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マレーシアから日本へ!船便の日数と注意点とは?優良なマレーシア輸送代行会社を紹介

目次

マレーシアから日本へ!船便の日数と注意点とは?優良なマレーシア輸送代行会社を紹介

マレーシアから日本への輸送を考えるとき、費用や期間、そしてどの業者を選ぶかが非常に重要です。この記事では、船便を利用した輸送の特徴や、具体的なリードタイム、コストを削減する方法についてわかりやすく解説します。特に、船便を利用するメリットやデメリット、輸送する際の注意点を理解することで、あなたの輸送計画がよりスムーズになります。

また、信頼できる輸送代行会社の選び方や、実際の利用者の声も紹介し、あなたがどの業者を選べばよいのかの判断材料を提供します。船便の日数に影響を与える要因や、トラブルが発生した際の対処法についても触れており、安心して輸送できるノウハウを得ることができます。これらの情報を知ることで、マレーシアから日本への輸送をより安く、安心して行うことができるでしょう。あなたの輸送を成功に導くためのヒントが満載の内容になっていますので、ぜひご覧ください。

マレーシアから日本への船便について

マレーシアから日本への船便とは、海を利用して貨物を輸送する手段の一つです。この輸送方法は、特に大量の荷物を持っている方や、長距離輸送を必要とする場合に適しています。船便は、通常はコンテナ船を用いて全集荷物をまとめて運びます。このため、比較的低コストで大量輸送が可能です。主に食品、衣類、家電製品など、さまざまな商品が対象になります。

船便の定義と特徴

船便は、広義には船で運ばれる運送全般を指しますが、国際的な文脈では特に貨物を運ぶための商業目的で利用されているコンテナ輸送を指すことが多いです。この輸送方法の特徴として、荷物が船のコンテナの中に収納され、まとめて運ばれる点が挙げられます。多くの場合、時間はかかりますが、費用面でのメリットが大きいのが魅力です。また、船便は大量の物品を一度に発送できるため、特にビジネス向けには最適になります。

船便の利点と欠点

船便の最大の利点は、何と言っても料金が安いことです。特に、大量の荷物を送る場合には、他の輸送手段と比べて圧倒的にコストを削減できます。また、環境に優しい面でも評価されています。船は一度に大量の貨物を運ぶことができ、CO2排出量を抑えられます。さらに、船便はサイズに関して柔軟性が高く、大きなアイテムや不定形な荷物も運ぶことができます。

一方で、船便には欠点もあります。まず、輸送にかかる時間は長くなることが一般的です。早くて数日遅くて数週間程度かかる場合もあります。また、天候によってはスケジュールが変更されることもあり、これは事前の計画に影響を与える可能性があります。さらに、細かい荷物の管理が必要な場合、船便では受け取りの際に仕分けや確認作業に手間がかかることがあります。

総じて、マレーシアから日本への船便は、コストを抑えながら大量の輸送ができる手段として、多くの企業や個人に利用されています。特に、引越しや転居に伴う大きな荷物の輸送にも役立つ方法です。そのため、ぜひ気軽に検討してみてはいかがでしょうか。

船便の日数

マレーシアから日本への船便について重要な要素の一つが輸送にかかる日数です。船便は安価で、輸送量が多い場合に重宝されますが、その分日数は航空便よりも長くなることが一般的です。そこで、船便の日数について具体的な目安と日数に影響を与える要因について詳しく見ていきましょう。

具体的な日数の目安

まず、マレーシアから日本への船便にかかる具体的な日数の目安をお伝えします。通常、船便での輸送には約1か月、具体的には約20日から30日程度が一般的です。ただし、これはあくまで目安であり、実際の日数は様々な要因によって変動することがあります。

例えば、マレーシアの主要港から日本の主要港への直行便であれば、比較的早く到着しますが、経由便や他の港を経由する場合はそれだけ日数が延びることがあります。また、季節や天候の影響も大きいです。特に台風やシーズン時には予想以上に時間がかかることがありますので、その点も考慮しておくと良いでしょう。

さらに、会社によっても日数が異なるため、複数の輸送業者を比較検討して日数や料金を確認することが大切です。信頼できる業者を選ぶことで、安心して輸送を任せることができ、スムーズな受け取りが可能になります。

日数に影響を与える要因

船便にかかる日数は、いくつかの要因によって影響を受けます。まず最も大きな要因は「航路」です。直行便の場合は早く到着しますが、途中での寄港地が多いとその分時間がかかります。

次に「天候」も重要な要因です。悪天候、特に台風や航行が制限されるような気象条件に見舞われると、運航予定が変更される場合があります。このため、天候情報を把握しておくことは非常に大切です。

また「通関手続き」も無視できない要因の一つです。輸送時に必要な書類や手続きがしっかりと整っていない場合、通関での滞留が発生することもあります。優良な輸送業者では、こういった手続きのサポートも行なっていますので、スムーズに通過させるための助けとなります。

他に「季節的な要因」も考慮が必要です。年末年始や大型連休の時期には利用者が増え、混雑状況によって遅延が生じることがあります。ですから、輸送を計画する際にはこうした要因を把握し、余裕を持ったスケジュールを立てることが求められます。

以上のように、船便の日数は様々な要因によって変わってきます。具体的な目安を知ることで、しっかりとした計画が立てられます。安心してマレーシアから日本への船便輸送が行えるように、輸送業者の選定や進捗状況の確認もしっかり行いましょう。

マレーシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マレーシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マレーシア→日本

マレーシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

マレーシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マレーシア→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマレーシアから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

マレーシアから日本へ物を送るとき、船便を選ぶことでコストを抑えることができます。船便は航空便に比べて時間がかかりますが、その分料金が安くなりがちです。今回は、どうすれば船便を格安で利用できるか、いくつかの方法を紹介していきます。

まとめて送ることで単価を下げる

まず、物をまとめて送ることが重要です。個別に荷物を送ると、それぞれに送料がかかるため、単価が高くなってしまいます。一度に多くの荷物を一緒に輸送することで、送り先の数に関係なくまとめて料金が発生し、結果的に1つあたりの送料を削減することができるのです。

信頼できる輸送代行会社を選ぶ

次に、信頼できる輸送代行会社を利用することが大切です。多くの会社がある中で、安いのはもちろん、サービスの質も考慮する必要があります。具体的には、料金の透明性や、丁寧な顧客対応をする業者を選ぶようにしましょう。例えば、無料の見積もりを出してくれる会社や、荷物の追跡ができるサービスを提供しているところは、安心して利用できるポイントです。

破損しやすい荷物は適切にパッキングする

また、荷物の梱包にも気を配りましょう。破損しやすいものをそのまま送ると、運送中に壊れてしまうことがあります。そうなると、再度送る必要が出てきて、結果的にコストがかかってしまいます。頑丈な箱にしっかり梱包し、隙間ができないように緩衝材を使うことで、輸送時のトラブルを避けることができます。

値引きやキャンペーンを活用する

さらに、輸送会社が実施しているキャンペーンや値引き制度を活用するのも良い方法です。しばしば特定の時期に割引が行われることがあり、市場の動きによってはお得にサービスを利用できることがあります。また、複数回利用することでポイントや特典が得られる場合もあるので、事前に調べておくことをお勧めします。

貨物保険を検討する

最後に、貨物保険の活用も考えましょう。高価な品物を送る際、万が一の事故に備えて保険をかけておくことが重要です。一見、余計なコストに見えるかもしれませんが、万が一の場合に補償が受けられるため、安心を得ることができます。

以上の方法を参考にして、マレーシアから日本への荷物を格安で船便輸送することを検討してみてください。少しでもコストを抑えるための工夫をすることで、より多くの品物をお得に輸送することができるかもしれません。きっと、あなたの荷物も無事に届くはずです。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

輸送手段には、航空便と船便の二つの主要な方法がありますが、特に急ぎの荷物を運ぶ場合、航空便の方が多くのメリットがあることは広く知られています。航空便は、緊急性が高い商品や敏感な荷物に対して意外と便利です。その理由について詳しく見ていきましょう。

輸送速度が異なる

何よりも、航空便はそのスピードが大きな魅力です。例えば、マレーシアから日本へ食品や生鮮品を送る場合、航空便を利用すれば、1日から数日で到着します。一方、船便では運送に1週間以上かかることが多く、新鮮さが失われるリスクがあります。このように、特に鮮度が重要な商品では、航空便の速さが際立ちます。

追跡情報が得やすい

航空便では、荷物の追跡が非常に簡単です。多くの航空会社では、荷物の現在の位置や到着予定時間をリアルタイムで確認できるシステムを提供しています。これにより、受取人は安心して荷物を待つことができます。船便では、追跡が難しい場合があり、到着日時が分からないことが多いです。このため、特にビジネスシーンでは、確実性の高い航空便の方が好まれることがあるのです。

保険やセキュリティの面での安心感

また、航空便はセキュリティが高いです。空港での厳重な検査や、盗難を防ぐための管理が行われているため、荷物が無事に到着する可能性は高まります。一方、船便は長時間にわたる輸送中に盗難や損傷のリスクが相対的に高まり、保険のコストもかかることがあります。特に高価な商品を輸送する場合、その安心感は大きな違いとなります。

コスト対効果の面での利点

もちろん、コストは常に考慮すべき要素です。一般的に、航空便は船便よりも高コストであるため、長距離の配送の際には一見、違和感があるかもしれません。しかし、急ぎの配送によるコストパフォーマンスを考えると、航空便が選ばれる場合が多いのです。特に、ビジネスシーンでは、重要な取引先に迅速に商品を届けなければならない時、時間はお金と同じです。この点でも航空便の利点は顕著となります。

総括的なまとめ

要するに、航空便には速度、セキュリティ、追跡の簡便さといった多くの利点があります。特に何らかの理由で即納が求められる商品や高価な商品を扱う際には、航空便の利用を考えるのが賢明でしょう。ただし、コストも無視できない要素ですので、自身のニーズに合った最適な輸送手段を選ぶことが肝心です。船便も便利な面はありますが、急ぎの際には航空便が圧倒的に多くのメリットを提供します。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

今日は、クーリエ輸送の魅力と、全カ国の輸出入に対応した格安輸送サービスについてお話しします。クーリエとは、急ぎの荷物を速やかに届けるための専門サービスを提供する業者のことです。このようなサービスを利用することで、海外への輸出入がスムーズに行えるだけでなく、コストを抑えることも可能です。

クーリエ輸送の基本

クーリエ輸送は、通常の郵送サービスよりも迅速かつ効率的に荷物を届けることができます。クーリエ業者は国内外にネットワークを持ち、荷物の追跡や配達日時の指定が可能なのが特徴です。このサービスは、ビジネスだけでなく、個人の利用者にも人気があります。特に、海外からの小物やギフトなどを短期間で送るためには非常に便利です。

全カ国に対応した格安輸送サービスのメリット

クーリエ業者の中には、全世界の主要な国々に対応するサービスを提供しているところもあります。これにより、マレーシアから日本へ、また日本からマレーシアへの荷物の輸送がスムーズに行えます。特に、海外の製品を仕入れたいと思っているビジネスオーナーや、国外に住む友人や家族にギフトを送りたい方にとって、非常に助かるサービスです。また、これらのクーリエサービスは、料金設定が明確で、追加費用の心配も少ないという点も嬉しいポイントです。

利用方法と料金体系

クーリエ輸送を利用する際は、まずウェブサイトから輸送の申し込みを行います。必要な情報を入力したら、見積もりが出てくるので、それを参考にして料金を確認できます。また、荷物のサイズや重さによっても料金が変動しますから、できるだけ適切なサイズに梱包することで節約できます。クーリエ業者によっては、割引やキャンペーンを行っているところもあるので、利用する前に各社を比較することが大切です。

おすすめのクーリエサービス業者

さまざまなクーリエ業者が存在していますが、特に評価が高いのは大手の運送会社や、地域密着型の宅配業者です。例えば、DHLやFedExなどの国際クーリエ業者は、世界中に広がるネットワークを持ち、信頼性が高いです。一方で、地域サービスに特化した業者も多く、特に格安輸送を重視する人にはうってつけです。また、業者によってサービス内容や料金体系が異なるため、複数の業者を比較して自分に最適な選択をすることが求められます。

クーリエ輸送を利用すれば、マレーシアから日本への荷物のやり取りがもっと簡単で安くなること間違いなしです。今すぐ利用して、国際輸送を快適に体験してみてください。

マレーシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マレーシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マレーシア→日本

マレーシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

マレーシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マレーシア→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマレーシアから日本へ格安配送する方法になります。

船便利用時の注意点

マレーシアから日本への船便利用は、費用を抑えつつ荷物を輸送する有効な手段ですが、スムーズな輸送を実現するためにはいくつかの注意点があります。ここでは、特に重要な「輸送の準備と梱包」、さらに「書類手続きの重要性」について詳しく説明します。

輸送の準備と梱包

船便を利用する際には、事前の準備と適切な梱包が不可欠です。荷物を正しく準備することで、輸送中のトラブルを未然に防ぐことができます。まず、荷物の中身を確認し、輸送可能なアイテムであるかをチェックしましょう。たとえば、危険物や液体、腐りやすい食品は基本的に船便では輸送できません。これらを避け、安全なアイテムを選ぶことが大切です。

次に、梱包方法ですが、大切な荷物は耐久性のある箱で梱包することが推奨されます。また、壊れやすいアイテムについては緩衝材を使用することで、衝撃から守ることができます。特にガラス製品や電子機器は、しっかりと包むことで輸送中の破損を防ぐことができます。

さらに、荷物のサイズや重量によって料金が変わるため、事前に見積もりを取得し、一番効率的な梱包方法を考えましょう。また、荷物の外部には宛名や送り主の情報を明確に記載し、間違って別の場所に送られてしまうリスクを減らすことも大切です。

書類手続きの重要性

船便を利用する際には、書類手続きも非常に重要です。特に国際輸送においては様々な書類が必要になります。例えば、荷物の内容に関するインボイスや、輸出入申告書などの書類は、スムーズな通関手続きを実現するために必要です。これらの書類が不備または不足していると、荷物の配送が遅れたり、最悪の場合、返品されることもあります。

さらに、通関手続きの際に税金が発生することがあるため、事前に調査しておくことも重要です。特に高価な商品を送る場合、関税がかかることが考えられるので、しっかりと算出しておくことで予想外の出費を避けることができます。

万全を期すために、第3者に書類の確認をお願いするのも良いでしょう。専門的な知識を持つ業者に依頼することで、書類に不備がないかをチェックしてもらい、安心して輸送を進めることができます。

このように、船便を利用する際の注意点として、輸送の準備と梱包、そして書類手続きは欠かせない要素です。しっかりと準備を行うことで、マレーシアから日本へのスムーズな輸送が実現でき、ストレスなく荷物を受け取ることができます。

優良なマレーシア輸送代行会社の選び方

マレーシアから日本への輸送を考えている方々にとって、優良な輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。しっかりとした輸送代行会社を選ぶことで、スムーズかつ安全に荷物を届けることができるからです。では、どのようにして優良な輸送代行会社を選べば良いのか、具体的なポイントを見ていきましょう。

信頼性の確認ポイント

輸送代行会社を選ぶ際には、その信頼性を確認することが最も大切です。まず、実績をチェックしましょう。過去にどれくらいの輸送を行ってきたのか、例えばどのくらいの件数を年間に扱っているのか、そして顧客の評価はどのようなものかを調査します。信頼性の高い会社は、顧客の声をしっかりと公開していることが多いです。

次に、会社の所在地や連絡先をきちんと確認しましょう。実際に訪問できるオフィスがあるかどうか、また問い合わせに対する迅速な対応があるかも重要なポイントです。信頼性の低い会社は、応答が遅かったり、連絡先が不十分であったりすることが多いです。そして、安全管理についても確認することが必要です。輸送の際に荷物がどう扱われているかを理解し、トラブルが起きたときの対応策があるかもチェックしておきましょう。

料金とサービスの比較

信頼性が確認できたら、次は料金とサービスを比較してみましょう。輸送代行会社の料金はさまざまですが、安さだけで選ぶのは避けたいところです。単に料金が安いだけでは、サービスの質が低かったり、隠れた追加費用が発生することもあります。そういったことを防ぐためには、見積もりを交渉し、すべてのコストを明らかにすることが重要です。

また、サービスの内容も重要です。例えば、時間の指定やトラッキングサービス、荷物の保険がついているかどうかなど、自分が望むサービスをどれだけ提供しているのかを考えましょう。万一のトラブルが発生した際に、しっかりとしたサポートを受けられるかも、選ぶ際の大事なポイントです。
費用対効果を考えるためにも、同じ条件で複数の輸送代行会社の見積もりを比べることをお勧めします。一社に依存せず、いくつかの候補を持つことで、より良い選択ができるでしょう。

輸送中のトラブルと対処法

輸送中のトラブルは、特に国際間の輸送では避けて通れないことがあります。マレーシアから日本への船便を利用する場合も、いくつかのトラブルに遭遇する可能性があるため、あらかじめ知識を持っておくことが大切です。ここでは、よくあるトラブルの例と、その際にどう対処すればよいかについて解説します。

よくあるトラブル例

まず、輸送中に起きやすいトラブルの一つは「遅延」です。船便は天候や海の状況に左右されるため、予想以上に到着が遅れることがあります。また、荷物が紛失したり、誤って別の場所に送られてしまうこともあります。特に、複数の荷物を扱う際には、間違えて他の荷物と混ざってしまうことおあります。

次に、「破損」も重要なトラブルの一つです。船便での輸送は、長時間にわたって様々な場所を移動するため、衝撃や振動で荷物が壊れてしまうことがあります。特に脆いアイテムを送る際には、しっかりとした梱包が必要です。

他にも、必要な書類が欠如していたために通関手続きが進まないケースや、税金や関税に関する問題が生じることがあります。これらの問題が発生すると、受け取りが遅延したり、追加費用が発生することがあります。

トラブル時の対応方法

それでは、これらのトラブルが発生した場合、どのように対処すれば良いのでしょうか。まず、遅延が発生した場合には、輸送業者や代理店に連絡して状況を確認しましょう。追跡番号がある場合は、オンラインで進捗を確認することもできます。透明性のある業者を選ぶと、迅速に情報を提供してくれることが多いです。

荷物が紛失した場合には、すぐに業者に報告し、追跡調査を依頼しましょう。また、必要であれば保険が適用される場合もあるので、契約内容をしっかり確認しておくと安心です。

荷物が破損していた場合には、受け取り時にその場で検品を行い、すぐに業者に報告しましょう。十分に写真を撮っておくことが重要です。この証拠を基に賠償請求や交換手続きを行うことができます。

通関手続きの問題が生じた場合には、必要な書類を確認し、不足しているものを速やかに提出することが求められます。また、書類の不備が原因となるトラブルを防ぐためにも、事前に必要書類をチェックし、準備しておくことが肝要です。

最後に、トラブルが発生する前に、信頼できる輸送業者を選ぶことが最も重要です。評判や実績、サービス内容をしっかりと比べて、信頼感のある業者を選ぶことで、トラブルを未然に防ぐ手助けになります。また、顧客サービスが充実している会社を選ぶことも、トラブル発生時の迅速な対応につながります。

マレーシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マレーシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マレーシア→日本

マレーシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

マレーシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マレーシア→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マレーシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマレーシアから日本へ格安配送する方法になります。

輸送後の受け取りについて

マレーシアから日本への船便輸送が完了した後、最も重要なのが受け取りのプロセスです。この段階で適切な手続きを行うことで、スムーズに荷物を受け取ることができます。さまざまな手続きや確認があり、特に輸送中の問題を回避する上でも注意が必要です。では、具体的にどんな注意点があるのか見ていきましょう。

受け取り時の注意事項

荷物を受け取る際には、いくつかの注意事項があります。まず、あらかじめ受け取り日時を確認しておくことが大切です。特に、配送業者からの連絡を待つ必要がありますので、受け取る日時に在宅していることを確認しておきましょう。また、荷物の状態も確認する必要があります。包装が破損していないか、荷物がきちんと届いているか、一緒に確認することが大切です。

さらに、配達時に大切なのは、配送業者に対して身分証明書の提示が求められる場合があることです。このため、運転免許証やパスポートなどの身分証明書を準備しておきましょう。また、受け取り時に運転免許証の提示がある場合、本人確認のため必要な書類を必ず持参するようにしましょう。こうしたひと手間が、トラブルを防ぐことにつながります。

受け取り後の確認ポイント

荷物を無事に受け取った後は、すぐに内容物を確認する作業が必要です。まず、付属の書類がすべて揃っているかを確認しましょう。通常、インボイスや運送状などが含まれているはずです。それにより、輸送中に何か問題が発生していないかを確認できます。

次に、実際のアイテムもチェックしましょう。例えば、数量や形状、商品が正しいかどうかを確認することが重要です。特に、壊れやすいアイテムや高価な品物の場合は、さっと目を通すだけではなく、詳細に確認することが求められます。もし、何か急いで確認する必要がある場合は、受け取った荷物のすべてが正しいかどうかしっかり確認することを忘れないでください。

もし、荷物に異常が見つかった場合は、すぐに配送業者に連絡し、報告をすることが重要です。未開封または破損した商品については、写真を撮ることをお勧めします。配送業者がすぐに対応してくれる可能性がありますので、証拠としてしっかり残しておきましょう。

最後に、受け取り後のきちんとした確認を経て、いよいよ荷物の使用に取り掛かることができます。これからの新しい商品や道具を楽しく利用し、新しい体験を通じて、マレーシアから日本への輸送の安心感を実感することができるでしょう。

おすすめの輸送代行会社一覧

マレーシアから日本への輸送をお考えの方々にとって、適切な輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。今までの経験やニーズに応じて、各会社にはそれぞれの特徴があります。また、実際の利用者の声や評価も参考にすることで、より安心してサービスを利用できるようになります。ここでは、いくつかのおすすめの輸送代行会社をご紹介します。

会社ごとの特徴

まずは、いくつかの輸送代行会社の特徴を見ていきましょう。

1. 中国輸入総合研究所: グローバル輸出入に対応した業者で、マレーシアにも対応した輸送代行会社で、特に船便の取り扱いに強みを持っています。料金プランがわかりやすく、急な依頼にも迅速に対応してくれるため、利用者からの信頼も厚いです。

2. 佐川グローバル: 空輸と海上輸送の両方を手掛けており、多様なニーズに応える柔軟性があります。コスト面でも非常にリーズナブルで、評判が良いことから、リピーターが多いのが特徴です。

3. ヤマト運輸: クーリエサービスを強化した企業で、小型の荷物を迅速に配送することを得意としています。デジタル管理システムが導入されているため、荷物の追跡も簡単に行え、安心感があります。

4. セイノースーパーエクスプレス: 輸送の幅広いサポートを行う大手企業で、特に法人向けのサービスが充実しています。信頼性の高さと豊富な経験を生かしたサービスは、一般の方も安心して利用できるものとなっています。

利用者の声と評価

それぞれの会社の特徴をふまえ、実際の利用者の声を集めてみました。クチコミや評価は、これから選ぶ輸送代行会社の大きな参考になります。

中国輸入総合研究所について、「料金がとても明瞭で、隠れたコストがないのが良い」「荷物が破損しないよう丁寧に扱ってくれた」と好評です。特に、初めての輸送でも安心して利用できるとの声があります。

佐川グローバルでは、「費用対効果が高く、助かった」「サポートが丁寧で安心して任せられた」といった意見が目立ちます。特に時間に余裕がない方にとって、迅速な対応は高く評価されています。

ヤマト運輸に対する口コミには、「小さな荷物でも速やかに届けてもらえた」「追跡機能が便利で、安心して待てた」といった声があります。特に小さな荷物を多く送る方にはメリットが大きいようです。

セイノースーパーエクスプレスの評価は、「大きな荷物でもきちんとした対応をしてくれる」「期待以上のサービスを受けられて感謝」といったものが多く見られ、ボリュームのある依頼にも安心して応じてもらえる印象を受けます。

以上のように、マレーシアから日本への送付に役立つ輸送代行会社はそれぞれに特色があります。利用者の声を基に選ぶことで、無駄のない充実した輸送体験が得られることでしょう。最適な会社を選び、スムーズな輸送を実現してください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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