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インドネシアから日本への荷物にかかる日数はどれくらい?優良なインドネシア輸送代行会社を紹介

目次

インドネシアから日本への荷物にかかる日数はどれくらい?優良なインドネシア輸送代行会社を紹介

インドネシアから日本への荷物輸送を考えているあなたにとって、送料や輸送日数は非常に重要なポイントです。このガイドでは、さまざまな輸送手段や荷物の種類に応じた輸送日数の目安を詳しく紹介し、どのようにしてコストを抑えて輸送できるのかをお伝えします。航空便と海上便の違いや、それぞれの特性を知ることで、あなたのニーズに最適な輸送方法が見えてくるでしょう。

また、信頼できる輸送代行会社の選び方や、実際におすすめの会社も紹介しますので、安心して依頼できる業者を見つける手助けになります。荷物が遅れてしまう理由や、トラブルが発生したときの対処法についても触れています。輸送を上手に行うためのタイムリーな情報が満載ですので、ぜひ記事をお読みいただき、あなたの輸送に関する悩みを解決していきましょう。

インドネシアから日本への荷物輸送の基本

インドネシアから日本への荷物を輸送する際には、いくつかの基本的な知識が必要です。このセクションでは、輸送手段の種類や、どのような荷物があるのか、またそれが輸送に与える影響について説明します。特に、インドネシアから安く荷物を送るためのポイントを抑えていきましょう。

輸送手段の種類

インドネシアと日本の間で荷物を輸送する手段はいくつかあります。最も一般的な手段は、航空便と海上便です。航空便は速いですが、コストが高いです。一方、海上便は時間がかかりますが、料金は安く済むことが多いです。また、クーリエサービスを利用する方法もあり、特に急ぎの荷物に適しています。クーリエはドア・ツー・ドアでの配送を行っているため、手間が少なく便利です。

輸送する荷物の種類と影響

輸送する荷物の種類によって、選ぶべき輸送手段やコストも変わってきます。たとえば、食品や化粧品などの温度管理が必要な商品は、航空便の利用を検討する必要があります。逆に、衣類や日用品など、温度管理の必要がない商品は海上便を利用すれば、よりコストを抑えることができます。荷物のサイズや重さも送料に影響するため、事前に確認することが重要です。

また、商業用の大量輸送と個人用の少量輸送では、必要な手続きやコストも異なります。商業用の荷物は国内税がかかる場合もあるため、注意が必要です。こういった知識をもとに、最適な輸送手段を選ぶことが、インドネシアから日本への荷物輸送をスムーズに行うためのカギとなります。

輸送日数の目安

インドネシアから日本への荷物輸送を考えると、大切になるのが「輸送日数」です。輸送方式によってその日数は大きく異なりますので、事前に理解しておくことが重要です。主に利用されるのは航空便と海上便の2つです。それぞれの特徴や日数について見ていきましょう。

航空便と海上便の比較

航空便は、最も速く荷物を運ぶ手段です。例えば、ジャカルタから東京までの配送は、通常1日から3日程度で完了します。特に急ぎの荷物であれば、航空便を選ぶことがよいでしょう。一方、海上便は、通常7日から2週間程度かかります。もちろん、海上便は航空便よりも料金が安いため、荷物の内容や送り先に応じて選択することができます。例えば、食品や壊れやすいものは航空便が良いですが、大きな家具や衣類のようなものであれば、コストを重視して海上便を選ぶのも良いかもしれません。

輸送ルートによる日数の違い

また、輸送ルートによっても日数が変わることがあります。例えば、直行便を利用する場合、日本までの距離を短縮することができますが、乗り継ぎ便を利用すると、トランジット時間が加わり、結果的に輸送日数が延びることもあります。さらに、港や空港の混雑状況、天候、税関手続きの状況などによっても影響を受けます。

例えば、特に繁忙期である年末や、お正月の休暇シーズンには、通常の時期に比べて輸送日数が伸びることがあります。また、普段は数日で済む荷物の通関も、この時期になると混雑し、数日余分にかかることも考えられます。したがって、シーズンごとの注意も必要です。最終的な輸送日数を把握するためには、利用する輸送業者に具体的に相談し、構築することが大切です。

インドネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

インドネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

インドネシア→日本

インドネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インドネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インドネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドネシアから日本へ格安配送する方法になります。

格安で航空便輸送する方法とは

インドネシアから日本への荷物の航空便輸送を考えると、どうしても気になるのがそのコストです。特に何か大きな物を送る場合、送料が高くなってしまうのは避けたいところですよね。そこで、今回は格安で航空便輸送する方法について詳しくご紹介します。

1. 早めの予約を心がける

航空便の料金は、出発日が近くなるほど高くなる傾向があります。これは航空会社が需要と供給によって価格を調整するためです。したがって、荷物を送る予定がある場合、早めに予約をすることが大切です。早割を利用することで、通常よりも安い料金で航空便を利用できる可能性があります。

2. 輸送業者の比較を行う

インドネシアから日本への航空便は、様々な輸送業者が提供しています。各業者ごとに料金やサービス内容が異なるため、複数の業者を比較することが大切です。オンラインで見積もりを取得し、どの業者が最もコストパフォーマンスが良いかを調査してみると良いでしょう。また、時折特別キャンペーンや割引があることもあるので、それを利用するのも賢い方法です。

3. 荷物をコンパクトにまとめる

荷物の大きさや重さによっても送料は変わります。無駄なスペースを使わず、荷物をコンパクトにまとめることで、送料を抑えることができます。たとえば、衣服などの場合、圧縮袋を使って空気を抜くと、荷物が小さくなり、送料も安くなるかもしれません。また、重さを軽くするために、重い物を送る場合でも必ず最小限のものだけを選ぶようにしましょう。

4. 目的地を考慮する

航空便の料金は、目的地によっても異なります。日本国内の主要空港は、航空会社が頻繁に便を運航しているため、比較的安い料金で送ることができることが多いです。逆に地方空港の場合は、料金が高くなることもあるため、基本的には主要な空港へ送ることを考慮するのが良いでしょう。

5. クーリエサービスの利用

最近では、特に国際郵便を扱うクーリエサービスの利用が人気です。こうしたサービスを利用すると、比較的安い料金で短期間に荷物を送ることができる場合があります。クーリエサービスは、追跡ができる安心感もあり、荷物の配送状況をリアルタイムで把握できるため、特に重要な荷物を送る際には非常に役立ちます。

6. 時期を見極める

航空便の料金には、シーズンによる影響もあります。たとえば、年末年始やゴールデンウィークなどの繁忙期は料金が高くなりますので、これらの時期を避けて輸送を行うことで、コストを抑えることができるでしょう。

以上に挙げたポイントを参考にして、インドネシアから日本へ格安で航空便輸送を行う方法を実践してみてください。少しの工夫で、大きなコスト削減が可能になるかもしれません。また、これらのテクニックを活用することで、安心して荷物を送ることができるはずです。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

インドネシアから日本への荷物輸送には航空便と船便の2つの主要な輸送手段がありますが、近年、航空便の利用がますます注目されています。特に、急ぎの荷物や高価な品物の場合、航空便が持ついくつかの大きなメリットがあります。このセクションでは、航空便がなぜ相対的にメリットが高いのかを詳しく探っていきます。

スピードが最重要なケース

航空便の最も顕著な利点は、その速さです。通常、航空便は数日以内に荷物を目的地に届けることができます。例えば、インドネシアのジャカルタから日本の東京への航空便の場合、最短2~3日で到着することが可能です。このスピードは、特にビジネス用途や急ぎの贈り物にとって大きな利点です。対して、船便の場合、数週間かかることが一般的であり、急なニーズには不向きです。

安全性と信頼性

航空便は、セキュリティが確保されている点でも優れています。空港での厳格なチェックや監視により、荷物の紛失や盗難のリスクが低くなります。また、航空会社は予定通りに運航する傾向があり、遅延が発生することも少ないため、時間通りに荷物が届く確率が高まります。船便は天候による影響や港での混雑のため、遅延が発生しやすくなることがデメリットです。

温度管理が必要な荷物にも対応

食品や医薬品など、特定の温度管理が必要な荷物も、航空便であれば安全に运输することができます。航空機内の環境は一定の温度に保たれるため、品質を保持したまま輸送できます。船便の場合、長時間の移動が必要なため、温度管理が難しく、商品の劣化を引き起こすリスクがあります。

国際的な輸送網と規模の経済

航空便の利用者は年々増加しており、これに伴って航空会社も国際的な輸送網の拡大に力を入れています。このため、航空便はより多くのルートで利用でき、効率的な輸送が実現しています。また、大規模な運航によりコストが削減されるため、予想以上に安価で利用できるケースもあります。これに対して、船便は運航スケジュールが固定されており、利用できるルートが限られる場合があります。

特別なサービスやオプションの充実

航空便を利用することのもう一つのメリットは、付加価値サービスが豊富であることです。有名な航空会社は、トラッキングシステムを提供しており、荷物の現在の位置情報をリアルタイムで確認することができます。また、特急サービスを利用することで、さらに短い時間で荷物を届けることも可能です。船便ではこのような迅速な対応は難しく、特別な要求に応えられない場合があります。

以上のように、インドネシアから日本への輸送において航空便は数々の利点を持っています。特に、スピード、安全性、温度管理、国際的な輸送網、そして特別なサービスなど、多くの面で優れているため、荷物を迅速に、そして安心して届けたい方にとって、航空便を選ぶことは非常に理にかなった選択肢と言えるでしょう。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送とは、特に国際的な配送を手掛けるサービスのことを指します。これにより、世界中どこでも必要なものを迅速に届けることが可能になります。皆さんが物を送る際、価格やスピード、信頼性を重視するのは当たり前。しかし、具体的にどのようなサービスがあり、どの国への輸送ができるのか、よくわからない方も多いと思います。そこで、ファストで便利なクーリエのサービスを詳しくご紹介します。

クーリエ輸送の基本的な特徴

まず、クーリエ輸送の一番の特徴は、その迅速さです。急ぎの荷物を送る際に特に便利です。また、クーリエサービスは、追跡サービスを提供している行も多く、荷物が今どこにあるのかをリアルタイムで確認できるのも安心です。さらに、手続きが簡単で、オンラインで申し込みができる点も魅力の一つです。特に、小規模な企業や個人であれば、手軽に利用できることから大変人気です。

全カ国への対応と格安プラン

クーリエ輸送の魅力のひとつは、全世界への対応です。インドネシアから日本、アメリカ、ヨーロッパなどの国々にも荷物を送ることができます。特に、送料が抑えられるので、ビジネスにおいてはコスト削減にも役立ちます。さらに、一部のクーリエ業者では、ボリュームディスカウントプランを用意しているため、定期的に利用する方には大変お得です。これにより、送料をさらに削減できるチャンスが広がります。

どの業者を選ぶべきか

クーリエサービスを利用する際、どの業者を選ぶかは重要なポイントです。一般的には、グローバルなネットワークを持ち、信頼性の高い業者を選ぶと良いです。例えば、 DHLやUPSなどは知られた業者で、安心して荷物を託けることができます。また、これらの業者はカスタマーサービスも充実しているため、何かトラブルがあった際に迅速に対応してくれるでしょう。「特急便」として荷物を送るオプションもあるので、急ぎの時にはぜひ相談してみてください。

クーリエ輸送を利用する際の注意点

クーリエ輸送にはいくつかの注意点があります。特に、国によっては輸入規制があるため、送ることができないアイテムが存在します。必ず事前に調べ、禁止されているものは送らないようにしましょう。また、送る物によっては、関税が発生する場合があるので、この点も考慮して計画を立てることが大切です。

まとめ

クーリエ輸送は、スピーディーで便利な輸送手段で、全世界への対応が可能です。特に安価で利用できるプランも多く存在するため、賢く利用することで費用対効果を高めることができるでしょう。どの業者を選ぶか、利用時の注意点をしっかり押さえることで、よりスムーズで安心の輸送体験が得られます。ぜひ、クーリエ輸送を検討し、あらゆるニーズに応じた最適なサービスを見つけてください。

インドネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

インドネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

インドネシア→日本

インドネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インドネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インドネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドネシアから日本へ格安配送する方法になります。

輸送遅延の要因

インドネシアから日本への荷物輸送を行う際、様々な理由で輸送が遅れることがあります。これらの遅延は、顧客にとってストレスとなるだけでなく、ビジネスにも悪影響を及ぼす可能性があります。ここでは、主な輸送遅延の要因を紹介し、それらを回避するための知識を提供します。

天候と自然災害

ひとつめの要因は天候や自然災害です。特に台風、大雪、豪雨などの極端な気象条件は、輸送に大きな影響を及ぼします。たとえば、航空便の場合、悪天候によってフライトがキャンセルや遅延になることがよくあります。輸送に使用される船も同様に、波の高さや風の強さによって影響を受けます。

自然災害が発生した場合、搬送ルートが変更されることもあるため、これにより輸送時間が延びることがあります。特にインドネシアの地震や火山活動、高波などは、輸送ルートの安全性を脅かす要因となることがあります。

このような遅延を最小限に抑えるためには、事前に天候予報を確認し、輸送会社から最新情報を得ることが重要です。予備の時間を見ておくことで、急に遅延が発生した場合でも、冷静に対応できるでしょう。

税関手続きと書類不備

ふたつめの要因は、税関手続きや書類不備です。国際輸送を行う際、郵送する荷物にはさまざまな書類が必要です。これには、送り状やインボイス、税関申告書などが含まれます。書類に不備があると、税関での手続きが遅れることが多いです。

例えば、必要な情報が欠けていたり、書類に不正確な内容があると、税関で確認作業が発生し、結果として荷物が通過するのが遅れることになります。このような問題を避けるためには、書類作成の段階から細心の注意を払う必要があります。また、必要な書類を全て用意できているか最終確認することも大切です。

さらに、税関手続き自体も国によって異なるため、インドネシアと日本のルールを事前に調べ、人に依頼する際は疑問点を解消しておくと良いでしょう。これにより、スムーズな輸送が可能となり、遅延のリスクを減少させることができます。

以上のように、天候や自然災害、さらに税関手続きや書類不備は、輸送遅延の大きな要因となります。これらを理解し、事前の対策を講じることで、インドネシアから日本への輸送をよりスムーズに行えることでしょう。安心して荷物を送るための知識を身につけ、トラブルのない輸送を目指しましょう。

優良なインドネシア輸送代行会社の特徴

インドネシアから日本へ荷物を輸送する際、信頼できる輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。なぜなら、輸送会社の選択がスムーズな手続きや費用削減、さらには無事に荷物を届ける大きな要因になるからです。ここでは、優良なインドネシア輸送代行会社の特徴について詳しく解説します。

信頼性と実績

まず、優良な輸送代行会社に求められるのは「信頼性」です。信頼できる会社は長年の実績があり、実際に多くの顧客から支持されています。例えば、顧客からの評価やレビューを確認することは大切です。良好な評価が多い会社は、トラブルが少ない傾向にあります。また、過去の実績や案件数も確認しましょう。多くの荷物を無事に届けてきた会社は、運送に関するノウハウが豊富で、万が一のトラブルにも適切に対処する能力が高いです。

具体的には、過去に何件の輸送を行ったのかや、どのような貨物を扱ってきたのかが信頼性のポイントになります。例えば、特定の商品の取り扱いに特化した会社や、急ぎの荷物を迅速に届ける経験がある会社など、業界別の専門性も考慮すべきです。

顧客サービスの質

次に重要なのが「顧客サービスの質」です。優良な輸送代行会社は、顧客の声に耳を傾け、迅速かつ丁寧に対応してくれます。例えば、荷物の輸送状況についての問い合わせには、分かりやすい説明で迅速に返答してくれることが期待されます。また、分からないことがあったときに気軽に相談できる環境を整えているかどうかも大切です。

また、顧客のニーズに合わせて柔軟に対応してくれる企業も優れたサービスを提供しています。例えば、急な配送の依頼や特殊な荷物の取り扱いにも対応する姿勢が評価されます。そうしたサービスの質は、特に貴重品や壊れやすいものを送る際には非常に重要です。

さらには、輸送中のトラブルに対するサポートも重要です。会社側が問題解決のための手続きを迅速に行うことができると、顧客は安心して荷物を託すことができます。

信頼性と顧客サービスの質は、インドネシアから日本への輸送を行う際に、ストレスを軽減し、安心して利用できる要素です。これらの特徴を持つ代理店を選び、スムーズで安価な輸送を実現しましょう。

おすすめのインドネシア輸送代行会社

インドネシアから日本への荷物を安く迅速に輸送するために、信頼できる輸送代行会社の選定は非常に重要です。ここでは、特におすすめの二つの会社を紹介します。この二社は、安さとサービス内容の両方に優れ、多くの方々に利用されています。

中国輸入総合研究所の紹介

中国輸入総合研究所は、インドネシアから日本への荷物輸送を専門に扱っています。この会社の特長は、さまざまな輸送ルートを利用可能という点です。航空便や海上便だけでなく、クーリエサービスにも対応しており、荷物の種類や緊急度に応じた最適なプランを提案してくれます。また、価格が非常にリーズナブルであるため、コストを抑えたい方にもぴったりです。

さらに、中国輸入総合研究所は、輸送の際に発生する全ての手続きを迅速かつ正確に行うことに力を入れています。これにより、時間のロスを最小限に抑えつつ、安全に荷物を送ることができます。実際に利用した多くの顧客から高い評価を受けている理由の一つです。

加えて、同社には顧客サポートが充実している点も魅力の一つです。わからない点や不安な点があれば、気軽に問い合わせることができ、親切なスタッフが丁寧に対応してくれます。こうしたサービスの質が、安心して利用できる大きな要因となっています。

佐川グローバルの紹介

佐川グローバルは、日本でお馴染みの佐川急便が展開する国際輸送サービスです。この会社の強みは、国内外に広がるネットワークです。特に、インドネシアからの荷物を日本に送る際の迅速さは、多くの利用者から支持されています。スピードだけでなく、ボリュームの大きい荷物にも柔軟に対応できるため、大きな家具や大量の商品の輸送を考えている方にも最適です。

また、佐川グローバルでは、オンラインでの荷物追跡サービスが充実しているため、荷物の所在を常に確認することができます。この機能は、特に不安がある方にとって心強いポイントですね。

料金面でも明瞭な価格設定を行っており、輸送国や荷物の重さによるライブの見積もりが可能です。これにより、予算に合わせて最適なプランを選ぶことができます。さらに、コスト削減のためのさまざまなオプションも用意されているため、細やかなニーズにも対応できます。

このように、佐川グローバルは、安心して輸送を依頼できる信頼性が高い会社として、多くの方区から好まれています。

以上が、おすすめのインドネシア輸送代行会社の紹介です。中国輸入総合研究所と佐川グローバルは、それぞれ異なる特長とサービスを持っており、利用者のニーズに合わせて選ぶことが重要です。どちらの会社も、インドネシアから日本への輸送をスムーズに行うための強い味方ですので、ぜひ参考にしていただき、スムーズな荷物輸送を実現しましょう。

インドネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

インドネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

インドネシア→日本

インドネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インドネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インドネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドネシアから日本へ格安配送する方法になります。

輸送コストの見積もり

インドネシアから日本への荷物輸送を行う際、コストを事前に把握することは非常に重要です。特に「どれくらいの費用がかかるのか」や「追加料金にはどんなものがあるのか」を理解することで、予算の設計がスムーズになります。ここでは、料金の相場や追加料金の見落としなどについて詳しく解説します。

料金の相場

インドネシアから日本への輸送料金は、いくつかの要因によって異なります。まず、選択する輸送手段(航空便または船便)によって、基本料金が大きく変動します。航空便は一般的に早く届きますが、その分コストは高め。例えば、小さな荷物を航空便で送る場合、料金は数千円から数万に達することが多いです。一方、船便は時間がかかりますが、コストを抑えられるため、大型の荷物や多くの荷物を一度に送る際には非常にリーズナブルな選択肢です。具体的には、船便の料金は数千円から始まり、荷物のサイズや重さによって変動します。また、時期によっても相場が変わることを忘れないでください。例えば、繁忙期には需要が増えるため、料金が上がることがあります。

追加料金の見落とし

輸送コストの見積もりをする際に注意が必要なのが、追加料金です。多くの人が基本料金だけを見て、全ての費用が賄えると思いがちですが、実際には予想外の追加料金が発生することがよくあります。例として、税金や関税が挙げられます。特にスムーズに手続きを行うためには、必要な書類を事前に用意しておくことが大切です。書類不備や遅延があると、ペナルティとして追加料金が発生する可能性があります。また、保険料、取り扱い手数料、倉庫使用料なども忘れがちな費用です。これらの追加料金を予測しておくことで、トータルコストをより正確に把握できるようになります。

さらに、輸送業者によって追加料金の発生条件も異なりますので、契約前にしっかりと確認しておくことが必要です。そのためには、いくつかの業者を比較したり、口コミを確認したりすることが非常に重要です。最後に、実際に輸送を行っている業者に相談して、見積もりを依頼することで、より具体的で正確な情報を得ることができます。これにより、インドネシアから日本への輸送コストをしっかり見積もり、余計な出費を避けることができるでしょう。

トラブルシューティング

国際輸送は便利ですが、時にトラブルが発生することもあります。特に、インドネシアから日本へ荷物を輸送する際は、荷物が到着しない場合や途中で破損するケースが考えられます。ここでは、そんなトラブルに対応するための具体的な方法や流れについてお話しします。

荷物が届かない場合の対処法

もしあなたがインドネシアから日本へ送った荷物が届かない場合、まずは冷静になって対応しましょう。荷物が届かない理由はいくつか考えられますが、下記の手順で確認できるポイントを押さえておきましょう。

  1. 追跡番号を確認する: 多くの輸送業者では、荷物に追跡番号が付与されます。まずは、この番号を使って貨物の現在の状態を確認してみてください。追跡情報が更新されていない場合、問題の可能性があります。
  2. 業者に問い合わせる: 追跡情報が正しく更新されていない場合は、直接輸送業者に連絡を取ってみましょう。どこで問題が発生しているのか、詳しい情報を聞くことができます。
  3. 税関問題を確認する: 時に、税関での手続きが遅れていることがあります。必要な書類が揃っているかを確認し、不明な点は早めに問い合わせることが重要です。
  4. 荷物の保険を確認: 荷物に保険をかけている場合、保険会社に連絡して補償について相談しましょう。

以上の手順を踏むことで、荷物の所在を明らかにする手助けとなります。自分自身で対策を講じつつ、業者とのコミュニケーションを大切にすることが求められます。

輸送中の破損とその対応

輸送中に荷物が破損してしまった場合も、しっかりと対処することが大切です。最初に思い出してほしいのは、荷物が破損した場合、いくつかの管理方法があります。

  1. 写真を撮る: 破損した荷物の状態を記録として残すために、最初に写真を撮っておきましょう。これは後での補償請求に必要な証拠となります。
  2. 業者への連絡: 破損が確認できたら、速やかに輸送業者に連絡します。自己判断での修理や再包装を行うのは避けて、業者の指示に従いましょう。
  3. 補償の申請: 保険がかけられている場合は、保険会社にも連絡を取り、具体的な補償を求める手続きを始めましょう。必要な書類や証拠を備えておくことが大切です。

荷物の破損は、心配やストレスを引き起こすことが多いですが、早めの行動が解決への鍵となります。トラブルが発生しても冷静に対処し、業者とのコミュニケーションを絶やさないことが重要です。心配なことがあれば、信頼できる輸送代行業者に相談することを強くオススメします。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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