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ポルトガルから日本への送料を安くする方法!ポルトガルからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

ポルトガルから日本への送料を安くする方法!ポルトガルからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

ポルトガルから日本に荷物を送るとき、どうすればもっと安くて速く送れるか気になりますよね。この記事では、そんなポルトガルから日本への荷物の送り方について、いくつかの良い方法を紹介しています。例えば、海の船や飛行機、そして色々な交通手段を組み合わせた方法があります。また、荷物の大きさや重さ、送る距離によって費用がどう変わるのか、またどうすればその費用を少なくできるのかも説明しています。紹介している内容は、荷物を上手に詰めるコツから、いつどうやって送ると料金が下がるのか、そしてトラブルを避けるための税金の考え方まで、とってもためになることばかりです。この情報をうまく使えば、ポルトガルから日本への送り物がもっと簡単でお得になりますよ。

ポルトガルから日本への基本的な輸送方法

ポルトガルから日本へ物を送る方法にはいくつかのオプションがありますが、主に海上輸送、航空輸送、そして複合輸送(多モード輸送)が利用されます。それぞれの輸送方法には独自の利点やコストが関係していますので、ニーズに合わせて最も適切な方法を選ぶことが重要です。

海上輸送の利点と特徴

海上輸送は、大量の貨物を長距離輸送する場合の最も一般的な選択肢の一つです。特にポルトガルから日本への輸送では、大西洋を横断し、スエズ運河を経由してインド洋、そして太平洋へと進むルートが主に利用されます。この方法の最大の利点はコスト効率の高さです。大量の商品を一度に運べるため、単位あたりの輸送コストが大幅に削減されます。しかし、欠点としては輸送時間がかかる点があります。日本までの海路は通常2〜4週間必要とされています。

航空輸送の速度とコスト

急ぎで商品を送る必要がある場合は、航空輸送が適しています。航空輸送は海上輸送に比べてはるかに迅速で、ポルトガルから日本へは通常1週間以内に到着します。このスピードは、事業を迅速に行う上で大きなアドバンテージとなります。しかし、そのスピードの代償として輸送コストは海上輸送よりも高くなります。特に重量や体積の大きな商品を送る場合には、コストが格段に上昇するため注意が必要です。

複合輸送(多モード輸送)

複合輸送は、海上、陸上、航空の各輸送手段を組み合わせた方法です。この輸送方法の主な利点は、輸送の柔軟性と効率性を最大化できる点にあります。例えば、急ぎの部分だけを航空で送り、残りはコストを抑えるために海上輸送を利用するといった戦略が可能です。また、特定の地域では陸路を利用して最終目的地まで届けることもあります。コストと時間のバランスを取りながら、最適なルートを選ぶことができるため、多くのビジネスにとって魅力的な選択肢となっています。

ポルトガルから日本への輸送では、これらの方法を上手く組み合わせて利用することで、コスト効率良く、迅速かつ安全に商品を送ることが可能です。自身のニーズに合った輸送方法を選び、適切なプランニングを行うことが成功の鍵となります。

ポルトガルから日本への国際配送料を左右する主要な要因

ポルトガルから遠く離れた日本への荷物を送るときに、送料がどのくらいかかるかはとても気になる点ですよね。国際配送料はいくつかの要因によって大きく変わってくるのです。この章では、特に重要な「荷物の重さとサイズ」と「送付時の総距離と経由地」について詳しく説明します。どんな点を気をつければ、もっとお得に荷物を送ることができるのか、具体的なポイントも一緒に見ていきましょう。

荷物の重さとサイズ

荷物を送るとき、最初に考えなければならないのが、その「重さ」と「サイズ」です。一般的に、荷物が重たいほど、また大きいほど、送料も高くなります。ポルトガルから日本までの長い距離を考えれば、荷物の重さは送料に大きく影響します。ですが、不要な梱包材を減らしたり、もう少しコンパクトにすることで、かなりの送料削減が期待できますよ。小さな工夫が、大きな節約につながるんです。

送付時の総距離と経由地

ポルトガルから日本へ送る荷物は、ヨーロッパ、中東を経由することもあり、送るルートによっても料金が変わります。例えば、直接飛行機で送るエアフレイトは速いですが、費用が高くなる傾向にあります。一方、船を利用するシーフレイトは時間はかかりますが、コストを抑えることができるでしょう。また、複数の国を経由すると、それぞれの国での取り扱い料が加算されるため、料金が上がることも覚えておきましょう。可能な限り直行便を選ぶ、または経由地を少なくすることで、料金を抑えることが可能です。

以上、ポルトガルから日本へ送る際の大きな要因として、「荷物の重さとサイズ」と「送付時の総距離と経由地」を理解し、これらをどう管理するかが、送料を左右することをご理解いただけたかと思います。これらのポイントを押さえて、上手に荷物を送り、送料を節約しましょう。

ポルトガルから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ポルトガルから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ポルトガル→日本

【ポルトガル輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ポルトガル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ポルトガル→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がポルトガルから日本へ格安配送する方法になります。

ポルトガルから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

ポルトガルから日本まで何かを送るとき、どれくらいの料金がかかるのか、これは多くの人が気になるところです。実際、送料は送る荷物の重さやサイズ、送る方法によって大きく変わります。この記事では、一般的な場合の料金と、少しでも安くする方法について説明していきます。

まず、ポルトガルから日本への輸送方法は主に航空便と海上便の二つがあります。航空便は速いですが、それだけ料金も高くなります。一方、海上便は時間はかかりますが、料金はずっと抑えられます。たとえば、小さなパッケージを航空便で送る場合、料金は約100ユーロからスタートし、重さによってはさらに高くなります。海上便の場合は、同じような小さなパッケージでも、料金は50ユーロほどからになることが多いです。

また、送りたい荷物の量が多い場合や、定期的に同じルートで送る必要がある場合は、輸送業者との長期契約を結ぶことで、さらに料金を抑えることができます。多くの輸送業者は、長期契約を前提にした割引プランを用意していて、これを利用することで一回当たりの輸送コストを大幅に削減することができるのです。

また、ポルトガルから日本への送料を抑えたい場合には、複合輸送(多モード輸送)を利用するという方法もあります。これは、航空便と海上便を組み合わせるなどして、速さとコストのバランスを取る方法です。例えば、急いで送る必要がある書類などは航空便で、その他の荷物は海上便で送るといった具合に調整することが可能です。

これらの情報をもとに、どの輸送方法が最適か、またどのように料金を抑えるか考えることが大切です。輸送業者とよく相談し、最も効率的で経済的な選択をすることをおすすめします。ポルトガルから日本への輸送を行う際、これらのポイントを念頭に置きながら、適切な方法を選んでください。

ポルトガルから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

ポルトガルから日本へ何かを送りたいと思っていますか?海外への送料って高いイメージがあるかもしれませんが、ちょっとしたコツでずいぶんと安く抑えることができますよ。ここでは、ポルトガルから日本への荷物をよりお得に送るためのいくつかの方法を詳しくご紹介します。

複合輸送(多モード輸送)を利用する

まず、複合輸送(多モード輸送)という方法があります。これは、海上輸送、航空輸送、陸上輸送など異なる種類の輸送手段を組み合わせて利用することです。たとえば、ポルトガルのリスボンから東京までの間、大部分はコストが比較的安い海上輸送を利用し、必要に応じて速い航空輸送を組み合わせるといった具合です。これにより、時間とコストのバランスを取ることができ、全体的な送料を抑えることが可能です。

オフシーズンに発送する

荷物の発送タイミングも、送料を左右します。特に航空輸送の場合、旅行シーズンなどの繁忙期は料金が高くなることが多いです。可能であれば、オフシーズンを狙って荷物を送ることで、輸送コストを大幅に削減できる場合があります。通常、秋から冬にかけては航空輸送の需要が比較的少なくなるため、この時期に発送を計画すると良いでしょう。

提携割引を利用する

多くの輸送会社やエージェントは特定の提携先と契約を結び、割引サービスを提供しています。たとえば、一定期間や一定量以上の荷物を同じ会社を通して発送することで、通常よりも安い料金でサービスを利用することができる「ボリュームディスカウント」があります。また、特定のクレジットカードや会員組織を通じた割引も多いので、これらを上手く利用すると便利です。

これらの点に気を付けて、ポルトガルから日本への輸送を計画すれば、思いのほか送料を抑えることができます。次回からはぜひ、これらのコツを活用してみてくださいね。

ポルトガルから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

ポルトガルから日本へ物を送るとき、どのくらいの時間とお金がかかるのか、気になりますよね。ここでは、その疑問を解決するための情報を簡単に説明します。一番大事なのは、どうやって少しでも安く、そして早く、大切な荷物を日本に送れるかということです。

まず、ポルトガルから日本までの距離は約10,000キロメートル以上あり、荷物を送る方法には主に「海上輸送」と「航空輸送」の二つがあります。どちらの方法を選ぶかによって、かかる時間と費用が大きく変わってきます。

海上輸送の時間と費用

海上輸送は比較的費用が安い方法ですが、時間がかかるのが特徴です。ポルトガルの主要な港から日本の港まで、だいたい30日から40日ほどかかります。しかし、大量の貨物を送る場合や、大きな機械など重いものを送る時には、この方法が適しています。

航空輸送の時間と費用

航空輸送は海上輸送と比べると費用は高くなりますが、時間が大幅に短縮されます。通常、荷物がポルトガルを出発してから日本に到着するまでの時間は約2日から3日です。緊急の荷物や軽い小包など、すぐに届けたいものには最適な選択肢です。

送料を安く抑える方法としては、荷物のサイズを小さくする、また重量を軽くすることが考えられます。また、非緊急の荷物であれば、時間がかかっても良いという選択をすれば、より低コストでの発送が可能です。

最後に、これらの輸送方法を上手く選んで使うことで、費用を抑えつつ、目的に合ったスピードで荷物を送ることが出来ます。自分のニーズに合った輸送方法を見極め、賢く選びましょう。

また、複数の輸送業者の見積もりを比較することも、料金を節約する一つの手です。ポルトガルにはいくつかの優れた輸送代行会社がありますので、ぜひ複数の会社に問い合わせてみて、最も合理的なプランを選んでください。

ポルトガルから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ポルトガルから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ポルトガル→日本

【ポルトガル輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ポルトガル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ポルトガル→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ポルトガルから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がポルトガルから日本へ格安配送する方法になります。

ポルトガル輸送コストを削減するためのパッケージング戦略

ポルトガルから日本への商品輸送では、輸送コストをどう削減するかが大きな課題です。その一つの解決策が、効率的なパッケージング戦略の導入です。この章では、特にコスト削減を重視する方々に向けて、積み重ね可能な容器の利用と軽量化材料の選定という二つの戦略を紹介します。

積み重ね可能な容器の利用

積み重ね可能な容器を利用することは、輸送スペースを最大限に活用できるため、非常に効果的な方法です。これらの容器は、形状が統一されており、積み上げる際に無駄なスペースが生じにくいため、輸送コンテナやトラック内のスペースを最大限に利用できます。結果として、一度により多くの商品を輸送できるため、輸送コストを削減することができます。たとえば、正方形や長方形のボックスは非常に積み重ねやすく、空間効率が良いです。

軽量化材料の選定

輸送におけるもう一つのコスト削減策は、使用する材料の軽量化です。重い材料ではなく、軽量で強度があり、なおかつ環境に優しい材料を選ぶことで、輸送の際の燃料費が削減できます。例えば、従来の木製パレットやプラスチック製のものに代わり、再生紙や繊維強化プラスチックなどを使用した軽量パレットを使用することが考えられます。これらの軽量化された材料は、重量に基づいて費用がかかる航空輸送において特にコスト削減に効果的です。

以上のパッケージング戦略を採用することで、ポルトガルから日本への輸送コストを効果的に削減し、ビジネスの利益増加に寄与することができます。各企業が自社の商品特性に合わせて最適な選択を行うことが重要です。

ポルトガル輸入時の国際送料を低料金での発送日を選ぶ方法

ポルトガルから日本へ商品を送る時、送料を少しでも安くしたいと考える人は多いですよね。でも、どうしたらいいかわからないってこと、ありますよね。大丈夫です! 簡単にできるコツをいくつか紹介しますから、これを読めば、あなたも賢く、お得に商品を送れるようになります。

シーズンオフを狙う

一番簡単な方法の一つが、シーズンオフに商品を送ることです。たとえば、クリスマスやお正月などの大きな祭りの時は、多くの人が荷物を送るため、送料が高くなります。逆に、それらの時期を避けて発送することで、輸送費用をぐっと抑えることができるんです。例えば、2月や9月は比較的荷物が少なく、送料が安い時期。このことを頭に入れておくだけでも、随分と違いますよ。

提携会社を利用するディスカウントプラン

もう一つのコツは、提携している輸送会社のディスカウントプランを利用すること。多くの輸送代行業者は、特定の配送会社と提携していて、割引料金でサービスを提供しています。たとえば、私たちの会社も、いくつかの信頼できる国際配送業者と提携していて、お客様にとって最もコスト効率の良い配送オプションを提案しています。これを利用すれば、定価で支払うよりもずっと安く済ませられるんですよ。

こうした簡単な方法を使うだけで、ポルトガル輸入時の国際送料をぐっと抑えることができます。大切なのは、少しでも情報を集めて、上手にプランニングすること。それができれば、必ず送料をお得にすることができますよ!

ポルトガルから日本への輸入時の税金と関税の最小化戦略

ポルトガルから日本への商品輸入を計画している際、気になるのが税金や関税ですよね。これらのコストをできるだけ抑え、効率的に輸入するための方法を具体的に見ていきましょう。関税削減はただコストを下げるだけではなく、スムーズな輸入手続きにもつながるのです。

税金免除を受ける商品の検討

まず、どのような商品が税金免除の対象になりえるかを知ることが大切です。例えば、環境に優しい商品や特定の技術を含む機械など、日本が輸入促進を図っている商品は税率が低かったり免税だったりすることがあります。具体的な商品カテゴリーや詳細は、日本の税関の公式ウェブサイトや貿易関連の資料を確認しましょう。また、これらの条件に合う商品を選んで輸入すれば、税金の負担を減らしつつビジネスチャンスを広げることができます。

正確な関税評価価格の提出

関税を計算する基になるのが輸入商品の価格です。この価格が正確でないと、過剰に関税を支払うことになるかもしれません。ですので、輸入申告する際は商品価格を正確に評価し、それを適切に税関に提出する必要があります。価格評価の際は、購入した商品の請求書や契約書、場合によっては市場価値を反映した支持資料が求められます。これらの書類をしっかりと管理し、正確な情報を申告することで、不必要な追加徴税を避けることが可能です。

このように、ポルトガルから日本への輸入時には、税金や関税を最小限に抑えるためにも、事前の情報収集と正確な申告が欠かせません。効果的な戦略を立て、コスト削減と効率的な輸入プロセスを実現しましょう。

ポルトガル輸送における長期契約による輸入コスト削減

ポルトガルから日本への商品輸送コストを削減する方法の一つとして、長期契約が非常に効果的です。この方法では、輸送業者との間で長期的な関係を築くことにより、両者にとって有利な条件を交渉しやすくなり、結果的に送料を抑えることができます。長期契約は、特に定期的に大量の商品を輸送するビジネスにおいて、コスト削減だけでなく、物流の安定性や信頼性の向上にも寄与します。

複数年契約でのディスカウント利用

複数年にわたる契約を輸送会社と結ぶことにより、通常よりも大幅に低い料金が適用されるケースが多く見られます。例えば、3年または5年といった長期間の契約をすることにより、年々の輸送コストを一定以下に抑えることが可能です。輸送会社側も長期的なビジネスの保証があるため、大きなディスカウントを提供するインセンティブがあります。

定期的な輸送での料金交渉

また、定期的な輸送スケジュールを設定することによっても、料金交渉の際に有利な条件を引き出すことが可能です。月に一度、または四半期ごとなど、一定のリズムで輸送を行う契約を業者と結ぶことにより、輸送の効率が向上し、その分コスト削減につながります。定期的な契約により、輸送業者もより計画的にリソースを配分できるため、無駄が省かれ、結果として低コストでのサービス提供が可能になるのです。

このようにポルトガルから日本への輸出入業務において長期契約を利用することは、輸送コストの大幅な削減に繋がるだけでなく、ビジネスの持続可能性を高める手段としても非常に効果的です。

ポルトガルから日本への輸送で利用可能な送料削減支援ツール

ポルトガルから日本への商品輸送では、できるだけコストを抑えたいと考えるのは当然のことですよね。幸い、今日ではいくつかの便利な送料削減支援ツールがあります。これらのツールを利用することで、送料の負担を減らし、スムーズかつ経済的に商品を送ることが可能です。以下では、特に効果的な二つの支援ツールを詳しくご紹介します。

オンライン料金計算ツールの活用

オンライン料金計算ツールは、輸送コストを事前に把握しやすくするための便利な方法です。このツールを使えば、異なる配送オプションの費用を素早く比較でき、最もコスト効果の高い選択肢を選ぶことができます。たとえば、重量やサイズ、輸送ルートによって変わる送料を即座に計算し、どの運送会社が最もリーズナブルか一目でわかります。これにより、予算に合わせた最適な配送プランを立てることができるのです。

貿易コンサルタントやエージェントの利用

もう一つの有効なツールは、貿易コンサルタントやエージェントの専門知識を活用することです。これらの専門家は、国際輸送の複雑なプロセスをナビゲートするための経験と知識を持っています。彼らは関税の問題、輸入規制、最適な輸送ルート選定といった面でアドバイスを提供できるため、無駄なコストを避けることができます。また、長期的な関係を築くことで、特別な料金プランや割引を受けることも可能になるため、長期的に見て大きな節約につながるでしょう。

これらのツールを活用することで、ポルトガルから日本への送料を効果的に削減し、より効率的な輸送計画を立てる助けとすることができます。次回、商品を送る際は、ぜひこれらの支援ツールを利用してみてくださいね。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

“ポルトガルから日本への送料を安くする方法!ポルトガルからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!” への12件のフィードバック

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