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航空貨物代理店とは?航空便輸送コストの削減と航空輸送の基本からわかる入門ガイド

目次

航空貨物代理店とは?航空便輸送コストの削減と航空輸送の基本からわかる入門ガイド

今、世界中から日本へ物を送りたいけど、どうやって安く送れるかな?って思っている人にピッタリの話がありますよ。この記事では、航空貨物代理店を使ってどうやって物を送るのか、基本から詳しく紹介しています。つまり、飛行機で色々なものを送る方法や、何が必要か、どのような手続きが必要かを簡単に説明しているんだ。それに、航空便と船便の違いや、どんな商品が送れるのかもわかるようになっています。さらに、安全に送るための保険の選び方や、費用の見積もりの仕方など、お金をうまく使うコツも教えてくれるので、とっても参考になるはずです。これを読めば、海外から日本への輸送がぐんと楽に、そして安くなるかもしれませんよ!

航空貨物代理店の基本理解

航空貨物代理店は、世界中の荷物を空のルートを使って送る仕事をしています。これらの代理店は、荷物をスムーズに、そして安全に目的地まで届けるために必要なすべての手配を行います。お客さんが世界中どこからでも物を送りたいと思った時、航空貨物代理店はその強い味方になります。特に、商売で国際配送を利用する人にとっては、このサービスはとても大切なんですよ。

航空貨物代理店の役割と機能

航空貨物代理店の主な役割は、荷物が国際線の飛行機に乗せられるまでの手続きを全て代わりに行うことです。これには、荷物の受け取り、保管、梱包、輸出入の申告、そして税関での手続きなどが含まれます。また、荷物が安全に目的地に到着するように、フライトの手配や、荷物を追跡するシステムを提供します。代理店は大きな航空会社と連携して、さまざまな目的地への最適なルートを選んでくれるので、荷物が迅速かつ効率的に届けられます。

航空貨物業界の構造

航空貨物業界は航空会社、代理店、空港の作業員、税関職員など、多岐にわたる関係者で成り立っています。全体的な流れとしては、荷物が産地または販売地から集められ、適切な航空会社の機体に積み込まれます。この際、航空貨物代理店がコーディネーションを取り、最も効率的で経済的な輸送ルートが選ばれ、荷物に関するすべての法令や安全基準が守られていることが保証されます。代理店はまた、送り手と受取人双方からの問い合わせに答え、荷物の追跡情報を提供する役割も担います。

航空貨物の種類と特性

航空貨物の種類と特性を理解することは、国際貿易に携わる人々にとって非常に重要です。航空機を使って製品を迅速に届けることができるため、多くの商取引がスムーズに進行します。特に緊急を要する荷物や高価値の商品を扱う場合、適切な選択が事業の成功を左右することもあります。本章では、航空貨物の基本的な分類について詳しく説明し、それぞれの特性についても触れていきます。

一般貨物と特殊貨物の分類

航空貨物は大きく「一般貨物」と「特殊貨物」に分けられます。一般貨物とは、衣類、電子製品、書籍など、特別な取り扱いを必要としない通常の商品のことを言います。これらは比較的安価で輸送が可能であり、容易に梱包し運送することができます。一方、特殊貨物には生鮮食品や医薬品、花卉(かき)、危险物などの温度や湿度の管理が必要な商品や、取り扱いに特別な注意が必要なアイテムが含まれます。これらは特別な梱包や環境の維持が必要とされるため、一般貨物と比べると輸送コストが高くなることが一般的です。

輸送される主な商品

航空貨物で輸送される主な商品には、電子機器、アパレル製品、自動車部品、そして医薬品があります。これらの商品は、速やかに配送する必要があるため、航空輸送が頻繁に利用されます。特に電子機器や医薬品は、新鮮さや効果が求められるため、短時間での輸送が可能な航空機を用いることが理想的です。また、季節によって需要が変動するファッション製品やイベント用の商材も、迅速な市場対応を可能にする航空輸送によって効率よく供給されています。

以上のように、航空貨物の種類と特性を把握することは、効果的な物流プランを立てる上で非常に役立ちます。それぞれの商品の特性を理解し、適切な貨物分類を選ぶことが、国際トレードを成功に導く鍵となるでしょう。

危険品配送ができる国際配送会社を紹介

世界中から日本へ様々な商品を輸送する際、特に注意が必要なのが危険品です。これらは特殊な取り扱いが必要であり、安全に輸送するためには特定の規制と手続きに従う必要があるためです。ここでは日本への危険品輸送を行なうことができる、信頼性高い国際配送会社を紹介します。

まず、危険品とされる物品は化学薬品、爆発物、圧縮ガス、有害物質など多岐にわたります。これらの危険品を安全に輸送するためには、国際航空運送協会(IATA)の規定に則した梱包、マーキング、文書作成が義務付けられています。それに対応できる配送会社を選ぶことが非常に重要です。

代表的な危険品配送が可能な国際配送会社としては、DHL、FedEx、UPSが挙げられます。これらの会社は国際基準を満たす訓練を受けたスタッフと、危険品の輸送に適した施設と設備を有しており、幅広い種類の危険品を日本へ安全に届けることが可能です。

DHLは、特に化学薬品や医薬品の輸送に強く、高度な物流マネジメントシステムを使用して、危険品の追跡と管理を行っています。FedExは、急ぎの配送が必要な危険品に対応可能で、高速な輸送ネットワークを活用しています。UPSもまた、堅固な国際輸送網を活用して大量の危険品輸送をこなす能力を持ち合わせています。

これらの会社では、日本への輸入時における各種手続きもサポートしており、関税や税金の処理もスムーズに行えるため、日本内での配送も含めて全体的な輸送コストを抑えることが可能です。さらに、各社ウェブサイト上でオンラインで簡単に見積もりを取ることができ、事前にコストを確認することもできます。

安全かつコスト効率の高い危険品輸送をお求めの方は、上記のような信頼できる国際配送会社を利用することをお勧めします。きちんとした対応をしてくれる配送業者を選ぶことで、さまざまな問題を未然に防ぎ、スムーズな輸入業務を行うことができます。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

食品届にも対応した国際配送会社はどういう会社なのか

日本への荷物の中でも、特に繊細で注意が必要なのが食品です。食品を国際的に送る際には、ただ単に荷物を届けるだけでなく、安全性と品質の保持が求められます。そして、このニーズに応えるためには、食品届けにも対応している配送会社を選ぶことが重要です。それでは、食品届けに対応している国際配送会社はどのような特徴を持っているのでしょうか。

まず、食品届けに特化した国際配送会社は、食品の輸送に関する豊富な知識と経験を持っています。これには、食品の保存方法から、気候変化に対する対策、さらには各国の食品輸入規制に至るまで、多岐にわたる専門知識が必要です。また、食品を扱う上で非常に重要なのが衛生管理です。これらの会社は、荷物が目的地に到着するまでの間、一定の温度や湿度が保たれるように、最先端のパッケージング技術や輸送設備を使用しています。

さらに、食品届けに対応している配送会社は、世界各地の法律や規制に精通している必要があります。各国によって食品の輸入規制は異なり、こうした規制を遵守しなければ、せっかくの食品も輸入禁止となってしまう可能性があります。したがって、国際法規を熟知し、それに基づいて適切な手続きを行うことができる知識は不可欠です。

そして、顧客サービスもまた、食品届けに特化した配送会社の大きな特徴の一つです。これは、配送の過程だけでなく、発注から配送後のアフターフォローまで、顧客との密接なコミュニケーションを保つことで実現されます。問題が発生した場合には迅速に対応し、顧客の要望に耳を傾けてサービスを提供することが求められます。

最後に、信頼性です。食品を扱う以上、安全で確実に目的地に届けることが最も重要です。そのため、実績のある信頼できる配送会社を選ぶことが、食品輸送の成功の鍵を握ります。

以上の点から、食品届けにも対応している国際配送会社は、専門的な知識と技術、法規の遵守、優れた顧客サービス、そして何よりの信頼性を備えている会社であると言えます。これらの特徴を理解し、適切な配送パートナーを選ぶことが、国際的な食品輸送を成功させるための鍵となります。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

世界のどこからでも商品を輸入したいけれど、運送手段はどれが最良か迷ってる人は多いですね。特に、航空便と船侞のどちらを選ぶかは、時間とコスト、保安性など様々な要因を考えないといけません。そこで、なぜ多くの人が航空便を選ぶのか、その理由を優しく説明しましょう。

まず、一番大きなポイントは「速さ」です。航空便は船便に比べて圧倒的に早く到着します。例えば、アメリカから日本への船便は約2週間かかることが多いですが、航空便なら数日で到着することがよくあります。これは、急いで商品を送りたいビジネスにとっては大きなメリットです。

次に、「安全性」が挙げられます。航空便は一般的に、船便よりも貨物が損傷するリスクが低いとされています。天候に左右されることが少なく、管理が徹底されているため、商品が無事に届く可能性が高まります。

また、「輸送の柔性」も航空便の大きな利点です。航空便は、世界中のほとんどの大きな都市に直接アクセスが可能です。このため、商品をより迅速に、そして直接的に目的地まで送ることができ、より広い地域の顧客にサービスを提供するチャンスが広がります。

しかし、このようなメリットがある一方で、航空便は船便に比ぼれ費用が高くなることがありますが、時間がお金の計算になるビジネスや、急ぎで商品を送りたい場合、損傷リスクを抑えたい場合には、航空便の方がずっとメリットが大きいと言えるでしょう。

結局のところ、どの輸送方法を選ぶかは、送りたい商品、予算、タイミングなどによって異なります。しかし、航空便はその速さと安全性で、広くビジネスに活用されているのです。これからも国際交流が盛んになる中で、航空便の役割はさらに重要になることでしょう。

国際情勢で船便料金の高騰から航空便輸送需要が増えている背景

最近の国際情勢に起因する船便料金の高騰が目立っています。これは、多くのビジネスや個人が国際輸送のオプションを見直すきっかけとなっています。特に、時間的な制約がある荷物や、急ぎの送付を必要とする場合、航空便が注目されるようになりました。では、なぜこのような変化が発生しているのでしょうか?

まず考えられるのは政治的な不安定さです。特定の国々での政情不安や貿易政策の変更は、航路の安全性やコストに大きく影響を及ぼしています。また、自然災害やパンデミックの影響により、一部の港が機能停止に追い込まれることもあります。これにより、船便のスケジュールが不規則になり、料金が上昇しているのです。

一方で、航空便は比較的迅速に対応する能力が高いため、計画性が求められる輸送には適しています。そのため、船便と比較して高コストであっても、納期の厳守が求められる商取引では航空便が選ばれる傾向にあります。さらに、最近では航空貨物の取扱い効率が向上し、多少のコスト増加を抑えつつ迅速な輸送が可能になっています。

このように国際情勢の変化は航空便の需要増加に直結しています。輸送コストの削渠、迅速な配送、そして安定したサービスを求める声が高まり、多くの業者が航空貨物の可能性を再評価しているのです。日本からまたは日本への輸送を考えている皆さんも、この情報を参考にして、コストパフォーマンスの良い輸送手段を選択する参考にしてください。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からシンガポールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からタイへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からオーストリアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からニュージーランドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からネパールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から香港への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフランスへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

許認可と法規制

海外輸送業務において、許認可と法規制の理解は欠かせません。各国で異なる法律や規制に適切に対応することが、スムーズで合法的な商品の輸入および輸出を実現する鍵です。許認可の有無が輸送コストやリードタイム、そして業者選びに大きく影響を及ぼすため、これらについて基本をしっかり押さえておく必要があります。

国内規制と国際基準

まず、国内規制とは、日本国内での輸送や貿易に適用される法律や規則のことを指します。これには、税関法、輸出入安全管理法などが含まれます。一方、国際基準とは、国際的に認められている取り決めであり、多くの国々がこれに従っています。例えば、国際海事機関(IMO)や国際航空運送協会(IATA)が定める規則に従うことで、異なる国々間での輸送の安全性が保たれます。これらの規則を理解し、遵守することは、国際物流における大きな信頼と安心を提供します。

必要な許認可の概要

次に、国や地域によって異なる許認可の申請が必要です。例えば、危険物を扱う場合は特別な許可書が必要となり、食品や医薬品の輸入時には保健所の検疫許可が求められます。これらの許認可を取得するためには、適切な書類の提出が必須となり、時には専門的な知識が要求されることがあります。適切な許認可を得ることにより、不測の遅延を避け、コスト削減にも繋がります。したがって、業者を選ぶ際は、これらの許認可をスムーズに取得できる能力も重要な判断基準になります。

このような許認可と法規制の理解は、国際輸送を行う際に必要不可欠です。これらを理解し、適切に対応することで、世界各国から日本への輸送を効率的かつ安価に行うことが可能になります。適切な業者の選定は、これらのプロセスを助け、費用とリードタイムの削減に大きく貢献します。

代理店の業務プロセス

代理店にとって最も基本的な業務の一つが、貨物の受付から出荷にいたるまでのプロセスです。安全かつ効率的に商品を輸送するためには、このプロセスが非常に重要になります。ここでは、世界各国から日本へ商品を輸送する場合に求められる代理店の業務プロセスを、具体的に解説していきます。

貨物受付から出荷までの流れ

貨物の輸送プロセスは、まず貨物の受付から始まります。お客様が輸送を依頼すると、代理店は貨物の詳細な情報を収集し、輸送ルートや方法を計画します。この段階で、貨物の種類、重量、サイズ、輸送先の国、さらには配送の優先度などの情報が必要になります。情報が集まると、最適な輸送手段とルートを選択し、貨物を受け入れます。受け入れた貨物は保管場所に保管され、出荷の準備が整い次第、配送が開始されます。貨物が目的地へ無事届けられるまで、代理店は状況を管理し続ける必要があります。

重要な文書と手続き

国障を越える貨物輸送には多くの書類が必要となります。これには、輸出入申告書、輸送証明書、保险証書などが含まれます。また、輸入国の法規制に従って必要な検査証明や衛生証明も準備しなければなりません。これらの書類は、輸送途中の貨物が関税検査や保安検査をスムーズに通過するために重要です。正確で適切な書類を用意することが、遅延や余計なコストが発生するのを防ぐためには必須となります。代理店はこれらの文曽の準備と手続きを適切に管理し、お客様との良好な関係を保つためにも、迅速かつ正確な対応が求められます。

費用と見積もりの理解

国隅々から日本へ商品を輸送する際、コストを正確に見積もることは非常に重要です。適切な見積もりを行うことで、費用削減や予算計画がスムーズに進行し、意外な出費を避けることができます。この章では、航空貨物の基本的な運賃計算方法から、予期せぬ追加費用への備え方までを分かりやすく説明します。これにより、海外からの輸送におけるコストパフォーマンスを最大化するための知識が身につきます。

基本的な貨物運賃の計算方法

航空貨物の運賃は通常、重量や体積、行程の長さに基づいて計算されます。まず重要なのは、運送する貨物が実重量か体積重量のどちらに基づいて料金が計算されるかを理解することです。実重量は貨物の実際の重さですが、体積重量は貨物の大きさに由来する重さを示します。計算式は「長さ×幅×高さ/6000」となり、数値が大きい方が運賃の計算基準となります。また、行程の長さによって運賃が変動することもあるため、送る地域によって料金が異なるのが一般的です。このように基本的な計算を理解することで、見積もりを取る際に自分で概算が可能となり、最適な輸送方法を選択できます。

追加費用とその発生条件

基本運賃の他にも、国際輸送では様々な追加費用が発生する可能性があります。例えば、保険料、燃料サーチャージ、セキュリティ料金、さらには輸入国の税金や通関手数料などです。これらの追加費用は、貨物の種類によっても変わりますし、輸送ルートや時期によっても異なることがあります。特に、貨物が危険物である場合や、特別な取り扱いが必要な場合は追加の費用がかかることがあります。事前にこれらの条件を確認し、どのような追加費用がかかるのかを予測するために業者と密接に連携を取ることが重要です。

この章を通して、基本的な運賃計算方法と追加で発生する可能性のある費用についての理解を深め、適切な見積もりと効果的な費用管理を実現するための知識を提供しました。これにより、世界各国から日本への輸送を計画する際に、より現実的かつ経済的な選択が可能となります。

リスク管理と保険

航空貨物輸送では、多くのリスクが伴います。これらのリスクを理解し、適切な保険を選択することは、国隼国間で商品を運ぶ際の安全を保証する上で非常に重要です。航空輸送のリスク管理には、積み込みの過程から気象条件、技術的問題に至るまで、様々な要素が関与しています。ここでは、航空貨物輸送の基本的なリスク要素を理解し、それに応じた適切な保陽ジスクが必要な理由とその選択方法に焦点を当てて説明します。

航空貨物のリスク要素

航空貨物のリスク要素には、機材故障、天候不良、人為的ミスなどがあります。これらはすべて、貨物が予定通りの目的地に到達することを妨げる可能性があります。たとえば、強い風や悪天候は飛行スケジュールに遅延をもたらすことがあり、これにより貨物が予定よりも遅れて届くことがあります。また、積み込みの際の誤りや機材の故障は、貨物が損傷するリスクを高めます。これらのリスク要素を適切に管理することが、運送の信頼性を保つためには必要不可欠です。

保険の種類と選択方法

航空貨物輸送においては、適切な保険を選択することが大変重要です。主に「全リスク保険」と「限定リスク保険」の2種類があります。全リスク保険は、名前の通り、ほぼ全てのリスクをカバーする保险で、高価な商品や壊れやすい貨物に適しています。一方、限定リスク保険は、特定のリスクのみをカバーし、保険料が比較的低価格に設定されています。どの種類の保険を選択するかは、運送される貨物の種類、価値、および輸送ルートのリスク評価に基づいて決定されるべきです。適切な保陽選択には、これらの要素を考慮して最もコスト効率の良いオプションを選ぶことが含まれます。

リスク管理と保険の適切な理解は、航空貨物輸送業務をスムーズに行う上で不可欠です。これにより、不測の事態に対しても貨物と投資を守ることが可能となります。今後も安全で信頼性の高い輸送サービスを提供するために、これらの要素が重要です。

今後の業界動向と発展

航空貨物業界は、革新的なテクノロジーの導入と経済のグローバル化によって、今後も大きな変化と成長が予想されます。これからの数年間で、業界内の企業はさらに競争が激化する一方で、新しい市場の機会を模索する必要に迫られるでしょう。特に、デジタル技術の進化が業務プロセスの効率化を促進し、顧客満足度の向上を図る鍵となります。

テクノロジーの進化の影響

航空貨物代理店におけるテクノロジーの進化は、業界全体の運営方式に大きな影響を与えています。例えば、ブロックチェーン技術の導入により、輸送の追跡と透明性が大幅に向上。これにより、消費者と代理店の信頼関係が強化され、セキュリティのリスクも低減されます。また、人工知能(AI)を活用したデータ分析ツールは、需要予測の精度を高め、最適な運送ルートの計画を助けることで、時間とコストの削減に寄与しています。このような技術は、今後も引き続き業界の効率化とサービスの質向上に不可欠な要素となるでしょう。

マーケットの将来予測と課題

航空貨物市場は、アジア太平洋地域の経済成長に伴い、さらなる拡大が期待されています。中国やインドなどの国々では、中階級の拡大により消費が増加し、国際的な輸送需要が高まることが予渜れます。しかし、市場の拡大と共に、環境規制の厳格化や燃料費の増加、専門技術者の不足など、多くの課題に直面することになります。これらの問題に対処するためには、業界全体で持続可能な運営策を模索し、イノベーションを進めることが求められます。持続可能性と効率性を両立させることが、業界が直面する課題を克服し、将来にわたって発展していくための鍵になるでしょう。

この章では、技術の進歩が今後の航空貨物代理業界に与える影響や市場の将来予測について詳しく掘り下げました。次の章では、特定のテクノロジーが具体的にどのような役割を果たしているのか、また業界が直面する課題への対応策に焦点を当てます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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