぐ流れをしっかり把握しておくと安心です。ここでは、日本からインドネシアへ送る際の基本的な手順と準備を、初めての人にも分かりやすい言葉で解説します。特に、リードタイムを短くしコストを抑えるコツ、必要な書類や梱包の基本、そして荷物が税関で滞留しないためのポイントを中心に紹介します。
梱包の基本
梱包は荷物の到着時の状態を決める大事な作業です。インドネシア向けの場合、破損防止と盗難防止の二つを意識して詰めると良いです。以下のポイントを押さえましょう。
1) 外装の選択と耐水性: ダンボールは底が抜けない強度のものを選び、荷物の表面には水濡れを防ぐために透明のビニール袋やプチプチを外側に巻くと安心です。液体物は不可の場合が多いので、液体は別送か禁止物の扱いを確認します。
2) 中身の固定: 中身が動かないように緩衝材を入れ、隙間にはエアキャップや紙、梱包用クッション材を詰めます。角は特に守るべきポイントで、角材を使うと衝撃を分散できます。
3) 重量とサイズのバランス: 重い荷物は底に、軽いものは上に配置します。サイズが大きすぎると追加料金の対象になることがあるため、送る物に合わせて適切な箱サイズを選択します。
4) 封印とラベル: 箱の蓋はガムテープで十字にしっかり留めます。テープは内側にも外側にも貼ると剥がれにくくなります。中身が壊れやすい場合は「Fragile」などの表示を付け、扱い方を伝えましょう。
5) 禁止物と制限物の確認: 食品、生体、貴重品、薬品、危険物などは国際郵便で送れない/制限があることが多いです。送りたいものが該当しないか、事前に必ず確認してください。
書類とラベルの作成ポイント
書類とラベルの正確さは、スムーズな通関と配送の要です。以下のポイントを押さえて準備しましょう。
1) 送り状（宛先と差出人情報）: 宛先の住所は英語表記で正確に。建物名、部屋番号、郵便番号まで漏れなく記載します。差出人情報も同様に正確に。
2) 品名と用途の明記: 荷物の中身を具体的に記載します。例）「書籍、教育用教材、個人用衣類」など、曖昧な表現は避け、国際基準で通用する英語表記を心掛けます。
3) 数量・重量・価値の記載: 梱包内の個数、総重量、宣伝上の額（貨物価格）を正確に記録します。高額品や新品の場合は関税の影響を受けやすいので、実際の購入価格を基に記載します。
4) インボイスとパッキングリスト: 商用の荷物でなくても、簡易版のインボイスを添付すると通関がスムーズになることがあります。パッキングリストは荷物の中身を詳しく並べます。
5) ラベルの貼付: 宛先ラベルは外箱の中央に見やすく貼ります。複数箱の場合は「1/3」「2/3」などの表示で全体の順番を伝えると、仕分け時の混乱を防げます。
6) 税関向けの追加情報: 食品、医薬品、化学品などの特定荷物には追加の書類が求められることがあります。必要な場合は発送前に販売者・配送業者と確認してください。
7) 電話番号と連絡先の記載: 受取人の現地電話番号を正確に書くことで、配送時の連絡が取りやすくなります。国際的な連絡手段を想定して、連絡可能な時間帯も伝えると良いです。
8) 電子化と控えの保管: 書類の写しをデジタルで保存しておくと、後日トラブルが起きた場合にすぐ対応できます。原本とコピーをセットで保管しておくのが望ましいです。
手順の流れとしては、荷物を梱包 → 必要書類の作成・準備 → 送料・配送ルートの選択 → 実際の発送手続き（窓口またはオンライン） → 通関手続き → 配達、という順になります。初めての方でも焦らず、一つずつ確認して進めることが大切です。もし不安があれば、私たちのような国際輸送の代行会社を活用すると、梱包のコツや書類作成のポイントを具体的にサポートしてくれます。特に、日本からインドネシアへのコスト削減とリードタイム短縮を実現するルート提案や、現地事情に合わせた書類の最適化を一括で任せられる点が大きなメリットです。
日本からインドネシアへ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からインドネシアへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→インドネシア
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【インドネシア輸出・優遇レート】
0.5kg ：3,122円
1kg ：3,395円
1.5kg ：3,787円
2kg ：3,999円
2.5kg ：4,283円
3kg ：4,549円
3.5kg ：4,832円
4kg ：5,206円
4.5kg ：5,436円
5kg ：5,721円
5.5kg ：5,943円
6kg ：6,127円
6.5kg ：6,328円
7kg ：6,475円
7.5kg ：6,715円
8kg ：6,843円
8.5kg ：6,953円
9kg ：7,135円
9.5kg ：7,282円
10kg ：7,410円
10.5kg：12,975円
11kg ：13,319円
11.5kg：13,561
12kg ：13,804円
12.5kg：14,081円
13kg ：14,218円
13.5kg：14,393円
14kg ：14,501円
14.5kg：14,600円
15kg ：14,671円
15.5kg：14,706円
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16.5kg：14,776円
17kg ：14,843円
17.5kg：14,913円
18kg ：14,948円
18.5kg：14,983円
19kg ：15,018円
19.5kg：15,056円
20kg ：15,085円
【インドネシア向け輸出・優遇レート】
・21-49kg ：600円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：360円/1kg毎
・300-499kg：358円/1kg毎
・500-999kg：350円/1kg毎
・1000-2000kg：348円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
インドネシア・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→インドネシア）
配達日数は現地出荷日より2～4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本からインドネシアへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本からインドネシアへ格安配送する方法になります。
よくあるトラブルと回避法
国際配送では、日本とインドネシアの間での輸送中に想定外のトラブルが起こることがあります。特に税関遅延や荷物の損傷・紛失は、到着までの日数を大きく左右しコストにも影響します。ここでは、原因の把握と未然に防ぐポイント、そして発生時の適切な対応を、初めての方にも分かるよう具体的に解説します。目的は、リードタイム短縮と費用の抑制。適切な対応を事前に知っておくことで、安心して発送を進められます。
税関遅延の原因と対処
税関遅延は、提出書類の不備、申告内容の不一致、品目の分類ミス、関税率の誤認識などが主な原因です。インドネシア側の通関基準は国や荷物の内容によって日数が変わることがあります。遅延を最小化するための具体的な対策は次のとおりです。
- 正確な内容証明の申告を行う。商品名はできるだけ具体的に、用途・数量・価額を明記します。
- 適切なHSコード（関税番号）を事前に特定し、ラベルやインボイスに正確に記載する。
- 輸出入の同意が必要な品目は事前確認を徹底。規制品目は事前に代行業者と相談して対応します。
- インボイスと梱包リストをセットで用意。英語表記を基本にし、現地語の補足があれば添付します。
- 追跡番号を活用し、通関の進捗をリアルタイムで把握。遅延が見えた時点で代行業者と連携します。
- 信頼できる配送代行会社を選ぶ。税関対応の実績があり、現地の規制に詳しいパートナーを使うのが安心です。
万一、税関で追加書類の提出を求められた場合は、指示を受けた期限を守って即時対応します。追加情報を急いで用意することで、遅延を最小限に抑え、配送スケジュールを取り戻すことが可能です。
損傷・紛失時の対応
輸送中の荷物の損傷や紛失は、配送経路や保険の有無、梱包の頑丈さによって発生リスクが変わります。事前にしっかりとした梱包を準備し、配送中の取り扱いにも配慮することが大切です。
- 梱包の基本を再確認。外装は強度の高い箱を選び、中身が動かないよう緩衝材を適切に詰めます。
- 取扱注意ラベルを適切に貼付し、重量や サイズの再確認を行います。
- 追跡番号と保険の適用範囲を事前に確認。保険がある場合は、損傷時・紛失時の請求手順を把握しておきます。
- 到着後すぐに受領印を確認。受領時の写真を撮影しておくと、後日トラブル対応時に役立ちます。
- 万が一損傷があった場合は、すぐに配送業者へ連絡。保険の適用条件を満たしているかを確認し、修理・代替品・賠償のいずれかを適切に請求します。
- 紛失の兆候を早期に察知するため、荷物の所在を追跡し、現地倉庫や配送網の担当者と連携します。
こうしたトラブルを避けるポイントは、事前準備と信頼できるパートナー選びです。特に税関対応の実績がある代行会社を選ぶと、書類作成の不備を防ぎ、遅延リスクを低減できます。また、荷物の梱包と保険の適用範囲を明確にしておくことで、トラブル発生時の対応がスムーズになります。
ケーススタディと実例
実際の発送事例をもとに、日数とコストの両面から見た発送計画を具体化します。ケーススタディは、日本からインドネシアへ荷物を送る際の典型パターンを想定し、発送方法の選択が日数とコストにどう影響するかを分かりやすく示します。初めての方でもイメージしやすいように、実際の数字を使った比較と、実務で使えるポイントをまとめました。
実際の日数別ケース比較
ケースA：標準サイズの個人利用の小荷物（約2–3 kg）をEMS（航空便）で発送。目安日数は日本からインドネシアの首都圏で3–5日程度。追跡機能あり、配達前の通関日数は税関の混雑状況次第で遅延リスクがあるが、比較的安定して速い部類です。メリットは最短到着を狙える点と、荷物の追跡がしっかりしている点。デメリットはコストがやや高めになる場合があること。
ケースB：中型荷物（5–10 kg程度）を航空便で発送。日数は3–6日程度。追跡・保証はEMSと同等だが、重量が増えると料金が上がるのが課題。実務上は重量を分割して複数口で送る方法も検討します。
ケースC：シャトル便・船便を併用するケース。船便は日数が長くなりやすいですが、同等の荷物を同じ距離で航空便より安く運べることがあります。目安日数は2週間以上と長くなる可能性がある一方、コストを大幅に抑えたい場合に有力です。通関日と天候・港湾の混雑状況が影響します。
ケースD：小規模事業者向けのサンプルセット発送。複数のアイテムをまとめて発送するケースでは、梱包方法と重量バランスがコストに直結します。航空便を選ぶ場合は梱包の最適化で重量を抑え、船便を選ぶ場合は荷物の体積を抑える工夫が有効です。
これらのケースを通して共通するポイントは、日数とコストのトレードオフです。急ぐほど航空便の方が有利ですが、重量が増えるとコストも上がりがち。また、通関の混雑状況や税関の審査時間が日数に影響する点も意識しておくべきです。
コスト別の最適プラン提案
コスト重視の最適プラン（低コストを優先）
- 船便を優先的に検討する。重量が多くても若干日数がかかる分、単価を抑えやすい。
- 荷物をできるだけまとめて一括発送。複数口に分けるより、総重量・体積を抑えることで送料が削減される場合が多い。
- 代行業者のエコノミーオプションを活用。追跡機能は限定的になることがあるため、リスク許容度を考慮する。
中程度のコストで安定感を確保するプラン
- 航空便を適度に活用し、重量と日数のバランスを取る。5–7日程度の到着を狙いつつ、重量を適切に分配。
- 大口割引・シェア便の利用を検討。複数の荷主と荷物をまとめて輸送することで割安になるケースがあります。
- 梱包の最適化とラベリングの徹底で、通関遅延のリスクを減らす。
コストを重視しつつも日数も抑えたいプラン
- 混載便の活用。複数の荷主の荷物を同じ便に載せることで単価を抑える戦略。
- 重量を超過しないよう、梱包を最適化。体積重視の船便やエコノミー航空便の活用でコストを抑える。
- 出荷タイミングを工夫。税関のピーク時を避け、週の前半や月初の出荷を選ぶことで、遅延リスクを減らせる。
結論として、日数とコストのバランスを見極めるには、荷物の性質（重量・体積・価値）、納期の厳しさ、予算、そして通関リスクの許容度を総合的に考えることが大切です。これらを踏まえ、私たちの国際輸送代行サービスでは、荷物の条件に合わせた最適な日数・コストの組み合わせを提案します。専門的な知識がなくても、希望する到着日と予算感を教えていただければ、複数のプランを比較し、最適な選択肢を提示します。
次のステップとして、実際の荷物の仕様（重量・体積・梱包形態）と希望の到着日を教えてください。こちらで最適な日数・料金の組み合わせを具体的な見積もりとしてご案内します。
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中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
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