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船のデメリット一覧:正しい国際輸送選択とは?安く送れる海上輸送代行会社も紹介

目次

船のデメリット一覧:正しい国際輸送選択とは?安く送れる海上輸送代行会社も紹介

国際輸送をする際にはさまざまな選択肢がありますが、特に船を利用することにはメリットとデメリットが存在します。多くの方が海外から日本に荷物を送る際、コストを抑えたいと考えていますよね。しかし、船便には輸送時間や貨物の制限、さらには天候の影響といった、知っておくべきポイントがたくさんあります。

この記事では、船のデメリットや便利な代行会社の選び方を詳しくご紹介します。例えば、船便と航空便の比較や、コスト削減の具体的な方法、さらには実際に使える輸送代行業者のおすすめもお伝えします。これらの情報をしっかり理解することで、無駄な出費を減らし、安全に荷物を届けるための最善の方法が見えてくるでしょう。

忙しい日常の中で、安く、かつ安心して海外から日本への荷物を送りたい方にとって、この記事は役立つ情報が満載です。是非、最後までお読みいただき、賢い選択をしてみてください。

船輸送の基本理解

船輸送は、世界中の貿易において非常に重要な役割を果たしています。大量の貨物を長距離にわたって移動させる場合、船は最も効率的で経済的な手段の一つです。海上輸送は特にコスト面で優れた選択肢ですが、その基本を理解することは、国際輸送を利用する際に非常に重要です。

船輸送の種類

船輸送には、いくつかの種類があります。まず、一番一般的な貨物船は「コンテナ船」と呼ばれ、コンテナに積み込まれた貨物を輸送します。これにより、効率的かつ安全に荷物を輸送することが可能です。

次に、「バルクキャリア」という船もあります。これは、穀物や砂、石などの散貨物を輸送するための専用の船です。また、「RORO船」と呼ばれる車を運ぶための船もあり、トレーラーや自動車をそのまま載せることができます。

さらに、特定のケースに特化した船も存在します。例えば、冷凍食品などを運ぶための「冷蔵船」や、化学薬品を運ぶ「タンカー」などです。このように、船輸送には多様な種類があり、それぞれの貨物に適した方法が用意されています。

国際輸送の重要性

国際輸送が重要である理由は非常に多岐にわたります。まず、世界経済は国境を越えており、企業は海外市場へのアクセスが不可欠です。そのため、国際的な輸送手段を利用することは、ビジネスの成長にとって避けられない部分となっています。

さらに、国際輸送では、地域ごとの特性を活かして様々な製品を交換することができます。ある国で生産された特産品が、別の国で新たな需要を見出すことができるわけです。これにより、国際的な協力関係も深まり、経済全体の発展に寄与します。

また、船輸送は環境への負荷を考慮した輸送手段でもあります。1トンの貨物を運ぶために必要なエネルギー量は、陸上輸送や航空輸送よりも圧倒的に少なくて済むため、持続可能なビジネスモデルとしても注目されています。

このように、船輸送の基本と国際輸送の重要性を理解することは、これから国際的なビジネスを展開する人々にとって非常に重要です。それぞれの船輸送の種類を活用し、賢く輸送の選択を行うことで、コストを抑えながらスムーズな国際貿易が実現できるのです。

船のデメリット

船による輸送は、多くのメリットを提供しますが、同時にいくつかのデメリットも存在します。これから、船輸送のデメリットについて詳しく見ていきましょう。

輸送時間の長さ

船輸送の最大のデメリットの一つは、他の輸送手段に比べて輸送時間が長いことです。例えば、航空便では数時間で到着できるのに対して、海上輸送では数日から数週間かかることがあります。特に、国際輸送の場合、出発地と目的地の距離に応じて、相当な時間を要します。このため、急いで荷物を届けたい場合には、船はあまり適さない手段となります。商品の到着を待つ期間が長くなることで、ビジネスの運営にも支障が出ることがあります。

天候の影響

天候も船輸送のデメリットとして挙げられます。海上では、悪天候や荒波に見舞われることがあり、これが輸送スケジュールに影響を及ぼすことがあります。特に台風や大雪の冬季では、船が港に留まったり、航路を変更しなければならないこともあります。このように、天候の変動によっては、当初のスケジュールから遅れが生じる可能性があるため、計画的な送付を希望する方には、不安要素となるかもしれません。

制限される貨物の種類

さらに、船輸送には制限される貨物の種類もあります。例えば、高温や湿気に弱い製品や、劣化しやすい生鮮食品などは、長時間の船輸送には適していません。このようなデリケートな商品を輸送する場合、特別な管理が必要となるため、コストや手続きが複雑になります。また、危険物や装置の一部でも、船による輸送が禁止されている場合があります。こうした制限を理解しておかないと、思わぬトラブルに繋がることもあります。

まとめると、船輸送には輸送時間が長く、天候に強く影響され、制限される貨物の種類があるというデメリットがあります。これらの要素をしっかり把握した上で、輸送手段を選ぶことが重要です。特に急ぎの荷物やデリケートな商品を扱う場合には、他の輸送手段と併せて検討することをお勧めします。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

格安で船便輸送する方法とは

国際輸送をする際、特に海外から日本に物を送る場合、送料が気になるところです。船便輸送は、航空便に比べてリーズナブルな選択肢ですが、さらに格安で船便を利用する方法をいくつかご紹介します。船便を賢く利用して、費用を抑えつつお得に輸送を行う方法を見ていきましょう。

輸送業者の比較サイトを利用

まず、複数の船便輸送会社を比較できるサイトを利用することが重要です。これらのサイトでは、各業者の料金、サービス内容、配達期間などを簡単に比較することができます。自分のニーズに合った業者を選ぶ際には、こうした比較サイトがとても役立ちます。特に、お得なキャンペーンや割引情報を見逃さないためにも、定期的にチェックしておくと良いでしょう。

集荷サービスを利用する

多くの船便輸送業者では、集荷サービスを提供しています。自分で荷物を運ぶ手間を省き、送料を抑えるためにも、集荷を利用するのがおすすめです。集荷を依頼することで、送料が若干安くなることがありますし、手間も大幅に削減することができます。特に、大きな荷物や多くの荷物がある場合は、集荷サービスが非常に便利です。

コンテナ共有サービスを選ぶ

次に、コンテナ共有サービスを活用する方法があります。これは、他の荷物と一緒に1つのコンテナを利用して輸送することで、コストを削減する仕組みです。自分の荷物の量が少ない場合や、すぐに発送する必要がない場合には、この方法が特に経済的です。荷物を待たせても良い場合は、共有コンテナを選ぶことで、格安で船便を利用することができます。

適切な梱包でサイズを抑える

送料は荷物のサイズや重さに基づいて決まるため、適切な梱包を行うことも重要です。荷物を送る際には、できるだけコンパクトに梱包することで、送料を抑えることができます。また、過剰な梱包は不要なコストを生むため、簡素化した梱包が推奨されます。過剰包装を避けることで、思わぬコスト減にも繋がります。

シーズンオフを狙う

特定の時期に需要が増える季節商品(例えば年末年始の贈り物など)では、輸送費が上がることがあります。これに対抗するためには、シーズンオフの時期を狙って輸送するのがおすすめです。このようにして、需要が落ち着いている時期を利用し、格安で船便を利用することができます。

リピート利用による特典の活用

最後に、同じ業者を利用し続けることで受けられる特典も見逃せません。多くの船便会社は、リピーター向けの割引制度やプロモーションを提供しています。初めて利用する際や、特別なオファーを利用して安く送ることができる一方で、続けて利用することで、さらに料金を抑えることができる場合があります。そういった側面も考慮しながら、賢く利用したいですね。

以上のように、船便輸送を利用する際には、さまざまな方法で送料を抑えることが可能です。しっかりした知識を持って、最善の選択をすることで、賢い輸送を実現しましょう。これらのポイントを踏まえて、海外から日本へお得に荷物を送ってみてください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を考えるとき、私たちはさまざまな選択肢に直面します。その中でも特に注目されるのが航空便と船便です。両者はそれぞれ異なる特性を持ちますが、多くの場合、航空便の方がメリットが多いとされています。ここでは、その理由について詳しく考えてみましょう。

輸送速度の違い

最初に挙げる理由は、輸送速度です。航空便は、船便と比べて圧倒的に速いです。たとえば、日本からアメリカに送る場合、航空便では1日か2日で到着することが可能ですが、船便だと1週間から3週間かかることが一般的です。この速度の違いは、特にビジネスにおいて非常に重要です。急ぎの商品の場合、時間を節約できる航空便が選ばれることがほとんどです。

安全性と信頼性

次に考えられるポイントは、安全性と信頼性です。航空輸送の過程では、貨物がより少ない取り扱いを受けるため、破損や紛失のリスクが低くなります。また、航空便はスケジュールが立てやすく、定時運行されることが多いため、予測可能性が高いです。これに対し、船便は天候の影響を受けやすく、予定通りに到着しないことが多いです。

トラブル発生時の対処

トラブルの発生時にも航空便には優位性があります。もし、何らかの理由で貨物が遅延した場合でも、航空会社は迅速に対応できる場合が多いです。多くの航空会社は、オンラインで追跡システムを提供しており、輸送の状況をリアルタイムで確認することができます。船便では、こうした対応が難しい場合もあるため、トラブル解決に時間がかかることがあります。

貨物の状態管理

さらに、貨物の状態管理においても航空便は強みを持っています。航空便は、一般的に温度管理や湿度管理がしやすい環境で輸送されるため、特に生鮮食品や医薬品など、状態が重要な商品には非常に便利です。船便の場合、長時間にわたる輸送の間に温度変化や湿気の影響を受けやすく、品質保持が難しいことがあります。

コストと価値のバランス

一方で、コストの点では航空便は高めであるため、予算に関する考慮も必要です。しかし、輸送の質や速さ、トラブル時の対応を考えると、場合によってはコスト以上の価値を提供することがあります。特にビジネスの場面では、急いで売上を上げることが重要であり、多少のコストをかけても航空便を選ぶ企業が多いのが実情です。

このように、航空便と船便を比較すると、明らかに航空便にはさまざまなメリットがあります。もちろん、輸送する商品の性質や予算に応じて最適な方法を選ぶのが良いですが、多くの場合、航空便が選ばれる理由は明白です。急ぎの輸送や状況に応じた柔軟な対応を希望する方には、航空便の利用をお勧めします。選択肢をしっかり見ることで、より良い輸送方法を見つける手助けになるでしょう。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

皆さん、こんにちは!今日は、海外から日本への荷物を安く送る方法として注目されている「クーリエ輸送」についてお話ししたいと思います。国際輸送や貿易に興味がある人には、ぜひ知っておいてほしいサービスです。クーリエ輸送は、さまざまな国から日本への輸出入を手軽に、しかも格安で行うことができるのです。

クーリエ輸送とは?

まず、「クーリエ輸送」とは何か説明しましょう。クーリエ輸送とは、専門の業者が運営する速達便のことです。普通の郵便よりも早く、しかも確実に荷物を届けることができます。このサービスは、特に海外とのやり取りが多いビジネスや急ぎの荷物に最適です。サイズや重さに応じて、最適な運送方法を選べるのも魅力の一つです。

全カ国の輸出入に対応

クーリエ輸送の良いところは、世界中のほとんどの国に対応していることです。例えば、アメリカから日本へ、または中国から日本へ荷物を送る場合も、すぐに手続きを始められます。国際サービスに特化した業者が多く、いろんな国から手軽に荷物を送れるので、ビジネスや個人のニーズに幅広く応えられます。これにより、海外から日本への輸入はもちろん、逆に日本から海外に荷物を送る際にも役立ちます。

格安で輸送できる理由

では、クーリエ輸送がどうしてこのように格安で利用できるのか、その理由も見ていきましょう。多くのクーリエ業者は、大量の荷物を一括で運ぶことで運送コストを削減しています。つまり、彼らはたくさんの荷物をまとめて運ぶことで、1つの荷物あたりの運送費が安くなるのです。また、独自の物流ネットワークを持っているため、効率的に輸送ルートを確保することも可能です。これらの要因で、私たちは安い料金でクーリエ輸送を利用できるのです。

どのクーリエ業者を選べばいい?

最後に、どのクーリエ輸送業者を選ぶかについても少し考えてみましょう。選ぶ時のポイントとしては、信頼性や料金、サポート体制が挙げられます。たとえば、業者がどのような荷物に対応できるか、過去の顧客からの評判はどうなのかを確認すると良いでしょう。また、国際輸送は手続きが複雑な場合もあるので、サポートがしっかりしている業者を選ぶと安心です。

クーリエ輸送は、遠く離れた国からの荷物を安く、早く届けるための便利な方法です。これから国際的なビジネスを始める方や、海外の友人に荷物を送りたい方には特におすすめです。ぜひ、このサービスを活用して、格安で荷物を送ってみてください!

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

賞味期限や劣化リスク

国際輸送においては、特に賞味期限や製品の劣化リスクに対する理解が非常に重要です。生鮮食品や脆弱な商品の輸送には、特別な配慮が必要です。これらの商品の安全かつ適正な配送を実現するためには、適切な梱包と衛生管理、さらに信頼できる輸送業者の選定が欠かせません。

生鮮食品の取り扱い

生鮮食品は新鮮さが求められるため、輸送中に期限切れや劣化が心配される商品です。例えば、野菜や果物、魚類などは、温度管理が特に重要です。輸送する際、冷蔵や冷凍の状態で運搬する必要がありますが、適切な温度に保たれないと、品質が劣化してしまうことがあります。また、賞味期限が短い食品の場合、迅速な配送が求められます。そのため、輸送業者を選ぶ際は、生鮮食品の取り扱いに特化したサービスを提供している業者を選ぶことが大切です。

脆弱な商品の安全性

脆弱な商品、例えばガラス製品や電子機器などは、扱いが非常に難しいものです。これらの商品は、輸送中に物理的ダメージを受ける可能性が高く、傷や破損のリスクがあります。脆弱な商品を安全に輸送するためには、頑丈なパッケージングが必須です。クッション材や堅固な箱を使用することによって、衝撃から商品を守ることができます。また、輸送途中での取扱いについても確認しておくことが望ましいです。信頼できる業者は、これらのニーズに応えるための専門的な知識と経験を持っているため、脆弱な商品の輸送を依頼する際には、まず業者の評判をチェックしましょう。

生鮮食品や脆弱な商品の輸送には、特異なリスクが伴いますが、これを理解し適切な対策を講じることで、品質を保ちつつ、安全な国際輸送を実現できます。特に、輸送先での取扱いの違いや地域ごとの規制を把握することも大切です。これらの情報をもとに、信頼できる運送業者を見つけることが、国際輸送において成功するための鍵となります。

港における手続きの煩雑さ

国際輸送を行う際、多くの人が直面する問題の一つが港での手続きの煩雑さです。特に海外から日本へ商品を輸送する場合、さまざまな書類や手続きが必要になります。これらの手続きは国や地域によって異なりますので、事前にしっかりと準備をしておくことが大切です。

書類手続きの説明

港での書類手続きには、いくつかの重要な書類が必要です。代表的なものを挙げてみましょう。

  • インボイス(請求書): 商品の詳細、価格、発送先などが記載された書類です。これは税関での審査に必要不可欠です。
  • パッキングリスト: 積荷の内容を詳細に記載した書類で、どのような物がどれだけ積まれているのかを示します。
  • 輸出入許可証: 特定の商品を輸出入するために必要な許可証です。食品や化学製品など規制がある商品では特に重要です。
  • 貨物運送状: 船会社が発行する、貨物が運ばれることを証明する書類です。これがないと貨物を受け取れません。

これらの書類は、すべて正確かつ適切に準備しなければなりません。書類に不備があると、税関での審査が遅れ、最悪の場合は輸送がキャンセルされることもあるため、注意が必要です。

輸送のトラブル事例

港での手続きには様々なトラブルがつきものです。以下にいくつかの実際の事例を紹介します。

  • 書類不備による遅延: ある企業が海外から商品を輸入する際、インボイスの記載内容に誤りがありました。その結果、税関での審査が通らず、出荷が大幅に遅れてしまいました。このように、書類の不備は時間的なロスに直結するのです。
  • 許可証が必要だった: 自然食品を輸入しようとした際、該当する輸入許可証を取得していなかったことが判明しました。そのため、商品は港で留め置かれ、会社は許可を取得するために余分な時間と費用を負担しなければならなくなりました。
  • 紛失や破損: ある輸送業者が、書類を港に提出する際に誤って他の客の書類を混ぜてしまい、正しい手続きができなかったというトラブルもありました。このような問題は、信頼できる業者と連携することが重要です。

以上のようなトラブルを避けるためには、ベテランの輸送業者を見つけることが重要です。また、事前に手続きについての知識を持っていることで、リスクを大幅に減らすことができます。国際輸送をスムーズに行うためには、事前の準備と確認をしっかりと行うことが大切です。

費用面での考慮

国際輸送を行う際、船便や航空便など様々な輸送方法がありますが、やはり気になるのはその費用です。特に、海外から日本に商品を運ぶ際、安く輸送できる方法を見つけることが非常に重要です。この章では、輸送費用の比較や隠れたコストについて詳しく解説していきます。

輸送費用の比較

海外から日本への輸送にかかる費用は、選択する輸送方法や業者によって大きく異なります。一般的に、航空便は速いですが、その分費用が高くなる傾向があります。一方、船便は比較的格安で利用できるため、多くの方がこの方法を選ぶことが多いです。例えば、一般的な小包を航空便で送ると、サイズによって異なりますが、数万円かかることが普通です。しかし、同じサイズの小包を船便で送れば、2~3週間程のリードタイムを覚悟すれば、数千円で済むこともあるのです。

また、業者ごとの料金設定も異なりますので、いくつかの輸送代行会社から見積もりを取ることをおすすめします。最近では、インターネットで瞬時に複数の業者の相場を確認できるため、比較が簡単になりました。特に、送料比較サイトを利用すれば、膨大な数の輸送業者の中から最も安い料金で送れる会社を見つけやすいです。

隠れたコストの存在

輸送費用を考える際、見落とされがちなものが隠れたコストです。安く見える送料であっても、実際には追加料金が発生することがあります。例えば、通関手数料、保険料、荷物の受け取り時の手数料などがそれにあたります。これらの費用は、業者によって異なるため、事前にしっかり確認しておくことが重要です。

例えば、ある業者では基本の輸送費用が非常に安く見えたとしても、通関手数料が高かったり、配送先での追加料金がかかってくることもあります。結果として、最初の見積もりよりも高い費用がかかることもあるため、注意が必要です。

また、特に生鮮食品や壊れやすい商品を輸送する場合は、特別な取り扱いが求められることがあります。こうしたケースでも隠れたコストは大きくなることがあるため、事前に適切な業者に相談して、コストを明確に把握することが大切です。

このように、国際輸送を行う際には、輸送費用の比較だけでなく、隠れたコストにもしっかり目を向けておくことが成功の鍵となります。賢くコストを管理し、安く、かつ安全に商品を運ぶ方法を探っていきましょう。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海上輸送代行会社の選び方

国際輸送において、信頼できる海上輸送代行会社を選ぶことはとても大切なポイントです。特に海外から日本へ貨物を輸送する場合、適切な業者選びが輸送のスムーズさやコストにも大きな影響を及ぼします。では、どうやって自分に合った会社を見つけることができるのでしょうか?この文章では、海上輸送代行会社の選び方について詳しくお話しします。

信頼性のポイント

まず最初に考えたいのが、業者の信頼性です。信頼性が高い業者は、過去の実績や顧客の口コミから判断することができます。例えば、業者のホームページに「顧客満足度」や「業界歴」が掲載されているか確認してみましょう。また、実際の利用者のレビューや評価も重要です。「価格重視」だけでなく「信頼できるサービス」という観点から業者を選ぶことが大切です。信頼性の高い業者は、適切な対応や安心感を提供し、万が一のトラブル時にも必要なサポートをしてくれます。

サポート体制の重要性

次に考えたいのが、業者のサポート体制です。特に国際輸送は、税関や輸出入手続きが複雑になることがあります。そんなときに頼りになるのが、しっかりしたサポート体制を持つ運送会社です。電話やメールでの問い合わせに対して迅速に対応してくれることが大切です。さらに、国ごとの特性や規制の違いを把握しているスタッフがいると、より適切なアドバイスを受けることができます。サポートが充実している業者を選ぶことで、安心して輸送を任せることができます。

総じて、信頼性のある海上輸送代行会社を選ぶためには、業者の評判やサポート体制をしっかり確認することが重要です。特に初めて国際輸送を利用する方は、わからないことが多いかもしれません。適切なアドバイスを受けられる業者を選ぶことで、スムーズな輸送が実現します。これから海外から日本へと荷物を送る際は、じっくりと選びたいですね。

安く送れる海上輸送代行会社の紹介

国際輸送を行う際、コストを削減できる海上輸送代行会社の理解は非常に重要です。このセクションでは、海外から日本への安価で便利な輸送方法を提供する会社を紹介します。また、選び方や実際の利用体験についても触れ、皆さんが安心して利用できるよう情報をお届けします。

おすすめの会社一覧

まず、いくつかのおすすめの海上輸送代行会社を見ていきましょう。これらの会社は、海外から日本へ安く荷物を送るのに適した実績があります。

  • 中国輸入総合研究所:中国輸入総合研究所は、安価な料金設定と優れた顧客サービスを誇る会社です。特に小口の荷物を送る方に適しており、スムーズな手続きが特徴です。
  • 佐川グローバル:佐川グローバルは、発信地に応じた柔軟なプランを提供しており、特にアジア地域からの輸送に強みを持っています。料金もリーズナブルで、多くの利用者に支持されています。
  • ヤマト運輸:ヤマト運輸は、海上輸送のリーズナブルなオプションを多く取り揃えています。この会社の隠れた強みは、顧客からの信頼が厚いことです。多様なニーズに対応できるため、安心して依頼できるでしょう。

これらの会社は、信頼性とコストパフォーマンスを兼ね備えた選択肢としておすすめです。自分のニーズに最適な業者を選ぶことで、国際送料を大幅に削減することが可能です。

使い方と体験談

では、実際にこれらの輸送代行会社を利用する際の流れを見てみましょう。基本的には、以下のようなステップで利用することができます。

  1. まず、自分の荷物の内容とサイズを明確にし、業者に問い合わせを行います。
  2. 次に、その業者から見積もりを受け取ります。この時、他の業者と比較することをお勧めします。
  3. 見積もりが適正と感じたら、手続きを進めます。必要書類の提出や料金の支払いがこの段階で行われます。
  4. 業者に荷物を預け、輸送が始まります。途中での進捗の問い合わせも可能です。
  5. 荷物が日本に到着したら、業者から連絡が入りますので、受け取るだけです。

例えば、中国輸入総合研究所を利用したあるお客様は、「手続きがとても簡単で、荷物も無事に届いたので非常に満足しています。料金も予想よりも安く、今後も利用したいと思いました。」と話しています。このように、実際の利用者の声からも、どの業者が便利であるかを窺い知ることができます。

利用する際には、各社のサービスにあった使い方を知り、実際にどのような体験ができるのかを確認してから選ぶのが良いでしょう。安く送れる海上輸送代行会社を上手に利用して、賢く国際輸送を行いましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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