フィンランドから日本への荷物送料!フィンランド輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介 - 中国輸入総合研究所

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フィンランドから日本への荷物送料!フィンランド輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

目次

フィンランドから日本への荷物送料!フィンランド輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

フィンランドから日本へ荷物を送る際、どのようにすれば効率的でコストパフォーマンスの高い方法を選択できるのでしょうか?この質問に答えるために、様々な配送オプションや業者の選び方、料金を安く抑えるコツまでを網羅したガイドが用意されています。配送サービス各社の特徴を比較し、航空便と船便のメリット、さらには適切な梱包方法から保陽対策まで、具体的な情報が詳しく説明されています。この記事は、荷物の種類や重量に合わせて最適な送り方を選べるようにするための知識を提供し、実際のユーザー体験談を通じてリアルな情報もお届けします。どんな小さな疑問や心配も解消できる内容になっているので、フィンランドから日本へ何かを送りたいと考えている方々にとって、この記事は非常に役立つでしょう。

フィンランドから日本への荷物配送:概要

フィンランドから日本への国際配送は、世界をまたにかけたビジネスや個人的なニーズにとって、非常に重要な役割を果たします。料金の適正化や配送時間の短縮を図るため、いくつかの配送オプションが存在しています。民間の配送会社から国営の郵便サービスまで、さまざまな選択肢が用意されており、それぞれに特色と利点があります。本節では、フィンランドから日本へ荷物を送る際の基本的な情報と、配送にかかる時間の目安について詳細に解説します。

配送オプションの基本情報

フィンランドから日本への配送オプションには、主に航空便、船便、急行便などがあります。航空便は比較的高価ですが、配送スピードは非常に速いです。船便はコストを抑えられる反面、配送には数週間を要することもあります。また、急行便サービスを提供している企業もあり、緊急の文書や小包を迅速に送る必要がある場合に便利です。配送コストは、荷物の重さやサイズ、選択されるサービスタイプによって異なり、オンラインで簡単に見積もりを取ることができます。

日本とフィンランドの間の配送時間

配送時間は選択したサービスによって大きく異なります。航空便の場合、フィンランドから日本までは通常3〜5日程度で到着します。これに対し、船便は2週間から1ヶ月ほどかかることが一般的です。急行便サービスを利用した場合、1〜3日以内に配送することも可能ですが、料金は高額になります。どの配送方法を選択するかは、必要な到着時期や予算、荷物の性質によって慎重に選ぶ必要があります。具体的な配送時間やコストについては、各配送会社のウェブサイトで詳細な情報を確認することが推奨されます。

配送サービス会社の選び方

日本へ荷物を送る予定がある方々にとって、どの配送サービスを選ぶかは重要な決断です。配送費用を抑えながら確実に荷物を届けたいというのが誰しもの願い。そのためには、どのような配送サービス会社が存在し、それぞれどんな特徴があるのかを理解することが必須です。

主要な配送会社とその特待

世界的に見ると、DHL、FedEx、UPSなどが主要な配送会社として知られています。これらの会社は広範囲にわたるネットワークと高度な物流技術を持ち、迅速な配送が可能です。ただし、サービスの質と料金は国や荷物の内容によって変わることがあります。たとえば、DHLはヨーロッパとアジア路線に強く、FedExはアメリカ国内での配送が得意です。また、日本国内の配送を得意とするヤマト運輸や佐川急便のようなローカル企業も選択肢に加えると良いでしょう。

価格とサービスの比較

価格面で見ると、各社ともに様々な料金プランを提供しており、使用するサービスの種類、荷物のサイズや重さ、目的地によって異なります。例えば、急ぎで送る必要がある場合はエクスプレスサービスを選ぶと良いですが、これは通常の配送よりも高額です。一方で、時間に余裕がある場合はエコノミーオプションを選ぶことで料金を抑えることができます。各社のウェブサイトで見積もりを取り、サービス内容を比較検討することが重要です。また、ユーザーレビューや評判をチェックすることも有益で、特に荷物の扱いや顧客サービスに関する評価は参考になります。

以上の点を踏まえて、自分のニーズに最も合った配送サービス会社を選ぶことが、海外から日本へ荷物を送る際の成功のカギとなります。選択肢を適切に比較して、最適な配送パートナーとともに、スムーズで安心な配送プロセスを実現しましょう。

フィンランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フィンランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フィンランド→日本

フィンランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィンランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フィンランド→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフィンランドから日本へ格安配送する方法になります。

フィンランドから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

フィンランドから日本への配送を念頭に置いている方々にとって、安くて速い輸送サービスを提供する国際輸送会社を知ることは非常に重要です。日本はフィンランドから地理的に遠いため、高速でコスト効率の良い輸送手段を選ぶことが、送り手にとっても受け取り手にとっても大きなメリットをもたらします。

ここでは、フィンランドから日本まで荷物を送る際におすすめの数社の国際輸送会社を紹介します。これらの会社は、競争力のある価格設定、信頼性の高いサービス、そして迅速な配送時間を提供しています。

まず、中国輸入総合研究所はグローバルの輸出入に対応した会社で、迅速な空輸サービスを提供しています。オンラインで簡単に送り状を作成でき、荷物の追跡もリアルタイムで確認できます。緊急の配送が必要な場合や時間を厳守しなければならない場合に特に便利です。

次に、FedExも国際的に広く認知された会社で、特に時間指定サービスに強みがあります。オンデマンドで荷物のピックアップが可能であり、特定の日時に日本で配送を完了させることが可能です。

また、地域に密着したサービスを提供するPostiもオプションの一つです。フィンランド国内で広範なネットワークを持ち、安定したサービスを提供しているため、国内から国際へのスムーズな移行が期待できます。

これらの輸送会社を利用する際のポイントは、事前にオンラインで見積もりを取ることが挙げられます。多くの会社がオンラインで詳細な料金シミュレーションを提供しており、サービスの種類や配送の速さに応じた様々な料金プランを比較することができます。また、荷物のサイズや重さに応じて最もコスト効率の良い配送方法を選択することも重要です。

フィンランドから日本への荷物送付に際しては、これらの輸送会社を検討することにより、確実で安心な配送体験を実現することができます。適切な輸送手段と信頼できる輸送会社の選択は、国際間でのスムーズな取引のキーとなるでしょう。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際的な荷物の輸送方法には主に航空便と船便の二つがありますが、フィンランドから日本へ荷物を発送する際、どちらを選ぶべきかはその荷物の性質や緊急性、コスト効率等によって異なります。今回は、なぜ多くの場合で航空便の方が有利とされるのかを説明します。

まず、航空便の最大の利点は速さです。航空便は通常、船便に比べてずっと速く目的地に到着します。例えば、フィンランドから日本までは航空便であれば約1-3日程度で到着可能ですが、船便だと2週間から1ヶ月以上かかることがあります。この速さは、緊急の文書や急いで届けたい商品、腐りやすい食品など、時間に敏感な荷物には非常に重要です。

次に、安全性の面で考えてみましょう。航空便は船便と比べて荷物の取り扱い回数が少ないため、荷物が紛失したり、破損するリスクが低くなります。これは特に高価な商品や壊れやすいアイテムを送る場合に大きなメリットと言えるでしょう。

また、航空便の場合、追跡サービスが充実していることもあります。多くの航空会社はリアルタイムで荷物追跡情報を提供しており、荷物の現在位置を常に把握できるため、安心して利用することができます。

もちろん、航空便は船便に比べて料金が高い傾向にありますが、時間の節約、安全性、追跡の利便性を考慮すれば、そのコストは正当化される可能性が高いです。特に国際ビジネスを行っている企業にとって、素早く信頼性の高い配送を行うことは、顧客満足度を保つためにも非常に重要です。

総じて、フィンランドから日本への急ぎの荷物や、高価で壊れやすい商品を送る際には、航空便がより有利な選択肢となるでしょう。速さ、安全性、追跡の利便性を考えた場合、多少のコストアップは避けられないものの、その価値は確実にあります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

日本から世界中へ、または世界中から日本への輸出入を考えている皆さま、格安で迅速な輸送方法をお探しですか?そんなときは、航空便輸送が最適な選択肢かもしれません。この記事では、航空便を利用した輸出入サービスがなぜ経済的で、どのように多くの国々へ対応しているのかについて詳しくご説明します。

航空便輸送は、その速さと信頼性から多くのビジネスにおいて重要な役割を果たしています。世界各国にハブを持つ国際的な航空会社は、様々なサイズや種類の荷物を迅速かつ安全に目的地まで届ける能力があります。特に急ぎの文書や、腐りやすい商品、高価な電子機器など、時間に敏感な荷物の配送には欠かせません。

さらに、航空便は予測可能なスケジュールに基づいて運行されており、輸送中の遅延が少なく、計画的な物流が可能です。これにより、ビジネスは在庫コストを削減し、供給チェーンを効率化することができます。また、航空便を利用することで、災害時やその他の緊急時にも迅速に対応することが可能です。

航空便の最大のメリットの一つは、世界中への広範なアクセスです。ほとんどの国際空港は、世界中の主要都市と直接的につながっており、国隅を超えたスムーズな取引が期待できます。配送コストを心配される方もいるかもしれませんが、多くの航空会社では、競争力のある料金設定と、コスト削済のためのさまざまなオプションを提供しています。

具体的なサービス内容としては、ドアツードアでの配送、関税申告サポート、荷物追跡システム、さらには輸送中の保険加入の手配など、顧客のニーズに応じた柔軟なサービスを提供しています。これにより、どなたも簡単に世界中どこへでも商品を送ることが可能になります。

また、環境への配慮を重要視する航空会社も増えており、CO2排出量の削減を目指す運行計画を立てたり、エコフレンドリーな機材を導入する動きも見られます。これにより、環境に配慮しつつ、グローバルなビジネスを展開する企業のサポートを行っています。

経済的で効率的、かつ環境にも配慮した航空便輸送サービスを利用して、世界各国への輸出入をよりスムーズにしてみませんか?お客様一人ひとりのニーズに合わせた最適な輸送プランを、ぜひ私たちにご相談ください。

フィンランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フィンランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フィンランド→日本

フィンランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィンランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フィンランド→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフィンランドから日本へ格安配送する方法になります。

荷物の種類と梱包方法

国際配送のときに一番大事なのは、荷物がきちんと安全に目的地に届くことですよね。そのためには、荷物の種類に合った適切な梱包が必要不可欠です。梱包の方法をしっかり理解していれば、荷物を無事に、そして経済的に送ることができます。この章では、どんな梱包材を使うべきか、特に注意が必要な脆弱品や危険品の扱い方について解説します。

適切な梱包材を選ぶ

梱包材を選ぶときは、荷物の形状、大きさ、重さだけでなく、輸送中にどれほどの衝撃や振動が予想されるかを考慮する必要があります。例えば、書類や衣類のような軽い物は、封筒や柔らかい布でくるむだけでも十分ですが、ガラス製品や電子機器などの壊れやすい物は、バブルラップ(プチプチ)や発泡スチロールを使って、しっかりと保護することが大切です。また、荷物の隙間を埋めるための緩衝材も忘れずに。これには新聞紙やスチロールのピーナッツが使えて、荷物が箱の中で動かないように固定できます。

脆弱品・危険品の梱包規則

特に注意が必要なのが、脆弱品と危険品の梱包です。脆弱品は、上述した通り、衝撃吸収材を多用して外部からの衝撃から守る必要があります。特に長距離の輸送では、多少の衝撃は避けられませんから、慎重に梱包しましょう。一方、危険品に関しては、法律で定められた特別な規則があります。化学薬品や燃料、圧縮ガスなど、引火や爆発の危険がある物質は、指定された梱包方法とマークを使用しなければならず、これらを怠ると重大な事故につながることがあります。国際輸送の際は、それぞれの国の規制も確認し、ルールをしっかり守って安全に配送しましょう。

このように梱包は、荷物を守るための大切なステップです。適切な材料を選び、規則に沿って梱包を行うことで、荷物は安全に目的地へと運ばれます。

輸送費を抑えるためのコツ

海外から日本への荷物を送る際、輸送費は大きな問題です。特に多くの荷物を送る場合や頻繁に送る場合、費用がかさんでしまいがちです。しかし、ちょっとした工夫でこれらの輸送費をぐっと抑えることができます。今回は、特に重量とサイズが料金にどのように影響するかと、荷物の重量を減らすコツについて解説します。

重量とサイズで料金が変わる理由

ほとんどの配送会社では、荷物の重量とサイズに基づいて送料が決まります。なぜなら、大きくて重い荷物ほど、輸送にかかる労力やスペースが多く必要だからです。特に航空便の場合、重量が増えるとそれだけ燃料も多く消費するため、料金が高くなります。また、大きな荷物は取り扱いが難しいため、特別な手配が必要な場合もあり、これが追加料金につながることがあります。

荷物の重量を減らす方法

荷物の重量を減らすためにはいくつかの方法があります。まず、梱包材に工夫を凝らしましょう。不必要な梱包材は避け、軽量で強度のある材料を選びます。また、荷物自体の重量を減らすために、可能な限り余分なものは送らないように心掛けてください。例えば、伝統工芸品を送る場合、支えるための補強材でも軽量な素材を選ぶことが重要です。また、無駄な空間をなくすことで、小さな箱に納めることができれば、サイズが小さくなり、結果として料金も抑えることが可能です。

これらのコツを活用することで、国際輸送の際のコスト削減につながり、より効率的かつ経済的に荷物を送ることができるようになります。ちょっとした工夫で、大きな節約につながるため、ぜひ試してみてください。

関税と輸入規制

国際貿易において重要な側面の一つが関税と輸入規制です。これらは、国によって異なる商品が国内に入る際に課される税やルールを指し、各国の経済を保護するために設けられています。特に日本は、多くの商品が海外から輸入されるため、関税体系がしっかりしている国の一つです。今回は、世界各国から日本へ商品を送る際に知っておくべき輸入規制と関税の計算方法について詳しく解説します。

日本の関税計算方法

日本へ商品を輸入する際、関税がどのように計算されるかは、輸入業者にとって非常に重要です。基本的に、関税は輸入される商品の関税率とそのCIF価格(商品のコスト+保険料+送料)に基づいて算出されます。しかし、商品の種類によって関税率は大きく異なるため、事前に財務省のウェブサイトなどで確認することが推奨されます。また、一部の商品には消費税も課税されるため、総費用は関税と消費税の合計になります。日本の税関での手続きは非常に厳格で、正確な価格と商品情報の申告が求められるため、事前の準備が重要です。

フィンランドからの配送における注意点

フィンランドから日本への商品配送では、幾つかの重要な点に注意が必要です。まず、フィンランドと日本の間では、長距離の輸送が伴うため、確実に商品が安全に運ばれるために適切な梱包が必須です。特に、脆弱な商品や精密機器は、緩衝材を多用するなどの配慮が求められます。また、フィンランド国内での物流プロセスにも習熟しておく必要があり、特に郵便局や輸送会社の選定は慎重に行うべきです。さらに、日本への輸入時には、植物検疫や動物検疫の規制が厳しく、これに適合しているか事前に確認し、必要な証明書や文書を整える必要があります。

関税や輸入規制は、国際輸送における重要な要素の一つです。これらに適切に対応することで、スムーズな商品輸入が実現します。日本への輸送を考えている方は、上記のポイントをしっかりと把握して、トラブルなく輸入を行いましょう。

フィンランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フィンランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フィンランド→日本

フィンランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィンランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フィンランド→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィンランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフィンランドから日本へ格安配送する方法になります。

追跡と保険のオプション

海外からの荷物配送において、「追跡」と「保険」は非常に重要な役割を果たします。フィンランドから日本へ荷物を送る際にも、これらのサービスを利用することで安心して荷物を送ることができます。追跡サービスによって、荷物の現在地をリアルタイムで知ることができ、保険によって万が一の事態に備えることが可能です。この章では、荷物追跡の重要性と保険のメリット及び申し込み方法について詳しく説明します。

荷物追跡の重要性

荷物追跡は、荷物の安全と配送状況の確実な把握のために非常に重要です。特に国際配送の場合、異なる国の配送システムを経由するため、荷物の所在がわかることは心の平安をもたらします。追跡システムがあれば、配送中の荷物が現在どこにあるかをオンラインで確認でき、配送の遅延や紛失のリスクを事前に察知することが可能です。また、荷物が目的地に到着したかどうかの確認も容易になります。荷物追跡システムは、送り主と受取人双方の安心材料となり、信頼できる配送プロセスを保証する要素の一つです。

保険をかけるメリットと方法

国際輸送における保険は、荷物が紛失、盗難、または破損した場合の金銭的な保護を提供します。特に価値の高いアイテムや壊れやすい物を送る場合、適切な保険を選択することは非常に重要です。保険に加入しておくことで、万が一の時には保険金が支払われるため、経済的な損失を大幅に軽減させることが可能です。保険の申し込みは、配送サービスを選ぶ際に行うことが一般的です。保険料は荷物の価値によって異なりますが、通常は荷物の価値の一定割合を保険料として支払います。荷物を送る際には、何が保険の対象になるかを事前に確認し、必要に応じて保険の範囲を調整すると良いでしょう。

実際のユーザー体験談

海外から日本への配送を利用する際には、多くの方が料金やサービスの質、到着時間など、さまざまな要素を比較検討します。特に、費用を抑えることができるサービスは非常に人気が高いです。ここでは、実際に海外配送サービスを利用して、特に経済的なオプションを選んだユーザーの体験談を紹介します。これらの話は、今後海外からの荷物を日本に送る予定の方々にとって、参考になる情報を提供することでしょう。

無料での送り方を体験した人々の話

「海外から荷物を日本へ送る時、できるだけコストを抑えたい」と考えるのは自然なことです。例えば、あるユーザーは、プロモーション期間中に特定の配送会社を利用することで、送料無料のサービスを利用できました。このユーザーは、「普通ならばかなりの送料がかかるところを、キャンペーンのおかげで無料で送ることができ、大変助かった」と感想を述べています。このようなキャンペーンは期間限定であり、また利用できる条件が設けられていることが多いので、利用する際には事前の情報収集が重要です。

トラブル解決のためのアドバイス

海外輸送では、時として予期せぬトラブルが発生することもあります。例えば、荷物が予定の日時に届かない、荷物が破損していたなどの問題があります。これに対応するために、経験者は「配送業者を選ぶ際には、ユーザーレビューをしっかりと確認すること」とアドバイスしています。また、「保険をつけることで、万が一の時には補償を受けられるので安心できる」とも話しています。実際に配送過程でトラブルが発生した場合は、迅速に対応してくれるサポート体制が整っている配送業者を選ぶことが重要です。

以上の体験談とアドバイスが、海外から日本への荷物配送をスムーズで、かつ経済的に行うための一助となることを願っています。実際のユーザーの声を元に、より良い配送オプションを選ぶための参考にしてください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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