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タイから日本への荷物送料!タイ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

目次

タイから日本への荷物送料!タイ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

タイから日本へ荷物を送る際に、どのようにすれば費用を抑えることができるのか気になりませんか?本記事では、送料を最小限に抑えつつ、安全かつ迅速に荷物を送るための具体的な方法をわかりやすく解説します。輸送ルートの選択から、適切な配送業者の選び方、さらには荷物の大きさや重さを調節するコツまで、幅広くカバー。特に郵便サービスや民間の宅配業者を活用した場合のメリットと注意点についても触れています。また、パッケージングの方法や配送時期の戦略など、コストを削減する秘訣を多数紹介しています。これを読めば、タイから日本への荷物送りがずっと手軽に、そして経済的に行えるようになるでしょう。

タイから日本へ荷物を送る前に知っておくべき基本情報

タイから日本へ荷物を送る際には、多くのポイントを考慮する必要があります。まず、どの輸送ルートが最適か、関税や法規制についての知識も不可欠です。こうした情報を押さえることで、スムーズかつ費用効果の高い国際配送が可能になります。また、荷物の大きさや重さ、配送速度、費用にも大きく影響を与えるため、事前の準備と理解が必要です。

輸送ルートの概要

タイから日本への荷物送付には主に航空便と船便の二つのオプションがあります。航空便は速達性が高く、数日内に日本へ到着する可能性がありますが、コストは高めです。一方、船便はコストを抑えられる反面、配送には数週間かかることが一般的です。どちらのルートを選択するかは、荷物の緊急性、サイズ、重さ、予算によって左右されます。また、各配送業者が提供する具体的なサービス内容と料金を比較することも重要です。

関税と法規制の理解

国際配送では関税が適用される場合が多く、タイから日本への輸送も例外ではありません。関税の計算方法、申告手続き、必要書類について事前にしっかりと理解しておくことが大切です。また、禁制品や制限品に該当する物は持ち込めない、または特別な手続きが必要になることもありますので注意が必要です。具体的な関税レートや法規制については、最新の情報を確認することが推奨されます。

送料を抑えるポイント

日本への国際輸送を考える際、送料を抑えることは多くの企業や個人にとって重要な課題です。高額な送料が予算を圧迫することなく、効率的かつ経済的に商品や荷物を送りたいと考えるのは自然なことです。この記事では、送料を削減するための具体的な方法やコツをご紹介します。特に、最適な配送業者の選び方と、荷物の重量・大きさの調整に焦点を当てて解説していきます。

最適な配送業者の選び方

配送業者選びは送料を抑える上で非常に重要です。まず、複数の配送業者の料金を比較してみましょう。各社が提供するサービスの中には、速達サービスや経済便など、料金と提供条件が異なるものがあります。また、業者によっては大量の荷物を送る場合の割引サービスを提供している場合もありますので、そのような特典があるかどうかも調べてみましょう。さらに、追加料金がかかるサービスの有無も確認することが大切です。例えば、追跡サービスや保険のオプションが自動的に適用されていると、思わぬ追加料金が発生することもあります。最後に、利用者のレビューや評価をチェックすることで、サービスの質を見極める手助けとなります。

重量と大きさの調整

荷物の重量と大きさは、送料の計算に直接影響を与える重要な要素です。重量が重いほど、また、大きさが大きいほど高額な送料がかかるため、無駄なスペースを省いて荷物をコンパクトにする工夫が求められます。例えば、不要な梱包材を減らす、軽量の材料を使用するなどの方法があります。また、複数の小さな荷物を一つにまとめて一括で送る「まとめ発送」を利用することで、個々の荷物にかかる送料を削減することが可能です。ただし、この方法を取る際は、荷物がまとめられることによる影響を検討する必要があります。たとえば、荷物同士が接触して破損するリスクなどを事前に評価しておくことが重要です。

タイから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

タイから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

タイ→日本

【タイ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

タイ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(タイ→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がタイから日本へ格安配送する方法になります。

タイから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

タイから日本への配送をお考えの皆さん、費用と時間を最小限に抑えたいと思いますよね。そのためには、信頼できる輸送会社を選ぶことが非常に重要です。ここでは、コストパフォーマンスに優れ、迅速に荷物を届けることができる国際輸送会社をいくつか紹介します。これらの会社は、多くの顧客からの好評を得ており、さまざまな配送オプションを提供していますので、あなたのニーズに最適なサービスを見つけることができるでしょう。

まず、中国輸入総合研究所はグローバルの輸出入に対応した会社で、特に国際的な急速輸送で高い評価を受けています。タイから日本への配送では、通常、3~5営業日以内に荷物を届けることが可能です。また、中国輸入総合研究所はは追跡システムも非常に整っており、荷物の現在位置情報をリアルタイムで確認できるので、安心して利用できます。

次に、FedExも国際的な配送で知られる大手企業です。FedExは、特にアジア地域での配送ネットワークが強く、タイから日本へは非常に迅速に配送することができます。オプションには経済的な配送方法も含まれており、予算に応じて最適なサービスを選択できます。

さらに、UPSもアジア地域の輸送において強い存在感を示しています。UPSでは、緊急性の高い荷物に対応する速達サービスから、コストを抑えたい場合のエコノミーサービスまで幅広く提供しており、荷物の大きさや重さに応じて多様な選択肢があります

これらの会社はどれも高い信頼性と優れたサービスを提供しているため、タイから日本への荷物配送には最適です。各会社が提供する具体的なサービス内容や料金体系、配送時間の詳細については、公式サイトを訪れるか、直接問い合わせて最新の情報を得ることをお勧めします。お客様のニーズに合ったサービスを選び、安心かつ効率的に荷物を送りましょう。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

みなさん、タイから日本へなにかを送りたいとき、どんな方法がいいかなって考えたことありますか?今日は、航空便と船便の選択肢がある中で、なぜ航空便が良く選ばれることが多いのか、その理由を簡単に説明しますね。

まず、航空便の一番の魅力は「速さ」です。船便に比べて航空便はとても速く、たったの数日で荷物が日本に届くことも珍しくありません。とくに、急いでいる場合や時間を気にする必要があるビジネスの場面では、このスピードは大きなメリットとなります。

次に、安全性です。航空便は荷物が他の種類の便よりも少ないダメージで運ばれることが多いです。これは、航空便が温度や湿度のコントロールがしっかりしているからです。また、空港のセキュリティが厳しいため、荷物が紛失するリスクも低いんですよ。

さらに、航空便は距離に関わらず一定の料金になることが多いため、遠距離を送る場合にコストパフォーマンスが良いです。船便では距離が長くなるほど料金が増えることがありますが、航空便ではその心配が少ないんです。

最後に、航空便は配送オプションが豊富です。例えば、荷物の追跡やより詳細な時間指定、速達サービスなど、ニーズに合わせたサービスを利用できるのがポイント。これにより、よりパーソナライズされた配送が可能になります。

もちろん、航空便は船便よりも料金が高い場合が多いので、送る物の種類や急ぎ度によって適切な方法を選ぶことが大切です。ひとつひとつ見ていけば、自分にとって最適な選択が見えてくるはずです。

日本への送付では、どんな輸送手段を選ぶかが重要です。航空便が高いメリットを持っている場合が多いので、それを活用するのもひとつの賢い選択かもしれませんね。

これらの情報が次に何かを送るときの参考になれば嬉しいです!皆さんの大切な荷物が、安全にそして迅速に目的地に届くことを願っています。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

世界中どこからでも日本へ、それと同じく世界中どこへでも送れる航空便輸送サービスを今日はご紹介します。私たちの会社は、お客様の大切な荷物を迅速かつコスト効率良く目的地までお届けすることを心がけています。特に航空便を使った輸送サービスは、時間を節約しつつも比較的低コストを保持することができるため、多くのお客様に選ばれています。

航空便輸送の最大の特長は、その速さです。海外から日本への荷物であっても、通常は数日内に到着します。これは他の輸送方法と比較して圧倒的なスピードであり、急ぎのドキュメントからプロジェクトのサンプル、重要な商材まで、さまざまな荷物に対応が可能です。また、航空便は頻繁に運航されているため、スケジューリングの柔軟性も高いという利点があります。

料金についても、私たちのサービスは非常に競争力があります。多くの航空会社との長年にわたる協力関係により、特別な料金設定を実現しており、お客様にとって最もコスト効率の良い選択肢を提供しています。また、荷物の重さやサイズに応じて最適な配送プランを提案し、無駄なコストを削減することが可能です。

全世界をカバーする我々のネットワークは、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オセアニアと、地球上のほぼすべての国と地域に対応しています。これにより、世界中どこにいても、どこへでも安心して荷物を送ることができます。さらに、追跡サービスも完備しており、オンラインで簡単に荷物の位置を確認できるので、送った荷物がどこにあるかいつでも把握できる安心感を提供します。

まとめると、私たちの航空便輸送サービスは、速さ、コスト効率、そして広範囲なネットワークが魅力です。世界中どこからでも、どこへでも、お客様の大切な荷物を安全、迅速に輸送します。輸出入における時間とコストの削減を実現するために、是非私たちのサービスをご利用ください。

タイから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

タイから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

タイ→日本

【タイ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

タイ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(タイ→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、タイから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がタイから日本へ格安配送する方法になります。

安価な配送方法の選択肢

タイから日本への荷物を送る際には、費用をできるだけ抑えたいと考える方が多いでしょう。でも、安いだけじゃなくて速くて信頼できる配送方法を選びたいですよね。そんな時に役立ついくつかの配送方法をご紹介します。低コストで安心して荷物を送れる方法を知っておけば、次の国際配送がぐっと楽になりますよ。

郵便サービスを使う場合

タイの郵便サービスは、比較的小さな荷物を送るのに適しています。特に書類や小さなプレゼントなど不急の荷物であれば、郵便サービスを利用すると非常にコスト効果が高いです。この方法の利点は、全国どこにでも届けてくれる点です。ただし、配送速度は民間宅配業者に比べると遅めなので、急いでいないものの発送に適しています。また、郵便サービスは追跡オプションも選べますが、時折更新される情報が少ないこともあるため、配送の透明性では民間宅配業者に劣るかもしれません。

民間宅配業者を利用する場合

もう少し費用をかけても早く、そして確宜に荷物を送りたい場合は、民間宅配業者の利用をお勧めします。DHL、FedEx、UPSなど、国際的に信頼されている業者は、タイから日本への配送もスムーズに対応しています。民間宅配業者を使う大きなメリットは、配送速度の速さと荷物追跡システムの充宜性です。また、もし荷物が破損したり紛失したりした場合のサポートも充実しています。料金は郵便サービスよりは高めですが、その分、サービスの質と安心感が違います。特にビジネス関連の荷物や高価なアイテムを送る場合には、この選択肢が最適でしょう。

どの配送方法を選ぶかは、荷物の内容、重要度、予算によって変わってきます。いずれの方法も一長一短がありますので、自分のニーズに最も合った方法を選んでください。それによって、タイから日本への荷物送りが、よりスムーズでコスト効率の良いものとなるはずです。

パッケージングのコツ

タイから日本へ荷物を送る際、適切なパッケージングはとても重要です。なぜなら、長い距離を移動する荷物は、取り扱い中にダメージを受けるリスクが高いからです。また、コスト削減の観点からも、パッケージングは非常に重要な要素となります。以下では、安全かつ効率的な梱包方法と、荷物の重量削減の技について詳しく解説していきます。

安全な梱包方法

荷物を安全に日本まで届けるためには、梱包材料の選定が肝心です。まず、丈夫でしっかりとした箱を選びます。輸送中の振動や圧力に耐えられるダンボール箱が望ましいです。箱のサイズは、送る荷物にぴったり合わせることが大切です。余裕があると荷物が動いてしまい、破損の原因になることがあります。荷物が動かないように、十分な量のクッション材(エアキャップや専用のフォーム)を使用しましょう。また、液体や粉末の場合は、漏れを防ぐために二重に包むと安心です。封をする際には幅広のテープを使い、箱の開口部だけでなく、縦横からしっかり固定することも忘れないでください。

荷物の重量削減技

荷物の重量を削減することは、送料を減らすための最も効果的な方法の一つです。重量削減のポイントとして、まず梱包材を軽いものにすることが挙げられます。たとえば、重い新聞紙や雑誌紙をクッション材として使用するよりも、軽量のエアキャップを使用する方が全体の重量を減らすことができます。また、箱自体も軽量で丈夫なものを選ぶことが重要です。さらに、不要なものは極力梱包しないように心掛けまししょう。例えば、商品に付属する説明書や保証書は、デジタルデータで送るなどして、物理的な重量を減らすことが可能です。

配送時期と戦略

配送時期の戦略は、商品を国際的に送る際に非常に重要です。特にタイから日本へ荷物を送る場合、タイミングを間違えると余計なコストがかかることもありますし、配送が遅延する可能性もあります。この章では、効率的で経済的な配送を実現するための最適な配送時期と、避けるべき時期について解説します。

地元の祝日と避けるべき時期

タイでも日本でも、年間を通じて様々な祝日があります。これらの祝日は、配送スケジュールに大きな影響を与えることがあります。たとえば、タイのソンクラン(水かけ祭り)の期間や、日本のゴールデンウィーク、お盆、年末年始は配送業者の稼働が低下し、それにより荷物の配送に遅れが生じることが多いです。これらの期間は、可能な限り配送を避けるか、または余裕を持ったスケジュールで計画することが重要です。

コスト低減のための最適な配送時期

配送コストを抑えるためにも、配送時期の選定は非常に重要です。一般的に、オフシーズンとされる時期に配送することで、運賃が割安になることが多いです。タイから日本への配送の場合、特に年始や夏の終わりにかけては、配送量が減少し、送料が比較的安価になる傾向があります。また、緊急を要しない場合は、速達料金を避け、標準の配送オプションを選ぶと良いでしょう。これらの配送時期をうまく利用すれば、かなりのコスト削減が期待できます。

以上のように、配送時期を戦略的に選ぶことで、コスト削減はもちろん、配送の効率も大きく向上させることができます。タイと日本の祝日カレンダーを事前にチェックしておくこと、そして配送業者と密に連携をとることが、スムーズで経済的な国際配送の鍵となります。

保険と追跡オプション

荷物の国際配送を安全に行うためには、保険と追跡オプションの活用が非常に重要です。これらのサービスは、万が一の事態に備えるとともに、荷物が目的地に確実に到達することを確認するための手段となります。特に、長い距離や多くの経由地を必要とする国際的な輸送では、予期せぬ事故や紛失のリスクが高まります。このため、保険に加入することや、荷物追跡サービスを利用することは、送り主にとって安心を提供し、受取人にとっては確実性をもたらします。

配送保険のメリット

配送保険に加入する最大のメリットは、万一の事故や災害、盗難などが発生した場合に保護を提供することです。国際輸送では、荷物が複数の国と地域を経由するため、予期しない事故が起こる可能性があります。保険に加入しておけば、これらのリスクから財的な損害を最小限に抑えることができます。さらに、保険は荷物の価値に応じて補償額を設定することができるため、高価な商品や重要な書類を送る際にも心強い支えとなります。また、保険を利用することで、顧客との信頼関係を強化することも期待できます。顧客への迅速で安全な配送を保証することは、サービスの品質を高める要素として評価されるからです。

追跡サービスの必要性

追跡サービスは、荷物が発送された時点から目的地に到着するまでの動きをリアルタイムで把握することができるサービスです。このサービスを利用することで、荷物が現在どこにあるか正確に知ることができ、万一の遅延や行方不明となった場合に迅速に対応することが可能になります。また、荷物の配送状況を確認できることは、送り主だけでなく受取人にも安心を与えるため、顧客満足度の向上にも寄与します。さらに、追跡情報は配送プロセスの可視化を促進することで、配送ルートの最適化を図る手助けともなり、運送コストの削減にも繋がる可能性があります。

荷物を海外に送る際、特に日本への配送で規制やガイドラインが厳しいため、これらの保险と追跡オプションを利用することは、荷物を安全に、確実に送り届ける上で非常に重要です。適切な保険と追跡オプションの選択によって、海外からの荷物輸送をより確実で安全なものにすることができるでしょう。

よくあるトラブルとその対策

タイから日本へ荷物を送る際にはさまざまなトラブルが起こりがちです。荷物が遅れる、紛失する、損傷するといったことがよくあります。それらのトラブルを防ぐために、事前に情報をしっかりと把握し、準備をしておくことが大切です。トラブルが発生した場合の対処法を知っておくことでも、迅速な問題解決につながります。また、適切な保険を選ぶことで、万一の事態に備えることが可能です。

よくある問題点とその対処法

国際配送においてよく遭遇する問題の一つが、荷物の紛失や遅延です。これらの問題を避けるためには、信頼できる配送業者を選ぶことが重要です。配送業者が提供する追跡システムを利用して、常に荷物の位置を把握しておくことも有効です。万が一、荷物が紛失した場合には、迅速に業者に連絡を取り、状況を報告してください。多くの場合、保険が適用されることもあるため、保険の内容を確認しておくことも大切です。

困った時の連絡先と対応策

荷物のトラブルに直面した場合、どこに連絡すればよいかを知っておくことが非常に重要です。まず第一に、配送契約をした運送業者のカスタマーサービスに連絡を取ります。連絡先は通常、業者のウェブサイトや契約件に記載されています。さらに、状況が解決しない場合は、消費者保護機関や商工会議所などの外部機関に相談することが考えられます。適切な情報を準備し、冷静に対応策を検討しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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