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フィンランドから日本への船便にかかる日数はどれくらい?優良なフィンランド輸送代行会社を紹介

目次

フィンランドから日本への船便にかかる日数はどれくらい?優良なフィンランド輸送代行会社を紹介

フィンランドから日本への輸送を考えている方にとって、船便はコストを抑えながら荷物を送る良い手段です。でも、実際にどれくらいの時間がかかるのか、どうすれば安く送れるのかなど、疑問に思うことが多いですよね。このガイドでは、船便の特長や輸送日数、さらには安く送る方法について詳しく説明します。

直行便や経由便の違いや、季節による影響など、輸送時間に関わるさまざまな要因も解説しますので、賢い選択ができるようになります。また、どの業者を選ぶと信頼でき、サポートも充実しているのか、具体的な会社の情報もご紹介します。

さらに、輸送トラブルを避けるための注意点や、費用の見積もりについても触れ、今後の輸送計画に役立つ情報をお届けします。この情報を通じて、フィンランドから日本へ荷物を安く安全に送るためのヒントを手に入れてください。

フィンランドから日本への船便の概観

フィンランドから日本への船便は、特に長距離の輸送において便利で経済的な選択肢です。この方法を利用することで、多くの方が送料を抑えることができ、荷物の大きさや重さに応じた柔軟な選択が可能です。この記事では、船便の一般的な特徴や、主に利用される輸送ルートについて詳しくご紹介します。

船便の一般的な特徴

船便は、海を利用した輸送の一種で、長距離の貨物を効率良く運ぶことができます。船便の最大の特徴は、コストが比較的安く、特に重量がある貨物や大量の荷物を送る際に大変有利です。また、航空便に比べると、輸送日数は長くなるものの、安定した配送が可能です。具体的には、通常は1ヶ月以上の時間を要しますが、それにより大幅なコスト削減が実現します。

さらに、船便は環境への負荷が比較的小さいともされています。海運業界では、 最近環境問題への配慮が進んでおり、大型タンカーなどの使用によって、温室効果ガスの排出量も減少しています。また、様々なサイズのコンテナが用意されていて、少量から大量まで幅広いニーズに対応可能です。

利用される輸送ルート

フィンランドから日本への船便には、さまざまな輸送ルートがありますが、一般的には「フィンランド(ヘルシンキやハンパ)→ スウェーデン(ストックホルム)→ デンマーク(コペンハーゲン)→ ドイツ(ハンブルク)→ 日本(横浜や東京)」といったルートがよく利用されています。このような国際的なルートを経由することで、スムーズな輸送が可能です。

フィンランドの港から出航した船は、スウェーデンとデンマークを経由し、時にはノルウェーやドイツを通ることもあります。欧州各国のハブ港を経由することで、積載される荷物の量が多くなるため、コストが下がるメリットがあります。また、最終的には日本の主要港に到着し、そこから国内配送を行う形になります。

このように、魚や家具、木材など、フィンランド特有の商品を日本に届ける際には、必然的に船便が選択肢として浮かび上がってきます。地中海沿岸からのアクセスや、鉄道との併用も考慮しながら、効率的な輸送を実現することができます。

船便による輸送日数

フィンランドから日本への商品を送る方法として、船便は非常に一般的です。船便を利用する際に大切なポイントの一つが、輸送にかかる日数です。ここでは、直行便と経由便の違いや、季節的な要素が配送日数にどのように影響するのかを詳しく解説します。

直行便と経由便の違い

まず、直行便と経由便について説明しましょう。直行便とは、荷物をフィンランドから直接日本に送る方法です。この方法は、中間の港での積み替えがないため比較的早く到着します。一般的には、直行便を利用する場合、輸送には約2週間から3週間程度かかります。

一方、経由便は、荷物が中間の港を経由して送られる方法です。この場合、荷物が他の国で積み替えられることになるため、輸送日数が長くなる傾向があります。経由便を利用すると、通常は3週間から4週間、あるいはそれ以上の時間がかかることがあります。これには、積み替えの手続きや、他の輸送手段との調整が必要になってくるためです。

どちらの方法もメリット・デメリットがあり、自分のニーズに合わせて選ぶことが大切です。急ぎの荷物であれば直行便、コストを抑えたい場合は経由便という選択が考えられます。

季節による影響

次に、季節による影響についてお話ししましょう。船便の輸送において、季節は大きな要因となります。特に冬の時期、北極圏の近くを通る航路では、悪天候や氷の影響で遅延が発生しやすくなります。フィンランドから日本までの航路は、冬季に通常よりも時間がかかることがありますので、注意が必要です。

逆に、春や夏の穏やかな気候では、船の運航がスムーズになり、通常の輸送日数で届くことが多いです。このように、季節によって運航状況が異なるため、計画を立てる際には事前に確認しておくことが重要です。

また、特定の季節には商取引が多くなるため、荷物の量が増加し、船が混雑することもあります。この場合も、通常の輸送日数よりも長くなってしまうことがあります。事前に輸送計画を立て、各種要因を考慮しながらスケジュールを組むことで、よりスムーズに荷物を届けることができるでしょう。

フィンランドから日本への船便を利用する際は、直行便と経由便の違いや、季節による影響をしっかり理解し、適切な輸送計画を立てることが大切です。これにより、予想以上のコストや時間のロスを避けることができますので、ぜひ参考にしてください。

フィンランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フィンランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フィンランド→日本

フィンランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィンランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フィンランド→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフィンランドから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

フィンランドから日本へ荷物を送る際、できるだけコストを抑えたいと考える方は多いでしょう。特に大きな荷物や大量の物を送る場合、送料が高くなると全体のコストを大きく圧迫します。ここでは、格安で船便を利用するための具体的な方法をいくつか紹介します。

1. 複数の業者を比較する

まず最初に行うべきは、いくつかの輸送業者を比較することです。フィンランドには数多くの貨物輸送会社があり、それぞれ料金体系やサービス内容が異なります。また、季節や荷物のサイズによっても料金が変わることがあります。見積もりを複数受け取り、料金だけでなくサービス内容や評判も考慮して選ぶことが重要です。ネットでの口コミや評判を確認することも参考になりますよ。

2. 荷物のまとめ発送を利用する

もし複数の荷物を送る予定がある場合、まとめて一度に発送することを検討しましょう。一つの荷物を送るよりも、まとめ発送を利用することでコストを削減できる場合があります。業者によっては、一定の重さやサイズ以上で割引を提供しているところもあるので、降る場合は交渉するのも良いかもしれません。

3. 空きコンテナを利用する

船便での輸送の際、空きコンテナを利用できる場合があります。これは、他の荷主と共同でコンテナを使う方法で、コストを抑えることができます。特に少量の荷物を送る際には有効です。こうしたサービスを提供している輸送会社を探してみましょう。

4. 運送方法の選択

船便にはいくつかの運送方法があります。例えば、通常の貨物船と比較して更に安いフェリーを利用する方法や、輸送ルートを見直すことでコストを削減できる場合があります。また、配送のスピードよりもコストを優先する場合、経由地をいくつか設定することで運賃が安くなる可能性も考えられます。どの運送方法が自身のニーズに最適かを良く考慮しましょう。

5. 事前の準備を怠らない

出発地での手続きや書類の準備を迅速に済ませることも、輸送費用を削減する大切なポイントです。正確な書類やラベルを準備することで、余計な手続きの遅延を防ぎ、コストを余分にかけなくて済みます。特に、国際輸送にはさまざまな規制や必要書類がありますので、事前にしっかりと確認して準備を整えましょう。

以上のポイントを踏まえ、フィンランドから日本への船便輸送を検討してみてください。これらの方法をうまく活用することで、送料を抑えつつ、安心・安全に荷物を届けることができるでしょう。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

輸送手段として航空便と船便の2つがありますが、一般的に航空便は船便に比べて多くのメリットを持っています。この章では、航空便がなぜ相対的に優れた選択肢となることがあるのかについて詳しく見ていきましょう。

迅速な輸送

航空便の最大の利点は、その迅速さです。航空機は長距離を瞬時に移動できるため、特に時間が重要な貨物にとっては非常に効果的です。例えば、緊急で必要な部品や生鮮食品など、時間が命の品物を輸送する場合、航空便が最適です。船便の場合、目的地に到着するまでに数日から数週間かかることが一般的ですが、航空便の場合、通常24時間から72時間以内に到着します。このように短いリードタイムは、ビジネスの競争力を高める要因となります。

追跡の容易さ

航空便は、物流管理の面でも優れています。多くの航空会社は、貨物の位置をリアルタイムで追跡できるシステムを導入しています。これにより、荷物がどこにあるのかを常に確認できるため、不安を感じることが少なくなります。船便でも追跡が可能ですが、情報が更新される頻度や精度が航空便よりも劣ることが多いです。

セキュリティと安全性の高さ

航空便は、厳格なセキュリティ対策が講じられていることが多く、貨物が紛失したり盗まれたりするリスクが比較的低いと言えます。航空機は高いセキュリティを保っているため、乗員も乗客も含め、貨物に対して高い安全性が確保されています。一方で、船便は長い航行時間も相まって、盗難や損傷のリスクが高くなる場合があります。この観点からも、特に高価な商品や機密性の高い貨物を輸送する際には航空便が好まれる理由となります。

多様なサービスの提供

航空便を利用することで、荷物の種類やサービスについて多様な選択肢があります。冷凍便から特急便、サイズに応じたフレキシブルな料金プランまで、必要に応じたサービスを選ぶことができます。このように競争が激しい航空業界では、顧客のニーズに応えるためのサービス改善が続けられています。一方、船便は提供されるサービスが限定的になることが多く、特に急ぎの配送を希望する場合には航空便が最適です。

まとめ

航空便には多くのメリットが存在し、特に速さ、追跡の容易さ、安全性、そして多様なサービスの選択肢があります。一方で、船便はコスト面では優れている場合もありますが、時間がかかることやリスクが伴うことを考えると、急ぎの貨物に関しては航空便が優れていると言えるでしょう。送らなければならない物の種類や状況に応じて、どちらの輸送手段を選ぶかを検討することが大切です。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、国際的な商品の輸送を迅速かつ効率的に行うための重要な手段です。特に、フィンランドから日本への輸送をお考えの方には、クーリエ輸送を使った利便性の高いサービス品を提供しています。クーリエとは、宅配便と旧来の運送会社の中間に位置するサービスで、特にビジネスシーンでよく利用される形式です。では、このサービスがどのような特長を持ち、それがどのようにコスト削減につながるのか、詳しく見ていきましょう。

クーリエ輸送の概要

クーリエ輸送は、国際間での輸送を専門に行う業者が提供するサービスで、迅速な配達が求められる小口の荷物に特化しています。他の輸送手段と比較しても、クーリエはスピードが際立っています。従来の海上輸送と比べると、配達が圧倒的に早く、数日で目的地に荷物が届けられるため、急ぎの輸送に非常に重宝されます。また、クーリエサービスは、追跡システムが整っているため、荷物の現在地をリアルタイムで確認することができます。

全カ国に対応した輸送ネットワーク

クーリエ業者は、世界中に広がるネットワークを通じて、すべての国への輸出入が可能です。特にフィンランドから日本への路線は、様々なルートが整備されており、競争が激しいため、より安い送料でサービスを提供する業者が多く存在します。さらに、幾つかの業者は、特定の国宛の優遇プランを作成しているため、フィンランドから日本への輸送であれば、さらにコストメリットを受けることができます。料金体系も度々見直され、顧客にとってのコストパフォーマンスが向上しています。

クーリエサービスを利用するメリット

クーリエ輸送を利用する最大のメリットは、その速さと一貫性です。特にビジネスで使用する場合、急な発注やお客様からの急ぎのリクエストに応えるためには、速やかな輸送が不可欠です。さらに、貨物の追跡ができるため、お客様や取引先への透明性を提供することができ、信頼につながります。また、多くのクーリエ会社では、デジタル形式での請求書発行や支払い手続きも行えるため、簡易に輸送手続きを進めることが可能です。

コスト削減の可能性

これだけの便利さを整えたクーリエサービスですが、実はコスト削減が期待できるポイントも多いです。定期的に利用するビジネスであれば、ボリュームディスカウントを受けることができることがあります。また、特定のルートやキャンペーンによって、通常よりも送料が安くなることもあるので、複数のクーリエ業者の料金やサービスを比較することが大切です。

結論として、フィンランドから日本への荷物輸送を考える際、クーリエサービスは非常に魅力的な選択肢と言えます。スピーディーかつ安心して利用できるこの輸送方法をぜひ検討してみてください。さらに、コスト削減についても自分自身の予算やニーズに合わせた最適な業者を選ぶことで、輸送費を大幅に抑えることが可能です。

フィンランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フィンランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フィンランド→日本

フィンランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィンランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フィンランド→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフィンランドから日本へ格安配送する方法になります。

輸送時間を左右する要因

フィンランドから日本への輸送において、輸送時間を左右するさまざまな要因があります。これらの要因を理解することで、よりスムーズで計画的な輸送が可能になります。ここでは、特に「天候の影響」と「荷物の種類とサイズ」に焦点を当てて解説します。

天候の影響

天候は輸送において非常に重要な要因です。特に船便の場合、海の状態や気象情報が大きな影響を与えます。例えば、大荒れの天候や台風が発生すると、船の航行が難しくなります。これにより、出航が遅れたり、目的地に到着するまでの時間が延びたりすることがあります。また、船便は航空便と比べて運行が週単位のため、悪天候が続くと、その影響が大きく堆積されて、スケジュールが崩れてしまう可能性があります。

さらに、冬季の厳しい気象条件や氷に覆われた海域なども影響を及ぼします。フィンランドの冬は特に厳しく、北極圏に近い地域では氷が海を覆うことがあります。このため、特定のルートでの航行が危険になることがあるため、輸送計画を立てる際は、天候予測を必ずチェックすることが重要です。

荷物の種類とサイズ

次に、荷物の種類とサイズも輸送時間に大きな影響を与えます。一般的に、大型の物品や特殊な貨物(冷蔵品や危険物など)は、通常の荷物よりも輸送に時間がかかる場合があります。これは、特別な取り扱いや追加の手続きが必要になるためです。また、サイズが大きい荷物の場合、船の荷台にどのように積むかという問題も関わってきます。積み込みや積み下ろしの際に時間がかかることがあるので、その点も考慮する必要があります。

さらに、輸送する荷物の種類によって、必要な許可や書類も異なります。特に輸入する際には、関税や規制に基づいてさまざまな書類を用意することが求められます。これらのプロセスには時間がかかるため、荷物が到着するまでに遅延が生じることもあります。

このように、輸送時間は天候の影響や荷物の種類、サイズによって大きく変わることがあります。フィンランドから日本へ安く送るためには、これらの要因を考慮に入れ、適切な業者を選ぶことが重要です。業者は、これらの情報を基に輸送プランを立て、できるだけスムーズな輸送を提供してくれるはずです。最適な選択をすることで、安心して荷物を届けられるでしょう。

優良なフィンランド輸送代行会社の特徴

フィンランドから日本への輸送を考えるとき、信頼できる輸送代行会社を選ぶことが非常に重要です。安心してサービスを利用できる会社は、時間の節約やコストの削減にもつながります。ここでは、優良なフィンランド輸送代行会社の特徴について詳しく解説します。

会社の信頼性

優良な輸送代行会社は、まずその信頼性が問われます。信頼性とは、時間通りに荷物を確実に届ける能力や、荷物が損傷したり紛失したりしないように管理する能力のことです。具体的には、長年の経験や多くの顧客からの評価がポイントです。実績のある会社は、過去の利用者からの口コミや評価が高く、定期的に利用され続けることで、その信用を築いてきています。また、輸送に関する許可や資格を持っていることも、信頼性を高める要素です。特に国際輸送の場合、法律や規則の遵守が求められるため、適切な認可を得ているかどうか確認することは重要です。

顧客サポートの質

もう一つの重要な要素が顧客サポートの質です。良い輸送代行会社は、顧客が安心して取引できるように、親切で丁寧なサポートを提供します。例えば、質問に回答する迅速さや説明の分かりやすさ、問題が生じた際の対応の速さなどが顧客サポートの質を示します。特に、日本語でのサポートが受けられると、日本の利用者にとっては大きな安心材料です。何かトラブルが起こった時に、迅速に対応してくれるスタッフがいるかどうかもチェックしておきましょう。また、事前の見積もりや詳細なプロセスの説明をしてくれる会社は、顧客に寄り添ったサービスを提供していると言えるでしょう。一言でまとめると、優良な輸送代行会社は、確かな信頼性と質の高い顧客サポートを兼ね備えています。

おすすめのフィンランド輸送代行会社

フィンランドから日本への商品の輸送を考えている方にとって、信頼できる輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。特にコストを抑えつつ、スムーズに発送するためには、実績があり、サポートが充実している会社を選ぶことが不可欠です。ここでは、「中国輸入総合研究所」と「佐川グローバル」という二つの会社について詳しくご紹介します。

中国輸入総合研究所のサービス内容

まず、ご紹介するのが「中国輸入総合研究所」です。この会社は、フィンランドから日本への輸送に特化したサービスを提供しており、特に中国からの商品を扱う際に強みがあります。主なサービス内容には、海上輸送、空輸、倉庫保管、通関業務などが含まれます。特に海上輸送では、リーズナブルな料金設定で多くの顧客に利用されています。

また、追跡サービスが充実しているため、荷物の状況を随時確認することができ、安心感があります。顧客サポートも親切で、何か問題があったときもスムーズに対応してくれるため、初心者の方でも安心して利用できるでしょう。

佐川グローバルの特長

次にご紹介するのが「佐川グローバル」です。この会社は、日本国内で幅広い物流サービスを展開している佐川急便の国際部門であり、そのブランド力は非常に高いです。佐川グローバルの特長は、信頼性の高い輸送ネットワークとスピードです。

具体的には、フィンランドからの船便はもちろんのこと、航空便や速達便も選択できるため、配送のニーズに応じた柔軟な対応が可能です。またリアルタイムの追跡システムを導入しており、荷物の位置をいつでも確認できるため、荷主にとっては安心です。

さらに、輸送に関するアドバイスを行う専門のスタッフがいるため、輸送方法や手続きを詳しく教えてくれるのも大きなポイントです。これにより、特に初めて輸送を行う方々にとっても、安心して頼むことができるのです。

このように、「中国輸入総合研究所」と「佐川グローバル」は、それぞれ異なる特徴と強みを持っています。フィンランドから日本への輸送を考えている方は、それぞれのサービス内容をよく比較し、自分に合った輸送代行会社を選ぶことをお勧めします。

フィンランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フィンランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フィンランド→日本

フィンランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィンランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フィンランド→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフィンランドから日本へ格安配送する方法になります。

知っておくべき注意点

フィンランドから日本への輸送を計画する際、いくつかの注意点を押さえておくことが大切です。特に、輸送トラブルのリスクや費用の見積もりに関しては、事前に理解し、準備しておくことで安心して輸送を行うことができます。ここでは、その具体的な情報をお伝えします。

輸送トラブルのリスク

輸送においては、さまざまなトラブルが発生する可能性があります。例えば、輸送中に荷物が破損したり、紛失したりすることがあります。特に、長距離の船便輸送では、荷物の取り扱いが多くなるため、こういったリスクが高まります。これを避けるためには、信頼できる輸送業者を選ぶことが非常に重要です。業者の評価やレビューを確認し、過去のトラブルの経験についてリサーチすることをお勧めします。また、荷物には必ず適切な保険をかけるようにしましょう。これにより、万が一のトラブルに備えることができます。さらに、輸送業者との連絡手段をしっかり確保し、状況を常に把握できるようにしておくことも肝心です。

費用の見積もりとその変動

輸送の費用は、さまざまな要因によって変動することがあります。基本的な運賃に加え、距離、荷物のサイズ、重量、目的地の港の混雑具合などが影響します。また、時期によっても料金が変わることがあります。例えば、繁忙期には需要が高まるため、運賃が上昇することが考えられます。このため、輸送を依頼する前に、複数の業者から見積もりを取得し、比較することが重要です。見積もりを受け取ったら、隠れた費用がないか確認することも忘れないようにしましょう。最初に提示される金額だけではなく、追加料金や料金の変動についても詳しく確認しておくことで、予期せぬ出費を避けられます。

また、輸送費用を削減するための方法を考えることも大切です。例えば、集荷日や輸送期日を柔軟に設定することで、業者が提供するお得なプランを利用できる場合があります。さらに、荷物をまとめて発送することで、割引を受けられることもありますので、事前に計画を立てておくと良いでしょう。これらの要素を考慮し、十分な準備をすることで、フィンランドから日本への船便輸送をスムーズに行い、安心して利用することができます。

まとめ

フィンランドから日本への輸送に関して、重要なポイントをいくつか整理しましょう。まず、フィンランドから日本への輸送には、船便や航空便といったさまざまな選択肢があります。特に、コストを重視する方には船便がオススメです。船便は、時間がかかるものの、航空便に比べて格安で、特に大量の荷物を一度に送る際には非常に経済的で効率的です。また、船便は貨物のサイズや種類によって料金が変動しますので、しっかりと事前に確認しておくことが大切です。

フィンランドから日本への輸送のポイント

フィンランドから日本への輸送を行う際のポイントは、いくつかの要素を考慮することです。まず第一に、輸送日数です。直行便の場合、通常より早く到着しますが、料金も高くつく傾向にあります。一方で、経由便はコストが抑えられますが、やや到着日数が延びる可能性があります。また、季節による影響も無視できません。例えば、冬季は港の凍結や天候による影響で、輸送が遅れることが予想されます。これらの要素を総合的に判断して、最適な輸送方法を選びましょう。さらに、信頼できる輸送代行会社を利用することで、トラブルを未然に防げる点も重要です。

今後の輸送計画について

今後の輸送計画を立てる際には、ビジネスの成長や発展を見越した計画が必要です。例えば、将来的に新たな商品を取り扱う場合や、取引先が増える場合には、物流のシステムも見直す必要があります。また、今後は環境に配慮した輸送方法も求められる時代となってきています。そのため、エコ配送や地元の輸送業者を検討することも選択肢の一つです。さらには、繁忙期の影響を避けるためにも、あらかじめ輸送スケジュールを調整しておくことが肝心です。適切な計画を立てることで、フィンランドから日本への輸送がよりスムーズに行えることを目指しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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