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DAPとFOBの違いを徹底解説!優良な海外輸送代行会社も紹介

目次

DAPとFOBの違いを徹底解説!優良な海外輸送代行会社も紹介

国際輸送を利用する上で、「DAP」と「FOB」という言葉を耳にすることがあるかもしれません。これらは輸送に関する重要な条件で、それぞれ異なる特性があります。この記事では、これらの基本的な概念や主要な違いを分かりやすく解説します。どちらの条件を選ぶべきかによって、コストやリスク、責任が大きく変わるため、具体的な事例をもとに比較していきます。

さらに、航空便や船便といった輸送手段のメリットについても触れつつ、どのような業者を利用すれば輸送をよりスムーズに、かつ安く行えるのかも紹介します。輸送コストを抑え、効率的に荷物を届けるための契約形態や、優良な代行会社の選び方についても詳しく説明していますので、ぜひ最後までご覧ください。読者の方々が国際輸送に対する理解を深め、より良い選択をする手助けとなることを願っています。

DAPとFOBの基本概念

国際貨物輸送において、DAP(Delivered At Place)とFOB(Free On Board)は非常に重要な条項です。これらの条項は、売買契約における責任とリスクの移転に関する条件を定義します。輸送方法や費用を決定する際には、これらの概念を理解しておく必要があります。

DAP(Delivered At Place)の定義

DAPは、売主が指定した場所までの輸送コストとリスクを負担し、荷物を届けることを意味します。これは、輸送手段が何であれ、売主が目的地までのすべての費用をカバーするということです。例えば、売主が日本からアメリカに商品を送る際、アメリカの指定した住所まで責任を持ち、関税や税金がかかる場合でも支払いをします。買主は、商品が届いたときに初めて責任を持つことになります。簡単に言えば、DAPを選択すると、売主は目的地までのすべての準備をし、買主はその場所で商品を受け取るだけの手間で済むのです。

FOB(Free On Board)の定義

FOBは、売主が指定の積出港で荷物を船に積み込むまでの費用とリスクを負うことを意味します。荷物が船に積み込まれた瞬間から、すべての責任が買主に移ります。たとえば、日本から他国へ荷物を送る場合、売主は日本の港までのコストを負担し、その時点で買主が輸送中のリスクを引き受けます。FOBの場合、買主は新たに発生した運送料や保険料、通関手続きなどの費用を負担します。この方式は、輸送に関する透明性を必要とする場合に有利です。なぜなら、買主は運送会社や保険会社を自分で選ぶことができるため、よりコスト効果的な方法を取ることが可能だからです。

DAPとFOBの主要な違い

DAP(Delivered At Place)とFOB(Free On Board)は、国際的な貿易において非常に重要な取引条件です。これらの用語の理解は、貿易を行う上で欠かせません。特に、責任の範囲やリスクの移転に関する違いを知ることは、荷物の輸送プロセスをスムーズに運ぶための鍵となります。それぞれの特徴を見ていきましょう。

責任の範囲

まず、DAPとは、売主が指定した場所に貨物を届けるまでのすべての責任を負う条件です。つまり、商品が目的地に到着するまでのすべての費用や手続きを売主が負担します。一方、FOBでは、売主は商品を船に積み込むまでの責任を持ちますが、その後は買主が責任を引き継ぎます。このため、DAPでは売主の役割が多く、より手厚いサービスが期待できるのです。

例えば、DAPの場合、売主が輸送中の費用や保険、通関手続きなど様々なことを管理してくれるため、買主にとってはとても便利です。特に国際貿易にあまり慣れていない場合、これにより不安要素を軽減できるでしょう。一方、FOBはコスト削減を重視する買主には向いていますが、輸送に関する詳細を理解していないと難しい部分もあるかもしれません。

リスクの移転

リスクの移転に関しても、DAPとFOBでは大きな差があります。DAPでは、売主が商品を配送先に届けるまで、リスクはすべて売主が負います。つまり、輸送中の事故や損失については売主の責任です。しかし、FOBの場合、船に商品を積み込んだ時点でリスクが買主に移転します。これにより、FOBでは買主がその後の輸送に関するリスクを引き受けることになります。

このリスクの違いを把握することは、輸送手続きの計画において特に重要です。たとえば、事故や損失に備えて保険をどうすべきかといった点を考慮する必要があります。DAPを選ぶことで、売主がしっかりと管理してくれるため、安心して取引を進められるのが魅力です。一方、FOBを選ぶ場合は、より慎重にリスクマネジメントを行うことが求められます。

DAPとFOBのように、貿易の取引条件にはそれぞれ異なる特徴があります。どちらを選ぶかは、ビジネスの状況やニーズに応じて決めると良いでしょう。正しい知識を持って、賢く選択していくことが大切です。これが、国際輸送をスムーズに行うための鍵となります。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を利用する際、航空便と船便のどちらを選ぼうかと迷うことがよくあります。特に、海外から日本への送料を安く抑えたいと考える方には、この選択が非常に重要です。航空便が船便に比べてどのようなメリットを持つのか、その理由について詳しく見ていきましょう。

速度の違い

まず最初に考慮するべきは「速さ」です。航空便はその名の通り、飛行機で輸送されるため、目的地へ到着するまでの時間が非常に短縮されます。例えば、アメリカから日本までの輸送では、船便だと数週間かかるところを、航空便ならば最短で数日で到着します。この迅速な配送は、急ぎの荷物や新商品の輸入に特に向いています。

追跡のしやすさ

次に、航空便は追跡システムがしっかりしています。荷物がどの地点にあるのか、リアルタイムで把握できるため、安心して輸送を任せられます。船便の場合、追跡情報の更新が遅れがちで、特に長距離の場合は現在地を把握するのが難しくなることがあります。この点も航空便の大きなメリットです。

気候による影響

さらに、気候による影響も考えると、航空便の方が安定している場合が多いです。船便は海上での天候の影響を受けやすく、場合によっては遅延が発生することがあります。一方で、飛行機は多くの悪天候を回避しながら運航するため、スケジュール通りに荷物が到着する可能性が高いのです。

輸送容量の柔軟性

航空便は、特に小さな荷物や価値の高い商品を輸送するのに向いています。この場合、船便と比べて、相対的に高額と感じることがありますが、輸送の早さや安全性を考慮すると、結果的にコストパフォーマンスは良いと言えるでしょう。また、急いで輸送したい商品を少量だけ扱う際には、航空便が非常に便利です。

保険の適用と信頼性

最後に、一般に航空便は保険が適用されやすい傾向にあるため、大切な商品を送る際には安心です。航空会社もセキュリティについて非常に厳格な基準を設けているため、商品が損傷するリスクが低く、安心して任せることができます。信頼できる輸送手段として、航空便を選ぶ方が増えているのもこの理由です。

以上の理由から、国際輸送において航空便は非常に高いメリットを持っていることがわかりました。急ぎの荷物や価値のある商品を輸送する際には、航空便を利用することで、費用対効果を最大限に引き出すことができるでしょう。あなたの輸送ニーズに合った方法を考えて、適切な輸送を選んでください。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送とは、スピーディかつ安全に荷物を届ける配送サービスのことです。特に国際輸送においては、クーリエサービスは手軽で便利な選択肢となっています。全世界の主要な国への輸出入において、安価で迅速な対応が期待できる点が大きな魅力です。ここでは、クーリエ輸送の特長、利用方法、そして料金の見積もりの流れについて詳しくご紹介します。

クーリエ輸送の特長

クーリエ輸送にはいくつかの特長があります。まず第一に、その迅速さです。通常の郵便や貨物輸送に比べ、クーリエサービスは数日から1週間以内で配送が完了することが多いため、急ぎの荷物には最適です。次に、追跡可能性です。クーリエ会社は最新の技術を使って荷物の追跡ができるため、依頼者は荷物がどこにあるのかをリアルタイムで確認できます。また、保険サービスも充実しており、万が一の破損や紛失に対する補償が受けられる点も嬉しいポイントです。

全カ国への輸出入対応

クーリエ輸送は多くの国々に対応しています。特に日本国内の輸入業者や海外での事業展開を考えている企業様には大変重宝される存在です。たとえば、アメリカや中国、ヨーロッパ諸国など、さまざまな国からの荷物を手軽に受け取ることができます。さらに、オンラインでの手続きが可能なため、忙しい方でも簡単に利用できる利点があります。国際的な取引を行う多くの業者が、クーリエサービスを利用して円滑な輸出入を実現しています。

料金の見積もり方法

クーリエ輸送の料金は、荷物のサイズや重量、配送先の国、オプションサービスの有無などによって異なります。まずは、利用するクーリエ会社の公式サイトで見積もりツールを使い、対象となる荷物の情報を入力することから始めましょう。ほとんどのクーリエサービスでは、グローバルな運送料金表示を行っているため、明確にコストを把握することができます。これにより、事前に予算を立てることができ、安心して配送を任せることができます。

クーリエ輸送のメリット

クーリエ輸送を利用することで、さまざまなメリットを享受できます。例えば、急に必要となる部品やサンプル商品を迅速に送付したり、海外のビジネスパートナーへのプレゼントやお礼の品を届けたりする際に便利です。また、個人輸送でも自宅に荷物を届けてもらえるため、手間が省けます。さらに、各クーリエ会社には専門のスタッフがいるため、万が一のトラブルにも迅速な対応が期待できるのも安心です。

以上のように、クーリエ輸送は全カ国への輸出入が可能で、かつコストパフォーマンスにも優れています。海外から日本へ安く、かつスピーディに荷物を送りたいと思っている方には、クーリエサービスが大変おすすめです。ぜひ、各社のサービスを比較検討し、自身のニーズに合った輸送方法を選んでみてください。

グローバル海外仕入れに対応した仕入れ業者を紹介

グローバル化が進む中、海外からの仕入れは多くの企業や個人にとって重要なビジネスモデルとなっています。海外から商品を仕入れることでコストを抑えたり、ユニークな商品を日本市場に提供したりすることが可能です。そこで、国際輸送をスムーズに実現するために、特に優れた海外仕入れ業者をいくつかご紹介します。

海外仕入れ業者の選定基準

まず最初に、どの業者を選ぶかは非常に重要です。選定基準としては、信頼性、取扱商品、価格、サポート体制、そして納期などが挙げられます。信頼できる業者を選ぶことで、トラブルを未然に防ぎ、安心してビジネスを進めることができます。具体的には、実績が豊富で、顧客からの評価が高い業者を中心に検討することをお勧めします。

おすすめの仕入れ業者紹介

では、海外仕入れに対応したおすすめの業者をいくつかリストアップしてみましょう。

  • 中国輸入総合研究所: 中国を中心とした様々な商品を取り扱う大型の通信販売プラットフォームのアリババやタオバオで仕入れが可能な業者です。多くの業者と出会えるため、比較的安価で商品を仕入れることができます。
  • Global Sources(グローバルソース): アジアの製造業者とのマッチングを得意とするプラットフォームです。特にハードウェア関連の商品が充実しています。
  • DHgate(ディーエイチゲート): 卸売りに特化したプラットフォームで、小ロットから仕入れ可能です。特に中小企業に人気があります。
  • TradeIndia(トレードインディア): インドの製造業者と取引したい場合に便利です。幅広い商品群を取り扱っています。

仕入れ業者を利用する際のポイント

仕入れを行う際は、いくつかのポイントに注意することが大切です。まず、契約内容を十分に確認し、返品ポリシーや保証内容など不明点を明確にしておきましょう。また、取引前にサンプルを取り寄せて、商品の品質を確認することもおすすめです。

物流サポートの重要性

更に、海外仕入れをする際には物流サポートも重要な要素です。仕入れ業者がどのように商品を輸送するのか、またその際のコストはどのくらいかを事前に調べておくことが必要です。自社での輸送手配が難しい場合は、国際輸送を専門とする業者と提携することでスムーズに仕入れを行うことができるでしょう。

まとめると、グローバルな海外仕入れには複数の要素が関わりますが、信頼できる業者選びが非常に重要です。上記の業者を参考にしながら、自分のビジネスに合った仕入れ方法を見つけていきましょう。そして、物流の観点も考慮に入れて、スムーズでコストパフォーマンスの良い仕入れを実現することが求められます。

中国輸入総合研究所では、海外仕入れ・海外輸入やタオバオ代行・アリババ仕入れにおけるすべての問題を解決し、成功に導く形で「無料コンサル付」の仕入れ代行サービスを行っています。

下記に中国輸入総合研究所についてご紹介させてもらいます。

タオバオ・アリババを活用して商品販売を行うアプローチは中国輸入総合研究所では中国輸入ビジネス歴20年となりまして、豊富な経験と実績がありますので是非ご興味のある方はご相談ください。

中国輸入総合研究所についてご紹介させていただきます。

中国輸入総合研究所

とにかくキャリアになります。

・仕入れよし
・物流よし
・コストよし
・対応よし
・応用よし

業界の販売ノウハウまでサポート領域を広げる唯一無二の輸入代行会社になると思います。

・代行手数料
5%~

月額プレミアムプランをお客様ニーズに合わせて3つご用意

・海外配送料安くて輸送安定品質も高いです
8元~対応

・船便対応中国輸入総合研究所は、海外物流事業もやっているのでコスト・品質も安定です)
・その他中国輸入周りのご相談あらゆる分野に対応。
・安心の日本法人運営

輸入代行会社はただ、仕入れだけの会社です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入ビジネスに関するサポート領域(対応領域)が、ぶっちぎりの業界1位です。

中国輸入総合研究所のご紹介をこちらでさせていただきます。

中国輸入総合研究所

中国輸入代行
タオバオ(taobao)、アリババ(1688.com)、アリババドットコム(alibaba.com)からの仕入れ可能

タオバオ、アリババ(1688.com)では中国現地深セン・厦門事務所に商品を送り、梱包して、ご指定場所に納品します。

中国輸入総合研究所の輸入代行サービスこちら。

こちらは応用編、中上級者向けにはなりますが、オリジナル商品開発といわれる「OEM・ODM」という仕入れのアプローチとなります。

いわゆる自社ロゴを商品にプリント・印字して、商品販売するという形になります。

OEMとは「Original Equipment Manufacturing(オリジナル・イクイップメント・マニュファクチャリング)」の意味となります。

こちらを略称して、「OEM(オーイーエム)」と呼びます。
ひとえに「オリジナル自社商品開発」
と言えるでしょう。

OEM代行は特に、「Amazon販売戦略」において、現在重要な戦略と位置付けられており、Amazon販売用の簡易OEM・Amazon OEM、新規ブランド立ち上げやブランド戦略のユーザー様や、店舗様向けのOEM代行サービスを行っております。

また、東急ハンズや紫スポーツや大手量販店への卸売りのためのオリジナル商品開発なども中国輸入総合研究所では多数の仕入れ実績がございます。

Amazon販売コンサルティング

Amazon(アマゾン)が現在、ネット通販モールで日本最大規模の流通プラットフォームとなります。

ひとえに最も売れる通販モールは国内は「Amazon.co.jp(アマゾンジャパン)」であるということは、消費者の方々もイメージお持ちかと思います。

マンションの玄関にアマゾン置配がゴロゴロ毎日のように、皆様、老若男女問わず、アマゾン利用者という時代になっております。

流通総額で言いますと、実は、楽天市場が現在、ユーザー離れが起きており、全体の流通額データとしては、

Amazon:流通総額3兆円
楽天市場:流通総額3兆円
ヤフーショッピング:流通総額1兆円

と言われております。

この数年で楽天経済圏の状況によっては、1兆円レベルがアマゾンに流通総額が移るという風にプレイヤーや業界関係者からは声を聴く機会がございました。
(あくまで予測値にはなります)

Amazon販売コンサルは、色々ありますが残念ながら、真髄の販売ノウハウを教えてくれるコンサル業者はどこにもありません

中国輸入総合研究所では、「自社」でも通販事業をやっておりますので、酸いも甘いも理解しております。

コンサル会社はどこも残念ながら、「物を売った経験がない」会社がコンサル事業をやっているのが世の中の実態です。

検索してみると、コンサル会社は物販やっておりません

儲かるならば自社でやるでしょう。しかし、コンサル会社は、分析・アナライザという能力を課金に変えている業界であり、「ただのアドバイザー」にすぎません。

中国輸入総合研究所では、「現役通販プレイヤー」が「Amazon販売」のA to Z(エートゥーゼット。全て)をレクチャーするコンサルティングを業界初・業界唯一で提供しております。

マンツーマン形式を主にやっております。グループ参加もお気軽にご相談ください。

中国輸入総合研究所がお届けする業界最高峰のAmazon販売コンサルティングこちら

中国輸入総合研究所では、ほかにも貿易事業を行っておりますがここでは輸入代行関連の事業のみを記載します。

他には、

・商品画像制作代行(商品LP制作、A+画像制作など)
・Amazon SEO戦略スポットコンサル
・Amazon販売の運営代行サービス
・Amazon広告運用代行サービス
・ヤフーショッピング販売コンサルティング
・楽天市場販売コンサルティング
・ヤフーショッピング、楽天市場の運営代行サービス
・ヤフーショッピング、楽天市場の広告運用代行サービス
・検品代行サービス
・倉庫代行サービス
・FBA納品代行サービス
・商品タグ付け
・商品オリジナルプリント
・オリジナル商品開発、マーケティングサービスなど。

このあたりまでカバレッジしている会社はございません。

中国輸入総合研究所を中国輸入ビジネスの駆け込み寺としてご活用ください。

他の輸入代行会社は、仕入れるだけの会社がほとんどとなります。

サービス領域は、会社としての知見やアビリティやリソースに起因するところとなりますので、ほかが追随できない知見を持っております。
お気軽に何でもご相談
ください。

まずは、Line登録からご相談ください。
※トップの右のラインマークをクリック、お友達追加を押下してください。
優良情報を配信していきます。

ご相談にこちらにお気軽にくださいませ。

費用面の比較

国際輸送を行う際、運送方法によって発生するコストは大きく異なります。「DAP(Delivered At Place)」と「FOB(Free On Board)」のどちらを選ぶかによって、商品の運送にかかる費用や責任の範囲も変わります。この記事では、DAPとFOBのコスト要素について詳しく見ていきましょう。

DAPのコスト要素

DAPは、輸送業者が目的地まで商品を配送し、買い手が輸入の手続きを行う形の運送条件です。この方法では、売り手が商品が目的地に到着するまで全てのコストを負担します。具体的なコスト要素には以下のものがあります。

  • 輸送費用:商品を輸出港から目的地まで運ぶための基本的な費用です。距離や輸送手段によって異なります。
  • 保険料:商品が輸送中に損害を受けた場合に備えるための保険料です。DAP条件では売り手が保険をかけるため、これもコストに影響します。
  • 通関手数料:商品の輸入時に必要な通関手続きにかかる費用です。一般的に、DAP条件では売り手がこの手数料を含む形で準備します。
  • 税金:輸入に際して発生する消費税や関税などです。売り手が商品を目的地まで届けるため、売り手がこれを考慮し、コストに含めます。

DAPは完全なサービスを提供するため、全体的なコストは高くなる傾向がありますが、輸入業者にとっては手間が少ないメリットがあります。

FOBのコスト要素

FOBは、売り手が商品の運送を輸出港まで行い、輸出港で商品の引渡しが行われる条件です。FOB条件では、買い手がその後の輸送や通関手続きを行うため、コストの構成が異なります。FOBの主要なコスト要素には以下のものがあります。

  • 輸送費用:FOBの場合、まず売り手が輸出港までの輸送費を負担します。その後、買い手が目的地までの輸送費を支払う必要があります。
  • 保険料:売り手が輸出港までの保険をかけますが、目的地までの保険は買い手が自己責任で手配することが一般的です。
  • 通関手数料:FOB条件では、輸出口の通関手数料は売り手が負担し、輸入側の通関手続きは買い手が行うため、買い手が別途費用を準備する必要があります。
  • 長距離輸送費用:買い手が国際輸送業者を選定し、目的地までの商品輸送にかかるコストは、選んだ業者や方法によって異なります。

FOBは初期コストが比較的低いため、コスト重視の方には適していることが多いです。ただ、売り手と買い手の役割分担が明確になるため、それぞれが責任を持って手続きを行う必要があります。

以上のように、DAPとFOBのそれぞれのコスト要素には特徴があり、選択によって発生する総コストや責任の範囲が異なります。国際輸送を行う際は、それぞれのメリットとデメリットをよく理解し、自身のビジネスに合った選択をすることが重要です。

DAPとFOBの利用シーン

国際輸送を行う際、DAP(Delivered At Place)とFOB(Free On Board)という用語を耳にすることが増えてきました。これらは、輸送契約における荷物の所有権や運搬責任の移転に関する条件を示しており、どちらを選ぶかによって、様々な状況での適用性が異なります。ここでは、DAPとFOBがそれぞれどのような事情で適しているのかを見ていきましょう。

どのような場合にDAPが適しているか

DAPは、荷物が目的地に届けられるまでの全ての責任を売主が持つ条件です。つまり、売主は輸送費用や通関手続きの手間を負うことになります。これが特に適しているのは、次のような場合です。

  • 直送が必要な場合:お客様のもとへ直接荷物を届けたい場合、DAPを選ぶことで、荷物の移動がスムーズになります。例えば、オンラインショッピングで商品を直接自宅に届ける場合には、DAPが便利です。
  • 通関手続きが不安な場合:輸入通関の手続きは、特に初めての方にとっては難しいものです。そのため、売主がすべての手続きの責任を持つDAPを選ぶことで、安心して取引を行うことができます。
  • 予算を固定したい場合:運送業者が輸送費用を事前に明示してくれるため、予算の管理がしやすい点も、DAPを利用するメリットです。これにより、隠れたコストの発生を防ぎます。

どのような場合にFOBが適しているか

FOBは、荷物が船舶に載せられる時点で、買主にリスクと責任が移転する条件です。FOBが適しているのは、次のような状況です。

  • 長距離輸送を選ぶ場合:FOBでは、買主が自分で運送業者を選んで輸送することがほぼ常識です。特に、大型の荷物やバルク輸送など、独自の物流を持つ企業にとっては、最適な選択肢となります。
  • コストを削減したい場合:FOBでは輸送手配や保険手続きを買主に委ねることができるため、コストを抑えることが可能です。また、自分のニーズに合わせた運送業者を選ぶことができるのも大きなメリットです。
  • 専門的な知識がある場合:貨物の取り扱いや輸送に関する知識が豊富な場合、FOBを選ぶことで、自分でベストな方法を選択し、より効率的に輸送を進めることができます。

以上のように、DAPとFOBはそれぞれ異なる状況で適切に機能します。輸送の際にどちらを選べば良いかは、具体的なニーズや条件にかかっていますので、しっかりと考えた上で選択しましょう。この判断が、無駄なコストやトラブルを避けることに繋がります。お客様にとって最適な選択をし、スムーズな国際輸送を目指しましょう。

物流の観点から見たDAPとFOB

国際物流において、配送契約の条件を理解することは非常に重要です。特にDAP(Delivered At Place)とFOB(Free On Board)は、コストや責任を大きく左右するため、どちらを選ぶかは慎重に考えなければなりません。そんな中で、物流の観点からこれらの選択肢を見てみましょう。

輸送方法の選定

輸送方法の選定は、DAPとFOBの違いによって大きく変わります。DAPでは、売主が目的地まで配送を行うため、輸送業者は主に陸上輸送、航空便、海上輸送など、最適な方法を選んで利用することができます。一方、FOBでは、売主の責任が船積みまでとなり、買主がその後の輸送を手配する必要があります。そのため、FOBを利用する場合、買主は自分にとって最もコスト効果の高い業者を選定しなければなりません。

例えば、ある商品を海外から日本へ輸送する場合、DAPでは航空便を選ぶことで早く顧客に届けられます。しかし、航空運送は費用が高くつく場合があるので、予算とのバランスを考慮する必要があります。FOBを選択した場合、買主が船便を選ぶことも可能で、コスト削減につながるかもしれませんが、輸送に時間がかかる点に注意が必要です。

通関手続きの違い

DAPとFOBでは、通関手続きにも明確な違いがあります。DAPの場合、売主が通関手続きも担当しますので、輸入に必要な書類や手続きの準備を全て行い、買主には何も負担をかけない形になります。これは、特に海外からの商品を初めて輸入する方にとっては大きな安心感をもたらします。

一方、fobでは、売主は船に積むまでの手続きだけを行い、その後の手続きは買主の責任になります。そのため、買主は通関についての知識を持っている必要があり、場合によっては通関業者に依頼することが求められます。特に複雑な手続きが必要な商品や、トラブルが発生する可能性がある場合は、fobを選ぶ際のリスクを十分に理解しておくことが重要です。< p=””>

このように、DAPとFOBはそれぞれ異なる特性を持っていますので、自分のビジネスや輸送条件に合った選択をすることが求められます。国際物流を通じてスムーズに商品を届けるために、これらの違いをしっかり理解して、より効果的な輸送手段を選んでいきましょう。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

優良な海外輸送代行会社の選び方

国際輸送をスムーズに行うためには、信頼できる海外輸送代行会社の選定が重要です。特に、海外から日本への荷物を安く、そして安心して送るためには、その業者の信頼性やサポート体制をしっかり確認する必要があります。この記事では、良い輸送業者を選ぶためのポイントを詳しく解説していきます。

信頼性と実績

まず第一に注目すべきは、その輸送代行会社の信頼性と実績です。実績が豊富な会社は多くの顧客に使われており、その結果、良い評判を持っている可能性が高いです。具体的には、どれだけの国や地域に取り扱いがあるのか、過去の顧客からのレビューや評価を調べるといいでしょう。例えば、SNSや専門のレビューサイトで口コミを確認することで、その会社の信頼度を測ることができます。特に、以前に同じような輸送を依頼した友人や知り合いからの推薦は、非常に頼りになる情報源です。

また、会社のウェブサイトには、これまでの実績や事例が掲載されていることがあります。具体的な数字や成功事例を載せている業者は、信頼性が高い証拠とも言えます。さらに、輸送中に問題が発生した場合の対応方法や解決例が記載されていると、お客様に対するサービス精神を理解する手助けになります。

サポート体制の重要性

次に重視したいのが、サポート体制です。国際輸送は、多くの国境を越えるため、通関手続きや輸送中のトラブルが発生することも珍しくありません。そのような場合に、迅速かつ適切に対応できるサポートがなければ、あなたの大切な荷物が滞留したり、あるいは追加費用が発生する可能性もあります。良い業者は、専任のサポートスタッフがいることが多く、輸送の進捗状況を随時報告してくれたり、何らかの問題が発生した際にすぐに連絡をくれる体制が整っています。

特に、初めての国際輸送を行う方にとっては、何か不明点があった際にすぐに相談できる環境が大切です。いかに早く、簡単に問題を解決できるかは、その業者の信頼の証です。問い合わせへの対応が迅速な業者は、トラブルがあった時にも信頼できるパートナーとなるでしょう。さらに、言語面でのサポートも確認しておくと安心です。日本語が通じるスタッフがいる場合、ストレスなくコミュニケーションが取れるため、心強いです。

このように、信頼性とサポート体制は、海外輸送代行会社を選ぶ上で非常に大切な要素です。しっかりと調査し、慎重に選ぶことで、安心して輸送を任せることができます。そして、あなたの荷物が無事に、安く、早く日本に届くことを実現する手助けをしてくれることでしょう。

海外輸送代行会社のおすすめ

国際輸送において、自分に合った輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。特に、海外から日本への貨物を安価でスムーズに送るために、信頼できる会社を見つけることが成功へのカギです。今回は、海外から日本への輸送を行う際におすすめの海外輸送代行会社をリストアップし、それぞれの会社の特徴やサービス内容をご紹介します。

おすすめの会社リスト

ここでは、特に評判の良い輸送代行会社をいくつか紹介します。これらの会社は、価格の面でもサービスの面でも評価が高いものばかりです。

  • 中国輸入総合研究所: 価格が非常にリーズナブルで、特に小口貨物の輸送に強みがあります。顧客対応も親切で、初めての利用者にも安心です。
  • 佐川グローバル: 海外の様々な地域からの輸送に特化しており、送料の見積もりが迅速です。長年の実績があり、安心して利用できます。
  • SFエクスプレス: 顧客のニーズに合わせたカスタマイズ輸送が可能で、個別のサポートに定評があります。特に商業輸送に向いています。
  • ロコタビ: 大手企業とも提携を結んでいるため、安定した輸送が可能になります。スポット便や緊急輸送にも対応しています。

会社ごとの特徴とサービス内容

それぞれの会社には、独自のサービスや特徴があります。詳細を見てみましょう。

  • 中国輸入総合研究所: 小口貨物の輸送に特化したサービスがあり、少量の荷物でも効率良く運ぶことができます。また、配送過程での情報提供が充実しており、荷物の追跡が簡単にできるのもポイントです。
  • 佐川グローバル: この会社は、特に海外輸送経験が豊富で、顧客の求めるニーズに即応出来る強みを持っています。即日配送オプションがあり、急ぎの荷物も安心して頼むことができます。
  • SFエクスプレス: 輸送のカスタマイズが可能なため、特別な要件がある場合でも対応してくれます。たとえば、特別な梱包や温度管理が必要な貨物の扱いにも適しています。
  • ロコタビ: スポット便を利用すれば、定期的な利用が難しい方にも便利です。緊急輸送などの特別なニーズにも応じており、迅速かつ確実に荷物を届けてくれます。

こうした会社を選ぶことで、海外から日本への輸送もスムーズに行えるだけでなく、コスト面でも大幅な節約が可能になります。ぜひ、自分に合った会社を見つけ、効率的で安価な輸送を実現してみてください。

一方、fobでは、売主は船に積むまでの手続きだけを行い、その後の手続きは買主の責任になります。そのため、買主は通関についての知識を持っている必要があり、場合によっては通関業者に依頼することが求められます。特に複雑な手続きが必要な商品や、トラブルが発生する可能性がある場合は、fobを選ぶ際のリスクを十分に理解しておくことが重要です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

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中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

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Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

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Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

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中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

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中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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