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パナマから日本への荷物送料!パナマ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

目次

パナマから日本への荷物送料!パナマ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

パナマから日本へ荷物を送る際の送料を安くする方法について、この記事では具体的かつ実用的なガイドを提供します。パナマと日本間の配送オプションから始まり、必要な書類、経済的なプランの選択、効果的な梱包テクニック、保険や安全対策、税関をスムーズに通過する方法に至るまで、網羅的に解説しています。さらに、利用者の成功事例や注意すべきトラブルにも触れ、日本への配送をよりスムーズかつコスト効率良く行うために必要な情報を満載しています。初心者から経験者まで、誰にとっても役立つ内容が盛りだくさんですので、ぜひ参考にしてみてください。

パナマと日本間の国際配送の基礎

パナマと日本の間で商品を送りたいと思っていますか?それなら、安くて信頼できる方法を知ることが重要です。国際配送は複雑に感じるかもしれませんが、基本を押さえておけば、スムーズに行うことができます。ここでは、パナマから日本への配送オプション、必要な書類、手続きについて分かりやすく解説します。海外からの配送を検討している方にとって、この情報が役立つでしょう。

配送オプションの種類

パナマから日本への配送オプションには、主に航空便と海上便の二つがあります。航空便は速く、通常数日で到着しますが、コストが高めです。一方、海上便は時間はかかりますが、大量の荷物を送る場合や、コストを抑えたい時に適しています。また、これらの基本オプション以外にも、エクスプレスサービスや経済的な配送プランが各配送会社によって提供されているため、自分のニーズに最適な方法を選ぶことが大切です。

必要な書類と手続き

国障配送を行う際には、いくつかの書類が必要となります。最も基本的な書類は、商業インボイスとパッキングリストです。これらの書類は、送りたい商品の内容と数量を示し、税関での手続きに必要となります。また、場合によっては輸出許可証や特定商品に対する認証書が必要になることもあります。書類の準備が正確であれば、税関での手続きはスムーズに行われ、配送遅延のリスクを減らすことができます。

圧倒的に安い送料のための選択肢

海外から日本へ商品を送るときには、送料が大きな問題になります。たくさんの配送オプションがある中で、特にコストを抑えたい場合、どの選択肢が最も経済的なのかを知ることが重要です。多くの方が安い送料を求めているため、私たちは効果的な料金削減策として、信頼できる配送会社の選び方と、コストパフォーマンスに優れた配送プランを比較することをお勧めします。このセクションでは、どうすれば最も費用効果の高い方法で商品を送れるかの具体的な方法を紹介します。

配送会社の選び方

配送会社を選ぶ際には、料金だけでなくサービスの品質も考慮する必要があります。大手の国際物流会社から地域に特化した小規模の配送業者まで、多様な選択肢があります。大手企業は安定したサービスを提供する傾向がありますが、時には高価になることも。一方、小規模業者は柔軟なサービスを提供し、料金が比較的低く設定されることが多いです。最適な配送会社を選ぶためには、過去の顧客レビューを参照し、納期の正確性、顧客サービスの評価、損傷率の低さなどを評価基準に含めることが有効です。

経済的な配送プランの比較

複数の配送オプションを比較する際には、ただ単に最安値を選ぶのではなく、総合的なコスト効率を考慮することが肝心です。例えば、速達便は通常の配送より速く到着しますが、その分費用も高くなります。また、一般的に大量の荷物を同時に送るほうが、少量ずつ何回も送るよりもコストパフォーマンスが良くなります。さらに、特定の国への配送に強い会社を選ぶことで追加料金がかからない場合もあります。正確な料金比較をするために、実際に見積もりを複数取って、配送時間、サービスオプション、保际の有無など、全ての要素を比較検討することが重要です。

パナマから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

パナマから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

パナマ→日本

パナマ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

パナマ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(パナマ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がパナマから日本へ格安配送する方法になります。

パナマから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

パナマから日本への配送を考えている方々にとって、急ぎで安価な選択肢は大変重要です。この記事では、効率よくコストを削減しつつ迅速に商品を日本まで届けることが可能な国際輸送会社をいくつかご紹介します。海外から日本への輸送では、時間とコストのバランスが最も大きな課題ですが、以下に挙げる輸送会社はそれを上手く解決しています。

まず、中国輸入総合研究所は、パナマから日本への物流サービスにおいて高い評価を受けています。彼らは豊富な経験と広範囲なネットワークを活かし、ドアツードアでのスピーディーなサービスを提供します。特に急ぎで重要書類や小荷物を送る際に便利です。

次に、フェデックスもまた、国際的な配送ニーズに応える強固な選択肢です。フェデックスは追跡システムが非常に発達しており、荷物の居場所を常に把握することが可能です。これにより、送り主も受取人も安心して荷物の到着を待つことができます。

更に、UPSもパナマから日本への配送を行っています。彼らは特に大型荷物の国際輸送に強みを持っており、ビジネス向けの大量出荷に対応することができます。また、コストパフォーマンスに優れる配送プランも提案しており、長期的な契約にも柔軟に対応しています。

これらの輸送会社はいずれも、日本への配送において耐えうるほどの信頼性とスピードを持っております。それぞれの会社が提供するユニークなサービスや特徴を理解し、自身のニーズに最適な会社を選んでいただくことが重要です。安全かつ迅速に商品を届けることができるよう、各社のプランを詳しく調べ、見積もりを取ることをお勧めします。

以上の情報が、パナマから日本への商品輸送を検討している方々にとって、役立つことでしケ、適切な輸送会社を見つけられる一助となれば幸いです。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際配送をする際、選ぶことができる主な方法には「航空便」と「船便」があります。どちらを使うかは、送る荷物の量や重さ、急ぎ度合い、そしてコストによって変わってきます。しかし、なぜ多くの人が航空便を選ぶのでしょうか?ここでは、航空便がもたらすメリットに焦点を当てて解説します。

まず、航空便の最大のメリットは「スピード」です。航空便は、船便と比較して非常に速く目的地に到達します。例えば、アメリカから日本への配送であれば、船便だと2週間から1ヶ月かかることもありますが、航空便であれば数日で届けることが可能です。これは、緊急で物資を送る必要がある時や、時間を重視する貿易において大きなアドバンテージとなります。

次に、「安全性」です。航空便は、船便に比べて荷物が破損や紛失するリスクが低いと言われています。これは、航空便の荷物の取り扱いが比較的丁寧であること、また荷物が少ない便も多く、個々の荷物に対してより注意深く管理されているからです。

さらに、航空便は「追跡が容易」な点も魅力です。多くの航空会社では、リアルタイムで荷物の位置を確認できる追跡システムを提供しています。これにより、送り主も受け取り主も、荷物の現在位置や配送の進行状況を常に把握することができ、安心して利用することが可能です。

ただし、航空便は「コスト」が高い傾向にあります。重い物や大量に送る場合は、船便の方が経済的にも実用的です。しかし、それを補って余りある速度と安全性を考慮すると、航空便が選ばれることが多いです。

結局のところ、どちらの配送方法を選ぶかは、荷物の種類、予算、納期など様々な要素を考慮して総合的に判断する必要がありますが、特に時間を重視する場合や、高価な物品を安全に送りたい場合には、航空便が有利であることは確かです。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使った国際輸送は、世界中どこへでも迅速に荷物を届けることが可能です。今日では、こうした航空便を活用することで、企業は国際市場での競争力を高め、個人は遠く離れた家族や友人へのギフトを速やかに送ることができます。特に、日本から全世界、あるいは世界各国から日本への輸出入において、航空便は重要な役割を果たします。

なぜ航空便が選ばれるのかというと、その速さと安全性に秘密があります。例えば、アジアやヨーロッパ、アメリカといった主要な市場へは、通常、数日以内に荷物を届けることができます。さらに、航空便は天候の変動や地政学的なリスクの影響を受けにくいため、より確実性の高い輸送手段と言えるでしんう。

このような航空便輸送サービスを提供する会社は、世界各国に拠点を持ち、様々なニーズに対応可能です。小さな荷物から大きな商業貨物まで、幅広いサイズの荷物を取り扱うことができるため、個人的な使用から大規模な商業利用に至るまで、柔輪転応出の体制を整えています。そして、何よりも重要なのが、これらのサービスが提供するコスト効率の良さです。多くの輸送会社が競争により、よりリーズナブルな料金でサービスを提供しています。

また、大手輸送業者は追跡システムを完備しており、荷物の位置情報をリアルタイムで把握できるため、送り主・受取人双方の安心感を増しています。荷物の取扱いには細心の注意が払われ、高価な物品や壊れやすい物品も安心して預けることが可能です。

総じて、航空便を利用したグローレベルでの輸出入サービスは、速さ、安全性、コストのバランスが取れているため、多くの企業や個人にとって最適な選択肢であると言えるでしょう。遠距離を短時間で結ぶこのサービスは、世界が一層繋がる手助けをしています。

パナマから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

パナマから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

パナマ→日本

パナマ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

パナマ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(パナマ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、パナマから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がパナマから日本へ格安配送する方法になります。

荷物の梱包方法について

荷物を海外に送る際、特に日本へ配送する場合、梱包は非常に重要です。適切な梱包方法を行うことで、荷物が目的地に安全に届き、破損のリスクを最小限に抑えることができます。ここでは、効果的な梱包材の選び方から、荷物の梱包テクニックについて詳しくご紹介します。これらの情報を活用して、海外への配送の際には、トラブルなく荷物を送ることができるでしょう。

効果的な梱包材

梱包材の選び方は、荷物がどのような旅をするかによって異なります。一般的に、プチプチ(エアキャップ)、段ボール箱、封筒、フォームシート、プラスチックラップなどがよく使用されます。プチプチは、特に割れやすい物や精密機器の梱包に適しており、衝撃から守ります。また、段ボール箱は、そのサイズや厚みを荷物の大きさや重さに応じて選ぶことが重要です。適切な梱包材を選ぶことで、長い輸送過程での荷物の移動や振動によるダメージを防ぐ事が可能です。

荷物の安全な梱包テクニック

荷物を梱包する際は、「タイトに、しかし圧迫し過ぎない」ことが肝心です。荷物の動かないように内側を充填材でしっかりと埋め、空間を残さないようにしましょう。また、テープは箱の開口部だけでなく、箱の底部にも十分に施すことで、荷物の重さに耐えられるようにします。さらに、破損の可能性がある品物には「割れ物注意」などのラベルを貼ると良いでしょう。適切な梱包テクニックをマスターすることで、海外への配送時でも安心して荷物を送ることができます。

輸送時の保険と安全対策

商品を海外から日本へ送る際、多くの方が気になるのは、荷物が無事目的地に到着するかどうかです。この心配を少しでも減らすために、輸送時の保険と適切な安全対策が非常に重要です。商品輸送中に起こりうる破損や紛失などのリスクを軽減し、万が一の事態に備えて補償を受けることができます。ここでは、輸送時の保険の種類とそのメリット、さらに破損を避けるための注意点について詳しく説明します。

保険の種類とそのメリット

輸送保険にはいくつかの種類がありますが、主に「全リスク保険」と「特定リスク保険」の二つに大別されます。全リスク保険はその名の通り、あらゆるリスクをカバーする最も広範な保険で、盗難、紛失、破損など予見できないほぼ全てのリスクをカバーします。一方、特定リスク保険は火災や沈没など、特定の条件下でのみ有効となる保険です。これらの保険を利用するメリットは、何よりも安心して商品を送ることができる点にあります。特に高価な商品や壊れやすい物を送る際には、適切な保険を選ぶことが重要です。

破損を避けるための注意点

輸送中の破損を最小限に抑えるためには、梱包方法が鍵を握ります。まず、荷物の強度に合った箱を選び、内部には十分な緩衝材を使って商品が動かないように固定します。緩衝材としては、バブルラップやフォームチップス、専用のエアパッキンなどが効果的です。また、箱の封をしっかりと行い、水や湿気から保護するために防水材を使用することも重要です。これらの点に注意して梱包を行うことで、商品が目的地に安全に届けられる可能性が高まります。

このように、適切な保険を選び、丁寧に梱包することで、国際輸送のリスクを大幅に減らすことが可能です。商品を送る際は、これらの点をしっかりと考慮して、安全な輸送体制を整えましょう。

税関をスムーズに通過するコツ

世界から日本へ物を送るとき、税関を通過するプロセスは避けては通れない重要なステップです。このプロセスをスムーズに行うためのコツを押さえておけば、予想外の遅延や追加料金を避けることができます。ここでは、税関を効率よく通過するための基本的な手順と、準備すべき書類について詳しく説明していきます。

税関手続きの概要

税関手続きは、輸入される商品がその国の法律や規制に従っているかを確認するプロセスです。日本への輸入時には、商品の種類、価値、産地などに基づいて関税や消費税が課せられることがあります。まず、輸入者は税関に対して輸入申告を行い、必要な書類を提出しなければなりません。これには、インボイス、パッキングリスト、運送状(B/LまたはAWB)、及び輸入許可証などが必要です。また、商品によっては特定の検査が必要になる場合もあります。

必要な書類の準備と提出方法

税関をスムーズに通過するためには、事前に必要な書類を正確に準備し、適切に提出することが不可欠です。主な書類には以下のものがあります:

  • インボイス:商品の詳細(価値、数量、説明)が記載されています。
  • パッキングリスト:荷物の内容物とその詳細が一覧になっており、荷解きの際の確認に役立ちます。
  • 運送状:輸送中の貨物を追跡し、管理するための重要書類です。
  • 輸入許可証:特定の商品を輸入するために必要な場合があります。

これらの書類はすべて、読みやすく、正確である必要があります。書類が不完全だったり、誤りがあると、税関での手続きが遅れる原因となります。また、オンラインでの電子申告が可能な場合は、事前に関連するプラットフォームに登録し、書類を電子的に提出することで、プロセスの速度を上げることができます。

以上のポイントをしっかり押さえておくことで、税関をスムーズに通過し、時間やコストを節約することが可能です。次回からの国際配送がより効率的になるように、これらのコツをぜひ活用してみてください。

追跡システムの活用

荷物を発送するとき、一体どこにあるのかちゃんとわかるって安心しますよね。特に世界中どこからでも日本への配送では、荷物がしっかりと目的地に向かっているかの確認が不可欠です。ここで大事になってくるのが追跡システムの利用です。追跡システムは、荷物の現在位置をリアルタイムで知ることができ、さまざまなトラブルを未然に防ぎます。これからそのシステムがどのようにして荷物の安全を保ち、送付過程をスムーズにするか詳しく見ていきましょう。

追跡技術の種類

荷物追跡に使われる技術にはいくつか種類があります。一番一般的なのはバーコード追跡です。これは荷物にバーコードをつけ、各配送ステーションでスキャンすることで、その荷物がどこにあるかをデータベース上で追跡するシステムです。次にGPS追跡があります。これは特に国際的な配送に有効で、荷物自体にGPSトラッカーを装着し、衛星を通じてその位置情報を送信します。さらに近年ではRFID技術も利用されており、こちらはバーコードに代わる新しい形とも言えます。RFIDタグを使った追跡では、タグが近くの読み取り機に自動的に信号を送るため、よりリアルタイムかつ正確な位置情報が得られます。

パッケージ追跡の方法と利点

では、実際にどうやって荷物を追跡するのでしょうか。大半の配送会社では、配送用のラベルに追跡番号が記載されています。この番号をオンラインで入力すれば、現在の荷物の位置と予定の配送経路が確認できます。そして、この追跡がなぜ重要かというと、数多くの利点があるからです。まず、荷物の紛失リスクを減らすことができます。もし荷物がどこかで止まってしまっても、どこで問題が発生したか即座に把握できます。また、配送過程の透明性が高まることで、受け取る側と送る側の安心感が増します。さらに、配送の遅延が発生した場合にはリアルタイムで情報を得られるので、必要に応じて計画を調整できるというメリットもあります。

このように追跡システムは、国際配送の効率性を大きく向上させる重要なツールです。日本への荷物を送る際にも、このシステムを活用して、安心して荷物の到着を待つことができます。世界各国から日本へ安くて確実に荷物を送りたい方は、これらの追跡技街を提供している配送会社の利用をお考えください。

実際のユーザー体験談

国際配送を利用して、日本から遠く離れた場所にあるパナマへと商品を送る際、実際にどのような体験をすることがあるのかを具体的な事例を通してご紹介します。何百、何千キロも離れた国同士のやりとりは不安が伴うものですが、良い準備と適切な配送会社の選択によって、多くのお客様がスムーズに、そして経済的に配送を成功させています。

成功事例

例えば、ある日本の文具メーカーがパナマの小売店への大量の商品を送る場合、当社の輸送代行サービスを利用して非常にポジティブな結果を得ました。注文から配送完了までのリードタイムは約2週間で、通常の料金よりも20%低く抑えることができました。この成功の鍵は、初めから最適な航空便を選択し、荷物の梱包から保険までをきちんと管理したことにあります。クライアントは料金削減とタイムロスの少なさに非常に満足し、その後も継続して私たちのサービスを利用しています。

注意すべきトラブル事例とその対策

一方、すべてのケースが順調であるとは限りません。他の事例で述べるならば、ある企業が価値の高い電子機器をパナマへ送付した際、適切な保険がなかったために大きな損失を被ることがありました。配送途中での衝撃により商品が破損し、最終的にクレーム処理に時間がかかり、クライアントの信頼を損なう結果となりました。このような事態を避けるためには、特に高価な商品を送る場合には、損害保陀料に加入しておくこと、また、梱包を第三者に任せずに自社で厳密に行うことが重要です。これらの対策を講じることで、リスクを最小限に抑え、安全かつ経済的に商品を配送することが可能です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

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Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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