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カンボジアから日本への送料を安くする方法!カンボジアからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

カンボジアから日本への送料を安くする方法!カンボジアからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

カンボジアから日本への荷物を送るとき、どうしたらコストを抑えられるか知りたくないですか?海外からの輸送って、意外とお金がかかるものです。でも、ちょっとしたコツや準備で、ずいぶんと費用を減らすことができるんですよ。この記事では、カンボジアから日本への送料を安く抑えるためのいろいろな方法を紹介します。海路や航空貨物、多モード輸送など、どの輸送手段がお得かや、荷物をどう梱包するのがベストか、さらには輸送業者の選び方や契約のコツまで、詳しく説明しています。小さなコツから大きな戦略まで、カンボジアから日本へと荷物を送る際に知っておくべきことが盛りだくさんです。これを読めば、輸送コストを賢く削減できるようになりますよ。

カンボジアから日本への輸送オプション

カンボジアから日本へ荷物を送る際には、いくつかの輸送オプションがあります。適切な方法を選ぶことで、コストを抑えつつ、荷物を安全かつ迅速に届けることが可能です。ここでは、主に利用される3つの輸送方法、海路、航空、そして多モード輸送について解説します。

海路による輸送

カンボジアから日本への海路輸送は、大量の貨物を低コストで運ぶ場合に最適な方法です。シアヌークビル港やプノンペン港など、カンボジアには主要な国際港がいくつかあります。これらの港から日本の主要港へのコンテナ輸送は、一般的に2~4週間かかります。海路は時間がかかるものの、重い物や大きな荷物を送る際には、最も経済的な選択肢となります。

航空貨物の利用

急いで商品を送りたい場合や、高価な商品の輸送には、航空貨物を利用することが推奨されます。カンボジアのプノンペン国際空港やシェムリアップ国際空港から日本への航空ルートは数多くあり、輸送期間は通常1〜3日程度です。航空輸送はコストが高いですが、時間を重視する場合には最適な方法です。

多モード輸送の利用

カンボジアから日本への輸送では、複数の輸送手段を組み合わせる多モード輸送も効果的です。例えば、カンボジアの内陸部からまずトラックで海港へ移動し、そこから船に積み替えて日本へと向かうという方法です。この方法では、各段階で最も効率的でコストパフォーマンスに優れた輸送手段を選べるため、総合的な輸送コストの削減と効率化をはかることができます。

これからカンボジアから日本へ荷物を送る予定の方は、荷物の種類、重量、そして急ぎ度に応じて、これらのオプションの中から最も適した輸送手段を選択してください。各輸送手段の特性を理解し、費用とリードタイムを比較検討することが重要です。

カンボジアから日本へ安く荷物を送る際の国際送料を安くするための事前準備

カンボジアから日本まで荷物を送る時には、少しでも送料を安く済ませたいですよね。しっかりとした事前準備をすることで、予想外の余分な費用を削減し、スムーズに荷物を日本へ送ることができます。ここでは、送料を抑えるための効果的な方法をご紹介しますので、安心して輸送手段やパッキング方法を選んでください。

輸送手段の選択

まず、荷物を送る手段として、主に船便と航空便が考えられます。それぞれの方法にはメリットとデメリットがあります。船便はコストが比較的安く、大量の貨物を一度に送れる点が魅力ですが、時間がかかるのが欠点です。一方、航空便は時間はかなり短縮できますが、コストが高めです。重量の重い荷物や大量の荷物を送る場合は船便を、緊急性が高いか軽い荷物の場合は航空便を選ぶと良いでしょう。

貨物のパッキング方法

荷物を適切に梱包することは、国際送料を節約する上で非常に重要です。不適切なパッキングは、荷物が損傷しやすくなるだけでなく、余計な空間が多くなってしまい、その分、輸送コストが増加してしまいます。荷物はコンパクトに、かつ安全に梱包しましょう。また、輸送中の振動や衝撃に耐えられるように、クッション材を利用して保護することが大切です。素材によっては関税の計算が変わってくることがあるため、輸送する国の規制や慣習もあらかじめ調べておくと良いでしょう。

以上の点を考慮して事前準備を行うことで、カンボジアから日本への国際送料をより安く、かつ安全に荷物を輸送することができます。各自のニーズに合わせて最適な輸送手段とパッキング方法を選び、スマートな輸送計画を立てましょう。

カンボジアから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

カンボジアから日本へ商品を送る場合、送料はどれくらいかかるのでしょうか?この質問は、多くのビジネスオーナーや個人にとって重要です。送料は、運送方法、荷物の重さ、サイズ、そして配送スピードによって異なりますが、一般的な料金の目安について詳しく説明します。

まず、輸送方法には主に航空貨物と海上輸送の二つがあります。航空貨物は速く届けることができるため料金が高くなりがちですが、急ぎの荷物や価値が高い商品に選ばれることが多いです。逆に海上輸送は時間はかかりますが、大量の商品を低コストで送ることができるため、大量輸送には最も経済的です。

次に、荷物の重さとサイズですが、重くて大きな荷物ほど送料も高くなります。カンボジアから日本への一般的な航空貨物の場合、1キログラムあたり約$3から$5の範囲で料金が設定されています。海上輸送では、コンテナ単位での料金が設定されており、フルコンテナの場合、数百万円程度になることもありますが、LCL(Less than Container Load、コンテナ未満貨物)の場合はもう少し安価になります。

配送スピードについては、航空貨物であれば通常2〜4日、海上輸送は2週間から1ヶ月程度が目安となります。急いで商品を送りたい場合は航空貨物、コストを抑えたい場合は海上輸送が適しています。

このように、カンボジアから日本への送料を計算する際には、輸送方法、荷物の重さとサイズ、配送スピードを考える必要があります。それぞれのニーズに合った方法で、最も効率的かつ経済的な輸送が可能です。次回は、これらの送料をさらに効果的に抑える方法について詳しくご紹介します。

カンボジアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

カンボジアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

カンボジア→日本

カンボジア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カンボジア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(カンボジア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がカンボジアから日本へ格安配送する方法になります。

カンボジアから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

カンボジアから日本へ荷物を送るとき、多くの方が一番気になるのは「送料がいくらかかるのか?」ということですよね。良いニュースです!確かにいくつかの方法で、これらの費用をずいぶんと節約できる方法があります。海外輸送では、少しの工夫と情報があれば、かなりのコスト削済みにつながりますので、その秘訣をいくつかお教えします。

輸送方法の選択

主に利用可能な輸送手段は航空貨物と海路による輸送ですが、それぞれにメリットとデメリットがあります。航空貨物はスピーディーではあるものの料金が比較的高く、海路は料金が抑えられるものの時間がかかります。運送コストを抑えたい場合は、時間が許されるならば海路を選ぶのが一般的です。ただし、緊急の場合や軽量で精密な物品を扱う場合は航空貨物も考慮に入れましょう。

荷物の重量とサイズ

送料は荷物の重量とサイズによって大きく変動します。可能な限り荷物を小さく、軽くすることで、料金を抑えることができます。例えば、不要なパッケージング材料は省略し、コンパクトな梱包を心がけましょう。また、重量制限をうまく利用して、一定の範囲内での価格で収められるよう計画を立てることが重要です。

輸送業者との交渉

輸送業者と直接契約を行なっている場合は、料金について交渉することが可能です。長期的に利用することを前提に、または大量の貨物を定期的に送る場合は、割引率を引き出すことが期待できます。複数の業者に見積もりを依頼し、最もコストパフォーマンスの良い業者を選ぶことも大切です。

季節を考慮した輸送計画

需要の季節変動により、輸送費が変動することがあります。一般的に、閑散期は競争が少なく、料金も比較的安価になる傾向にあります。そのため、可能であれば輸送のピーク時を避け、コストを抑えるために閑散期に輸送を計画することをお勧めします。

以上の方法を活用することで、カンボジアから日本へ荷物を送る際の海外送料を節約することが可能です。しっかりと計画を立てて、賢く輸送オプションを選びましょう。

カンボジアから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

カンボジアから日本へ荷物を送ろうと考えた時、一番気になるのはどれだけの時間と費用がかかるか、という点ですよね。特にビジネスでのやり取りでは、コストとデリバリー時間は非常に重要です。ここでは、カンボジアから日本への輸送オプション、それにかかる時間とコストをしっかりと解説していきます。

輸送オプションと所要時間

カンボジアから日本への主な輸送手段は、航空貨物と海上輸送があります。航空貨物は高速ですが高価で、お急ぎの場合や価値の高い荷物に適しています。通常、航空貨物はカンボジアから2~3日で日本に到着します。一方、海上輸送はコストが低く、大量の貨物に適していますが、所要時間は約2週間から1ヶ月かかります。

送料の概算

送料は輸送方法によって大きく異なります。航空貨物の場合、重さや体積によって価格が変わりますが、通常は1kgあたり数千円からとなることが多いです。海上輸送はコンテナ単位での料金設定が一般的で、フルコンテナ(FCL)とレスコンテナ(LCL)の選択が可能です。FCLはコンテナ一杯の貨物を一度に送る方式で、LCLは他の荷物と一緒に少量を送る方式です。FCLは単位あたりの費用は高くなりますが、大量輸送には経済的です。

配送時間とコストを減らす工夫

配送コストと時間を節約するためには、いくつかの工夫が必要です。たとえば、最適な輸送手段の選択、荷物の準備の仕方、梱包方法の改善、複合輸送の利用などが考えられます。また、カンボジアと日本の祝日やイベントに合わせてスケジューリングを行うことも大切です。これにより、不必要な遅延を避け、全体の効率を高めることが可能となります。

このように、カンボジアから日本への荷物輸送には多くの選択肢があり、それぞれにメリットとデメリットが存在します。自分のニーズに最適な方法を選ぶことで、コストを抑えつつ効率的に荷物を届けることが可能です。さらに詳しい情報や相談を希望する場合は、専門の輸送代行会社への相談をお勧めします。

カンボジア輸送におけるカンボジア輸入パートナー企業との交渉

カンボジアから日本への商品輸送をスムーズかつ経済的に行うためには、信頼できる輸入パートナー企業の選定が非常に重要です。カンボジアには様々な輸送業者が存在しますが、それぞれの企業が持つ強み、料金体系、サービスの質を理解することが成功への鍵を握ります。そこで、どのように適切な輸送業者を選定し、契約条件を交渉するかが、コスト削減と効率化を実現する上で決定的となります。

輸送業者の選定

まず、カンボジアから日本への輸送業者を選ぶ際には、業者の信頼性や履歴を確認してください。 過去のクライアントからのレビュー、業者が提供する追跡システムの種類、貨物の取り扱いに関する専門知識などが重要です。さらに、各業者の提供する輸送ルートや時間、コストも比較しましょう。時には、低料金でサービスを提供する小規模業者が最適な選択肢となる場合もありますが、安全性と信頼性も考慮に入れる必要があります。

契約条件の交渉ポイント

信頼できる輸送業者が見つかったら、次は契約条件の交渉です。料金はもちろんのこと、運送の時間帯や頻度、保険のつけ方、キャンセルや遅延時の対応など、さまざまな条件が交渉ポイントとなります。効果的な交渉をするためには、自社の輸送ニーズを明確にしておくことが大切です。また、長期的な関係を築くことを念頭に置いて、お互いにとって公平で満足のいく契約を目指しましょう。将来的に発生するかもしれない需要の変動に対応できる柔軟性を持たせることも、重要な交渉ポイントの一つです。

このように、カンボジアから日本への効率的な輸送を実現するためには、適切な輸送業者の選定と契約交渉がキーとなります。それぞれのステップにおいて慎重に判断を下し、コストパフォーマンスとサービスの質の両方を確保することが求められます。

カンボジアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

カンボジアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

カンボジア→日本

カンボジア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カンボジア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(カンボジア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、カンボジアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がカンボジアから日本へ格安配送する方法になります。

カンボジア輸入時の関税と税制の理解

カンボジアから日本への商品輸入を考えている方にとって、関税や税制の理解は非常に重要です。関税は国境を越える商品に課される税金で、これによって商品の最終コストが大きく変動することがあります。一方、税制は各国の法律に基づいて定められ、輸入ビジネスで成功するためにはこれらを正確に把握し、適切に対応する必要があります。

カンボジアと日本の関税制度

カンボジアと日本の関税制度を比較すると、両国ともに多くの商品に対して関税が設定されていますが、その詳細には大きな違いがあります。日本は一般的に高品質な商品の輸入を奨励し、多くの工業製品に低い関税率を設定しています。一方、カンボジアは農業が主要産業の一つであり、特定の農産物には高い関税が課されていることがあります。さらに、両国間の自由貿易協定(FTA)や経済連携協定(EPA)などの国際的な協定によって、特定の商品の関税が免除されたり、低減されたりすることもあります。

税金回避の方法

輸入業者が関税やその他の税金を法的に回避する方法としては、正確な商品価値の申告、適切な関税コードの使用、及び各種協定を活用することがあります。商品価値の正確な申告には、インボイスや契約書の適切な管理が必要であり、これによって過大または過少申告によるペナルティを避けることができます。また、正確なHSコード(Harmonized System Code)の適用により、商品ごとに設定された正しい関税率が適用されます。さらに、FTAやEPAなどの協定を活用することで、関税の削減や免除を受けることが可能です。これらの方法を適切に用いることで、輸入コストを節約し、ビジネスの競争力を高めることができます。

カンボジア輸入貨物の量と重量の最適化

カンボジアから日本への輸送を考えた際に、荷物の量や重量の最適化は非常に重要です。これにより、輸送コストを抑え、効率的な配送が可能になるからです。荷物を最適な状態でパッキングし、重量制限をうまく管理することで、無駄なコストを削減し、スムーズな輸送プロセスを実現できます。

貨物の梱包を最適化する方法

貨物を梱包する際は、可能な限りコンパクトに、そして安全にパッケージすることが重要です。まず、必要最小限の梱包材を使用して重量を減らしましょう。バブルラップやエアキャップは軽く、衝撃から貨物を保護するのに効果的です。また、梱包箱は貨物にぴったり合うサイズを選び、無駄な空間を作らないようにしましょう。空間があると、輸送時に貨物が動いてしまい、破損の原因になることがあります。

量による送料削減のポイント

量による送料の削減を考えるとき、一番効果的な方法は、輸送する貨物の量を増やすことです。大量に輸送することで、単位あたりの輸送コストを減らすことができます。例えば、貨物をまとめて大きなコンテナに入れて送る「コンソリデーション」という方法があります。これを利用することで、小さな荷物を何回も送るよりも、コストを大きく削減することが可能です。また、長期的な契約を輸送会社と結ぶことで、より良い料金でサービスを受けることもできます。

カンボジアから日本への輸送をお考えの際には、これらのポイントをぜひ参考にしてみてください。量と重量の最適化を通じて、より経済的で効率的な輸送が実現できます。それにより、輸送コストの削減につながり、ビジネス全体の利益向上に寄与することでしょう。

カンボジア輸送におけるタイミングと季節性の考慮

カンボジアから日本への輸送を計画する際には、タイミングと季節性を賢く考慮することが非常に重要です。この章では、季節による影響と最もコスト効率の良い時間帯を選択する方法について詳しく説明します。

輸送コストに影響する季節的要因

カンボジアや日本の天候は輸送コストに大きな影響を及ぼします。たとえば、カンボジアの雨季(5月から10月)は、道路が悪化してトラックの輸送速度が落ち、故障のリスクが増えるため、輸送コストが上がることがあります。一方、乾季は道路状況が良好で、スムーズに輸送作業が行えるため、コストを抑えることが可能です。また、日本では正月やゴールデンウィークなどの大型連休には、輸入の需要が高まる一方で、輸送手段が限られるため、料金が高騰する傾向にあります。これらの時期を避けて輸送計画を立てることが、経済的にも合理的です。

賢い時間帯の選択

料金を抑えるためには、曜日や時間帯にも注意を払うべきです。一般的に、週末を避け平日の稼働率の低い時間帯に輸送を行うことで、より良い料金でサービスを受けることが可能です。さらに、年末年始やその他の大型連休前は輸送需要が高まるため、料金が高くなることもあるので、それらの時期は避けた方が無難です。また、カンボジアの大雨が予想される期間は、輸送遅延が発生しやすくなります。これにより、追加料金が発生したり、保管料が加算されることもあるため、気象情報にも注意深く耳を傾け、柔軟なスケジューリングを心掛けましょう。

このように、季節性やタイミングを考慮することで、カンボジアから日本への輸送をより効率的かつコスト効果的に行うことが可能になります。次のステップでは、これらの知見を活かした実際の輸送計画の立て方について詳しく見ていきましょう。

カンボジア輸入時の継続的なコスト削減のための戦略

カンボジアから日本への輸入にかかるコストを継続的に削減するためには、戦略的なアプローチが必要です。この章では、コスト削減を目指すうえで重要な監視と評価のシステムと、長期的なパートナーシップの構築方法について解説します。カンボジア輸入業務をよりスムーズかつ効率良く行えるように、これらの要素をしっかりと把握し、適切に実行することが大切です。

監視と評価のシステム

効果的なコスト削減を実現するためには、輸入業務の進行状況を常にチェックし、評価するシステムを導入することが重要です。具体的には、全ての輸入プロセスをデジタル化し、リアルタイムでのデータ追跡とレポート作成が可能なソフトウェアを使用することをお勧めします。このシステムにより、無駄や遅延、過剰なコストが発生している部分を正確に特定でき、即座に対処することが可能になります。また、これらのデータを分析することで、将来の輸送計画に生かすことができ、より効率良くコストを管理できるようになります。

長期的なパートナーシップの構築

カンボジアと日本間での輸入業務においては、信頼できるパートナーとの長期的な関係を築くことが非常に有効です。信頼できるパートナーシップを構築することで、共同でコスト削減の取り組みを進めることができるだけでなく、より有利な条件での契約が可能になります。例えば、長期契約を結ぶことで輸送費用の削減が期待できることや、定期的なビジネスにより相互の信頼を深め、商流のスムーズ化を図れる点が挙げられます。安定した取引の下、互いのニーズや問題を深く理解し合うことで、より効果的な問題解決が可能になります。

以上のように、カンボジア輸入時のコストを継続的に削減するためには、監視と評価のシステムの導入と、長期的なパートナーシップの構築が鍵となります。これらの戦略を適切に実施することで、無駄を削減し効率的な輸入手続きを可能にし、結果として総コストの低減を実現できるでしょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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