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モンゴルから日本への送料を安くする方法!モンゴルからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

モンゴルから日本への送料を安くする方法!モンゴルからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

モンゴルから日本へ荷物を送る時、何を気になるかな?やっぱり、どれくらいお金がかかるか、どうやって送ったらいいか、その荷物が何日で着くか、そういうことだよね。この記事では、モンゴルから日本への送料をなるべく安く抑える方法について、わかりやすく説明しているよ。複数の運送方法や航空便と船便の違い、さらに効率的な包装方法まで、色々な角度から具体的なアドバイスが得られるから、絶対に役に立つよ。また、どんな運送業者を選べばいいのか、価格交渉のコツなどもあるんだ。これを読めば、モンゴルから日本への輸入のコツがしっかりマスターできるから、ぜひチェックしてみてね!

モンゴルから日本への輸入概要

モンゴルから日本への輸入は、両国間の交易において重要な役割を果たしています。この記事では、モンゴルから日本への輸入プロセスに関する基本的な情報を紹介し、具体的な輸送ルート、基本手続き、さまざまな輸送方法について詳しく解説します。費用を抑えて効果的に物資を輸送する方法を理解することで、スムーズで経済的な取引が可能になります。

モンゴルから日本への輸送ルート

モンゴルから日本への主要な輸送ルートは、主に陸路と海路があります。陸路の場合、トラックや鉄道を使って、モンゴルから中国あるいはロシアを経由し、そこから海路で日本へと向かいます。特に、シベリア鉄道を利用するルートは、大量輸送に適しており、コストパフォーマンスに優れています。海路では、モンゴルの内陸部から中国の港までトラックで運び、そこから日本への船便に積み替える方法が一般的です。

輸入の際の基本手続き

モンゴルから日本への輸入には、輸出入手続きが必要です。まず、モンゴル側の輸出許可と、日本側の輸入許可を得る必要があります。関税の申告と支所い、必要書類の提出などが含まれます。これには、商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明書などが必要です。また、商品によっては検疫が必要となる場合もあるため、事前に関連法規を確認しておくことが大切です。

利用可能な輸送方法

モンゴルから日本への輸送方法には、航空輸送と海上輸送の2つの主要な方法があります。航空輸送は高速であるため、急ぎの荷物や貴重品、傷みやすい商品に適していますが、コストは高めです。一方、海上輸送はコストが低く、大量の商品を輸送する際に適していますが、時間がかかるデメリットがあります。また、これらの方法に加えて、鉄道輸送も選択肢として挙げられます。貨物の種類や納期、予算に応じて最適な輸送方法を選ぶことが重要です。

これらの情報を基に、モンゴルから日本へ物流を行う際の計画を立てることができます。計画的に進めることで、コスト削減と効率化を目指しましょう。

モンゴルから日本へ安く荷物を送る際の国際輸送貨物の種類に応じた選択肢

モンゴルから日本まで荷物を送ることは、多くの異なる要因に基づいて最適な輸送方法を選ぶ必要があります。荷物の種類、重量、量、そしてどれだけ急いで送る必要があるかなど、様々な点を考慮する必要があります。今回は、特に重量物、機敏な扱いが必要な貨物、そして大量輸送のための選択肢に焦点を当てて説明します。

重量物の輸送

重量物をモンゴルから日本へ送る場合、コスト効率と安全性が最優先事項です。通常、重量物には工業機械や大型の建設材料が含まれ、これらは海上輸送による方が経済的です。海上輸送は、重量に応じて料金が算出されるため、重量が重いほど相対的に輸送費が安くなる傾向があります。ただし、輸送時間は長くなるため、スケジュール管理には注意が必要です。適切な梱包を行い、輸送中のダメージを防ぐことも大切です。

機敏な扱いが必要な貨物

電子機器や医薬品など、機敏な扱いを必要とする貨物の場合は、特に注意が必要です。これらの貨物は、温度や湿度の変化に敏感であるため、航空輸送が推奨されます。航空便は速達であり、貨物を素早く安全に目的地まで運べるため、品質を維持することができます。ただし、コストは海上輸送に比べて高くなりますが、貨物の価値とリスクを考慮した場合、このオプションが最適な場合が多いです。

大量輸送のための選択肢

大量の商品をモンゴルから日本へ輸送する必要がある場合も、その選択肢は多岐にわたります。大量輸送向けに最もコスト効率が良いのは海上輸送です。特にコンテナを使用した輸送は、大量の商品を一度に運べるため効果的です。また、輸送コストをさらに抑えるためには、フルコンテナ負荷(FCL)ではなく、共同コンテナ負荷(LCL)を利用するという選択肢もあります。LCLは、他の輸送品とコンテナを共有するため、輸送コストを分割することができます。

モンゴルから日本への輸送を考える際、荷物のタイプに合わせて最適な輸送手段を選択することが重要です。それによって、費用を抑えつつも、安全かつ迅速に荷物を送ることが可能になります。

航空便と船便は航空便輸送の方が相対的にメリットがある理由

モンゴルから日本へ商品を輸送する方法にはいくつかありますが、主に使われるのは航空便と船便です。これらの選択肢の中で、何故航空便がより多くのメリットを提供するのかを具体的に見ていきましょう。

まず、航空便の最大のメリットはその速さです。モンゴルから日本への距離は遠く、船便で送る場合数週間かかることもありますが、航空便だと数日以内に到着します。急ぎの荷物や時間が重要な商材を送る際には、この時間の短縮は非常に大きな利点となります。

次に、航空便は荷物の安全性が高いという点も魅力です。航空便は船便と比ぼれて激しい揺れが少なく、天候に左右されることも少ないため、壊れやすい商品や高価な商品を送る際に適しています。

さらに、航空便はトラッキングが容易で、荷物の現在位置がリアルタイムで確認できるため、送り主も受け取り手も安心して輸送を任せることができます。この透明性は、今日のビジネスにおいて非常に重要な要素です。

もちろん、これらのメリットはそれ相応のコストがかかることを意味します。航空便は船便に比べて輸送コストが高くなりますが、時間節約や商品の安全性を考慮すると、多くの場合、そのコストは正当化されます。特に緊急性が高い荷物や高価値の商品を扱う際には、航空便のメリットが光ります。

モンゴルから日本への輸送を考えている方で、時間と品質を重視するならば、航空便を選択することをお勧めします。少しの追加料金で、多くの利点を享受することができるのですから、ジャストインタイムのニーズに最適な選択肢と言えるでしょう。

モンゴルから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

モンゴルから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

モンゴル→日本

モンゴル輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

モンゴル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(モンゴル→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がモンゴルから日本へ格安配送する方法になります。

モンゴルから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

モンゴールから日本に荷物を送る場合、料金はどのくらいかかるのでしょうか? この質問は、モンゴールと日本を結ぶビジネスを行う多くの方々にとって重要なポイントです。お金を節約するためにも、どのくらいの費用がかかるのか事前に知っておくことが大切です。

まず第一に、料金は荷物のサイズ、重さだけでなく、送る方法によっても大きく異なります。一般的に、航空便は速いけれども高価であり、海上輸送は時間がかかるものの、よりコストが低くなります。例えば、小さなパッケージを航空便で送る場合、価格は約20,000円から30,000円の間で変動することがありますが、同じ荷物を海上輸送する場合は約10,000円から15,000円で済むことが多いです。

さらに、輸送ルートや季節によっても料金は変わることがあります。例えば、年末年始やゴールデンウィークなどの繁忙期には、需要が高まるため、料金が上昇することがあります。また、モンゴールと日本との間で直接的な航路が少ないため、第三国を経由するルートを選ぶと、コストが追加される場合があります。

これらの情報を踏まえて、ご自身のニーズに最も適した輸送方法と費用を見積もることが重要です。料金を計算する際は、輸送会社に直接問い合わせをするか、オンラインの送料計算ツールを利用するとよいでしょう。事前に正確な料金を知ることで、無駄なコストを避け、効率的なビジネス運営を実現することができます。

最後に、筆者としては、多くの輸送オプションを比較検討することをお勧めします。時には、少しコストがかかっても時間を節約できる方法を選ぶことが最終的には経済的なメリットをもたらすことがあります。正しい情報をもとに、最適な輸送方法を選びましょう。

モンゴルから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

国際輸送を行う際、特にモンゴルから日本へ荷物を送りたい場合、送料が高くつくことが一番の悩みですよね。でも大丈夫です!いくつか賢い方法を使えば、かなりコストを抑えることができます。今からそのテクニックをいくつかご紹介しますので、ぜひ参考にしてくださいね。

適切な配送方法の選択

まず、配送方法をうまく選ぶことが大事です。モンゴルから日本へは、主に航空便と海上輸送が一般的です。急ぎで荷物を送る必要がなければ、海上輸送の方が料金は大きく安くなります。配送時間は長くなりますが、大量の荷物や重い荷物を送る際には特に経済的です。

輸送スケジュールを見直す

また、輸送スケジュールを見直すことも非常に重要です。オフピークシーズンに荷物を送れば、料金が下がることが多いです。このためには少し計画的に行動する必要がありますが、事前にしっかりとスケジュールを立て、融通のきく配送プランを考えることが節約につながりますよ。

荷物の量を最適化

荷物の量を見直して、できるだけコンパクトにすることも送料を抑えるコツです。不必要な梱包材を減らし、荷物のサイズを小さくすることができれば、それだけ軽量になり、送料も安くなります。また、まとめて大量に送ることができるなら、その方が単価も下がるのでおすすめです。

これらのポイントを踏まえて、賢く荷物を送る方法を選んでくださいね。モンゴルから日本への配送コストを抑えるために、少しでもこれらのアドバイスが役に立てば嬉しいです!

モンゴルから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

モンゴルから日本への商品輸送を考える際、ふたつの大きなポイントがあります。それは「送料がどれくらいかかるのか」と「どれくらいの時間がかかるのか」です。この2つを理解することは、輸送コストを効率的に抑え、計画的に商品を輸入する上で非常に重要です。

まず送料ですが、輸送方法や輸送量、さらには季節によっても大きく変わるため、正確なコストを把握することが求められます。一般的に、モンゴルからの輸送方法として主に利用されるのが、陸路、航空便、そして海路です。陸路は比較的低コストですが時間がかかります。一方で、航空便は高速ですがコストが高くなります。そして海路は、大量輸送に適しておりコストパフォーマンスに優れていますが、運送時間は最も長いです。

次に、輸送にかかる時間ですが、これは選択する輸送方法によって大きく異なります。モンゴルから日本までの陸路輸送は、一般的に約2週間から1ヶ月程度を要します。航空便を利用した場合、数日で到着することが可能ですが、その分、コストは高くなります。海路の場合、3週間から1ヶ月以上かかることが一般的ですが、これには港での荷役時間や天候条件による遅延も影響します。

結局、どの輸送方法を選ぶかは、輸入したい商品の種類、必要な速度、そして予算によって決まります。コストとスピードのバランスを考え、自社のニーズに最適な輸送手段を選択することが、スムーズな国際物流を実現する鍵となります。

また、これらの情報を基に、信頼できる輸送会社を選ぶことも大切です。料金だけでなく、サービスの質や信頼性などを総合的に考慮し、最も効果的な輸送プランを立てることが求められます。モンゴルから日本への輸送を成功させるためには、しっかりとした準備と正確な情報が不可欠です。

モンゴル輸送時の国際送料コストを削減する包装方法

モンゴルから日本へ荷物を送る際、送料をできるだけ抑えたいと考えている方は多いですよね。送料のコストを削減するための一つの重要なポイントは、荷物の包装方法です。効率的かつ賢く荷物を梱包することで、総重量を減らし、輸送スペースを最適化できます。この章では、モンゴルから日本への国際輸送で使える効率的な包装技術とコスト削減が可能な材料について詳しく見ていきましょう。

効率的な包装技術

荷物を包装する際には、まずその重量とサイズを考慮することが重要です。重量が重いほど送料も高くなりますが、無駄に大きな梱包材を使用するとそれだけスペースを多く取り、コストが上がります。たとえば、風船やエアパッキンを使って、商品をしっかりと固定しつつ、梱包材の体積を最小限に抑える方法があります。また、多くの輸送業者は箱の形状によっても料金が変わる場合があるため、なるべく標準的な形の箱を使用することをおすすめします。こうした小さい工夫が送料の節約に繋がります。

コスト削減が可能な材料

コスト削減を目指す際には、梱包材の質も考慮する必要があります。例えば、リサイクル可能な材料を使うことは環境にやさしいだけでなく、コスト面でも効果的です。リサイクルカートンや使い回しの可能なプラスチック製の梱包材は、新品の材料を購入するよりも費用を抑えることができます。また、重量に敏感な航空便を利用する場合は、特に軽量な梱包材を選ぶことが大切です。エアパッドや発泡スチロールは軽量でありながら、商品をしっかりと保護する能力を持っていますので、航空便での輸送に最適です。

以上のように、効率的な包装技術とコスト削減が可能な梱包材を活用することで、モンゴルから日本への国際輸送コストを大幅に削減することが期待できます。ぜひこれらのテクニックを参考にしてみてください。

モンゴルから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

モンゴルから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

モンゴル→日本

モンゴル輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

モンゴル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(モンゴル→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、モンゴルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がモンゴルから日本へ格安配送する方法になります。

モンゴル輸送業者の選び方と交渉技術

モンゴルと日本の間で商品を運ぶことを考えている方々にとって、どの輸送業者を選ぶかは非常に重要です。適切な輸送業者を選ぶことで、荷物が安全に、そしてコスト効率良く届けられます。ここでは、信頼できる輸送業者の選び方と、費用を押さえるための交渉技術について詳しく紹介します。

信頼の置ける輸送業者の選定方法

良い輸送業者を選ぶ最初のステップは、その業者の実績と評判を調べることです。インターネットでのレビューや評価、業界内での口コミを参考にしましょう。また、輸送業者が提供するサービスの種類も重要です。荷物の種類によっては特別な取り扱いが必要な場合もあるため、その業者があなたのニーズに合ったサービスを提供しているか確認してください。さらに、業者が保有するライセンスや保険の有無もチェックすることが大切です。これにより、万が一の事態が発生した場合に備えることができます。

価格交渉のポイント

輸送業者との交渉では、まず明確な見積もりを依頼しましょう。そして、可能であれば他の業者の見積もりと比較して、より良い条件を提示してもらうように交渉します。また、長期的な契約や大量の荷物を常時運送する場合は、割引が適用されることが多いので、その点を交渉に利用するのも良いでしょう。交渉の際には、価格だけでなく、サービスの質や提供条件も考慮に入れて、トータルで最もコストパフォーマンスの高い業者を選択することが重要です。

モンゴルから日本への輸送を考えている際は、信頼できる業者選びと賢い価格交渉が成功の鍵となります。これらのポイントをしっかりと押さえ、安全かつ経済的な輸送計画を立てましょう。

モンゴル輸送における海上輸送の利用

みなさん、こんにちは!今日はモンゴルから日本への荷物を海から送る方法について詳しくお話ししますね。海上輸送って聞くと難しそうに感じるかもしれませんが、実はとっても便利で経済的なんですよ。特に大きな荷物や重い物を送りたい場合には、この方法が本当に役立ちます。では、どんなメリットがあるのか、そして、どうやって海上輸送を利用すればいいのかを一緒に見ていきましょう。

海上輸送のメリット

まず、海上輸送の大きなメリットとして、コストが比較的安い点が挙げられます。飛行機で送る航空輸送に比べて、船はゆっくりと移動するため、燃料費が少なくて済みます。これが、運送コストを抑えられる大きな理由ですね。さらに、大量の貨物や大きな機械など、サイズが大きいものでも運べるのが良いところ。例えば、工場の機械や家具などの大きな荷物も、一度にたくさん送ることができちゃいます。そして、海上輸送は環境にも優しい方法とされています。なぜなら、航空輸送やトラック輸送と比べて、二酸化炭素の排出量が少ないからです。エコを考える今の時代には、とても重要なポイントですよね。

海上輸送の利用手順

次に、海上輸送を利用する手続きについて説明します。まずは、輸送したい荷物の種類や数量、送り先の情報を整理しておきましょう。これが基本ですね。次に、信頼できる海上輸送会社を選びます。会社によってサービス内容や料金が異なるので、複数の会社で見積もりを取り、比較検討することが大切です。選んだ業者とは、契約内容をしっかりと確認した上で契約を結びます。この時、荷物の保険にも加入しておくと安心です。そして、荷物の梱包や配送スケジュールの調整を行い、指定の港まで荷物を運びます。港では、荷物をコンテナに積み込み、船に積み込む作業が行われます。全ての手続きが完了したら、あとは荷物が目的地に届くのを待つだけ。最後に到着した荷物を受け取り、確認することが重要です。

最後に、海上輸送は時間がかかることもありますが、その分コストを抑えられる上、大量かつ大型の荷物を送ることができるため、じっくりと計画を立てることが成功の秘訣です。しっかりとしたパートナーを選び、しっかりと準備を行えば、問題なくスムーズに送ることができますよ。何か不明点があれば、輸送会社に相談してみてくださいね!

モンゴル輸入時の諸経費の削減技術

モンゴルから日本への輸入を考えている方々にとって、費用の削減は非常に重要なポイントです。多くの場合、費用がかさむ主な項目は関税や輸送費などですが、これらのコストを賢く抑える方法があります。ここでは、特に関税の節約方法とその他の経費を削減するポイントを紹介していきます。

関税の節約方法

モンゴルからの品物を日本に輸入する際、関税は避けて通れない重要な費用です。この関税を節約する一番の方法は、事前に正確なHSコード(Harmonized System Code)を調べ上げ、適切な関税率が適用されるようにすることです。HSコードは商品の種類によって異なり、誤って申告すると余計な関税を支払うことになりかねません。また、特定の自由貿易協定(FTA)や経済連携協定(EPA)を活用する方法もあります。これらの協定により、関税が免除されることもあるため、モンゴルとの貿易協定を事前にチェックしておくとよいでしょう。

その他の諸費用の削減ポイント

関税の他にも削れるコストは数多く存在します。例えば、輸送費用です。大きな荷物や重い荷物を送る場合、輸送方法を見直すだけで大きなコスト削減につながります。具体的には、荷物のサイズを可能な限り小さくする、または輸送手段を選び直すことで、運賃が下がることがあります。加えて、パッキング材料についても再利用可能な材料を使用することで、コストを削減できます。さらに、通関手続きを自分で行うことで、代行手数料を節約する方法もありますが、専門的な知識が必要になるため、慎重に検討する必要があります。

これらのテクニックを駆使して、モンゴルからの輸入時にかかる諸経費を効果的に削減しましょう。少しの工夫と情報収集が大きな節約につながります。

モンゴル輸入時のケーススタディと具体的な事例

モンゴルから日本へ商品を輸入する際の具体的な事例や経験を紹介することで、これから同様の輸入を考えている方々にとって有益な情報源となります。ここでは、成功した事例と失敗から学ぶべき教訓をご紹介します。これにより、より効率的でコストを抑えつつ、リスクを回避する方法を共有します。

成功事例の紹介

一つの成功事例として、ある日本の食品会社がモンゴル産のオーガニック食材を輸入したケースが挙げられます。この会社は、モンゴルの現地生産者と直接的な連携を確立し、生産管理から品質管理までを共同で行いました。そのため、高品質な商品が安定して供給でき、日本国内での販売も好調を保つことができました。この成功の鍵は、信頼できるパートナーを現地に持つこと、且つ定期的なコミュニケーションを保つことでした。

失敗から学ぶ教訓

一方、失敗の事例としては、言語の壁が原因で起こった誤解が挙げられます。あるアパレル会社がモンゴルで製造された衣類を輸入試みましたが、仕様が正確に伝わらなかったため、期待と異なる商品が届けられました。この失敗から学べる教訓は、明確なコミュニケーションと具体的な契約文書が非常に重要であるということです。また、初めて取引する場合は小規模から始めて徐々に規模を拡大することが望ましいです。

以上のように、モンゴルからの輸入には多くのチャンスがありますが、ローカルの事情を理解し、適切な準備と手順を踏むことが成功への鍵となります。次回の輸入計画にこれらの事例をぜひとも活用してください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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