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オマーンから日本への送料を安くする方法!オマーンからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

オマーンから日本への送料を安くする方法!オマーンからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

オマーンから日本へ荷物を送ろうと思っているけど、送料が心配ですか?この記事では、オマーンから日本への輸送方法とそのコストを節約するさまざまな手段についてわかりやすく説明しています。地理的な距離や輸送ルートの基本情報から始めて、料金がかかる原因や削減する方法に焦点を当てています。さらに、配送オプションの選択やその価格、所要時間の比較、効率的なパッケージング方法も紹介しています。どの業者を利用すればより便利で、コストパフォーマンスが高いか、具体的なケーススタディをもとに詳しく解説していくので、ぜひ参考にしてくださいね。

オマーンから日本への輸送概要

オマーンから日本への国際輸送は、日本の高い需要とオマーンの資源豊富な供給源が組み合わさることで、非常に重要な輸送路となっています。両国間の距離と異なる文化にもかかわらず、この輸送ルートは商業的にも戦略的にも重要です。さまざまな産業が依存する貨物を安全かつ迅速に輸送するために、効率的な物流戦略が必要とされています。

オマーンと日本の地理的な距離

オマーンはアラビア半島の東端に位置し、日本はアジア大陸の東端に位置する島国です。二国間の直線距離は約8,000キロメートル以上になりますが、海路や航空路を通じての実際の輸送距離はこの数値よりも長くなる場合が多いです。この長距離を結ぶ輸送は、時間とコストの問題を考慮する必要があり、しばしば複数の輸送手段が組み合わされます。

輸送ルートと一般的な物流の流れ

オマーンから日本への主要な輸送ルートは、海路が中心となっています。最も一般的なルートは、オマーンの主要港から貨物船によりアラビア海を出発し、インド洋を経由してマラッカ海峡を通過し、最終的に東アジアへ向けて北上するルートです。このルートは時間がかかるため、時間に敏感な貨物には航空輸送も利用されますが、コストはかかるものの迅速性が求められるケースでは有効な選択肢です。物流プロセスには、輸送だけでなく、通関手続きや貨物の保管・配送などが含まれ、これら全てがスムーズに進むことが必要です。

オマーンから日本へ安く荷物を送る際の国際配送オプションの選択

オマーンから日本へ荷物を送る場合、どうすればコストを抑えつつ、効率良く送れるかは大きな課題です。幸い、いくつかの国際配送オプションがあり、それぞれにメリットとデメリットが存在します。この章では、オマーンから日本への配送において利用可能な主なサービスを紹介し、それぞれのサービスがどのような特徴を持ち、どんなニーズに適しているかについて解説します。

一般的な配送サービスの比較

オマーンから日本への荷物輸送オプションとして、主に考えられるのは空輸、海輸、郵便サービスがあります。空輸は最も速いですが、コストが高くなる傾向があります。一方、海輸はコストをかなり抑えることができますが、時間がかかります。郵便サービスは比較的リーズナブルで、小さなパッケージに適していますが、追跡サービスや保険に関しては限定的かもしれません。配送サービスを選ぶ際には、荷物の種類、重量、サイズだけでなく、希望配送時間も重要な選択基準となります。

価格と配送時間のバランス

オマーンから日本への荷物を送る際には、配送コストと時間のバランスを取ることが重要です。例えば、緊急で荷物を送る必要がある場合は、高いコストを払ってでも空輸を選ぶ価値があります。しかし、コストをできるだけ抑えたい、配送時間に柔軟性がある場合は海輸が最適な選択肢となるでしょう。また、複数の小包を定期的に送る必要がある場合は、郵便サービスを使うことでコスト効率を高めることができます。各配送方法の特徴を理解し、用途に合わせた選択を行うことがコスト削減につながります。

オマーンから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

オマーンから日本へ資材や商品を送る場合、気になるのが送料ですよね。なんといっても、国際配送は料金が高くなりがちだから、事前にしっかりと把握しておきたいものです。

まず、オマーンから日本への送料は、荷物の重さやサイズ、配送方法によって大きく変わります。一般的には、重さが増すごとに料金も上がりますが、輸送方法によっても異なります。例えば、船便は比較的時間はかかりますが、コストは低く抑えられます。一方、航空便は早いですが、その分、費用も高くなります。

具体的には、小さな荷物であれば、1kgあたり数千円から、大きな荷物や重い荷物では10万円を超えることも少なくありません。さらに、税関手続きや保険加入などのオプションサービスを利用する場合、これにプラスして費用がかかることを忘れないでください。

しかし、ただ高いと諦めるのではなく、料金を抑える方法もあります。例えば、荷物の重量やサイズを可能な限り小さくする、配送を急がない場合は船便を選択する、配送業者やサービスを比較して選ぶなど、様々な工夫をすることが可能です。また、複数の荷物を一度に送ることで、割引が適用されるケースもありますので、事前にしっかりと業者と相談してみることをお勧めします。

以上のように、オマーンから日本への送料は変動要素が多いため、一概に言えない部分もありますが、適切な配送方法と業者選び、そして荷物の準備をしていくことで、コストを抑えることが可能です。これから国際配送を考えている方は、是非参考にしてみてください。

オマーンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オマーンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オマーン→日本

オマーン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イタリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オマーン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオマーンから日本へ格安配送する方法になります。

オマーンから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

オマーンから日本へ荷物を送ることは、思ったよりも経済的な方法で行うことが可能です。海外からの送料が高いと感じるかもしれませんが、いくつかの賢い方法を使うことでコストをグッと抑えることができますよ。この記事では、オマーンから日本への輸送をより安く行うためのいくつかの実践的なアドバイスをご紹介します。

輸送方式の選択

オマーンから日本へ荷物を送る際、まず考えるべきは輸送方式です。一般的に、航空便は高速ですが高価です。他方、海上輸送はより時間がかかりますが、コストはずっと抑えられます。緊急性が低く、大量の荷物を送る場合は、海上輸送が最も経済的な選択かもしれません。重要なことは、荷物のサイズ、重さ、そしてどれだけ急いでいるかを考えて選ぶことです。

集約配送の利用

小さな荷物を頻繁に送る場合には、集約配送サービスを利用すると良いでしょう。これは、複数の荷物をまとめて一つの大きな荷物として送る方法です。こうすることで、送料が大幅に削減される場合があります。オマーンには、こうしたサービスを提供している輸送会社がいくつかありますので、事前に良く調べてみてください。

配送業者の比較と選択

さまざまな配送業者が存在しますが、それぞれ料金体系が異なります。送料を抑えるためには、複数の業者の料金とサービスを比較することが大切です。最も安い業者を選ぶのも一つの手ですが、サービスの質や信頼性も考慮に入れることが重要です。信頼できる業者ならば、追加のコストで困ることも少なくなります。

非繁忙期を狙う

年間を通じて、輸送業界には繁忙期と閑散期が存在します。繁忙期は料金が高騰する傾向にありますので、可能な限り閑散期に荷物を送る計画を立てましょう。たとえば、大型連休の前後や年末年始は避け、比較的需要が低い時期を狙うのが賢明です。

上記の方法を活用することで、オマーンから日本への海外送料を大幅に節約することが可能です。ぜひ各方法を検討し、最適な輸送プランを立ててみてください。

オマーンから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

オマーンから日本へ商品を送る場合、どのくらいの費用がかかるのか、またどれくらいの時間が必要なのかは、多くの人にとって重要な情報です。オマーンは中東の端に位置し、日本は東アジアに位置するため、両国間の距離は相当あります。この距離と国際物流の複雑さが、送料と配送時間に直接的な影響を与えます。

まず、オマーンから日本への配送方法には主に空輸と海輸の二つがあります。空輸は速いですが、料金が高くなりがちです。一方、海輸は時間がかかりますが、大量の貨物を一度に送る際に適しており、コストを抑えることができます。

空輸での配送は、通常3~5日程度で荷物が日本に到着しますが、これは運送会社や具体的なサービスタイプによって異なる場合があります。海輸では、トランシップメント(複数の船を乗り継ぐこと)や運搬ルートによって、2週間から1ヶ月程度かかることが一般的です。

料金については、輸送手段や荷物の重量、サイズ、さらには選ぶ配送オプション(ドア・トゥ・ドアサービスの有無、保険の加入など)によって大きく異なります。例えば、空輸では1kgあたりの料金が高く、海輸ではコンテナ単位での料金が設定されていることが一般的です。

これらの情報を踏まえた上で、オマーンから日本への送料や配送時間を計画する際は、以下のポイントを考慮することが重要です。必要な納期内に商品を届けるための最適な輸送手段の選択、送料とサービスのバランスをとること、そして潜在的な遅延を考慮したスケジューリングです。これにより、効率良く、かつ経済的な国際配送が実現可能となります。

オマーン輸送コストを削減する契約の交渉術

オマーンから日本までの輸送コストは、その距離と輸送手段によって大きく異なりますが、賢く交渉することで大幅に削減することが可能です。多くの企業が直面する高額な輸送費用は、交渉によって最適化される場合があります。このセクションでは、交渉のための基本的な戦略と長期契約の利点に焦点を当て、実際のコスト削減のための実用的なアプローチを提供します。

交渉の基本戦略

輸送契約を交渉するにあたり、まず知っておかなければならないのは、明確な目標設定です。どれだけのコスト削減を目指すか具体的な数値を設定することが重要です。また、複数の輸送会社から見積もりを取ることで、相場感を掴み、有利な立場で交渉を行うことができます。交渉では、単に価格だけでなく、サービスの質やリードタイム、その他付随するサービスについても議論することが重要です。信頼できる関係を築くことで、将来的にも良好な取引が期待できるでしょう。

長期契約での削済みの利点

長期契約の最大の利点は、交渉力が高まることです。長期的なビジネスを約束することで、輸送会社もより良い条件を提示しやすくなります。また、安定した輸送スケジュールを確保できるため、計画性が高まり、余分なコストがかかる緊急の対応が減少します。長期契約には一定のリスクも伴いますが、信頼できる輸送会社との良好な関係構築により、それを最小限に抑えることが可能です。長期契約は、コスト削減だけでなく、ビジネスの安定性を高め、将来的な事業展開にも寄与します。

オマーンから日本への輸送コストを削減するためには、戦略的な交渉と長期契約の締結が非常に有効です。これらの技術を駆使することで、輸送コストを削済みながら、ビジネスの持続可能性をも向上させることができるでしょう。

オマーン輸入貨物のパッケージング最適化

オマーンから日本まで物を送る時に、どのように梱包すれば一番いいのでしょうか?パッケージング、つまり梱包は、荷物が無事相手の元に届くために非常に重要です。さらに、これを上手に行うことで、送料を節約することも可能です。オマーンから日本への長い旅程を荷物が無事に耐えられるよう、またコストを抑えるためにも、最適なパッケージング方法を見ていきましょう。

効率的な包装方法

まず、効率的な包装のために大切なのは、荷物の「型崩れ」や「動く隙間」をなくすことです。オマーンから日本までは遠いので、途中で何度も扱われることが予想されます。そのため、荷物に隙間があると、摩擦や衝撃で内容物が痛んでしまう恐れがあります。例えば、衣類を送る場合は真空パックすると良いでしょう。それにより、空気を抜いて荷物の容量をグンと減らすことができ、他の荷物との隙間も作りにくくなります。また、電子機器などは、ビニールやバブルラップで一つ一つ丁寧に包み、さらに箱の中で動かないように緩衝材をたっぷり使うことが重要です。

重量やサイズを減らすコツ

次に、配送コストを抑えるためには、「重量」と「サイズ」を最小限に抑えることがクリティカルです。大きいまたは重い荷物は、それだけで送料が高くなってしまいます。したがって、梱包材自体の重さも考慮する必要があります。例えば、硬い段ボールよりも、強度は保ちつつ軽量な素材を選ぶことができます。また、物を送る際には、可能な限り形状を平たくする、無駄な部分を省くなどしてサイズを最小化しましょう。さらに、合理的に梱包することも大事です。同じ形・サイズのものは同じ箱に詰める、細かいものは袋にまとめてから箱に入れるなど、スペース効率も考えるとよいでしょう。

オマーンから日本まで輸送される荷物が、無事にもそして低コストで届くための工夫を凝らしたパッケージングが非常に重要です。効率とコスト削減を両立させつつ、荷物を安全に相手に届けるための方法を選びましょう。

オマーンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オマーンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オマーン→日本

オマーン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イタリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オマーン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オマーンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオマーンから日本へ格安配送する方法になります。

オマーン輸送における間接コストを削減する

オマーンから日本への輸送コストを考えるとき、直接的な送料だけでなく、間接コストも重要な要素です。間接コストとは、保険や関税、その他さまざまな手数料のことを指します。これらのコストを効果的に削減することで、トータルでの輸送コストを大幅に下げることが可能になります。ここでは、保険の選び方とその費用対効果、関税やその他の手数料を削減する方法について詳しく解説していきます。

保険の選び方と費用対効果

輸送中の荷物は、様々なリスクに晒されます。そのため、適切な保険を選ぶことは非常に重要です。保険を選ぶ際には、何がカバーされるかをしっかり確認しましょう。例えば、全損だけでなく、部分損失や遅延による損害もカバーする保険があります。また、保険料と保険の範囲を比較し、最もコストパフォーマンスの良いものを選びましょう。少し高めの保険料でも、カバー範囲が広い保険を選ぶことで、万一の事態に備えることができ、結果的にコスト削減に繋がることもあります。

関税とその他の手数料の削減

関税は国によって異なり、商品の種類や価格によっても変わります。関税の計算方法を理解し、どのような商品がどれくらいの関税がかかるのかを事前に把握することが大切です。また、非関税障壁としての検疫費用や検査費用も考慮する必要があります。これらの手数料を削減するには、正確な商品の分類や、必要な書類を正確に、そして迅速に提出することが重要です。さらに、FTA(自由貿易協定)などを活用することで関税が免除される場合もありますので、活用可能な協定がないか調査することも一つの手です。

このように、適切な保険の選択と関税や手数料の知識は、オマーンから日本への輸送コストを削減する上で非常に役立ちます。これらのコストを抑えることで、全体の輸送費用を効果的に下げ、より経済的な輸入を行うことができるようになります。

オマーン輸入におけるロジスティクスのデジタル化

現代のビジネス環境では、効率性とコスト削減は成功への鍵です。特にオマーンから日本への輸入業務では、ロジスティクスのデジタル化が大きな役割を果たしています。物流業界のデジタル化は、情報の透明性を高め、プロセスをスムーズにすることで、運送から配送までの全体の効率性と速度を向上させます。

デジタルツールの活用

オマーンから日本への輸入において、デジタルツールは非常に重要です。これには、オンラインの貨物追跡システム、自動化された在庫管理システム、デジタル化された書類処理などが含まれます。これらのツールを活用することで、輸入業務の正確性が向上し、手作業によるエラーが減少します。例えば、RFID(無線周波数識別)技術を使用すると、貨物の正確な位置をリアルタイムで把握することができます。これにより、予期せぬ遅延を防ぎ、迅速な意思決定を可能にします。

トラッキングと管理コストの削減

輸入プロセスのトラッキングと管理は、デジタルツールを用いることで大幅に効率化できます。デジタルトラッキングシステムは、貨物の現在地や状態を正確に把握することを可能にし、必要な情報を速やかに提供します。この透明性は、余分な在庫を保持する必要性を減少させ、それに伴う保管コストを削減します。さらに、時間及び資源を最適化することで、全体の運営コストを下げることが可能となり、より予測可能なロジスティクスを実現します。

以上のように、オマーンから日本への輸入業務におけるデジタルツールの導入は、コスト削減と効率向上の両方を実現する鍵となります。これらのツールを適切に活用することで、より競争力のあるビジネス運営が可能となり、顧客満足度の向上にもつながるでしょう。

オマーンから日本へ荷物を安く送る際のケーススタディと成功事例

オマーンから日本へ荷物を送る際、コスト削減を求めるビジネスや個人は数多く存在します。今回は、費用効果が高く、実際に成功した事例を基にどの様な方法が有効であったのかを詳しく見ていきます。成功事例からは、特定の戦略や技術を適用することで、運送コストを大幅に削減できることが示されています。

他社の成功例と教訓

あるオマーンの企業は、日本への定期的な大量輸送を行っていますが、コスト削減のために複数の配送業者の料金とサービスを比較検討しました。彼らは特に「グループ貨物」と呼ばれる方法を利用し、他の企業と荷物をまとめて一括で送ることでコストを大きく削減することができました。また、配送ルートの最適化や貨物のスケジューリングを事前に計画することで、余分な保管料や遅延による追加コストを避けることが出来たのです。この企業の事例からは、事前計画と業者選定の徹底が如何に重要かが学べます。

効率化のための推奨事項と戦略

効率的な輸送を行うためには、まず、正しい配送パートナーを選ぶことが必要不可欠です。選定にあたっては、料金だけでなく、サービスの質、信頼性、運送ルートの特性を総合的に考慮するべきです。さらに、荷物のパッケージングを最適化することによって、運搬コストを下げることが可能です。軽量素材を使用する、サイズを小さくする、といった工夫が求められます。また、デジタルツールを利用してリアルタイムで荷物追跡を行うことで、無駄な時間とコストを節約し、全体的な配送効率を向上させることができます。これらの推奨事項を適用することで、オマーンから日本への荷物輸送をより効率的かつ経済的に行うことができるでしょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

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Amazonコンサルティング

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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