アメリカから日本へ引越し禁止事項と回避の実務ガイド!アメリカから日本に安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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アメリカから日本へ引越し禁止事項と回避の実務ガイド!アメリカから日本に安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介!

アメリカから日本へ荷物を送る際には、禁止品の回避や必要書類の準備、さらに費用を抑える工夫が重要です。本記事では、引越し前の計画づくりから、船便と航空便の特徴、そして実務的なコツまでを分かりやすく解説します。各章で「安く・早く・確実に」運ぶためのポイントを丁寧に紹介します。具体的には、荷物リストの作成方法、梱包の基準、最適な出荷時期の見極め、追加料金を抑える交渉術、そして信頼できる海外輸送代行会社の選び方を網羅します。さらに、共同配送やグループ便の活用、ルート選択、リサイクル可能な梱包資材の活用など、実務ですぐ使えるコツをわかりやすい言葉で解説します。この記事を読めば、アメリカ発日本着の輸送をコストダウンしつつ、トラブルを防ぐ具体的な方法が見つかります。最後には、私たちの提案するリーズナブルな輸送プランがどのようにあなたの引越しをサポートできるかもご案内します。

アメリカから日本へ引越しの基本ルールと禁止事項

アメリカから日本へ荷物を送るときには、まず基本ルールと禁止事項を知っておくことが大切です。国際輸送では、各国の法規や検査が関係してくるため、事前に整理しておくと取り違えや遅れを防げます。ここでは、違法物・規制対象の荷物を避けるポイントと、禁止品リストの最新情報と確認方法について、子どもにも分かる言葉で丁寧に解説します。安全に、確実に、そしてコストを抑えるための土台づくりとして読んでください。

違法物・規制対象の荷物を避けるポイント

アメリカから日本へ荷物を送るとき、まず知っておきたいのは「日本で持ち込みを認められていないもの」や「特別な手続きが必要なもの」があるということです。違法物や規制対象品をうっかり持っていくと、荷物が返送になったり、税関で止められたり、罰金が発生したりします。ポイントは次のとおりです。

  • 金銭・貴重品の扱いは要注意。現金、宝石、大量の金券などは申告の有無や量に応じた手続きが必要です。個人使用の範囲を超える場合は特別な許可が要ることがあります。
  • 武器・模造武器・爆発物・火薬などは絶対にNG。含まれていると即座に没収や罰則の対象になります。
  • 有害物質・危険物(例:特定の化学薬品、農薬、可燃性物質、腐食性物質)もダメ。詰め方や梱包にも厳しい規定があるので、専門の業者に相談しましょう。
  • 食品の一部は検疫の対象になります。生鮮食品や果物、肉製品、種子などは基本的に受け取りが難しく、保険適用外になることもあります。
  • 薬品・医薬品は個人使用でも輸入に制限があることが多いです。成分表・処方箋の有無、数量制限を確認してください。
  • 動植物・動物由来の製品、写真のような絶滅危惧種や規制品の輸入は厳しく制限されます。

これらのポイントを押さえると、届け出や追加の手続きが不要になり、スムーズに日本へ荷物を送ることができます。判断に迷う場合は、出発前に輸送業者へ相談し、日本側の通関窓口に確認するのが安全です。

禁止品リストの最新情報と確認方法

禁止品リストは日々更新されます。最新情報を確認する習慣をつけることが大切です。以下の方法で確実に情報を得られます。

  • 日本の税関ウェブサイトを確認する。輸入検査の対象品目や禁制品の最新情報が整理されています。
  • アメリカの郵便・物流業者が提供する「輸出禁止品リスト」や「出荷前チェックリスト」を参照する。
  • 引越しを任せる国際輸送業者に事前相談する。荷物の写真や内容を伝えると個別に禁止品の可否を教えてくれます。
  • 不安な場合は、品目ごとに「可・不可・要申請」を確認する表を作成すると見落としが減ります。

最新情報を把握しておくと、荷物の仕分けが楽になり、禁止品が混ざっている場合の追加費用を避けられます。荷物の中身をリスト化して写真を撮り、事前に業者へ見せると、手続きがスムーズです。

実務で押さえる:引越し前の準備と計画

引越しをスムーズに進めるには、事前の準備と計画がとても大切です。まずは全体の流れを頭に入れ、荷物の量を把握することから始めましょう。アメリカから日本へ安く送るには、不要なものを減らすことと、梱包の工夫が節約につながります。次に、日程の余裕を持つことで、見積りの比較検討や日割りの組み立ても楽になります。最後に、業者選びの基準を押さえておくと、実際の依頼時にスムーズに進められます。

荷物リストの作成と分類

まずは荷物の棚卸しから。部屋ごとに「持っていくもの」「処分するもの」「寄付するもの」に分けていきます。リストは紙でもスマートフォンのメモでもOK。ポイントは「重さと大きさが分かる状態で記録する」こと。例えば、洋服はクローゼットごとにまとめ、衣替えの時期を考慮して整理します。食器は割れやすさの観点で「割れても良いセット」「大切な食器」「使用頻度の高い日用品」に分類。家具は解体が必要かどうかを早めに判断しましょう。分類が進むと、荷物の量の全体像が見え、見積り金額の目安も立てやすくなります。実際の荷物量を把握することで、船便か航空便かの選択にも影響します。

梱包基準と家具の解体タイミング

梱包は「傷つきにくさ」と「運搬時の取り扱い」の両面を考慮して行います。壊れやすいものはエアキャップや布の覆いで包み、箱は中のしっかりと詰めて隙間を埋めます。割れものは箱の底にクッション材を敷き、上部にも衝撃を和らげる材料を置きましょう。家具は可能であれば事前に解体しておくと、荷台のスペースを有効に使え、輸送費を抑える助けになります。解体タイミングは、搬出前日ではなく、荷物全体の準備がある程度進んだ段階で決めるとスムーズです。解体しておくと組み立ての手間が増える場合もあるので、必要な道具の確認と、組み立て手順を書き出しておくと安心です。

引越し時期の最適化と費用見積りのポイント

時期によって費用は変動します。閑散期である春先や秋口は混雑が少なく、費用が抑えられることが多いです。逆に繁忙期は料金が上がりやすいので、可能なら早めの手配を心がけましょう。また、引越しの規模と距離、搬出・搬入の階数、エレベーターの有無なども見積りの大きな要因です。複数の業者から見積りを取り、荷物の総重量と容積で比較するのが基本です。見積りを比較する際は、追加料金の有無を確認します。例えば、階段下ろし、エレベーター代、家具の解体・再組立、保険料などが追加でかかる場合があります。最後に、送料以外の費用も総額で比較することが重要です。安さだけで判断せず、サービス内容とサポート体制もチェックしましょう。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になりま

アメリカから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、料金とスピードは両立させたいポイントです。この記事では、アメリカから日本へ安く・早く送るための基本的な考え方と、実際に利用しやすい国際輸送会社のタイプを分かりやすく紹介します。小学生にもわかる言葉で、費用を抑えつつ信頼できるサービスの選び方を解説します。まずはリードタイムと費用の関係、次に船便と航空便の特徴、そしてコスト削減の具体的な方法と、どんな業者を選ぶと便利かをまとめました。

リードタイムと料金の基本ポイント

荷物を運ぶとき、早く着くほど費用は高くなることが多いです。アメリカから日本へは、航空便なら数日、船便なら数週間かかる場合があります。航空便は速いぶん料金が高めですが、急ぎの荷物や壊れやすいものには向いています。船便は安いことが多く、荷物の量が多い場合に効果的です。大事なのは「必要な時間」と「予算」をはっきり決めてから、適切な発送方法を選ぶことです。

安く送るための基本的な考え方

安くするコツは、以下のポイントを組み合わせることです。

・荷物をまとめて送る(共同配送・グループ便)

・大きな家財ではなく、分割して送ることでコストを抑える

・段ボールや梱包材をムダなく使う

・通関手続きの準備をきちんとする

・配送ルートを複数の業者に見積もって比較する

扱いやすい輸送方式の比較

・航空便の特徴: 速い、傷みにくい、緊急性の高い荷物向き。料金は高め。危険物の制限が厳しい場合あり。

・船便の特徴: コストが低い、荷物の量を活かせる、長期保管にも向く。ただし到着までに時間がかかる。大量発送に向く。

「どんな業者を使うと便利か」選び方のコツ

初心者の方には、次のポイントを抑えた業者選びが便利です。

1) 海外輸送を専門にしており、日本の関税対応もサポートしてくれるか

2) 見積もりが分かりやすく、追加料金の内訳を事前に教えてくれるか

3) 梱包サービスや荷物の集荷・配送のオプションが揃っているか

4) 日本到着後のトラブル対応や追跡サービスがあるか

お勧めの業者タイプと利用の流れ

・総合的な海外輸送代行会社: 引越し規模の大きい荷物にも対応し、通関手続きから配送まで一括して任せられるタイプ。コストはかかる場合があるが、初心者には最も楽。

・小規模・オンライン完結型の物流仲介業者: 見積もり比較がしやすく、コストを抑えたい人に向く。ただしサポートが限定されることがあるので、不安点は事前に確認を。

・船便専門の業者: 大量の荷物や家具・家電の発送に強く、費用を抑えやすい。到着までの時間に余裕がある場合に適しています。

具体的な利用の流れ(例)

1) 送りたい荷物の品目・数量・重量を整理し、希望の到着時期を決める。

2) 複数の業者から見積もりを取り、料金の内訳(基本料金・重量・容量・関税・保険など)を比較する。

3) 梱包計画を立て、必要な材料を用意する。割れ物は十分な緩衝材を使用。

4) 通関に必要な書類を準備する。パスポート情報、荷物の明細、価値の申告など。

5) 集荷・発送。トラッキング番号で配送状況を随時確認。

6) 日本到着後の検品と受け取り。関税が発生する場合は税金の支払い手続きへ。

海外輸送は難しそうに見えても、適切な業者を選べば案外シンプルです。私たちはアメリカから日本へ安く、かつ信頼性の高い配送を実現できるサービスを取り揃えています。ご希望の到着時期や荷物量を教えていただければ、最適な組み合わせと見積もりをご提案します。まずはお気軽にご相談ください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

アメリカから日本へ荷物を送るとき、飛行機と船のどちらを選ぶかで「早さ」と「費用」が変わります。結論から言うと、荷物を急いで届けたい時は航空便、時間に余裕があってできるだけ安く済ませたい時は船便を選ぶのが基本です。しかし「航空便の方が必ず高い」というわけではなく、ケースによっては航空便の方がトータル費用を抑えられることもあります。その理由を、かんたんに分かりやすく説明します。

1つ目の理由は「配送時間の短さ」です。航空便は輸送距離が長くても数日で日本に着きます。船便は通常1か月近くかかることもあり、到着までの待ち時間が長いです。急ぎの引っ越し準備やすぐに現地で生活を始めたい場合、航空便は強い味方です。時間を味方につけると、荷物の保管費用や滞在期間の大小さえもコントロールできます。

2つ目の理由は「紛失・破損リスクの低減」です。船便は荷物が長い間船回りの振動や荷降ろし時の扱いで傷つくリスクが高いことがあります。航空機は大型の機内キャビンに積載され、取り扱いも比較的丁寧になる傾向があり、破損のリスクを抑えやすい場面が多いです。もちろん適切な梱包をすれば船便でも問題は少なくなりますが、短時間での取り扱いが多い航空便はリスク低減に寄与します。

3つ目の理由は「追加費用の発生タイミングが早い・分かりやすい」です。船便は港での荷役費用、保管費用、混載分の追加料金などが段階的に増えることがあります。航空便は出発時と到着時の費用が比較的明確で、事前に見積もりを作りやすいケースが多いです。これにより、計画段階で総額を把握しやすく、予算オーバーのリスクを抑えられます。

4つ目の理由は「荷物の量と重量の扱い」です。船便は大量の荷物を一度に運ぶ体制が整っている分、重量が多い・箱数が多い場合に割安になることがあります。一方、航空便は重量の上限が厳しめで、軽くても高額になりがちです。ただし、荷物を小分けして出荷するなど工夫をすれば、航空便の方が総費用を抑えやすいケースも出てきます。要は「荷物の性質と出荷のタイミング次第」で、どちらのルートが総額でお得かが決まるということです。

5つ目の理由は「保険と追跡のしやすさ」です。航空便は追跡情報が早く正確に出ることが多く、紛失リスクを抑えやすい傾向があります。特に大切な品物や高価な荷物を送る場合、航空便の方が安心感を得られやすいです。保険オプションも航空便の方が選択肢が豊富で、万一の時の補償を手厚くすることが可能です。

では、どんな場合に航空便を選ぶとよいのでしょうか。

  • ・引越しまでの日程がタイトで、到着を早く確定させたいとき
  • ・荷物の数が多くても、現地での生活準備を早く整えたいとき
  • ・壊れやすい品物や価値の高い荷物を送る機会が多いとき
  • ・費用の見通しを立てやすく、追加費用リスクを抑えたいとき

ただし、航空便には重量やサイズの制限、保険料の違い、空港までのアクセス費用など、事情により費用が変わる点があります。荷物の状況を正確に伝え、複数の見積もりを比較することが大切です。当社のサービスでは、荷物の規模や出荷時期、到着先の受け取り状況を総合的に見て、航空便・船便それぞれのメリット・デメリットをわかりやすく比較したうえで、最適な配送ルートを提案します。お客様のニーズに合わせて、急ぎの出荷には航空便、コストを抑えたい場合は船便の組み合わせ提案も可能です。まずはお気軽にご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

アメリカから日本へ荷物を送るとき、少しでも費用を抑えたいですよね。航空便は速さと信頼性のバランスが取れやすく、複雑な手続きも私たちの業務でサポートできます。ここでは、航空便を使ったグローバル輸出入サービスの基本と、全カ国に対応する強み、そしてコストを抑えるコツをやさしく解説します。専門用語を避け、誰でもすぐ実践できるポイントだけをお伝えします。

航空便輸送の基本と全世界対応の強み

航空便は船便に比べて到着までの時間を短くできるのが大きな特徴です。急ぎの荷物や高価・壊れやすい品物、書類だけのケースにも適しています。私たちのグローバル輸出入サービスは、アメリカ発、日本着をはじめ世界中の国々へ対応。大手空港を中心に、通関サポート・税関手続き・保険の手配までを一括してお任せいただけます。荷物の種類や数量に関係なく、個人の荷物からビジネスの大量発送まで柔軟に対応します。

コストを抑える秘訣:どうして格安にできるのか

格安を実現するポイントは「ルートの最適化」「集荷と配送のタイミング」「空きスペースの活用」です。私たちはこれを次のように実践します。まず、発送先と到着地の需要の少ない日を避け、混雑を避けるスケジュールを組みます。次に、複数のお客様の荷物を一つのケースにまとめて発送する共同配送(グループ便)を活用します。これにより一つあたりの運送料を下げられます。最後に、荷物の重量・体積を正しく測り、過剰料金が発生しないように適切な窓口を選びます。

安全と信頼のサポート体制

航空便は輸送中の取り扱いがデリケートな荷物も多いです。そのため、梱包のアドバイスや特殊荷物の扱い、保険の選択も分かりやすく案内します。荷物が壊れた場合の補償手続きも、写真つきの確認や現地の担当者連携でスムーズに進められるようサポートします。私たちは全世界の規制や通関ルールを把握しており、複雑な書類作成もサポートして、あなたの手間を大幅に減らします。

家具・家電・日用品、それぞれのポイント

家具や家電は重量とサイズが大きくなるケースが多いですが、航空便でも工夫で費用を抑えられます。例えば、軽量素材の梱包材を選ぶ、分解して体積を削減する、同じ箱に複数のアイテムを詰めすぎず適切な保護材を使うなどです。日用品は軽くても数量が多いと料金に影響しますので、使わないものは先に処分する、使う頻度が高い物だけを先に送るといった「優先順位」の考え方が有効です。

料金見積りと透明性

見積りは荷物の重量・体積、発着地点、希望の到着時期、保険の有無などで変わります。私たちは分かりやすい料金の内訳と、追加料金が発生するケース(急な変更、追加の梱包、特殊扱いなど)を前もって説明します。急な変更にも対応できるよう、柔軟なスケジュールと前もっての打ち合わせを大切にします。

利用の流れ(シンプル版)

1) 送る荷物のリスト化と写真撮影。2) サイズ・重量の計測と保険の検討。3) 最適なルートと発送日を提案。4) 荷物の梱包・引取り。5) 航空輸送・通関サポート。6) 日本到着後の検品と受け取り。これらを私たちがひとつずつサポートするので、難しい作業はほとんどありません。

こんな人におすすめです

– アメリカから日本へ急ぎで荷物を送りたい人

– 大量ではないが品質を保ちつつ安く送りたい個人・小規模事業主

– 海外配送の手続きが不安な初めての方

私たちの航空便グローバル輸送サービスは、全世界へ対応する強みと、荷主さまのニーズに合わせた柔軟なプランが特徴です。料金を抑えつつ、安心・確実に届く配送をお約束します。もし「こんな荷物を送りたい」「こんな時に困っている」といったご相談があれば、まずはお気軽にご連絡ください。お客様の目的に合わせた最適なプランをご提案します。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になりま

回避のコツ:よくある落とし穴と対策

海外へ荷物を送るときには、事前の準備と最新情報の把握がとても大切です。特にアメリカから日本へ送る場合は、税関のルールや料金の仕組みが頻繁に変わることがあります。ここでは、よくある落とし穴を避けるコツと、誰でも実践しやすい対策をやさしく解説します。文章は難しい専門用語を避け、誰にでも分かる言葉でまとめました。

税関・輸入手続きの注意点

税関は荷物の中身をチェックして、仕向地の法律に合っているかを確認します。注意点は次の通りです。

・正確な内容物の申告を徹底する:中身と数量・価値を正直に書くこと。偽りは後のトラブルの元になります。

・禁止物・規制品のリストを事前に確認する:食品、薬品、化学品、工具など国ごとにNGや制限が変わることがあります。最新情報を必ずチェックしましょう。

・梱包状態の写真を用意する:税関での確認時に、写真があるとスムーズに進みやすいです。特に高価品や壊れやすい荷物は写真が助けになります。

・原産国・輸出許可の証明が必要な場合がある:特定の品目は出荷元の書類が求められることがあります。事前に確認しておくと安心です。

追加料金を抑える交渉術

配送コストを抑えるには、事前の情報収集と交渉が大事です。やさしい言い方で、実践的なコツを紹介します。

・複数の業者に相見積もりを取る:同じサービスでも値段や条件が異なります。比較することで適正価格が見えてきます。

・荷物の重量と体積を正しく伝える:過大申告は過剰料金の原因にも、実重量に対して過小申告は追加料金のリスクにもなります。実際のサイズと重量を正確に伝えましょう。

・分割発送を検討する:大量の荷物を一度に送るより、分けて送ることで関税の範囲や配送ルートを工夫できる場合があります。

・共同配送・グループ便を活用する:同じ目的地へ向かう荷物を一緒に運ぶと、コストを分担でき、割安になることがあります。

・長期の契約や回数券を交渉する:頻繁に使う場合は、繰り返しの配送を前提にした割引を引き出しやすくなります。

配送遅延を最小化するスケジュール管理

遅延はコスト増だけでなく、荷物の保険や保証にも影響します。遅延を避けるには、計画と連絡が大事です。

・出発日と到着日を前もって決め、余裕日を持つ:天候や通関の混雑で遅れることがあります。余裕を持った日程で組みましょう。

・追跡番号を常に確認する:荷物の動きをリアルタイムで追えれば、問題が起きたときに早期対応ができます。

・通関時の書類を早めに準備する:必要な書類を揃えると、突然のトラブルを避けられます。特に輸出入に関する情報は事前に整えましょう。

・連絡窓口を一本化する:複数の業者が絡むと連絡が混乱します。担当者を一人決めて、都度その人とやり取りするだけでもミスを減らせます。

海外輸送代行会社の選び方と比較基準

アメリカから日本へ荷物を送るとき、どの会社を選ぶかで費用も日数も大きく変わります。大切なのは「自分の荷物の量」「希望の到着日」「予算の上限」を合わせて、分かりやすく比較できること。ここでは、専門用語を使わず、ひとつずつ丁寧に判断するためのポイントを紹介します。まずは全体の流れを把握しましょう。荷物の集荷・輸送・通関・日本での受け取りといったステップで、各社がどんなサポートをしてくれるかをチェックします。コストを抑えつつ、遅延や紛失といったリスクを減らすには、透明性の高い料金体系と、実績あるサポート体制が鍵になります。

料金体系の読み解き方

料金は「基本料金」「重量・体積に応じた料金」「追加サービス料」に分かれることが多いです。まず基本料金は、荷物の大きさや距離、輸送モード(船便か航空便か)で決まります。次に重量と体積。実際には重量と体積のどちらか高いほうで決まることが多く、荷物がかさばる場合は体積あたりの単価が高くなることがあります。見積もりは一つの数字だけで判断せず、内訳を項目ごとに明示してもらいましょう。追加料金としては、ピーク時の混雑、住宅前ではなく建物内配送、手続き代行、梱包材費、保険料などが考えられます。最も安心なのは、見積もりを出してもらい、なぜその金額になるのかを一つずつ説明してくれる会社です。比較するときは、同じ条件で複数社の内訳を並べて見ると違いがはっきりします。

サービス範囲とオプションの確認

サービス範囲には集荷・包装・荷下ろし・通関・日本での配送・受取時のサポートなど、どこまで含まれるかを確認します。オプションには、段ボールや梱包資材の提供、荷物の最終受取地までのドア・ツー・ドア配送、保険の範囲、追加のトラッキングサービス、稼働日・時間指定、危険物の扱い、特殊梱包(割れ物・壊れやすい家具)などがあります。必要なサービスが標準で含まれているか、含まれていなければ追加料金の見込みを把握しましょう。特に「通関手続きの代行」があるかどうかは重要です。通関は国ごとにルールが違い、準備書類が不足すると遅延の原因になります。荷物の性質に応じて必要なサポートを事前に確認してください。

信頼性とサポート体制のチェック

信頼性は、実績と評判で判断します。まず、設立年数や取り扱い実績、輸送件数を公式サイトや業界ニュースで確認します。次に、問い合わせの反応速度と担当者の対応が丁寧かどうかを事前に問い合わせて体感すると良いです。安心感につながるのは、トラッキングの透明性と、万が一トラブルが起きたときの迅速な連絡・対応体制です。日本語対応があるか、現地と日本のサポート窓口が連携しているかも重要。最後に、保険の有無と補償金額、クレーム対応の実績(口コミやレビュー)をチェックしましょう。信頼できる会社は、契約前にリスクを説明し、代替案も提示してくれます。

アメリカ発・日本着の具体的な配送手順

アメリカから日本へ荷物を送るときには、最初の見積りから日本での受け取りまで、いくつかのステップを順番に追うことが大事です。初心者でも分かるように、やるべきことを順次整理します。ポイントは「事前の準備をしっかりすること」と「業者とスムーズに連携を取ること」です。ここでは、引越し業者の手配から実際の運用、そして到着後の受け取りまでの流れを、具体的なコツとともに解説します。

引越し業者の手配から実運用までの流れ

1) 目的と荷物量を決める: 何を送りたいのか、家具や家電の大きさ、壊れやすい物は何かをリスト化します。これにより、適切な車種(トラックの大きさ)と輸送方法(船便か航空便、単独便か共同便)を選べます。
2) 見積りを取る: 複数の業者から見積りを取り、料金だけでなくサービス内容(荷受け days, ドア・ツー・ドアの有無、到着時の開梱サービス等)を比較します。
3) 輸送方法と日程を決定: 時間的制約がある場合は航空便を検討しますが、コストを抑えるなら船便を選ぶのが基本です。渡航日や新居の入居日を考慮して、余裕を持った日程を設定します。
4) 梱包と荷物の準備: 業者の指示に従い、壊れやすい物の保護、貴重品の別梱包、家具の解体タイミングなどを決めます。
5) 引渡しの現地手続きと書類準備: アメリカ側での引渡し時に必要な書類を揃え、荷物を業者に引き渡します。
6) 出荷・輸送: 運搬中は追跡情報をこまめに確認します。不明点はすぐに業者へ問い合わせ、スケジュール変更があれば早めに連絡します。
7) 日本側の通関手続き準備: 日本到着前に必要な書類を整え、通関時の審査を円滑にします。
8) 通関・搬入・受け取り: 通関が完了したら、日本国内の配送網で最終の受け取り手続きへ進みます。受け取り時の検品と配送状況の最終確認を行います。

通関書類と必要情報の準備

通関は荷物の「国をまたぐ橋渡し役」です。ここをスムーズに通すためには、事前準備がカギになります。次の項目を揃えておくと、日本側の通関審査がスムーズに進みます。
– 輸出入の基本情報: 送付元・受取人の氏名・住所・連絡先、パスポート情報、納税者番号(必要な場合)など。
– 輸出入の目的と内容を説明できる書類: 引越し荷物の場合は「個人使用の私物」であることを示すメモやリスト。
– 内容品の明細リスト(インベントリ): 荷物の品名、数量、価値、素材、ひとつひとつの説明を簡潔に記載します。高価品や壊れやすい品には「適切な梱包をしている」ことを示す写真を添えると安心です。
– 梱包材の写真と梱包状態の説明: 壊れやすい物の周囲にどのような保護を施したかを伝えます。
– 付属の特殊許可がいる物がある場合はその証明書: 医薬品、食品、動植物、電池など、規制対象物には追加の申請が必要な場合があります。事前に業者と確認しましょう。

実務のコツとしては、以下を忘れずに。

– すべての書類は英語表記で準備する。翻訳が必要な場合は、事前に翻訳サービスを利用して正確さを確保します。
– 内容リストは項目ごとに分けて、価値の高いもの、壊れやすいもの、貴重品を別に分けると審査が楽になります。
– 引越し業者が提供する通関サポートを活用する。多くの業者は通関手続きの代行サービスを持っています。費用はかかりますが、専門家に任せることでミスを減らせます。

この流れを押さえると、アメリカ発・日本着の配送は順序立てて進められ、不要な遅延や追加料金を避けやすくなります。次章では、コストを抑えつつスムーズに進めるための具体的なコツと、どんな業者を選ぶと便利かを紹介します。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になりま

安く荷物を送るための実務的コツ

アメリカから日本へ荷物を安く送るには、細かいところまで工夫することが大切です。ここでは、誰でもすぐ実践できる3つのコツをやさしい日本語でまとめました。難しい専門用語は使わず、身近な方法でコストを下げるヒントだけを紹介します。

配送ルートの最適化と荷物の分割

最初に基本の考え方を押さえましょう。配送ルートを賢く選ぶと、途中の経由地や航空路線の違いで料金が変わります。できるだけ「直行便より経由便の方が安い場合」や「大きな荷物をまとめて一度に送るより、用途ごとに分けて送る方が安い場合」が出てきます。

実践のコツ

  • 荷物を一つに詰め込まず、サイズ別に分けると混載の可能性が高まり、費用を抑えやすくなります。
  • 重量よりも体積が料金に影響することがあるので、箱の形を工夫して無駄な空間を減らしましょう。
  • 複数の配送業者の見積もりを取って比べるのがおすすめ。オンラインで簡単に見積りを出してくれる業者も増えています。
  • 長尺物や壊れやすい品は別梱包にして、保険や取り扱い条件を確認。危険品でない限り、普通の荷物として扱われるケースが多く、コストに影響します。

荷物の分割は、受取人の手元で使いやすいサイズを想定して分けると、受け取り時のトラブルも減ります。小分けすることで、配送中のダメージリスクを分散でき、結果として追加費用を抑えられることがあります。

共同配送・グループ便の活用

共同配送やグループ便は、複数の荷物をまとめて運ぶ方法です。そんなに急ぎでなければ、同じ目的地へ向かう他の荷物と一緒に運ぶことが多く、1つあたりの費用を減らせます。

ポイント

  • 同じエリアの人と一緒に出すと安くなるケースが多いので、知人やコミュニティの輪を活用して「共同配送」を検討してみましょう。
  • グループ便を利用する場合、発送日や受取日が少し前後することを許容できるかが鍵。柔軟に日程を組めるほど費用削減効果が大きくなります。
  • 事前に各業者の混載条件を確認。混載は荷扱い条件が厳しい場合もあるので、相性の良い業者を選ぶことが重要です。

共同配送を上手に使えば、空きスペースを活用して費用を下げられるだけでなく、輸送の安定性も向上します。特に日本側の受け取り先が複数ある場合には効果が大きいです。

梱包材料の節約とリサイクル活用

梱包は大きな費用のひとつ。賢く選べば、荷物を守りつつ費用を抑えることができます。

実践のコツ

  • 使い捨ての新品梱包材を減らし、家にある余り物を再利用します。丈夫な段ボール、緩衝材には新聞紙や布を使う方法があります。
  • 梱包の際は「不要なスペースを埋める」作業が重要。空洞を埋めるためのエアクッション代替として、布や紙を詰めるとコストダウンにつながります。
  • 軽くて強い素材を選ぶと、輸送中の衝撃にも強くなり、壊れやすい品の保護コストを抑えられることがあります。
  • 複数回使える梱包材(リサイクル可能な箱・緩衝材)を選ぶと長期的には経済的です。返送時の取り扱いルールも事前に確認しておくと安心です。

梱包の前にはリストを作り、必要最低限の材料だけを使う計画を立てましょう。小さな節約の積み重ねが、総費用の大きな削減につながります。

日本での受け取り・到着後の手続き

アメリカから日本へ荷物を送った後、日本での受け取りや到着後の手続きは、想像よりもシンプルに進められます。ここでは、到着時に知っておくべきポイントを小学生でも分かるくらい優しい言葉で、実用的な流れとコツをまとめました。事前にポイントを押さえておけば、受け取り時のトラブルを減らし、スムーズに荷物を手にできます。

日本到着後の検品と障害対応

荷物が日本の港や空港に着いたら、まず「検品」を行います。箱が潰れていないか、部品が足りないところがないかをチェックします。もし傷や誤送があれば、すぐに配送会社の窓口へ連絡しましょう。その際、荷物の追跡番号・荷物の写真・開封後の状態を写真で残しておくと、後の対応がスムーズです。問題があれば、配送会社は保険を使って修理や再送の手続きを案内してくれます。到着日から一定期間内に連絡しないと、保険が使えなくなる場合があるので、すぐ動くことが大切です。

通関後の関税・税金のポイント

日本に届いた荷物には、関税や消費税などの税金がかかることがあります。ここで覚えておきたいポイントは3つです。まず、関税は「品目」と「価値」によって決まります。家電や家具、雑貨など、品目ごとに税率や非課税の条件が違います。次に、申告金額は実際の購入価格や輸送費を含むかどうかで変わることがあるため、送付状を読んで正確に理解しましょう。最後に、消費税は原則として商品価格と送料を合わせた額に対してかかります。もし不明点があれば、日本の税関窓口や配送会社の税務サポートに問い合わせると安心です。複雑なケースは、代行サービスに任せると手間が大幅に減ります。

受け取り時の配送トラブル回避策

受け取り時のトラブルを避けるには、事前準備と現場対応の2本柱が役立ちます。事前には、配送先の住所が正しいか、連絡先は最新かを確認します。配送日程が前後する場合に備え、受け取りの時間指定を可能にしておくと安心です。現場では、荷物の受け取りサインを求められることが多いので、受取人本人がサインできる状態にしておくとよいです。もし不在がちなら、保管期限と再配達のルールを事前に確認しておきましょう。配送業者によっては、玄関先での受け取りだけでなく、指定の保管場所へ一時保管してくれるサービスもあります。トラブルが発生した場合は、荷物番号を手元に控え、すぐにサポート窓口へ連絡するのが最善です。

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まとめ

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です。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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