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コスタリカから日本への送料を安くする方法!コスタリカからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

コスタリカから日本への送料を安くする方法!コスタリカからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

コスタリカから日本へ商品を送りたいけど送料が気になる方にピッタリの情報です。この記事では、海運と空輸の選択肢を比較し、各方法の良し悪しを解説しています。貨物のサイズや重さに応じて最も経済的な発送方法を選ぶためのポイントも詳しく説明しているため、無駄なく安く輸送する方法が見つかるはずです。さらに、輸送コストを抑えるための梱包テクニックや、手続きをスムーズにするための必要な書類についても紹介しています。充実した情報が満載なので、コスタリカから日本への輸送計画を立てる際に役立つこと間違いなしです。それぞれの選択肢を比較検討し、最適な輸送スキームを探してみましょう。

コスタリカから日本への輸送オプション

コスタリカから日本へ商品を送る際には、離れた国同士のため、効率的かつコスト効果的な輸送方法の選択が重要です。海を隔てた両国間の輸送オプションには、主に空輸と海運の二つがあります。それぞれにメリットとデメリットが存在するため、貨物の種類、重量、サイズ、さらには緊急性も考慮して最適な方法を選ぶことがポイントです。

空輸と海運の比較

空輸はスピードが最大の利点です。コスタリカから日本への輸送で、急ぎで商品を送りたい場合や、貨物が軽くて小さい場合に適しています。一方、海運は大量の貨物や重い商品を送るのに適した方法です。海運の最大の利点はコスト効率が非常に高いことです。船便は時間はかかりますが、大量輸送による単位あたりのコスト削減が可能です。

各輸送方法の利点と欠点

空輸の利点は、その速さと安全性にあります。貴重品や腐りやすい商品、緊急性の高い荷物を迅速に送ることができますが、コストは海運に比べて高くなります。デメリットとしては、重量やサイズに制限があるため、大きな機械や大量の貨物には不向きです。対して、海運の利点はコストパフォーマンスに優れる点です。大きな貨物や重量のあるものも比較的低コストで送ることができますが、輸送時間が長いため、急ぎの場合には不向きです。

各輸送方法を適切に選ぶことで、コスタリカから日本への国際輸送をより効率的で経済的に行うことが可能です。貨物の特性や必要な納期、予算を考慮して最適な選択を行いましょう。

コスタリカから日本へ安く送る際の貨物重量とサイズに基づく最適な発送方法の選択

コスタリカから日本への商品輸送を考えたとき、貨物の重量とサイズは輸送コストを大きく左右します。重さや大きさによって最も経済的かつ効率的な輸送方法が異なるため、それぞれの条件に合った最適な選択をすることが非常に重要です。たとえば、軽量で小さな貨物であれば航空輸送が速くて適している場合がありますが、重量が重く体積が大きなものは海運がコスト効率が良い選択肢となることが多いです。この章では、貨物の重量とサイズに基づき、どのように輸送方法を選択すべきかについて詳しく解説します。

重量別の送料計算方法

貨物を送る際にはまず、重量に基づいて送料が計算されます。一般的に、重量が重くなるほど送料は高くなる傾向にありますが、輸送方法によってその料金体系は大きく異なります。たとえば、航空輸送は速く到着する利点があるものの、重量に対するコストが高いです。一方、海運は時間はかかりますが、大量の貨物を一度に送ることができるため、重量が重いほど単位重量当たりのコストが下がります。このため、重量が増えるごとに料金の計算方法も変わるため、事前に複数の輸送会社の見積もりを比較することが推奨されます。

大型貨物の取り扱い

大型貨物の場合、取り扱い方法や輸送方法選びも非常に重要です。大きな商品や設備を送る際には、そのサイズに適したコンテナの選定、搭載方法が重要になります。また、重機などの特殊な貨物の場合、特定の機器を使っての積み下ろしや固定が必要になることもあります。これらの特殊な条件のため、専門の物流会社と協力して、適切な方法で輸送計画を立てることが経済的な送り方を実現する鍵となります。適切なパッケージングや積み込み計画によって、破損リスクを避け、追加料金などの余計なコストを削減することが可能です。

以上のように、コスタリカから日本への貨物輸送では、貨物の重量やサイズによって最も効果的かつ効率的な輸送方法を見極めることが大切です。目的や予算に応じて、最適な輸送手段とプランを選択し、無駄のない効率的な国際輸送を実現しましょう。

コスタリカから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

コスタリカから日本までの輸送コストが気になる方も多いでしょう。今回は、そんな方々向けに基本的な送料から追加費用まで、一般的な輸送オプション別の料金を詳しく説明いたします。

まず、コスタリカから日本へ送る際の主な輸送方法は空輸と海運の2つがあります。それぞれ速さやコストが異なり、貴重な時間と予算計画に影響を与えます。空輸は速く、通常1週間程度で到着しますが、コストは高めです。一方、海運は2か月ほどかかるものの、費用は空輸の半分以下に抑えることができます。この他にも、追加サービス(追跡、保険、特別梱包など)によって料金が変動します。

一例として、10kgの小型荷物を空輸で送る場合、約50,000円から80,000円の範囲で料金が設定されています。海運の場合は、20フィートコンテナ1つを一括で送る場合、約30万円から50万円となります。この価格には基本的な運賃と港での取扱費用が含まれており、別途税金や諸費用が加算されるケースが多いです。

また、輸入時には商品の種類や価値に応じた関税や消費税が課されることがあります。これらの税金は、商品の種類や価格、輸送方法によって異なるため、詳しい計算方法の理解が重要です。真剣にコストダウンを考えている場合は、これらの追加費用をできるだけ算出し、トータルでのコスト削減を図る必要があります。

最終的には、輸送方法の選択、荷物のサイズや重量、税金や追加料金を総合的に考慮して、最適な輸送オプションを選んでください。次の小見出しでは具体的な削減方法についてご紹介しますので、ぜひ参考にしてください。

コスタリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

コスタリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

コスタリカ→日本

【コスタリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

コスタリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(コスタリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がコスタリカから日本へ格安配送する方法になります。

コスタリカから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

コスタリカから日本へ商品を送る際、送料のコストは大きな関心事です。幸いなことに、いくつかの戦略を用いることで、これらの費用を削減することが可能です。以下では、コスタリカから日本への輸送コストを抑えるための効果的な方法を詳しく解説します。

適切な輸送方法の選択

まず考えるべき点は、輸送方法の選択です。一般的に、空輸は速いが費用が高く、海運は時間がかかるものの費用が抑えられます。したがって、緊急性の低い大量の商品を送る場合は、費用効果の高い海運を選択することが賢明です。一方、小規模かつ急ぎの送付物の場合は空輸を選んだ方がよいでしょう。

オフピークシーズンを狙う

輸送コストを削減する一つの方法は、オフピークシーズンに貨物を送ることです。特定の時期(例えば、年末年始やその他の祝祭日)は輸送の需要が高まり、結果として費用も高くなりがちです。これを避け、需要が比較的低い時期を狙って送ることができれば、コスト削減につながります。

複数の業者の料金を比較する

さまざまな輸送業者がそれぞれ異なる料金プランを提供しています。一つの業者だけでなく、複数の業者の見積もりを比較することは非常に重要です。特に国際送料の場合、小規模な輸送会社から大手まで価格差が大きいことがあるため、選択肢を広げることでより低い料金のオプションを見つけることができるでしょう。

これらの方法に加えて、パッケージングの最適化や、輸送のルート最適化なども送料を抑えるうえで重要です。全体を通して、コスタリカから日本への輸送プロセスについては、その都度最適な選択を行うことがコスト削減のカギとなります。

コスタリカから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

コスタリカから日本への物流は、主に海運と空輸の2つの方法が使用されています。それぞれの方法には独自のメリットやコスト、かかる時間が異なります。この章では、それらの違いを詳しく説明し、特に費用を抑えつつ効率良く物を送りたい方々にとって有益な情報を提供します。

海運による輸送

コスタリカから日本への商品を船で送る場合、一般的にはロサンゼルスやパナマ運河を経由し、そこから太平洋を横断します。通常、このルートだと約4週間から6週間の時間がかかります。海運の最大の長所はその低コストです。大量の貨物を一度に運ぶことができるため、他の方法に比べれば荷物一つ当たりの輸送費が大きく削減できるのです。

空輸による輸送

もう一つの選択肢は航空輸送です。こちらは高価ですが、その分、配送スピードは圧倒的に速く、通常は1週間以内に商品を日本に届けることが可能です。緊急の荷物や高価値商品、腐りやすい食品など、速やかに送る必要があるアイテムには最適な方法と言えます。

結論として、コスタリカから日本への送付を検討中の方は、送るアイテムの種類、重要性、予算を考え、最適な輸送方法を選択することが重要です。いずれにせよ、適切な物流パートナーと協力することで、費用対効果の高い送付プランを立てることが可能ですので、ぜひとも輸送業者選びと具体的なプラン作成に注意を払ってください。

コスタリカ輸入時の輸入税と関税の基本知識

コスタリカから日本へ商品を輸入する際には、いくつかの税金や関税が適用されます。これらの費用は、輸送コストと同様に、輸入業務の重要な一部を形成します。コスタリカと日本間の貿易では、両国の法律や国際的な規則に従って費用が決定されるため、これらを理解することが商事活動の成功に直結します。このセクションでは、コスタリカから日本への輸入時に考慮すべき主な課税対象と、関税率を計算する基本的な方法について説明します。

日本への輸入時の課税対象

日本への輸入時に課税される主な対象は、輸入される商品自体です。しかし、商品の種類や価値によって課税の対象となる条件が異なります。たとえば、一部の工業製品や高級消費財には高い課税率が適用されることがあります。また、輸入過程における輸送コストや保険料も課税対象に含まれることがあり、これはCIF(Cost, Insurance, Freight)価格と呼ばれます。したがって、商品の購入価格だけに注目するのではなく、輸送や保険にかかるコストも考慮に入れる必要があります。

関税率の理解と計算

関税率は商品の分類によって異なりますが、計算方法を理解することで、事前に輸入時のコストを見積もることができます。関税率は、通常、商品価格(またはCIF価格)の一定割合で計算されます。日本の税関では、HSコード(Harmonized System code)と呼ばれる国際的に統一された商品分類コードに基づいて、それぞれの商品に適用される関税率を定めています。輸入業者は、このHSコードを正確に特定し、適用される関税率を税関に確認する必要があります。また、税関では商品の評価額が市場価格と大きく異なる場合、再評価を行うことがありますので、事前に専門家のアドバイスを受けることが推奨されます。

このように、コスタリカから日本への輸入に際しては、事前に輸入税や関税に関する知識を深め、必要な計算を行っておくことが、予期せぬコスト増を避け、スムーズな輸入手続きを行うための鍵となります。

コスタリカ輸送におけるパッケージングの工夫でコストダウン

コスタリカから日本への輸送コストを削減するためには、効果的なパッケージング戦略が非常に重要です。賢い梱包方法は、輸送コストを抑えるだけでなく、商品が安全に目的地に到着することを保証します。このセクションでは、コンパクトな梱包方法と輸送中の安全対策に焦点を当てて、コスタリカから日本へ商品を送る際のコストパフォーマンスを最大化する方法について詳しく解説します。

コンパクトな梱包方法

輸送コストの大部分は、荷物のサイズと重量によって決まります。そのため、なるべく小さく、かつ軽い梱包を心がけることが大切です。例えば、無駄な空間を減らすために、商品を密接にパッキングし、カスタムサイズの箱を使用することが推奨されます。さらに、複数の商品を一つの包装でまとめて送ることも、空間を節約し送料を抑える有効な手段です。また、梱包材には、重量が増加しない軽量素材を選ぶことが重要です。エアパッキンや発泡スチロールのシートは、軽くて保護力も高いため、海外輸送において非常に役立ちます。

輸送中の安全対策

商品が長い輸送過程で損傷を受けないように、丁寧な梱包が必需品です。特に壊れやすい商品の場合、衝撃吸収材を多用し、商品が箱の中で動かないようにしっかり固定することが重要です。また、防水材を使用することで、湿気や水濡れから商品を保護することができます。さらに、輸送中に開封されるリスクを減らすために、封印テープやセキュリティラベルを活用することが推奨されています。これらの対策により、商品は安全に目的地に届けられ、不測の事故による追加費用の発生を防ぐことができます。

以上のように、コスタリカから日本へ輸送する際には、梱包方法と安全対策を工夫することがコストを削減し、品質を維持する鍵となります。適切なパッケージングはただコストを下げるだけでなく、顧客満足度を高め、ビジネスの信用を築く助けにもなるでしょう。

コスタリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

コスタリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

コスタリカ→日本

【コスタリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

コスタリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(コスタリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、コスタリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がコスタリカから日本へ格安配送する方法になります。

コスタリカ輸入における割安な国際配送サービスの選択法

コスタリカから日本への輸入を考えている方々にとって、どの配送サービスを選ぶかは非常に重要な決断です。適切なサービスを選ぶことで、不要な費用を避け、スムーズに商品を輸入できます。ここでは、国際配送業者の選び方と、それに伴う料金比較およびサービス評価について詳しく解説していきます。さあ、安くて効率的な配送オプションを見つけましょう。

競合各社の料金比較

まず、コスタリカと日本の間で活動している主要な配送業者の料金を比較してみましょう。大手国際配送会社から小規模な専門業者まで、それぞれ異なるサービスと料金プランを提供しています。重要なのは、単に料金が安い業者を選ぶのではなく、配送の速度、荷物追跡システムの有無、保険の提供範囲など、総合的なサービス内容を考慮することです。また、特定の重さやサイズに対する料金も、業者によって大きく異なることがありますので、自分のニーズに最適な業者を見つけるために各社の料金プランをしっかりと確認しましょう。

ユーザーレビューとサービス評価

次に、実際にその配送サービスを利用した人たちのレビューを参考にしましょう。ユーザーの経験談は、業者が提供するサービスの質を把握するための貴重な情報源です。例えば、荷物の到着が予定より遅れた、損傷があった、サポートが親切だったなど、良い評価も悪い評価も含めて幅広くチェックすることが重要です。また、特定の業者がどのような特別サービスを提供しているか、利用者の声を通じて知ることができます。これにより、ただ安価なだけでなく、信頼性や顧客満足度の高い業者を選ぶ手助けになります。

以上の点を踏まえ、各自のニーズに合った最適な国際配送サービスを選択することが、コスタリカから日本への輸入成功の鍵となります。料金やサービス内容、他の利用者の評価を比較検討し、賢い選択をしましょう。

コスタリカ輸送における複数荷物の同時送付で削減する方法

コスタリカから日本への輸送コストを削減する一つの効果的な手段は、複数の荷物を同時に送ることです。この方法は、特に定期的に輸送が必要な企業や、大量の商品を扱うビジネスに最適です。一括配送を利用することで、各個別の荷物にかかる運送料を大幅に下げることが可能になります。さらに、包括的な物流計画によって、輸送時間の短縮も期待できます。今回は、この複数荷物の同時送付がどのようにコストを削減するのか、そのメリットと必要な手続きについて詳しく見ていきましょう。

一括配送のメリット

一括配送の最大のメリットは、コスト効率の向上です。複数の荷物をまとめて一つの送り先に送ることで、運送業者は荷物を最適な方法で配置し、船便や航空便のスペースを有効に活用できます。これにより、荷物一つ当たりの運送コストが下がります。また、荷物の追跡や管理も一つのシステムで行えるため、運送中の紛失やトラブルのリスクを低減できるのも大きな利点です。さらに、多くの運送業者が一括配送を奨励しているため、特別な割引プランが用意されている場合もあります。

必要書類と手続きの概要

一括配送を行う場合、通常の輸送と比べて少し多くの書類が必要になることがあります。主に、輸出申告書、インボイス、パッキングリスト、貨物リストが必要です。また、コスタリカと日本の関税法に従った適切な関税処理も必要になります。これらの書類は、すべての商品の詳細情報を正確に記載し、それぞれの国の輸入規制に適合していることを証明するために重要です。運送業者や専門の貿易代理店に相談することで、必要な書類の作成や手続きのアドバイスを受けられるため、確実に行うことが推奨されます。

このように、コスタリカから日本への輸出において、複数荷物の同時送付はコスト削減に大きく寄与します。計画的に取り組むことで、輸送コストを効果的に削減し、ビジネスの利益向上に繋げることができるでしょう。

コスタリカから日本へ輸入時の最新の送料削減技術とツール

コスタリカから日本への輸入において、送料を削減することは、多くの企業や個人にとって重要な課題です。最近では、IT技術を駆使した方法や、利用者に優れた体験を提供するオンラインツールやアプリが、この課題に対する解決策として注目されています。送料削減は単にコストを抑えるだけでなく、輸送効率を向上させたり、環境負荷を軽減するという面でも非常にポジティブな影響があります。

IT技術を利用したコスト削減戦略

IT技術の進化に伴い、物流業界でも革新的な変化が見られます。特に、ブロックチェーン技術やAI(人工知能)、ビッグデータの活用が目立っています。これらの技術を利用することで、輸送ルートの最適化、在庫管理の精度向上、デリバリータイムの短縮などが可能となり、結果として全体の配送料金を削減することができます。たとえば、AIを使用して配送ルートをリアルタイムで最適化するソフトウェアは、無駄な動きを省き、燃料コストを削減します。

おすすめのオンラインツールとアプリ

送料削減につながるおすすめのオンラインツールとしては、「Freightos」や「Flexport」などがあります。これらのプラットフォームでは、複数の運送会社の料金を簡単に比較でき、最もコストパフォーマンスに優れた運送オプションを選択することが可能です。また、これらのツールは書類のデジタル化もサポートしており、通関手続きの際の時間と労力を大幅に削減できます。
その他、モバイルアプリ「ShipStation Mobile」も便利で、出荷プロセスの追跡、管理、最適化がこのアプリ一つで行えます。利用者はこれらのツールを活用することで、煩雑な手続きを簡潔に済ませ、時間とコストの節約につながるわけです。

コスタリカから日本への輸入プロセスにおいて、これらの最新技術やツールを活用することで、大幅なコスト削減が可能です。効率的かつ経済的な輸送ソリューションを求める多くの企業や個人にとって、これらの技術は非常に価値のある選択肢となるでしょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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