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マダガスカルから日本への船便にかかる日数はどれくらい?優良なマダガスカル輸送代行会社を紹介

目次

マダガスカルから日本への船便にかかる日数はどれくらい?優良なマダガスカル輸送代行会社を紹介

マダガスカルから日本への船便を利用したいけれど、送料が気になっている方にとって、この記事はとても役立つ内容です。様々な輸送方法や手続きの流れ、さらにはコスト削減のポイントが詳しく説明されていますので、安心して輸送の準備を進めることができます。特に、船便がどれくらいの日数で荷物を運ぶのか、季節や天候によって影響を受けることなど、知っておくべき情報が満載です。

また、格安で輸送するための方法や、おすすめの業者についても詳しく紹介されているので、選択肢を増やしながら自分に合った輸送代行会社を見つける手助けをします。さらに、実際の輸送費用や保険についても触れ、安心して配送を依頼できるように情報提供しているので、あなたの具体的な問題を解決するためのヒントが見つかることでしょう。

この記事を読めば、マダガスカルから日本への輸送がもっとスムーズで、費用も抑えられる方法を学ぶことができます。これを機に、ぜひ読んでみてください。

マダガスカルから日本への一般的な船便の流れ

マダガスカルから日本への船便輸送は、一見難しそうに感じるかもしれませんが、実はしっかりとした流れを把握することで、スムーズに行うことができます。ここでは、依頼から配送までのステップと、必要な書類や手続きについて詳しくご紹介します。

依頼から配送までのステップ

まず最初のステップは、お客様の輸送したい貨物を整理することです。どのような品物なのか、サイズや重量、またいくつの荷物を送るのかを把握しましょう。次に、信頼できる輸送代行会社を選びます。インターネットで口コミや評価を確認して、評判の良い業者をピックアップしてみましょう。

選んだ業者に問い合わせをすることで、具体的な見積もりを取得できます。この際に、輸送の目的地までの期間や料金、保険の有無なども確認しておくと良いでしょう。見積もりが決まりましたら、正式に依頼を行います。依頼が承認されると、業者から輸送に関する詳細が案内されます。

その後、お客様は依頼した業者に貨物を引き渡します。これには、集荷に来てもらうか、こちらから持ち込む方法があります。貨物が出発すると、追跡番号を受け取ることができ、輸送の途中経過を確認することが可能です。日本に無事到着したら、配送先に貨物が送られます。これが一般的なマダガスカルから日本への船便輸送の流れです。

必要な書類と手続き

マダガスカルから日本への船便輸送において、必要な書類は幾つかあります。まず、貨物の詳細を記載したインボイスが必要です。このインボイスには、品名、数量、価格などが記載されています。また、通関手続きに必要な書類も書いてなくてはなりません。

次に、必要に応じて海上運送証券(B/L)を準備します。これは、貨物を運ぶための契約書のようなものです。輸送業者によっては、これらの書類を自分たちで用意することが求められることがありますので、事前に確認しておくと安心です。

そして、輸入許可証が必要な場合もあります。これは、特定の品物を日本に輸入するために必要な書類で、輸入する商品によって異なります。事前に日本の関税や法律について調べて、必要な手続きを済ませておきましょう。すべての書類が整い、輸送が手続き順調に進めば、あとは無事に到着することを待つだけです。

以上が、マダガスカルから日本への一般的な船便の流れと、必要な書類及び手続きに関する詳しい情報です。これらのステップを知ることで、安心して輸送を依頼できるはずです。どんなことでも初めての場合は不安になりますが、一歩一歩進めることでスムーズに進行することができます!

船便にかかる日数とは

マダガスカルから日本への船便を利用する際、実際にかかる日数について理解することは非常に重要です。船便は、航空便に比べて時間がかかることが一般的ですが、コスト面でのメリットがあるため、多くの人が利用しています。ここでは、船便の平均運送時間や、季節や天候による影響について詳しく解説していきます。

船便の平均運送時間

マダガスカルから日本への船便は、通常、約4週間から8週間程度かかることが一般的です。この期間は、不定期な運航スケジュールやコンテナの積載状況により変動することがあります。例えば、船便の平均的な運送時間は、マダガスカルの港から出港し、日本の港に到着するまでの時間を含みます。特に、出発港や目的港の混雑具合や、積み込みの準備状況が影響を及ぼすこともあります。

そして、出発地から到着地までの道のりの距離も考慮に入れる必要があります。海上輸送は、大型の貨物船を用いて行われるため、状況によってはトンネル通過や波の状態なども考慮され、予想外の遅延が発生する場合もあります。したがって、輸送を計画する際には、この運送時間を基に余裕をもったスケジュールを組むことが重要です。

季節や天候による影響

船便の運送時間には、季節や天候も大きな影響を与えます。例えば、台風や悪天候の影響で航路が変更されたり、航行が一時的に停止されたりすることがあります。特に台風のシーズン迎えると、海の状態が不安定になるため、安全を優先し、運航が乱れることもあります。

また、冬季の寒冷地では、氷の影響を受けることもあります。これにより、運送時間が遅延する可能性があるため、発送計画を立てる際には、そうした季節の変化も考慮に入れることが求められます。また、冬の季節は物流全体に影響を及ぼす傾向があり、これまでの実績からも、特に年末年始の時期には輸送が混雑することが見受けられます。

したがって、発送を計画する際は、コンディションを慎重に見極め、季節に応じた遅延のリスクも考慮することが重要です。天候によるリスクを避けるために、早めに手続きを行い、必要な準備を整えておくことで、スムーズな輸送を実現することができます。

マダガスカルから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マダガスカルから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マダガスカル→日本

マダガスカル輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イスラエル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マダガスカル→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマダガスカルから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

マダガスカルから日本へ荷物を送る際に、できるだけ送料を抑えたいと思うのは当然です。船便輸送は航空便よりも安価な方法として非常に人気がありますが、さらに格安で利用するためのポイントを押さえておくと良いでしょう。このセクションでは、マダガスカルから日本への格安船便輸送の方法を紹介します。

業者を比較して選ぶ重要性

最初のステップは、いくつかの輸送代行業者を比較することです。インターネットを活用して、複数の業者の料金やサービス内容をチェックしてみましょう。業者ごとに異なる料金プランやサービスが提供されているため、自分の荷物に最適な選択をすることが重要です。また、過去の利用者の口コミや評判を参考にすることで、信頼性の高い業者を見つける手助けになります。

大量に送ることで送料を抑える

荷物を少量だけ送る場合よりも、まとめて大量に送ることで送料を抑えることができます。例えば、友人や家族と協力して共同で送ることを考えてみると良いかもしれません。共同で荷物を集めることで、輸送コストを分け合うことができるため、一人当たりの負担が軽減されます。また、一度に多くの荷物を送る場合、業者によってはボリュームディスカウントを適用してくれることもあります。

梱包を工夫してコスト削減

荷物の梱包の仕方も送料に影響を与える要因の一つです。無駄なスペースを省くために、荷物はできるだけコンパクトにまとめるよう心がけましょう。大きな箱や空気を含んだ梱包材を使うと、運送業者によっては追加料金が発生する可能性があります。また、重さやサイズが規定を超えると追加料金がかかるため、しっかりとサイズを測り、必要最小限で梱包することが大切です。

適切なタイミングを選ぶ

船便の料金は、季節や需要によって変動することがあります。需要が高い時期(例えば年末や祝日)には、料金が上がることが多いため、これを避けて利用することがおすすめです。また、早めに計画を立てて予約することで、料金が下がることもありますので、余裕を持ったスケジュールを組むようにしましょう。

特別なキャンペーンを利用する

多くの配送業者では、定期的に特別なキャンペーンや割引を実施しています。これらの情報は業者の公式サイトやSNSで随時発信されているので、チェックすることが大切です。例えば、新規顧客向けの割引や、定期利用者向けの特典などを上手に活用することで、さらにコストを抑えることが可能です。

以上のポイントを参考にすることで、マダガスカルから日本への船便輸送を格安で実現することができるでしょう。必要な業者選びや梱包の工夫、タイミング、キャンペーン利用など、いくつかの方法を試してみて、最適な輸送プランを見つけてください。それにより、安心して荷物を届けることができるでしょう。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

マダガスカルから日本への輸送方法には、主に航空便と船便の2つがあります。それぞれの輸送手段には独自の利点と欠点がありますが、特に航空便はいくつかの理由から魅力的な選択肢となることが多いです。まず、航空便の最大の特徴は、そのスピードです。貨物が飛行機で運ばれるため、数日で目的地に到着することができます。これに対して、船便は通常、数週間かかるため、時間に敏感な貨物の場合は航空便が優先されやすいのです。

輸送時間の短さ

航空便による輸送は、特に急ぎの配送が求められる場面で大いに役立ちます。例えば、ビジネスで必要なサンプルや、イベントに間に合わせたい商品などの際には、迅速な輸送が不可欠です。航空便では、飛行機の発着スケジュールに応じて、数日のうちに荷物を届けることが可能です。船便に比べて圧倒的に早いので、緊急性のある輸送には航空便を選ぶべきと言えるでしょう。

トラッキングの容易さ

また、航空便ではトラッキングがしやすいという利点もあります。多くの航空輸送会社では、荷物の追跡サービスを提供していて、リアルタイムで現在の位置を把握することが可能です。これにより、荷物が今どこにあるのかを簡単にチェックできるため、受取人にとっても安心感があります。特に高価な商品や重要な書類を送る場合、トラッキングの便利さは大きな安心材料となるでしょう。

貨物の安全性

さらに、航空便は船便に比べて輸送中の貨物の安全性が高いという点も非常に重要です。飛行機は、船と比べて天候の影響を受けにくい輸送手段です。また、航空会社は貨物の取り扱いや管理が厳格であるため、大切な荷物が輸送中に傷みや破損するリスクが少ないと言えます。一方で、船便の場合は長時間の海上輸送に伴うリスクが高くなるため、注意が必要です。

コストとサービスの柔軟性

コストに関しても、航空便は航空会社によっては競争力のある価格で提供されることがあります。特に、緊急性の高い貨物の場合、少し高い価格を支払ってでも早く届けてもらう方が得られる利益が大きいこともあります。また、航空便は、サイズや重量に応じてさまざまなオプションが用意されているため、柔軟に対応できる点も魅力です。これに対して、船便は大きな荷物には最適ですが、緊急の荷物を送る際には向かないことがあるため、輸送の目的に応じた選択が求められます。

まとめ

以上の理由から、マダガスカルから日本への輸送を考えたとき、特に急ぎの荷物や重要な商品の場合、航空便がより高いメリットを持つことがわかります。もちろん、コストを抑えたい場合は船便が効果的かもしれませんが、スピード、安全性、トラッキングのしやすさといった点で、航空便は非常に魅力的な選択肢になるでしょう。次回、マダガスカルから日本への輸送を検討する際は、これらの要素を考慮して決定することをお勧めします。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、国際的な貨物輸送において非常に便利で、迅速なサービスを提供します。特に、マダガスカルから日本への輸送を考えている方にとって、クーリエ輸送はコストパフォーマンスが高く、スムーズに荷物を届ける手段となります。この記事では、クーリエ輸送の仕組みやその利点、全カ国への格安輸送にどのように対応しているかを詳しく説明します。

クーリエ輸送の基本的な特徴

クーリエ輸送とは、主に小口貨物を迅速に輸送するサービスを指します。このサービスは、特に速さが求められる国際輸送に適しており、宅配便と比べても、より多くの国への配送が可能です。クーリエ業者は、顧客のニーズに応じて、最適な送料と配送方法を提案するため、信頼性が高いサービスを提供しています。これにより、急ぎのビジネス案件にも柔軟に対応できます。

全カ国への対応、特に日本への輸送の魅力

クーリエ輸送の魅力の一つは、全世界を対象にしたサービスを提供している点です。マダガスカルから日本に荷物を送る場合、クーリエ業者は複数の国際ネットワークを利用して迅速かつ効率的に輸送を行います。これにより、たとえば商業用のサンプルや個人の贈り物など、さまざまな種類の荷物を簡単に日本に届けることが可能です。

格安輸送を実現する秘訣

クーリエ業者によっては、多くの顧客から荷物を集め、一括で輸送することで料金を削減する仕組みを持っています。この集荷システムにより、個々の小口輸送が格段に安くなります。また、配送エリアやサービスを選べば、さらにコストを抑えたプランを利用することができます。例えば、標準の配送オプションを選ぶことで、急ぎではない荷物でもお得に送れます。

信頼できるクーリエ業者の選び方

クーリエ輸送を利用する際、多くの業者が存在するため、どこを選べばいいのか迷うことがあります。選ぶポイントとしては、まずサービスの範囲を確認しましょう。全カ国への輸送に対応しているか、または、日本向けの料金プランが豊富かどうかを確かめることが重要です。また、口コミや評判を調べることで、その業者の信頼性やサービス品質を見極める手助けにもなります。お得さだけでなく、迅速かつ丁寧な配送も考慮に入れると良いでしょう。

まとめ

クーリエ輸送は、マダガスカルから日本への輸送を格安で実現するための非常に便利な手段です。全カ国に対応していることで、世界中の顧客ニーズに応えることができます。特に、安くかつ迅速に荷物を届けたい方には、クーリエ業者の利用を推奨します。信頼できる輸送パートナーを選ぶことで、安心して輸送を任せられるようになります。最適な輸送方法を選び、スムーズに荷物を日本に送る準備を整えましょう。

マダガスカルから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マダガスカルから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マダガスカル→日本

マダガスカル輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イスラエル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マダガスカル→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマダガスカルから日本へ格安配送する方法になります。

優良なマダガスカル輸送代行会社の選び方

マダガスカルから日本への輸送を考えるとき、信頼できる輸送代行会社の選定が非常に重要です。適切な業者を選ぶことで、料金を抑えつつスムーズな配送が実現できます。ここでは、優良な輸送代行会社を選ぶためのポイントを解説します。

サービス内容の確認

まず、業者を選ぶ際にはその会社が提供するサービス内容をしっかり確認することが大切です。具体的には、どのような貨物を扱っているのか、運送経路や手続きの流れをチェックしましょう。また、保険の有無やトラブル時の対応についても確認することが重要です。特に、荷物が壊れたり、紛失した場合にどのような保証があるのかを把握しておくことで、安心して依頼ができます。

さらに、顧客サポートの質も確認しておくべきポイントです。配送中の不明点やトラブルがあった際に、どれだけ迅速に対応してくれるのかを考慮することが必要です。メールや電話での問い合わせが容易であり、必要な情報をすぐに得ることができる業者は信頼が置けます。また、口コミやレビューを参考にすると、他の人の経験を通してより具体的な判断ができるでしょう。

料金の検討と比較

次に、料金についての検討を行います。同じ距離や貨物量であっても、会社によっては料金が大きく異なる場合があります。したがって、いくつかの業者から見積もりを取り、比較することが必要です。推奨されるのは、単に価格だけを比べるのではなく、サービスの内容や料金に含まれる内容も考慮することです。例えば、追加料金が発生する条件や、どのようなサービスが標準で含まれているのかをチェックしましょう。

また、格安の業者には注意が必要です。あまりにも安すぎる料金設定の業者は、何らかのサービスが不足している可能性があります。安心して利用するためには、ある程度の料金は想定しつつ、サービス内容も満たした業者を選ぶことが重要です。特にマダガスカルから日本への輸送に特化した会社であれば、その地域に関するノウハウも豊富であり、よりスムーズな輸送が期待できます。

最後に、定期的に利用する場合には、長期契約やリピーター割引を提供している業者もあります。そういった特典があるかどうかも確認して、コスト削減につなげると良いでしょう。優良な輸送代行会社を見つけることで、長期的なビジネスのパートナーとして安心して取引を行うことができます。これらのポイントを踏まえ、マダガスカルから日本への輸送を円滑かつ効率良く進めましょう。

人気のマダガスカル輸送代行会社の紹介

マダガスカルから日本への輸送を行う際、信頼できる輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。ここでは、特に人気があり、利用者から高い評価を得ている3社の特徴とサービスについて詳しくご紹介します。これにより、あなたのニーズに合った会社を見つける手助けができればと思います。

中国輸入総合研究所の特徴とサービス

中国輸入総合研究所は、特に中国と日本を結ぶ輸送サービスに強みを持っていますが、マダガスカルからの輸送にも対応しています。彼らの最大の特徴は、量に応じた柔軟な料金プランです。小規模な発送から大量輸送まで、さまざまなニーズに応じたプランが用意されていますので、リーズナブルな価格で輸送できるのが魅力です。また、トラッキングシステムを導入しているため、貨物の所在をリアルタイムで確認でき、安心感があります。加えて、荷物の保険制度も充実しており、万が一の際も安心です。

佐川グローバルの特徴とサービス

佐川グローバルは、日本国内外で広く知られた物流企業で、その国際輸送サービスも評判です。マダガスカルから日本への船便や航空便を利用した輸送が可能で、特に迅速かつ丁寧なサービスが評価されています。彼らの特徴は、サポート体制の充実です。顧客サポートが充実しており、輸送に関する質問や不安な点について、いつでも相談することができます。また、貨物の取り扱いも慎重に行われ、トラブルのない輸送を心がけています。これにより、特に大切な荷物を送る際にも安心して任せられるでしょう。

ヤマト運輸の特徴とサービス

ヤマト運輸は、日本国内で非常に多くの人に利用されている運送会社で、国際輸送にも力を入れています。特にマダガスカルからの輸送については、豊富な経験とノウハウを持っています。ヤマトの特徴は、スピードと信頼性です。貨物の輸送にかかる時間が明確で、遅延が少ない点が顧客から高く評価されています。また、リーダブルなトラッキングと配送日時の指定ができることで、利用者が安心して輸送を任せることができます。さらに、ヤマト運輸は顧客のニーズに応じた柔軟なサービスを提供しているため、特定のケースにも応じやすく、個別の相談にも応じる体制を整えています。

以上、人気のあるマダガスカル輸送代行会社3社の特徴とサービスを紹介しました。これらの情報を参考にして、あなたの荷物を安全かつ安く、日本へ輸送するためのベストな選択をしていただければと思います。また、各会社のサービス内容や料金を比較し、自分に最も合った輸送業者を選ぶことが、コスト削減につながるなってくるでしょう。

輸送にかかる費用について

マダガスカルから日本への配送を考える際、費用は非常に重要な要素となります。一般的に、輸送費用は荷物の種類、重さ、サイズ、距離、そして選択する輸送方法によって異なります。ここでは、通常の費用と追加料金、そしてその費用を抑えるためのポイントについて詳しく説明します。

通常の費用と追加料金

まず、通常の費用について見てみましょう。マダガスカルから日本への船便輸送の料金は、コメントが入ることが多いですが、だいたいの目安としては数万円から十数万円程度です。荷物の内容や大きさによって変動しますが、コンテナに積む場合は、容積が影響するため、荷物が大きければ大きいほど費用が増加します。

次に、追加料金についてです。これにはいくつかの要素が関連しています。例えば、特殊な貨物の場合、梱包料や取扱手数料が発生することがあります。また、急ぎの便にする場合には、速達料金がかかることも。さらに、保険をかけた場合、その保険料も別途必要になります。それに加えて、輸送中に発生する可能性のある関税や税金も考慮しなければなりません。これらの追加料金は、あらかじめ確認しておくことで驚くことも少なくなるでしょう。

費用を抑えるためのポイント

では、どのようにして費用を抑えることができるのでしょうか。まず一つ目は、適切な輸送業者の選定です。複数の業者から見積もりを取得し、料金だけでなくサービス内容や評判を比べることが大切です。特に、マダガスカルから日本への専門業者であれば、より良い条件が見つかるかもしれません。

次に、荷物をできるだけ小さく梱包することです。不要なスペースがあると、輸送価格が上がる可能性があります。さらに、事前に発送予定の日と時期を決めておくと、シーズンオフに配送することで料金を抑えることができるかもしれません。

また、長期的な計画がある場合、定期的な輸送を利用することで、一回ごとのコストをグッと抑えることも可能です。最後に、必要であれば保険をかけることも考慮しましょう。費用はかかりますが、大切な荷物が無事に届くための安心感には変えられません。

以上のように、通常の費用と追加料金を理解し、賢く選択することでマダガスカルから日本への輸送費用を抑えることができます。次回の輸送を安くスムーズに行うためにも、これらのポイントを念頭に置いておくことをお勧めします。

マダガスカルから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マダガスカルから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マダガスカル→日本

マダガスカル輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イスラエル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マダガスカル→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マダガスカルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマダガスカルから日本へ格安配送する方法になります。

貨物の安全性と保障

マダガスカルから日本へ貨物を輸送する際には、安全性が重要です。大切な品物が丸々無事で届くことを求めるのは当然のことです。輸送中には予想外の出来事が発生する可能性があり、そのためにどのように対策を取るかがカギとなります。ここでは、貨物の安全性を確保するための「保険の重要性」や「輸送中のトラブル事例と対策」について詳しく説明します。

保険の重要性

保険は、輸送中のリスクを軽減するための非常に重要な手段です。例えば、船便での輸送中に盗難や事故があった場合、保険に加入していなければ、自己負担で全ての損失をカバーしなくてはなりません。また、保険に加入することで、不測の事態に対して安心感を得ることができます。特に、価値のある商品や壊れやすい品物を輸送する場合、保険は費用対効果の高い投資だと言えるでしょう。保険の種類にもさまざまなものがあり、全損保険や部分損保険、貨物保険などがありますので、輸送する品物に応じて適切な選択をすることが必要です。

輸送中のトラブル事例と対策

輸送中のトラブルにはいくつかの種類があり、事前に対策を講じておくことでリスクを軽減することができます。例えば、過去には以下のような事例がありました。

  • 遅延:船便は天候や運行スケジュールによって遅延することがあります。これを避けるためには、あらかじめ余裕を持った計画を立て、発送することが大切です。また、輸送業者にしっかりとした情報提供を求め、進捗を確認することも効果的です。
  • 破損:輸送中に荷物が破損することもあります。そのため、特に壊れやすい物品については、しっかりとした梱包を行い、保険に加入しておくことが重要です。
  • 盗難:貨物が盗まれてしまうことも少なくありません。このリスクを減らすためには、信頼できる運送業者に依頼し、輸送中の追跡機能が備わっているサービスを選ぶことが助けになります。

これらの事例を踏まえて、しっかりと対策を行うことが大切です。価格だけでなく、信頼性や保障内容も考慮して業者を選択し、安心してマダガスカルから日本へ貨物を輸送しましょう。安全で快適な輸送体験を提供できるよう、みんなで準備を整えましょう。

まとめと今後のポイント

マダガスカルから日本への輸送は、様々な方法があり、それぞれメリットとデメリットが存在します。これまでの情報をもとに、今後の輸送をよりスムーズで経済的に行うためのポイントをまとめます。特に、船便の利用を考えている方には、具体的なチェックリストを用意しています。このチェックリストを使うことで、必要な手続きを漏れなく行い、トラブルを未然に防ぐことができるでしょう。

重要なチェックリスト

輸送を成功させるために、準備すべき重要なポイントをリストアップしました。まず第一に、依頼したい輸送業者を選ぶことが重要です。信頼性や料金、サービス内容をしっかり比較しましょう。次に、必要な書類を準備することが欠かせません。例えば、輸出入に必要な契約書、関税関連の書類、そして貨物の詳細なリストなどです。これらの書類を正確に揃えることで、スムーズな通関が実現します。

また、荷物のサイズや重さを正確に測定し、運送会社へ事前に相談することも大切です。特に、船便の場合は積載量が限られているので、余裕を持ったプランニングが求められます。さらに、配送先の詳細な住所を確認し、万が一のトラブルに備えて、保険に加入することもおすすめです。これをクリアすれば、輸送は確実に進んでいくでしょう。

次回輸送のためのアドバイス

次回の輸送に向けたアドバイスですが、まずは今回の輸送の結果をしっかり振り返ってみてください。成功した点や問題があった点を洗い出し、次に生かすことで、さらなるコスト削減や時間短縮につながるでしょう。また、業者とのコミュニケーションを密にし、不明点や依頼内容を明確に伝えることが重要です。特に、輸送途中のトラブルが発生した場合には、早急に連絡を取り対処しなければなりません。

さらに、マダガスカルから日本への輸送を行う事業者の選定は、次回も慎重に行う必要があります。信頼できる業者を見つけることで、安心して依頼できる環境が整います。また、初回の輸送を経て、良かった業者は次回も利用することで、特別な料金が適用されることがあるため、ぜひともリピートを考慮してください。

最後に、シーズンや天候による影響も考慮することが重要です。悪天候時は納期が延びることがありますので、できるだけ余裕を持ったスケジュールを組むと良いでしょう。これらのポイントをしっかり押さえて、次回の輸送計画を立ててください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

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中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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