インドから国際郵便を使う際の手続きと注意点を解説!インドから日本に安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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インドから国際郵便を使う際の手続きと注意点を解説!インドから日本に安く送る輸送代行会社を紹介!

インドから日本へ物を運ぶとき、送料の高さに悩む方は少なくありません。この記事では、国際郵便の基本的な手続きや必要書類、通関のポイントを分かりやすく解説します。さらに、インド発の発送を実務に落とし込む具体的な手順と、コストを抑えるための発送代行会社の選び方を紹介。船便と航空便の特徴を比較し、どのルートが自分に合うかを判断するヒントも提供します。実務で使える実践的なチェックリストと見積りの取り方、安く送るためのコツも網羅。読者は、効率よく手続きを進めつつ、信頼性の高い配送を実現できるようになります。インド発・日本向けの最適なプラン選びや、今すぐ依頼につながる提案ポイントを掴める内容です。

インドから国際郵便を使う手続きの基本

インドから日本をはじめとする海外へ荷物を送るときは、適切な郵便サービスの選択と正確な準備が大切です。今回は、初めての方にも分かりやすいよう、基本の流れと抑えるべきポイントをコンパクトにまとめました。特にコストを抑えたい方には、手続きのコツや注意点も紹介します。最終的には、海外輸送代行の活用でさらに安く・確実に送れる方法へと繋げられるよう、実務的な視点を盛り込みました。

国際郵便の種類と選び方

国際郵便には主に航空便と船便があり、それぞれメリットとデメリットがあります。航空便は到着までが速く、追跡番号が付くケースが多い一方で料金が高めです。船便は費用を抑えられる反面、到着までの日数が長く、追跡の細やかさが限定されることがあります。選び方のポイントは「急ぎかどうか」「荷物の価値と壊れやすさ」「重量とサイズ」「予算感」です。小さくて軽い品なら航空便の追跡と早さを重視して選ぶと安心です。重くて大きい荷物やコストを抑えたい場合は船便が有利となります。

さらに用語の基本を押さえましょう。エクスポート用の航空便は「EMS(国際スピード郵便)」「航空小包」「国際小包(航空便)」などがあり、船便は「船便(Sea Mail)」や一部の代行サービスで船便扱いになるケースがあります。送り先の国・地域によって提供されるサービス名や条件が異なるため、事前に公式サイトや窓口で最新の料金・日数を確認してください。

事前準備と必要書類

発送前の準備で最も大切なのは「正確な宛先情報」と「内容物の適切な申告」です。宛先の氏名・住所・電話番号を正確に表記し、日本側での受け取り時にも混乱が生じないようにします。荷物の中身は輸出入規制に抵触しないことを確認しましょう。以下は基本リストです。

  • 発送元の氏名・連絡先・住所
  • 宛先の氏名・住所・電話番号
  • 内容物の正確な品名・数量・価値
  • 実際の重量とサイズ(箱の外寸)
  • 必要に応じてインボイス(商業送り状)や梱包明細
  • 保険の有無と補償範囲の希望

特に注意したいのは、食品・動植物・危険物・現金類・高価品などの取り扱い制限。日本側の関税評価にも影響するため、「中身が分かる表現」を心がけ、偽りの申告は避けましょう。必要書類は国際郵便の窓口で案内されることが多く、事前にウェブでチェックしておくとスムーズです。

通関・関税の基本知識

国際郵便は日本に到着する際、日本の通関を経て関税が課されることがあります。個人輸入の場合でも一定の条件を満たせば関税・消費税が発生します。基本の流れは「発送国での申告 → 輸入国での通関審査 → 関税・消費税の支払い → 引き渡し」です。ポイントを押さえましょう。

  • 通関手続きは普通は郵便局・配送業者が代行しますが、説明責任は出品者・発送者にあります。
  • 関税は品目、価値、数量、用途などで決まります。貨物の種類によっては非課税枠が適用されることもあります。
  • 税金の支払い方法は、受取人が直接負担するケースと、発送者が前払いするケースがあります。事前にどちらになるかを確認しておくと安心です。
  • 禁止品・制限品には要注意。日本での輸入が禁止・制限されている品目は郵便でも引き渡されません。事前にリストを確認してください。

実務的なコツとしては、送る品物の価値を適正に申告し、必要なインボイス情報を揃えることです。過小申告は罰則や追加課税のリスクを招くため避けましょう。荷物追跡と到着日程の見積もりを事前に把握しておくと、受取人の受け取り準備もスムーズです。

インド発の発送手続きの具体的手順

インドから日本へ荷物を送るときは、まず大枠の流れを押さえ、局での手続きと現地規制の遵守を確実に行うことが大切です。ここでは宿拠地の郵便局での手続き、宛先国の規制への対応、ラベル付け・梱包の要点を、初めてでも分かるように具体的に解説します。全体のポイントは「事前準備を丁寧に」「必要書類を揃える」「梱包とラベルを正確にする」の3点です。これにより遅延や追加費用を避け、スムーズな発送が実現します。

宿拠地の郵便局での手続き

まずは出発地の郵便局で基本手続きを進めます。準備しておくべきものは以下のとおりです。荷物の内容が分かる簡易リスト、送付先情報(日本の住所・受取人名・連絡先)、送付物の価値を示すインボイスや見積書、必要な場合の輸出許可証や特別申請書です。宅配便と異なり、国際郵便は税関情報の申告が厳格ですので、荷物の中身を正確に分類することが大切です。手続きの際には担当者へ「経済的・標準・エクスプレス」などの発送オプションを伝え、最適なサービスを選定します。料金は重量・サイズ・発送先国の規定に基づく算出となるため、事前に見積もりを取っておくと安心です。郵便局では通常、ラベル作成・追跡番号の付与・発送伝票の受領までを一連の流れとして進めます。必要に応じて、中身の梱包状態を確認する検品も行われます。

宛先国の郵便・輸出入規制への対応

日本向け発送の場合、日本側の受け取り条件と日本の税関ルールを事前に確認しておくことが重要です。酒類・化学品・生鮮品・危険物などは国際郵便で送ること自体が制限・禁止されている場合があります。特に食品・医薬品・動植物などは細かい規定があり、申告書類の正確さが求められます。日本の輸入規制を満たすためには、荷物の内容物を明確に表す英語表記のインボイスと、場合によっては成分表・原産国・用途の説明を添付します。税関での通関審査をスムーズに進めるには、以下を意識してください。荷物の総重量、実測寸法、価値の正確な表記、禁制品・制限品の有無の確認、適切な関税コード(HSコード)の記載。必要に応じてインドの税関手続きや輸出許可証の控えを用意することも役立ちます。

ラベル付け・梱包の注意点

ラベルと梱包は、到着国での検査をスムーズにする最も重要な要素です。まずラベルには以下を明確に記載します。宛先・送り主の住所と電話番号、荷物の中身を簡潔に表す品名、個数、重量、追跡番号、適切な税関コード(可能ならHSコード)。荷物の中身が複雑な場合、boxごとに分け、各箱に詳細なインボイスを添付します。梱包は荷物の性質に合わせて行います。壊れやすい品は緩衝材を厚めに使用し、角や蓋部分を衝撃から守る設計にします。液体は漏れ防止のため密封・二重梱包、粉末状の物は密閉容器と外箱の間に仕切りを設けると安心です。重量オーバーやサイズ超過を避けるため、運送業者の規定サイズを事前に確認し、体積重量と実重量のどちらが上回るかを計算しておくと費用を抑えやすくなります。最後に荷札は荷物の表と裏の両方に貼付し、剥がれにくい素材と粘着力の強いテープを選びます。これらのポイントを守ることで、通関時のトラブルを減らし、到着までのリードタイムを安定させることが可能です。

インドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

輸送料金について

インド→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【インド輸入・優遇レート
・4-10kg :1050円/1kg毎
・10-19kg :880円/1kg毎
・20-49kg :695円/1kg毎
・50-99kg :490円/1kg毎
・100-299kg:440円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:415円/1kg毎
・1000-2000kg:390円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インド・中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インド→日本)

配達日数は現地出荷日より4~5日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドから日本へ格安配送する方法になります。

インドから日本へ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

インドから日本へ荷物を送る際は、コストとスピードの両方を満たす発送代行会社を選ぶことが決め手になります。ここでは、初めての人にも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、船便と航空便の比較、コスト削減のコツ、利用する業者の種類と特徴、安く送るための具体的な方法を紹介します。最後には、実際に依頼を検討する際の判断ポイントと、弊社が提供できるメリットも整理します。

リードタイムの目安と発送形態の関係

まず知っておきたいのは、出発地の港・空港、目的地の税関手続き、配送経路によってリードタイムが大きく変わるという点です。インドから日本へは、航空便なら概ね1〜5営業日程度で到着するケースが多く、空港の混雑や通関待ちが長引くとさらに日数がかかることがあります。船便は通常2〜6週間程度と長めですが、同じサイズ・重量の荷物でも船便の方がコストを抑えられるケースが多いです。急ぎでない荷物や、重量の大きい荷物、送料を抑えたい場合は船便を検討するといいでしょう。

船便と航空便の料金の違い

船便は輸送距離と荷物の体積・重量に応じた料金体系が中心で、軽量・小型の荷物よりも大型・重量がある荷物の方が割安感が出やすいです。一方、航空便は体積重量+追加料金が関係し、早く着く分コストが高くなる傾向があります。総額を抑えるには、荷物をできるだけコンパクトにまとめ、実重量と梱包重量の差を減らす工夫が有効です。

コスト削減の実践ポイント

コストを抑える基本は「最適な発送ルートを選ぶ」「適切な梱包・ラベリングを徹底する」「保険は実要件だけに加入する」です。具体的には、以下の点を抑えましょう。

  • 複数の発送代行会社から見積もりを取り、総額と納期を比較する
  • 荷物のサイズ・重量を最小限にするための梱包工夫(緩衝材の節約、箱を最適化)
  • 関税・通関の手続きを代行してくれるオプションを活用する(自分ですべて対応すると手間と時間がかかる場合が多い)
  • 長期的には月次・年間の発送量をまとめて契約することで割引を受けられる場合がある

おすすめの発送代行会社のタイプと特徴

インドから日本への発送を支える代行会社には、次のようなタイプがあります。用途に応じて使い分けると効率が上がります。

  • 総合国際輸送会社(フルサービス型): 海外発送の一括手配、通関、保険まで任せられ、初心者にもおすすめ。納期とコストのバランスが取りやすい。
  • 専門の国際小包・郵便代行会社: 小型~中型の荷物に強く、比較的安価で手続きもシンプル。個人利用に適しています。
  • ロジスティクス仲介・代理店型: 複数の運送業者を比較・取り次ぎを一括で行い、最適なルートを提案してくれる。費用対効果が高い場合が多い。
  • eコマース向け発送代行: もしオンラインショップを運営しているなら、B2B/B2Cの両方に対応する代行が便利。大量発送時のコスト削減効果が期待できます。

船便を安く送るための具体的な方法

船便でコストを抑えるコツを実務的にまとめます。

  • 荷物の体積重を最適化する。箱の形状を工夫して体積を抑える。
  • 複数の荷物をまとめて一梱包にする(寄合い発送)ことで、単価を下げられる場合がある。
  • 重量と体積の「実重」と「梱包重」を正確に計算し、過剰な梱包や過大なサイズを避ける。
  • 省スペースの梱包材を選ぶ。過剰な包装材は重量を増やすだけでなくコストにも影響。
  • 事前見積りで港・港間の費用を明確に把握。追加料金(取り扱い手数料、港湾費、燃油サーチャージ等)を確認する。

航空便を選ぶ場合のポイント

急ぎの場合は航空便を選択しますが、費用が上がりがちです。費用対効果を高めるには、以下を意識しましょう。

  • 実重量と体積重量の差を小さくするための梱包工夫。
  • 航空便の追加料金(燃油サーチャージ、特別取扱料)を事前に確認。
  • 発送前の荷物の軽量化と価値の明確化(保険料の最適化)

輸送代行会社を選ぶ際の判断ポイント

初めての方が失敗しないよう、選び方の基本を押さえましょう。

  • 見積りの透明性:送料以外の手数料が明記されているか。
  • 納期の実現性:実在する納期の体験談・実績を確認。
  • 追跡・サポート体制:出荷から到着までの追跡が可能か、問い合わせ対応は迅速か。
  • 保険オプション:高価品の場合は保険加入を検討。補償範囲を事前に確認。
  • カスタマーサポートの言語対応:日本語でのやり取りがスムーズか。

日本側の受け取り・通関対応のコツ

日本側の受け取りは、荷物到着前の事前連絡と税関申告がポイントです。通関書類が不足すると遅延の原因になります。発送時に通関申告書の内容を正確に伝え、必要書類を揃えておくとスムーズに受け取れます。高額品や輸入規制品には追加手続きが発生することがあるため、事前に代行会社と日本側の通関要件をすり合わせておくと安心です。

私たちの強みとご提案

弊社は、インドから日本へ安価で発送することを第一に設計された発送代行サービスを提供しています。以下の点が強みです。

  • 複数の運送網を横断して最適なルートを提案、料金の比較・交渉まで代行します。
  • 大型荷物から小型荷物まで、体積と重量を最適化した梱包提案をします。
  • 日本の通関要件に精通したサポートがあり、書類作成のフォーマットも準備します。
  • 荷物追跡とオンラインでの状況共有を徹底。トラブル時の対応も迅速です。
  • 初回のお客様には無料見積りと配送のルート案内、長期契約には割引を用意しています。

もし「今すぐ見積りを取りたい」「最適な発送ルートを具体的に知りたい」といったご相談があれば、私たちにご相談ください。荷物の重量・サイズ・目的地、希望の納期を教えていただければ、複数のルートを比較したうえで、最安かつ最短の発送プランをご提案します。インド発・日本行きの海外輸送は、私たちと一緒に計画して進めるのが最も安心で賢い選択です。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

インドから日本へ荷物を送るとき、選択肢として「航空便」と「船便」があります。結論から言うと、コストだけでなく納期や荷物の扱いの面でも、総合的なメリットを考えると航空便が有利になる場面が多いです。以下では、初めての方にも分かるよう、リードタイム、費用感、安く送るコツ、そしてどんな業者を選ぶと良いかを、実務的な視点でわかりやすく解説します。

リードタイム(到着までの時間)の比較
航空便は船便に比べて荷物が運び出されてから日本へ到着するまでの時間が大幅に短くなります。通常、インドの主要都市から日本の東京・大阪などの主要都市へは、航空便で5日〜10日程度、船便では3週間前後、長いと1ヶ月以上かかるケースもあります。急ぎの場合は航空便がほぼ確実に有利という理解で良いでしょう。急ぎでない場合でも配送スケジュールが安定している点は大きなメリットです。

費用感(航空便 vs 船便)
費用は荷物の重量・体積・宛先・保険の有無などで変動します。一般的には、同じ条件なら航空便の方が船便より高くつくことが多いのが現実です。ただし、以下のようなケースでは航空便の総コストが「実は船便より抑えられる」可能性があります。

・急ぎのため別途追加費用の発生を避けたい場合、遅延リスクを減らして機会損失を抑える。
・小さく軽い荷物であれば、航空便の割引や国内でのドア・ツードア配送を組み合わせると実質コストが抑えられる。
・保険を適切に設定することで、紛失・破損のリスクを低減し、結果的にリスクコストを抑制できる。

安く送るコツ:荷物サイズと梱包、ルート選択
– 荷物は「重量より体積が小さいこと」が重要です。特に航空便は体積重量(エフェクティブウェイト)の考え方があり、実重量が体積重量を超えないように梱包を工夫します。過剰な空間を減らし、ぴったりとした梱包で体積を小さくするだけで送料を抑えられるケースが多いです。
– 中身を固く固定し、破損リスクを減らすことで追加の保険料や再配送のコストを回避します。
– ルートは「インドの主要空港発→日本の主要空港着」の直行便か、乗継があっても最短ルートを選ぶのが基本。複数の業者に見積りを取り、重量・体積・保険金額・到着日の条件を比較することが肝心です。

業者の種類と選び方のポイント
– 航空輸送を扱う総合物流業者(エクスプレス系含む): 日本国内の配送網が強く、ドア・ツー・ドアのサービスが整っています。書類作成や通関手続きもセットで任せやすいのが利点です。
– 航空専門の輸送代理店: コストを抑えつつ、複数の航空会社の運賃を横断的に比較・手配してくれます。費用対効果を重視する場合に向いています。
– 航空貨物ブローカー・代行業者: 小口荷物や個人輸入に強く、手続きの煩雑さを代行してくれる点が魅力。初めての方でも安心して依頼できます。

実務でのおすすめの進め方

1) まずは荷物の正確な重量・体積を測定。パレット化していない小口荷物なら、個別の重量・サイズを正確に測ることが送料の差を大きく左右します。
2) いくつかの業者に見積りを依頼。重量・体積、保険の有無、到着日数、梱包費用、ドアツードア対応の有無を明示して比較。
3) 航空便の実績が高く、顧客サポートが丁寧な業者を優先。言語の壁や書類作成のサポートがあるかを確認します。
4) 梱包を最適化して体積を抑え、実測重量を下げる工夫を同時に行う。
5) 通関書類の準備を事前に整え、関税の支払い方法と期日、税率を事前に把握しておく。これにより到着後の遅延を減らせます。

インドから日本へ安く、かつスムーズに送る道筋を作るには、航空便の利点を最大化する梱包・ルート選択・適切な業者選択が鍵になります。私たちの海外輸送代行サービスでは、インド発・日本行きの小口〜中量級の荷物を、コストを抑えつつ納期を守る形で手配します。見積りは無料ですし、初めての方にも分かりやすいサポートをお約束します。荷物の現状を教えていただければ、最適な航空便ルートと費用感を、具体的な数字でご提案します。まずはお気軽にお問い合わせください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

インドから日本へ物品を安く、安全に届けたいと考える方にとって、航空便は「速さ」と「安定性」を両立できる選択肢です。ただし、航空便にもコストや手続きのコツがあり、適切なパートナーを選ぶことが大切です。ここでは、航空便を活用した国際輸送の基本と、全カ国へ対応する格安サービスのポイント、そしてインド発・日本行きの実践的な活用法を、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。

インドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

輸送料金について

インド→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【インド輸入・優遇レート
・4-10kg :1050円/1kg毎
・10-19kg :880円/1kg毎
・20-49kg :695円/1kg毎
・50-99kg :490円/1kg毎
・100-299kg:440円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:415円/1kg毎
・1000-2000kg:390円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インド・中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インド→日本)

配達日数は現地出荷日より4~5日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドから日本へ格安配送する方法になります。

国際郵便の料金と検討ポイント

インドから日本へ荷物を送る際には、料金体系を正しく把握することが大切です。料金は重量だけで決まるわけではなく、発送方法(航空便・船便)、発送モード(書留、EMS、追跡サービスなど)、配送先の国・地域、梱包サイズ、保険の有無などが複合的に影響します。特にコストを抑えたい場合は、荷物の性質や緊急性を踏まえて最適な発送ルートを選ぶことが重要です。ここでは、料金計算の基本と、安さを重視した選択肢の比較ポイントを分かりやすく解説します。

料金計算の仕組み

国際郵便の料金は、大きく分けて「基本料金」と「追加料金」に分かれます。基本料金は重量とサイズ、そして発送先・発送方法で決まります。軽い荷物でもサイズが大きい場合は料金が上がることがあります。追加料金には以下のような要素が含まれます。追跡サービス、保険、書類添付手数料、特別取扱料、急ぎの配送オプション(エクスプレス扱い)などです。

具体的な計算手順はこうです。まず荷物の実重量と、最大寸法に基づく「体積重量」を比較します。国際郵便では体積重量を用いることが多く、実重量より体積重量が大きい場合は体積重量が適用されます。次に、希望する配送方法を選択します。航空便は通常、料金が高めですが到着が早い。一方で船便は安いが時間がかかります。最後に、追跡や保険などのオプションを付けるかどうかで総額が変わります。多くの郵便局・民間代行サービスはオンラインで見積りを提供しており、荷物の重量・寸法・目的地を入力すると概算をすぐ出せます。

インド発・日本行きの場合、国際郵便の料金だけでなく、インド内の発送元局での手数料や梱包材費、税金の前払い要件があるケースもある点に注意してください。国際輸送は距離だけでなく、通関手続きや取り扱いルールが関与するため、総コストを左右します。

安さを重視した選択肢の比較

安さを最優先する場合、以下の比較ポイントを押さえると賢く選べます。

  • 発送方法の選択: 航空便は速い反面料金が高め。船便は遅いが安い。急ぎでなければ船便を第一候補に。
  • 重量とサイズの最適化: 梱包を適正にして体積重量を抑える。薄くて硬い梱包材を使い、無駄なスペースを減らす。
  • 追跡・保険の必要性の再検討: 重要度が低い荷物なら追跡・保険を省略してコストを削減。
  • 複数の業者の見積り比較: 国際郵便局・配送代行会社・海運系のLTL(少量貨物)など、同じ荷物でも料金が大きく異なることがあります。
  • 港・都市の差異を活用: 受取国の主要ハブ空港・港を経由するルートの方が安いケースがあります。中継地指定で割安になる場合も。
  • オプションの柔軟性: 受取時の税金や関税は原則荷受人負担。一部のサービスは関税前払いを提供しますが、手数料が加算されることがあります。

実務では、まず「この荷物はどの程度の緊急性か」「壊れやすさ・価値はどれくらいか」を基準に、航空便と船便の両方で概算を取得します。次に保険の範囲をどう設定するか、追跡の有無を判断します。最後に、複数の業者の同条件見積りを並べて比較するのが効果的です。

輸送代行会社の活用法

インドから日本へ安く荷物を届けたいとき、輸送代行会社の力を借りると手間を大幅に減らせます。個人でやるには煩雑な手続きや複数の業者とのやりとりが必要ですが、代行会社を使えば全体の流れを一本化して進めてくれます。ここでは、役割とメリット、選び方のポイント、そしてインド発・日本行きの具体例をわかりやすく解説します。

輸送代行会社の役割とメリット

役割は大きく分けて3つ。1) 集荷・包装・ラベリングなどの現地作業を一括対応、2) 国際運送のルート選択と送料の最適化、3) 通関サポートと日本到着後の受取手続きまでの連携です。これにより、個人で複数の業者を管理する煩わしさがなくなります。

メリットは次のとおりです。まずコスト削減。代行会社は大量の輸出入を扱うため、航空便・船便の混載などを通じて同じ荷物でも安い料金プランを提案してくれます。次にスケジュール調整の柔軟性。直送だけでなく、混載・分納など、受け取りのタイミングに合わせたルートを設計してくれます。三つ目はトラブル対応の安心感。遅延・紛失・税関の問題が起きた場合、現地や日本の窓口と連携して解決を早めてくれます。最後に、初めてでも安心。煩雑な書類作成や規制チェック、保険の取り扱いまで、専門知識がなくても任せられます。

選び方のポイントと注意点

選ぶ際のポイントは以下の通りです。まず信頼性と実績。実績のある事業者か、海外拠点との連携がスムーズかを確認します。次に取り扱いルートと対応国の範囲。インド-日本間で、海運・航空運送、通関サポート、保険サービスが揃っているかをチェックします。見積もりの透明性も重要。料金の内訳が分かり、追加費用が発生しにくい体制かどうかを確認しましょう。さらにサポート体制。問い合わせへの回答の早さ、荷物追跡の利便性、定期的な進捗レポートの有無を確認します。

注意点としては、安さだけを重視して選ぶと、サポートや保険が不十分だったり、実際の通関での遅延リスクが高まる場合があります。契約前には、禁止品リスト、保険範囲、責任範囲、荷扱いの条件(梱包仕様や温湿度管理の要否)を必ず確認しましょう。また、荷物の性質次第では、専用の包装や梱包費用が別途発生することがあります。最後に、複数業者を比較する場合は、同じ条件で比較できるよう、見積もりの項目を統一してもらうと判断が楽になります。

インド発・日本行きでの具体例

具体的な選択例として、次の3パターンを想定します。1) 低価格重視の混載便プラン。複数荷主の荷物を同じコンテナに積み、費用を分担します。小口の個人発送に向いていますが、到着までの目安日数は長めです。2) 優先度とコストのバランスを取る船便+空輸の組み合わせ。サイズや重量が一定以上なら、船便をベースに最終的な配送を一部航空便で短縮します。3) 速さを最優先する場合の航空便特化プラン。コストは上がりますが、リードタイムを短縮して日本国内の受け取りまで最短化します。

実際には、荷物の内容物、重量・体積、配送希望日、日本での受取場所、保険の要否を事前に伝えると、最適なルートと見積もりが具体化します。例えば、書類だけの小包であれば安価な海上混載、家電など壊れやすい品は梱包と保険を重視した航空便と組み合わせる、といったように、荷物の性質に合わせた提案が得られます。

日本側での受け取りと通関対応

インドから日本へ荷物を送る場合、日本側での受け取りと通関対応がスムーズに進むかどうかで、実際の到着日や追加費用が大きく変わります。ここでは受取の流れと、通関で必要になる書類・税金のポイントを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。特に、コストを抑えたい方や初めての方がつまずきやすい点を絞って解説します。

日本での受取手続き

荷物が日本の郵便局や物流業者の窓口に到着すると、まず日本側の受取人が受け取り手続きを行います。受取の際は以下の点を押さえておくとスムーズです。

1) 配達通知の確認と受取場所の指定: 配達予定日を前もって確認し、都合の良い時間帯を指定しましょう。海外発送の場合、配達日指定が不可のケースもあるため、事前の連絡先確認は必須です。

2) 身分証の準備: 日本では本人確認のための身分証が求められることが多いです。運転免許証やマイナンバーカード、パスポートなど、公式な身分証を用意しておくと安心です。

3) 荷物の状態確認: 開梱前に外箱の損傷や封印の破損がないかを確認します。問題があればすぐに窓口の係員に伝え、写真を撮るなど記録を残しておくと後のトラブル防止になります。

4) 受取時の税金・料金の負担者確認: 通常、通関手数料や関税・消費税の一部は受取人が負担します。代金引換の形態で発送されていた場合、荷物受取時に追加費用が発生することがあります。事前に発送元と送料の支払形態を確認しておくと混乱を避けられます。

5) 受取後の費用精算: 受け取り後に請求書が届くケースもあるため、領収書は必ず保管してください。万が一、追加の税金が発生した場合に備え、請求内訳を確認できるようにしておくと安心です。

通関時の必要書類と税金

日本での通関は、正しく書類を揃えることが最も重要です。紛失や不足があると通関が遅れ、荷物の到着が延びたり追加費用が発生したりします。以下のポイントを押さえておきましょう。

1) 必要書類の基本セット

  • インボイス(商業文書): 送り状に商品名・数量・価格・原産国を正確に記載します。体裁はシンプルで構いませんが、内容は正確さが大事です。
  • パッキングリスト: 荷物に入っている品目の一覧と個数、重量を記載します。
  • 発送ラベル・追跡番号: 海外発送でよく求められる情報です。追跡が可能な証跡があると通関手続きがスムーズです。
  • 原産地証明(必要な場合のみ): 商品がどの国で作られたかを示します。特定の品目や高額品では求められることがあります。

2) 税金の仕組みと負担

日本に货物が入る際には関税・消費税が課されることがあります。以下を目安にしてください。

  • 関税: 品目や素材、価値によって税率が変わります。衣料・雑貨などは税率が低めのことが多いですが、金属製品や電子機器は高くなる場合があります。
  • 消費税: 原則として荷物の申告価額に対して10%が課税されます。個人使用目的の少量の品でも課税対象になることがあります。
  • 税額の計算方法: 税額 = 課税価格(CIF価格などの適用方法)× 税率 + 通関手数料が別途かかる場合があります。

3) 申告の誤りを避けるコツ

  • 正確な商品名の記載: 抽象的な表現は避け、具体的な品名を記載します。
  • 実勢価格の表示: 実際の販売価格を正確に記載しましょう。過大申告は罰則の対象となることがあります。
  • 用途・用途別の区分: 個人使用か商用か、贈答か等、用途を明確に分けて申告します。

4) 申告後のトラブル対応

通関で追加の書類が求められることがあります。その場合、速やかに対応できるよう、発送元の取引先に追加資料の取得を依頼しておくと良いです。遅延が生じると配達日程が長くなることがあります。

5) 着払い・関税の事前準備

一部の配送方法では、受取人が着払いで関税を支払う形になることがあります。事前に発送元と相談し、DAP(関税は荷受人負担)か DDP(関税込みで配達)かの条件を確認しておくと、受取時のトラブルを防げます。

まとめとして、日本側での受取と通関対応は、事前の書類準備と費用の把握が鍵です。正確なインボイスとパッキングリストをそろえ、関税・消費税の概算を事前に見積もっておくことで、受取時の手続きがスムーズになります。当社の専門スタッフは、インド発-日本行きの通関要件を熟知しており、書類作成のサポートも行っています。初めての方でも安心してご相談ください。

インドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

輸送料金について

インド→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【インド輸入・優遇レート
・4-10kg :1050円/1kg毎
・10-19kg :880円/1kg毎
・20-49kg :695円/1kg毎
・50-99kg :490円/1kg毎
・100-299kg:440円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:415円/1kg毎
・1000-2000kg:390円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インド・中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インド→日本)

配達日数は現地出荷日より4~5日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドから日本へ格安配送する方法になります。

注意点とトラブル回避策

国際配送では、思わぬトラブルが起こりがちです。特にインドから日本へ安く送る場合は、コストを優先するあまり書類や梱包、保険の備えが甘くなることがあります。ここでは遅延や紛失、禁止品・制限品の取り扱い、保険と補償のポイントを、初めての方にも分かるように噛み砕いて解説します。実務で使えるチェックリストも併記しますので、出荷前に必ず確認してください。

遅延・紛失時の対応

遅延や紛失が発生したときは、まず迅速な連絡が鍵です。特に安く送ろうとする場合、追跡番号の有無や配送ルートの変更が原因で遅れや紛失が起きやすいです。対策は3段階。1) 追跡情報を常時モニタリングし、異常を感じたら即時問い合わせ窓口へ連絡。2) 実際の配送業者と代理店の窓口の両方に連絡できる体制を整える。3) 保険が適用されるケースなら、請求手続きの期日や必要書類を事前に確認しておく。遅延時の補償はルールが国やサービスごとに異なるため、事前に「何が対象で、どの程度補償されるのか」を把握しておくことが重要です。特に安価な配送ルートは途中の中継地での遅延リスクが高まる傾向があるため、出荷時点で「余裕日数」をしっかり見積もり、顧客へ伝えておきましょう。

禁止品・制限品の確認リスト

日本への輸入には禁止品・制限品が多く、事前の確認が不十分だと関税でのトラブルや荷受け拒否につながります。出荷前チェックリストの要点は以下の通りです。

  • 危険物・可燃性物質・腐敗しやすいものは基本的にNG。スプレー缶、花火、薬物、化学品などは特に注意。
  • 動植物検疫対象品や食品・飲料は日本の規制に従う必要あり。生鮮食品は不可の場合が多いので別ルートを検討。
  • 高価品・電子機器には輸入制限や税関検査が厳格になるケースがある。原則として正確な価値と用途を申告。
  • 医薬品・衛生用品は個数制限・成分規制がある。処方薬やサプリは事前確認が必須。
  • 現金・貴重品は基本的に発送対象外、特別な申告と手続きが必要になることが多い。

上記はあくまで一般指針。実際には「国際郵便制度の最新情報」と「利用する代行会社・配送サービスの規定」を合わせて確認してください。最近は代行会社がリスト化した禁止品リストを提供しているケースもあるので、出荷前に必ず照合しましょう。

保険と補償の取り扱い

安い送料を選ぶときは、保険の有無が見落とされがちですが、万一の紛失・破損に備えるには保険は重要です。保険の要点は以下の通りです。

  • 補償範囲の確認: 「紛失」「破損」「盗難」などの対象が限定的でないか、またカテゴリ別の補償金額の上限を確認します。
  • 補償額の計算基準: 実際の申告価値(商品価値)と発送価格のいずれで補償額が決まるのかを事前に把握。高額品は追加保険が必要になることが多いです。
  • 申請手続きの流れ: 紛失・破損が発生した場合、いつ、どの書類を提出すればよいか、代行会社のサポート窓口を事前に確認しておくとスムーズです。
  • 保険料の計算: 保険料は通常、商品価値の一定割合で算出されます。安価な配送を選ぶほど保険料の相対比率が大きくなる場合があるため、総コストで判断しましょう。
  • デリバリーと保険の併用: 保険を使う場合でも、追跡番号の有無や保険適用条件を満たす梱包・ラベル付けの要件を守ることが大事です。

結論としては、安く送ることを重視しても、重要品や高額品は保険を適用できる配送ルート・業者を選択するのが賢明です。出荷時に保険の有無と補償範囲を明確にし、トラブル時の再現性を高めておくと安心です。

実用ガイド:安く送りたい人へおすすめの手順

インドから日本へ荷物を安く送るには、手順をしっかり抑えて最適なルートと業者を選ぶことが鍵です。初めての方でも迷わないよう、リードタイムの目安や船便・航空便の違い、輸送代行の活用方法までをやさしい言葉で解説します。ここで紹介する方法を実践すれば、費用を抑えつつも届け先へ確実に届けることができます。

事前見積りと比較のコツ

まずは見積もりを取って比較することが、安く送る第一歩です。ポイントは以下の通りです。

1) 必須情報をそろえる:荷物の重量、体積(長さ×幅×高さ)、梱包状態、品名、目的地の郵便番号・都市、発送日を正確に伝えましょう。これが見積りの精度を大きく左右します。

2) 航空便と船便の違いを把握する:航空便は速いが料金が高め、船便は遅いが基本的に安くなりやすいです。急ぎでなければ船便を選ぶと大きくコストダウンできます。ただし船便は通関のタイムラグや配送日数のブレも考慮しましょう。

3) 輸送代行会社の有無を確認する:個別の宅配業者だけでなく、インド発-日本行きを扱う代行会社を使うと、一括で見積りを比較でき、税関や書類の手続きを任せられます。専門用語を避け、料金に含まれる項目(保険、追跡、ドア・ツー・ドアの有無)を明記してもらいましょう。

4) 配送ルートの複数案を比較する:直送ルートだけでなく、中継地を変えたルートの料金比較も重要です。中継港によって料金や日数が変わることがあります。

5) 保険と補償のコストを評価する:安さだけでなく、万が一の紛失・破損時の補償内容と上限額を確認してください。保険料が微妙に安くても補償が薄い場合は総合コストが高くなることもあります。

最適な発送ルートの選択

目的地が日本であれば、まず候補として挙げるべきルートは以下のようなものです。

1) 海上船便を主体とするルート:コストを抑えやすい。重量物や大きさがある荷物に向いています。デリバリーの遅延リスクや受取時の通関時間を見越して計画を立てましょう。

2) 航空便を組み合わせたハイブリッドルート:急ぎの一部を航空便にして、他を船便でカバーする方法。総コストを抑えつつ納期を早めたい場合に有効です。

3) 輸送代行会社のトータルソリューション:書類作成、梱包、通関手続き、配送まで一括で任せられるメリットがあります。特に初めての方は専門家に任せるとミスを減らせます。

ルート選択のコツは、日数とコストのバランスを見ながら、荷物の性質(壊れやすい、液体・危険物の有無)、梱包の耐久性、追跡の必要性を合わせて決めることです。数社の見積りを同時に比較し、納期の確約と費用の内訳を透明にしてもらいましょう。

実務で使えるチェックリスト

実務で迷わず進められるよう、現場で使えるチェックリストを用意しました。取引前の準備・発送時・到着後の対応を分けてチェックします。

事前準備

– 荷物の正確な重量・サイズを測定、梱包状態を写真で記録する

– 品名・用途を明確化し、禁止品・制限品の有無を確認する

– 発送先の正確な住所・連絡先を取得する

– 見積りを3社以上集め、同条件で比較する

発送時

– 梱包の強度を確保し、外装に破損防止のラベルを貼る

– 通関に必要な書類(インボイス、梱包明細、法人・個人情報の確認書)を揃える

– 追跡番号・ルート情報・保険の有無を受領する

到着後

– 到着通知を受け取ったら速やかに受取窓口へ連絡、受領サインを確認する

– 関税・税金の支払いが発生する場合の対応手順を事前に把握しておく

– 紛失・遅延が起きた場合の連絡先と対応窓口をメモしておく

このチェックリストを使うことで、見積り比較の精度を高め、実務のミスを減らすことができます。特に輸送代行会社を利用する場合は、「何が含まれているのか(梱包・保険・書類作成・通関代行)」を明確に確認してください。初めての方でも、各ステップを順を追って進めれば、無駄なコストを抑えつつ信頼性の高い配送が実現します。

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中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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