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ベトナムから日本までの船便日数ガイド!優良なベトナム輸送代行会社も紹介

目次

ベトナムから日本までの船便日数ガイド!優良なベトナム輸送代行会社も紹介

国際輸送を考える際、特にベトナムから日本への送料を気にされている方にとって、さまざまな情報が役立つでしょう。このガイドでは、船便の仕組みや実際の輸送日数、コストを抑えられる方法まで、読者の皆さんが賢く輸送手続きを進めるための情報を集めています。特に、どの業者を選ぶとより便利でお得に輸送できるのかについても触れていますので、業者選びに迷っている方にもピッタリです。

また、繁忙期や閑散期の影響、必要書類、見積もりのポイント、そしてトラブルが起きた際の対処法まで、輸送に関する様々な側面を網羅しています。この情報を活用することで、無駄なコストを削減しながら、スムーズな輸送ができるようになるでしょう。記事を通じて、みなさんが国際輸送をもっと身近に感じ、自信を持って依頼できるようになることを願っています。

ベトナムから日本への船便の概要

ベトナムから日本への輸送手段の一つとして船便が広く利用されています。船便は特に大きな荷物や大量の貨物を運ぶ際に便利な選択肢です。この章では、船便の仕組みやそのメリット・デメリットについて詳しく紹介します。

船便の仕組み

船便は、貨物を船舶に載せて運ぶ輸送方法のことを指します。最初に、輸送する貨物を集める「集荷」段階があります。次に、集めた貨物は指定された港に運ばれ、そこから船に積み込まれます。船が日本の港に到着すると、貨物は卸し作業を行い、最終的には倉庫などに配送されます。このように、船便は港間の移動を基本にしており、陸上輸送と組み合わせることで、効率的に配送を行います。

船便のメリットとデメリット

船便の最大のメリットは、そのコストの安さです。海上輸送は航空便に比べて運送費用が大幅に抑えられるため、特に大量の貨物を運ぶ際には非常に経済的です。また、重い荷物や大きなサイズの物品でも運ぶことができるため、様々な種類の商材に対応可能です。

一方で、デメリットも存在します。船便は輸送に時間がかかることがあり、急ぎの荷物には不向きです。移動時間は数日から数週間となるため、急ぎのビジネスにおいては航空便が選ばれることが多いです。さらに、天候や港の混雑状況によって、スケジュールの変更や遅延が発生する可能性もあります。

これらのメリットとデメリットを理解した上で、どの輸送方法が自身のニーズに最適かを検討することが重要です。船便は、特にコストを重視する企業や個人にとって非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

船便日数の実際

ベトナムから日本への船便輸送は、効率的でコストを抑える方法として多くの人に利用されていますが、どれくらいの時間がかかるのかを知っておくことは非常に重要です。この記事では、一般的な輸送日数や、繁忙期と閑散期による影響について詳しくご紹介します。

一般的な輸送日数

一般的に、ベトナムから日本への船便の輸送日数は約7日から14日程度です。この時間は、利用する航路や船会社によって異なるため、実際の輸送時間はこの範囲内で前後することがあります。たとえば、ホーチミン市から東京までの直接航路を利用すれば、比較的短い日数で到着することができます。また、コンテナの混載を選択すると、他の荷物との積み合わせに時間がかかることもありますので、注意が必要です。

輸送日数は天候や海の状況にも影響されます。悪天候や海の荒れ具合によっては、船の運行が遅れることがあります。これも、事前に考慮しておくべき要素です。ですので、必要な荷物が予定通りに到着するためには、余裕を持って発送をすることが重要です。

繁忙期と閑散期による影響

船便輸送には、繁忙期と閑散期が存在します。繁忙期は主に、国際的な祝日や年末年始、そして中国の春節の時期です。この時期には、輸送需要が高いため、船便の混雑具合が増し、通常よりも輸送日数が長くなることが一般的です。たとえば、年末年始の発送は通常の1.5倍以上の時間がかかるケースもあるため、計画的に輸送する必要があります。

一方で、閑散期はトンや供給量が少ないため、相対的に輸送もスムーズに行われます。この時期を利用することで、料金も安価になる傾向があります。たとえば、夏休み明けや新年明けの1月下旬から2月にかけては、コストも抑えられ、時期的な余裕も持ちやすいでしょう。

このように、船便の輸送日数は利用時期や選択した輸送方法による影響を受けますので、計画的に発送を行うことがコスト削減にも繋がります。また、信頼できる業者を選択することが、スムーズな輸送を行うためには重要です。最終的には、輸送日数を正確に把握し、余裕を持った計画を立てることで、より安心してベトナムから日本へ物を届けることができます。

ベトナムから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ベトナムから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ベトナム→日本

ベトナム輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ベトナム中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ベトナム→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がベトナムから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

国際輸送にあたり、特にベトナムから日本への船便を利用する際に、多くの人が気にするのが送料です。船便は航空便よりも安価ですが、それでも少しでもお金を節約する方法があれば、ぜひ知っておきたいもの。ここでは、格安で船便輸送を実現するための具体的な方法を紹介します。

1. 複数の輸送会社を比較する

船便を利用する際には、まず複数の輸送業者から見積もりを取りましょう。同じ貨物でも業者によって料金が異なるため、比較することで大きな違いが出てきます。中には特別割引を提供している会社もあるので、しっかりとリサーチすることが重要です。

2. シーズンオフを狙う

輸送の料金は、需要によっても変動します。一般に、繁忙期(年末年始や大型連休の前など)には料金が高くなる傾向があります。逆に、閑散期を狙うことで、料金を大幅に抑えられることがあります。運送スケジュールに余裕がある場合は、ぜひ検討してみてください。

3. コンソリデーションサービスを利用する

コンソリデーションとは、複数の荷物をまとめて1つのコンテナに積み込むサービスです。この方法を使うことで、料金を大きく削減できます。個別に輸送するよりもシェアすることでコストを分担できるため、非常に有効な手段となります。

4. 荷物をコンパクトにまとめる

輸送する荷物は、できるだけコンパクトにまとめることが重要です。サイズや重量によって料金が上がるため、不要な梱包材を省ぎ、荷物を軽量化しましょう。ダンボールを重ねる際には、サイズが合ったものを使用すると、一層効率的です。

5. 輸送保険を検討する

船便輸送では、荷物が損傷したり紛失するリスクがあります。その際に備えて、輸送保険を検討することも大切です。損失が発生した場合の保障があると、トラブルの際でも安心です。格安な保険に加入することで、万が一のリスクを軽減することができます。

6. リピーター割引を利用する

もし同じ業者を何度も利用する予定があるのなら、リピーター割引があるかを確認してください。継続的に取引を行うことで、料金が割引になるケースが多いです。信頼できる業者を見つけ、定期的に利用することを考えてみましょう。

7. 長期的な契約を検討する

ビジネスで継続的に輸送が必要な場合、長期的な契約を結ぶことも料金削減につながります。定期的な輸送に対してのサービスを契約することで、個別の輸送よりもお得な料金を設定してもらえる可能性があります。

まとめ

ベトナムから日本への船便輸送を格安で実現するためには、さまざまな方法があります。業者の比較や繁忙期を避けた輸送、コンソリデーションサービスの利用、荷物の軽量化などを行うことで、送料を大幅に節約できます。これらのポイントを抑えつつ、安心・安全な輸送を実現していきましょう。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を考えるとき、多くの人が「航空便」と「船便」のどちらを選ぶか悩むものです。特に、ベトナムから日本に物を送信する際、どちらがより便利で経済的かを判断することは非常に大切です。ここでは、航空便の方が相対的にメリットが高い理由をいくつか紹介します。

1. 迅速な輸送

航空便の最大の魅力の一つは、そのスピードです。航空機は数時間で長距離を飛ぶことができるため、輸送がとても早く行われます。例えば、ベトナムのホーチミン市から日本の東京に航空便で物を送ると、通常は1日から数日で届くことが多いです。一方、船便の場合、輸送には1週間以上かかることが一般的です。この違いは、急ぎの商取引や大切なイベントに間に合わせたい場合には、大きなメリットとなるでしょう。

2. 輸送の安全性

航空便は、風や海の影響を受けにくく、輸送中のトラブルが少ないことから、輸送の安全性が高いと言えます。具体的には、船便では悪天候や海上のトラブルに遭遇する可能性があり、それが遅延に繋がることがあります。しかし、航空便は高性能な気象管理システムを用いて運行されているため、予測不能な事態が少ないです。これにより、時間通りに到着する確率が高くなります。

3. 追跡と管理のしやすさ

現代の航空輸送では、追跡システムが導入されています。荷物がどこにあるのか、リアルタイムで追跡することができるので、安心して発送することができます。特に高価な商品や重要な書類を送る場合、追跡機能は非常に便利です。これに対し、船便では追跡が難しい場合があるため、荷物の状態を確認することが難しいことがあります。

4. 輸送コストの違い

一般的に、航空便は船便よりもコストが高いと思われがちですが、最近では多くの航空会社が競争を激化させており、料金が低下しています。また、急ぎの物品の場合、遅延や保管料が発生するリスクを考慮すると、結果的に航空便の方がコスト効率が良くなる場合があります。このように、状況によっては航空便がより経済的な選択肢となることもあるのです。

5. より多くのサービスオプション

航空便を利用することで、特急便などのサービスオプションが利用可能になることがあります。このようなオプションを利用することで、緊急に物品が必要な場合でも、選択肢が広がり、柔軟に対応できます。一方、船便ではこのようなオプションが限られているため、急なニーズには対応が難しいことがあります。

以上のように、航空便はその迅速さ、安全性、追跡のしやすさ、コスト面での競争力、そして多様なサービスオプションから見ても、多くのメリットがあることが分かります。もちろん、荷物の種類や輸送量によっては船便が最適な場合もありますが、急ぎの輸送や高価な品物を送る際には、航空便を選ぶことが多いでしょう。国際輸送を考える際は、これらのポイントを参考にして、自分に合った輸送方法を選ぶことが重要です。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

最近では、ビジネスや個人のニーズに応じて、迅速かつ安価な国際輸送手段が求められています。その中で「クーリエ輸送」のサービスは、特に人気を集めています。クーリエ輸送は、ドア・ツー・ドアサービスを提供し、迅速かつ安全に荷物を届けることで、国際輸送の新しい形を提案しています。

クーリエ輸送とは?

クーリエ輸送とは、荷物を依頼者の指定した場所から直接届ける輸送サービスのことを指します。一般的な郵便や貨物輸送とは異なり、クーリエサービスは特に速さと利便性を重視しているため、荷物が運ばれるまでの時間が格段に短いことが特徴です。このサービスは、特にビジネスの世界で活用され、急ぎの書類やサンプル、軽貨物等の輸送に適しています。

グローバルな輸出入に対応している理由

私たちのクーリエ輸送サービスは、ベトナムから日本を含む全世界の国々に対応しています。なぜなら、国際的なネットワークを活用し、各国の運送会社や税関と提携しているためです。例えば、ベトナムで出発した荷物が、飛行機を通じて直ちに日本に到着し、さらに日本国内での配送にもスムーズに対応できる体制が整っています。このように、クーリエ輸送は心強いサポートを提供し、タイムリーな輸送を可能にするのです。

格安での輸送が可能な理由

クーリエ輸送が格安で提供できる理由はいくつかあります。第一に、契約する運送量の多さから、運送会社との連携により大量輸送のコストを抑えられることです。また、オンラインでの手続きが可能で、管理コストを削減することでお客様に低価格でサービスを提供できる環境が整っています。さらに、輸送手続きが簡素化されているため、お客様も手間をかけずに安心してご利用いただけます。

利用シーンとメリット

クーリエ輸送は、ビジネスシーンに留まらず、個人の贈り物や遠くに住む友人への荷物送付など、幅広い場面で活用できます。このサービスの主なメリットは、迅速さだけでなく、追跡機能を備えており、荷物がどこにあるかが簡単に確認できる点です。万が一のトラブルにも、カスタマーサポートが親切に対応するため、安心してご利用いただけます。

クーリエ業者の選び方

クーリエサービスを利用する際は、信頼できる業者を選ぶことが重要です。そのためには、口コミや評判を参考にするのが良いでしょう。きちんとしたサポート体制が整っているか、料金プランが明確で分かりやすいかも確認ポイントです。また、自分の荷物の特性に合ったサービスを提供しているかどうかも考慮するべきです。適切な業者を選ぶことで、スムーズな輸送が実現します。

クーリエ輸送の利便性と魅力をぜひ体験してみてください。国際間の輸送が簡単に、そして安く手に入る時代が進んできています。これからの輸送手段の一つとして、クーリエ輸送を選ぶことをお勧めします。

ベトナムから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ベトナムから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ベトナム→日本

ベトナム輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ベトナム中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ベトナム→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がベトナムから日本へ格安配送する方法になります。

輸送コストの見積もり

国際輸送を行う際、特にベトナムから日本への送料を抑えたいと考える方にとって、輸送コストの見積もりは非常に重要なポイントです。なぜなら、送料は個々の輸送状況によりさまざまな要因によって左右されるからです。この章では、具体的なコストの見積もりを行うための要因を見ていき、コストを抑えるためのヒントも紹介します。

コストに影響を与える要因

まず、輸送コストに影響を与える主な要因を見ていきましょう。以下の項目が、コストに大きくかかわる要素です。

  • 荷物の重量とサイズ: 梱包する商品がどれくらい重いか、または大きいかによって送料は大きく変わります。一般的に、重くて大きい荷物はコストが高くなる傾向があります。
  • 輸送方法: 航空便や船便など、輸送の手段によっても料金が異なります。航空便は速いですが高コスト、船便は時間がかかりますが比較的安価です。
  • 目的地と送り先の距離: 目的地までの距離も重要な要因です。距離が長くなるほど、コストは上昇します。
  • 保険の有無: 壊れやすい商品を運ぶ場合は、保険をかけることが推奨されますが、その分の追加費用も考慮しなければなりません。
  • 輸送業者の選定: 業者によって料金体系が異なるため、複数の業者を比較することが重要です。また、実績がある業者や専門性の高い業者を選ぶことで、安心して輸送を任せられます。

コストを抑えるためのヒント

では、具体的にどのように Freight Costを抑えていけるのか、いくつかのヒントをご紹介します。

  • しっかりとした梱包を行う: 荷物が壊れたり、傷ついたりしないように適切に梱包することで、追加入金が発生するリスクを減らせます。また、コンパクトに梱包することで、サイズに応じたコストを抑えられます。
  • 繁忙期を避ける: 船便などは繁忙期に料金が上がることがあります。出荷のタイミングを調整することで、より安い料金で利用できる場合があります。
  • まとめて出荷する: 少量ずつでなく、まとめて一度に出荷することで、単位あたりのコストを削減できることがあります。
  • コスト比較サイトを活用する: さまざまな運送会社の価格を比較できるサイトを利用することで、最もコストパフォーマンスの良い業者を見つけることができます。
  • 信頼できる輸送代行業者に相談する: これまでの実績やお客様からの口コミを調べ、信頼できる輸送業者を選ぶことで、無駄なコストを省くことが可能です。

以上のポイントを参考にすることで、ベトナムから日本への輸送コストを合理的に見積もり、また、実際のコストを抑えることにつなげることができます。日本企業との取引や個人的な輸送を効率良く行うために、これらの知識を活用してみてください。

優良なベトナム輸送代行会社の特徴

国際輸送をスムーズに進めるために、優良な輸送代行会社を選ぶことが非常に重要です。特にベトナムから日本への輸送を考えるとき、信頼できる業者を見つけることで、コストを抑えつつ、安心して荷物を届けることができます。それでは、優良な輸送代行会社の特徴を見ていきましょう。

会社選定のポイント

まず、輸送代行会社を選ぶ際は、いくつかのポイントに注目することが大切です。まず一つ目は、会社の実績です。ベトナムから日本への輸送経験が豊富であるかどうか確認しましょう。実績が多い会社は、輸送のトラブルに対処できるノウハウを持っていますので、安心感があります。

次に、料金体系が明確であることも重要です。料金については、運送費用だけではなく、保険や税金、その他の手数料も含めたトータルコストを確認することが大切です。隠れたコストがないか確認し、納得のいく価格で提供している会社を選びましょう。

さらに、カスタマーサービスの質も選定基準の一つです。荷物の追跡状況をリアルタイムで確認できるシステムが整っていると、輸送中でも安心感が得られます。また、対応が親切で丁寧なスタッフがいる会社は、トラブルが起こった際も安心して相談できます。こういったポイントを総合的に判断し、自分に合った輸送代行会社を選びましょう。

評判と口コミの確認方法

優良な輸送代行会社を見つけたら、次はその会社の評判や口コミをよく確認しましょう。インターネットで「ベトナム 輸送代行 口コミ」と検索すると、実際に利用した人のレビューや意見がたくさん見つかります。特に、注意すべきは、ネガティブな口コミが多い会社です。発送遅延や荷物の破損について困った体験を多くの人がしている場合は、その会社を避けるようにしましょう。

また、友人や知人からの推薦も参考になります。実際に利用したことがある人の意見は、自分に合った業者を選ぶ手助けになるでしょう。さらに、SNSを活用して、リアルタイムなフィードバックを確認するのもいい方法です。直接話を聞けたり、最新の情報を得られることがあります。

評判を元に、自分が信頼できると感じる業者を見つけ出すことができれば、大切な荷物も安心して任せられます。これらのポイントを意識して、優良なベトナム輸送代行会社を選ぶことが、国際輸送を成功させる秘訣です。

輸送の手続きと必要書類

国際輸送において、輸送の手続きと必要書類は非常に重要です。特にベトナムから日本への輸送の場合、手続きがスムーズに進むことで、トラブルを避け、よりスピーディーに貨物を届けることができます。このセクションでは、輸送申請の流れと必要書類の一覧を詳しく解説します。

輸送申請の流れ

輸送申請の流れは、いくつかのステップに分かれています。まず、輸送業者を選定し、依頼内容を伝えます。例えば、どの商品を、いつまでに送ってほしいのかを具体的に説明することが必要です。その際、業者が提供する見積もりを参考にし、納得がいく料金を確認しましょう。

次に、輸送申請書を作成します。この書類には、送信者と受取人の情報、貨物の詳細(品名、数量、重量など)、および依頼するサービスの内容を記載します。最初に用意する情報が多いほど、スムーズに手続きが進みます。

その後、業者に対して書類を提出し、輸送契約を結びます。契約内容には、送料や輸送日数、条件などが含まれますので、しっかり確認することが重要です。最終的に、必要な手続きを終えた後、貨物を積み込む準備が整います。

必要書類の一覧

輸送を行う際に必要な書類は以下の通りです。これらの書類を用意することで、貨物の輸送がスムーズに進むことになります。

  • 輸送申請書:輸送の依頼内容や商品の詳細を記載した書類です。
  • インボイス:貨物の価格や取引内容を詳しく記載した商業書類で、通常は売上税支払いの根拠になります。
  • パッキングリスト:貨物の梱包内容をリストとして記載した書類です。品名、数量、重量を明確にするために必要です。
  • 運送契約書:輸送業者との契約内容を記載した書類で、条件や責任の範囲を明確にします。
  • 原産地証明書:製品の製造国を証明する書類で、輸入規制をクリアするために必要な場合があります。
  • 輸出許可証:国によって必要となる場合があり、特定の商品を輸出するための許可を証明します。

これらの書類を適切に準備することで、輸送に関する手続きが円滑に進み、迅速にベトナムから日本へ貨物を送ることが可能になります。しっかりと流れを把握し、必要な書類を整えることで、安心して国際輸送を利用できるでしょう。

ベトナムから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ベトナムから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ベトナム→日本

ベトナム輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ベトナム中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ベトナム→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ベトナムから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がベトナムから日本へ格安配送する方法になります。

トラブルシューティング

国際輸送にはさまざまなトラブルが発生することがあります。特にベトナムから日本へ船便を利用する際には、これらのトラブルに対する準備をしておくことが重要です。ここでは、よくある問題とその対策、さらに輸送保険の活用法について詳しく解説します。

よくある問題とその解決策

国際輸送には思わぬトラブルがつきものです。例えば、お荷物が配達されるまでに予想以上の時間がかかってしまったり、汚損や破損が発生することがあります。これらの問題を把握し、適切に対策を講じることが大切です。

まず、輸送中の遅延についてですが、これは天候の影響や港の混雑、通関手続きの遅れなどが原因で発生することが多いです。これを解決するためには、出荷前に十分な余裕をもった発送スケジュールを計画することが必要です。また、配送状況をトラッキングできるサービスを利用し、リアルタイムで進捗を把握することで早めに対応が可能になります。

次に、荷物の破損や紛失についてです。これらは梱包が不十分であった場合や、運送中に誤って他の荷物にぶつかってしまう配送業者のミスによって起こります。これを防ぐためには、しっかりとした梱包を行うことが基本です。特に壊れやすい物品は、緩衝材を多めに使用し、荷物そのものをしっかりと固定しましょう。万が一のトラブルに備えて、しっかりとした保険も検討することをおすすめします。

輸送保険の活用法

輸送保険は、万が一の事故やトラブルからあなたを守るための重要な手段です。例えば、荷物が破損した場合や、最悪の場合荷物が紛失してしまった場合でも、保険があれば補償を受けることができます。特に国際輸送では、船便の場合が多いので、天候の影響を受けやすいということも念頭に置いておくべきです。

まず、輸送保険の種類を理解することが大切です。一般的には、全リスクカバーの保険と、特定リスクカバーの保険があります。全リスクカバーは、さらに幅広い条件で保証されるため、比較的安心感が高いです。一方、特定リスクカバーは、特定の事例に対してのみ適用されますので、選択の際には注意が必要です。

保険に加入する際は、運送業者が提供する保険プランをチェックし、複数のプランを比較することが必要です。また、保険の内容や担当者への問い合わせをしっかり行って、あなたの荷物に最適なプランを選ぶようにしましょう。

このようにトラブルシューティングは、事前の準備と適切な保険の活用によってリスクを軽減することが可能です。安心して国際輸送を行うためにも、しっかりとした対策を講じて取り組んでいきましょう。

まとめと今後の展望

これまでの内容を振り返ると、ベトナムから日本への船便輸送には多くのメリットがあり、今後の展望も明るいものです。この輸送手段は、特にコスト面で多くの恩恵を受けることができるため、多くの企業が関心を寄せています。また、安価に輸送するための具体的な方策も知識として蓄えれば、さらなるコスト削減に繋がるでしょう。

ベトナムからの輸送の未来

ベトナムからの輸送は、今後ますます盛んになると予想されています。特に、日本とベトナムの経済関係が強化されている現状では、輸送の需要が高まることが期待されます。たとえば、ベトナムには多くの製品があり、それらが日本市場に流入することで、さらに多彩な商品が揃うことになります。また、環境問題への配慮が高まる中、両国はより効率的、かつ環境にやさしい方法での輸送を模索しています。船便による輸送は、こうしたニーズを満たす手段になるでしょう。

さらに、デジタル化が進むことで、運送の効率が向上し、リアルタイムで進行状況を把握することが容易になります。これにより、企業はよりスムーズに物流を作り出すことができ、在庫管理や顧客サービスの向上に繋がるでしょう。ベトナムから日本へ向けた物流が最適化されることで、新たなビジネスチャンスも見込めるのです。

日本企業との関係構築の重要性

日本企業との関係構築は、ベトナムからの輸送において非常に重要です。日本市場は競争が激しいため、安価な送料だけではなく、信頼性や安定性も重要なポイントとなります。ですので、物流業者はお互いに信頼できるパートナーとなることが求められます。

また、ベトナム企業が日本企業と連携を深めることで、文化交流や技術の共有が進み、双方にとって利益をもたらす関係を築くことができるでしょう。具体的には、日本企業がベトナムの製品を仕入れるための手続きをスムーズにするための支援や、逆に、日本の商品をベトナムに輸送するサポートを行うなど、協力体制を確立することが求められます。

結局のところ、ベトナムから日本への輸送は、単に物を運ぶだけではなく、その背後には人々の結びつきや信頼が存在します。この信頼関係が強まることで、長期的なパートナーシップが築かれ、双方のビジネスが成長するきっかけとなるのです。今後の輸送業界は、こうした関係構築においても重要な役割を果たすことでしょう。

全体として、ベトナムから日本への輸送には大きな可能性があります。これからも、輸送の効率化やコスト削減を進めることで、ますます多くの企業がベトナムと日本の関係強化に取り組むことが期待されます。この流れをうまく活かすことで、輸送及びビジネスの発展に寄与することができるのです。

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中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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