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ベトナムからの船便、日数はどれくらいかかる?優良なベトナム輸送代行会社も紹介

目次

ベトナムからの船便、日数はどれくらいかかる?優良なベトナム輸送代行会社も紹介

海外に荷物を送る際、料金や時間を気にする方は多いですよね。特に、ベトナムから日本へ国際輸送を考えている方にとって、送料をできるだけ安く抑えたいというのは大きな関心事です。この記事では、ベトナムから日本への船便について詳しく解説します。船便の配送日数や影響を与える要因、格安で輸送する方法など、知っておくべき情報をしっかりお伝えします。

ベトナムからの輸送には、信頼できる代行会社の選び方や、必要な書類、連絡体制の構築など、実際に輸送を進める際の注意点も盛り込んでいます。また、船便と航空便の違いや、どんな輸送業者が便利なのかについても触れているので、あなたにとって最適な輸送方法を選びやすくなるでしょう。

この記事を通して、国際輸送の悩みをスッキリと解決し、スムーズに荷物を送るためのヒントを得ることができるので、ぜひご覧ください。

ベトナムからの船便について

国際輸送を効率的に行うためには、船便は非常に重要な選択肢の一つです。特に、ベトナムから日本への輸送を考えると、船便はコストを抑える方法として一般的に利用されています。この章では、ベトナムからの船便の概要と、主要な航路や港について詳しく解説していきます。

船便の概要

船便とは、貨物を船で運ぶ方法のことを指します。鉄道やトラックの輸送に比べて、特に長距離の国際輸送においてはコストパフォーマンスが高いとされています。ベトナムのような発展途上国から日本のような先進国へ物品を運ぶ際、船便を利用することで輸送コストを大幅に削減できます。また、大型貨物や大量の荷物を一度に運ぶことができるため、企業にとって非常に魅力的な選択肢です。具体的には、家具や日用品、大量の製品などを輸送するのに適しています。

主要な航路と港

ベトナムから日本への船便の主要な航路は、ホーチミン市やハノイから出発する便が一般的です。特にホーチミン市は、南部の主要な港である「ハイフォン港」や「ニャチャン港」とのアクセスが良く、これらの港を通じて日本への輸送が行われています。一方、日本側では主な着港として「東京港」「大阪港」「神戸港」が挙げられます。

ホーチミン市から東京港までの航路は、おおよそ7日から14日の所要日数を必要とします。もちろん、優れた輸送業者を選ぶことで、短期間での配送も可能です。これらの港には、多くの物流会社が集まっており、それぞれのニーズに応じたサービスを提供しています。

したがって、ベトナムからの船便を利用する際は、出発港と到着港の選定が非常に重要になります。また各港には異なる特性があるため、どの港を利用するのか、その条件やサービス内容などをよく確認しておくことが肝心です。これによって、よりスムーズで効率的な国際輸送を実現することができます。

船便の配送日数

国際輸送において、特に海を越える輸送方法の一つが船便です。ベトナムから日本へ商品を送りたいと考えている方にとって、船便の配送日数はとても重要な情報です。実際のところ、船便の配送日数は多くの要因によって変わるため、その理解が運送を効率的に行うためのカギとなります。

ベトナムから日本までの所要日数

ベトナムから日本へ船で送る場合、一般的にはおおよそ8日から14日程度の時間がかかります。具体的な日数は、出発地の港や到着地の港、そして天候や海上の運行状況によって異なります。例えば、ホーチミン市の港から東京までの直通便の場合、通常は約10日程度が目安です。もっと細かいスケジュールを把握したい場合は、運送会社と事前に確認することをおすすめします。特に、早めに発送する際には、配送日数の確認が非常に役立ちます。

影響を与える要因

船便の配送日数には様々な要因が影響します。まずは「天候」です。強風や波が高い日には船の運行が慎重になり、遅れが生じることがあります。また、海上の航路も頻繁に変更されることがあり、それに伴って所要日数が変動することもあります。次に「通関手続き」が挙げられます。輸出入に関する月や日によって、通関が混むこともあり、それがさらに遅れを招く要因となります。さらに、船便の使用している船の種類やターンアラウンド(入港から出港までの時間)によっても日数が左右されます。したがって、ベトナムから日本までの船便を利用する際には、これらの点を十分に考慮し、計画的に輸送を行うことが重要です。

以上のように、ベトナムから日本への船便の配送には多くの要因があり、計画的に輸送を行うことが重要です。これから輸送を考えている方は、配送日数だけでなく、影響要因についても理解しながら、賢い選択をしていきましょう。

ベトナムから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ベトナムから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ベトナム→日本

ベトナム輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ベトナム中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ベトナム→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がベトナムから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

国際輸送を行う上で、コストを抑えることは非常に重要です。特に、ベトナムから日本への船便輸送においては、賢い選択をすることで大幅に料金を削減できます。本記事では、格安で船便輸送を実現するための具体的な方法やポイントについてお伝えします。

ネットでの情報収集がカギ

まずは、情報を集めることから始めましょう。インターネット上には、さまざまな船便業者の情報、料金表、口コミなどが豊富にあります。複数の業者のサービスを比較することで、どの業者が最も適しているかを把握できるでしょう。また、特定の業者が行っているキャンペーンやセール情報も見逃さないようにしましょう。

早期予約の重要性

多くの運送業者は、早期予約特典を提供しています。出発日が決まったら、すぐに予約をすることで割引が適用される場合があります。特に繁忙期を避けて早めに予約することで、料金を安く抑えることができる可能性が高いです。周囲の人にも早めに予定を知らせて、余裕を持った行動を心がけましょう。

コンテナシェアの活用

一つのコンテナを複数の速送者で共有する「コンテナシェア」を利用する方法も有効です。これにより、全体のコストを分担できるため、単独でコンテナを借りるよりも大幅に料金を抑えることができます。自分の荷物が少ない場合には、この方法を積極的に検討する価値があります。

荷物の整理と最適化

輸送コストは、荷物の量やサイズに大きく影響します。無駄な荷物を減らし、サイズを最小限にすることで、送料を安く抑えることができます。荷物を整理する際には、必要なものと不要なものに分け、処分や寄付を考えるのも良い方法です。必要最低限の荷物を船便で送ることで、コストを削減しましょう。

専門業者の利用

ベトナムから日本への船便輸送に特化した専門業者を利用することも、料金削減につながります。専門業者は、ルートや手続きを熟知しており、効率的な輸送を行うことができます。また、彼らは複数の配送方法を提案してくれることが多く、自分に合った方法を選ぶ手助けをしてくれます。初めての輸送を行う場合は、信頼できる業者を選ぶことが重要です。

トータルでのコスト計算を忘れずに

船便輸送を選ぶ際には、単に送料だけを見るのではなく、トータルでのコストを考えることが大切です。保険料、通関手数料、そして納入先までの運送料など、すべての費用を含めた見積もりを確認しましょう。最終的にかかる費用を理解することで、より適切な業者選びができるようになります。

以上のポイントを抑えることで、ベトナムから日本への船便輸送を格安で実現することができます。輸送コストを下げつつ、安全かつ迅速な輸送を行うために、計画的に行動することが重要です。信頼できる輸送代行会社を利用し、賢い選択を心がけましょう。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を検討する際に、航空便と船便のどちらを選ぶべきかで迷うことが多いです。特に、ベトナムから日本へ荷物を送る場合、どちらの輸送方法が最適かを知ることはとても重要です。ここでは、航空便が持つ相対的なメリットについて詳しく見ていきましょう。

1. 配送スピードの違い

まず、航空便の最大のポイントはそのスピードです。航空便は、たった数日で国を越えた配送が可能です。一方、船便は通常、数週間の時間がかかります。特に急を要する荷物、例えばビジネス用途や急な贈り物などの場合は、航空便が適しています。時間がないときには航空便を選ぶことで、トラブルを避けることができます。

2. 追跡が容易

航空便は、追跡システムが整っているため、荷物がどこにあるかをリアルタイムで確認できるメリットがあります。安心感がありますし、受取人も待機する際にストレスが少なくなります。船便の場合、追跡機能がある業者も増えてきていますが、航空便ほどの精度やスピードは期待できません。

3. 荷物の安全性

航空便は、荷物の扱いが丁寧で、事故による損傷が少ないです。長時間の海上輸送に比べて、航空便は短時間で目的地に到達するため、輸送中のリスクが低くなります。特に壊れやすい商品などは、航空便を利用することで安心して送れるでしょう。

4. 輸送可能な商品の幅広さ

多くの航空便業者は、様々なサイズや種類の荷物を運ぶことができ、輸送可能な商品に幅広い選択肢があるのもメリットです。冷蔵商品の配送も、専門の航空便サービスを利用することで可能になります。逆に船便では、大型商品や特殊な商品に制限がかかることがあります。

5. 予測可能なコスト

航空便の料金は、各航空会社によって明確に設定されており、予測可能です。また、料金が一定であることが多いので、長距離輸送の場合でも、安心して予算を組むことができるでしょう。船便は、様々な要因で料金が変動することが多く、予算の計画が立てにくいという欠点もあります。

6. 環境に配慮した選択肢

最近では、航空会社も環境問題に対する意識が高まっています。一部の航空会社では、持続可能な航空燃料を使用したり、カーボンオフセットプログラムを導入しているところもあります。これにより、環境に優しい輸送手段としての側面も強調されています。

このように、航空便は様々な点でメリットが高く、特に急ぎの配送や荷物の安全性を重視する場合に有効な選択肢です。もちろん、船便も料金の低さなどが魅力ですが、配送日数や荷物の追跡のしやすさ、安全性を考えると、航空便が優位になることが多いのです。どの輸送手段を選ぶかは、送りたい荷物の状況や目的に応じて、慎重に検討することをおすすめします。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

国際輸送は、本当に面倒で難しいと感じがちです。しかし、クーリエ輸送サービスを利用すれば、そんな心配は不要です。クーリエは、書類や小さな荷物から大きな商品まで、多岐にわたる輸送サービスを提供しており、特に全世界への輸出入に特化した安価で便利な方法として、多くの人に支持されています。ここでは、クーリエ輸送がどのように世界中への輸送を支援しているのか、またそのメリットについて詳しくご紹介します。

クーリエ輸送の基本情報

クーリエサービスは、迅速かつ効率的に荷物を目的地に届けることを目的とした輸送手段です。一般的には、無人のトラックで商品を運送する宅配便と異なり、飛行機や船を利用して長距離の輸送が行われます。そのため、時間がかからず、迅速に届けることが可能です。また、クーリエは国際的にも広く利用されており、各国の配送ネットワークが整っているため、複雑な手続きや規制をクリアしながらスムーズに輸送が行えます。

格安で利用できる理由

クーリエ輸送が格安で利用できる理由の一つは、スケールメリットにあります。多くの荷物を一度に運ぶことで、1件あたりの料金を下げることができます。また、技術の進化により、手続きの効率化が進んでいるため、コスト削減にもつながっています。さらに、提携企業との連携によって、各国での輸送コストも最適化されています。そのため、クーリエサービスを利用することで、日本からベトナム、またはその逆の輸送も気軽にお願いできます。

特長とサービスの多様性

クーリエ輸送は、ただの荷物の配送だけでなく、ドキュメントサービスや通関手続きのサポートなど、多くの附帯サービスが充実しています。例えば、急ぎのビジネス書類を翌日中に届けるサービスや、特別な扱いが必要な商品(高額な商品や壊れやすいものなど)の安全な配送を行うサービスがあります。このように、ケアが必要な荷物をスムーズに届けるサービスが充実している点も、クーリエの大きな魅力です。

海外への輸送の注意点

クーリエ輸送を利用する際にはいくつかの注意点があります。まず、各国には異なる法律や規制があり、それに従った手続きを行う必要があります。事前に目的国の輸出入規制を確認しておくことが大切です。また、荷物の内容物によっては、追加の手続きが必要になる場合もあるため、事前に確認を行いましょう。信頼できるクーリエ会社を選ぶことで、これらのトラブルを未然に防ぐことができます。

おすすめのクーリエサービス

クーリエサービスをお探しの方には、多くの選択肢がありますが、特に信頼できるクーリエ業者を選ぶことが重要です。選ぶ際には、送料の明瞭さ、配送スピード、サポート体制の充実度などをチェックしましょう。例えば、大手の物流会社や専業のクーリエ会社は、トラッキングサービスも提供しているため、荷物の状況を随時確認でき、安心して任せることができます。

クーリエ輸送は、国際貿易を行う上で非常に便利で効果的な方法です。迅速なサービス、安価な料金、そして多様なサービス内容によって、多くの利用者に支持されています。国際輸送を考えている方は、ぜひクーリエサービスを利用して、スムーズな輸送を実感してみてはいかがでしょうか。

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中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ベトナムから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ベトナム→日本

ベトナム輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ベトナム中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ベトナム→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がベトナムから日本へ格安配送する方法になります。

ベトナム輸送代行会社の選び方

国際輸送が進む中、特にベトナムと日本を繋ぐビジネスも増えてきています。そこで、信頼できるベトナム輸送代行会社を選ぶことが非常に重要です。選び方のポイントについてわかりやすく説明します。

会社の信頼性を確認するポイント

まず、輸送代行会社を選ぶ際に最も重要なのは、会社の信頼性です。信頼性を確認するためのポイントはいくつかあります。まずは、会社の設立年や業界内での評判を調べることが大事です。長年の実績がある会社は、その分多くの顧客に支持されているため、信頼性が高いと言えます。また、過去の顧客の評価や口コミも参考になります。インターネット上のレビューサイトやフォーラムなどで、他の利用者の意見を確認してみましょう。

さらに、直接連絡を取ってみることも大切です。担当者の対応が丁寧で迅速かどうかをチェックすることで、その会社が顧客を大切にしているかも分かります。特にトラブルが発生した際に、しっかりとサポートしてくれるかどうかが、信頼性を測る一つの基準となります。

サポート体制と手数料

次に考慮すべきなのは、サポート体制と手数料です。輸送の過程では、どうしても予期しない問題が発生するものです。その際に、迅速にサポートしてくれる体制が整っているか確認しましょう。例えば、24時間対応のカスタマーサポートがある会社は、緊急時にも安心です。また、輸送状況をリアルタイムで確認できるサービスを提供している会社も、サポート体制が充実していると言えるでしょう。

手数料についても透明性が必要です。安い手数料を提示している会社でも、後から追加料金が発生することがあるため、最初にしっかりと見積もりをもらい、全体のコストがどのようになるのかを理解しておくことが重要です。ちゃんとした会社では、見積もり内容についても詳しく説明してくれるはずです。

このように、信頼性やサポート体制、手数料をしっかりと確認し、自分に合ったベトナム輸送代行会社を選ぶことが、国際輸送をスムーズに進めるための第一歩となります。正しい選び方を知ることで、不安を解消し、安心して輸送を任せられる会社を見つけましょう。

おすすめのベトナム輸送代行会社

国際輸送を考えるとき、信頼できる輸送代行会社を選ぶことが非常に重要です。特にベトナムから日本への送料を抑えたい方にとって、良質なサービスを提供する会社を見つけることは大きな価値があります。ここでは、おすすめのベトナム輸送代行会社を2社ご紹介します。それぞれの特徴や強みを見ていきましょう。

中国輸入総合研究所の特徴

中国輸入総合研究所は、特に海上輸送に強い輸送代行業者で、多くの経験を積んでいます。彼らは、ベトナムから日本への船便輸送を専門としており、適切なルートと港を選定することで、輸送の効率を上げています。具体的な特徴としては:

  • 低価格での輸送サービス: 中国輸入総合研究所は、お客様に対して格安の送料を提供しています。大口の輸送依頼にも柔軟に対応するため、価格交渉も可能です。
  • 迅速な対応: 顧客からの問い合わせに対し、丁寧かつ迅速に対応することで、納期を守りやすいのが特徴です。必要に応じて、進捗状況も随時報告してくれます。
  • 書類サポート: 輸送にかかる様々な書類や手続きも手伝ってくれるので、初めて輸送を行う方でも安心です。特に、通関手続きについてのアドバイスも得られます。

このように、中国輸入総合研究所は特にコスト面とサービスの質を両立させていますので、多くの顧客から支持を受けています。

佐川グローバルの特徴

次にご紹介するのは佐川グローバルです。こちらも人気のある輸送代行業者ですが、中国輸入総合研究所とは異なるアプローチでサービスを提供しています。佐川グローバルの特徴は以下の通りです:

  • 多様な輸送手段: 船便だけでなく、航空便や陸送など、様々な輸送手段を用意しています。特に急ぎの荷物を送る際には航空便が便利ですし、お客様のニーズに合わせた選択肢を提供しています。
  • トラッキングシステム: 会社Bでは、荷物の現在位置をリアルタイムで確認できるトラッキングシステムを導入しています。これにより、輸送中の不安を軽減し、安心感を持ってお待ちいただけます。
  • 顧客サポート体制: 輸送中に何か問題が発生した場合、専任のサポートチームが迅速に対応する体制が整っています。これにより、万一のトラブルにもスムーズに対処できます。

佐川グローバルは、その多様なサービスと顧客重視の姿勢から、多くの顧客に選ばれています。

以上のように、中国輸入総合研究所と佐川グローバルはそれぞれ独自の特徴を持っています。国際輸送においてベトナムから日本への送料を安く抑えるためには、これらの会社をうまく活用することが大切です。ご自分の輸送ニーズに応じて、適切な会社を選ぶことをお勧めします。

輸送の手続きと注意点

国際輸送の際、特にベトナムから日本への輸送には、さまざまな手続きが必要です。これらの手続きはスムーズな運搬を実現するために不可欠です。本章では、輸送における書類の準備と良好な連絡体制の重要性について詳しく解説します。

書類の準備

国際輸送においては、適切な書類の準備が不可欠です。輸送する商品に応じて必要な書類が変わるため、事前にしっかりと確認しておくことが重要です。具体的には、商業インボイス、パッキングリスト、輸出許可証、原産地証明書などが必要になります。商業インボイスは商品の詳細情報や価格が記載されたもので、関税計算や輸入申告の際に必要です。また、パッキングリストは貨物の内容や数量を示すもので、正確な商品内容を把握するのに役立ちます。特に、間違いや不備があると通関手続きが遅れてしまうので、注意が必要です。

さらに、ベトナムから日本に輸送する場合、各国の法律や規制を理解しておくことも大切です。例えば、一部の品目には特別な規制があり、輸出入が制限されていることもあります。これに関する情報を収集しておくことで、予想外のトラブルを回避することができるでしょう。書類を整えてから、輸送業者にすぐに提出できるように準備を進めておくと、スムーズな輸送が実現できます。

良好な連絡体制の構築

輸送プロセスにおいては、連絡体制の構築が非常に重要です。輸送中の状況や問題が発生した場合、迅速に対応できるように、ベトナムの業者とも連絡を密にしておくことが求められます。特に、ベトナムから日本への輸送では、文化や言語の壁があるため、円滑なコミュニケーションを図ることが重要です。事前に連絡先を整理し、メールや電話で気軽に相談できるようにしておくと安心です。

また、現代ではチャットツールやオンラインプラットフォームを活用することで、リアルタイムで進捗状況を把握できます。これにより、情報の共有が簡単になり、問題が発生した際もすぐに連携を取ることができるため、スムーズな輸送を実現できます。

さらに、連絡体制が確立されていれば、トラブルが起こったときにも早急に対応策を考えることができます。例えば、急に貨物の遅延が発生した場合でも、すぐに情報を共有できることで荷主も冷静に対処できるでしょう。このように、良好な連絡体制を整えることは、国際輸送の成功を左右する重要な要素なのです。

ベトナムから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ベトナムから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ベトナム→日本

ベトナム輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ベトナム中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ベトナム→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がベトナムから日本へ格安配送する方法になります。

失敗しない輸送方法の選び方

国際輸送において、特にベトナムから日本への商品輸送を考えるとき、どのような方法を選ぶかが非常に重要になります。そこで、失敗しない輸送方法の選び方をお伝えしていきます。特に注目すべきは、「船便」と「空便」の違いや、輸送中に起こりうるトラブルとその対策です。

船便と空便のコスト・時間比較

まず、船便と空便のコストと時間を比較してみましょう。船便は、通常航空便よりも運送コストが抑えられるのが特徴です。例えば、船便を使用する場合、100kgの荷物を日本に送る場合、送料は数万円程度で済むことが多いです。一方、空便では、同じ荷物が数倍の費用になることがあります。したがって、特に大量の荷物を送る場合や、コストを重視する方には船便が適していると言えます。

ただし、時間に関しては異なります。船便では通常、ベトナムから日本までに約2週間から1か月を要することが多いのに対し、空便であれば最短で2日程度で到着することがあります。急ぎの場合は空便を選ぶべきでしょう。しかし、余裕がある場合は船便を利用することでコストを大幅に削減することが可能です。

輸送中のトラブルと対策

いざ輸送を始めたものの、予期せぬトラブルが発生することもあります。例えば、荷物の紛失や損傷、遅延などが考えられます。まず、荷物の紛失を防ぐためには、信頼できる輸送業者を選ぶことがポイントです。業者の選定時には、過去の実績や口コミを参考にし、安心して任せられるか確認しましょう。また、貴重品や壊れやすい商品は、適切な梱包を施し、保険をかけておくと安心です。

次に、運送の遅延に関してですが、特に船便の場合、悪天候や港での混雑により遅れることがあります。これを防ぐためには、余裕をもってスケジュールを立てることが大切です。また、輸送中は業者からの連絡を常に受け取れるよう、連絡先をしっかりと確認しておくことも重要です。

このように、船便と空便の選び方や、輸送中のリスクを理解することで、よりスムーズに国際輸送を行うことができます。自分のニーズに合った方法を選ぶことが、失敗しない輸送に繋がります。ベトナムから日本へ安く、そして安心して輸送ができる方法を見つけることが、賢い選択に繋がるのです。

まとめ

国際輸送を考えている方にとって、特にベトナムから日本への送料を安く抑えたいというのは大切なポイントです。ここでは、ベトナムからの船便利用のメリットと賢い輸送方法のポイントについてまとめていきます。

ベトナムからの船便利用のメリット

まずは、ベトナムから船便を利用することのメリットを見ていきましょう。船便の一番の特徴は、なんといってもそのコストの安さにあります。航空便と比べて、船便は運賃がかなり低く抑えられるため、大量の荷物を送る際には大きなメリットとなります。また、重量制限が緩やかで、重い荷物や大きな荷物でも送ることが容易です。船便によって、コストを抑えつつ、さまざまな商品を輸送できるのが魅力的です。

さらに、ベトナムは多くの製品の生産国であり、様々な商品が流通しています。ですので、日本で人気のあるベトナム製品を船便を使って安く輸送することで、ビジネスチャンスを広げることにもつながります。加えて、船便の輸送は大体の所要日数が予測できる点も魅力です。たとえば、ベトナムから日本までの船便の所要日数は一般的に1週間から10日程度です。これにより、計画的に輸送をすることも可能です。

賢い輸送方法のポイント

次に、賢い輸送方法のポイントについてです。船便を利用する際には、事前に信頼できる輸送代行会社を選びましょう。選ぶポイントとしては、会社の実績や口コミを確認して、安心して任せられる会社かどうかを見極めることが大切です。また、サポート体制や手数料についても比較検討し、条件が自分のニーズに合った業者を選ぶと良いでしょう。

さらに、輸送方法を選ぶ際に考慮すべきは、配送のタイミングや扱っている商品、貿易規制などです。例えば、急ぎの荷物であれば航空便を考慮する必要がありますが、コストを重視する場合は船便が有効です。トラブルを避けるためには、事前の書類準備も重要です。必要な書類を漏れなく準備し、良好な連絡体制を構築することで、スムーズに輸送が行えるでしょう。

最後に、国際輸送を行う上でのアドバイスとして、輸送中のトラブルに備えるための対策を講じましょう。キャンセルや荷物の破損などのリスクを考慮して、保険に加入することも一つの手です。こうした準備を整え、賢く輸送方法を選ぶことで、ベトナムから日本へのビジネスの幅を広げることができるでしょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

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中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

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Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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