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ラオスから日本への船便にかかる日数はどれくらい?優良なラオス輸送代行会社を紹介

目次

ラオスから日本への船便にかかる日数はどれくらい?優良なラオス輸送代行会社を紹介

ラオスから日本への輸送を考えている方にとって、費用や時間は大きな課題ですよね。この記事では、船便を利用した輸送にかかる日数やコストを把握することができる情報を提供します。あなたが求める具体的な知識、例えば、船便の運航スケジュールや、格安で送る方法について深掘りしていきます。さらに、信頼できる輸送代行会社の特徴や、おすすめの業者を紹介し、どのように選ぶと良いかの目安もお伝えします。

また、通関手続きや梱包方法のポイントを知ることで、スムーズに荷物を送ることができます。ラオスから日本へ、なるべく安く安全に輸送したいと考えている方にはぜひ読んでいただきたい内容となっています。この情報を活用することで、より賢い選択ができるようになるでしょう。あなたの輸送の悩みを解消する手助けができれば幸いです。

ラオスから日本への船便の基礎知識

ラオスから日本への輸送は、さまざまな方法がありますが、船便は比較的安価で利用できる方法の一つです。船便には特有の仕組みや特徴があり、コストパフォーマンスが高いことでも知られています。このセクションでは、船便の仕組みや特徴、また輸送にかかる時間の一般的な目安について詳しくご紹介します。

船便の仕組みと特徴

船便とは、貨物を船で運ぶ輸送方法のことです。大型のコンテナ船が用いられ、海上を通じて多数の荷物が一度に運ばれます。船便の一つの大きな特徴は、そのコストの低さです。航空便に比べて輸送費が安いため、特に大量の荷物を送る際には非常に魅力的です。また、船便は取り扱う荷物の種類も幅広く、食品や家具、大型の機械設備など、さまざまなアイテムを輸送できる点も特徴的です。

しかし、船便には注意が必要な点もいくつかあります。まず、航空便と比べて輸送にかかる時間が長いということです。船の旅はどうしても時間がかかりますが、その分、コストを抑えることができまるため、予算を重視する場合には選択肢として非常に有効です。さらに、輸送中は荷物のトラッキングが難しいため、貴重品などは慎重に考慮する必要があります。

輸送にかかる時間の一般的な目安

ラオスから日本への船便の輸送にかかる時間は、一般的に約2週間から1ヶ月程度です。この時間は、出発港から到着港までの距離、または天候や港の混雑状況など、さまざまな要因によって変動する可能性があります。例えば、ラオスには正式な海港がないため、最初に陸路でタイの船便が出港される港に運ばれ、その後、船に積まれて日本へ向かいます。

まず、ラオスから陸路での輸送には1日から数日かかることがあり、船に乗ってからの滞在時間も加わります。したがって、時間に余裕を持ち、スケジュールを組むことが重要です。特に、物流業者選びや船便のスケジュールを考慮することで、円滑に輸送を行うことができるでしょう。また、急ぎの荷物の場合は、船便ではなく航空便を選ぶという選択も検討してください。

いずれにしても、ラオスから日本への船便は、コストを抑えながら大量の荷物を送る場合に便利な手段ですので、事前の計画を練って利用することをおすすめします。

船便の運航スケジュール

ラオスから日本への貨物輸送には、船便が非常に便利です。しかし、船便を利用する際にはその運航スケジュールを理解しておくことが重要です。私たちの輸送代行サービスを利用すれば、安くて効率的な方法でお荷物を日本に届けることができますので、今回は船便の運航スケジュールについて、特に「定期便」と「チャーター便」の違いと、季節ごとの運航状況について説明します。

定期便とチャーター便の違い

定期便は、特定のスケジュールに基づいて定期的に運航される船の便のことを指します。たとえば、毎週金曜日に出発するような便です。この場合、一度スケジュールが決まると、その時間に合わせて荷物を送ることができるため、予定が立てやすいのが特徴です。定期便の利点は、運航スケジュールが安定していることから、荷物の到着日がはっきりしている点です。また、比較的安価な料金で利用できることも多いです。

一方、チャーター便は、特定の荷物を運ぶために船を一隻借りる形で運航されます。これは、大量の荷物を一度に送ったり、指定の出発日が重要な場合に適しています。しかし、チャーター便は個別に手配するため、コストが高くなりがちです。たとえば、急ぎの荷物をすぐに日本に運びたい場合に利用されることが多いですが、運航スケジュールはあまり定期的ではありません。チャーター便の利点は、自分の都合に合わせた運航が可能な点です。このように、定期便とチャーター便はそれぞれの特徴がありますので、使い分けることが大切です。

季節ごとの運航状況

船便は季節によって運航状況が異なることがあります。例えば、雨季や乾季によって、輸送にかかる時間や費用が変わることがあります。ラオスの雨季は通常、5月から10月にかけて訪れます。この時期、河川や港での作業が難しくなることがあるため、船便の混雑や遅延が生じることがあります。特に、豪雨が続くと積荷の安全性が危険視されるため、運航スケジュールが調整されることもあります。

逆に、乾季の11月から4月にかけては、運航状況が比較的安定していることが多いです。この時期は船便の利用者が増え、需要が高まるため、一部のルートでは料金が上がることがあります。しかし、全体的には安心してあまり遅れずに輸送が行なわれる傾向にあります。スケジュールを確定する前に、季節ごとの運航状況を確認することは非常に重要です。このように、季節によって運航状況は変化するため、事前に計画を立てておくことが大切です。

総じて、ラオスから日本への船便を利用する際は、定期便とチャーター便の違いや、季節ごとの運航状況を把握しておくことで、スムーズに貨物を送る手助けとなります。私たちのサービスを利用することで、安く、かつ信頼性の高い輸送が可能になりますので、ぜひご相談ください。

ラオスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ラオスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ラオス→日本

ラオス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ラオス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ラオス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がラオスから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

ラオスから日本への輸送は、多くの方にとって悩みの種ですよね。そんな中で「どうにかして送料を安く抑えたい」と考える方も多いのではないでしょうか。では、どうすれば格安で船便輸送を実現できるのでしょうか。ここでは、船便輸送を安くする方法について、具体的にご紹介します。

まとめて送るのがカギ

まず、格安輸送の基本は「まとめて送る」ことです。一度に多くの荷物を送ることで、運送会社は効率的に作業ができ、コストを削減できます。そして、そのメリットが利用者に還元される形となります。例えば、友人や知人と一緒に荷物を集めて、一つの大きな荷物として送ることができれば、送料を抑えることが可能です。

比較サイトを活用する

次に、複数の運送会社を比較することも重要です。最近では、インターネット上で簡単に送料を比較できるサイトがたくさんあります。これらを利用することで、最もコストパフォーマンスの良いサービスを見つけることができます。また、プロモーションや割引を提供している会社も多くありますので、しっかりと調べることが大切です。

シーズンオフを狙う

船便の料金はシーズンによって変動することがあります。特に年末年始や夏休みなどの繁忙期は送料も高くなりがちです。そのため、できるだけシーズンオフの時期に送りたい荷物を発送することも有効な方法です。例えば、帰省シーズンを避けることで、安い料金で荷物を送ることができる可能性が高まります。

適切な梱包を行う

荷物の梱包方法も送料を影響します。重たいダンボールや過剰な梱包材を使用すると、もちろん送料は高くなります。逆に、適切なサイズの箱を使い、必要最低限の素材でしっかりと梱包することで、送料を節約できるのです。必要なサイズを計算し、効率的に荷物をまとめることが重要です。

タウンホールでの情報収集

最後に、ラオス国内での情報収集も忘れずに行いましょう。地元のタウンホールや商工会議所などで「安く船便を送る方法」について情報提供を受けることができます。これらの場所では、最新の運送業者や料金の動向について詳しい情報を得ることができるため、ぜひ訪れてみてください。

以上が格安でラオスから日本へ船便輸送をするための方法です。送料を安く抑えるためには、いくつかのポイントに注意して行動することが大切です。これらを参考にして、賢く荷物の輸送を計画してみてください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

ラオスから日本への商品を輸送する際、主に使われる方法は航空便と船便です。しかし、選ぶべきはどちらなのでしょうか?ここでは、航空便が持ついくつかのメリットについてお話しします。特に、時間、セキュリティ、そして配送のスピードなどに焦点を当てて解説していきます。

輸送時間の違い

最も明確な違いは、輸送にかかる時間です。航空便の場合、通常は数日で目的地に到着します。航空機は高速度で移動できるため、急ぎの荷物や新鮮な商品を迅速に届けることが可能です。一方、船便は1ヶ月以上かかることもあります。特に、ビジネスの場合、迅速な商品供給が求められるため、航空便の利用がどうしても優先されがちです。

セキュリティと保険の観点

次に考慮すべきは、セキュリティと保険の面です。航空便は一般的に荷物がより安全に取り扱われ、トラッキングも追いやすい特徴があります。万が一の事故や紛失が発生した時にも、迅速に対応できる体制が整っています。それに対して船便は、長時間の移動によるリスクが増え、トラブルが発生する確率が高くなります。安全性の高い輸送方法を選ぶことは、ビジネス・プライベート両面で重要です。

コストの観点からの判断

もちろん、コストも重要なポイントです。一般的に、船便は大量輸送を行う場合にコストパフォーマンスに優れていますが、急ぎでほしい商品がある場合、航空便はそのスピードのメリットを考えると、結果的には高い送料を支払う価値があるかもしれません。特に、商品の価値やビジネスの緊急度を考慮した場合、採算が合うことも多いのです。

製品の特性に応じた選択

最後に、輸送する商品の特性についても考慮が必要です。たとえば、食品や医療品などのデリケートな商品は、迅速な輸送が求められます。そのため、こうした商品に関しては、航空便を選ぶことが多いです。一方で、衣類や日用品などは船便でも問題ない場合が多く、場合によってはコストを抑える手段にもなります。

総じて、航空便と船便にはそれぞれの特性とメリットがありますが、輸送スピードやセキュリティの面から見ると、航空便の方が選ばれるケースが多いです。もちろん、コストや商品特性に合わせた選択が大切ですので、事前にしっかりとプランを考えましょう。あなたのニーズに最も合った輸送方法を選ぶことで、ラオスから日本への輸送がスムーズに行えることでしょう。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

最近、ビジネスのグローバル化が進む中で、海外への商品の輸送はますます重要な課題となっています。特に、迅速かつ経済的に荷物を送る方法を探している方々にとって、クーリエ輸送は非常に有力な選択肢となっています。このクーリエ輸送によるグローバル輸出入サービスは、効率的かつリーズナブルなコストで全カ国での輸出入に対応しているため、多くの企業や個人に利用されています。

クーリエ輸送の特徴

クーリエ輸送とは、特に急ぎの荷物を迅速に配送するサービスのことを指します。このサービスは、通常の郵便サービスよりも早く、確実に荷物を届けることができるため、ビジネスシーンでも欠かせない存在となっています。クーリエサービスは、国際的なネットワークを持っており、各国の通関手続きにも精通しているため、海外へのスムーズな配送が可能です。また、荷物の追跡サービスも提供されており、届け先での状況をリアルタイムで確認できます。

全カ国対応のメリット

クーリエ輸送の最大の魅力は、全世界にサービスを提供している点です。アジア諸国をはじめ、アメリカやヨーロッパ、中東地域へも迅速に対応しており、そのため、ビジネス拡大を見込む企業にとっては大変心強い存在です。また、特定の国や地域に特化したクーリエ業者も存在し、地域ごとのニーズに応じたサービスを展開しています。これにより、顧客の要求に合わせた最適な輸送方法が選べるのです。

コスト削減のポイント

クーリエ輸送は、スピードと信頼性の高いサービスだけでなく、コスト削減の面でも注目されています。ビジネスにおける輸送コストは、全体の経費に大きく影響するため、安く配送できる方法を見つけることが重要です。まずは、複数のクーリエ業者から見積もりを取得し、価格やサービス内容を比較することが基本です。また、定期的に利用する場合は、契約により割引を受けられる場合がありますので、事前に確認しておくと良いでしょう。

クーリエ輸送を利用した成功事例

実際に、クーリエ輸送を利用して成功を収めた企業の例も少なくありません。たとえば、ある日本の輸入業者は、ラオスから日本へ高品質な製品を独自に仕入れ、クーリエを使ってスピーディーに輸送した結果、他社に先駆けて商品を市場に供給することに成功しました。これにより、競争力のある価格で提供し、業績も大幅に向上させることができました。このように、クーリエ輸送は新たなビジネスチャンスを生む手段とも言えます。

最後に、クーリエ輸送サービスは、迅速で信頼性があり、全世界の輸出入に対応した魅力的な選択肢です。コスト面でも競争力があり、より多くの人々がこのサービスのメリットを享受することができるでしょう。輸送の効率化を図りたい方は、ぜひクーリエ輸送サービスを検討してみてください。

ラオスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ラオスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ラオス→日本

ラオス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ラオス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ラオス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がラオスから日本へ格安配送する方法になります。

船便にかかる日数の要因

ラオスから日本に貨物を船で輸送する際、配送にかかる日数はさまざまな要因によって異なります。この記事では、重要な要因として「お荷物の種類と重量」、「出発港と到着港の距離」の2つについて詳しく解説します。これらの要因を理解することで、スムーズで効率的な輸送が可能になります。

お荷物の種類と重量

まず、お荷物の種類と重量は、船便の輸送日数に大きく影響を与える重要な要素です。例えば、大きな家具や重い機械類は、輸送に時間がかかることになります。一方で、衣類や電子機器のような軽量の商品であれば、相対的に早く運搬可能です。また、特定の荷物は取り扱いに特別な手続きが必要な場合があります。これには、危険物や生鮮食品などが含まれます。そのため、お荷物の種類によっては、一時的に通関や輸送が遅れることもあります。

さらに、荷物の重量が増えるほど、船の積載効率が影響を及ぼす場合があります。重い荷物は、船のバランスを考慮しなければならず、効率的な積載を行うことが重要です。例えば、荷物の量が多く、バランスが取れない場合は、運送スケジュールの変更も考えられます。このように、お荷物の種類と重量が日数に与える影響については、普段から把握しておくことが重要で、結果として利用者にとっても役立つ情報となります。

出発港と到着港の距離

次に、出発港と到着港の距離について考えてみましょう。この距離は、船便にかかる日数の直接的な要因です。ラオスにはいくつかの主要な港がありますが、船がどの港から出発し、どの港に向かうのかによって、所要時間は大きく変わります。例えば、ラオスのヴィエンチャン港から東京までの距離と、バンコク経由で輸送される場合とでは、到着までの日数に違いが出てきます。

さらに、船の航路や季節によっても影響を受けます。航路の選定によっては、寄港地が増えることもあり、その分輸送日数が延びる可能性があります。また、悪天候や海の状況も予定より遅れる要因となることがあります。特に台風などが直撃する季節には、運行が中止されることも考えられるため、事前に天候情報を確認することが必要です。

これらの要因を総合的に考慮に入れて、正確な輸送日数を見積もることが重要です。ラオスから日本への船便利用を検討する際は、契約前に見積もりや事前相談を行い、荷物に関する詳細情報を伝えることで、よりスムーズな輸送が可能になります。

通関手続きの影響

ラオスから日本への船便を利用する際、通関手続きは非常に重要なプロセスの一つです。輸送中に荷物が境界を越える際には、必ず通関を行う必要があります。この通関手続きが遅れると、輸送時間が長くなったり、追加の費用が発生することもありますので、事前にその流れを理解しておくことが大切です。

通関手続きの流れ

通関手続きは、一般的に次のような流れで進行します。まず、輸入者がご自身の荷物に関する必要な書類を準備します。これにはダンボールの内容を詳しく記載したインボイス(請求書)や、輸入申告書が含まれます。この際、正確な情報を記載することが求められます。万が一、情報に誤りがあった場合、税金の過剰支払いや、最悪の場合、荷物の差し戻しや廃棄などのリスクが生じます。

その後、荷物が到着すると、通関士という専門家がその荷物をチェックし、必要な税金や手数料の算出を行います。このチェックが完了したら、通関を許可され、荷物は受け取ることができるようになります。全体の手続きは、時間がかかる場合もあれば、数時間で完了することもありますが、詳しい流れを事前に把握することでスムーズに進めることができます。

通関にかかる時間の目安

通関にかかる時間は、荷物の内容、書類の整備状況、地方の通関所の混雑具合によって異なります。一般的に、書類が適切に準備されていれば、通関手続き自体は数時間から1日程度で完了することが多いです。しかし、特に繁忙期や大型の荷物である場合、数日以上かかることも考えられます。

また、ラオスの通関手続きには特有のルールも存在します。例えば、食品や医薬品など、一部の品目は厳しい規制があるため、特に注意が必要です。これらの荷物は、通関にかかる時間が通常よりも長くなるかもしれないので、事前に何が必要かを確認しておくことが大きな助けになります。

総じて、ラオスから日本への輸送をスムーズに行うためには、通関手続きの重要性や流れをしっかりと理解しておくことが肝心です。しっかりと準備をして、必要書類を揃えることで、トラブルを避け、よりスピーディに荷物を受け取ることができます。

優良なラオス輸送代行会社の特徴

ラオスから日本への輸送において、適切な輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。優良な輸送代行会社は、信頼性が高く、安全かつスムーズに貨物を運ぶことができるため、あなたの大切な荷物を安心して任せることができます。この記事では、評判や口コミ、サービス内容の確認ポイントを詳しく見ていきましょう。

評判と口コミの重要性

輸送代行会社を選ぶ際には、実際に利用した人の評判や口コミが大きな参考になります。評判が良い輸送代行会社は、顧客サービスに力を入れていて、トラブルが発生した際もしっかりサポートしてくれることが期待できます。特にインターネット上には、多くの口コミサイトやフォーラムが存在しますので、これらを利用して実際の利用者の声を調べてみると良いでしょう。例えば、輸送がスムーズに進んだか、連絡が適切に行われたかなど、具体的な体験談を知ることができます。

また、SNSなどでも評判を確認することができます。フォロワーや友人たちが経験した輸送代行会社の情報は、信頼できる情報源となる場合が多いです。自分の荷物が大切なものであることを考えると、評判の良い会社を選ぶことは非常に重要です。利用者からの信頼や実績は、その会社の品質やサービスのバロメーターとなるでしょう。

サービス内容の確認ポイント

次に、輸送代行会社を選ぶ際には、そのサービス内容が自分のニーズに合っているかどうかを確認することが大切です。まずは、船便だけでなく航空便などの輸送方法が選べるか、どのようなプランがあるのかを調べてみましょう。予算や荷物の種類によって、最適な輸送方法が異なります。

さらに、追跡サービスの有無もチェックポイントです。貨物の状態をリアルタイムで確認できると、安心感が得られます。また、通関手続きについてのサポートがあるかどうかも確認しておきましょう。付加価値として、梱包サービスや保険の提供がある場合も、他社との差別化ポイントになります。特に、保険は予期せぬ事故に備えるために非常に重要です。

最後に、カスタマーサポートの対応についても評価しておくことが重要です。何かトラブルがあった際に、迅速に対応してくれるかどうかは、実際の輸送が開始される前に確認しておくべき点です。これらの確認を経て、信頼できる輸送代行会社を選び、安心してラオスから日本への輸送を行うことができるようにしましょう。

ラオスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ラオスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ラオス→日本

ラオス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ラオス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ラオス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がラオスから日本へ格安配送する方法になります。

おすすめのラオス輸送代行会社

ラオスから日本へ商品を安く、早く、そして安心して送りたいと考えている方にとって、信頼できる輸送代行会社を選ぶことはとても重要です。ここでは特におすすめのラオス輸送代行会社を2社ご紹介します。それぞれの特徴や強みについて詳しくお話ししますので、ぜひ参考にしてください。

中国輸入総合研究所の特徴と強み

中国輸入総合研究所は、多くの企業や個人のお客様に利用されている輸送代行サービスを提供しています。何と言っても大きな特徴は、ラオスから日本への輸送に特化したサービスを展開している点です。ここでは、いくつかの具体的な強みを挙げてみましょう。

まず、この会社は非常にリーズナブルな料金設定が魅力です。様々なサイズや重量のお荷物に対応しており、特に小さな荷物や緊急の輸送においては、業界最安値で提供しているケースが多いです。また、スピーディな配送体制も整っています。一般的には、ラオスから日本への海上輸送には時間がかかる場合が多いですが、中国輸入総合研究所では定期便を利用することで、短期間での輸送が実現されています。

さらに、顧客サポートも充実しています。輸送の進捗をリアルタイムで確認できるトラッキングサービスを提供しており、利用者は配送状況を常に把握することができます。これにより、安心して商品を送ることができるのです。特に初めての方でも使いやすいウェブサイトを持っており、安心して相談できる体制が整っています。

佐川グローバルの特徴と強み

次にご紹介するのは、佐川グローバルです。日本の輸送業界で定評のある企業であり、その信頼性は非常に高いと言えます。佐川グローバルは、ラオスから日本への海上輸送サービスを提供し、特にビジネス向けのダイレクト便に強みを持っています。

佐川グローバルの特徴の一つは、安心感です。世界各国に展開する広域なネットワークを持っており、荷物の追跡が行いやすい環境を整えています。また、カスタマーサポートも手厚く、何かトラブルがあった場合でも迅速に対応してくれるため、初めて輸送を依頼する方でも安心です。

また、異なるタイプの輸送手段を組み合わることができるため、必要に応じてコストを削減することも可能です。例えば、小ロットの貨物であれば、船便と航空便を組み合わせることで、時間とコストのバランスをとりやすくします。このような柔軟なサービス提供ができる点も佐川グローバルの大きな魅力です。

以上で、中国輸入総合研究所と佐川グローバルのそれぞれの特徴と強みをご紹介しました。どちらの会社も、ラオスから日本への輸送を考えている方にとって、心強いパートナーとなるでしょう。具体的なニーズに応じて、どちらの代行会社を選ぶか慎重に検討してみてください。

船便を利用する際の注意点

ラオスから日本への船便輸送は、コスト面で非常にメリットがありますが、いくつかの注意点を理解しておくことが重要です。特に、荷物の梱包や保険、さらには輸送中のトラブル回避策についてしっかりと準備しましょう。

荷物の梱包と保険の重要性

荷物を船便で送る際、まず大切なのが正しい梱包です。特に海上輸送は、荷物が大きな揺れや温度変化にさらされるため、しっかりした梱包が求められます。ダンボールやプラスチックの容器を使う際は、耐水性や耐久性の高い材質を選ぶことをおすすめします。中に入れるものを大きな緩衝材で包み、衝撃から守ります。また、箱の外側には「取扱注意」や「水濡れ注意」といった表示をしておくと、運送業者にとっても配慮されやすくなります。

さらに、万が一のことを考えて、適切な保険に加入することが重要です。輸送中に荷物が壊れたり、紛失してしまったりすることもあるため、保険があると安心です。保険にはいくつかの種類がありますが、特に「運送保険」と呼ばれるものが役に立ちます。運送保険に加入することで、万が一の事故に対してしっかりとした保障を得ることができます。

輸送中のトラブル回避のために

輸送中のトラブルを回避するためには、業者選びと連絡の取り方が大事です。信頼できる輸送業者を選ぶ際は、口コミや評判を確認することが効果的です。多くの人が満足している業者を選ぶことで、安心して荷物を預けることができます。さらに、輸送業者に対しては、自分の荷物について詳細な情報を伝えることが大切です。特に、配送日や特別な取扱が必要な荷物については、事前にしっかりと確認し、調整を行っておきましょう。

また、輸送状況を定期的に確認することも、トラブル回避に繋がります。多くの業者が提供する追跡サービスを利用して、荷物の位置情報や状況を把握しましょう。荷物がどこにあるのかを確認することで、不安を軽減できますし、楽しみに待つことができるでしょう。万が一何か問題があった場合は、すぐに業者に連絡し、迅速に解決策を講じることが重要です。

以上のポイントに気をつけることで、ラオスから日本への船便輸送をスムーズに行うことができます。安全で安心な輸送を実現するために、これらの注意点をしっかりと押さえておいてください。大切な荷物を安心して送るためには、日頃の準備や業者選び、そして連絡が不可欠です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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